tag:blogger.com,1999:blog-71956464530870355072024-02-19T08:50:43.063+01:00history matters!Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.comBlogger158125tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-67812878607116552872023-09-03T00:27:00.003+02:002023-09-03T00:50:42.196+02:00Ja - den må vel kanskje også kunne kalles en katedral? Selv om man her tilber noen andre "guder", så er nok bønnene like inderlige. Og så må det jo shoppes litt. Historielærerens vårtur til Newcastle - Del 4<div><p>4. og siste reiserapport fra Historielærerens vårtur til Newcastle. Også her blir det vel plass til en og annen digresjon?<br /></p><p>Newcastle er vel i Norge i dag først og fremst kjent for to ting: Vera og fotball.<br /></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg9Kvm3229xl9MROYckTsC_7Ol-c253IVifUAgkQy4LDE4onvrg6cJ4z0KLuTrGTBgVY6s3h9d1d1BKAxaEtUjyti33C-m9odfrNj5VPmtsZ7yoTS87iXvyTLihp0lT2v_yxJ3raGupK0-XhNfUvjFphiuB1GslGDsdgLW0il5Cspb0qhJ-JiYQ118JuR2/s2816/IMG-2374.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1926" data-original-width="2816" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg9Kvm3229xl9MROYckTsC_7Ol-c253IVifUAgkQy4LDE4onvrg6cJ4z0KLuTrGTBgVY6s3h9d1d1BKAxaEtUjyti33C-m9odfrNj5VPmtsZ7yoTS87iXvyTLihp0lT2v_yxJ3raGupK0-XhNfUvjFphiuB1GslGDsdgLW0il5Cspb0qhJ-JiYQ118JuR2/s320/IMG-2374.jpg" width="320" /></a> <br /></p><p><i><b>Chief Inspector Vera Stanhope</b></i> er den ikoniske etterforskeren i TV-suksessen basert på forfatteren <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ann_Cleeves" target="_blank"><i><b>Anne Cleeves</b></i></a> romaner, med handlingen lagt til det fiktive politidistriktet "<i>Northumberland & City Police</i>". (I virkeligheten heter dette politidistriktet <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Northumbria_Police" target="_blank"><b><i>Northumbria Police</i></b></a>.) Hun er en utpreget <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Geordie" target="_blank">Geordie</a></i></b>, en betegnelse på både folkene og dialekten her i Tyneside-området. TV-seere vil ha lagt merke til at hun tiltaler alle, også den mest brutale drapsmann, med det kjærlige "<i><b>pet</b></i>". (Newcastle University har til og med en <a href="https://experience.ncl.ac.uk/geordie-phrases" target="_blank"><b>egen nettside</b></a> for å hjelpe nye studenter å forstå <i>Geordie</i>.) Det er til nå laget over 50 episoder, og det skal filmes en 13. sesong i denne populære serien om Vera.<br /></p><p><a href="https://www.nufc.co.uk/club/history/" target="_blank"><b><i>Newcastle United F. C.</i></b></a> er byens stolthet og har en svært lang historie som toppklubb i det engelske seriesystemet. Supporterne kalles <i><b>The Toon Army</b></i>. "<i>Toon</i>" er lokal dialekt for "<i>town</i>". Klubben spiller sine hjemmekamper på mektige <i><b>St James' Park</b></i>, i sentrum av byen. Med sine nesten 53 000 sitteplasser er dette <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_football_stadiums_in_England" target="_blank">den 7. største fotballstadion</a> i England (den 6. største klubbarenaen, siden Wembley er størst, men strengt tatt ikke er en klubbarena.)<br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7Tcxf67Xe5LrHmTPbUayVMz1UqzhImdLHC0YJeCYLgbJOKe5SXuaWZbaztLIbyRGSQrcuOQWK1uIYsRhNCyghm1-FzdrNMKWSNDZqkcsfPEC8-zjqTEa1pwZ_PzAU7h3so0j1ti7q5grlLRpkQEzvcKq92RpmjRpFvQzPdmeclO0Wf_3fBSW0Wp53_rt0/s4032/IMG_7622.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7Tcxf67Xe5LrHmTPbUayVMz1UqzhImdLHC0YJeCYLgbJOKe5SXuaWZbaztLIbyRGSQrcuOQWK1uIYsRhNCyghm1-FzdrNMKWSNDZqkcsfPEC8-zjqTEa1pwZ_PzAU7h3so0j1ti7q5grlLRpkQEzvcKq92RpmjRpFvQzPdmeclO0Wf_3fBSW0Wp53_rt0/s320/IMG_7622.jpg" width="320" /></a> <br /></p><p style="text-align: center;"> <i>Vi vender tilbake til utsikten fra borgens "keep", se <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2023/08/den-gamle-nye-borgen-eller-var-det-nye.html" target="_blank"><b>Del 3</b></a>. Hvis vi denne gangen flytter blikket litt til venstre for spiret på Newcastle Cathedral, så ser vi de grå konturene av den massive hjemmebanen til Newcastle United, St James' Park. Den ruver godt i bybildet! Og, for mange, har den sikkert en like viktig sakral funksjon i livet som katedralen til høyre.<br /></i></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk3-IdFFSwhExjPCoGgsoi1cAAKa2EfqS0s8p-iSVA1OK-srtFrd3Na83ytHIT4to5tm-fB22plVSRcsn7diboLD4EKlQXNDqW6uWeIRtdIUcAj6kpaEi9i_lORsxj8DQTL6oQf5VsvRPBKUDbcSzHPNHrbgFRP9oMKMQU8yPuBRSQ6WufRe5IYVhPKfg0/s1746/Tyne_&_Wear_Metro_diagram.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1746" height="183" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk3-IdFFSwhExjPCoGgsoi1cAAKa2EfqS0s8p-iSVA1OK-srtFrd3Na83ytHIT4to5tm-fB22plVSRcsn7diboLD4EKlQXNDqW6uWeIRtdIUcAj6kpaEi9i_lORsxj8DQTL6oQf5VsvRPBKUDbcSzHPNHrbgFRP9oMKMQU8yPuBRSQ6WufRe5IYVhPKfg0/s320/Tyne_&_Wear_Metro_diagram.png" width="320" /></a> <br /></p><p style="text-align: center;"> <i>St James' Park har sin egen stasjon på Metro'en. Det kan nok være praktisk på hektiske kampdager.<br /></i></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoSWz9bCYfTmUkgsbphgzrLixjKA18HKFQ9fEZrFFIsBh7NmeMiaaWxDdaCz8oNhibkhWY6kG28gjYvwlaLa5Ou__-emo3pfBt3TQvRS0rWGE6UVNFrJW3UFYRL-fzc1ELHWR6O5AeKYucbeeOx8P91xQ4L0lFq8jwjD_uN1kBwbadoCG0FxrEImmbNbE/s4032/IMG_7554.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoSWz9bCYfTmUkgsbphgzrLixjKA18HKFQ9fEZrFFIsBh7NmeMiaaWxDdaCz8oNhibkhWY6kG28gjYvwlaLa5Ou__-emo3pfBt3TQvRS0rWGE6UVNFrJW3UFYRL-fzc1ELHWR6O5AeKYucbeeOx8P91xQ4L0lFq8jwjD_uN1kBwbadoCG0FxrEImmbNbE/s320/IMG_7554.jpg" width="240" /></a> <br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgF4NMxUMMNVutdUSUVlYaBOuynZasfknN5qNp9we9TLrtJ80LGd-7fJ9CDajbw4wu4z7k37wf6zy6fXMBZQrxTx1OJGXhLprxkOHdNC-ZU17jBup_jIaJ8DPxjWA7BkW2YJB2WHv8MR2kaF77wNDsdqaNBtbAD79BmDKVcMo0GslOjf6sPp-i0H5DKm-g/s1024/original.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgF4NMxUMMNVutdUSUVlYaBOuynZasfknN5qNp9we9TLrtJ80LGd-7fJ9CDajbw4wu4z7k37wf6zy6fXMBZQrxTx1OJGXhLprxkOHdNC-ZU17jBup_jIaJ8DPxjWA7BkW2YJB2WHv8MR2kaF77wNDsdqaNBtbAD79BmDKVcMo0GslOjf6sPp-i0H5DKm-g/s320/original.jpg" width="320" /></a></p><p style="text-align: center;"><i>Allerede på perrongen får tilreisende klar beskjed om hvor man er - og hvilken klubb som venter på en på toppen av rulletrappene. Kallenavnet på klubben er <b>"The Magpies"</b>, altså "Skjærene". Dette navnet henspiller på de svarte og hvite stripene i klubbdrakten. </i><br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhELGiFBHx1hkU6zs5xu8gBQPU1Jag6e-gPCnzrX05rPyd2yA_bCypJnnbr_lB2-3Y_mdbQ6vgvigFha7e0pRfPVxi83LJj8plaMKiAGkmH8V4nvPzg7LuWHd19r-n8MIOhNKnZaTHcZ75IJrigBgaEUXdLh8hCQvQMCDAfLWiZOjFoO9rLuOsnDppt9iNb/s3830/IMG_7556.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2305" data-original-width="3830" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhELGiFBHx1hkU6zs5xu8gBQPU1Jag6e-gPCnzrX05rPyd2yA_bCypJnnbr_lB2-3Y_mdbQ6vgvigFha7e0pRfPVxi83LJj8plaMKiAGkmH8V4nvPzg7LuWHd19r-n8MIOhNKnZaTHcZ75IJrigBgaEUXdLh8hCQvQMCDAfLWiZOjFoO9rLuOsnDppt9iNb/s320/IMG_7556.jpg" width="320" /></a> <br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS0JybMgTC7GMsCojg7_cDvo6ijuth4YkJFAyxJ9UUF7gWS26vvCTsLGGznG1eIuL2W3HZS8PU7Z9oFnOyX_BQxdVVVWypiAAK0lV1UZzoLUUsyzq9EzMD9AjXkhbVsVN7ZdfvWIQ-kOgPS6qjOCPoh61EYfF_ormC4lUKvEFhj7vxLIwcRAZtmhJfrKrN/s4032/IMG_7590.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS0JybMgTC7GMsCojg7_cDvo6ijuth4YkJFAyxJ9UUF7gWS26vvCTsLGGznG1eIuL2W3HZS8PU7Z9oFnOyX_BQxdVVVWypiAAK0lV1UZzoLUUsyzq9EzMD9AjXkhbVsVN7ZdfvWIQ-kOgPS6qjOCPoh61EYfF_ormC4lUKvEFhj7vxLIwcRAZtmhJfrKrN/s320/IMG_7590.jpg" width="320" /></a> <br /></p><p style="text-align: center;"> <i>Som vi ser, så er det imponerende dimensjoner over dette stadionanlegget. Er du bortesupporter må du belage deg på syv etasjer med trapper, 140 trappetrinn. Bortesupportere med høydeskrekk <a href="https://footballgroundguide.com/leagues/england/premier-league/st-james-park-newcastle-united.html" target="_blank"><b>advares</b></a> på forhånd. Til gjengjeld får du kjøpt en velsmakende varm Mag Pie (sic) til under en norsk femtilapp.<br /></i></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkez0MfzmRu93sTWs4nOESsqiB2XHLVzGNL7MOWnMXo2McmYtBv2r6yel76FOLqQ4Jda33gdZ_hLZajTQw3u7V-h_ivDigl2z7GKQBQYKM6kjMxRwcTVYhMmYcrRwiugQ2LkMiFYEodBpJvBgVMkLMDvnI5jTse7ItJE4UgkjF4Xi9qNI9RYbi6oOdg4XN/s4032/IMG_7592.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkez0MfzmRu93sTWs4nOESsqiB2XHLVzGNL7MOWnMXo2McmYtBv2r6yel76FOLqQ4Jda33gdZ_hLZajTQw3u7V-h_ivDigl2z7GKQBQYKM6kjMxRwcTVYhMmYcrRwiugQ2LkMiFYEodBpJvBgVMkLMDvnI5jTse7ItJE4UgkjF4Xi9qNI9RYbi6oOdg4XN/s320/IMG_7592.jpg" width="240" /></a> </p><p style="text-align: center;"> <i>Historielæreren er ikke selv en Newcastle-tilhenger. Men - han vet å sette pris på <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2013/07/historielrerens-sommerekspedisjon-del-2.html" target="_blank"><b>fotballstorheter</b></a> også fra andre klubber. Utenfor St James' Park troner klubbhelten <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Alan_Shearer" target="_blank"><b>Allan Shearer</b></a>, arbeiderklassegutt født i Newcastle og tidenes mestscorende for klubben. Han har også scoringsrekorden i Premier League med 260 mål.<br /></i></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6eGOJ-jGfKYCzLCut14WtfAfmWkn26fAde0o5jMmBKA-reJ77ovJGi3SWasMS_b-EgdP0RBDsstnhTy7rxXnIa8PLJckzAmCIh-ajylpT_8_OiLVdZiStFTXzahyLGVYuzvsFgVoIa9cQ8fVH8NqpoCtBjM_q8Yhn9kS9sZr6LqiYq_Uk3DisAR6Tpgez/s4032/IMG_7598.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6eGOJ-jGfKYCzLCut14WtfAfmWkn26fAde0o5jMmBKA-reJ77ovJGi3SWasMS_b-EgdP0RBDsstnhTy7rxXnIa8PLJckzAmCIh-ajylpT_8_OiLVdZiStFTXzahyLGVYuzvsFgVoIa9cQ8fVH8NqpoCtBjM_q8Yhn9kS9sZr6LqiYq_Uk3DisAR6Tpgez/s320/IMG_7598.jpg" width="240" /></a> <br /></p><p>Kampdag i Newcastle er en opplevelse verd å få med seg. Da Historielæreren var i byen, var det <i>Brighton and Hove Albion</i> som kom på besøk langveisfra. Nord mot sør, altså. <i><b>Magpies</b></i> mot <b><i>Seagulls</i></b> - <i>skjærer</i> mot <i>måker</i>! Da er vel bikkjeslagsmål en dårlig valgt metafor?</p><p>Alle de over 50 000 billettene er revet bort, så det må bli en aftentur oppom St James' Park, bare for å kjenne på stemningen. Møtet med Brighton er jo av det fredeligere slaget, så dette er ingen høyrisiko-kamp. </p><p>Da er det verre når erkefiendene <i><b>Sunderland</b></i> eller <b><i>Middlesborough</i></b> kommer hit! (Som vi ser av Metro-kartet, så kan Sunderland-fansen ta T-banen fra stadion til stadion.) Oppgjørene mellom <i>Newcastle United</i> og <i>Sunderland</i>, <i><b>The Northeast Derby</b></i>, eller <i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Tyne%E2%80%93Wear_derby" target="_blank"><b>Tyne-Wear Derby</b></a></i>, regnes som et av de mest klassiske rival-oppgjørene i engelsk fotball. Det er faktisk under 2 mils avstand mellom de to. (<i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/River_Wear" target="_blank">Wear</a></b></i> er elven som renner gjennom Durham og ut i Nordsjøen i Sunderland.)<br /></p><p>Røttene til rivaleriet går helt tilbake til borgerkrigstiden da de to byene sto på hver sin side. Newcastle holdt med kong Charles I og royalistene, mens Sunderland var på parlamentets, dvs Cromwells, side. Slikt setter spor. <br /></p><p>Mest kjent er nok oppgjøret som måtte avlyses. Det var på langfredag i 1901. St James' Park hadde da en kapasitet på 30 000, men 120 000 prøvde å komme seg inn for å se kampen! </p><p>På <a href="https://www.1sports1.com/biggest-football-rivalries-britain/3/" target="_blank"><b>denne listen</b></a> er dette derbyet rangert som nummer fire av de viktigste på de britiske øyer, bare slått av nr 3:<i> Arsenal vs Tottenham</i> (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/North_London_derby" target="_blank"><b><i>North London Derby</i></b></a>), nr 2: <i>Manchester United vs Liverpool</i> (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Liverpool_F.C.%E2%80%93Manchester_United_F.C._rivalry" target="_blank"><i><b>Northwest Derby</b></i></a>) og den suverene vinneren:<i> Celtic vs Glasgow Rangers</i> (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Old_Firm" target="_blank"><i><b>Old Firm</b></i></a>). </p><p>Opp gjennom historien har bare to managere ledet begge klubbene, <i>"Big Sam" Allardyce</i> og <i>Steve Bruce</i>. <br /></p><p></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxI-1MwGt1FB5fpQ6r1OI4nmaWBjThs6XVXPhe07IBwB1EqwysGvM6Pwtz_7uLo0NMQZL01Wf7xf_xJTRY_-gwWrwL3Euqeeyr6mXWOHp7q1l7sb7cuulRpNTk83OYtfJaM-ptv-Etso_KmBJrIPzYykrTcdqIE7-ubrbYzQWJ8gbP2m5_7OneN_QwOOi2/s4032/IMG_7666.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxI-1MwGt1FB5fpQ6r1OI4nmaWBjThs6XVXPhe07IBwB1EqwysGvM6Pwtz_7uLo0NMQZL01Wf7xf_xJTRY_-gwWrwL3Euqeeyr6mXWOHp7q1l7sb7cuulRpNTk83OYtfJaM-ptv-Etso_KmBJrIPzYykrTcdqIE7-ubrbYzQWJ8gbP2m5_7OneN_QwOOi2/s320/IMG_7666.jpg" width="320" /></a><br /></p><p style="text-align: center;"><i>Alle klubber med respekt for seg selv har sin "kjenningsmelodi". Mest kjent er vel Liverpool med "You'll Never Walk Alone". Utenfor stadion her spilles selvsagt "Going Home", temaet fra "Local Hero", med Dire Straits. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mark_Knopfler" target="_blank"><b>Mark Knopfler</b></a> er svoren Newcastle-tilhenger! Bare <a href="https://www.goal.com/en/news/newcastle-united-anthem-song-lyrics-video-meaning/bltc0fb7f55ccec7111" target="_blank"><b>hør her</b></a> - det er mektige toner! Da den nye stadion-baren (!) åpnet i 2022, stilte Mark Knopfler opp og spilte "Going Home" - uten å ta betalt for jobben! Selveste Kevin de Bruyne har nettopp uttalt at Newcastles St James' Park og Liverpools Anfield er de to stadionene i England med størst "trøkk" og atmosfære. </i><br /></p><p></p><p></p><p></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1hcgnFTalqrJHwpybETsNy41qk3EAlkcQQ3vTS-HTsbsHc0OYka4fXV7MuqOVcIa15y5VMvIyYZivz_MmL5GdkcNnO_vm6H0AUvDOahkwEtukfHmHdZ4ur4OTkx49MrQfPNZKzZyO56B_QesG75snhdzn4V7k_RwyaFv62bI9LGG390YKi4AxzoF0fRMz/s1546/IMG_7673.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1546" data-original-width="1035" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1hcgnFTalqrJHwpybETsNy41qk3EAlkcQQ3vTS-HTsbsHc0OYka4fXV7MuqOVcIa15y5VMvIyYZivz_MmL5GdkcNnO_vm6H0AUvDOahkwEtukfHmHdZ4ur4OTkx49MrQfPNZKzZyO56B_QesG75snhdzn4V7k_RwyaFv62bI9LGG390YKi4AxzoF0fRMz/s320/IMG_7673.jpg" width="214" /></a><br /></p><p></p><p style="text-align: center;"><i>Billetter var umulig å oppdrive, men Historielæreren nyter stemningen før avspark. Litt opp til høyre for den kjekke mannen i blå boblejakke ser vi statuen av en annen legende; manager <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bobby_Robson" target="_blank"><b>Bobby Robson</b></a>, som ble Newcastle-tilhenger som guttunge, da faren tok ham med til St James' Park. (Robson har forøvrig en statue utenfor Ipswich sin hjemmebane, Portman Road, også.)</i><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjybaxxzMnWsHwLqIyCqZFRJgwSMTqeNT1TsyGgL4Zwwb6q7HGRHoEOlei2Fa6O-cCTeiYm2GEaP9ZKV7gr_WBRBl6uT-Uu4bL6bys9EIXb80xMzUKHQywvCMWzOMsDa5CPnNQgi6jKpRhNoOTozj0HBJFhRrDQTR_0eCauY_IO9OC0vU_mOT-6w2PUq-T1/s1807/IMG_7532.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1807" data-original-width="1671" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjybaxxzMnWsHwLqIyCqZFRJgwSMTqeNT1TsyGgL4Zwwb6q7HGRHoEOlei2Fa6O-cCTeiYm2GEaP9ZKV7gr_WBRBl6uT-Uu4bL6bys9EIXb80xMzUKHQywvCMWzOMsDa5CPnNQgi6jKpRhNoOTozj0HBJFhRrDQTR_0eCauY_IO9OC0vU_mOT-6w2PUq-T1/s320/IMG_7532.jpg" width="296" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>Siden det ikke ble fotballkamp, får en velge det nest beste. Nærmest vegg-i-vegg med stadion ligger byens Chinatown. Alle byer med respekt for seg selv må ha en chinatown, se for eksempel <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2011/05/historielreren-pa-pilegrimsferd-til-usa.html" target="_blank"><b>her</b></a> og <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2013/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-6.html" target="_blank"><b>her</b></a><b>.</b></i><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkVrW5RDsz5EEFbsRBJvKqjo-oa_TLZZgfOv5tokKHYOsrgFBUL9AUQ6uMMgRI3JA0wi50a7OPibKc8dg0Qg3Y74wjiaDJ-7_rTPz0i_YOiS2TRLTJY4dG7a-FcYmc6ucJ4ZvRshrA1mq7SdT9xWyxv5g3N_W6sez8gyxESSa7-esa_pzemxJt4DF2tA9f/s1959/Happiness_Two.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1185" data-original-width="1959" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkVrW5RDsz5EEFbsRBJvKqjo-oa_TLZZgfOv5tokKHYOsrgFBUL9AUQ6uMMgRI3JA0wi50a7OPibKc8dg0Qg3Y74wjiaDJ-7_rTPz0i_YOiS2TRLTJY4dG7a-FcYmc6ucJ4ZvRshrA1mq7SdT9xWyxv5g3N_W6sez8gyxESSa7-esa_pzemxJt4DF2tA9f/s320/Happiness_Two.jpg" width="320" /></a></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7TEIlqOBTJfSAKu5DqDNUF0JyTAkQ4r7TdHMHtszNULXbKD-UGQxdq1Eyb85LXP-5ficj6ZyiFelnnI6uk8h9-D98nvkaatOIEGCA2o6H8v7v7CpMwILIiimbVut8Wu1RH40z2pKMpQgdx8_DesnGdnqFPLVbnJwhFEjMj_t7iRLHQFG2-d2fQSDa72oQ/s2592/IMG-2372.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="2086" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7TEIlqOBTJfSAKu5DqDNUF0JyTAkQ4r7TdHMHtszNULXbKD-UGQxdq1Eyb85LXP-5ficj6ZyiFelnnI6uk8h9-D98nvkaatOIEGCA2o6H8v7v7CpMwILIiimbVut8Wu1RH40z2pKMpQgdx8_DesnGdnqFPLVbnJwhFEjMj_t7iRLHQFG2-d2fQSDa72oQ/s320/IMG-2372.jpg" width="258" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN4Zg8PPFMECgKyfJ1QFwNUtkzlz5DdWBejJ2Nxs7ZSsrg-n5wesA2U7NLoL65w-U8vPbA7FhtJLsWNdWteoOr6a_RacUOgYbrsFEfp0cTNVaA8-bbHni6yQ7Sx-EnQOCC6oT69enIfVNEx9SUyjLapLbDo0noyjV_fEWvVpw2ASUNeeWqm8RNjgJVfMie/s3734/IMG-2371.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3734" data-original-width="2857" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN4Zg8PPFMECgKyfJ1QFwNUtkzlz5DdWBejJ2Nxs7ZSsrg-n5wesA2U7NLoL65w-U8vPbA7FhtJLsWNdWteoOr6a_RacUOgYbrsFEfp0cTNVaA8-bbHni6yQ7Sx-EnQOCC6oT69enIfVNEx9SUyjLapLbDo0noyjV_fEWvVpw2ASUNeeWqm8RNjgJVfMie/s320/IMG-2371.jpg" width="245" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>Med jubelbrølene fra stadion rett utenfor vinduet inntas noe av den bedre kina-maten vi har smakt. Newcatle sentrum er i det hele tatt ganske komprimert og lett å ta seg frem i. Det er korte avtander og god atmosfære. Restauranten <a href="https://www.facebook.com/HappinessTwo/" target="_blank"><b>"Happiness Two"</b></a> kan anbefales på det varmeste!</i><br /></p><p> </p><p>Shopping står også på programmet når Historielæreren er på tur. En busstur på ca 15 minutter med dobbeltdekker (evt en enda kortere togtur, men man ser jo mer fra toppen av en dobbeltdekker), så er man på det svære shoppingsenteret <a href="https://themetrocentre.co.uk/" target="_blank"><b><i>Metro Centre</i></b></a> i Gateshead. Dette er det nest største shoppingsenteret i UK, bare <i><b>Westfield</b></i> i London er større. Her er det nesten 10 000 gratis P-plasser, togstasjon og bussterminal med over 100 bussanløp i timen. Ikke helt et drømmescenario for MdG, med andre ord. </p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKphWMNQ1QCxWcjYFOKB0l09hr3sQ4LbsoHQ66syXevmnllbTFeRuo5hukBTaXx7rdnOSJa3s3rmm65xcR0KNU0SjzuqnuSXU5EWoyiKyoqGnwtGejdropu8DLuoj72Dya2WKSmecd0Bl8VGmyhMbPpwXt5xzZKjo2TpTKVa0LSzHCeCB2laRgtPQm5Dd9/s1738/Metrocentre.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1159" data-original-width="1738" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKphWMNQ1QCxWcjYFOKB0l09hr3sQ4LbsoHQ66syXevmnllbTFeRuo5hukBTaXx7rdnOSJa3s3rmm65xcR0KNU0SjzuqnuSXU5EWoyiKyoqGnwtGejdropu8DLuoj72Dya2WKSmecd0Bl8VGmyhMbPpwXt5xzZKjo2TpTKVa0LSzHCeCB2laRgtPQm5Dd9/s320/Metrocentre.jpg" width="320" /></a></div><i> </i><p></p><p style="text-align: center;"><i>Her er over 250 butikker og alle de store kjedene er selvsagt også representert - alt under ett tak. Historielæreren får straks assosiasjoner til det kolossale <b>Pentagon City</b> shopping senteret i Arlington utenfor Washington DC.</i><br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjoFwFgcIErwvfvdFHLSfAC5xTmKPqKef5L74IZNGDApPfw6PlnTtpLYurq4VBMjEK0EJzvaxkvK5ggfreu4jIo1KI51L1i7fo-K0Va55gCazIgbY4Un4Ww3Cv5jeCuNM4r14BOOEZx0h7F9q4YWUw01S3TBJAeSNGsKp_V7gICzjOYKL8KTWvfg3IA_mD/s4032/IMG_7559.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjoFwFgcIErwvfvdFHLSfAC5xTmKPqKef5L74IZNGDApPfw6PlnTtpLYurq4VBMjEK0EJzvaxkvK5ggfreu4jIo1KI51L1i7fo-K0Va55gCazIgbY4Un4Ww3Cv5jeCuNM4r14BOOEZx0h7F9q4YWUw01S3TBJAeSNGsKp_V7gICzjOYKL8KTWvfg3IA_mD/s320/IMG_7559.jpg" width="240" /></a></p><p></p><p style="text-align: center;"><i>Foretrekker man litt mer klassisk urbane shoppingomgivelser, så har <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Northumberland_Street" target="_blank"><b>Northumberland Street</b></a> midt i sentrum mer enn nok å by på. I pent vær behøver jo ikke nødvendigvis alt være under samme tak.</i><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwnL_enVGRD2HKvlDcA_8hg2KUmuykTuRYWpqcYo4HBdAJn3Uad0TSPf3aDrRqH6o_ORFpQmYSyoXl1_j8uoQ4jApNh_GchuHVsmKHK8WN-DHUdB4K1HQAKRoG8TlM40lG6XjG2u6y9lBacWPBVagph9LVJ6rlGroRxdXlNZ5xVXbvnLRKyL1hUcq7sq7K/s4032/IMG_7562.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwnL_enVGRD2HKvlDcA_8hg2KUmuykTuRYWpqcYo4HBdAJn3Uad0TSPf3aDrRqH6o_ORFpQmYSyoXl1_j8uoQ4jApNh_GchuHVsmKHK8WN-DHUdB4K1HQAKRoG8TlM40lG6XjG2u6y9lBacWPBVagph9LVJ6rlGroRxdXlNZ5xVXbvnLRKyL1hUcq7sq7K/s320/IMG_7562.jpg" width="240" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Central_Arcade,_Newcastle_upon_Tyne" target="_blank"><b>Central Arcade</b></a>, også det midt i sentrum, byr på stilfulle edwardianske omgivelser. Stopp og se på bygningsdetaljene. Selve bygningen er fra 1830 tallet og var opprinnelig korn-børs, men er "modernisert" siden da.</i><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEw9OVRN2qAsPXW2502zwP2ULCoY61mtKXU8wEQEyYP0Erg9-gPoS-vEffCJrnEbhv3SVhXzQ_vMOqpbeaXLPT9NMmGlNeJxMYw_Z9nHyFp6IOWs9bmMibNktiIPR3RBTTsCCZ8g1JqwGteLrCJaYEdWCzXkV4db8WX4yTnjSusUX1GG-uglAR6i-_PK-h/s2827/IMG_7563.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2827" data-original-width="1639" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEw9OVRN2qAsPXW2502zwP2ULCoY61mtKXU8wEQEyYP0Erg9-gPoS-vEffCJrnEbhv3SVhXzQ_vMOqpbeaXLPT9NMmGlNeJxMYw_Z9nHyFp6IOWs9bmMibNktiIPR3RBTTsCCZ8g1JqwGteLrCJaYEdWCzXkV4db8WX4yTnjSusUX1GG-uglAR6i-_PK-h/s320/IMG_7563.jpg" width="186" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAl3AoNGQWp6qnTcCwguQAMzWQ2kwfqcx9tWToab8xzq6t0u4jxeNs396HGZ3z31bTgL-EFM8mnboA2BaqPiDRAqRDUKD7eIZdw19D8UQHyKay89p_Bu-0TTM8KowO9wTNSHbz1uG2Mo3z0v8KNstWJ7Lg8U_69B0XoQySOGc2s4y8oyiqnGx1aG7rRyQM/s4032/IMG_7566.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAl3AoNGQWp6qnTcCwguQAMzWQ2kwfqcx9tWToab8xzq6t0u4jxeNs396HGZ3z31bTgL-EFM8mnboA2BaqPiDRAqRDUKD7eIZdw19D8UQHyKay89p_Bu-0TTM8KowO9wTNSHbz1uG2Mo3z0v8KNstWJ7Lg8U_69B0XoQySOGc2s4y8oyiqnGx1aG7rRyQM/s320/IMG_7566.jpg" width="240" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Grainger_Town" target="_blank"><b>Grainger Market</b></a> er også opprinnelig fra 1830-tallet, men bygget som markedshaller og derfor noe mindre pretensiøst enn børsbygget Central Arcade. Markedshallene var tradisjonelt fordelt på to fløyer, en for kjøtt og en for grønnsaker. I dag er varetilbudet mye mer variert, men her er fremdeles noen av de sjarmerende gamle slakterbutikkene.</i><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3GEv0JvHw0mCxYTDA75Q4qf5xXIlWLuKWUr1N5hLDb3R7ReTygPo5Tk8HTk_36ZWA0KIkjRs047CtzWO5wBPOEDebWPDNFlW43Qhb8hljv5w1buwGehFre9RM2ShSI9LrVtAbR3c3gKmtaPciKLEE4YKphV3bwgpV_YeIb4IjXieUiw5M4TUf2ZKwJuWY/s1748/IMG_7568.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="871" data-original-width="1748" height="159" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3GEv0JvHw0mCxYTDA75Q4qf5xXIlWLuKWUr1N5hLDb3R7ReTygPo5Tk8HTk_36ZWA0KIkjRs047CtzWO5wBPOEDebWPDNFlW43Qhb8hljv5w1buwGehFre9RM2ShSI9LrVtAbR3c3gKmtaPciKLEE4YKphV3bwgpV_YeIb4IjXieUiw5M4TUf2ZKwJuWY/s320/IMG_7568.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>Ahhhh - vareutvalg, dere...</i><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYq4MMBBKIKsEInWTm_GALDzoetOEeK3eKWUT_G3kRT3oUFleoJ0pYVtoKRpdVdz9i5CDGJJJ9ca3SlXJRUN8J4uLiBBgtHDWD-7ylS3Bzc10lhsKTDVX3-y_FEj1yf70wdnPJaGb5U4cbxnCsI7A7odLjxICp3QXakBiVBaTuVa1GRTjlnf-xsPhbZJbV/s3281/IMG_7569.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3281" data-original-width="3022" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYq4MMBBKIKsEInWTm_GALDzoetOEeK3eKWUT_G3kRT3oUFleoJ0pYVtoKRpdVdz9i5CDGJJJ9ca3SlXJRUN8J4uLiBBgtHDWD-7ylS3Bzc10lhsKTDVX3-y_FEj1yf70wdnPJaGb5U4cbxnCsI7A7odLjxICp3QXakBiVBaTuVa1GRTjlnf-xsPhbZJbV/s320/IMG_7569.jpg" width="295" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg92r60DfrdJEDi0qoBxNkxJhflGR0T8gQraI5YyTnTyQz2EDmSWFSs6SzkYQua3lvrrNeiYNN1gFlAR2R8mb2_MKTL5whEVX5I91bq0rUi5w1hk0YQNW6szBYdg_NMWS_cg6ac9ea02-HhgDbgoeca3sVQFORpgEYIzLYT_fxHHb8dzVBoMdxN-v52BP3S/s4032/IMG_7662.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg92r60DfrdJEDi0qoBxNkxJhflGR0T8gQraI5YyTnTyQz2EDmSWFSs6SzkYQua3lvrrNeiYNN1gFlAR2R8mb2_MKTL5whEVX5I91bq0rUi5w1hk0YQNW6szBYdg_NMWS_cg6ac9ea02-HhgDbgoeca3sVQFORpgEYIzLYT_fxHHb8dzVBoMdxN-v52BP3S/s320/IMG_7662.jpg" width="320" /></a></div><br /></div><div style="text-align: center;"><i>Og øl, selvsagt - vi er jo i England!</i></div><div style="text-align: center;"><i> </i></div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">Som nevnt i tidligere deler av denne reisebloggen, så er Newcastle en ganske kupert by<i>. </i>Her er trapper og bratte bakke<i>r. </i>Plutselig registrerer man at jernbanen går mange etasjer over hodet på en.<i> </i> <br /></div><p></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR1oLZw6oNGm1pbI_WhTBBW6-DFCe9ZT9RDbnfZMBkPm6JX6exc9ulncxEBWzg22jtM6l1GbtzgcybnufKrwvnj3KgUnXcssAd6xuh3QC1PTb29sUSrc7FsPROe3Bx2_SqpQm0Bkj45bDSZxRIGjfC655HUqaCMgdZYCD8MAjL8qoUdRGvVN-ambQYSdxy/s4032/IMG_7648.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR1oLZw6oNGm1pbI_WhTBBW6-DFCe9ZT9RDbnfZMBkPm6JX6exc9ulncxEBWzg22jtM6l1GbtzgcybnufKrwvnj3KgUnXcssAd6xuh3QC1PTb29sUSrc7FsPROe3Bx2_SqpQm0Bkj45bDSZxRIGjfC655HUqaCMgdZYCD8MAjL8qoUdRGvVN-ambQYSdxy/s320/IMG_7648.jpg" width="240" /></a> <br /></p><p style="text-align: center;"> <i>Bildet over og maleriet under viser togtrasseen som leder ut på den berømte High Level Bridge (se <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2023/07/hit-men-ikke-lengre-sa-keiseren.html" target="_blank">Del 1</a></b>). High Level Bridge er, som vi husker, fra 1849. Maleriet "Side, Newcastle" er av dansken <a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Peter_Toft_(maler)" target="_blank"><b>Peter Peterson Toft</b></a> fra 1880. (Side er navnet på gaten.) Det henger i <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Laing_Art_Gallery" target="_blank"><b>Laing Art Gallery</b></a>, bare et par penselstrøk fra handlegaten Northumberland Street og er absolutt verd et besøk.<br /></i></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDPM5TiCLISBXYwkWrDvpShGqTn8dPbXQJioVDV0O_elrayBlHcrCF-dUKiFovHOYjGPzmQ1D0kc9bY6FXCs9nOvXS8zD5KhF6su8ega0l1qwhdetERxZsi1NuqNmRMN6TN8cEN-Dzu2K8dNvw8xRH84P2HN-7PW4HV7qZ2VWwF9v1Llfko5jaCqHI2W_8/s2763/IMG_7660.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2763" data-original-width="2005" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDPM5TiCLISBXYwkWrDvpShGqTn8dPbXQJioVDV0O_elrayBlHcrCF-dUKiFovHOYjGPzmQ1D0kc9bY6FXCs9nOvXS8zD5KhF6su8ega0l1qwhdetERxZsi1NuqNmRMN6TN8cEN-Dzu2K8dNvw8xRH84P2HN-7PW4HV7qZ2VWwF9v1Llfko5jaCqHI2W_8/s320/IMG_7660.jpg" width="232" /></a> <br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJrGB2dtwXX2XuqauEG_5qt5uweVN_PaiyvbDI2g71XsALafVvltjstDvAddpUPTxTtzyBgF373A1mEb-2IS6Wcm1zupLLr598BEuQKFEf84ZuOypcMMInmili09PX13J4LisLqlzl9-_lKUmzZlQUZq7FOOU8pCwVdIuSBroYVE2kJ9AznE_-QhDo5IsR/s4032/IMG_7652.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJrGB2dtwXX2XuqauEG_5qt5uweVN_PaiyvbDI2g71XsALafVvltjstDvAddpUPTxTtzyBgF373A1mEb-2IS6Wcm1zupLLr598BEuQKFEf84ZuOypcMMInmili09PX13J4LisLqlzl9-_lKUmzZlQUZq7FOOU8pCwVdIuSBroYVE2kJ9AznE_-QhDo5IsR/s320/IMG_7652.jpg" width="240" /></a></p><p></p><p style="text-align: center;"><i>Disse to bildene av Tyne Bridge, fra Queen Street, en avstikker fra Side, gir også en pekepinn om høydene. Trafikken på <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/A167_road" target="_blank"><b>A167</b></a> går altså over hustakene og ut på Tyne Bridge til Gateshead-siden, der den snart går over til A1 via Leeds og til London.</i><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd6vZ7-mYj0xNtK6eBlpmbkOvh5iJ-bf5T_mfuAmNnn9fXlWdGS7IfRRmMn9D9RK301fjOsEAJVpx7fuZPEw92ANLsiqDyHg7cbW9DKCnuXNwjBjJNVL-mgGCuyoUp3WWl5H3qAx4lCW2Q95ZU4TCsu0TaU5GQoXXMqdDXq6lWBjAC8DJEE0ayCmq5J7U-/s4032/IMG_7650.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd6vZ7-mYj0xNtK6eBlpmbkOvh5iJ-bf5T_mfuAmNnn9fXlWdGS7IfRRmMn9D9RK301fjOsEAJVpx7fuZPEw92ANLsiqDyHg7cbW9DKCnuXNwjBjJNVL-mgGCuyoUp3WWl5H3qAx4lCW2Q95ZU4TCsu0TaU5GQoXXMqdDXq6lWBjAC8DJEE0ayCmq5J7U-/s320/IMG_7650.jpg" width="240" /></a></div><p><br />Newcastle er et hyggelig bekjentskap. Men en besøkende kan ikke unngå å legge merke til at det er en by, og en region, som opplever nedgangstider (igjen). Det er mange tomme butikk- og kontorlokaler. Til og med i gamle ærverdige <a href="https://newcastlegateshead.com/business-directory/shopping/grey-street-and-grainger-town" target="_blank"><b><i>Grey Street</i></b></a>, ferdigstilt i 1837 og omtalt av statsminister Gladstone som landets <i>"best modern street"</i>, står mørke og tomme vinduer og vitner om uvirksomhet.</p><blockquote><p><i><b>"As for the curve of Grey Street, I shall never forget seeing it to
perfection, traffic-less on a misty Sunday morning. Not even Regent
Street, even old Regent Street London, can compare with that descending
subtle curve."</b></i> </p></blockquote><p></p><p> (Sitat <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/John_Betjeman" target="_blank"><i><b>Sir John Betjeman</b></i></a>)<br /></p><p></p><p>I samtaler med lokale peker mange på at byen ikke har klart å reise seg helt igjen etter pandemien. Mange butikker og virksomheter har simpelthen ikke åpnet igjen etter lock-down. Nord-Øst-England har i mange år hatt en høyere arbeidsledighet og lavere BNP pr capita enn lenger sør i landet. </p><p>Så får vi se om flere nordmenn får øynene opp for <a href="https://www.loganair.co.uk/en-no/flights-from-oslo-to-newcastle?redirecturl=true&gclid=Cj0KCQjwusunBhCYARIsAFBsUP-p1_fEQ9Bt1V7J9VxdOCwr4NWBCT89m1fwTf17bGR0ttabRIUL2MsaAiz2EALw_wcB" target="_blank"><b><i>Loganairs</i></b></a> rutetilbud fra Oslo til Newcastle, og om det kan bidra til at det blir lagt igjen mer penger her.<br /></p><p> </p>Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-62073169126973217982023-08-29T16:56:00.002+02:002023-08-31T12:41:39.179+02:00Den gamle nye borgen. Eller var det den nye gamle? Og: den gamle (ikke den nye) katedralen. Historielærerens vårtur til Newcastle - Del 3<div><div><p>Det ligger jo i navnet. <i> </i></p><p><i>Newcastle</i>. </p><p>Det må være en ny borg.</p><p>Men - som så mye annet i engelsk historie. Det som er "nytt" kan ofte være ganske gammelt.</p><p>Store deler av Newcastle sentrum er dominert av de massive borgmurene. De skjærer igjennom byen og gir en pekepinn om fordums mektige dimensjoner.</p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV9MrwO_ZwBPicJjVJ6H0MRrg9NLxN8cY51IEErKo01JbOK75_fx14umoBIthkMwkSNa_mKFpH9lRjvS1rqrCmc_MlHMzTeAbvXHHq1tBstVkkCT5Yy2ryhFA8kbVazhM9H6YNSi4uKjNdG4e60EYUu-j5iE_E5Exyg0XkM9jNn929M4LaqY5BW_0rtkwa/s2956/IMG_7644.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2956" data-original-width="2557" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV9MrwO_ZwBPicJjVJ6H0MRrg9NLxN8cY51IEErKo01JbOK75_fx14umoBIthkMwkSNa_mKFpH9lRjvS1rqrCmc_MlHMzTeAbvXHHq1tBstVkkCT5Yy2ryhFA8kbVazhM9H6YNSi4uKjNdG4e60EYUu-j5iE_E5Exyg0XkM9jNn929M4LaqY5BW_0rtkwa/s320/IMG_7644.jpg" width="277" /></a></p><p style="text-align: center;"><i>Byens mange historiske navn. Det opprinnelige romerske festningsanlegget het Pons Aelius. I anglo-sakisk tid, etter Romerrikets fall, gikk byen under navnet Monkchester (</i><i>Munucceaster) i kongeriket Northumbria. På slutten av 1000-tallet reiste normannerne en treborg på ruinene etter danenes herjinger. Etterhvert ble treborgen forsterket og erstattet med en steinborg, den nye borgen, altså Novum Castellum. På 1300-tallet sto borgen i mot flere angrep fra skottene, men byen falt under borgerkrigen, da den var på kongens side mot Cromwell.<br /></i></p><p><br /></p><p>I dag er det spesielt to bygningsstrukturer som står intakt, den befestede portbygningen og den indre borgen, <i>The Keep</i>. En <i>keep</i> er, som denne bloggeren har <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2014/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-8.html" target="_blank"><b>forklart tidligere</b></a>, en slags "borg inni borgen". Det korrekte norske begrepet er visst "<i>kjernetårn</i>" eller "<a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Borgt%C3%A5rn" target="_blank"><i><b>borgtårn</b></i></a>". Den ytre bormuren finnes i større eller mindre bruddstykker rundt omkring i bybildet, men utgjør i dag ingen komplett mur.<br /></p><p>Borgens historie strekker seg helt tilbake til den romerske befestningen <i>Pons Aelius</i>. <i>Wilhelm Erobrerens</i> eldste sønn, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Curthose" target="_blank"><i><b>Robert Curthose</b></i></a>, gjenoppbygget en <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Motte-and-bailey" target="_blank"><i><b>normannisk tømmerborg</b></i></a> på restene av den romerske på slutten av 1000-tallet. Hans bekymring var selvsagt skottene i nord. Under henholdsvis <i>Henrik II</i> og <i>Henrik III </i>ble steinfestningen bygget og fullført rundt midt på 1200-tallet.<br /></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcqQh3Bj2uwR3067natQpJkEQXL1NwLkY9J-66ycTAfkXo_dm-fAqwAwv0tyV0nP6BlXpBDgRluPTmZJo3inyMovoO1uHyOS821MLca_KkQB82LBRDghKs7QeZ8ayH1DiYKWCBDk-9MJxV1W0jPhEYocUagBGRKlyf-ydGxCNJE1fioUk9eq8iuWpGRzG5/s4032/IMG_7606.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcqQh3Bj2uwR3067natQpJkEQXL1NwLkY9J-66ycTAfkXo_dm-fAqwAwv0tyV0nP6BlXpBDgRluPTmZJo3inyMovoO1uHyOS821MLca_KkQB82LBRDghKs7QeZ8ayH1DiYKWCBDk-9MJxV1W0jPhEYocUagBGRKlyf-ydGxCNJE1fioUk9eq8iuWpGRzG5/s320/IMG_7606.jpg" width="240" /></a> <br /></p><p style="text-align: center;"> <i>The Black Gate, den befestede borgporten, også kalt barbican etter fransk: "</i><i lang="fro">barbacane". Her er billettsalget, et borgmuseum og en museumsbutikk.</i> </p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJZxoQ_36vMhPfL3TpZ-m0sKCK7IUuZH0CNn2Zf5z2a1FJJO6dxWErn_CbSGtDXaqbQrjGex4s-bvgXqGUjFIxBFKBdAirsYiILLAgBmXZ_1Ye9GTVivCRC1CQZ46EYJHi55i1O1k2XNV4VQmmjPXM3gCAcgr3xsUQQjD4buQCUiYA_gGLeiooNFPcCWzS/s1600/Newcastle_schloss.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1372" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJZxoQ_36vMhPfL3TpZ-m0sKCK7IUuZH0CNn2Zf5z2a1FJJO6dxWErn_CbSGtDXaqbQrjGex4s-bvgXqGUjFIxBFKBdAirsYiILLAgBmXZ_1Ye9GTVivCRC1CQZ46EYJHi55i1O1k2XNV4VQmmjPXM3gCAcgr3xsUQQjD4buQCUiYA_gGLeiooNFPcCWzS/s320/Newcastle_schloss.jpg" width="274" /></a></div><br /></div><div style="text-align: center;"> <i>The Keep er borgens </i><span><span data-dobid="hdw"><i>pièce de résistance og et absolutt must for besøkende i Newcastle. Ikke bare er det nokså intakt, men det er også velsignet fritt tilgjengelig for de som har kjøpt billett. Historielæreren er lei av historiske bygninger der mesteparten er avstengt fordi man frykter erstatningssøksmål fra turister med dårlig balanse eller mangelfullt utviklet trappekompetanse. Her i The Keep er det meste åpent for utforskning, selv om det er bratt og kronglete. <br /></i></span></span></div><p></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguK6HDZTVT_fsYi4e-LKNvFrA3gi-uLnP9pvSycRBwfarbKld6aaXhJqDl4--e_9DP7DbsDC6JNdtevQrKSDjBBqo3qn-xMevOKPnrSwSk3I_s-WFAarirKEgZ8lEePL5BmUj79jSxuM6vcgQyfsDaXuadzjcAgRVacevrahgn2TQbCwgqRTkYEKj9SDS0/s2679/IMG_7607.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2679" data-original-width="1878" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguK6HDZTVT_fsYi4e-LKNvFrA3gi-uLnP9pvSycRBwfarbKld6aaXhJqDl4--e_9DP7DbsDC6JNdtevQrKSDjBBqo3qn-xMevOKPnrSwSk3I_s-WFAarirKEgZ8lEePL5BmUj79jSxuM6vcgQyfsDaXuadzjcAgRVacevrahgn2TQbCwgqRTkYEKj9SDS0/s320/IMG_7607.jpg" width="224" /></a></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfSlNsblRlpULbhpmD1yD_JJJe8sMC45NCXXRMGxSsmInNwcFpUQE4TDjk6J8BofLkkBOMWICQzerkFR2mFuLAOTFRg7U2ZOaLXxrSTdNHeIclE3mrhjI52etyied_bONECw2cyZbi7WTvU4GZzVVfxODnqAT2O-7-65hUoqC-YBdZPNmIfufXYmYoGIay/s4032/IMG_7616.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfSlNsblRlpULbhpmD1yD_JJJe8sMC45NCXXRMGxSsmInNwcFpUQE4TDjk6J8BofLkkBOMWICQzerkFR2mFuLAOTFRg7U2ZOaLXxrSTdNHeIclE3mrhjI52etyied_bONECw2cyZbi7WTvU4GZzVVfxODnqAT2O-7-65hUoqC-YBdZPNmIfufXYmYoGIay/s320/IMG_7616.jpg" width="240" /></a><br /></p><p></p><p style="text-align: center;"> <i>Den nesten 15 meter høye hallen er et imponerende skue. Julen 1292 satt kong Edward I og tronet her i hallen.<br /></i></p><p style="text-align: center;"> l<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioLLO6ORTXMCIb4L6VLAJoKlXThLnTFLllenXHqizvFHs8typn0B_Hx_d0BGAKa2pq0rnp9xo84llBQvhYRl3Uqc8UVPs_0DfUiKLu3lnnJKZxoUAS-icfD660EKbBBPP-ynTQPFyOJF35FgPxJpviThu47R6Tcq6B7KV8Kyw2Et1-9pczsmxoYfXJ9J7A/s4032/IMG_7613.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioLLO6ORTXMCIb4L6VLAJoKlXThLnTFLllenXHqizvFHs8typn0B_Hx_d0BGAKa2pq0rnp9xo84llBQvhYRl3Uqc8UVPs_0DfUiKLu3lnnJKZxoUAS-icfD660EKbBBPP-ynTQPFyOJF35FgPxJpviThu47R6Tcq6B7KV8Kyw2Et1-9pczsmxoYfXJ9J7A/s320/IMG_7613.jpg" width="240" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe0d0guY5zjSNFd8jS2i5Rol-BIH_n-1cOLzFLc5XOSkKqXUxYyFVO11exxcZKB9-RDvPtprqle9SYEy3Ri9ymBIeD1xyAI_LASllg1Zz5scGVnR1ELSBbdM9wpZ5Q0Duq4YTs4S7964MjmTEoJCwQ-eMR5FmVAprXCaGXMGy5YF0j6MXewd5Ival4heGA/s4032/IMG_7610.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe0d0guY5zjSNFd8jS2i5Rol-BIH_n-1cOLzFLc5XOSkKqXUxYyFVO11exxcZKB9-RDvPtprqle9SYEy3Ri9ymBIeD1xyAI_LASllg1Zz5scGVnR1ELSBbdM9wpZ5Q0Duq4YTs4S7964MjmTEoJCwQ-eMR5FmVAprXCaGXMGy5YF0j6MXewd5Ival4heGA/s320/IMG_7610.jpg" width="240" /></a><br /></p><p></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZMZ6Hh1SJ5NUZYx5ixFSgcB38qj0lyjT66RWKQO8eYi5lUSBIyjSlpv4FRzEu1n35bCIIhD1aPjAodUmORxBY4yOAPlHGWLAO0VG6Mq4aAyTXR_xAg1_cVnVDNsyRXr4ryxK_WKiwUTCHVbBXbAQDmdzz0e7HYYZGSWQ0TJrl6dZzrrHBxgcOisicjVA1/s4032/IMG_7618.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZMZ6Hh1SJ5NUZYx5ixFSgcB38qj0lyjT66RWKQO8eYi5lUSBIyjSlpv4FRzEu1n35bCIIhD1aPjAodUmORxBY4yOAPlHGWLAO0VG6Mq4aAyTXR_xAg1_cVnVDNsyRXr4ryxK_WKiwUTCHVbBXbAQDmdzz0e7HYYZGSWQ0TJrl6dZzrrHBxgcOisicjVA1/s320/IMG_7618.jpg" width="240" /></a></p><p style="text-align: center;"><i>Oppe på borgmuren på toppen av The Keep står fremdeles en bueskytter og vokter borgen mot trusler. Her sikter han riktignok sørover, over elven mot Gateshead. Han burde kanskje heller rettet et vaktsomt øye i motsatt retning, mot skottene i nord?</i><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm1T1zG3gybn-b78a1IgtIGpt1DrH5pOn2sYowHcPejuSGb1Ev3hl1eng-sftzOZpWWwqs14OkLJbnNkKfEST-FgpfnmAvxVS959aedOu6H42_PWyZzuApj8RdgiYSd5HRwEkb2VLD5ZJ-mNtppu6-PmbHjnLuoo6O44GQ43Kx6Xg_KnQdymH3FkwaTTsW/s3430/IMG_7626%20(2).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3430" data-original-width="2510" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm1T1zG3gybn-b78a1IgtIGpt1DrH5pOn2sYowHcPejuSGb1Ev3hl1eng-sftzOZpWWwqs14OkLJbnNkKfEST-FgpfnmAvxVS959aedOu6H42_PWyZzuApj8RdgiYSd5HRwEkb2VLD5ZJ-mNtppu6-PmbHjnLuoo6O44GQ43Kx6Xg_KnQdymH3FkwaTTsW/s320/IMG_7626%20(2).jpg" width="234" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>Historielæreren (til venstre), bueskytteren og elven Tyne, med sine broer i bakgrunnen. </i><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtczcQs5FNA-bxek7_CLEZ0R8dMpmZjvcJgrmWHYRq06k5kZUTG6aPUimvIhKxDk7aHU1-sWn34s9zh6sE28i9FmZvJpp2u-yIE21re3EcOH9wJTgf1IwMjhqldrK0Wx03CVivzjJOMWGNa7a7dzZsms5fRsAhmZr9AapMbOv_P7Xj6dMy7LZMei1K4P0N/s4032/IMG_7624.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtczcQs5FNA-bxek7_CLEZ0R8dMpmZjvcJgrmWHYRq06k5kZUTG6aPUimvIhKxDk7aHU1-sWn34s9zh6sE28i9FmZvJpp2u-yIE21re3EcOH9wJTgf1IwMjhqldrK0Wx03CVivzjJOMWGNa7a7dzZsms5fRsAhmZr9AapMbOv_P7Xj6dMy7LZMei1K4P0N/s320/IMG_7624.jpg" width="320" /></a></div></div><div> </div><div style="text-align: center;"><i>Utsikt fra borgen mot, fra høyre, den gamle High Level Bridge, Swing Bridge og den ikoniske Tyne Bridge, alle omtalt i <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2023/07/hit-men-ikke-lengre-sa-keiseren.html" target="_blank"><b>Del 1</b></a>.</i></div><div style="text-align: center;"><i> </i><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwUnW-fpU0wgNGivYBrwf3sucr6s1Fn3J806PSV2hDJw1-KXRGkKVbS3jszlbu_V7vYSiYhr5qA_bJRd6Pgv6cTwncMR7pNcD49R6uSBxmzf13epqSsiOtA8ysFuKspG58gCHrNst8WR4TQTghyWs-wADn5mGrs1dMaolpHkEFSilq_mTQGOSeGRisBExp/s4032/IMG_7617.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwUnW-fpU0wgNGivYBrwf3sucr6s1Fn3J806PSV2hDJw1-KXRGkKVbS3jszlbu_V7vYSiYhr5qA_bJRd6Pgv6cTwncMR7pNcD49R6uSBxmzf13epqSsiOtA8ysFuKspG58gCHrNst8WR4TQTghyWs-wADn5mGrs1dMaolpHkEFSilq_mTQGOSeGRisBExp/s320/IMG_7617.jpg" width="320" /></a></div><br /></div><div style="text-align: center;"><i>Utsikten fra borgtårnet er imponerende - og gir også en illustrasjon på hvor kupert topografien i Newcastle er, sammenlignet med de store byene sørpå.</i><br /></div><div><br /><p></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNRMchjRR2Shhm7oyrSxibIfOZrJnZMHx9S2Z8kgEXwmM0mKkOUcAGgSFIWGB80wjGuEduQfhiqQiIQChTHxgi28_l-oRbkrneJujjlShP8LOETAhSpETfBFDrfusosdMs5_yIPeXQ5pV4_qoagEFrEih116Yp2Ke0AM6C_WtMKvTwn9hI3RNubUTk8Q3W/s4032/IMG_7638.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNRMchjRR2Shhm7oyrSxibIfOZrJnZMHx9S2Z8kgEXwmM0mKkOUcAGgSFIWGB80wjGuEduQfhiqQiIQChTHxgi28_l-oRbkrneJujjlShP8LOETAhSpETfBFDrfusosdMs5_yIPeXQ5pV4_qoagEFrEih116Yp2Ke0AM6C_WtMKvTwn9hI3RNubUTk8Q3W/s320/IMG_7638.jpg" width="240" /></a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE2TrZSQpr6qpvs7D3irxdpiwBx6ufHyqLmhxgTs090Mhxz70W-fSrzEuB--3qDFaE-704GyqjiUgzMdHC58YxBZknQ7T7lhBR6EWPEWVbvCHmGxM1sFBkxV07Z-G2w5AZAMHDAA4VscFjyBqhga9ajl-v9pUWGeNh0B5PJ8JJEc9ya4bCCmm2j5tIMjKp/s4032/IMG_7637.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE2TrZSQpr6qpvs7D3irxdpiwBx6ufHyqLmhxgTs090Mhxz70W-fSrzEuB--3qDFaE-704GyqjiUgzMdHC58YxBZknQ7T7lhBR6EWPEWVbvCHmGxM1sFBkxV07Z-G2w5AZAMHDAA4VscFjyBqhga9ajl-v9pUWGeNh0B5PJ8JJEc9ya4bCCmm2j5tIMjKp/s320/IMG_7637.jpg" width="240" /></a><br /></p><p style="text-align: center;"><i>Dypt nede under borgen finner vi det som er igjen av det gamle normanniske kapellet, med sine unike tidstypiske og forseggjorte utskjæringer og dekorasjoner.</i><br /></p><p><br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZxeuNuoW6weWnifX3Phtmanctd24y96R04pjlNXMcbSM7FiR9cdZRPoP20vG7y2L56qeJnOx0ZvDQ1AzfzmMRzPYaatFteMdXhJkVEr3_oeKpqerI7wxLMhd81aLIa0WJS_ZiQFM1efJSKB7Y5xgGU8LUYffwG2udKuCB2ek5UxuMYfIFavB5o1jYnhk-/s4032/IMG_7645.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZxeuNuoW6weWnifX3Phtmanctd24y96R04pjlNXMcbSM7FiR9cdZRPoP20vG7y2L56qeJnOx0ZvDQ1AzfzmMRzPYaatFteMdXhJkVEr3_oeKpqerI7wxLMhd81aLIa0WJS_ZiQFM1efJSKB7Y5xgGU8LUYffwG2udKuCB2ek5UxuMYfIFavB5o1jYnhk-/s320/IMG_7645.jpg" width="320" /></a></p><p style="text-align: center;"> <i>Etter besøket i borgen føler Historielæreren sterkt for et nytt sakralt besøk. Vi har jo en katedral til å besøke! I <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2023/08/katedralen-med-noen-uvanlige.html" target="_blank"><b>Del 2</b></a> besøkte vi den romersk-katolske katedralen. Nå er det anglikanerne, C of E, som står for tur!<br /></i></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimrp_kiAHrKBInyc2m64jvZhNli3OdcQNWrvG5h2IQRqsa0C-VzkJCjOiUKCVI3hMb3v4Pzb14rNF9NBTLtLXlya_2dos6L6Axv6Fbk30dEA-IMkZf3VK-ZNnbtToniRSXlPvnIJH6XgxjEbZpTc4x1IRSPihbzAsFlyLznuIyzqSLerPkWVRChnYFU2vO/s4032/IMG_7622.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimrp_kiAHrKBInyc2m64jvZhNli3OdcQNWrvG5h2IQRqsa0C-VzkJCjOiUKCVI3hMb3v4Pzb14rNF9NBTLtLXlya_2dos6L6Axv6Fbk30dEA-IMkZf3VK-ZNnbtToniRSXlPvnIJH6XgxjEbZpTc4x1IRSPihbzAsFlyLznuIyzqSLerPkWVRChnYFU2vO/s320/IMG_7622.jpg" width="320" /></a> <br /></p><p style="text-align: center;"> <i>Newcastle Cathedral, eller strengt tatt The Cathedral Church of St Nicholas, er Newcastles Church of England-katedral. Her sett fra toppen av borgen, med The Gatehouse i mellom dem. Legg merke til det karakteristiske spiret. Dette lanterne-spiret fungerte i flere hundre år som navigasjons-punkt for skipene på Tyne.<br /></i></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMvFnm9OS2kie5J9xjLrvcnRJuKHoSwOriM_Kc1QbncMLEs4oBg_eKTM4YyBf4hYQfnxlJPkKiD74Al0pqt7gv7BOjnRFyfOvbHYs0r8v2O6ZQRoHPT2t4zER8p5E0Tz2VL_m74L7hhejl6j02f-pjek52uL9_9T1tkBzfITQC6PqpgOqRH7TgqUr8KH69/s4032/IMG_7634.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMvFnm9OS2kie5J9xjLrvcnRJuKHoSwOriM_Kc1QbncMLEs4oBg_eKTM4YyBf4hYQfnxlJPkKiD74Al0pqt7gv7BOjnRFyfOvbHYs0r8v2O6ZQRoHPT2t4zER8p5E0Tz2VL_m74L7hhejl6j02f-pjek52uL9_9T1tkBzfITQC6PqpgOqRH7TgqUr8KH69/s320/IMG_7634.jpg" width="240" /></a> <br /></p><p style="text-align: left;">Katedralen ble påbegynt i 1091, altså omtrent samtidig med borgen vi nettopp har besøkt. Denne opprinnelig normanniske kirken ble imidlertid ødelagt i en brann i 1216. Den katedralen vi ser i dag ble gjenoppbygget og sto ferdig i 1350, og er i sen-gotisk stil, såkalt <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Gotisk_arkitektur#Perpendicular" target="_blank"><b>"<i>Perpendicular</i>"</b></a> , dvs den siste fasen av gotiske arkitektur i England. Kirken har også et veldig karakteristisk spir fra 1400-tallet, et <i>lantern spire</i>. </p><p style="text-align: left;">Katedralen er, som navnet tilsier, viet helgenen <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Nikolas_av_Myra" target="_blank"><i><b>St Nicholas</b></i></a>, som er helgenen for <i>sjøfolk</i> og <i>skip</i>. Det er kanskje ikke så unaturlig der den troner høyt over elven Tyne, med dens lange skipsfartstradisjoner. (Nå skal det kanskje tilføyes at han også regnes som helgenen for <i>handelsreisende, bueskyttere, angrende tjuvradder, barn, ølbryggere, pantelånere, ugifte</i> og <i>studenter</i>. For de fleste er han nok mest kjent som selveste julenissen!)</p><p style="text-align: left;">I et kirkehistorisk perspektiv er det nok mer interessant at ingen ringere enn den skotske kalvinisten og reformatoren <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/John_Knox" target="_blank"><i><b>John Knox</b></i></a> virket som prest her i denne kirken på begynnelsen av 1550-tallet. John Knox er, som vi vet, ingen hvem-som-helst. Han regnes som grunnleggeren av den skotske <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Presbyterianisme" target="_blank"><b><i>presbyterianske</i></b></a> kirken. (Og en fascinerende skikkelse; galeislave, teolog, dømt til døden på bålet i England og tiltalt for høyforræderi i Scotland!)<br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1JCPNBemoHtUNnUyx5B6aaNi9FshI_7PtPfEaImKRqf_8-n8HZtDNEcJTiYH2-r3u85WeqYvBcWX9UhxI1r49rsYiqDD-Zs_M77TA2ENTbevbY2MOLL0EHf79Ep4JLsS4te9r6v6Dgj78bKOV3ChgzohYOjB4MCmPqgGFlPOrFCYZXVePJO877M5GLPmL/s4032/IMG_7604.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1JCPNBemoHtUNnUyx5B6aaNi9FshI_7PtPfEaImKRqf_8-n8HZtDNEcJTiYH2-r3u85WeqYvBcWX9UhxI1r49rsYiqDD-Zs_M77TA2ENTbevbY2MOLL0EHf79Ep4JLsS4te9r6v6Dgj78bKOV3ChgzohYOjB4MCmPqgGFlPOrFCYZXVePJO877M5GLPmL/s320/IMG_7604.jpg" width="240" /></a> <br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtxEF-x5RgyQK2Ok7xYBT2XpaJ_IG687UQnWM4KppMHwTf9jFy_pThizQvs4TJ9L1XCC0eh2gCqq6ZbILMxQOrGShz2ESSbN9GE3RT9N-2DrZEpvOfAPmmSKJE4CG2o6Z9wJ84OBBetQQM5Gtr5JP2j6iUDAhkMTx7lKojbXVsSibN71L1y0lyBhwF3WpP/s4032/IMG_7603.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtxEF-x5RgyQK2Ok7xYBT2XpaJ_IG687UQnWM4KppMHwTf9jFy_pThizQvs4TJ9L1XCC0eh2gCqq6ZbILMxQOrGShz2ESSbN9GE3RT9N-2DrZEpvOfAPmmSKJE4CG2o6Z9wJ84OBBetQQM5Gtr5JP2j6iUDAhkMTx7lKojbXVsSibN71L1y0lyBhwF3WpP/s320/IMG_7603.jpg" width="240" /></a> <br /></p><p>Inne i katedralen påtreffer vi også en annen gammel kjenning!</p><p>Denne nydelige marmorbysten forestiller og gjør ære på en av byens største sønner, født og oppvokst bare et steinkast fra kirkeveggene og både døpt og viet her i denne kirken.<br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy57ru4X9ueHAa2xQEwKNAHoiXHtvHBPrWzZKSkzCbkl4gTHoXxgRUWC9s68AfWvoffDYmv7vNg36hh9OdFqZRE5SxArAREPmxR-lDUIwJXSSHWHqbUKH2skS08EgR1BUBHXCDOR_Q-GpnkonHxVc3S6793_m55jZa78EHlnHJyNsZPlwrzeZ40AvHM4GY/s337/1078577_151bd501X.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="337" data-original-width="321" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy57ru4X9ueHAa2xQEwKNAHoiXHtvHBPrWzZKSkzCbkl4gTHoXxgRUWC9s68AfWvoffDYmv7vNg36hh9OdFqZRE5SxArAREPmxR-lDUIwJXSSHWHqbUKH2skS08EgR1BUBHXCDOR_Q-GpnkonHxVc3S6793_m55jZa78EHlnHJyNsZPlwrzeZ40AvHM4GY/s320/1078577_151bd501X.jpg" width="305" /></a></div><i><b>Cuthbert Collingwood</b></i> ble født i 1748. Bare 12 år gammel mønstret han på fregatten HMS <i>"Shannon"</i>. Slik startet en lang sjømilitær karriere som skulle ende helt til topps, som admiral i Royal Navy, og med adelstittelen <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Cuthbert_Collingwood,_1st_Baron_Collingwood" target="_blank">Lord Collingwood</a> </b><b>of Hethpool and Coldburn</b><b>, 1st Baron Collingwood.</b></i></div><div><i><b> </b></i></div><div>Collingwoods navn<i><b> </b></i>vil for alltid være knyttet til hans etter hvert gode venn og kollega, <i><b>Horatio Nelsons</b></i>. Deres veier (eller skal vi si kurser?) krysset hverandre gang på gang, helt siden 1777, da de for første gang tjenestegjorde ombord på samme fregatt. På 1780-tallet hadde de begge steget i gradene og fått komandoen over større linjeskip. I en periode befant de seg i farvannene rundt de Vestindiske øyer og da gikk de like godt bort og ble stormforelsket i den samme kvinnen! At den åpenbart så ettertraktede <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mary_Moutray" target="_blank"><i><b>Mary Moutray</b></i></a> var gift med den kongelige utsendingen til Antigua, bidro nok heller ikke til å gjøre situasjonen lettere for de to forelskede marineoffiserene.</div><div> </div><div>I slaget ved Trafalgar i 1805 var både Nelson og Collingwood viseadmiraler. Nelson, ombord i <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Victory" target="_blank"><b>HMS <i>"Victory"</i></b>,</a> hadde den øverste kommandoen og Collingwood på <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Royal_Sovereign_(1786)" target="_blank">HMS <i>"Royal Sovereign"</i></a></b> var hans nestkommanderende. De to ledet an i hver sin skipskolonne, i Nelsons legendariske <i><a href="https://warfarehistorynetwork.com/article/triumph-of-the-nelson-touch/" target="_blank"><b>"Crossing the T-gamble"</b></a></i>. Dette var admiraler som ledet fra front - her var det ikke snakk om å gjemme seg for kuleregnet. Da Nelson ble skutt under slaget, var det Collingwood som tok over kommandoen over den britiske flåtestyrken. Mannskapet på Collingwoods skip ble kalt <i>"Tars of the Tyne"</i> siden flesteparten var fra Collingwoods hjemtrakter, Newcastle og Northumbria. Når det gjelder det fascinerende slaget ved Trafalgar og Nelsons endeligt, så vises det til Historielærerens <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2015/10/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" target="_blank"><b>besøk ombord</b></a> i selveste <b>HMS <i>"Victory"</i></b>.<br /></div><div> </div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdz0L-7ik9Jq0Mu4VlzgaNvIQjlR8bPRfhUY6CJMTVbh8DZas_QWtbKu9gOFsyp4iG1dWHUmEl33oTkop8qWI3sX6Vx_N2TMQO46PrqK6L7ZBFfVWLqdatxSDVk561moO49jxaXUmPMMaiJTW8flPjoE-jLu1Nf-1SNF-0xAP2ZXeaSS2JQrlYMVl_4Hi5/s1332/M-Trafalgar-MAP-Feb07-2000x1581X.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1327" data-original-width="1332" height="319" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdz0L-7ik9Jq0Mu4VlzgaNvIQjlR8bPRfhUY6CJMTVbh8DZas_QWtbKu9gOFsyp4iG1dWHUmEl33oTkop8qWI3sX6Vx_N2TMQO46PrqK6L7ZBFfVWLqdatxSDVk561moO49jxaXUmPMMaiJTW8flPjoE-jLu1Nf-1SNF-0xAP2ZXeaSS2JQrlYMVl_4Hi5/s320/M-Trafalgar-MAP-Feb07-2000x1581X.jpg" width="320" /></a></div><br /> </div><div>Collingwood selv døde også til havs, i 1810. Han var på vei hjem til England, men svært syk. Skipet hans befant seg da i Middelhavet, utenfor Menorca. Han ligger begravet ved siden av sin venn og admiralskollega, Lord Nelson, i krypten undet St Paul's i London.</div><div> </div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFS9etQfEOC0UPE7p7eCeQupFPvWdhbX4u4JzkdZrTTuGGBrGOOBSQIxLs5vwcmEkxvPRbQLnVeWgvpQ-LU2k3ifrhUNCIZCzVI8LQITEmXGsH3Y--eY9Upgzpsjje-1l0n6wUyshglSqb66YrWuN6yFNpxuRzsDzzHrxoQpm4J8r1wMCKOhKXu51BbxOx/s960/22552505_1684245828313700_7255957000508700798_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFS9etQfEOC0UPE7p7eCeQupFPvWdhbX4u4JzkdZrTTuGGBrGOOBSQIxLs5vwcmEkxvPRbQLnVeWgvpQ-LU2k3ifrhUNCIZCzVI8LQITEmXGsH3Y--eY9Upgzpsjje-1l0n6wUyshglSqb66YrWuN6yFNpxuRzsDzzHrxoQpm4J8r1wMCKOhKXu51BbxOx/s320/22552505_1684245828313700_7255957000508700798_n.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"> <i>Det er forskjell på admiraler også!</i></div><div style="text-align: center;"><i>I forgrunnen ser vi den nokså beskjedne sarkofagen til Collingwood. I bakgrunnen det langt mer prangende siste hvilestedet til hans venn Nelson. (Bilde fra The Collingwood Society.)<br /></i></div><div> <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGm56X9r3cjIkoq9-171Dfv29tp_tQ4rgPLq2Yihj1dXlYTJcaX0abx09VS-u-qdbna3SETM8cPWXKu-NljL1aOW_tVN871FlZkmqPcUnhYdMKzYk2xYdwOub8DmDv6XMnKXt7o6Z6PIGFkKXNfEmjho1VIpo_PhGVvPxXAi337nf1aUq60-lEGCcaXkmz/s600/nelsons-tomb-2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="449" data-original-width="600" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGm56X9r3cjIkoq9-171Dfv29tp_tQ4rgPLq2Yihj1dXlYTJcaX0abx09VS-u-qdbna3SETM8cPWXKu-NljL1aOW_tVN871FlZkmqPcUnhYdMKzYk2xYdwOub8DmDv6XMnKXt7o6Z6PIGFkKXNfEmjho1VIpo_PhGVvPxXAi337nf1aUq60-lEGCcaXkmz/s320/nelsons-tomb-2.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><i>Neste gang du besøker krypten under St Paul's i London - ta en titt inn i hjørnet og tenk på "den andre helten fra Trafalgar".</i><br /></div><div><p><br /></p><p><br /></p></div>Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-46915956090254964872023-08-06T20:59:00.002+02:002023-08-06T20:59:34.651+02:00Katedralen med noen uvanlige glassmalerier. Historielærerens vårtur til Newcastle - Del 2<div><p>Det er to katedraler i Newcastle. Det er forøvrig ikke helt uvanlig i britiske byer. Historielæreren har tidligere observert det samme i Liverpool, se <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2013/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-5.html" target="_blank"><b>her</b></a>. (Liverpool er forøvrig også kjent for "<i>The Cathedral that never was", </i>se samme lenke.) </p><p>Like ved siden av <i>den nye borgen</i>, dengang: <i>novum castellum</i>, altså <i>new castle</i>, ligger den anglikanske katedralen. Da har vi altså å gjøre med <i>Church of England</i>, eller <i>"C of E"</i> blant venner. Den heter formelt<i> the Cathedral Church of St Nicholas </i>og den skal vi komme tilbake til senere. </p><p>Men - ikke langt fra den store jernbanestasjonen (nevnt i <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2023/07/hit-men-ikke-lengre-sa-keiseren.html" target="_blank"><b>Del 1</b></a>) finner vi Newcastles <b>katolske</b> katedral, <i>the</i> <i>Cathedral Church of St Mary, </i>eller bare <i>Saint Mary's Cathedral. </i>Denne<i> </i>er<i> </i>fra tidlig på 1840-tallet. Vi har, med andre ord, å gjøre med en ikke spesielt gammel bygning, etter engelsk målestokk. Katedralen er i typisk nygotisk stil, tegnet av <i>Augustus Pugin</i>.<b> </b>Og, bare for å ha sagt det - denne Pugin er ingen hvem som helst! Han regnes som en av de fremste representantene for nygotisk arkitektur og tegnet mye av interiøret i <i>Westminster Palace</i>, det vil si parlamentet i London, da det skulle gjenoppbygges etter storbrannen i 1834. Pugin er også arkitekten bak det store klokketårnet der, <i>Elizabeth Tower</i>, bedre kjent under navnet <i>Big Ben</i>.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHud2RhvXLOVzNUIjhCvsxW6fyD6GLGB283tsoZJ0_v2dZmNb3GzX9NQ25EqDY4PBNnkePw8Q8vdLhEFEa6yeJftkuOXkYiPDKhinaTNR_CCeo7YK1S1jN8XwL0JRB-63svO9hNZuidbabj85jPUX9HiD_-a4s5anbI7wTzNO9d3x9WrIhuet12SORbN0R/s3264/St._Marys,_Newcastle.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2448" data-original-width="3264" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHud2RhvXLOVzNUIjhCvsxW6fyD6GLGB283tsoZJ0_v2dZmNb3GzX9NQ25EqDY4PBNnkePw8Q8vdLhEFEa6yeJftkuOXkYiPDKhinaTNR_CCeo7YK1S1jN8XwL0JRB-63svO9hNZuidbabj85jPUX9HiD_-a4s5anbI7wTzNO9d3x9WrIhuet12SORbN0R/s320/St._Marys,_Newcastle.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><i>(Dette eksteriørbildet er fra <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/St_Mary%27s_Cathedral,_Newcastle_upon_Tyne" target="_blank">Wikipedias artikkel</a> om kirken.)</i><br /></div><div><p></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTl18j-O2lpdt2cm_Jh2fEELr4MXcrkJUzISVpuRcFIFzWLALXKmD8wU-Es1oFuApg4lktm3PtzUJEQfUyJ66n0KMTRfxbbgHW0IQU3va5JJmqNhNxlYyKCWzUX_Lk0sOA8RDp-uVQ5ezDbsClEVbIti-wDL52DGC2AE8zYUN8zZNdXeMg_-GM1ktc9E-A/s4032/IMG_7575.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTl18j-O2lpdt2cm_Jh2fEELr4MXcrkJUzISVpuRcFIFzWLALXKmD8wU-Es1oFuApg4lktm3PtzUJEQfUyJ66n0KMTRfxbbgHW0IQU3va5JJmqNhNxlYyKCWzUX_Lk0sOA8RDp-uVQ5ezDbsClEVbIti-wDL52DGC2AE8zYUN8zZNdXeMg_-GM1ktc9E-A/s320/IMG_7575.jpg" width="320" /></a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIIctwT0_1xi07GtwbQvjRkBhuDY8_h5rA5rvGLBI9wa_DprvG-46VQ7myyxDfGO67U1sw9mocbtYQkmsN7Ou-UUT2vCNwhNqObKPj3aDztrV_EW88VJGfS45bIwrvLlfSRIjJr16gxv7BLnoeKvaYvg6vssD9vp2hFfwiJCSWCLUotQ2ohhc2nDz2wmOe/s4032/IMG_7574.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIIctwT0_1xi07GtwbQvjRkBhuDY8_h5rA5rvGLBI9wa_DprvG-46VQ7myyxDfGO67U1sw9mocbtYQkmsN7Ou-UUT2vCNwhNqObKPj3aDztrV_EW88VJGfS45bIwrvLlfSRIjJr16gxv7BLnoeKvaYvg6vssD9vp2hFfwiJCSWCLUotQ2ohhc2nDz2wmOe/s320/IMG_7574.jpg" width="240" /></a></div></div><div></div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB_q6o033i9DiVy8OCG_1SISx_KQyei7P6lCn1CimJ7ipQffFnGe5VRch26GnxfIFeVYlCuZ2D7n-QyBCcCGhGcexMSxglaREVr359q81jDEaxzNDKbrRRbIoBjhl8OzvvbPS3knenwEQgiCK2-GxQ89qSeW57ybAYQqIw0C7NZ54eZSDenuHzMuifnNG4/s4032/IMG_7572.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB_q6o033i9DiVy8OCG_1SISx_KQyei7P6lCn1CimJ7ipQffFnGe5VRch26GnxfIFeVYlCuZ2D7n-QyBCcCGhGcexMSxglaREVr359q81jDEaxzNDKbrRRbIoBjhl8OzvvbPS3knenwEQgiCK2-GxQ89qSeW57ybAYQqIw0C7NZ54eZSDenuHzMuifnNG4/s320/IMG_7572.jpg" width="240" /></a></div><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Det som umiddelbart slår en besøkende i katedralen er at noen av glassmaleriene skiller seg ut! Dette er ikke hva vi er vant med å se i katolske katadraler fra 1800-tallet. Forklaring følger:<br /></p><p>En skal ikke lang tilbake i historien før en kommer til en tid da Newcastle og Tyneside var et pulserende industriområde, dominert av høye skorsteiner, sot, smog og svære skipskraner. Dette var hjertet i <i>The Industrial North</i>. På engelsk bruker man uttrykket <i>"carrying coals to Newcastle"</i> i samme betydning som når vi på norsk ikke tar med torsk til Lofoten. (Det engelske uttrykket stammer faktisk fra tidlig på 1500-tallet!) Byen har en (minst) 600 år lang historie som utskipningshavn for kull. Her på elven Tyne var de først ute med å anvende dampdrevne slepebåter til å trekke kullprammene. <i>Mosley Street</i> i Newcastle var den første gaten i verden som fikk elektriske gatelys (i februar 1879, snaue tre måneder før Cleveland, Ohio). Den berømte <i>Swing Bridge</i> her i byen var verdens første av sitt slag, og til og med maskineriet i den ikoniske <i>Tower Bridge</i> i London ble bygget her.</p><p>Og nå må Historielæreren atter en gang slippe til med en påkrevd og høyst relevant digresjon:</p><p style="margin-left: 40px; text-align: left;">I denne bloggen har vi tidligere stiftet bekjentskap med det som av mange regnes som det vakreste maleriet i britisk kunsthistorie; <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/The_Fighting_Temeraire" target="_blank">"</a></b><span><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/The_Fighting_Temeraire" target="_blank"><i>The Fighting Temeraire"</i></a></b>, malt av <i>Joseph Mallord William Turner</i>, se <a href="https://ingar-historymatters.blogspot.com/2015/10/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" target="_blank"><b>her</b></a>. Den slepebåten som hadde den tunge oppgaven (pun intended) med å slepe heltinnen fra Trafalgar var, ja - du gjettet riktig, bygget av <i>H. S. Waite</i> som holdt til her i North Shields utenfor Newcastle. Damperen het <i>"Monarch"</i> og motivet har fått hedersplassen på Bank of Englands £20-sedler fra 2020.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4TP7_DjJjZFPnuzrOYdlIehOokGYl_-v-DETry1-dKRVbJlEbQUa2Xt1xsTjapA9rv8eoQeGh3Ec4BUHr2NxH1XwHr3sODCFuoUtko_YiSCFtfGLaHOlK1G_tsbmuf-94NvRaAf9LwweCQIEBCWGH7wy6u-FfCiNgQo_SYQKstNfTxooLrqfHrImItkpF/s740/_89388605_90c105a4-2a09-4799-8a56-3bde92751098.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="536" data-original-width="740" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4TP7_DjJjZFPnuzrOYdlIehOokGYl_-v-DETry1-dKRVbJlEbQUa2Xt1xsTjapA9rv8eoQeGh3Ec4BUHr2NxH1XwHr3sODCFuoUtko_YiSCFtfGLaHOlK1G_tsbmuf-94NvRaAf9LwweCQIEBCWGH7wy6u-FfCiNgQo_SYQKstNfTxooLrqfHrImItkpF/s320/_89388605_90c105a4-2a09-4799-8a56-3bde92751098.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>Maleren Joseph Turner og hans berømte oljemaleri fra 1838. Pengeseddelen yter selvsagt ikke kunstverket rettferdighet. Alle som er i London bør unne seg å se det med egne øyne. Det henger i National Gallery.</i><br /></p><p>Digresjon slutt.<br /></p><p>På slutten av 70- og gjennom 80-tallet ble hele denne regionen kastet ut i en dyp krise. Gruve- og verftsindustrien ble avviklet og arbveidsledigheten skjøt i været. Den 18. februar 2021 meldte BBC News at den aller siste skipslasten med kull hadde forlatt Tyneside. En æra som begynte på 1300-tallet var over, men ildsjeler arbeidet for at den ikke skulle bli glemt. Slik ble ideen om <i><a href="https://www.visitstainedglass.uk/location/newcastle-roman-catholic-cathedral-tyne-wear" target="_blank"><b>The Tyneside Industrial Heritage Window</b></a></i> født. Det er dette vinduet vi ser i den katolske katedralen. Og det er flott!<br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUloC5r8nbehhph5yFO9Cng3gVLEfeZdcmeI-PKrqXzFNdaIgNwMiG6iOgUtEsOBAES9dLWZibPRE0Z6w3Gkc-xRR50fNkMASkhGROe47D4sf-op_JpbXALheTHdy9WIHe6iaJV4MVYOOPH_kUCxd5c0fjWs9EdEahaSlbmg_9jDVQU8CwflcOnWWuHfGW/s3438/IMG_7571%20(2).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3438" data-original-width="2799" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUloC5r8nbehhph5yFO9Cng3gVLEfeZdcmeI-PKrqXzFNdaIgNwMiG6iOgUtEsOBAES9dLWZibPRE0Z6w3Gkc-xRR50fNkMASkhGROe47D4sf-op_JpbXALheTHdy9WIHe6iaJV4MVYOOPH_kUCxd5c0fjWs9EdEahaSlbmg_9jDVQU8CwflcOnWWuHfGW/s320/IMG_7571%20(2).jpg" width="261" /></a></div><p></p><p></p><p style="text-align: left;">Det var kunstneren <a href="http://www.josephnuttgens.co.uk/studio.shtml" target="_blank"><i><b>Joseph Nuttgens</b></i></a> som, i 2006 fikk oppdraget med å utforme dette og to andre vinduer i katedralen. Glassmaleriene er er detaljerte og må studeres nøye. La oss ta en seksjon om gangen:<br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggwqTdUpM0Ie5U8KfcPYX4Ro4D9fUDY7m8uFoDW2hhVvX0A8I48QQVB1RcfpMn4UbeWayePWIjbVRHGfN1b9IQy5V15yfhYJyQLggLMxXDkCpUD2pz8XsLCVDZ_4FmM_00m4s8F9HgqSrHl3euBwMrweo8_KaiD0zoEXl0L7Imlbj0i4wL1iOAZ4n0_L7J/s2355/IMG_7571%20(3).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2355" data-original-width="713" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggwqTdUpM0Ie5U8KfcPYX4Ro4D9fUDY7m8uFoDW2hhVvX0A8I48QQVB1RcfpMn4UbeWayePWIjbVRHGfN1b9IQy5V15yfhYJyQLggLMxXDkCpUD2pz8XsLCVDZ_4FmM_00m4s8F9HgqSrHl3euBwMrweo8_KaiD0zoEXl0L7Imlbj0i4wL1iOAZ4n0_L7J/s320/IMG_7571%20(3).jpg" width="97" /></a><br /></p><p style="text-align: left;"> Øverst til venstre ser vi gruvearbeideren med hakke som utvinner kull. Rett under ham ser vi en sveiser i arbeid, og under der igjen står en verftsarbeider og drar til store bolter på en skipsmaskin. Så blir det enda mer interessant: det neste motivet er en kvinne som arbeider i våpenindustrien. Vi er altså kommet til andre verdenskrig og den betydelige mobiliseringen av kvinnelig arbeidskraft. Det nederste motivet illustrerer stentøysindustrien som ble så viktig for hermetisering og matforsyning, en forutsetning for industrialisering og urbanisering.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhc29LSlqYm_HuaVhR9MN3SUSjdrh0JiOgfmpfiV_SJ7cSyEypRGjGQyQGf7JV-97OdSEvfxQxLvJSal0dZxlIiOB-NRlmFj59mZKJHlZbMmzfTYMOMlfmXtq1IdgF8__nDDfbjBmlap4-XYxa00vxNqErEF5at1155C87Get4zXgPE2-3JDseHVyJ5Me-/s2561/IMG_7571%20(4).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2561" data-original-width="866" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhc29LSlqYm_HuaVhR9MN3SUSjdrh0JiOgfmpfiV_SJ7cSyEypRGjGQyQGf7JV-97OdSEvfxQxLvJSal0dZxlIiOB-NRlmFj59mZKJHlZbMmzfTYMOMlfmXtq1IdgF8__nDDfbjBmlap4-XYxa00vxNqErEF5at1155C87Get4zXgPE2-3JDseHVyJ5Me-/s320/IMG_7571%20(4).jpg" width="108" /></a></div><p style="text-align: left;"></p><p style="text-align: left;">I den høyre vindusrammen er det en annen type hyllest. Her er det oppfinnerne, ingeniørene og gründerne som portretteres. Øverst ser vi lokomotivet, nærmere bestemt <i>Robert Stephensons</i> <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Stephenson%27s_Rocket" target="_blank">"Rocket"</a></i></b>. Deretter kommer de velkjente siluettene av to av Newcastles landemerker, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Tyne_Bridge" target="_blank"><i><b>Tyne Bridge</b></i></a>, innviet i 1928, og <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Gateshead_Millennium_Bridge" target="_blank"><i><b>Gateshead Millennium Bridge</b></i></a>, fra 2001. Under de to broene ser vi en smelteovn, symbolet på tungindustrien som så lenge dominerte regionen. Nederst til høyre vises to andre revolusjonerende oppfinnelser med historiske bånd til byen; dampturbinen og glødelampen. Dampturbinen forbinder vi med <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Algernon_Parsons" target="_blank"><i><b>Charles Parsons</b></i></a> og glødelampen med <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Joseph_Swan" target="_blank"><b><i>Joseph Swan</i></b></a>, begge knyttet til virksomheter i Newcastle.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4y0ZCucae8dEqPHaxSkM_cY5VqMdOcgNY_zbIoiXrcxD6Z8p3ysry77GJ1FikqsX66VKzISXNyl3GcZcza5bDr3RlWZzHTerTN1makuyORTMfMkjXp54oiUglaXdgIBg29JTOPYT_s1ecrFuYdjRigPWgLZ-WNnq-jtqRLTsT2HpnAk1q8BO_qAfX0fps/s2613/IMG_7571%20(5).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2613" data-original-width="839" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4y0ZCucae8dEqPHaxSkM_cY5VqMdOcgNY_zbIoiXrcxD6Z8p3ysry77GJ1FikqsX66VKzISXNyl3GcZcza5bDr3RlWZzHTerTN1makuyORTMfMkjXp54oiUglaXdgIBg29JTOPYT_s1ecrFuYdjRigPWgLZ-WNnq-jtqRLTsT2HpnAk1q8BO_qAfX0fps/s320/IMG_7571%20(5).jpg" width="103" /></a></div> </div><div>Selve hovedvinduet taler sitt tydelige språk. Langs begge sider av Tyne lå det skipsverft på rekke og rad. Til verftsindustrien trengtes arbeidskraft. Nærmest vegg-i-vegg med verkstedsbygningene, dokkene og de svære skipskranene ble det bygget endeløse rekker av arbeiderboliger, <i>terraced houses</i>, som de sier her. Vi kjenner dem fra utallige britiske TV-serier. Mannen i forgrunnen bærer på en <i>"bait bag"</i>. Ved skiftets slutt
ville en av arbeiderne samle inn rester av matpakkene i en slik pose og
ta denne maten med til sultne barn som sto ved fabrikkporten.</div><div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPp7Ez-sCnbGgxk-z-BAWq37sKVJx0DZxenfqezTjeKoLySI525VHzqmlzjKtHcay0iw87_OckX6m0ggJLUUQYCZAWlBXk3EIL2ear-qmhaThC2g4ndAA2ehlpWg98yGe2S5BiA5Fnl-YztFQe6oeb1Sj3xf-xMXGJQjbc87yjnO-LIALEy0-DAZCt-KfM/s636/World_Unicorn,_built_by_Swan_Hunter_1973.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="507" data-original-width="636" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPp7Ez-sCnbGgxk-z-BAWq37sKVJx0DZxenfqezTjeKoLySI525VHzqmlzjKtHcay0iw87_OckX6m0ggJLUUQYCZAWlBXk3EIL2ear-qmhaThC2g4ndAA2ehlpWg98yGe2S5BiA5Fnl-YztFQe6oeb1Sj3xf-xMXGJQjbc87yjnO-LIALEy0-DAZCt-KfM/s320/World_Unicorn,_built_by_Swan_Hunter_1973.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><i>Swan Hunter's skipsverft i Wallsend, 1973. (Kilde: Wikipedia). Den nesten ubegripelige fysiske nærheten mellom arbeidsplass og arbeiderboliger, slik den skildres i kunstverket ovenfor, er altså ingen overdrivelse.</i><br /></div><div><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNOI13kxsN_Y2GragJCn3kbYii9JGBMB_p6sAuHuKtUujRwPn5eZNKdRYJD60WicEJjk9yw5yCVxKzh6wbFtKijwbUYdgeVBnoV1G0jfwX4utMWM7WBNx1cxYFmifK4dGt7YKeHpXAczohsucgccG3BBp8PFC6KI0KSLNA2hPtfc1yWV6yQIh0liGTeZuV/s810/0_DMR_NEC_081216byker_11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="810" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNOI13kxsN_Y2GragJCn3kbYii9JGBMB_p6sAuHuKtUujRwPn5eZNKdRYJD60WicEJjk9yw5yCVxKzh6wbFtKijwbUYdgeVBnoV1G0jfwX4utMWM7WBNx1cxYFmifK4dGt7YKeHpXAczohsucgccG3BBp8PFC6KI0KSLNA2hPtfc1yWV6yQIh0liGTeZuV/s320/0_DMR_NEC_081216byker_11.jpg" width="320" /></a><br /></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"><i><span class="caption" itemprop="description">"Terraced houses". Fra bydelen Byker, øst i Newcastle. Bildet er tatt midt på 1970-tallet. Tyne Bridge skimtes i bakgrunnen. </span><span class="credit" itemprop="author">(Kilde: Newcastle Chronicle)</span></i></p><p style="text-align: left;"> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWCglT6uYdcT0qsr-JjkvLywoonTUx_kdCC_TvUQIqfm9SSnnsdGUT2dAIhwP8rQ-ZndwDdYycccOp7_NaEnSlsjxc5MvrO7pRX_O-3p8m3DwlBQOyzYDlvT-LKdEWvp3_XaQMnFAz5_InRKEMFHx0xcq-ayAsiq1tJisPssiEDBJqvtzsoxNRTTSky3_D/s2700/mgs6qbg3l7q11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1768" data-original-width="2700" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWCglT6uYdcT0qsr-JjkvLywoonTUx_kdCC_TvUQIqfm9SSnnsdGUT2dAIhwP8rQ-ZndwDdYycccOp7_NaEnSlsjxc5MvrO7pRX_O-3p8m3DwlBQOyzYDlvT-LKdEWvp3_XaQMnFAz5_InRKEMFHx0xcq-ayAsiq1tJisPssiEDBJqvtzsoxNRTTSky3_D/s320/mgs6qbg3l7q11.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>Foto fra 1969: arbeiderboliger i Newcastle fra tidlig på 1900-tallet.</i><br /></p><p style="text-align: left;"></p><p style="text-align: left;">Ved <i>Wallsend Slipway & Engeneering Company</i> ble Parsons nye turbinteknologi anvendt da de fikk oppdraget med å bygge dampturbinene som skulle drive <i>Cunard Lines</i> nye stolthet <i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/RMS_Mauretania_(1906)" target="_blank"><b>RMS "Mauretania"</b></a></i>. Skipet ble sjøsatt i 1906 og var da verdens største mobile byggverk! Allerede året etter vant <i>"Mauretania"</i> det sagnomsuste <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Riband" target="_blank"><i>Blå bånd</i></a></b> for raskeste østgående atlanterhavskrysning. I 1909 tok hun også båndet på vestgående seilas. Ikke nok med det - hun beholdt begge rekordene de neste tyve årene, frem til 1929!</p><p style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPQhgxsEzL4JYgWq8wWxTFBUuKqTnIiGYPY3KU2f_EIDeJRWPnJwg7_04h28frilj2wnoA3PtytyCL6Huq-4nFcLr6dKuwhO_Agdxlnw9DHIb3BmFZ-MrpTHSuP4HOlbkAg5hBUjCvtIv-3snv9TpUGFhxpbRlnpdXNNM3zA6OEuhBaOKfHivP1o11eqb-/s1100/Mauretania,1907_on_Tyne.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="724" data-original-width="1100" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPQhgxsEzL4JYgWq8wWxTFBUuKqTnIiGYPY3KU2f_EIDeJRWPnJwg7_04h28frilj2wnoA3PtytyCL6Huq-4nFcLr6dKuwhO_Agdxlnw9DHIb3BmFZ-MrpTHSuP4HOlbkAg5hBUjCvtIv-3snv9TpUGFhxpbRlnpdXNNM3zA6OEuhBaOKfHivP1o11eqb-/s320/Mauretania,1907_on_Tyne.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>RMS "Mauretania" fotografert på Tyne i 1907.</i><br /></p><p style="text-align: left;">I 2007 kjøpte det indiske selskapet <i>Bharati Shipyard Ltd</i> rubbel og bit av <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Swan_Hunter" target="_blank"><b><i>Swan Hunter's</i> </b></a>skipsverft i Wallsend, demonterte det og fraktet alt til Dabhol på vestkysten av India. Enda en æra var over for Tyneside-regionen.</p><p style="text-align: left;">En liten gutt som vokste opp like ved Swan Hunter's skipsverft i Wallsend var <i><b>Gordon Summer</b></i>. Faren leverte melk (milkman) og moren var frisør. Vesle Gordon gikk på <i>St Cuthbert's Grammar School</i>, i dag <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/St_Cuthbert%27s_High_School" target="_blank">St Cuthbert's Catholic High School</a></i></b>, i Newcastle og prøvde seg senere som blant annet busskonduktør og bygningsarbeider, før han utdannet seg til lærer. Som nyutdannet lærer i 1974 underviste han i to år på en barneskole litt nord for Newcastle. Så ble han en kjent sanger og musiker.<br /></p><p style="text-align: left;">Drar du ikke kjensel på navnet <i>Gordon Summer</i>, så kjenner du ham kanskje bedre under navnet <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sting_(musician)" target="_blank">Sting</a></i></b>? Etter at skipsverftet han vokste opp ved stengte, ble Sting inspirert til å skrive musicalen <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/The_Last_Ship_(musical)" target="_blank"><b><i>"The Last Ship"</i></b></a>. Stykket hadde premiere i Chicago sommeren 2014 og ble deretter satt opp på Broadway. Senere har det turnert på de britiske øyer. <br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnyTo7rRgKgpaUplmRcvH7MROBer_2iULNDwyGhxa3yNNcqwX61NvE441WXDluu-8qRurKce0M6xSeoCZm82_3DMy9MggQchSdzjjy5i_x9PmwpbdI0Oqvbi0lYpbTIZuCVgb_9q9T3ArYeD0ON-7V2gTaAImKGbC6lcCx_9uuYD-t4Crc7Rg32gv-IfkD/s225/Navnl%C3%B8s.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="225" data-original-width="225" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnyTo7rRgKgpaUplmRcvH7MROBer_2iULNDwyGhxa3yNNcqwX61NvE441WXDluu-8qRurKce0M6xSeoCZm82_3DMy9MggQchSdzjjy5i_x9PmwpbdI0Oqvbi0lYpbTIZuCVgb_9q9T3ArYeD0ON-7V2gTaAImKGbC6lcCx_9uuYD-t4Crc7Rg32gv-IfkD/s1600/Navnl%C3%B8s.jpg" width="225" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMT6MVFlfiuuYefg9taNSK7MKkXt2acXqEgM31OEoa8A9CPZKtqVs85_KgNHUNfOy3_2JeaOUlR0GfB1Bct8N24fqT_HcmqfQ4Fxk7Q9ajcRYgiy-zhovo4BKoSJRdluzmJpbgUcGec1-Dx8hZN7mPeC8C1jbT-ETkwSP7Mmx-D57fCrTjPyhVsMcOfQHG/s1400/TLS_liverpool_1400x700px_v3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1400" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMT6MVFlfiuuYefg9taNSK7MKkXt2acXqEgM31OEoa8A9CPZKtqVs85_KgNHUNfOy3_2JeaOUlR0GfB1Bct8N24fqT_HcmqfQ4Fxk7Q9ajcRYgiy-zhovo4BKoSJRdluzmJpbgUcGec1-Dx8hZN7mPeC8C1jbT-ETkwSP7Mmx-D57fCrTjPyhVsMcOfQHG/s320/TLS_liverpool_1400x700px_v3.jpg" width="320" /></a></div></div><div><p style="text-align: center;"><i>"The Last Ship". Som vi ser så brukes motiver fra glassmaleriet i katedralen i Newcastle.</i><br /></p><p style="text-align: left;"> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzg9kypv0VqubpvVATeasxTozBYrCKyKQrZnNajOWGulSuzTDZbjdVRQVptn0RA8haCwgJ5KR3ZHYCkCB8uWMHdjvewyrk3zjNsgwGUtlVuZbnGU0UzydpQK24G9cwDCYjK0--9oKw0DR8YMWW_08BKyO5FxhA3z0PZojW1mllEMXJprXsqe3XUaVfCQXG/s316/The_Last_Ship_album_cover.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="316" data-original-width="316" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzg9kypv0VqubpvVATeasxTozBYrCKyKQrZnNajOWGulSuzTDZbjdVRQVptn0RA8haCwgJ5KR3ZHYCkCB8uWMHdjvewyrk3zjNsgwGUtlVuZbnGU0UzydpQK24G9cwDCYjK0--9oKw0DR8YMWW_08BKyO5FxhA3z0PZojW1mllEMXJprXsqe3XUaVfCQXG/s1600/The_Last_Ship_album_cover.jpg" width="316" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>Sting har også utgitt et album med musikken fra "The Last Ship".</i><br /></p><p style="text-align: left;"></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">Historielæreren kan imidlertid ikke se på dette glassvinduet i <i>Saint Mary's</i> uten å assossiere med en annen historisk hendelse, også denne fra denne samme regionen:</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyXGBAFMdEJc9LsqswRj5eHekFO73ogiUhXK87jCCmI9AmW4iCFrGUVHQ5jCJofc6PcslTccgDwKHhGHjlp3Gusn15teB_xzgCiD-kG9-kVsHRIraipZN0vLLFlVy70IOUztoihr9ig7s3ammAqWva5UKEXNORWzrKHv4ApqWgmRng-wBMw8M_lcP2udFx/s1334/IMG_7571%20(6).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1334" data-original-width="789" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyXGBAFMdEJc9LsqswRj5eHekFO73ogiUhXK87jCCmI9AmW4iCFrGUVHQ5jCJofc6PcslTccgDwKHhGHjlp3Gusn15teB_xzgCiD-kG9-kVsHRIraipZN0vLLFlVy70IOUztoihr9ig7s3ammAqWva5UKEXNORWzrKHv4ApqWgmRng-wBMw8M_lcP2udFx/s320/IMG_7571%20(6).jpg" width="189" /></a></div> </div><div>Da den dype økonomiske verdenskrisen satte inn etter børskrakket i 1929 ble skipsfarten særlig hardt rammet. Verdenshandelen stagnerte, skipene ble lagt i opplag - og ingen nye skip ble kontrahert. Dermed stengte verftene ned og <i>The Industrial North</i> led ekstra sterkt av arbeidsløshet under krisen.</div><div></div><div>Bare noen kilometer øst for Newcastle ligger den gamle verftsbyen Jarrow. I dag kan man ta T-banen (Metroen) dit, fra Newcastle. </div><div><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Palmers_Shipbuilding_and_Iron_Company" target="_blank"><i><b>Palmers Shipbuilding and Iron Company</b></i></a> var Jarrows hjørnesteinsbedrift, hele 80% av byens arbeidskraft var ansatt her. Da Palmers gikk over ende som en følge av verdenskrisen, representerte det derfor en katastrofe for Jarrow-samfunnet. Høsten 1936 var situasjonen så fortvilet at en gruppe arbeidsløse verftsarbeidere la ut på en marsj - et korstog. <i>The Jarrow Crusade</i>. De ville treffe politikerne i Westminster og få dem til å forstå hvor desperat situasjonen var oppe i nord.<br /></div><div>Etter 26 dagers marsj ned gjennom et høstvått England nådde <a href="https://www.independent.co.uk/life-style/history/the-jarrow-crusade-why-a-protest-from-80-years-ago-is-still-so-memorable-a7369446.html" target="_blank"><b>"korsfarerne"</b></a> London og parlamentet.</div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9B2poPWd_3wAbq8o37-Ifwat27GxDV31TKAPpRzdvtXXbDaKSAzirfqdgKtTnTI-tZnTGa7RYzi80b98MppsSO_JYeSi6TLG1fpseET1jDBpjjNwdL0ganU9XHz-ZXqti9uC2g-zietAozyxV17Uqid3hueSZvtqD0eKBHuPhbvdxtQOW8CkwCzQIF5i1/s800/Ellen-Cicely-Wilkinson.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="611" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9B2poPWd_3wAbq8o37-Ifwat27GxDV31TKAPpRzdvtXXbDaKSAzirfqdgKtTnTI-tZnTGa7RYzi80b98MppsSO_JYeSi6TLG1fpseET1jDBpjjNwdL0ganU9XHz-ZXqti9uC2g-zietAozyxV17Uqid3hueSZvtqD0eKBHuPhbvdxtQOW8CkwCzQIF5i1/s320/Ellen-Cicely-Wilkinson.jpg" width="244" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><i>Labours kandidat til parlamentsvalget, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ellen_Wilkinson" target="_blank"><b>Ellen Wilkinson</b></a>, marsjerer sammen med Jarrow-arbeiderne. (Kilde: Wikipedia)</i></div><div style="text-align: center;"><i> </i><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5xwiRsAn_rhL8-hYOjnMgT0NDe-3xBSraS4p-BkvzC7oWNbt-agUOVmFSMZc7RsumnJnL9KV034z5Aldkn4koXF2g1EodKP-5LL17TmZfqC49xc7VFSxNq619BINwE_nRf3HFtc_q-RGxjN8Zwb_Chloh9CR8myLPgYxuXsRDkOBtyd7DnlQ2f0Muum26/s792/subpage_image_792_375.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="792" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5xwiRsAn_rhL8-hYOjnMgT0NDe-3xBSraS4p-BkvzC7oWNbt-agUOVmFSMZc7RsumnJnL9KV034z5Aldkn4koXF2g1EodKP-5LL17TmZfqC49xc7VFSxNq619BINwE_nRf3HFtc_q-RGxjN8Zwb_Chloh9CR8myLPgYxuXsRDkOBtyd7DnlQ2f0Muum26/s320/subpage_image_792_375.png" width="320" /></a></div></div><div></div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijRQGsS2N5GzmrXUfZgSeyQrq7P-xoMvqwGWjiz1mQW4LvPVJWcz_oEDWhKkU3A7Aa8TP8YVJLFo8spouAyXAs76CqQWeoMHZ44wYrXX7BCZkr1PNTFuDnGxbp5IwkxSSa9GR2mDgQrQE6YHLrjJ_rr2TtP5IuUtW_qnB2XpOjafwArVSqlzsBONCcw_35/s1008/p05ky7jb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="1008" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijRQGsS2N5GzmrXUfZgSeyQrq7P-xoMvqwGWjiz1mQW4LvPVJWcz_oEDWhKkU3A7Aa8TP8YVJLFo8spouAyXAs76CqQWeoMHZ44wYrXX7BCZkr1PNTFuDnGxbp5IwkxSSa9GR2mDgQrQE6YHLrjJ_rr2TtP5IuUtW_qnB2XpOjafwArVSqlzsBONCcw_35/s320/p05ky7jb.jpg" width="320" /></a></div></div><div><p style="text-align: center;"><span data-reactid=".1xy0u48xy8k.0.0.0.1:0.1.0.$0.$1.$6.2.0"><i>Jarrow marchers passing through the village of Lavendon, near Bedford, on their way to London. Kilde: <a href="https://www.bbc.co.uk/bitesize/guides/z86vxfr/revision/3" target="_blank"><b>BBC</b></a></i></span></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: center;"></p><blockquote><div class="ujudUb"><span>Oh, the roar of the chains and the cracking of timbers</span><br aria-hidden="true" /><span>The noise at the end of the world in your ears</span><br aria-hidden="true" /><span>As a mountain of steel makes its way to the sea</span><br aria-hidden="true" /><span>And the last ship sails</span></div><div class="ujudUb"><span>It's a strange kind of beauty</span><br aria-hidden="true" /><span>It's cold and austere</span><br aria-hidden="true" /><span>And whatever it was that you've done to be here</span><br aria-hidden="true" /><span>It's the sum of your hopes, your despairs, and your fears</span><br aria-hidden="true" /><span>When the last ship sails</span></div><p style="text-align: left;"></p></blockquote><p style="text-align: center;">(Sting: <i>"The Last Ship"</i>)<br /></p><p style="text-align: center;"> <br /></p><p><br /></p></div>Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-48827207953002831502023-07-21T16:58:00.001+02:002023-08-13T12:44:52.647+02:00"Hit, men ikke lengre", sa keiseren. Historielærerens vårtur til Newcastle - Del 1<div><p>Så er omsider verden noenlunde normalisert igjen, og det er mulig for Historielæreren å reise på tur.</p><p>Som erklært anglofil historielærer emeritus var det naturlig å tenke på å gjenoppta trenden med ekskursjoner til England. Et stadig tilbakevendende irritasjonsmoment hos Historielæreren er imidlertid dette med flyforbindelsene til øyriket. Skal man fly direkte fra Gardermoen til England, så er det ikke så mye å velge mellom annet enn London og Manchester. For førstnevntes vedkommende, mye kø (både i lufta og på bakken), ventetid, baggasjetrøbbel og mas. Sommeren er dessuten en høytidsstund for de alltid like streikeivrige jernbaneansatte der borte. Nok av skjær i sjøen altså.<br /></p><p>Så oppdager Historielæreren et nytt rutetilbud denne våren. Det skotske flyselskapet Loganair tilbyr reiser mellom Oslo og Newcastle! Loganair er UKs største regionale flyselskap, både hva angår passasjertall og flåte. Et slags Storbritannias Widerøe, kan man si.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuHkxNFVkD5r54r1yZwHMLYU_mRk4qer9Nu8fV-CnAkX10JI0s_sjLWddrcQVef1A0aEJAcpb8s9YcLGiW72eU6rEZ6bFuOcvTrpDiWKbSAWHaUYBBWbAT90k0VX-_rJ8qXIQhniO6RNTmu_EbUgrx-5I8qtPuGwQhr61v_EE-d7ATGIi6FJZbdH5ZX6oY/s1684/IMG_7522%20(2).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="875" data-original-width="1684" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuHkxNFVkD5r54r1yZwHMLYU_mRk4qer9Nu8fV-CnAkX10JI0s_sjLWddrcQVef1A0aEJAcpb8s9YcLGiW72eU6rEZ6bFuOcvTrpDiWKbSAWHaUYBBWbAT90k0VX-_rJ8qXIQhniO6RNTmu_EbUgrx-5I8qtPuGwQhr61v_EE-d7ATGIi6FJZbdH5ZX6oY/s320/IMG_7522%20(2).jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuqkdTijbdKD_tPLbu9mGG_WsKz6mdHEWf7byyoxFoHlWOxhBW_Fb73t9GpYWslC9sP3AF0OtyzR8NFFbAs9NYoDria2pm7ncWL9FNMyZsvk5MvKz2Xw1Z25sdo6f-qc27VI9J-lwc_dLQ4Pr47vwfIZ_CWJ0YVhzzl2yQqVjqM7JJugawBTR7ha6d0qCU/s4032/IMG_7525.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuqkdTijbdKD_tPLbu9mGG_WsKz6mdHEWf7byyoxFoHlWOxhBW_Fb73t9GpYWslC9sP3AF0OtyzR8NFFbAs9NYoDria2pm7ncWL9FNMyZsvk5MvKz2Xw1Z25sdo6f-qc27VI9J-lwc_dLQ4Pr47vwfIZ_CWJ0YVhzzl2yQqVjqM7JJugawBTR7ha6d0qCU/s320/IMG_7525.jpg" width="320" /></a></div><p>Ruten innebærer en kort mellomlanding i Aberdeen og betjenes med selskapets Embaer ERJ-145, et lite, men behagelig, jet-fly. På tross av mellomlandingen kortes reisetiden ned i forhold til London, ikke minst fordi man slipper den evige ventesirklingen i "arrival stacks" og "holding patterns" over hovedstaden. Been there - done that.<br /></p><p>Newcaste International er den travleste flyplassen i det nord-østre England, men allikevel vesentlig mindre og raskere enn f.eks. Heathrow og Gatwick. Et relativy lite fly betyr dessuten raskere baggasjehåndtering og -utlevering. På turen bort ble i tillegg pass- og tollkontrollen unnagjort på rekordtid under mellomlandingen i Aberdeen. Dermed er man etter få minutter nede på Metro-perrongen og kan ta T-banen inn til sentrum av Newcastle, en tur på ca 20 minutter.</p><p>Loganair-varianten til Newcastle er dermed ettertrykkelig anbefalt. Prisen var heller ikke ublu. For de med sterk tiltro til fagforeningene innenfor den britiske transportsektoren er jo Newcastle også en svært sentral og praktisk jernbane-hub, med hyppige togforbindelser til byer som <i>Edinburgh, Glasgow, Durham, York, Leeds, Birmingham, London</i> m.fl. Den praktfulle jernbanestasjonen, åpnet av dronning Victoria i 1850, er forøvrig verdens første helt overbygde jernbanestasjon og i dag en <i>Grade I listed building</i>, dvs definert blant <i>"buildings of exceptional interest"</i>, den mest bevaringsverdige av fire kategorier.</p><p>Etter ankomst: ut og se seg om! </p><p>Byen heter jo Newcastle upon Tyne, så da passer det vel med en tur ned til elven Tyne. (Klikk på bildene for forstørrelser.)</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj90VuOnnBVwcnryfOHjP9siId6hzfelEBAOk4dSXf9YzchUNDpnxHgRxD_5mUcaZPdSNdhYZKLjCO2PTCHgQCDSNE-rNIfNHm5aiib4yGhF-Lu-nfFg3hlBzULEFInrci9YvJxF_TNxDbV9dcE2HHAAun1SJywLwyaJWIorhl4qcS26rQI0KF2iY-dxbid/s4032/IMG_7653.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj90VuOnnBVwcnryfOHjP9siId6hzfelEBAOk4dSXf9YzchUNDpnxHgRxD_5mUcaZPdSNdhYZKLjCO2PTCHgQCDSNE-rNIfNHm5aiib4yGhF-Lu-nfFg3hlBzULEFInrci9YvJxF_TNxDbV9dcE2HHAAun1SJywLwyaJWIorhl4qcS26rQI0KF2iY-dxbid/s320/IMG_7653.jpg" width="320" /></a></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiUPWMWzkLnKkycU5hsoTb14_wsHP3eE-igDeLgcmx124lOSC9lWdDAOBey1NJ6S162eKpeiTpk8rzFnrBngSz4QJIopWWEJQgeTehu_CM3QecZEDrDDLyxIKR4oI_U4y61Z5RzaZ4ce1Tu8Z4-n82E9hnWWlM_qYgJO8jw08MkkpdIN4SB1PHd-3I6bv0/s4032/IMG_7530.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiUPWMWzkLnKkycU5hsoTb14_wsHP3eE-igDeLgcmx124lOSC9lWdDAOBey1NJ6S162eKpeiTpk8rzFnrBngSz4QJIopWWEJQgeTehu_CM3QecZEDrDDLyxIKR4oI_U4y61Z5RzaZ4ce1Tu8Z4-n82E9hnWWlM_qYgJO8jw08MkkpdIN4SB1PHd-3I6bv0/s320/IMG_7530.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFrVfuQJLTP5Fm2fF7QExAAzfQuodqO7DuwZ-GZ1JZZt7g9Vx79yvvvYYfy3M5Vta6n9YnsIRZzcZCNzBQbbRCbrSMhlwpVUEWZ47DVDqvKaWirAwXPa3QR_B17nekpy-UmE-8_R6sfrCMPAYyzMwUWUDg39tgOSCpPUxHm59aj0qPQh2LraztI9LaEXU2/s4032/IMG_7529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFrVfuQJLTP5Fm2fF7QExAAzfQuodqO7DuwZ-GZ1JZZt7g9Vx79yvvvYYfy3M5Vta6n9YnsIRZzcZCNzBQbbRCbrSMhlwpVUEWZ47DVDqvKaWirAwXPa3QR_B17nekpy-UmE-8_R6sfrCMPAYyzMwUWUDg39tgOSCpPUxHm59aj0qPQh2LraztI9LaEXU2/s320/IMG_7529.jpg" width="320" /></a></div><p>Newcastle er en by for bro-entusiaster. Både jernbane-, fotgjenger- og bilbroer. Fra postkort og TV-serier er det kanskje den ikoniske <i><b>Tyne Bridge</b></i>, en buebro i stål fra 1928, som er mest kjent. Den ses i bakgrunnen på bildet. Historielæreren blir imidlertid mest fascinert av den vi ser i forgrunnen. Det er Newcastles berømte <i><b>High Level Bridge</b></i>. Dette er en "to-etasjers bro", som den dag i dag fungerer som jernbanebro (på toppen) og trafikk- og fotgjengerbro under. Den ble tegnet av ingen ringere enn lokomotivkonstruktøren <i><b>Robert Stephenson</b></i>, av mange regnet som det 19. århundredets største ingeniør. (Dog ikke av Historielæreren. Trofaste lesere av denne bloggen vil kjenne til hans gjentatte beundring for Brunel!)<br /></p><p>Robert Stephenson ble født i 1803, som eneste sønn av <i><b>George Stephenson</b></i>, <i>"the Father of Railways"</i>. Bare tyve år gammel startet han verdens første lokomotivfabrikk sammen med sin far, firmaet <i>Robert Stephenson & Company</i> i Forth Street nettopp her i Newcastle. Innen 1850 hadde Robert vært delaktig i anleggelsen av 1/3 av landets totale jernbanenett! (Se forøvrig Historielærerens besøk på <i><b>MOSI</b></i> <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2013/07/historielrerens-sommerekskursjon-del-1.html" target="_blank"><b>her</b></a>, og om æresgjesten som ble påkjørt og drept <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2013/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" target="_blank"><b>her</b></a>.) <br /></p><p>I løpet av sin ingeniørkarriere var han involvert i jernbaneutbygging i en rekke land, fra <i>Norge</i> til <i>Frankrike, Spania, Italia, Egypt, Canada, Venezuela</i> og <i>Colombia</i>! I månedsskiftet august - september 1859 var han for siste gang i Kristiania, for å motta St.Olavs-ordenen for byggingen av Norges første lokomotivjernbane. Stephenson led av en nyresykdom og, under oppholdet i vår hovedstad, ble han sykere og returnerte til sitt hjemland. Han døde en måned senere, i oktober 1859. Et av historiens mange underlige sammentreff er at hans venn <i><b>Isambard Kingdom Brunel</b></i> led av samme lidelse og døde like før Stephenson. Brunel har vi jo truffet mange ganger allerede, se for eksempel <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2014/08/historielrerens-sommer-ekskursjon-del-3.html" target="_blank"><b>her</b></a>, <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2014/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-5.html" target="_blank"><b>her</b></a> og <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2013/05/verdens-8-underverk-som-ble-til-en-hvit.html" target="_blank"><b>her</b></a>. </p><p>Stephensons <i>High Level Bridge</i> er 418 meter lang og 45 meter høy. Den er laget i støpejern og smijern, over fem tusen tonn til sammen. Den forbinder Gateshead-siden av Tyne med Newcastle-siden og muliggjorde en jernbaneforbindelse til Edinburgh i Skottland.<br /></p><p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCsEgX02069kNL4rTsRaRnn9Adb1RSGMAbA_YXL9Fp5JLXPuE2Kcjno2PcgSbJZ7rQB6zaUtZWDcYaIIta86KmcYCgm5EeYkPRhLt-CVh5zko0UGj5mNFcgHIp_8wbAetDOSSaLWxcSgvWr-mPbNM_ESaD2iS9m1dXn86cvqY7kLE7N-w0w3PxbAJUV6SF/s1280/1280px-High_Level_Bridge_from_Gateshead_with_bridge_detail.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="873" data-original-width="1280" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCsEgX02069kNL4rTsRaRnn9Adb1RSGMAbA_YXL9Fp5JLXPuE2Kcjno2PcgSbJZ7rQB6zaUtZWDcYaIIta86KmcYCgm5EeYkPRhLt-CVh5zko0UGj5mNFcgHIp_8wbAetDOSSaLWxcSgvWr-mPbNM_ESaD2iS9m1dXn86cvqY7kLE7N-w0w3PxbAJUV6SF/s320/1280px-High_Level_Bridge_from_Gateshead_with_bridge_detail.jpg" width="320" /></a></p><p></p><p style="text-align: center;"><i>Kilde: Wikipedia. High Level Bridge 1913.</i></p><p class="DUwDvf fontHeadlineLarge" style="text-align: center;"><i>Kirkespiret er Newcastle Cathedral (The Cathedral Church of St. Nicholas).</i></p><p style="text-align: center;"><i> </i></p><p>Newcastles historie går imidlertid mye lengre tilbake enn jernbaneutbyggingen. Her begynner den mektige romerske <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Hadrians_mur" target="_blank"><i><b>Hadrians Mur</b></i></a> - forsvarsverket som strekker seg tvers over det nordlige England, fra kyst til kyst.</p><p>Muren begynner i den lille byen med det betegnende navnet <i>Wallsend</i>, naturlig nok. Vi tar metroen dit, det tar bare 10-15 minutter.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX3JGKo-pcZ5YKkV3ILtdwOuH93dTUR6SedUe_ApA-K1_W0IOfcRJRyHUfNXKluloZpv2XbMNqAg5ZaTNXR4-ikQ80GPt53M2Z-VAQ7XuleecNVN9DBOmUqNvgzh0WGrnXBFWPTavv5OFVuhrzWXWqduWwiQsSV1G08Pbl36tGU8M0MzXMaKO1UFBLa97X/s3890/IMG_7536.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3890" data-original-width="2918" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX3JGKo-pcZ5YKkV3ILtdwOuH93dTUR6SedUe_ApA-K1_W0IOfcRJRyHUfNXKluloZpv2XbMNqAg5ZaTNXR4-ikQ80GPt53M2Z-VAQ7XuleecNVN9DBOmUqNvgzh0WGrnXBFWPTavv5OFVuhrzWXWqduWwiQsSV1G08Pbl36tGU8M0MzXMaKO1UFBLa97X/s320/IMG_7536.jpg" width="240" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>Metrotilbudet i Newcastle er effektivt, langtrekkende og brukervennlig. Her den sentrale stasjonen Monument, midt i sentrum.</i></p><p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrOYvE5-pKyWwre9bi8xaqcE3lO8_CI0YX-kU4xFBq9zt-EOczwQqkoex3Fy0lEW1-cZMzhVt3KDf36FQE9eJCWEtNNTcBObx0ZEpQO6xsX4-DKQN6Qw-pVuOrRAiLgNaC_2NGHxTT0CcN8yvjrpCrNYgqygsvtfKZdp52VtuZ82RutF4hGX_TCm2oc6Lw/s700/newcastle-map-metro-1.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="700" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrOYvE5-pKyWwre9bi8xaqcE3lO8_CI0YX-kU4xFBq9zt-EOczwQqkoex3Fy0lEW1-cZMzhVt3KDf36FQE9eJCWEtNNTcBObx0ZEpQO6xsX4-DKQN6Qw-pVuOrRAiLgNaC_2NGHxTT0CcN8yvjrpCrNYgqygsvtfKZdp52VtuZ82RutF4hGX_TCm2oc6Lw/s320/newcastle-map-metro-1.png" width="320" /></a></div><i>Metrosystemet strekker seg fra den internasjonale flyplassen i nord-vest og helt til Sunderland i sør-øst. Avstandene er imidlertid ikke så store her - linjenettet er bare ca 8 mil totalt.<br /></i><p></p><p style="text-align: center;"><i>Den fotballinteresserte Historielæreren kan ikke unngå å reflektere over at man her altså kan ta T-banen mellom St James' Park og Stadium of Light! (Og - vil man ha en dose friidrett med på kjøpet, så tar den deg også til Gateshead Stadium.) </i></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKPrRDgguSHwmEDCygzY4H84VXdas_Ij6weogdDEPnMeISxtFjDBrj6TVd86AevJuNoIwsC_5M_aqU87vmtaPgFmbqHnOu-fWmYX-O_aMJdKPXY9ig0Y7VXuY6P3YISrnZu7zuo1dZGU5SwNqXsPoFV3tP4Of6PSNeBHgj1b4lACWSj0lCYsAWbrR0on5y/s640/Latin_spoken_here_-_geograph.org.uk_-_1052519.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKPrRDgguSHwmEDCygzY4H84VXdas_Ij6weogdDEPnMeISxtFjDBrj6TVd86AevJuNoIwsC_5M_aqU87vmtaPgFmbqHnOu-fWmYX-O_aMJdKPXY9ig0Y7VXuY6P3YISrnZu7zuo1dZGU5SwNqXsPoFV3tP4Of6PSNeBHgj1b4lACWSj0lCYsAWbrR0on5y/s320/Latin_spoken_here_-_geograph.org.uk_-_1052519.jpg" width="320" /></a><i> <br /></i></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZkCZ4ANloa21oDqpAMJIKmfWQ5rJ78mKTmnHHz5s_aHEwtFiXWwTSEBFm2o7VCKn7J8YoOrKRXXs_YMbV8IcWO1mEc7Em48cljz6BIvXF-ugQsbsUfq0GkvnfyAKS0xsJA6T0_OkGKnz7OtDxhE3ENfy8aTP8Y3CVyoRwUtUiRop_zWSz4mkF1hBch5aq/s3831/IMG_7538.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3831" data-original-width="2873" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZkCZ4ANloa21oDqpAMJIKmfWQ5rJ78mKTmnHHz5s_aHEwtFiXWwTSEBFm2o7VCKn7J8YoOrKRXXs_YMbV8IcWO1mEc7Em48cljz6BIvXF-ugQsbsUfq0GkvnfyAKS0xsJA6T0_OkGKnz7OtDxhE3ENfy8aTP8Y3CVyoRwUtUiRop_zWSz4mkF1hBch5aq/s320/IMG_7538.jpg" width="240" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>Allerede ved ankomst stasjonen i Wallsend aner vi at romerne har hatt en viss innflytelse her, ja. Her er fremdeles skiltet på engelsk og latin. </i><span style="font-weight: normal;"><i>Omnes viae Romam ducunt...</i></span></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: left;">Det var altså keiser Hadrian (keiser fra 117 til 138) som, i år 122, beordret byggingen av muren, <i>Vallum Hadriani. </i>Muren var av stein, bygget på en voll. Langs hele forsvarsverket lå det militære garnisoner, forlagt i større eller mindre fort. Foruten å forsvare imperiets utposter mot de beryktede <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Piktere" target="_blank"><i><b>pikterne</b></i></a> i nord, fungerte garnisonene også antageligvis som tollstasjoner og handelssentre. Muren, langs den nordligste delen av den romerske provinsen <i>Britannia</i>, skulle <i>"redde imperiet fra barbarene"</i>. Det romerske imperiet hadde nådd sin maksimale utbredelse. En ytterligere ekspansjon ville innebære for lange forsynings- og kommandolinjer. Og for mange kriger. (Keiser Drillo ville antageligvis advart mot "strekk i laget".) De flere hundre årene med konstant erobring og utvidelse var nå over. <i>"Hit, men ikke lengre!"</i>, sa Hadrian.<br /></p><p style="text-align: left;"><i></i></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuZ-U6K_uXo4JqQwtL5Aws04NmNCAmfb3NvqWCV8cCCMEHf9VWx_005hiZcHLA3Ldvg1UaE85z6Xm3ZhW1Ey_1cp3Y9JAjHjjUOoe6fHnmwQSJo9-eQ8QunY7bcwRwfLUUVhR6-RrG0qBVWlY0emfMltgkzWRZkMKdipU4pR_0Up4-8BrXuFSIlSVAKa7q/s501/Hadrians-Wall-UNESCO-World-Heritage-site-1987.gif" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="392" data-original-width="501" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuZ-U6K_uXo4JqQwtL5Aws04NmNCAmfb3NvqWCV8cCCMEHf9VWx_005hiZcHLA3Ldvg1UaE85z6Xm3ZhW1Ey_1cp3Y9JAjHjjUOoe6fHnmwQSJo9-eQ8QunY7bcwRwfLUUVhR6-RrG0qBVWlY0emfMltgkzWRZkMKdipU4pR_0Up4-8BrXuFSIlSVAKa7q/s320/Hadrians-Wall-UNESCO-World-Heritage-site-1987.gif" width="320" /></a></i></div></div><div style="text-align: center;"><i>Muren strakte seg fra kyst til kyst. I dag er dette en populær vandrerute.</i><br /></div><div><i> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivGfkqVEQLraGChtjgb_4XCfGs0dlraLWXKwmTl0MpVaVPYefR-0mLmqttrwyTRgIHQ6ldy_dehdzF5ys20pnqlI9rTaE7cv-HC26kdn7VGcOpchpBJWo2ZsHorCMYk6LttIcLiQ73TcBFPm9W-LgpCYXc89ckTxhj3iNNMnBUcIqc2cwbaBp_nuYSGp7T/s784/key-facts-poltross-burn.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="784" data-original-width="768" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivGfkqVEQLraGChtjgb_4XCfGs0dlraLWXKwmTl0MpVaVPYefR-0mLmqttrwyTRgIHQ6ldy_dehdzF5ys20pnqlI9rTaE7cv-HC26kdn7VGcOpchpBJWo2ZsHorCMYk6LttIcLiQ73TcBFPm9W-LgpCYXc89ckTxhj3iNNMnBUcIqc2cwbaBp_nuYSGp7T/s320/key-facts-poltross-burn.jpg" width="313" /></a></div></i><p></p><p style="text-align: center;"><i> Slik antar man at Vallum Hadriani, Hadrians mur, må ha sett ut, med et av sine garnisonsfort.</i></p><p style="text-align: center;"><i>(Kilde: English Heritage)</i></p><p style="text-align: left;">Fortet vi skal besøke her i Wallsend er <a href="https://segedunumromanfort.org.uk/" target="_blank"><i><b>Segedunum Fort</b></i></a> som ligger nesten helt nede ved bredden av Tyne. <i>Segedunum</i> betyr "sterkt befestet fort" og var et slikt garnisonsfort for omkring 600 romerske soldater. Fortet eksisterte i nesten 300 år, fra år 122 til rundt år 400 og er omtalt i <a href="https://www.pvv.ntnu.no/~halsteis/notitia.htm" target="_blank"><i><b>Notitia Dignitatum</b></i></a> fra sen-romersk tid. Et 35 meter høyt utsiktstårn gir besøkende et oversiktspanorama over de utgravde ruinene av fortet.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzY_2K4YtZC9RPu_lRQmCba_hmdF0o-UZyHSy_96U1n-fm0QIFA3jQy0Qq7vgx_MQhxOersSJABs4qKJZ598lFVmPUg_tMwEDXAKo6a6icBB9fNRru0BbT1nIqO8uq4YTaPBDvLrnEeTVM_OIdqhWPWu1zqJN9b5jkolL01J-fDutirpuTTWTYBaJrD46Y/s720/Utsiktst%C3%A5rnet.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="720" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzY_2K4YtZC9RPu_lRQmCba_hmdF0o-UZyHSy_96U1n-fm0QIFA3jQy0Qq7vgx_MQhxOersSJABs4qKJZ598lFVmPUg_tMwEDXAKo6a6icBB9fNRru0BbT1nIqO8uq4YTaPBDvLrnEeTVM_OIdqhWPWu1zqJN9b5jkolL01J-fDutirpuTTWTYBaJrD46Y/s320/Utsiktst%C3%A5rnet.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: center;"><i>Det 35 meter høye utsiktstårnet...</i><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh405tqrmEkWX61c1rd54XHaprWOLv6dWfimeVxJsUhUWZvyyk3eh-TkuArSK-uqoXhEdrPP8nuYRalZsV2-H-R2YHiQhOX8W-zq7ntUA-yrso5y5NN4UPtSawcHvVwf0FcDoSKa71v9ErfmtP-yvo006ytNwq92E0u3v5XK2MOkYO4P898iqVATA6gbkkZ/s4032/IMG_7539.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh405tqrmEkWX61c1rd54XHaprWOLv6dWfimeVxJsUhUWZvyyk3eh-TkuArSK-uqoXhEdrPP8nuYRalZsV2-H-R2YHiQhOX8W-zq7ntUA-yrso5y5NN4UPtSawcHvVwf0FcDoSKa71v9ErfmtP-yvo006ytNwq92E0u3v5XK2MOkYO4P898iqVATA6gbkkZ/s320/IMG_7539.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i>... gir god oversikt over ruinene, og vi ser det restaurerte romerske badehuset oppe til venstre i anlegget.</i><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHurGEs2RW2ZXj22oKR62chZLVEMEggriR-zx1NzY0ZwEhj_0zK7Wva_R6j60kpV46NOhPVHDfh0VbOP5V8foTs58U85frbmMRbWkNNiX2u316sQqMAJ6EF6GMKYtwyonYiL0ztT8Le8d9pY6SO9jLFYzbW0Zrg5kaA7wFZUHS8PGVKRQNjm-F8t2m4u5i/s4032/IMG_7542.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHurGEs2RW2ZXj22oKR62chZLVEMEggriR-zx1NzY0ZwEhj_0zK7Wva_R6j60kpV46NOhPVHDfh0VbOP5V8foTs58U85frbmMRbWkNNiX2u316sQqMAJ6EF6GMKYtwyonYiL0ztT8Le8d9pY6SO9jLFYzbW0Zrg5kaA7wFZUHS8PGVKRQNjm-F8t2m4u5i/s320/IMG_7542.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i>Slik antar man at fortet så ut i romernes tid.</i> <br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwi3FJh1QxUqf82qiFvSyrSGI6Qqo6gExhXrzysTSfJdydycIUzE_I8bPLPHt6f8mupJylwAw8mFT1RdJtnp-WnHM2dvurk8bDhhkz-Y6XB2njYMYuctkZ3DaGKWoq0GRLBNStH8l14hixDZFFg8vZA31gsGHRmSBt8MytQVITIv4skHJNfKnf9KCC_jzv/s600/Segedunum_reconstruction.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="451" data-original-width="600" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwi3FJh1QxUqf82qiFvSyrSGI6Qqo6gExhXrzysTSfJdydycIUzE_I8bPLPHt6f8mupJylwAw8mFT1RdJtnp-WnHM2dvurk8bDhhkz-Y6XB2njYMYuctkZ3DaGKWoq0GRLBNStH8l14hixDZFFg8vZA31gsGHRmSBt8MytQVITIv4skHJNfKnf9KCC_jzv/s320/Segedunum_reconstruction.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Romerne forlot fortet Segundum rundt år 400 og forfallet satte inn. På 17- og 1800-tallet ble området forvandlet til kullgruver og små gruvesamfunn, for så, i 1880-årene, å bli helt borte under bebyggelse. Disse husene ble så revet på 1970-tallet og den møysommelige jobben med å kartlegge og grave ut ruinene av fortet begynte. Museet, slik det står i dag, åpnet sommeren 2000.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeZR_J8cWYos3pCtrUD4t5-2QPu7YVwEBdVewODOL_9SLXDcu--7hFViwcPMr5w8L0UPAlcrVLW6rjpCPDF0XOjxlKuwYjx1mZMPiavmUjjngYgnID7lLvLddiLnxjDZ0h7pD6cG52gARh2mpXcpMhzHDcp4I_M2ZjA2DYnUvXpjf0gXyHQpyhpqws8Jsp/s4032/IMG_7541.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeZR_J8cWYos3pCtrUD4t5-2QPu7YVwEBdVewODOL_9SLXDcu--7hFViwcPMr5w8L0UPAlcrVLW6rjpCPDF0XOjxlKuwYjx1mZMPiavmUjjngYgnID7lLvLddiLnxjDZ0h7pD6cG52gARh2mpXcpMhzHDcp4I_M2ZjA2DYnUvXpjf0gXyHQpyhpqws8Jsp/s320/IMG_7541.jpg" width="320" /></a></div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <i>Området der fortet en gang dominerte ved Tynes bredder har, gjennom tidene, endret seg dramatisk. Fra kullgruver til dokker og skipsverft. Dette var "The Industrial North". I dag bygges de gamle næringsområdene om til boligformål, slik tilfellet er også mange steder i Norge.<br /></i></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Dessverre opplevde Historielæreren besøket som en skuffelse. Det lille museet var greit nok, med arkeologiske gjenstander og små montere med modeller og rekonstruksjoner av det opprinnelige fortet. Uteområdet derimot bar preg av dårlig stell og lite kreativitet. Den "romerske urtehagen" var mindre stelt enn en rundkjøring i Oslo - og skjemmet av noen forfalne lekestativ for barn. Den desidert største skuffelsen var imidlertid det romerske badet (tungt promotert i brosjyrene). Det var omgitt av anleggsgjerder på snei og noen lapper om at det var stengt for besøkende...</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Det sier seg selv at, når du har å gjøre med bortimot 2000 år gamle ruiner, så stiller det store krav til museets evne til å stimulere fantasien hos besøkende. Dette skjer vel best i form av rekonstruksjoner og tablåer. Her har de som driver <i>Segundum Fort</i> mye å lære av andre museer på øyriket.<br /></div><p> Men - det er andre ting å se i Newcastle, så stay tuned!<br /></p><p> </p></div>Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-87519539831653363582020-09-18T14:51:00.000+02:002020-09-18T14:51:33.480+02:00Et tips til historieinteresserte: Bli med mannen med ryggsekken! (Og - hva med en kunstutstilling om samme tema?)<p> </p><p>I den lille parken utenfor hovedporten til Akershus festning står en mann kledd i 40-tallsklær og med en klassisk retro-ryggsekk og venter på oss.</p><p>Tidskoloritten er dermed satt.<br /></p><p>Vi skal tilbake i tid og oppleve dramatiske og tragiske skjebner fra vårt lands og festningens historie. <br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqiuGcPwdlV772OhTE4Hv5cKkXJJsmfk14c60-Wz8lxreAOvQHIcnDS1AawfPT5qctHTkODDAJds9ZPIz_jHpUSD1tPhOe9XW-FDgRIjxJS8kSlEoGW-TTZvg6RFtmkXw6WvppqctjXrmq/s871/119685521_10157664813832308_3198731833231538776_o+%25282%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="871" data-original-width="640" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqiuGcPwdlV772OhTE4Hv5cKkXJJsmfk14c60-Wz8lxreAOvQHIcnDS1AawfPT5qctHTkODDAJds9ZPIz_jHpUSD1tPhOe9XW-FDgRIjxJS8kSlEoGW-TTZvg6RFtmkXw6WvppqctjXrmq/s320/119685521_10157664813832308_3198731833231538776_o+%25282%2529.jpg" /></a></div><p>Det er i år 80 år siden Norge ble angrepet og okkupert av tyskerne,
og 75 år siden frigjøringen i 1945. Det er derfor ikke unaturlig at vi
dette året har sett en rekke ulike markeringer. En av de mer originale står maleren og skuespilleren <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Ross_Kolby" target="_blank">Ross Kolby</a></b></i> for.</p><p>Kolby tar sitt publikum med på en historisk vandring inne på Akershus festning, med utgangspunkt i ulike enkeltpersoner, hvis skjebner ble uløselig knyttet til festningsområdet under andre verdenskrig.</p><p>Forestillingens navn er <i><b><a href="https://krigensskjebner.no/" target="_blank">Krigens skjebner</a></b></i>. Historielæreren fikk gleden av å bli med Vg3-elever fra sin gamle skole og delta på vandringen.<br /></p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUubmn7MnMosVjJsG8hPTdn4X1KpbZh_-fENCn7EvMwS_0LLvjPyYMuQokryyK7pygnbL96KhtlbWNwwEopE6yc5EG-dM3hXOluhuUICDhWQ67F8_a3mQwS7vd9nZVVdDNv01dsgCeIFEz/s1443/119631576_10157664812992308_8677089307762199852_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1079" data-original-width="1443" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUubmn7MnMosVjJsG8hPTdn4X1KpbZh_-fENCn7EvMwS_0LLvjPyYMuQokryyK7pygnbL96KhtlbWNwwEopE6yc5EG-dM3hXOluhuUICDhWQ67F8_a3mQwS7vd9nZVVdDNv01dsgCeIFEz/s320/119631576_10157664812992308_8677089307762199852_o.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p>Første stopp på den historiske vandringen er på vollen mot Akershuskaia. De to første personene vi skal introduseres for er de to tyske utsendingene som vandrer hvileløst opp og ned på kaia, mens de venter engstelig på å få øye på krysseren <i>"Blücher"</i>. </p><p>Det er blitt morgen den 9. april, og <i>"Blücher"</i> skulle, etter planen, ha lagt til her for lengst! De to er <i>Reichsamtsleiter das Außenpolitische Amt der NSDAP, <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Hans_Wilhelm_Scheidt" target="_blank">Hans-Wilhelm Scheidt</a></b></i> og <i>Korvettenkapitän <b>Richard Schreiber</b></i>. </p><p>Den første er altså tilknyttet NSDAPs "utenriksdepartement", med Norden som spesialansvarsområde. Den andre er tysk marineattaché og <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Abwehr" target="_blank">Abwehr</a></i></b>-mann. Sammen skulle de ta i mot den tyske <i>"Angrepsgruppe 5"</i>, ledet av <i>"Blücher"</i>. Denne angrepsgruppens skjebne vil være kjent fra det <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2020/08/den-frste-var-darlig-forberedt-den_25.html" target="_blank">forrige blogginnlegget</a></b>.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3y53KSUN4C7xHHjDbfhe_tSV7d_gc1nF3KcQSwaonUkghv60n8NVOdXubRDknsad0URQELb0TkQzrowA689ic0hA3KimhTHPHbIAYafTzxbrUYPcmAP1R4mb2pB8cEkv1lnJAkL9m8_F0/s2048/119697879_10157664813592308_5211844866394080482_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3y53KSUN4C7xHHjDbfhe_tSV7d_gc1nF3KcQSwaonUkghv60n8NVOdXubRDknsad0URQELb0TkQzrowA689ic0hA3KimhTHPHbIAYafTzxbrUYPcmAP1R4mb2pB8cEkv1lnJAkL9m8_F0/s320/119697879_10157664813592308_5211844866394080482_o.jpg" width="320" /></a></div><p>Med sitt velfungerende og godt skjulte lydanlegg, gjemt i den gamle ryggsekken, supplerer Kolby sin fremføring med effekter og autentiske lydklipp.<br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-lcS_NbNEBgsa_217PvjSZCRb7Ah8N42Bv_OLNyZrLap9p-Q-P5x4VXjlOiClFAEN7salJXpcvl24v0Rc2PY214lVMKvzQUl5a7m30y41eE0_hnBU8Wtel-3G1o8fWkY3R3KszLKnC60d/s2048/119736382_10157664813787308_8842926332195067150_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-lcS_NbNEBgsa_217PvjSZCRb7Ah8N42Bv_OLNyZrLap9p-Q-P5x4VXjlOiClFAEN7salJXpcvl24v0Rc2PY214lVMKvzQUl5a7m30y41eE0_hnBU8Wtel-3G1o8fWkY3R3KszLKnC60d/s320/119736382_10157664813787308_8842926332195067150_o.jpg" width="320" /></a></div><p>Fra andre post på vandringen ser vi ned over <i>Vippetangen</i> og mot det som tidligere var <i>Amerikalinjens</i> kai (<i>Utstikker 1</i>). Her lå troppetransportskipet <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABDonau%C2%BB" target="_blank">"Donau"</a></i></b> høsten 1942. Den gamle frakteskuta fra det kjente rederiet <i>Norddeutscher Lloyd </i>vil for alltid i norsk historie assosieres med deportasjonen av norske jøder i slutten av november 1942.</p><p>Kolby bruker her skjebnen til den unge kunstneren og poeten <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Ruth_Maier" target="_blank">Ruth Maier</a></i></b> som eksempel på de norske jødenes tragedie og norsk politis deltakelse i deportasjonen.</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ3QNrextGUmBJvlLEmWi-8hFvoDS9rX2fkrPZ-IB-m8lDTPGjAU-sNv9NXhs4Y38GfQfsXi4tgZDpx85cXF28ZB0WeJGC8_PeTPZLCJJb20bnNi5hy9YH1-0pVir6NbyoZca5sLIXaSgl/s2048/IMG_0872.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ3QNrextGUmBJvlLEmWi-8hFvoDS9rX2fkrPZ-IB-m8lDTPGjAU-sNv9NXhs4Y38GfQfsXi4tgZDpx85cXF28ZB0WeJGC8_PeTPZLCJJb20bnNi5hy9YH1-0pVir6NbyoZca5sLIXaSgl/s320/IMG_0872.jpg" /></a></div><p></p><p></p><p>Fra vollene med utsikt over havna går vi så innover i festningskomplekset, til det som heter <i>Kronprinsens kruttårn</i>. Her introduseres vi for kommunisten og sabotøren <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Ragnar_Sollie" target="_blank">Ragnar Armand Sollie</a></b></i>. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRngu5C0uPZXCivNTi51tpztN2BzJvHqcR3dxlUluEl8DbK89bLGlOOEglFgkR1V4ZXEczg1XXWtV_SB_7d6pVPhAx8xhe_yZ7Ti8_hmCDSj8V24RKJrY6GOJhnBJxGstcW3B9zZnhc49j/s980/high_sz6d856f.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="551" data-original-width="980" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRngu5C0uPZXCivNTi51tpztN2BzJvHqcR3dxlUluEl8DbK89bLGlOOEglFgkR1V4ZXEczg1XXWtV_SB_7d6pVPhAx8xhe_yZ7Ti8_hmCDSj8V24RKJrY6GOJhnBJxGstcW3B9zZnhc49j/s320/high_sz6d856f.jpg" width="320" /></a></div>Ragnar "Pelle" Sollie (1912 - 1987)<br /><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUjc3ANeREEJcmjwbVLPrcrJ5tXpatpHeobxZXdZkZpXYwjEM6uB7B1yb0f8hF67cytutb32orFRCDgjjB0yMIAcMVVEnIepeeO0sVRvCKN6RMYJas4xtEe7VqNI10R3hb4fuBNNccSb0y/s1961/119786929_10157664813492308_6606643069784353304_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1961" data-original-width="1471" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUjc3ANeREEJcmjwbVLPrcrJ5tXpatpHeobxZXdZkZpXYwjEM6uB7B1yb0f8hF67cytutb32orFRCDgjjB0yMIAcMVVEnIepeeO0sVRvCKN6RMYJas4xtEe7VqNI10R3hb4fuBNNccSb0y/s320/119786929_10157664813492308_6606643069784353304_o.jpg" /></a></div><p></p><p>Sollie tilhørte <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Pelle-gruppen" target="_blank">"Pelle-gruppa"</a></b></i> og ble arrestert og dødsdømt i februar 1945. Historien er både fascinerende og gripende. Og - det er ikke tilfeldig at alle elevene på bildet har blikket festet på et punkt høyt oppe på veggen...</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOLzG5MS5cxYXT9_7WcGL-CG0COaWrUvk-m07w7uC3iuzdE0doqD8AyPsuHyvMzjSG_wAsnjzBdqpP1sd8q3NMBYhWx21vPW2qD3iRPAaamDvqlyjwoP_yFLmrzvg7T7Q_c7UH-AdtHR5U/s2048/IMG_0875+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1666" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOLzG5MS5cxYXT9_7WcGL-CG0COaWrUvk-m07w7uC3iuzdE0doqD8AyPsuHyvMzjSG_wAsnjzBdqpP1sd8q3NMBYhWx21vPW2qD3iRPAaamDvqlyjwoP_yFLmrzvg7T7Q_c7UH-AdtHR5U/s320/IMG_0875+%25282%2529.jpg" /></a></div><p></p><p></p><p>Etter å ha hørt historien om <i>Sollie</i> og <i>Pelle-gruppa</i> ledes vi opp til den gamle <i>Kongshallen</i>, også kalt <i>Riddersalen</i> (som etter krigen ble til <b><a href="https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Nordfl%C3%B8yen_(Akershus_festning)" target="_blank"><i>Olavshallen</i></a></b>). Her, under det kjente <b><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Akershus_slott_20090503-18.jpg" target="_blank"><i>Rosevinduet</i></a></b>, tas vi med tilbake til den såkalte <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Statsakten_p%C3%A5_Akershus" target="_blank">Statsakten på Akershus</a></b></i> i februar 1942. Selv om den formelle handlingen skjedde på Stortinget, er det nok den seremonielle markeringen her på Akershus som har fått en mer symboltung plass i krigshistorien vår.</p><p>Her får vi også høre Quisling tale. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqLdsypi0T5msru7Fj7tiz3BA5gZpv3nHKCoUZFyH-Ty7RWYgFVlPs2uG5CTsOEnnXT2QG3TZc2khCd4ShlKdU9JM2xRPJnUNH9uDuPVQj6C4HriJktFBrQ_ZBCRlSjt776bgGeiza3Gmq/s2048/Statsakten_p%25C3%25A5_Akersus_01.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1417" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqLdsypi0T5msru7Fj7tiz3BA5gZpv3nHKCoUZFyH-Ty7RWYgFVlPs2uG5CTsOEnnXT2QG3TZc2khCd4ShlKdU9JM2xRPJnUNH9uDuPVQj6C4HriJktFBrQ_ZBCRlSjt776bgGeiza3Gmq/s320/Statsakten_p%25C3%25A5_Akersus_01.jpg" width="320" /></a></div><p><b><i>Vidkun Quisling</i></b> og <i><b>Reichskommissar Josef Terboven</b></i> ankommer Akershus og hilses i <i>Riddersalen</i> under den seremonielle markeringen av statsakten som gjorde Quisling til <i>ministerpresident</i> i Norge. (Dagen etter, den 2. februar, utløste den kommunistiske <i><b><a href="https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Osvald-gruppa" target="_blank">Oswald-gruppa </a></b></i>bombeeksplosjoner på begge Oslos sentrale jernbanestasjoner...)<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhytgHCU7ITnMyVbHP5Ljjoa6GZRGITYP_HxPi1C1VmVt0jaSoHyDJdNNy4j4DQ8UnrUQk3bm85M8C-AcHdeJcc_-dAOUh0U_KYnNDejQsjU_NghOaRo-8q_4BRpaosuaXFmTmd5VRIrMC7/s1280/1280px-Riddersalen%252C_Vidkun_Quisling_og_Josef_Terboven_m._fl_%25288618020691%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="859" data-original-width="1280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhytgHCU7ITnMyVbHP5Ljjoa6GZRGITYP_HxPi1C1VmVt0jaSoHyDJdNNy4j4DQ8UnrUQk3bm85M8C-AcHdeJcc_-dAOUh0U_KYnNDejQsjU_NghOaRo-8q_4BRpaosuaXFmTmd5VRIrMC7/s320/1280px-Riddersalen%252C_Vidkun_Quisling_og_Josef_Terboven_m._fl_%25288618020691%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />Historien om Akershus festning under andre verdenskrig er forunderlig tosidig. Festningen var åsted for prangende seremonier, som statsakten. Men - her skjedde også dystre tragedier, som fangenskap, fluktforsøk, nedverdigelse, umenneskelig tortur - og henrettelser.<br /><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNSSkIy01bN-QGRVHwUJbZ1mrj701vjfMtDTU15bF5b_xqSvPIfl_Ndqaw1wb6-ncY9nD4DDMa_FwiZus1xyKuO63EGefe2ZMgeee8QSBUggQaOCVyhrOm5TGuiNmoENQJheKdbGAX4CA6/s2048/IMG_0876.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNSSkIy01bN-QGRVHwUJbZ1mrj701vjfMtDTU15bF5b_xqSvPIfl_Ndqaw1wb6-ncY9nD4DDMa_FwiZus1xyKuO63EGefe2ZMgeee8QSBUggQaOCVyhrOm5TGuiNmoENQJheKdbGAX4CA6/s320/IMG_0876.jpg" width="320" /></a></div>Her, på retterstedet, ble 42 nordmenn henrettet ved skyting i løpet av 1945. Navnene på de henrettede finner du <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Retterstedet_p%C3%A5_Akershus_festning" target="_blank">her</a></b>.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkuUs7ZHls5QTZXq_wHwOciAUu1THLT_vw2QNnIHE1e-xdwaMM-80_Sx5JA2jh4TaqfvTy4XBgGbctcDGcD5275QOlV-u6CizA70rDynHIQ-o0QYW7o0__fGvpje6EhUBJWjeRYO-8fyMS/s1735/IMG_0877+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1293" data-original-width="1735" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkuUs7ZHls5QTZXq_wHwOciAUu1THLT_vw2QNnIHE1e-xdwaMM-80_Sx5JA2jh4TaqfvTy4XBgGbctcDGcD5275QOlV-u6CizA70rDynHIQ-o0QYW7o0__fGvpje6EhUBJWjeRYO-8fyMS/s320/IMG_0877+%25282%2529.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p></p><p>Kolby lar oss møte den 32 år gamle <i><b><a href="https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Frans_Oscar_Johan_Aubert_(1913%E2%80%931945)" target="_blank">Frans Aubert</a></b></i>, en av de 20 som møtte eksekusjonspeletongen her den 9. februar 1945. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjASPoxc5lBUHiDSIetJ4IX3uvBQfpVNMZVF3-25ClD8pNgGboLfToRrldsRvTYeur22zdgf-Xqc5QprATCBm_WrTRSYRKdMM6l8-FO0sdTGXQyia90ROJ7HO5TL-5czRI_LDikCYwWLNOw/s277/Frans_Oscar_Johan_Aubert_1913-1945_V%25C3%25A5re_falne.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="277" data-original-width="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjASPoxc5lBUHiDSIetJ4IX3uvBQfpVNMZVF3-25ClD8pNgGboLfToRrldsRvTYeur22zdgf-Xqc5QprATCBm_WrTRSYRKdMM6l8-FO0sdTGXQyia90ROJ7HO5TL-5czRI_LDikCYwWLNOw/s0/Frans_Oscar_Johan_Aubert_1913-1945_V%25C3%25A5re_falne.jpg" /></a></div>Frans Oscar Johan Aubert (1913 - 1945)<br /><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinRCfGC0bGnZzofvDUjd2dYNmPaix2YD4Fd_bE8Gy-8EcWq2QKYuomrv5QIoT2Dxuz6Qsy31EG-z7piGA5NQtVlsoIpPFoijmGRoFo_aN5iJqvX2XJlxz8gTbrSX0ycsdZl7tBs-krE73u/s1035/119649052_10157664813757308_2447059979483527960_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="703" data-original-width="1035" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinRCfGC0bGnZzofvDUjd2dYNmPaix2YD4Fd_bE8Gy-8EcWq2QKYuomrv5QIoT2Dxuz6Qsy31EG-z7piGA5NQtVlsoIpPFoijmGRoFo_aN5iJqvX2XJlxz8gTbrSX0ycsdZl7tBs-krE73u/s320/119649052_10157664813757308_2447059979483527960_o.jpg" width="320" /></a></div><p>En av Akershus festnings best bevarte hemmeligheter var nok lenge retterstedet der <i>Vidkun Quisling</i> ble <b><a href="https://www.nrk.no/norge/--jeg-skjot-quisling-1.517231" target="_blank">henrettet ved skyting</a></b> om morgenen den 24. oktober 1945. Her sto den tidligere ministerpresidenten da han møtte sin skjebne, ikke langt fra der han ble hyllet tre år tidligere.<br /></p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGrDn2eOxQkoBNURYnjB2D3WCJMZjGB_dbrAumg7ZyiIKYK3qRO1BmeqqaATh6CBB1WGwiJhCLSHntGVBwQ2XTn43k_m1SknyRVri1CF55_nSjdy50bAMDpDgrCpQRH8D7Hk_PjcwQwINg/s2048/IMG_0880.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1527" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGrDn2eOxQkoBNURYnjB2D3WCJMZjGB_dbrAumg7ZyiIKYK3qRO1BmeqqaATh6CBB1WGwiJhCLSHntGVBwQ2XTn43k_m1SknyRVri1CF55_nSjdy50bAMDpDgrCpQRH8D7Hk_PjcwQwINg/s320/IMG_0880.jpg" /></a></div><p></p><p></p><p>Kolby viser hvor soldatene som skjøt sto mens de ventet på ordren. Quisling var den nest siste av de 25 dødsdømte norske landssvikerne som ble henrettet (<i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Ragnar_Skancke" target="_blank">Ragnar Skancke</a></b></i> ble henrettet i 1948). Det var 10 norske politisoldater i peletongen. Etter sigende skal 8 av skuddene ha truffet Quisling i hjertet litt over halv tre om natten her på Akershus.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-dpgV9-aWaVtMCydUzyoqJrxhG4pXA5HZZJSp0jogWvITP0h2xH2rsPLZfpBnRWYw0W7zdOeKR6LBo1rV-jcgXv3op8NeNhdFQVTBuc2CHUnFDf6DmkWfOBKEw3alKIPBi9DTtXrdAp9o/s1775/IMG_0881.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1775" data-original-width="1255" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-dpgV9-aWaVtMCydUzyoqJrxhG4pXA5HZZJSp0jogWvITP0h2xH2rsPLZfpBnRWYw0W7zdOeKR6LBo1rV-jcgXv3op8NeNhdFQVTBuc2CHUnFDf6DmkWfOBKEw3alKIPBi9DTtXrdAp9o/s320/IMG_0881.jpg" /></a></div><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2o6vaXI-tmGx-3TSg0mlXARhvB_16YjTVdzhy4nAbY0PpIoXkDM1BoD6QGvDN1w6nKf2LESPWDKv4oASh5t48TVDTfrtvX2eERPlFUrNxEnRpmWfuPPthZC-zRAgJgcMyIpqVcWrGNrmf/s1280/1280px-Statsakt_in_Berlin_National_Archives_of_Norway.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="828" data-original-width="1280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2o6vaXI-tmGx-3TSg0mlXARhvB_16YjTVdzhy4nAbY0PpIoXkDM1BoD6QGvDN1w6nKf2LESPWDKv4oASh5t48TVDTfrtvX2eERPlFUrNxEnRpmWfuPPthZC-zRAgJgcMyIpqVcWrGNrmf/s320/1280px-Statsakt_in_Berlin_National_Archives_of_Norway.jpg" width="320" /></a></div><p> Berlin, 13. februar 1942: Quisling i audiens hos Adolf Hitler. <br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitK8VKH4BH-TN4CZJ5Xz3T0EJhsb7UR99HatKqo13aYBsmu1IceajASXHbK0X1I4c42gJVoXatzc_tfr6pdjB4qIjqbnkUalyxLQBaMlIxRhdQ4WWvrc23c-VszHd9J9dhBMrp8cSEeE3l/s1843/_D3A8077_doc6mqyj95a43n3k5762hh.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1356" data-original-width="1843" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitK8VKH4BH-TN4CZJ5Xz3T0EJhsb7UR99HatKqo13aYBsmu1IceajASXHbK0X1I4c42gJVoXatzc_tfr6pdjB4qIjqbnkUalyxLQBaMlIxRhdQ4WWvrc23c-VszHd9J9dhBMrp8cSEeE3l/s320/_D3A8077_doc6mqyj95a43n3k5762hh.JPG" width="320" /></a></div>Oslo, høsten 1945: den dødsdømte fangen Quisling<br /><p>Siste post på vår vandring bringer oss igjen opp på festningsvollene. Nå med utsikt over Honnørbrygga. Her rekapitulerer vår omviser menneskehavet som tok i mot den hjemvendte kongefamilien den 7. juni 1945, på dagen 5 år etter at kongen og kronprinsen hadde seilt fra Tromsø med <i>HMS "Devonshire"</i> i 1940.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTZkGNKKgLbFMXSmySIqOJ_VsdIf48q8Z-uEizh2X42SmTHqLKHl-Ryp_D9lPCEJ7ThTGbirnIQ6ejfW1P9pJeNvu06UpXLHppxIYA74RJnEK2PN3rkK8dqgUN5edqXPU5z6T-Uzgu1rBI/s1095/119658461_10157664813632308_8343674178055700914_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1095" data-original-width="743" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTZkGNKKgLbFMXSmySIqOJ_VsdIf48q8Z-uEizh2X42SmTHqLKHl-Ryp_D9lPCEJ7ThTGbirnIQ6ejfW1P9pJeNvu06UpXLHppxIYA74RJnEK2PN3rkK8dqgUN5edqXPU5z6T-Uzgu1rBI/s320/119658461_10157664813632308_8343674178055700914_o.jpg" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSQgbezhmt1tFz8WT9Q6_VQ1DKJvlz71I_jNt7CS3sub8dE1LXcApDiHWybWNdEZVfLG0qPLDhq86lXPoiascSDDMDruaJTuTYj4w-90597DeDI6CP_wIj-kcDZBheg0JKg2_dgaa_a0zx/s1765/IMG_0883.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1765" data-original-width="1583" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSQgbezhmt1tFz8WT9Q6_VQ1DKJvlz71I_jNt7CS3sub8dE1LXcApDiHWybWNdEZVfLG0qPLDhq86lXPoiascSDDMDruaJTuTYj4w-90597DeDI6CP_wIj-kcDZBheg0JKg2_dgaa_a0zx/s320/IMG_0883.jpg" /></a></div><br /> Ingen vet hvor mange mennesker som var samlet på Rådhusplassen og i sentrumsgatene denne dagen.<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5xdnNggyj7nV4Kke0n3YLLzqnAL1ItHjLePxILyC-PnxwWh5qFGVQJghclBUdbq0m0jVSdvHgKExCDcUDCXYPuELRpxot1XRWdTrJgE_7mLWzSEMocEJF1JXqihG2iv789UshExP77a3t/s500/Scale.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="500" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5xdnNggyj7nV4Kke0n3YLLzqnAL1ItHjLePxILyC-PnxwWh5qFGVQJghclBUdbq0m0jVSdvHgKExCDcUDCXYPuELRpxot1XRWdTrJgE_7mLWzSEMocEJF1JXqihG2iv789UshExP77a3t/s320/Scale.jpg" width="320" /></a></div><p>Kongefamilien ombord på <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Norfolk_(78)" target="_blank">HMS "Norfolk"</a></b></i> på vei opp Oslofjorden. (Koronprins Olav hadde ankommet Norge allerede 13. mai, men møtte sin far, kone og tre barn ombord. Den besynderlige påkledningen skyldes at barna måtte låne varmt tøy av mannskapet.)</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpusMymw4IHmiQEhEz_Q2DFLNIZAJJKg-NkSAMeUBiNi3248jiAmh2FIiQWWTg9fjIsXAIkwhhQ5GsmbeImdmoN6Kwu3wCzJoVaXjFRk-BrxEALu2hh8MTZekMhMLqb_xdCZmxmucyv5n2/s800/HMS_Norfolk_King_Hakkon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="599" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpusMymw4IHmiQEhEz_Q2DFLNIZAJJKg-NkSAMeUBiNi3248jiAmh2FIiQWWTg9fjIsXAIkwhhQ5GsmbeImdmoN6Kwu3wCzJoVaXjFRk-BrxEALu2hh8MTZekMhMLqb_xdCZmxmucyv5n2/s320/HMS_Norfolk_King_Hakkon.jpg" width="320" /></a></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXBJ73PL7vPU0qKu3tqQHwHW9ZmFWXz888db6VghjyvXbEiXklqGHuvXX8aMmgSGUYF35KRlGTTy1vXc5CSHEKebcHRwL9g-Ijt3WfDIcIU2GXRvA2EZgMQcGNJM80YoREPkmedJM4lLcI/s500/Scale2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="500" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXBJ73PL7vPU0qKu3tqQHwHW9ZmFWXz888db6VghjyvXbEiXklqGHuvXX8aMmgSGUYF35KRlGTTy1vXc5CSHEKebcHRwL9g-Ijt3WfDIcIU2GXRvA2EZgMQcGNJM80YoREPkmedJM4lLcI/s320/Scale2.jpg" width="320" /></a></div><p> Torggata, 7. juni 1945: den kongelige kortesjen på vei mellom Youngstorget og Stortorget.<br /></p><p> </p><p>Med frigjøringsfeiringen avsluttes Kolbys historiske vandring og møte med menneskeskjebner på Akershus. </p><p>Skal en dømme etter elevenes reaksjoner og tilbakemeldinger, er dette et tilbud som historielærere bør dra nytte av. Forestillingen gis gratis til skoleklasser av <i><b><a href="https://www.no24.no/" target="_blank">Gunnar Sønstebys Minnefond</a></b></i>. Se også: <b><i><a href="https://krigensskjebner.no/">https://krigensskjebner.no/</a></i></b><br /></p><p>På Youtube: <b><i><a href="https://www.youtube.com/watch?v=md5aejDNW8g">https://www.youtube.com/watch?v=md5aejDNW8g</a></i></b></p><p> </p><p>Ross Kolby er, som nevnt innledningsvis også <b><a href="https://www.rosskolby.com/" target="_blank">maler</a></b>. På <i><b><a href="https://forsvaret.no/kultur/museer/Norges-Hjemmefrontmuseum" target="_blank">Hjemmefrontmuseet</a></b></i> på Akershus henger hans kjente portretter av de tre "frigjøringskongene", Håkon VII, Olav V og Harald V.</p><p>Mer om dette, se: <i><b><a href="https://www.youtube.com/watch?v=p3nOutucCps&feature=emb_rel_end">https://www.youtube.com/watch?v=p3nOutucCps&feature=emb_rel_end</a></b></i></p><p></p><p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmpBzbvvzx4QFKUIMLukSmYirZdxRp3fEUoJbugvkyS2gP9i7AOkyh_RyBMqwwRX75R1Ny8kkm7uuFjnh_ddY_CVgqZ8VTwQLMAp7hJDxplc5fJQXY9_WfuxBhx24A8uwhZWouIoDm7yPm/s2048/Norway%2527s_WW2_Resistance_Museum%252C_Oslo_%2528Hjemmefrontmuseet%2529._Paintings_of_%2527Kings_of_Liberation%2527_Harald_V%252C_Haakon_VII%252C_Olav_V_by_Ross_Kolby_2015._Photo_2017-11-30_c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1873" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmpBzbvvzx4QFKUIMLukSmYirZdxRp3fEUoJbugvkyS2gP9i7AOkyh_RyBMqwwRX75R1Ny8kkm7uuFjnh_ddY_CVgqZ8VTwQLMAp7hJDxplc5fJQXY9_WfuxBhx24A8uwhZWouIoDm7yPm/s320/Norway%2527s_WW2_Resistance_Museum%252C_Oslo_%2528Hjemmefrontmuseet%2529._Paintings_of_%2527Kings_of_Liberation%2527_Harald_V%252C_Haakon_VII%252C_Olav_V_by_Ross_Kolby_2015._Photo_2017-11-30_c.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj_ngO4SLD1WFUhC-QYbHUZ3oma8VZi4pQRCe_DOmw9Aa3K-o-jGtXslnroz_luxgJBaMBDIi_LRqjMm8bzGBKB16nXsha292oCOBb4zK1urVhewfxsT0zzuaNG6Zwe_1tIirnyP9BLmYn/s1812/Norway%2527s_WW2_Resistance_Museum%252C_Oslo_%2528Hjemmefrontmuseet%2529._Paintings_of_%2527Kings_of_Liberation%2527_Harald_V%252C_Haakon_VII%252C_Olav_V_by_Ross_Kolby_2015._Photo_2017-11-30_c+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="791" data-original-width="1812" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj_ngO4SLD1WFUhC-QYbHUZ3oma8VZi4pQRCe_DOmw9Aa3K-o-jGtXslnroz_luxgJBaMBDIi_LRqjMm8bzGBKB16nXsha292oCOBb4zK1urVhewfxsT0zzuaNG6Zwe_1tIirnyP9BLmYn/s320/Norway%2527s_WW2_Resistance_Museum%252C_Oslo_%2528Hjemmefrontmuseet%2529._Paintings_of_%2527Kings_of_Liberation%2527_Harald_V%252C_Haakon_VII%252C_Olav_V_by_Ross_Kolby_2015._Photo_2017-11-30_c+%25282%2529.jpg" width="320" /></a></div><i><b><a href="https://www.kongehuset.no/nyhet.html?tid=126568&sek=26939" target="_blank">"Frigjøringskongene"</a></b></i> på Hjemmefrontmuseet.<br /><p></p><p> </p><p>Og - når vi først er inne på malerier - Historielæreren har også vært på den spektakulære kunstinstallasjonen <i><b><a href="https://roseslottet.no/nb_no/" target="_blank">"Roseslottet"</a></b></i> på Frognerseteren. (Ja - klikk på den lenken - dette er spektakulært!)</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitBsYsa-vSf8vNp5mieMNyRDxnrgvW1HUDP47G5a0eKr6Mu1qOeF9tFmh42RpnhLgFwB4ENOXzEufzMxmHscfeM-t9wJjUOneFgtmO9Jk8cZ6VzixSSJ4w5GNd7iwytcpQzhO2_MyLnwCo/s1920/f208b1873d218cfffd39b71fc78e2a47ca93e1f6-2717x1525.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1920" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitBsYsa-vSf8vNp5mieMNyRDxnrgvW1HUDP47G5a0eKr6Mu1qOeF9tFmh42RpnhLgFwB4ENOXzEufzMxmHscfeM-t9wJjUOneFgtmO9Jk8cZ6VzixSSJ4w5GNd7iwytcpQzhO2_MyLnwCo/s320/f208b1873d218cfffd39b71fc78e2a47ca93e1f6-2717x1525.jpg" width="320" /></a></div>"Roseslottet" - for en beliggenhet! (Bilde fra <a href="http://Kunzt.no">Kunzt.no</a>)<blockquote><p style="text-align: left;"><i><b>"Roseslottet
2020 er en kunstinstallasjon og et pedagogisk prosjekt som har til
formål å fortelle historien om okkupasjonen av Norge og om de
grunnleggende prinsippene for demokrati, rettsstat og humanisme som da
ble satt ut av kraft. Vi ønsker å fortelle historien om krigen
uten å demonisere eller glorifisere, sentralt i fortellingen står
individet og dets valg."</b></i></p><div class="wpb_text_column wpb_content_element "><div class="wpb_wrapper">
</div>
</div></blockquote><p>Her følger noen bilder fra Historielærerens besøk:</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjarYpgGC0EMmsUZNTdDAQEBxUKP8SaYuNSQ2yO0aQaRAQrzm4OEcKaWwlA7gA8Q48MZyaQg9Zh5w9cDfDaC00rOsYGEMIiVCZD4kDoCjrasOqD8A5HXEBTHSuN0tJp6ihyqaUXJ8R-PKXz/s2048/IMG_0842.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1237" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjarYpgGC0EMmsUZNTdDAQEBxUKP8SaYuNSQ2yO0aQaRAQrzm4OEcKaWwlA7gA8Q48MZyaQg9Zh5w9cDfDaC00rOsYGEMIiVCZD4kDoCjrasOqD8A5HXEBTHSuN0tJp6ihyqaUXJ8R-PKXz/s320/IMG_0842.jpg" width="320" /></a></div><p>Historielæreren på Karl Johan en gang tidlig på 1940-tallet. Er det <i>Josef Terboven</i> som kjører forbi?</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT9k1PBPQQq9Qj6RhiitPI5E-7bQKU0iTV82SjRcmjdWZjIG5sW06STAT9u2813e4W6omg13JGeb6cT1mjxNMvPujNmVqzq_NBGUq-TKwmSQKgez6hs-LzaHcNLf1yB8cnUjoRk_eQ_WCy/s2048/IMG_0844X.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1487" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT9k1PBPQQq9Qj6RhiitPI5E-7bQKU0iTV82SjRcmjdWZjIG5sW06STAT9u2813e4W6omg13JGeb6cT1mjxNMvPujNmVqzq_NBGUq-TKwmSQKgez6hs-LzaHcNLf1yB8cnUjoRk_eQ_WCy/s320/IMG_0844X.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtjmigiGOAoshPRO1OIoZ5cMWjg_nj_rvaHzW-0DsIfDld0COt2XLU3diaOYru5c-0bimpSuFV51-becnyuZJtvYFDVJFE-QhoVVqDGSwTsgefXoI7b5cKoaxfGFM-tvSnwfdMyO1-1P_r/s2048/IMG_0847.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtjmigiGOAoshPRO1OIoZ5cMWjg_nj_rvaHzW-0DsIfDld0COt2XLU3diaOYru5c-0bimpSuFV51-becnyuZJtvYFDVJFE-QhoVVqDGSwTsgefXoI7b5cKoaxfGFM-tvSnwfdMyO1-1P_r/s320/IMG_0847.jpg" width="320" /></a></div><p>Som det fremgår av bildene - det er snakk om store dimensjoner i skogen rett ovenfor Frognerseteren stasjon!</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipmEcK-BpTpZXTanrbiyoqY-NYN1Gbea25fo7FsFxCm4LmqyRBN6npP5MOyMmxM8LIhY0kv_hbHIPf3g4ivmrQEiIViwxlyV9MtuUSAPkqw9_urDX08mSynyWVtIYKbJ5CaOpUwlmE3OFg/s2048/IMG_0848.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1451" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipmEcK-BpTpZXTanrbiyoqY-NYN1Gbea25fo7FsFxCm4LmqyRBN6npP5MOyMmxM8LIhY0kv_hbHIPf3g4ivmrQEiIViwxlyV9MtuUSAPkqw9_urDX08mSynyWVtIYKbJ5CaOpUwlmE3OFg/s320/IMG_0848.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_BfdOMCSa5iS8DaeLWt9ImsQ_tCwqXTylzNkerNWe2bER1LQhwRtdG1t0O0lc7mgzEltsPoR8o30K6MgwxAGrgP-R3BYT0xd6Xo7GOAPolU7u1ZQvlna3EFV-59Bzqyg1769zW9rrMsPV/s2048/IMG_0849.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1774" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_BfdOMCSa5iS8DaeLWt9ImsQ_tCwqXTylzNkerNWe2bER1LQhwRtdG1t0O0lc7mgzEltsPoR8o30K6MgwxAGrgP-R3BYT0xd6Xo7GOAPolU7u1ZQvlna3EFV-59Bzqyg1769zW9rrMsPV/s320/IMG_0849.jpg" /></a></div><p><i>Reichskommissar Josef Terboven</i> og den norske skuespillerinnen <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Sonja_Wigert" target="_blank">Sonja Wigert</a></b></i>. Sonja Wigert var under krigen spion og dobbelt- (trippel- ?) agent. Hun pleiet omgang med den tyske okkupasjonsmakten, samtidig som hun arbeidet for motstandsbevegelsen, var svensk spion, og agent for forløperen til <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Office_of_Strategic_Services" target="_blank">CIA</a></b></i>!<br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdr1X8fTmTkNrf2Q3wHgIsjql6f6pQzOY0bts4YTsN-nPYuTGSHlN-8e9-Dv0iqX0EpqKzwH7coDGFTgHsQecVbi5U2f4tbDhcqw7wC8h4LyOHmEvtC5hN0ul2XLDi8Ca70bAtYKgy2LqK/s2048/IMG_0852.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdr1X8fTmTkNrf2Q3wHgIsjql6f6pQzOY0bts4YTsN-nPYuTGSHlN-8e9-Dv0iqX0EpqKzwH7coDGFTgHsQecVbi5U2f4tbDhcqw7wC8h4LyOHmEvtC5hN0ul2XLDi8Ca70bAtYKgy2LqK/s320/IMG_0852.jpg" width="320" /></a></div><p>Alle bildene har utførlige "forklaringer". Mange av dem dypt gripende, som dette.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0_IXe9vyyjY0Qt9O1ep9xQzidyTX9p31_8WXsnP05CKCbu2oUXCI5ryAg4Z1xtwKgh_uoYPQtY-xrAOWPWaZrJ799wGTY9g6Fuvzvp1iZy_VygtDrVlGS8xcnVtzMYKZSbE3v3vKB_V8j/s2048/IMG_0854.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0_IXe9vyyjY0Qt9O1ep9xQzidyTX9p31_8WXsnP05CKCbu2oUXCI5ryAg4Z1xtwKgh_uoYPQtY-xrAOWPWaZrJ799wGTY9g6Fuvzvp1iZy_VygtDrVlGS8xcnVtzMYKZSbE3v3vKB_V8j/s320/IMG_0854.jpg" width="320" /></a></div><p>Dette bildet skildrer kampene ved <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kampene_i_%C3%98stfold,_april_1940" target="_blank">Fossum Bru</a></b></i> i Østfold.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAUdM9rGEvaYZdNguUsWbeBVzILNbOQzpoNK3NLyRMf5GupDVFR-9mJHpVQtHrVH6zBKNILIcZHqux58TCZ2cKSGyxye9uv0CwT1LqsXeqvuBVKCY3aUg-XToQonFXRTfSwkYZRIxcWUfn/s2048/IMG_0856.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAUdM9rGEvaYZdNguUsWbeBVzILNbOQzpoNK3NLyRMf5GupDVFR-9mJHpVQtHrVH6zBKNILIcZHqux58TCZ2cKSGyxye9uv0CwT1LqsXeqvuBVKCY3aUg-XToQonFXRTfSwkYZRIxcWUfn/s320/IMG_0856.jpg" width="320" /></a></div><p><i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Lebensborn" target="_blank">Lebensborn</a></b></i>-barn på <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Stalheim_Hotel" target="_blank">Stalheim</a></b></i>.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicPTaJNj1wYCqsNbZlhqNWKrqVqPQwTyLO_RbrEroiBpDl1WEDPI02qCXUNHoQ7Ghm43di6NpQz4sSvjSmnm3LWl9JRfG30tnEuIFoKT1NAFE5lcd_LqOXvWcRaDiyZ0gAF8KaUh5h5JNw/s2048/IMG_0859.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicPTaJNj1wYCqsNbZlhqNWKrqVqPQwTyLO_RbrEroiBpDl1WEDPI02qCXUNHoQ7Ghm43di6NpQz4sSvjSmnm3LWl9JRfG30tnEuIFoKT1NAFE5lcd_LqOXvWcRaDiyZ0gAF8KaUh5h5JNw/s320/IMG_0859.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p>Historielæreren er ingen kunstanmelder og må vokte seg vel for å uttrykke politisk ukorrekte syn på malerkunst. </p><p>Men - maleriene gjør inntrykk!</p><p> - Og han skjønner hva bildene skal fremstille....<br /></p><p><br /></p>Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-14909905795643913952020-08-25T14:36:00.002+02:002020-08-25T14:36:36.226+02:00Den første var dårlig forberedt. Den andre hadde vært i Norge før - men da under et annet navn.<p> </p><p>Hjemmesommerlig utflukt - som vanlig med plenty digresjoner:</p><p><br />Vi er midt i august og sommervarmen holder sitt solide grep om Østlandet. En perfekt dag for en historisk utflukt, tenker den pensjonerte historielæreren.</p><p>Vel vitende om at den pågående pandemien legger visse begrensninger på tilgang til mange museale severdigheter, åpningstider osv, peker <b><i><a href="https://www.forsvarsbygg.no/no/festningene/finn-din-festning/oscarsborg-festning/" target="_blank">Oscarsborg festning</a></i></b> seg ut som et utmerket mål for dagens friluftsekskursjon. </p><p>Skolehverdagen har begynt igjen etter ferien, så det er liten trengsel på fergeleiet Sundbrygga i Drøbak. Etter bare noen minutter går vi i land på den berømte festningsøya, på det som egentlig jo er to øyer, <i>Søndre</i> og <i>Nordre Kaholmen</i>. Alle omvisninger med guide er dessverre avlyst pga smittefaren, så her må man klare seg på egen hånd. Dette betyr i praksis at publikum nå ikke har adgang til de "lukkede" severdighetene, de som vanligvis kan sees med guide.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinDbWKMAtabSK4XmqNjvcVydDz5tFosAL_j0ol6rtXnAng3rqu9VpNifj9kXCvMps8_NW1opaQ4LeYlvHMtAY-h4acJShPvqRz4veJRafAKFZFMLMzO48xn3temJf0X-Q9wln2ItUiqNcy/s2048/IMG_0649%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1537" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinDbWKMAtabSK4XmqNjvcVydDz5tFosAL_j0ol6rtXnAng3rqu9VpNifj9kXCvMps8_NW1opaQ4LeYlvHMtAY-h4acJShPvqRz4veJRafAKFZFMLMzO48xn3temJf0X-Q9wln2ItUiqNcy/s640/IMG_0649%25281%2529.jpg" width="640" /></a></div><p>Vi går i land på <i>Søndre Kaholmen</i>. Den buede steinbygningen er det gamle havnefortet fra 1850-tallet.<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnhCVmrQEnQXnKxT3d2U1DFGh-f5IMvMkJnXiFIKgijwt62SH0mz7__SQlQteImuh53SmVUDPdAsHezQVr0QdNWSIRghO5IdJJCU33pYj7RjHRg6NaKztfdYdQhizvvjv5sq4Td2utSQqh/s2048/IMG_0641X.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1267" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnhCVmrQEnQXnKxT3d2U1DFGh-f5IMvMkJnXiFIKgijwt62SH0mz7__SQlQteImuh53SmVUDPdAsHezQVr0QdNWSIRghO5IdJJCU33pYj7RjHRg6NaKztfdYdQhizvvjv5sq4Td2utSQqh/s640/IMG_0641X.jpg" width="640" /></a></div><p>Den flotte <i>Skolebygningen</i>, oppført som kaserne i 1893. (Her sett fra uterestauranten i marinaen. Et rekesmørbrød på bryggekanten en solfylt sommerdag er pensjonistens privilegium.)</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0g6H9NJH-G3GTXdeR8VZzQUQgadAiXmgH53g5OBe_36K4NfsDx7i7h9m9_k_DYRa9-At-gAns8NS4y4HLSHrr5JXCJm-s6yAqzt98uaX6rYgUu7RmCoTIYfDV_OL9maZyRnPyK7RJw6lJ/s2048/IMG_0643.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0g6H9NJH-G3GTXdeR8VZzQUQgadAiXmgH53g5OBe_36K4NfsDx7i7h9m9_k_DYRa9-At-gAns8NS4y4HLSHrr5JXCJm-s6yAqzt98uaX6rYgUu7RmCoTIYfDV_OL9maZyRnPyK7RJw6lJ/s640/IMG_0643.jpg" width="640" /></a><br />Rett over broen fra fergeleiet, altså på <i>Nordre Kaholmen</i>, ligger den staslige kommandantboligen fra midt på 1800-tallet. Den er nå museum og møtelokaler for Forsvaret.<br />Her befant altså den legendariske oberst <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Birger_Eriksen" target="_blank">Birger Eriksen</a></b></i> seg om kvelden den 8. april 1940.</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhybg2qJuM2W_AH5sNcOFVPJHiAxB6WXvc1JsWDVC9K1QhRpuFF8QHqk3V_ZhVnGKelhL0F_4XlbpJZqHTuOBXxH2vBWnOEy7g2ILFlSalKVGjdwnYbJ7S9yg0S_TpO-GxxCuga6pPOedKX/s1973/IMG_0647.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1973" data-original-width="1644" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhybg2qJuM2W_AH5sNcOFVPJHiAxB6WXvc1JsWDVC9K1QhRpuFF8QHqk3V_ZhVnGKelhL0F_4XlbpJZqHTuOBXxH2vBWnOEy7g2ILFlSalKVGjdwnYbJ7S9yg0S_TpO-GxxCuga6pPOedKX/s640/IMG_0647.jpg" /></a><br /><br />Historielæreren er imidlertid mindre imponert over synet av flaggstangen ved kommandantboligen. Oscarsborg er et av Norges mest symboltunge historiske steder. En slik flaggstang har Historielæreren aldri sett på noen av sine mange historiske ekskursjoner i utlandet og fristes derfor til å mumle litt om norsk slendrian.</p><p><b><u>Update:</u></b> Etter at jeg postet dette bildet på Facebook-siden til <i>Norsk Krigshistorisk Forening</i> ble ny stander anskaffet og heist over kommandantboligen i løpet av bare noen dager. <b>Bra!</b> </p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTH8tgBO-5BqMHV1J-4oe_JUhyfUFSjAFbEADpxjokKx0cP26io7ur1cnORXXzWQv6ixspWxO_RWeLfr4QbsA7cH6Y04_vfAsq3jlDpb2wQspFuRMhV5jyWMaCJkEmPJsEknpWuyzXrZDG/s1280/Oscarsborg_sl1800tallet_Smaaskjaer.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="964" data-original-width="1280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTH8tgBO-5BqMHV1J-4oe_JUhyfUFSjAFbEADpxjokKx0cP26io7ur1cnORXXzWQv6ixspWxO_RWeLfr4QbsA7cH6Y04_vfAsq3jlDpb2wQspFuRMhV5jyWMaCJkEmPJsEknpWuyzXrZDG/s640/Oscarsborg_sl1800tallet_Smaaskjaer.jpg" width="640" /></a><br />Oscarsborg på slutten av 1800-tallet, fotografert fra <i>Småskjær</i>, rett sør for Kaholmene. <i>Håøya</i> til venstre. </p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGC2k828OQoge1QnGme2ux1wudsEjW2IGBm1NyZ3n8l-Whuaw5s8zUDYJTSVODF9LLOuZT1nn9KNF_QwwRUnkr8BbbHzh2KMDrLUYH-FRkqzpGZL9k6yVDAUAOkbRpje4rMjiv8nHU6LN_/s2048/IMG_0616.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGC2k828OQoge1QnGme2ux1wudsEjW2IGBm1NyZ3n8l-Whuaw5s8zUDYJTSVODF9LLOuZT1nn9KNF_QwwRUnkr8BbbHzh2KMDrLUYH-FRkqzpGZL9k6yVDAUAOkbRpje4rMjiv8nHU6LN_/s640/IMG_0616.jpg" width="640" /></a></p><p></p><p>Staselige kaserner og kommandantboliger er vel og bra.</p><p><u>Men</u> - ethvert besøk på Oscarsborg vil imidlertid, når alt kommer til alt, selvsagt dreie seg om tre sentrale skikkelser fra Det Gamle Testamentet. Vi må opp til festningsplassen og ut til hovedbatteriet!</p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdBul2PolAj3GjhpWWQxm2sg_FziqOpJWJyL2aZ_SFke-x6j4ZBcowguH4sOWpLx0X3kV4M9D1LY3iraXXPMr4T5vO-X2q4mEXqWvxfP859kgUDnI2RcAssmxf0gf0mWtn5_agug81S4eO/s2048/IMG_0625.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdBul2PolAj3GjhpWWQxm2sg_FziqOpJWJyL2aZ_SFke-x6j4ZBcowguH4sOWpLx0X3kV4M9D1LY3iraXXPMr4T5vO-X2q4mEXqWvxfP859kgUDnI2RcAssmxf0gf0mWtn5_agug81S4eO/s640/IMG_0625.jpg" width="640" /></a><br />Og her står de altså - <i>"Moses", "Aron"</i> og <i>"Josva"</i>.</p><p>Tre svære, 90 tonn tunge 28 centimeters bakladerkanoner, operative fra 1893. Bakgrunnen for navnene vil være kjent for de fleste: under omlasting til lekter på Akers Mekaniske Verksted inne i Oslo falt ett av kanonløpene i sjøen. Moses ble som kjent også berget opp av vannet. I gamle dager fikk man ikke fritak fra timene i bibelhistorie på skolen. (Dessuten lot man seg ikke krenke av litt humor....)</p><p></p><blockquote><i><b>"Visst Fanden skal der skytes med skarpt!"</b></i></blockquote>(Kommanderende på Oscarsborg festning, Oberst Birger Eriksen) <p></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB0vNK3SDTHT9O2IOOAWfiKXuTb6ls_CkmVL1bZ05ANcP3Dv0namnqIaRWETkJlXeWCGeeDFWKxIlRkAQQnK7mP2FudPzQNmcky8jFWkGWpLdF8szcnA7zhmcn3GdTeiOv9BY6Wuuv1Yoo/s2048/IMG_0622.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB0vNK3SDTHT9O2IOOAWfiKXuTb6ls_CkmVL1bZ05ANcP3Dv0namnqIaRWETkJlXeWCGeeDFWKxIlRkAQQnK7mP2FudPzQNmcky8jFWkGWpLdF8szcnA7zhmcn3GdTeiOv9BY6Wuuv1Yoo/s640/IMG_0622.jpg" width="640" /></a></p><p>En skjebnens ironi: Den tyske krigsmarinens nyeste stolthet, krysseren <i>"Blücher"</i>, skulle bli skutt i brann i Drøbaksundet av 50 år gamle tyske kanoner, levert av <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Krupp" target="_blank">Friedrich Krupp</a></i></b>.</p><p></p><blockquote><b><i>"Ingen miner var lagt ut ved Oscarsborg festning. Instruksen fra 8. april var at minene skulle legges ut etter nærmere ordre. Festningen var ikke mobilisert, Håøyas batterier var ikke besatt og hovedbatteriet hadde ikke full betjening. Kommandanten hadde ingen nestkommanderende og ingen adjutant. Beskyttelsen mot luftangrep var minimale. Lite hadde blitt gjort med festningen de siste 50 årene. Den minnet nærmest om et museum"</i></b></blockquote><p></p><p>(fra Aage G. Sivertsen: <i><u>9. april 1940 - Et historisk bedrag</u></i>)</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDHQMIUrGDp4_HgDsx8EPByfQmJ8Xe_wzglhTS8Y_m0DTsW6hyfqVyD3rzjBASwlI-YHyMU8Ab6XbiNiDq_PjVKqJXyLrHILx_1tmjIpbUGoDqwl08pHa_tISRQB0iYAZfPCy_NykmrwHC/s2048/IMG_0617.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1365" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDHQMIUrGDp4_HgDsx8EPByfQmJ8Xe_wzglhTS8Y_m0DTsW6hyfqVyD3rzjBASwlI-YHyMU8Ab6XbiNiDq_PjVKqJXyLrHILx_1tmjIpbUGoDqwl08pHa_tISRQB0iYAZfPCy_NykmrwHC/s640/IMG_0617.jpg" width="640" /></a></div><p>Historielæreren foran en av de tre 28 cm kanonene. Det riflede kanonløpet veier godt over 40 tonn!<br />(Lengst vest i hovedbatteriet står en fjerde rugg av en kanon: <i>"Metusalem"</i> fra 1870-tallet, en 30,5 cm. Også denne er en Krupp-kanon.)</p><p>Det kan være fristende å spøke om "eldgamle kanoner", men vi skal huske på at disse kanonene rent teknisk langt i fra var gått ut på dato. Det avgjørende var nok heller at det hadde skjedd store nyvinninger på ammunisjonsfronten. De 255 kilo tunge TNT-fylte brisantgranatene som ble avfyrt i 1940 var altså ikke så "gammeldagse" som kanonene.</p><p></p><p></p><blockquote><b><i>"Da skuddet ble løsnet, slo en rødglødende intens flamme på 20 meter i diameter ut av kanonmunningen. Det var som et hav av ild åpnet seg foran oss. Vi som var i batteriet ble fullstendig blendet. Vi så absolutt ingenting, men hørte desto mer. Skrik og jammer slo i mot oss, og i batteriet var det noe som lignet panikk."</i></b></blockquote><p></p><p>(Sersjant Rækken forteller, gjengitt i Alf R. Jacobsen: <u><i>Krysseren Blücher</i></u> (2010)</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrxpGzHn5TawjRM3sSi5iCyuQoL7zZ0I8FEOoC53vFawu4ZAYZvSH5L1ytkUDQja10ylNikZAdvng0l6eQfz9g2KCOznGLMKXBip5s4X_d6NTsU7WSf7QWp2pWvTN0bY6Oyt8xb7I-NLDO/s2048/IMG_0626.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1414" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrxpGzHn5TawjRM3sSi5iCyuQoL7zZ0I8FEOoC53vFawu4ZAYZvSH5L1ytkUDQja10ylNikZAdvng0l6eQfz9g2KCOznGLMKXBip5s4X_d6NTsU7WSf7QWp2pWvTN0bY6Oyt8xb7I-NLDO/s640/IMG_0626.jpg" width="640" /></a></div>Da vittige tunger døpte de tre kanonene <i>"Moses", "Aron"</i> og <i>"Josva"</i>, måtte selvsagt den bortimot 20 år eldre kanonen få navnet <i>"Metusalem"</i>.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhepmMu6xB7CWwRFFGbVlE8HMjFXtFI6M_Z82nEcVLCbZoj8gyeN2Jd4CprUOB4GY2Wu_g5Gc46zhv36Lk2BX0ODt_Ahed37y1UzNiETa2oE8ZYR-XQrz8rmIvJ4_A7J7yuU6zfkUP9rItq/s385/71ZiZGIQRXL._AC_UX385_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="290" data-original-width="385" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhepmMu6xB7CWwRFFGbVlE8HMjFXtFI6M_Z82nEcVLCbZoj8gyeN2Jd4CprUOB4GY2Wu_g5Gc46zhv36Lk2BX0ODt_Ahed37y1UzNiETa2oE8ZYR-XQrz8rmIvJ4_A7J7yuU6zfkUP9rItq/s0/71ZiZGIQRXL._AC_UX385_.jpg" /></a></div>Krupp har fremdeles den samme logoen, de tre sirklene.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX_0iBdGwAKH3xjSeGtsypJP4YrwIlASGKfcGrP-po6hRKmrXEHX_NLvOkH2NomORQVpqGhcefAqfbsyWauTorUWD3ndE98EKzDtuVbBsNxSrQ0BQUxT3DfhNDhklMOOAM9Lwt8oVU4RSB/s2048/IMG_0620.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX_0iBdGwAKH3xjSeGtsypJP4YrwIlASGKfcGrP-po6hRKmrXEHX_NLvOkH2NomORQVpqGhcefAqfbsyWauTorUWD3ndE98EKzDtuVbBsNxSrQ0BQUxT3DfhNDhklMOOAM9Lwt8oVU4RSB/s640/IMG_0620.jpg" width="640" /></a></div>Skuddfeltet for hovedbatteriet, altså sørover, med Drøbak til venstre i bildet. Ut av tåken kom den tyske invasjonsstyrken, <i>"Angrepsgruppe 5"</i>, sigende for slukte lanterner en aprilmorgen i 1940. Først kom de to tunge krysserne <i>"Blücher"</i> og <i>"Lützow"</i>, deretter den lette krysseren <i>"Emden"</i>, etterfulgt av ytterligere 3 fartøyer. Mellom de tre anførende krigsskipene var det ca 600 meters avstand.<p></p><p></p><blockquote><b><i>"Enten blir jeg stilt for krigsrett, eller så blir jeg krigshelt. Fyr!"</i></b></blockquote><p></p><p>(Oberst Birger Eriksen, kl 04.21, 9.april 1940)</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxoyLfSvnFEa046RIwnwWqcCQEDCiNIJUbDlDEY5tgmpqRO9tYrgHBGde39yHYVFM5E6bwoTOkk6tT_P591ezvHIw2PpohWACrXKBAox8l6gwwfHdvYUTcB_qk7EpI3uyhLuhS4Xk9tSZ5/s2048/IMG_0623%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxoyLfSvnFEa046RIwnwWqcCQEDCiNIJUbDlDEY5tgmpqRO9tYrgHBGde39yHYVFM5E6bwoTOkk6tT_P591ezvHIw2PpohWACrXKBAox8l6gwwfHdvYUTcB_qk7EpI3uyhLuhS4Xk9tSZ5/s640/IMG_0623%25281%2529.jpg" /></a></div>På grunn av mannskapsmangel om morgenen den 9. april var det bare kapasitet til å avfyre to av kanonene - og bare èn granat hver. Til og med kjøkkenpersonalet måtte være med og operere kanonene! <i>"Josva"</i> forble derfor ubemannet og deltok ikke i kampene. Men både <i>"Moses"</i> og <i>"Aron"</i> traff målet sitt, <i>"Blücher"</i>, med sine enkeltsalver.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3kzvnijUiPrTq8TkJ2APcj-TEMxP9bT9TyiRgMmn9F1nt74BG_7ljQGGnoRp_99ZrqWfZfcLhpHqQ3KnAMVxAKm0qeCiETTXZZ65q8B-gUvxBSdgIez3Tx200bqtvcaRWHa1lZ8aV9g0L/s765/Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-09%252C_Kreuzer_%2527Bl%25C3%25BCcher%2527.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="455" data-original-width="765" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3kzvnijUiPrTq8TkJ2APcj-TEMxP9bT9TyiRgMmn9F1nt74BG_7ljQGGnoRp_99ZrqWfZfcLhpHqQ3KnAMVxAKm0qeCiETTXZZ65q8B-gUvxBSdgIez3Tx200bqtvcaRWHa1lZ8aV9g0L/s640/Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-09%252C_Kreuzer_%2527Bl%25C3%25BCcher%2527.jpg" width="640" /></a></div>(Bilde fra Wikipedia)<b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/German_cruiser_Bl%C3%BCcher" target="_blank"> "Blücher"</a></i></b> var det nyeste skipet i den tyske krigsmarinen. Da hun fikk oppdraget med å lede <i>"Angrepsgruppe 5"</i>, altså angrepet på hovedstaden, var hun knapt ferdig med prøveseiling og modifiseringer ved Deutsche Werke i Kiel. Verre var det kanskje at mannskapet heller ikke hadde hatt tid til å øve sammen, hverken på ildgivning eller havariredning. Dette skulle vise seg å få store følger, i form av manglende ilddisiplin og tildels kaotisk redningsarbeid, da skipet kom under norsk beskytning.<p></p><p></p><blockquote><b><i>"Blücher er innsatsklar, men kun for enkle oppgaver. Det tunge artilleriet er ikke prøveskutt, klarskipsøvelser er ikke gjennomført. Maskineriet er ikke testet under kampforhold; havariøvelser har ikke funnet sted."</i></b></blockquote><p></p><p>(Sitat: Admiral Raeder, gjengitt i Sivertsen: <i><u>9. april 1940</u></i>)</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjSlgYTNDcPFkb96lGBC1vnSYfwnOgLwk0UanzR9viQ04bfRbqxBU5t63Uzq5DkMnXCDBsDY_gXUbMZRRH06-1513qPhmIUpCDlXyqEnYhH6mg1nQPCwZnSoRAqCGqv3gYc9vSFzdMH5v6/s800/Bundesarchiv_Bild_101II-MO-0683-07%252C_Leichter_Kreuzer_%2527Emden%2527.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjSlgYTNDcPFkb96lGBC1vnSYfwnOgLwk0UanzR9viQ04bfRbqxBU5t63Uzq5DkMnXCDBsDY_gXUbMZRRH06-1513qPhmIUpCDlXyqEnYhH6mg1nQPCwZnSoRAqCGqv3gYc9vSFzdMH5v6/s640/Bundesarchiv_Bild_101II-MO-0683-07%252C_Leichter_Kreuzer_%2527Emden%2527.jpg" width="640" /></a></div><i>"Blücher"</i> på vei mot Norge, fotografert fra dekket på skip nr 3 i angrepsrekken, <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/German_cruiser_Emden" target="_blank">"Emden"</a></b></i>. (Kilde: Wikipedia)<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQS7aMZd9V5IDSCNO2EbI2mOcNA-xH-Lh-EaaCFKj1I5U2fvRTiXmzsWsWJH0YM34hCi53JndyPIyOhoHi3LYIOv1a6m5SXECNa5923YPP_N7sGapz9qPISCKdKy78rNpdN9fBxcoeWNTD/s2048/IMG_0637.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQS7aMZd9V5IDSCNO2EbI2mOcNA-xH-Lh-EaaCFKj1I5U2fvRTiXmzsWsWJH0YM34hCi53JndyPIyOhoHi3LYIOv1a6m5SXECNa5923YPP_N7sGapz9qPISCKdKy78rNpdN9fBxcoeWNTD/s640/IMG_0637.jpg" width="640" /></a></div><p>Inne på museet finner vi denne flotte modellen av <i>"Blücher"</i>.</p><p>Her går også en kontinuerlig film med en god visualisering av hendelsesforløpet i Drøbaksundet om morgenen den 9. april 1940.</p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB1PJgjQ2kv9YugirtS8heechWKgk3yNRd7TxEzOHO861i0Y-D5D9KaTpXfXgvm0Uu6m-pmHr9j9fvbO-33odZSTjqtyoOjGLOQrCi_gewz-OZ0HUE17vWCOo3-nLZH00ZTCGNA_lKnPmx/s2048/IMG_0639.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB1PJgjQ2kv9YugirtS8heechWKgk3yNRd7TxEzOHO861i0Y-D5D9KaTpXfXgvm0Uu6m-pmHr9j9fvbO-33odZSTjqtyoOjGLOQrCi_gewz-OZ0HUE17vWCOo3-nLZH00ZTCGNA_lKnPmx/s640/IMG_0639.jpg" width="640" /></a></div><i>"Blücher"</i> var over 200 meter lang og 22 meter bred. Hun hadde en toppfart på 32 knop (59 kmt). Hovedbestykningen var 8 stk 20,3 cm kanoner.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNBZ2Q1iLa9-QCeKadcAZn8eYnRcL-t3B9QE3ROq7I9076F5sefcOKz_bW1pkEcVxVJg-c8Mhx24fyRx-I1ZKjm7OLR84iYEazk6xLRrulos56FKfDHxpV4-BsWS1PRid1SoAWgH4qM80d/s739/German_cruiser_Deutschland_in_1935.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="554" data-original-width="739" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNBZ2Q1iLa9-QCeKadcAZn8eYnRcL-t3B9QE3ROq7I9076F5sefcOKz_bW1pkEcVxVJg-c8Mhx24fyRx-I1ZKjm7OLR84iYEazk6xLRrulos56FKfDHxpV4-BsWS1PRid1SoAWgH4qM80d/s640/German_cruiser_Deutschland_in_1935.jpg" width="640" /></a></div><p>Etter <i>"Blücher"</i> oppover Oslofjorden fulgte den tunge krysseren (lommeslagskipet) <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/German_cruiser_Deutschland" target="_blank">"Lützow"</a></b></i>. Skipet hadde sin jomfrutur våren 1933, under sitt opprinnelige døpenavn; <i>"Deutschland"</i>. </p><p>Den oppmerksomme leser vil dra kjensel på navnet. Ja - det var ombord på dette skipet, mens det fremdeles het <i>"Deutschland"</i>, at Adolf Hitler besøkte Norge (vestlandsfjordene) våren 1934. </p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjLZbUWMrhDbMvAV5pULhl-4w-BJkpnhIoSo_9MfbGog7iMZYhFsVIUOar45h0QFK6TInlu9JngEvV6uf4PE2woPGne9xwhRNFCSFSjnDmZcIzmII8YVNtH7bwyrNV1LTcucdy-pJ9mKCy/s400/hitler-i-sognefjorden.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="256" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjLZbUWMrhDbMvAV5pULhl-4w-BJkpnhIoSo_9MfbGog7iMZYhFsVIUOar45h0QFK6TInlu9JngEvV6uf4PE2woPGne9xwhRNFCSFSjnDmZcIzmII8YVNtH7bwyrNV1LTcucdy-pJ9mKCy/s0/hitler-i-sognefjorden.jpg" /></a></div><p>Hitler i norske fjorder, ombord i <i>"Lützow"</i>, mens hun fremdeles het <i>"Deutschland"</i>. </p><p>(Hitlers motiv for navneendringen skal visstnok ha vært at han fryktet den psykologiske effekten av en evt senkning av skipet, hvis det bar nasjonens navn. Vel så avgjørende kan det nok ha vært at admiral Raeder, med et navneskifte, ville kaste blår i øynene på omverden omkring det samtidige salget av den helt nybygde krysseren <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/German_cruiser_L%C3%BCtzow_(1939)" target="_blank">"Lützow"</a></b></i> til Sovjetunionen i 1939.)</p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM6efZxiSS1F_9V6ijJGdcR5GVnXi5ZvHh2jU52HJr8SsHdS4jIYpQYjssY9IgyssQbo5Wd344erINC2mzu8tsEelHFHRYxwVVA8K5juaCp_e8CpexQLRrBqr2s3qZ-Vyq5tvS3zc5KBvu/s985/losoppgave.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="985" data-original-width="600" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM6efZxiSS1F_9V6ijJGdcR5GVnXi5ZvHh2jU52HJr8SsHdS4jIYpQYjssY9IgyssQbo5Wd344erINC2mzu8tsEelHFHRYxwVVA8K5juaCp_e8CpexQLRrBqr2s3qZ-Vyq5tvS3zc5KBvu/s640/losoppgave.jpg" /></a></div>Los Martin Karlsens losregning for å ha ført <i>"Deutschland"</i> i Sognefjorden. Deretter overlot han losansvaret til....<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPAqNDn74IwDLAHNoI-sN4MpFW_awF_SgziyHxOc3C-w4Nyy-m4VgxkM04cltclO_Vbu6IuChswjXjgP0S3eEq-tvjmDfaLY1UVPV56fPnmP3r7mkTBDNITgO_jILqbVtH8_nQ5svTuPGo/s858/skipperbevis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="858" data-original-width="600" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPAqNDn74IwDLAHNoI-sN4MpFW_awF_SgziyHxOc3C-w4Nyy-m4VgxkM04cltclO_Vbu6IuChswjXjgP0S3eEq-tvjmDfaLY1UVPV56fPnmP3r7mkTBDNITgO_jILqbVtH8_nQ5svTuPGo/s640/skipperbevis.jpg" /></a></div>... loskollega Johannes Hummelsund, som loste Hitler, <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Erich_Raeder" target="_blank">Admiral Raeder</a></i></b>, forsvarsminister <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Werner_von_Blomberg" target="_blank">General Werner von Blomberg</a> m.fl. ombord på skipet i Hardangerfjorden og Sørfjorden. Signaturen til "Fører" (sic!) på attestasjonen her er skipets kaptein <b><i><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hermann_von_Fischel" target="_blank">Hermann von Fischel</a></i></b>, som senere ble utnevnt til admiral i sept 1941. <br />Fortellingen om de to norske losene og deres møter med Hitler finner du <b><a href="https://www.arkivverket.no/utforsk-arkivene/andre-verdenskrig/krigen-bryter-ut/adolf-hitler-pa-visitt-i-sognefjorden" target="_blank">her</a></b>.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVUEuWjnjkjK9QGVMb6uNQP4UAHAK6ERHsI01ddzasN69sYwChbOiUyGtG7DimW38UuKBjNJZt2d0YCyoeo1Ce_jT9Q7ZUb5B12JEV7_nx1di2mHmx0qbHgUNHLRHs3romKrqV8Ph07q6g/s552/oscar_7+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="292" data-original-width="552" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVUEuWjnjkjK9QGVMb6uNQP4UAHAK6ERHsI01ddzasN69sYwChbOiUyGtG7DimW38UuKBjNJZt2d0YCyoeo1Ce_jT9Q7ZUb5B12JEV7_nx1di2mHmx0qbHgUNHLRHs3romKrqV8Ph07q6g/s0/oscar_7+%25282%2529.jpg" /></a></div><i>"Metusalem"</i>; sårene på kanonløpet skal, i følge Wikipedia, være påført av beskytningen fra <i>"Lützow"</i> den 9. april.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX-Vj1nJb9H5orm-hTXhQbapaiydsInnIXgWYf3cncSgK6Cj47Dn4OxirIOefMV29O9b5DmJLQdpKOnW0bPIDJ9qfWKdyKuZwzykXav6gcgkF1MLCJCaWLPxspseSC5W04ms_LENiPwvOk/s800/c0b6dae2-7869-4401-974c-1ddeb12685c7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX-Vj1nJb9H5orm-hTXhQbapaiydsInnIXgWYf3cncSgK6Cj47Dn4OxirIOefMV29O9b5DmJLQdpKOnW0bPIDJ9qfWKdyKuZwzykXav6gcgkF1MLCJCaWLPxspseSC5W04ms_LENiPwvOk/s640/c0b6dae2-7869-4401-974c-1ddeb12685c7.jpg" width="640" /></a></div>Oberst Birger Eriksen, fremstilt av skuespiller Erik Hivju i filmen <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kongens_nei_(film)" target="_blank">"Kongens nei"</a></i></b>. I bakgrunnen den samme Birger Eriksen i form av <i>Egil Dahlins</i> statue, avduket av Kong Harald i anledning av frigjøringsjubileet i 1995.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVaGUEWwikMvr6O56uhn2adC6YOpO3lSoF9rNlqjpYNuNdDCvpXfsnaKLOYRMHnB8oN-kQUoT10J7EIEL9BT2JHgs6409VyOFn8oUaOh2G8EafPk8rp0jX1zLbTIDJ4r96QtXGoRvtwEu6/s1080/No_name_5403375a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1080" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVaGUEWwikMvr6O56uhn2adC6YOpO3lSoF9rNlqjpYNuNdDCvpXfsnaKLOYRMHnB8oN-kQUoT10J7EIEL9BT2JHgs6409VyOFn8oUaOh2G8EafPk8rp0jX1zLbTIDJ4r96QtXGoRvtwEu6/s640/No_name_5403375a.jpg" width="640" /></a></div>Fra innspillingen av <i>"Kongens nei"</i>; <i>"Moses"</i> fyrer av for første gang på 70 år. (Noen kilder oppgir at kanonen ble prøveskutt siste gang i 1947. Andre sier 1952.)<p></p><p><br />Nåvel - det ble kanskje noen digresjoner...</p><p>Tilbake til Oscarsborg.</p><p>Historieinteresserte vil jo være fullstendig klar over at det nok ikke var kanonene <i>"Moses"</i> og <i>"Aron"</i>, eller de noe mindre kanonene på <i>Kopås-batteriet</i>, for den saks skyld, som senket <i>"Blücher"</i>.<br />Da <i>"Blücher"</i> hadde passert hovedbatteriet, og var kommet så langt nord at Kopås-batteriets 15 cm kanoner måtte flytte ildgivingen mot <i>"Lützow"</i> fordi <i>"Blücher"</i> var i en posisjon som brakte Oscarsborg inn i kanonenes skuddfelt, var skipsføreren, kommandør <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Heinrich_Woldag" target="_blank"><i>Heinrich Woldag</i></a></b>, trygg på at skipet var sjødyktig nok til å kunne seile til Oslo. Fartøyet var stygt herjet med av den intense beskytningen. Det brant om bord og styremekanismene var delvis slått ut. Men <i>"Blücher"</i> fløt og hadde styrefart. Skipet kunne føres til Oslo og berges.</p><p>Det kan synes underlig, men alt tyder på at hverken tysk etterretning eller offiserene på <i>"Blücher"</i> kjente til at Oscarsborg også var oppsatt med et hemmelig torpedobatteri. Fra sin utskytingsplass sprengt inn i fjellet på <i>Nordre Kaholmen</i> fyrte kommandørkaptein <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Andreas_Anderssen" target="_blank"><i>Andreas Anderssen</i></a></b> av 2 torpedoer, som begge traff <i>"Blücher"</i> under vannlinjen. Det var spesielt den andre torpedoen som beseglet skipets skjebne. </p><p>Totalt hadde <i>"Blücher"</i> vært i kamp i mellom 7 og 8 minutter. Skipet slapp anker, dreide 180 grader rundt, og gikk deretter ned, litt under 2 km nord for Oscarsborg.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj56X4nBk3uZ_52SIlJ1sZeoQNcr-RQhAxJvc0xdBo0v9ivmZtiH3VClrynBZsi5DU9JKpOTBoFvIEkRUpGW90zys6g2KRAbkjOyhWito2asMMEjmUF_kFCP5d2WFJjM1g294PQbGpr0UuC/s2048/IMG_0642%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj56X4nBk3uZ_52SIlJ1sZeoQNcr-RQhAxJvc0xdBo0v9ivmZtiH3VClrynBZsi5DU9JKpOTBoFvIEkRUpGW90zys6g2KRAbkjOyhWito2asMMEjmUF_kFCP5d2WFJjM1g294PQbGpr0UuC/s640/IMG_0642%25281%2529.jpg" width="640" /></a></div>Pga smittesituasjonen gis det ikke omvisninger på Oscarsborg. Dermed får besøkende heller ikke adgang til torpedobatteriet, men må nøye seg med en utstilt torpedo utenfor inngangen til fjellanlegget som sto ferdig i 1901. <i>"Blücher"</i> ble truffet av to trykkluftdrevne <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Whitehead_torpedo" target="_blank">Whitehead M Vd</a></b></i> torpedoer (oppkalt etter den britiske ingeniøren <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Whitehead" target="_blank">Robert Whitehead</a></b></i>). Hver torpedo var ladet med 110 kg TNT. Senkingen av <i>"Blücher"</i> er det siste kjente eksempelet på bruk av denne Whitehead-torpedoen i strid.<p></p><p>Slik ser <i>"Blücher"</i> ut i dag:</p><p>https://www.youtube.com/watch?v=3YmohwkJhRE</p><p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibtL9E16NDSA_gFfqUW8SiuzA00wg1U_F8e7ytm75l-cTeM5ju_qb9jIxXKXjkoIzqiwErTtMNY341bLY0ycdFC3e6ioRV_UwofCi324n_ryYHTEfD3zwrbyJtoHt0VVWwPJ-_I_mVZd3_/s2314/nyg08579.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="838" data-original-width="2314" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibtL9E16NDSA_gFfqUW8SiuzA00wg1U_F8e7ytm75l-cTeM5ju_qb9jIxXKXjkoIzqiwErTtMNY341bLY0ycdFC3e6ioRV_UwofCi324n_ryYHTEfD3zwrbyJtoHt0VVWwPJ-_I_mVZd3_/s640/nyg08579.jpeg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRms6wT_Da-YGRJnqU2ZTFzcSbYHHS9NLi-71IFHNJHEVfKQJVUAVCj73E3BbjriOMEcRZPeER5ESXcrw1InRevs6P-OWKIpjx_pX4ZcXHo-pbylH4Ormu81pc1G_ri3Eu6sA_e6CXZjZe/s2048/IMG_0651.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1240" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRms6wT_Da-YGRJnqU2ZTFzcSbYHHS9NLi-71IFHNJHEVfKQJVUAVCj73E3BbjriOMEcRZPeER5ESXcrw1InRevs6P-OWKIpjx_pX4ZcXHo-pbylH4Ormu81pc1G_ri3Eu6sA_e6CXZjZe/s640/IMG_0651.jpg" width="640" /></a></div><p>Torpedobatteriets utskytningsrør befinner seg under vannlinjen i fjellrabben midt i bildet.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgde2FHrjzWCdwOQqfol2hqdWpxXruzVXTV9D1Yv-AJ3gPeKX2Gmpm9h6RHpt9NlbPxOg5gtzX4SVPuIRfQMzjjaPT7-__TBbeviVk5YQCTJZVeIok5o6ix1FK1PKZkvjEuVRB4WgYC-Nck/s1853/IMG_0650.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1021" data-original-width="1853" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgde2FHrjzWCdwOQqfol2hqdWpxXruzVXTV9D1Yv-AJ3gPeKX2Gmpm9h6RHpt9NlbPxOg5gtzX4SVPuIRfQMzjjaPT7-__TBbeviVk5YQCTJZVeIok5o6ix1FK1PKZkvjEuVRB4WgYC-Nck/s640/IMG_0650.jpg" width="640" /></a></div>Bildene gir en pekepinn om hvor smalt Drøbaksundet faktisk er. Her skulle altså <i>"Angrepsgruppe 5"</i> forsøke å smyge seg forbi om morgenen den 9. april.<p></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDVytAePjFF0flo6Tu2dP6Uv4SSOg4jRhCqyjFMU6WHyirCqlfvwmAPMYDDaEkH1k5OZ54nlAa5g89WXYtJigHvwDbrnUYll0sGWsFLBVn0q5lpEtkAcQmwphkzQ1HxpnTg5jB-dOAzrcq/s2048/IMG_0657%25281%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1184" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDVytAePjFF0flo6Tu2dP6Uv4SSOg4jRhCqyjFMU6WHyirCqlfvwmAPMYDDaEkH1k5OZ54nlAa5g89WXYtJigHvwDbrnUYll0sGWsFLBVn0q5lpEtkAcQmwphkzQ1HxpnTg5jB-dOAzrcq/s640/IMG_0657%25281%2529.jpg" width="640" /></a><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwFDqeH3g4-sopODyvLLfsD-HTQRRK-8i0ec_8XpliGhUxfJflbKH8SJUVie7HUK1YzBZFmZP5cLu48qx2sX58uTF52Za0omaYHng6uxgek05DAHTdZMJn0YkmN9dY2SGwgCL9kwhNEJu-/s2048/IMG_0640.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwFDqeH3g4-sopODyvLLfsD-HTQRRK-8i0ec_8XpliGhUxfJflbKH8SJUVie7HUK1YzBZFmZP5cLu48qx2sX58uTF52Za0omaYHng6uxgek05DAHTdZMJn0YkmN9dY2SGwgCL9kwhNEJu-/s640/IMG_0640.jpg" /></a></div><p>I dag er Oscarsborg ikke lenger et operativt militært festningsanlegg. Den eneste <i>"kommandoen"</i> som er operativ i dag er geitene som holder vegetasjonen i sjakk.</p><p><br />Men Oscarsborg festningskompleks besto av mer enn bare kanonene og torpedobatteriet på de to Kaholmene. Som oversiktskartene under viser - dette var et omfattende og, over mange år, utbygd befestningskompleks.</p><p>Mye var gammelt. En del var tatt ut av tjeneste allerede før andre verdenskrig.</p><p>Hva gjelder 9. april 1940 snakker vi om i alt 4 artilleribatterier, 1 luftvernbatteri, og det hemmelige torpedobatteriet. På Drøbak-siden, tvers over fjorden for Søndre Kaholmen, lå <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kop%C3%A5sbatteriet" target="_blank"><i>Kopåsbatteriet</i></a></b>, med 3 stk 15 cm hurtigskytende <i>Armstrong-kanoner</i>. Nedenfor Kopås, ved sjøkanten, lå <i>Husvikbatteriet</i>, med 2 stk 57 mm kanoner og 2 stk 40 mm <i>Bofors luftvernkanoner </i>(forøvrig en <b><i><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2013/03/historielrerens-hjertelige-gjensyn-med.html" target="_blank">gammel kjenning</a></i></b> av Historielæreren). På andre siden av fjorden, altså på Hurum-siden, lå <i>Nessetbatteriet</i> med sine 3 stk 57 mm kanoner. Batteriet på Nesset deltok ikke i kamphamdlingene den 9. april.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIVJZUXnSzdIW9U-XYxBAyHVfuXJHHRCE9C8BM8oUjZc23_-9TdItB-1wnE4UrNbpm3DdQpWdnnWk_PaxQamdywwCEbnPzRG3ZtRFghWX01m7lBwyQGhyphenhyphen8QTOCdK6JokXMhtay4DcsUH5t/s2048/IMG_0635.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1146" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIVJZUXnSzdIW9U-XYxBAyHVfuXJHHRCE9C8BM8oUjZc23_-9TdItB-1wnE4UrNbpm3DdQpWdnnWk_PaxQamdywwCEbnPzRG3ZtRFghWX01m7lBwyQGhyphenhyphen8QTOCdK6JokXMhtay4DcsUH5t/s640/IMG_0635.jpg" width="640" /></a></div>Historielæreren tar ferjen tilbake til Drøbak-siden. Ikke langt fra fergeleiet finner han en sti og klatrer deretter opp skrenten til Kopåsbatteriet.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMJUVFu5NNWwbO0umhx7ZlP-cOst_TJ9PiyNw35rDYCgb4ezfufyWMRbOSuW9NFmP73ZM4Nxrpoe-kpHI7G4VcX1tvuq1vg0i4ETpDVfejWmyziTO0O_CHBffN7KNyaWUj3YZTkJC0SMm5/s2048/IMG_0678.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1433" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMJUVFu5NNWwbO0umhx7ZlP-cOst_TJ9PiyNw35rDYCgb4ezfufyWMRbOSuW9NFmP73ZM4Nxrpoe-kpHI7G4VcX1tvuq1vg0i4ETpDVfejWmyziTO0O_CHBffN7KNyaWUj3YZTkJC0SMm5/s640/IMG_0678.jpg" width="640" /></a></div> <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhFYu4fiKLED9s_SykdXqBR9MTZr40JCQyIsJkSpxQ3TyC5m_Uy7c3AOVXgN4wZ69bmVyIeyxWbm6I_WvZgdHQiDnoF5XOjb9vHoK-KEZonNucujb0VFEbKMCacPP6g6mlRWRyQpO7pQPS/s2048/IMG_0660.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhFYu4fiKLED9s_SykdXqBR9MTZr40JCQyIsJkSpxQ3TyC5m_Uy7c3AOVXgN4wZ69bmVyIeyxWbm6I_WvZgdHQiDnoF5XOjb9vHoK-KEZonNucujb0VFEbKMCacPP6g6mlRWRyQpO7pQPS/s640/IMG_0660.jpg" width="640" /></a></div><p>Kopås fikk inn 3 fulltreffere på <i>"Lützow"</i> med sine 15 cm kanoner, noe som medførte 19 omkomne ombord. I alt avfyrte Kopåsbatteriet litt over 20 salver mot først <i>"Blücher"</i> og deretter <i>"Lützow"</i>.<br />Kanonene som står her i dag er ikke de samme som i 1940. Dagens gjenstående 10,5 cm kanoner er tyskbygde og ble montert i 1952. </p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeV994uE7Io3tjWfc5dn4N-xxJB49KE2pmhjaZhM-Q8zJs5ZFb-ouzBYZQYhwdGiUD5qci0ovgNMCe80a1j_cAk2z5KlR4xBjJDfpy9K1gZS1ClFVGYXjBPB7YSv9XlgrINJQpHk5pLPKg/s2048/IMG_0663.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeV994uE7Io3tjWfc5dn4N-xxJB49KE2pmhjaZhM-Q8zJs5ZFb-ouzBYZQYhwdGiUD5qci0ovgNMCe80a1j_cAk2z5KlR4xBjJDfpy9K1gZS1ClFVGYXjBPB7YSv9XlgrINJQpHk5pLPKg/s640/IMG_0663.jpg" width="640" /></a></div>Fra toppen av Kopåsbatteriet har en fin utsikt til festningen og torpedobatteriet skjult i fjellet omtrent midt i bildet, midt mellom ferjen og den nordlige odden. <p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh15gj6Bg4xrWDlSHgLREpAq3NVec7Y-ybXF6OcW2La5Vu7WEKqh4xp4HzUvrp0N-sYV4X5z0Lv2KlFSBVn2akL9zT4rwdm7ACG8xUxIuQfDcSCls_zGOpbBionBMVfO-JnXDQG8uyvkBKK/s2048/IMG_0666.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh15gj6Bg4xrWDlSHgLREpAq3NVec7Y-ybXF6OcW2La5Vu7WEKqh4xp4HzUvrp0N-sYV4X5z0Lv2KlFSBVn2akL9zT4rwdm7ACG8xUxIuQfDcSCls_zGOpbBionBMVfO-JnXDQG8uyvkBKK/s640/IMG_0666.jpg" width="640" /></a></div><p>Siktelinjen fra øverst på Kopåsbatteriet, sett sørover i fjorden. Herfra fyrte batteriet løs mot både <i>"Blücher"</i> og <i>"Lützow"</i>.</p><p>Det hører med til historien at Kopåsbatteriet også kunne ha fortsatt ildgivningen mot fartøyene som vendte om og seilte sørover, etter at <i>"Blücher"</i> var tapt. Skipene var nærmest "sitting ducks" der de stoppet opp i det trange sundet, og godt innenfor kystartilleriets ødeleggende rekkevidde ennå. Det var oberst Birger Eriksen som ga ordre om ildopphør. Dermed kunne <i>"Lützow", "Emden"</i>, <i>"Møwe"</i> og de mindre fartøyene slippe unna - og ilandsette invasjonsstyrken lenger sør i fjorden. </p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidgAm5qUYELWnTcT4KFgvMZNSyncvT0yIwE9mGcZojNIaGtFH58VA5HgElovXkQnj4zJ_c6eRvZElOB73kZa2rwqR0cfVIlCc0BYHfcb3GDXCNby0cd7iZF8r7E2cDYvAU3JO8qET_P-So/s2048/IMG_0667.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1465" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidgAm5qUYELWnTcT4KFgvMZNSyncvT0yIwE9mGcZojNIaGtFH58VA5HgElovXkQnj4zJ_c6eRvZElOB73kZa2rwqR0cfVIlCc0BYHfcb3GDXCNby0cd7iZF8r7E2cDYvAU3JO8qET_P-So/s640/IMG_0667.jpg" width="640" /></a></div><br />Men - vi kan klatre enda høyere!<p></p><p>Er en først på en slik ekskursjon til Kopås, er det heller ikke langt opp til <b><a href="https://www.forsvarsbygg.no/no/verneplaner/oscarsborg-festning/katalog/021502-seiersten/1001-veisvingbatteriet/" target="_blank"><i>Veisvingbatteriet</i></a></b> på Seiersten.</p><p>Dette anlegget ble bygget midt på 1890-tallet og vender også utover fjorden. Det er imidlertid ikke så lett å skjønne i dag pga vegetasjonen, som gir nærmest inntrykk av at kanonene vender rett mot skogen. <br />Et besøk hit anbefales - det gir en flott utsikt over Oscarsborg og hele det området som var skueplass for dramaet 9. april.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjamu-ElqPIB61xbvtZIc8sN56QqXHgCUqiT6GwU0vOOHQ7ven2N1_tv8VwlLzqjZbYXMF4DnwRSzUd57I-mY04Hb0UIfGqvypV1WSlx6v_619e_7jcQDSO-KBGtywLFJ1ynWM-vCtZ5MzI/s2048/IMG_0680+%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1499" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjamu-ElqPIB61xbvtZIc8sN56QqXHgCUqiT6GwU0vOOHQ7ven2N1_tv8VwlLzqjZbYXMF4DnwRSzUd57I-mY04Hb0UIfGqvypV1WSlx6v_619e_7jcQDSO-KBGtywLFJ1ynWM-vCtZ5MzI/s640/IMG_0680+%25283%2529.jpg" width="640" /></a></div>Batteriet har 4 <i>Armstrong</i> munnladningskanoner. De tre til høyre (lengst vest) på bildet er 22,5 cm og den østligste, den såkalte <i>"Norgeskanonen"</i> er en 26,5 cm. Kanonene ble bygget i 1866 og 1871 og var opprinnelig tiltenkt Oscarsborg festning. <p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKsRUKb0GaSxkZ52nOk9eUq2M25yUk2FT7s4kUcwH7s5xGNmlwQDTUyMFUgWFFwru_09hPhwvECqcQePJ2HL9kpahhBg-6lL48dnt21zE_nIm_0J8NDV5te1lI2_WvwDaQ1dH3aTf0nGKN/s2048/IMG_0669.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKsRUKb0GaSxkZ52nOk9eUq2M25yUk2FT7s4kUcwH7s5xGNmlwQDTUyMFUgWFFwru_09hPhwvECqcQePJ2HL9kpahhBg-6lL48dnt21zE_nIm_0J8NDV5te1lI2_WvwDaQ1dH3aTf0nGKN/s640/IMG_0669.jpg" width="640" /></a></div><i>"Norgeskanonen"</i><br />I dag stirrer den inn i tett løvskog - ikke utover fjorden, slik den opprinnelig gjorde, for å beskytte hovedstaden. Mellom 1867 og 1887 sto denne kanonen på Vippetangen i Oslo og gikk på folkemunne under navnet <i>"Styggebeistet"</i>. <p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN1zuW7L908rSnxVLxGqO5p_C27QA9v9TYeYcg9rGVYERjhZIWLhKJNr83TlcYgzAxXu17UvlWoM_vjekqX9lDJlx_0tpgL7lX5jiRRF4JyNjgJL1VGhSYlBnjkbNnCyfdme-IOKkf47mx/s2048/IMG_0671.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN1zuW7L908rSnxVLxGqO5p_C27QA9v9TYeYcg9rGVYERjhZIWLhKJNr83TlcYgzAxXu17UvlWoM_vjekqX9lDJlx_0tpgL7lX5jiRRF4JyNjgJL1VGhSYlBnjkbNnCyfdme-IOKkf47mx/s640/IMG_0671.jpg" width="640" /></a></div>Ingen av disse kanonene har blitt avfyrt siden 1913, men da tyskerne angrep i 1940 var det montert en luftvernkanon her, som ble avfyrt heftig under flyangrepet på Oscarsborg, se denne <a href="https://www.aftenposten.no/norge/i/M8MJ/saa-kanonen-bli-roedgloedende" target="_blank">øyenvitneskildringen</a>.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisnqI8db_gWCTMl6bSJD5fCMUmYr9pir_fETe-540TB8Vs4abpOmv1Rh3DVcA2zEtKPIGvV6WAO_NvdarW5WlMyx3uYg3u0gmwepUQY-uD22_l_nlpnXpzF8wtTpJDljGnYGMxE2zi3i7w/s2048/IMG_0673.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisnqI8db_gWCTMl6bSJD5fCMUmYr9pir_fETe-540TB8Vs4abpOmv1Rh3DVcA2zEtKPIGvV6WAO_NvdarW5WlMyx3uYg3u0gmwepUQY-uD22_l_nlpnXpzF8wtTpJDljGnYGMxE2zi3i7w/s640/IMG_0673.jpg" width="640" /></a></div><br />Å avslutte en dag på Oscarsborg med et besøk på Veisvingbatteriet kan anbefales, ikke minst pga utsikten og det strategiske overblikket denne gir.<p></p><p></p><blockquote><b><i>"In one of the more peculiar battles of the war, a hundred year old fortification, manned by raw recruits and pensioners and armed with 40- to 50-year-old weaponry of German and Austro-Hungarian manufacture, had destroyed a ship so new, its crew was still finishing training. Oscarsborg had fulfilled its mission and denied an invader access to the capital. Even though it and the country were ultimately captured and occupied, the effects of delaying the German advance were immediate and considerable."</i></b></blockquote><br /> <p></p><p>Lese mer?</p><p>Ole Kr. Grimnes: <i>"Oscarsborg festning 9. april 1940"</i> (udatert hefte) Forsvarets krigshistoriske avdeling<br />Tamelander og Zetterling: <u><i>Niende april</i></u>. Oslo, 2001<br />Alf R. Jacobsen: <u><i>Krysseren Blücher.</i></u> Oslo 2010 <br />Aage G. Sivertsen: <u><i>9. april 1940 - Et historisk bedrag.</i></u> Oslo, 2014</p><p>https://www.forsvarsbygg.no/no/festningene/finn-din-festning/oscarsborg-festning/ <br />http://forsvaretsmuseer.no/Oscarsborg<br />https://www.aftenposten.no/kultur/i/XwkLE/her-er-mannen-som-reddet-kongen-fra-nazistene<br />https://www.aftenposten.no/norge/i/M8MJ/saa-kanonen-bli-roedgloedende<br />http://www.seilskuteklubben.no/index.php?option=com_content&view=article&id=572:kanonene-pa-oscarsborg-festningens-historie-og-begivenhetene-9-april-1940&catid=82&Itemid=213<br />https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Dr%C3%B8bak_Sound<br /><br /> </p>Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-86541509659422779292020-07-27T00:27:00.000+02:002020-07-27T00:27:12.390+02:00Et ubehagelig rom. Og en balkong til besvær.<br />
I dag er datoen da Winston Churchill gikk av som britisk statsminister etter valgnederlaget i 1945.<br />
<br />
Derfor noen tanker omkring mannen som ledet britene gjennom krigsårene.<br />
<br />
Et av de mest berømte bildene fra feiringen av det den engelsktalende verden kaller <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Victory_in_Europe_Day" target="_blank"><b><i>VE-Day</i></b></a> for 75 år siden viser statsminister <b><i>Winston Churchill</i></b>, som hilser folkemassene fra balkongen på det daværende <i>Ministry of Health</i> sitt bygg i <i>Whitehall</i> i London. (Dette bildet må ikke forveksles med da Churchill like før på samme dag også sto på balkongen på <i>Buckingham Palace</i>, sammen med kongefamilien.)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYP_Cp_rcUy5QJqWY751_jiqeVAYSjO-7zHgnxwYJQFchigdHFQa589g5XcKv_eQ52FIsVUdClTHyF2oNUFbblzuc9au85MQAw1retGcBeugjjOcCDJ9dBogaBRDSILm2i-202uRstohhG/s1600/1024px-Winston_Churchill_waves_to_crowds_in_Whitehall_in_London_as_they_celebrate_VE_Day%252C_8_May_1945._H41849.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1019" data-original-width="1024" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYP_Cp_rcUy5QJqWY751_jiqeVAYSjO-7zHgnxwYJQFchigdHFQa589g5XcKv_eQ52FIsVUdClTHyF2oNUFbblzuc9au85MQAw1retGcBeugjjOcCDJ9dBogaBRDSILm2i-202uRstohhG/s320/1024px-Winston_Churchill_waves_to_crowds_in_Whitehall_in_London_as_they_celebrate_VE_Day%252C_8_May_1945._H41849.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Churchill hilser folkemassene i Whitehall den 8. mai 1945. (<b><a href="https://www.iwm.org.uk/history/what-you-need-to-know-about-ve-day" target="_blank">Kilde</a></b>)</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3Syto3VhP6h_M_H2hPnwQv_TrgqGBIkSN_YVPhFG3TZn7Lqw50kkvkB91V_UicuBQyhPFlSPvDBQ6VVVkhMbQ9CKC_nCuUEe8B_g2CkDRyigw6JCpBB67nEpbkIPdC8v_FapGn-SYbqJ2/s1600/27950986-8282303-image-a-57_1588515515813.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="759" data-original-width="962" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3Syto3VhP6h_M_H2hPnwQv_TrgqGBIkSN_YVPhFG3TZn7Lqw50kkvkB91V_UicuBQyhPFlSPvDBQ6VVVkhMbQ9CKC_nCuUEe8B_g2CkDRyigw6JCpBB67nEpbkIPdC8v_FapGn-SYbqJ2/s320/27950986-8282303-image-a-57_1588515515813.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette er altså ikke Buckingham Palace, men departementskontorer i Whitehall.</i></div>
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><i>"My dear friends, this is your hour. This is not victory of a party or
of any class. It's a victory of the great British nation as a whole. We
were the first, in this ancient island, to draw the sword against
tyranny."</i></b></div>
</blockquote>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGpohL1-fDCSe4q8VQVtzv2kTAXDZ4LtCqLYdaT1-A8u78_RH5k0UbwOX2q30RgszGgcO1-EJ427kAb2LPS5yNEQuZxjLTeLW_pDHOTucZLPoAL4QrRX1dN6RFUgVhV5X1yzugspJ5fzEy/s1600/original.webp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="840" data-original-width="1200" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGpohL1-fDCSe4q8VQVtzv2kTAXDZ4LtCqLYdaT1-A8u78_RH5k0UbwOX2q30RgszGgcO1-EJ427kAb2LPS5yNEQuZxjLTeLW_pDHOTucZLPoAL4QrRX1dN6RFUgVhV5X1yzugspJ5fzEy/s320/original.webp.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Et øyeblikk for historiebøkene.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
I dag er det Finansdepartementet (<i>Her Majesty's Treasury</i>) og <i>Her Majesty's Revenue and Customs</i> som holder til i disse staslige lokalene. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXlgmkU2rNYEGAo1YlWxLPY-hneB2SZwjQIMPKqyeEcE9FfhV70CuKMrk2Q5DguWN6U0GjzBo5MMdFJmvAtPGTLoUPsvoxNmkZz275DJuKMTCTpSWhWTBTM906Yi4lRwVbiHAwdBlRgRuT/s1600/Government_Offices_Great_George_Street.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="962" data-original-width="1600" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXlgmkU2rNYEGAo1YlWxLPY-hneB2SZwjQIMPKqyeEcE9FfhV70CuKMrk2Q5DguWN6U0GjzBo5MMdFJmvAtPGTLoUPsvoxNmkZz275DJuKMTCTpSWhWTBTM906Yi4lRwVbiHAwdBlRgRuT/s320/Government_Offices_Great_George_Street.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Slik ser bygningen ut i dag. </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Vi befinner oss altså på hjørnet av Parliament Street og Great George Street, midt i Whitehall-området - et <strike>steinkast </strike>(uheldig metafor) fra parlamentet, og bare en tverrgate fra Downing Street. (Navnet <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Whitehall" target="_blank"><b>Whitehall</b></a> er som kjent en metonymi - det er mer en bare en gate i London. Det er også en betegnelse på statsmaktens hovedsete, noe i retning av det som skal bli "Regjeringskvartalet" i Oslo.) </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Dypt under bakken i bakkant av denne bygningen finner vi også <a href="https://www.iwm.org.uk/visits/churchill-war-rooms" target="_blank"><b>Imperial War Museum's Churchill War Rooms</b></a>. </i></div>
<br />
<br />
På grunn av feiringen, folkehavet og statsministerens opptreden den 8. mai for 75 år siden, har balkongen blitt hetende <i>Churchill Balcony</i> og rommet innenfor ble raskt døpt <i>The Churchill Room</i>.<br />
<br />
Slik har det vært i 75 år, uavhengig av hvilke departementer som har holdt til i bygget. Britene liker jo å ta vare på historie og tradisjoner. Bli med på <b><a href="https://social.shorthand.com/hmtreasury/32EEikq966/the-treasury-building-a-surprising-history" target="_blank">denne omvisningen</a></b>, så skjønner du hva jeg mener.<br />
<br />
Churchill-rommets symbolske betydning har også i etterkrigstiden manifestert seg i at sentrale hendelser har funnet sted her. Her ble både etableringen av <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/National_Health_Service" target="_blank">NHS</a></i></b> og <i><a href="https://www.bankofengland.co.uk/knowledgebank/how-is-the-bank-of-england-independent-of-the-government" target="_blank">sentralbankens uavhengighet</a></i> proklamert.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpvw8uuk8Cin8wodtxhbTQT_2ufiNS5kk9JnBAC7ljbzy-Kw2ir4sG2KfgCJOMoYlfbXw2fARfeZOi_1Rx6BPS_tgz4kKizJcjJb6kyQM8MAje6a6xLx9Rm_HmkR1UjJMKqunTgR37lM1a/s1600/original.webp2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1200" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpvw8uuk8Cin8wodtxhbTQT_2ufiNS5kk9JnBAC7ljbzy-Kw2ir4sG2KfgCJOMoYlfbXw2fARfeZOi_1Rx6BPS_tgz4kKizJcjJb6kyQM8MAje6a6xLx9Rm_HmkR1UjJMKqunTgR37lM1a/s320/original.webp2.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Interiørdetalj fra Churchill-rommet i finansdepartementet.</i></div>
<br />
Men nå skjer det ting!<br />
<br />
Den store identitetspolitiske vekkelsen som har hjemsøkt vår vestlige verden har, som kjent, rammet Winston Churchill sterkt. <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Statue_of_Winston_Churchill,_Parliament_Square" target="_blank">Statuen</a></b> av den tidligere statsministeren (som forøvrig står på gatehjørnet ved siden av bygningen det her er snakk om) måtte for bare noen uker siden bygges inn i en beskyttende boks, for å hindre vandalisering.<br />
<br />
Da var det kanskje ikke annet å vente enn at navnet på møterommet i finansdepartementet også kom i vekkelsens søkelys. Som kulturrevolusjonens rødegardister feier de nyfrelste fanatikerne gjennom gater og torg, på jakt etter mennesker og symboler de kan "<i>avsløre</i>" og "<i>kritisere</i>", for å holde oss til kulturrevolusjonær terminologi. Pensum må revideres. Folket må omskoleres.<br />
<br />
Siste utspill er kommet fra ansatte (<i>civil servants</i>) i finansdepartementet, som har beklaget seg til departementsledelsen om at de "<i>føler seg ukomfortable</i>" med at de har et møterom i departementet som har navn etter den tidligere britiske statsministeren. Rommet må døpes om, er kravet.<br />
<br />
<br />
Ubehag kan ikke tåles!<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: center;">
<i><b>"A number of junior officials raised their concerns during an official
Treasury equalities team question-and-answer event, sparking panic among
senior mandarins."</b></i></div>
</blockquote>
Det er avisen <i>MailOnline</i> som <b><a href="https://www.dailymail.co.uk/news/article-8537475/Civil-servants-claim-not-feel-comfortable-Treasury-room-named-Winston-Churchill.html" target="_blank">rapporterer dette</a></b>. (Bare navnet <i>"official Treasury equalities team question-and-answer event"</i> gir gåsehudassosiasjoner til både <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Khmer_Rouge" target="_blank">Khmer Rouge</a></i></b> og <i>George Orwells</i> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Nineteen_Eighty-Four" target="_blank"><b><i>1984</i></b></a> hos denne historielæreren. Å si at jeg "føler ubehag" er nærmest et understatement. Men - jeg har kanskje en høyere smerteterskel enn byråkratene i det britiske finansdepartementet?)<br />
<br />
Historikeren <i><b><a href="https://www.dailymail.co.uk/debate/article-8554497/DOMINIC-SANDBROOK-pay-BBC-portrays-Churchill-mass-murderer.html" target="_blank">Dominic Sandbrook</a></b></i> imøtegår fremstillingen av Churchill som har resultert i dette "<i>ubehaget</i>". Han skriver også interessant om hvordan synet på krigslederen har endret seg, ikke minst hos den statlige kringkasteren, <i>BBC</i>. Til grunn for helomvendingen i synet på Churchill er selvsagt først og fremst <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bengal_famine_of_1943" target="_blank">hungerkatastrofen i Bengal i 1943</a></b></i> (dette var jo før staten <i>Bangladesh</i> ble til).<br />
<br />
Å karakterisere Churchill som massemorder, en som bevisst lot være å gjøre noe for å hindre massedøden, er et uttrykk for et historisk tunnelsyn uten sidestykke. Er det noe tema innenfor historiefaget som nettopp krever en evne til å heve blikket og se det brede bildet, så er det vel nettopp andre verdenskrig, med sin enorme kompleksitet.<br />
<br />
Sandbrook skriver:<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b><i>But was the famine deliberate? Was it ‘mass murder’? No, quite obviously
not. As for Churchill, no serious historian blames him personally for a
famine thousands of miles away. He was not running Bengal. He was in
London, struggling to win a world war.</i></b><br />
<b><i>According to the London School of Economics’ Professor Tirthankar Roy,
author of the definitive economic history of modern India: ‘Churchill
was not a relevant factor behind the 1943 Bengal famine. The agency with
the most responsibility for causing the famine and not doing enough was
the government of Bengal.’</i></b></blockquote>
<br />
Og:<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b><i>As the historian James Holland writes: ‘Britain and America were
fighting in Sicily — an island that could be supplied effectively only
by ship; they were about to invade mainland Italy; they were preparing
for the invasion of north-west Europe; and fighting the Japanese
throughout the Pacific. </i></b></blockquote>
<br /><br />
Historielæreren hadde fornøyelsen av å reise med tog over store strekninger gjennom Kina for ca 40 år siden. Med oss på reisen (fordi vi reiste "utenfor allfarvei") hadde kinesiske myndigheter sendt en ung kvinnelig "ledsager". Togetapper på rundt 24 timer ga rikelig anledning til lange samtaler over rykende tekopper i togkupen. Vi ble godt kjent med <i>Sha</i>, som hun het, og jeg fattet spesiell interesse for hennes fortellinger om da hun, som tenåring og student, ble <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Red_Guards" target="_blank">rødegardist</a></b></i> og deltok i <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Cultural_Revolution" target="_blank">kulturrevolusjonen</a></b></i>. Hun var blant annet selv til stede på <i>Den himmelske freds plass</i> den 18. august 1966, da over en million (!) rødegardister var samlet til en massemobilisering som ble starten på den uhyggelige <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Red_August" target="_blank"><i><b>"Røde August"</b></i></a>!<br />
<br />
Flere, deriblandt ovennevnte <i><b><a href="https://www.dailymail.co.uk/debate/article-8400875/DOMINIC-SANDBROOK-Baying-mobs-vandals-no-better-Chairman-Maos-cultural-wreckers.html" target="_blank">Sandbrook</a></b></i>, har påpekt likhetstrekk ved kulturrevolusjonen i Kina og den massemobiliseringen av aktivisme vi nå ser. <br />
<br />
Nå lovprises aktivistungdommen for sin idealisme og ønske om å rive ned historiens kjeltringer - fordi våre forfedre altså ikke tenkte de samme tankene og hadde de samme verdiene som vi i dag. (Og fordi de ikke følte det samme "<i>ubehaget</i>" ved sine handlinger som vi i dag helst ser at de hadde gjort.) Denne hemningsløse forherligelsen av ungdommelig idealisme og rettroenhet i alle etiske spørsmål, ofte på bekostning av kunnskap og innsikt, gir assosiasjoner til den store <i>Formann Mao</i> og hans <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Quotations_from_Chairman_Mao_Tse-tung" target="_blank">Lille Røde</a></i></b>:<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b><i>"The world is yours, as well as ours, but in the last analysis, it is
yours. You young people, full of vigor and vitality, are in the bloom of
life, like the sun at eight or nine in the morning. Our hope is placed
on you.… The world belongs to you. China's future belongs to you."</i></b></blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRBkJ6Egsgu_CuGY4BlhakVkRK-ZIeR2eGp72c6_elK2ZhSb5osG0ZRx5OyITsMBfdkmPPbKBKTcw_7ahxcwOPvcpHTSoOw-hmzKIjUejHJMF_TkP09B2w0fWKwAH0zgdFKA5JWrk6JuYa/s1600/Wanlitod.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="636" data-original-width="360" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRBkJ6Egsgu_CuGY4BlhakVkRK-ZIeR2eGp72c6_elK2ZhSb5osG0ZRx5OyITsMBfdkmPPbKBKTcw_7ahxcwOPvcpHTSoOw-hmzKIjUejHJMF_TkP09B2w0fWKwAH0zgdFKA5JWrk6JuYa/s320/Wanlitod.jpg" width="181" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Rødegardistene var og opptatt av å fjerne historiske symboler og monumenter. Slik så det ut da de hadde vandalisert en av Ming-gravene utenfor Beijing. Levningene av Ming-dynastikeiser Wanli, som døde i 1620, ble maltraktert og satt fyr på. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Bildetekst på <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Cultural_Revolution#/media/File:Wanlitod.jpg" target="_blank">Wikipedia</a>: "<span class="mw-mmv-title">Red Guards dragged the
remains of the Wanli Emperor and Empresses to the front of the tomb,
where they were posthumously "denounced" and burned."</span></i></div>
<br />
"<i>Statuer er ikke historie</i>", skriver to norske historikere i <b><a href="https://www.vg.no/nyheter/meninger/i/awmpq7/statuer-er-ikke-historie" target="_blank">VG</a></b>. Og tilføyer: "<i>Statuer er ikke historie, men identitet. For å skape denne identiteten
bruker vi de delene av fortiden vi mener er relevante, samtidig som vi
med et minimum av historisk bevissthet er klar over at dette er i stadig
endring.</i>"<br />
<br />
Men - hvordan vi, til forskjellige tider, har ønsket å bygge vår identitet - det er jo også historie.<br />
<br />
Hver generasjon, hver epoke, skriver sin historie på nytt. Men - det innebærer ikke at det er legitimt å "slette" forrige generasjons historie. Våre statuer, våre minnesmerker, våre steds- og gatenavn er en kilde til forståelse av hvordan datidens mennesker skrev sin historie. Det er ikke opp til hver generasjon, etter eget forgodtbefinnende, å rive ned eller slette dette.<br />
<br />
Rødegardistenes hat mot "<i>old ways of thinking</i>" resulterte i en katastrofal, uopprettelig <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Cultural_Revolution#Historical_relics" target="_blank">vandalisme</a></b>!<br />
<br />
Talibans hat mot annerledes tenkende har ført til <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Buddhas_of_Bamyan" target="_blank">det samme</a></b>.<br />
<br />
Historien ødelegges <b><a href="https://www.nrk.no/kultur/verdens-kulturarv-odelegges-av-krig---her-er-de-10-mest-sentrale-1.12447716" target="_blank">til stadighet</a></b>.<br />
<br />
Aktivisme påberoper seg alltid de edleste motiver, og en moralsk suverenitet.<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.dailymail.co.uk/debate/article-8400875/DOMINIC-SANDBROOK-Baying-mobs-vandals-no-better-Chairman-Maos-cultural-wreckers.html" target="_blank">Men</a>:<br />
<blockquote class="tr_bq">
<div class="mol-para-with-font">
<b><i>"But I don’t want to live in a country
where mobs rampage through the streets, tearing down anything that
‘offends’ them. </i></b></div>
</blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<div class="mol-para-with-font">
<b><i>I don’t want to live in a country where the police stand
idly by while crowds hurl statues into the river.</i></b></div>
<div class="mol-para-with-font">
</div>
</blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<div class="mol-para-with-font">
<b><i>I
don’t want to live in a country where vandalism and violence are
perfectly justifiable, as long as they’re in the service of the latest
fashionable cause. </i></b></div>
</blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<div class="mol-para-with-font">
<b><i>And I don’t want to
live in a country that treats its history as an opportunity for
juvenile, narcissistic posturing, and turns its ancestors into
caricatured villains.</i></b></div>
</blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<div class="mol-para-with-font">
<b><i>And I’m prepared to bet that you don’t, either."</i></b></div>
</blockquote>
<br />
Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-56819728090124527422019-08-14T15:18:00.001+02:002019-08-17T19:13:14.092+02:00Historielæreren fatter interesse for droger! Men - hva i all verden er ådring? Og: hvorfor etablere forretningsprovisorium?<br />
<br />
Historielæreren avsluttet sommerens museale rundreise med en tur til Elverum og et besøk på et av Nordens største friluftsmuseer, <i><b><a href="https://glomdalsmuseet.no/" target="_blank">Glomdalsmuseet</a></b></i>.<br />
<br />
Her kan kultur- og historieinteresserte, foruten å se innendørsutstillingene i hovedbygningene, også vandre fritt blant hele 92 gamle bygninger, samlet fra <i>Os, Tynset</i>, <i>Folldal</i> og <i>Rendalen</i> i nord, til <i>Solør</i> i sør. Dette er altså et imponerende stort og omfattende museum, viet Hedmarks kulturhistorie og <i>Østerdalen</i> og <i>Glåmdalen</i> i særdeleshet. <br />
<br />
Beklager - men allerede her må Historielæreren begi seg ut på den første digresjonen. Nøkkelen her er altså Norges viktigste elv, <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Glomma" target="_blank">Glomma</a></i></b>. Og Glomma har vi både <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2017/10/historielrerens-norges-ferie-del-1.html" target="_blank">utforsket</a></b> og <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2017/10/historielrerens-norges-ferie-del-2.html" target="_blank">omtalt</a></b> ved <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2016/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-1.html" target="_blank">flere</a></b> anledninger tidligere, ikke sant?<br />
<br />
Det hersker allikevel en del forvirring omkring stavemåter her. På Wikipedia finner vi således navnet <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Gl%C3%A5mdalen" target="_blank">Glåmdalen</a></i></b> definert som navnet på: <br />
<blockquote class="tr_bq">
<i>"..distriktene Odalen, Vinger og Solør i den sørlige delen av Hedmark fylke, som dekker Glåmas </i>(sic!)<i> dalføre mellom Elverum i nord og Romerike i sør." </i></blockquote>
<i></i>
Her bruker altså Wikipedia den gamle skrivemåten <i>Glåma</i>. Klikker man imidlertid på selve navnet i samme artikkel, så lenker den til Wikipedias egen artikkel om elven - med stavemåten <i>Glomma</i>! Wikipedia kan heldigvis berolige sine lesere med at:<br />
<blockquote class="tr_bq">
<i>"Begge navneformene er autoriserte og i offentlig bruk. I den nedre delen av elveløpet er formen Glomma mest utbredt, mens i det øvre løpet er Glåma vanligere." </i></blockquote>
Museet vi skal besøke heter altså offisielt <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Glomdalsmuseet" target="_blank">Glomdalsmuseet</a></i></b>, mens f.eks. avisen som utgis i Kongsvinger heter <b><i><a href="https://www.glomdalen.no/" target="_blank">Glåmdalen</a></i></b>.<br />
<i></i><br />
<br />
OK - nok om det. Norske målformer, målføre og, ikke minst, rettskrivning, er som kjent mer enn ett kapittel for seg....<br />
<br />
Historielæreren begir seg forventningsfullt inn på innendørsutstillingene først. Og blir umiddelbart henrykt!<br />
<br />
<br />
Den midlertidige utstillingen "<b><i><a href="https://glomdalsmuseet.no/marmor-og-akantus-en-utstilling-om-dekorasjonsmaling" target="_blank">Marmor og akantus</a> - dekorasjonsmaling i Østerdalen</i></b>"gir et fascinerende innblikk i gamle malerteknikker, som f.eks. <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Rosemaling" target="_blank">rosemaling</a></i></b>, <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Marbleizing" target="_blank">marmorering</a></i></b> og <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/%C3%85dring" target="_blank">ådring</a></i></b>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6S4608YiZyOXqnsv7cZLHeMywZyKdyGv4dqLG7KOiWiftI0fJoHRUs0I3KNRSRaq5DoE5RlcfbMtPMkO6TmxbiE_0rW4l97gNHIZJRfJ_AXDghXxX1OY0lphsvSO9g_zLB3Q2bGRgcvPi/s1600/thumbnail_IMG_8039.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1047" data-original-width="810" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6S4608YiZyOXqnsv7cZLHeMywZyKdyGv4dqLG7KOiWiftI0fJoHRUs0I3KNRSRaq5DoE5RlcfbMtPMkO6TmxbiE_0rW4l97gNHIZJRfJ_AXDghXxX1OY0lphsvSO9g_zLB3Q2bGRgcvPi/s320/thumbnail_IMG_8039.jpg" width="247" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det skal godt gjøres å "avsløre" marmoreringen på toppen av dette vakre skapet!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxxXmTqGmFy2Zec3VqhUqRtbXaPZMPUd3OvQfKF29ajCAcZ4Yk98HzDs4dmIvTpONWEn834kLsN8HcOSCYSOZPMAvF2d87q45PRLw8uVjtpkFPDS9EdND4oGK7926H4caUXzxVs7rrma2l/s1600/thumbnail_IMG_8040.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxxXmTqGmFy2Zec3VqhUqRtbXaPZMPUd3OvQfKF29ajCAcZ4Yk98HzDs4dmIvTpONWEn834kLsN8HcOSCYSOZPMAvF2d87q45PRLw8uVjtpkFPDS9EdND4oGK7926H4caUXzxVs7rrma2l/s320/thumbnail_IMG_8040.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Kommode fra Lundeby i Våler. En slik etasjeoppsats ble kalt en "Pyramide". Hvor mange "hemmelige rom" har denne?</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8thCExzEStuWhwRuUyrHq8KW7Pr_DRFpMHwVfqj1o0XB1bUNWnoo_1QgyOuGApr9F5fEhgn0VLIQnJ_mtBdqdXeA7NRtoA_fW1Y9N9jZKZ8IoZ54FCIzEUHfBjQ8NAt7SFkC4VTpjK1t4/s1600/thumbnail_IMG_8046.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8thCExzEStuWhwRuUyrHq8KW7Pr_DRFpMHwVfqj1o0XB1bUNWnoo_1QgyOuGApr9F5fEhgn0VLIQnJ_mtBdqdXeA7NRtoA_fW1Y9N9jZKZ8IoZ54FCIzEUHfBjQ8NAt7SFkC4VTpjK1t4/s320/thumbnail_IMG_8046.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9HWsz0gbDJc7wI8Md_0Qi7BU24w-K3-YwnTWz9G1Yhrba8RAQM1chhrRwziUNF-kX_JnteA_OmSoSHVqkpRASzzK16V8b6jW3s-1zHnsU8Mj1RWFqPTNo9_LG1AlIY7Y3cZ1MTH3rDPE9/s1600/thumbnail_IMG_8051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1042" data-original-width="790" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9HWsz0gbDJc7wI8Md_0Qi7BU24w-K3-YwnTWz9G1Yhrba8RAQM1chhrRwziUNF-kX_JnteA_OmSoSHVqkpRASzzK16V8b6jW3s-1zHnsU8Mj1RWFqPTNo9_LG1AlIY7Y3cZ1MTH3rDPE9/s320/thumbnail_IMG_8051.jpg" width="242" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette skapet er godt og vel 2,5 m høyt!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwBmIebu6B0Ihg3C0rUV4ao8hV5fMq3If3h1nYq00ROMKI9qMJiZ-8zF3BlOqvpMifFmzfyVGxq86XN6xgcPXW06zHFgHUQXM81MmOT5HeNvUZkMuSWC-LJjDS-wdXV8_McL1V7nhQpztM/s1600/thumbnail_IMG_8054.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwBmIebu6B0Ihg3C0rUV4ao8hV5fMq3If3h1nYq00ROMKI9qMJiZ-8zF3BlOqvpMifFmzfyVGxq86XN6xgcPXW06zHFgHUQXM81MmOT5HeNvUZkMuSWC-LJjDS-wdXV8_McL1V7nhQpztM/s320/thumbnail_IMG_8054.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMAmDv1pUBreBSsNODOOSkBa_ZQBrPp27KVisAHoAzq1RTnBlsyRP0cHfen-AB5Trr7z1T8iB-vDqa2aAvnKnKAXz7dgKyiOqbwIQqJwXfhHVa-fH1uP3jc1bS0HqHzzc1D7r4p39YfRp1/s1600/thumbnail_IMG_8053.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMAmDv1pUBreBSsNODOOSkBa_ZQBrPp27KVisAHoAzq1RTnBlsyRP0cHfen-AB5Trr7z1T8iB-vDqa2aAvnKnKAXz7dgKyiOqbwIQqJwXfhHVa-fH1uP3jc1bS0HqHzzc1D7r4p39YfRp1/s320/thumbnail_IMG_8053.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kiste#Kleskiste" target="_blank">Kista</a></b> var, sammen med senga og bordet, det sentrale møbelet i middelalderens hjem. Og - alle gifteferdige piker hadde selvfølgelig sin "utstyrskiste".</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
For ordens skyld: Denne utstillingen varer frem til 31. oktober 2019.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
En permanent opplevelse er derimot utstillingen "<b><i>Norsk <a href="https://glomdalsmuseet.no/form-norsk-stilhistorie-og-folkekunst" target="_blank">stilhistorie og folkekunst</a> i Solør og Østerdalen</i></b>".<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF4zqE-Nsi4V0_XyWjl2iALkl069xRi8IO72K1dbveDbeI7KVuTrqCZ9s4wbf4vH4Y5UpB_TNWb1MgmsEfsvwH-6dzzwQ00bsFITE0p9vA4y98Yd2Ze25q43fz9j4dBt9RUkn2HpxvVSI5/s1600/thumbnail_IMG_8037.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF4zqE-Nsi4V0_XyWjl2iALkl069xRi8IO72K1dbveDbeI7KVuTrqCZ9s4wbf4vH4Y5UpB_TNWb1MgmsEfsvwH-6dzzwQ00bsFITE0p9vA4y98Yd2Ze25q43fz9j4dBt9RUkn2HpxvVSI5/s320/thumbnail_IMG_8037.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Fra praktfull kirkekunst fra 1600-tallet.....</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCJqZPmmcwnIh_WX_zXtqn4uHN1oUj1gtS7Xq0JX0TKgH-J9WqJSAaskJsGGEXve9EjG79kCm2HWMVlnCU67X6GRlh8NYYruxdesNrS47AQcpcRlYRRBfakCNeMJPx_BpkXpgjH8SpSdyZ/s1600/thumbnail_IMG_8038+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1274" data-original-width="794" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCJqZPmmcwnIh_WX_zXtqn4uHN1oUj1gtS7Xq0JX0TKgH-J9WqJSAaskJsGGEXve9EjG79kCm2HWMVlnCU67X6GRlh8NYYruxdesNrS47AQcpcRlYRRBfakCNeMJPx_BpkXpgjH8SpSdyZ/s320/thumbnail_IMG_8038+%25282%2529.jpg" width="199" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs1lW3ft0QUB5p1EJdMKY8wxCSegk9sFDmmyzzeFWcz4wWCSJ7KzITj11nO8VPZmRShxB3I3cYz5WgbUq4TscnxdrPn5Z6cE-2QPlEAAFnfQ1sJD8yhwr_-kUlPt_1jKtRE8Jd-8r5CL2-/s1600/thumbnail_IMG_8050.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs1lW3ft0QUB5p1EJdMKY8wxCSegk9sFDmmyzzeFWcz4wWCSJ7KzITj11nO8VPZmRShxB3I3cYz5WgbUq4TscnxdrPn5Z6cE-2QPlEAAFnfQ1sJD8yhwr_-kUlPt_1jKtRE8Jd-8r5CL2-/s320/thumbnail_IMG_8050.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>... til 1800-tallets borgerhjem. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsW8pEB80cDru-ywc9XepsmQcq-2VfqOIbFkfcHiQxLuvIkMLqJbtr9IHpYxjEay1qwCGz_5kNomgL3JxlTucbuBNjSyJv3Rl6gJi1bJJt7JQ7BjBcu6-MCCARDdAshxtk1l-V4jVaIz8a/s1600/thumbnail_IMG_8044.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsW8pEB80cDru-ywc9XepsmQcq-2VfqOIbFkfcHiQxLuvIkMLqJbtr9IHpYxjEay1qwCGz_5kNomgL3JxlTucbuBNjSyJv3Rl6gJi1bJJt7JQ7BjBcu6-MCCARDdAshxtk1l-V4jVaIz8a/s320/thumbnail_IMG_8044.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6LmwINS6tV2lerjBAcUcH-kDJYLX1tfpL3WiK4VpIhoLpxvPskUP5B2-GT8tsAQB9yarEGPiB0V7yCkPQqvfAExoB8ZrIU80-4WuD6BLxA_pXGdG027dpyOqgUUVVvSAaEphDaZhfJ5Wx/s1600/thumbnail_IMG_8045.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6LmwINS6tV2lerjBAcUcH-kDJYLX1tfpL3WiK4VpIhoLpxvPskUP5B2-GT8tsAQB9yarEGPiB0V7yCkPQqvfAExoB8ZrIU80-4WuD6BLxA_pXGdG027dpyOqgUUVVvSAaEphDaZhfJ5Wx/s320/thumbnail_IMG_8045.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRLbf01cpLccQS6xe_KA5bL6uJAqRSCtKNt9ADwLEnsScx0ZUJejATPHbfO3elRxVj2aUcD-LSeWbd97Pe3EtDVt_w0SULOsDgIxVos2ngIziOPI_DIsQklvHrgHAg3T9YV9HbNNddDui_/s1600/thumbnail_IMG_8041.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRLbf01cpLccQS6xe_KA5bL6uJAqRSCtKNt9ADwLEnsScx0ZUJejATPHbfO3elRxVj2aUcD-LSeWbd97Pe3EtDVt_w0SULOsDgIxVos2ngIziOPI_DIsQklvHrgHAg3T9YV9HbNNddDui_/s320/thumbnail_IMG_8041.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Historielæreren fatter umiddelbar interesse for det vakre bokskapet med glassdører.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hvorfor? </i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0_Ls4ZAUrX9ruo-S_usu5aIV_u5C8fLLT6ITLGUUPFyAojbHJ2kMTabo1FD8OEaK7E6nT8vws0rNIMadTVipbYFfjmQgcEBTJB1Zn0sPyV5kubzSPEFPnSUAhCTbAbnJkCm_OcrC9Q_HJ/s1600/thumbnail_IMG_8242.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1231" data-original-width="605" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0_Ls4ZAUrX9ruo-S_usu5aIV_u5C8fLLT6ITLGUUPFyAojbHJ2kMTabo1FD8OEaK7E6nT8vws0rNIMadTVipbYFfjmQgcEBTJB1Zn0sPyV5kubzSPEFPnSUAhCTbAbnJkCm_OcrC9Q_HJ/s320/thumbnail_IMG_8242.jpg" width="157" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Jo - fordi det ligner da veldig på hans eget!</i></div>
<br />
Vi begir oss videre innover i bygget - til utstillingen "<a href="http://old.glomdalsmuseet.no/html/romani/latjo-drom/" target="_blank"><i><b></b></i></a><i><b><a href="https://www.blogger.com/null" target="_blank">Latjo drom</a></b></i>" - om taternes kultur og historie i Norge.<br />
<br />
<b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Tater" target="_blank">Taterne</a></i></b>, eller <i>romanifolket</i>, som er betegnelsen som brukes i dag, kom til Norge på begynnelsen av 1500-tallet. (Den engelske betegnelsen "<i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Romani_people" target="_blank">gypsies</a></b></i>", og spanske "<b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Gitanos" target="_blank">gitanos</a></i></b>", har nok sitt opphav i at dette folket selv fortalte at de kom fra Egypt, dvs gjennom Midt-Østen.)<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXQavfyoY1lfi60L1bXWkSc1BgYmrFWnIw_soj3decM3mg46LhkdApg6_tpSDpwi7azhHfA_5eeHB1EdD5IMxm4C1PVoCVBbCG78HaijlTrMDcbUWG5iaQnMr1elqppEVAP2SbHa7JYBQ_/s1600/thumbnail_IMG_8057.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXQavfyoY1lfi60L1bXWkSc1BgYmrFWnIw_soj3decM3mg46LhkdApg6_tpSDpwi7azhHfA_5eeHB1EdD5IMxm4C1PVoCVBbCG78HaijlTrMDcbUWG5iaQnMr1elqppEVAP2SbHa7JYBQ_/s320/thumbnail_IMG_8057.jpg" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhauuYHy27uij9hU5LuVj8L2U3jQwctfNiBzIOwefIAMmGNT2aRaSE6d2qnc1fk7wiZcVo42VJzgCxdDM_8xwBky3UL9-JcuLlWNhfY__AO6SsMXvkrAAx5gCx8a8AfP4S64PzVvHqt1D-E/s1600/ill_uveis1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="266" data-original-width="474" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhauuYHy27uij9hU5LuVj8L2U3jQwctfNiBzIOwefIAMmGNT2aRaSE6d2qnc1fk7wiZcVo42VJzgCxdDM_8xwBky3UL9-JcuLlWNhfY__AO6SsMXvkrAAx5gCx8a8AfP4S64PzVvHqt1D-E/s320/ill_uveis1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Reisende i skogen" (Bilde fra museets sider.)</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9x37eKYFw2Mrti5Msg8q65S5PbPearSBh_-9lXNZte61IFAw_1qIre1KW-A8Mb9BNzMQI7jY0oe1xvLcAzDpbbJ7voOtn3ZUh8VILMMerZXkTd63z4H5BShitYcVJFdvZki6yz8bw6Vho/s1600/thumbnail_IMG_8058.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9x37eKYFw2Mrti5Msg8q65S5PbPearSBh_-9lXNZte61IFAw_1qIre1KW-A8Mb9BNzMQI7jY0oe1xvLcAzDpbbJ7voOtn3ZUh8VILMMerZXkTd63z4H5BShitYcVJFdvZki6yz8bw6Vho/s320/thumbnail_IMG_8058.jpg" width="320" /></a></div>
<blockquote class="tr_bq">
<b><i>"Det som primært kjennetegner romanifolket/taterne er deres
livsform som reisende. Reisingen har både vært vesentlig for dette
folkets økonomiske tilpasning og en grunnleggende del av deres
identitet. I dag er de fleste tatere bofaste, men om sommeren er
de ofte på farten i campingvogna, for som folket selv sier: «Når våren kommer, så koker det i
blodet»."</i></b></blockquote>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCDtWpu6kLmsvz8Wn5xTPpGuMYyyxEbh3l4bvr3-FB4URKbpfV31gnsDL13_1XnMz77fiXj8Zi3kSLIhbiWGS-mmjcvUMfAm5PFRSRm9MD8wgKEk2JylVoiKAqGWNYg_FUwBt5zU-HyZRS/s1600/thumbnail_IMG_8059.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCDtWpu6kLmsvz8Wn5xTPpGuMYyyxEbh3l4bvr3-FB4URKbpfV31gnsDL13_1XnMz77fiXj8Zi3kSLIhbiWGS-mmjcvUMfAm5PFRSRm9MD8wgKEk2JylVoiKAqGWNYg_FUwBt5zU-HyZRS/s320/thumbnail_IMG_8059.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuBW1Ho8dJ8ZfgQnLdN6pZuOHrQ7tpn2HseR7uiTn3pMntWKR405o4sfOGMXw1TF75HPyQbzsH9PV3lTn39WMi-6890TWktLl2MMFIUvgHPJm6LfufV1zMoKy1tACWRm5KBbS1BB3B98-C/s1600/thumbnail_IMG_8061.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuBW1Ho8dJ8ZfgQnLdN6pZuOHrQ7tpn2HseR7uiTn3pMntWKR405o4sfOGMXw1TF75HPyQbzsH9PV3lTn39WMi-6890TWktLl2MMFIUvgHPJm6LfufV1zMoKy1tACWRm5KBbS1BB3B98-C/s320/thumbnail_IMG_8061.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiESptDZYk2ocvK_ABl-OEVf3bfhhx6e63Bdj27h9U521Br7pWLQMu3N9cN2BYffGYYt5NpH6cUhCdYW9nwF6R6FlcyE3O4EUEh4L8gHo9DsQ88mSP02BetlVu5SobCgzFCF7LGEO_5iHMz/s1600/thumbnail_IMG_8062.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiESptDZYk2ocvK_ABl-OEVf3bfhhx6e63Bdj27h9U521Br7pWLQMu3N9cN2BYffGYYt5NpH6cUhCdYW9nwF6R6FlcyE3O4EUEh4L8gHo9DsQ88mSP02BetlVu5SobCgzFCF7LGEO_5iHMz/s320/thumbnail_IMG_8062.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I 1951 kom Dyrevernloven og det ble forbudt for "omreisende" å bruke hest og kjerre.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<blockquote class="tr_bq">
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: center;">
<i><b>"Bare noen måneder etter at hesten ble tatt fra oss, skaffet vi oss den første
bilen, en 28-modell Buick. Jeg kjørte tre turer med en kjørelærer i Tønsberg
og så fikk jeg lappen. Dette var i 1951 og jeg var 19 år." </b></i></div>
</blockquote>
</blockquote>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEQO5W3I2nFg1Yb95OG-rqiaggTtx_dZnCmefDdKDPFZYzayTxzlbtlTJag7VX2GwH9ctj7BDbNlnHmVKLSoMA3_VtElXlOoUb5qqkgHihA2JIG29AT0QPRSzl-Q8grTLjBEYhJN_LEpRn/s1600/thumbnail_IMG_8063.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEQO5W3I2nFg1Yb95OG-rqiaggTtx_dZnCmefDdKDPFZYzayTxzlbtlTJag7VX2GwH9ctj7BDbNlnHmVKLSoMA3_VtElXlOoUb5qqkgHihA2JIG29AT0QPRSzl-Q8grTLjBEYhJN_LEpRn/s320/thumbnail_IMG_8063.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Langs kysten ble de "sjøreisende" - ombord på "fanteskøyter".</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBAqy_aiwl7mrjc5yimrDqMy-C2aRTHhas9FqJjUOjhU0HZB_wI1ggVPVWKClaNZ-KkVitkFKCFjcid3HJFDHgQDDD0HG7mEjvMHfSomYSmzFpWOxMlL332xrvsiTheR4uQ15Z5a31ECer/s1600/thumbnail_IMG_8066.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBAqy_aiwl7mrjc5yimrDqMy-C2aRTHhas9FqJjUOjhU0HZB_wI1ggVPVWKClaNZ-KkVitkFKCFjcid3HJFDHgQDDD0HG7mEjvMHfSomYSmzFpWOxMlL332xrvsiTheR4uQ15Z5a31ECer/s320/thumbnail_IMG_8066.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Med forbudet mot hestehold overtok campingvognen og bilen.</i></div>
<br />
Museets <b><a href="http://old.glomdalsmuseet.no/html/romani/latjo-drom/opprinnelse/opprinnelse.htm" target="_blank">sider</a></b> om denne utstillingen er spennende og tankevekkende lesning.<br />
<br />
<br />
Hovedbygget, med sine utstillinger, er vel og bra. Men - sommerværet innbyr til utforskning av uteområdet!<br />
<br />
Og det er svært!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9Iy9EKl-YhSl_oj-HukfuyujrwTfHKfgJc6nVCGQav43NPCSccr3Y7gHxqROPMVLXzEofQ7g5DOMYG4HA-wzHuRzjltaHs5rsn6O5vXq0uyThQrVZ9fL5YQ2jz2xfHxB7JxgtAM8HY-JH/s1600/Screenshot_2019-08-09+Museumsomr%25C3%25A5det+-+Glomdalsmuseet.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="866" data-original-width="1055" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9Iy9EKl-YhSl_oj-HukfuyujrwTfHKfgJc6nVCGQav43NPCSccr3Y7gHxqROPMVLXzEofQ7g5DOMYG4HA-wzHuRzjltaHs5rsn6O5vXq0uyThQrVZ9fL5YQ2jz2xfHxB7JxgtAM8HY-JH/s320/Screenshot_2019-08-09+Museumsomr%25C3%25A5det+-+Glomdalsmuseet.png" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<section class="article__bodytext"><div class="module__body" style="display: block;">
<h3>
<b>Friluftssamlinger</b></h3>
<b>1</b> Stræte skole<br />
<b>2</b> Steinbygningen (utstillinger)<br />
<b>3</b> Schrøderbutikken<br />
<b>4</b> Petershagen kro<br />
<b>5</b> Leketunet<br />
<b>6</b> Tynsettunet<br />
<b>7</b> Os, Alvdal, Folldal<br />
<b>8</b> Vassdrevne anlegg<br />
<b>9</b> Samisk boplass fra Engerdalen<br />
<b>10</b> Rendalstunet<br />
<b>11</b> Stor-Elvdalstunet<br />
<b>12</b> Åmottunet<br />
<b>13</b> Elverumstunet<br />
<b>14</b> Telthuset<br />
<b>15</b> Solørtunet<br />
<b>16</b> Finnetunet<br />
<b>17</b> Husmannsplassen<br />
<b>18</b> Koier/hus fra skogen<br />
<b>19</b> Setergrend</div>
</section><br />
<br />
For en, om enn nylig pensjonert, historielærer, er det naturlig å begynne med en skolebygning! Vi begir oss inn i gamle <b><i><a href="https://glomdalsmuseet.no/strate-skole" target="_blank">Stræte skole</a></i></b>, fra <i>Strætåsen</i> i <i>Våler</i>, slik den må ha fortonet seg på annen halvdel av 1800-tallet. (Skolen ble nedlagt i 1954.)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPOS6mWrMaGm47WQ4cS7fj1-rwLwUft-xtJkR9L6cuocyvAelICVkyycP3E5SmqJRaIG5UHd3YzkjZgtA2jxnpoTlnCB05UFAdyyBkI5_q3i4zk72ObuIbNGsXXR_V2Ql7PrNKe9eBtnm_/s1600/canvas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="888" data-original-width="1183" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPOS6mWrMaGm47WQ4cS7fj1-rwLwUft-xtJkR9L6cuocyvAelICVkyycP3E5SmqJRaIG5UHd3YzkjZgtA2jxnpoTlnCB05UFAdyyBkI5_q3i4zk72ObuIbNGsXXR_V2Ql7PrNKe9eBtnm_/s320/canvas.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Stræte skole, slik den sto i Våler (<a href="https://digitaltmuseum.no/011012884431/straete-skole" target="_blank">Kilde</a>)</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_r7EyCgenGCQC0A9v60j-_0WIhK4XjImHlGW_isBJz8CpUQwbHOY5a4GJMFj7baiCQDZ2VcIA93AO8yrzkVhsj0THZMl-PPxnPdg3D8oS5cuR2A95pXJBQkRQCDsHy4dVdJbSiNzwKo6i/s1600/canvas2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="598" data-original-width="795" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_r7EyCgenGCQC0A9v60j-_0WIhK4XjImHlGW_isBJz8CpUQwbHOY5a4GJMFj7baiCQDZ2VcIA93AO8yrzkVhsj0THZMl-PPxnPdg3D8oS5cuR2A95pXJBQkRQCDsHy4dVdJbSiNzwKo6i/s320/canvas2.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>... og slik den står på Glomdalsmuseet i dag. </i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT52MIsIGH61HN9U-DCawEYgP6l-Rk1Wj1d4I20q1mHjprQ5ny1VdHvBuKSaLmECcxCgQ1doEDX665Oh0VKIAwqGVrErX3n1OH75DJIVmjD74_vvdaP7IT3_XR0xTk0emZdqUv0CEhF9Wp/s1600/thumbnail_IMG_8068.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT52MIsIGH61HN9U-DCawEYgP6l-Rk1Wj1d4I20q1mHjprQ5ny1VdHvBuKSaLmECcxCgQ1doEDX665Oh0VKIAwqGVrErX3n1OH75DJIVmjD74_vvdaP7IT3_XR0xTk0emZdqUv0CEhF9Wp/s320/thumbnail_IMG_8068.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I første etasje ser vi leiligheten til læreren med hans familie.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKchkLFr-kS-POrMCSZyKYwOnxs7j80nQqdDzWgPfVfNyxe8NEXY1WB5YeMs8u2V8rA_SexU1v6WOlydkIzmwVrB-Eiiteept44U68V_ZtN7IsK9segCqHjMCymSK80tkKeR7JtDt_edxT/s1600/thumbnail_IMG_8069.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKchkLFr-kS-POrMCSZyKYwOnxs7j80nQqdDzWgPfVfNyxe8NEXY1WB5YeMs8u2V8rA_SexU1v6WOlydkIzmwVrB-Eiiteept44U68V_ZtN7IsK9segCqHjMCymSK80tkKeR7JtDt_edxT/s320/thumbnail_IMG_8069.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheE_AW-vRaZrzxCnjtatMpFrpqreRfIPX37prqUtNEDrp7C41ZlAQiTr5FidPc9BABCcnKzqWdI00spZe1AN61v0mE2Nf9jBjgdwHFVm0AJ8Ks5DbpZQc9d4xdbxOEaFLzuSNMsGK3pb7p/s1600/thumbnail_IMG_8072.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="899" data-original-width="1199" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheE_AW-vRaZrzxCnjtatMpFrpqreRfIPX37prqUtNEDrp7C41ZlAQiTr5FidPc9BABCcnKzqWdI00spZe1AN61v0mE2Nf9jBjgdwHFVm0AJ8Ks5DbpZQc9d4xdbxOEaFLzuSNMsGK3pb7p/s320/thumbnail_IMG_8072.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I andre etasje ligger klasserommet (og også en liten hybel til skolens lærerrinne).</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette er et klasserom etter Historielærerens smak! </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip4mPA81xJYdF9c-DBSDI7xoz8BqwKlYnG9WJS3u48KgVLhceU7qGrJKw5OIEORpU2UMB3-9es43X9SrQclAq2L-KX-J7A2fhknhM9NHLYtrJYJXEVKjJHThs-j3InTtEAP4_XfDXA7e90/s1600/thumbnail_IMG_8073.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1040" data-original-width="929" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip4mPA81xJYdF9c-DBSDI7xoz8BqwKlYnG9WJS3u48KgVLhceU7qGrJKw5OIEORpU2UMB3-9es43X9SrQclAq2L-KX-J7A2fhknhM9NHLYtrJYJXEVKjJHThs-j3InTtEAP4_XfDXA7e90/s320/thumbnail_IMG_8073.jpg" width="285" /></a></div>
<br />
<br />
Ved siden av skolen ligger den såkalte <a href="https://glomdalsmuseet.no/steinbygningen" target="_blank">steinbygningen</a>, den første utstillingsbygningen på Glåmdalsmuseet, fra 1939. Her finner vi utstillingen "<b><i><a href="https://glomdalsmuseet.no/apoteket" target="_blank">Apoteket</a></i></b>", som viser <i>Rena apotek</i> fra 1902, med en imponerende samling av tøkede urter - <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Droge" target="_blank"><i>droger</i></a></b> (på svensk brukes ordet i dag om <i>narkotika</i>, jfr <i>drugs</i> på engelsk).<br />
Utenfor steinbygningen finner vi nettopp en rikholdig urtehage - Apotekerhagen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiynqg56bhr0xZ5B2AwLpldraKkuqLEQsCdpYCQruuqzlBNCDIxLNwSEqAUUdm0hsEAH84VI8vyT-3Es02YIFonH2fENyOBhjc7CmdXuQUZNOyS5te8eMdrWuaYTyVBNrGtX2G496VtdZKm/s1600/thumbnail_IMG_8075.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiynqg56bhr0xZ5B2AwLpldraKkuqLEQsCdpYCQruuqzlBNCDIxLNwSEqAUUdm0hsEAH84VI8vyT-3Es02YIFonH2fENyOBhjc7CmdXuQUZNOyS5te8eMdrWuaYTyVBNrGtX2G496VtdZKm/s320/thumbnail_IMG_8075.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8CDbZgpeA4Znttko4mVU2xVr_5gBADqn7mDcRFu9ae8k-zUU0uiSARAjWJ8I4mNyFPjq6Xx0yVZaFd9wXZfMYJ5MkJH47bmLL89v5MSqpwYzdoWt9O8Z0ee-P16nNKkl6_J7gIn6VWrZZ/s1600/thumbnail_IMG_8077.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8CDbZgpeA4Znttko4mVU2xVr_5gBADqn7mDcRFu9ae8k-zUU0uiSARAjWJ8I4mNyFPjq6Xx0yVZaFd9wXZfMYJ5MkJH47bmLL89v5MSqpwYzdoWt9O8Z0ee-P16nNKkl6_J7gIn6VWrZZ/s320/thumbnail_IMG_8077.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXsmSdbqkb0IJV48VbOiyIg9jqouMkpUtNLvvGHAOO1dqdbGUr-T3K_ncgl_duIbXHCrWbN9EZ2OwVTTnmHDv7ZTduilenzGPWYJdPB_KNSAF4tRX1KpphdrnhiEtxPmKhoxaRpqb7YQHw/s1600/thumbnail_IMG_8079.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXsmSdbqkb0IJV48VbOiyIg9jqouMkpUtNLvvGHAOO1dqdbGUr-T3K_ncgl_duIbXHCrWbN9EZ2OwVTTnmHDv7ZTduilenzGPWYJdPB_KNSAF4tRX1KpphdrnhiEtxPmKhoxaRpqb7YQHw/s320/thumbnail_IMG_8079.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Drogesamlingen!</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoI8k3XJKPyIS_gf8Dr_x9iTzb79J5mnFstcxzRWOuA3p0mPO0-MVTauAMg_92q1Z0ILpKSjshxdAVmcJUXcBIuvWcSOoWzSpVpXrXfy9dqebkMzV-I-UqQ5skSyR_xYfSudg3ojkf4h4A/s1600/thumbnail_IMG_8078.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoI8k3XJKPyIS_gf8Dr_x9iTzb79J5mnFstcxzRWOuA3p0mPO0-MVTauAMg_92q1Z0ILpKSjshxdAVmcJUXcBIuvWcSOoWzSpVpXrXfy9dqebkMzV-I-UqQ5skSyR_xYfSudg3ojkf4h4A/s320/thumbnail_IMG_8078.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZbyj3_ZW7-0KXjiuk7vYrJLxubfRaaaj3cirniDOeo4le8Z4-dk-x_N7_gdkHwACXxexjwH4SUnT_R3o0t3W7KLCVliLdxXwsl6j0P_-_QfbN_oItM5kG0shKb67rfLy9jSMzprDJ3Xgj/s1600/thumbnail_IMG_8095.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZbyj3_ZW7-0KXjiuk7vYrJLxubfRaaaj3cirniDOeo4le8Z4-dk-x_N7_gdkHwACXxexjwH4SUnT_R3o0t3W7KLCVliLdxXwsl6j0P_-_QfbN_oItM5kG0shKb67rfLy9jSMzprDJ3Xgj/s320/thumbnail_IMG_8095.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Noen eksempler på apotekhagens mdisinske urteplanter finner du <b><a href="https://glomdalsmuseet.no/apoteket" target="_blank">her</a></b>.</i></div>
<br />
Utstillingen "<b><i><a href="https://glomdalsmuseet.no/gammeldoktoren" target="_blank">Gammeldoktoren</a> - distriktslegenes historie i Norge ca 1850 - 1950</i></b>" er den eneste museumsutstillingen i Norden som tar for seg distriktslegenes historie i hundreårene etter 1850. Her føres vi bl.a. inn i et autentisk legekontor fra 1920-tallet.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcNapnA9hC_Kvk-v2stQDyMdVe9OAD6r5w0f6nbOK1aqcw94qU5frp47DIpaABwyYw5_mjrNP1LCzq87fYct5vUrw_9UZTMAhL5R177Tgt-oL-tBArNjzFidMmPaQBubncx0X0ZhM3q7Pq/s1600/thumbnail_IMG_8084.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcNapnA9hC_Kvk-v2stQDyMdVe9OAD6r5w0f6nbOK1aqcw94qU5frp47DIpaABwyYw5_mjrNP1LCzq87fYct5vUrw_9UZTMAhL5R177Tgt-oL-tBArNjzFidMmPaQBubncx0X0ZhM3q7Pq/s320/thumbnail_IMG_8084.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Tuberkulosesanatoriet er en uhyggelig påminnelse om sykdommen tæring - og en tid før antibiotika endret mye.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8hUXKn_thmVCIMTQU2ugyiSwfvmv2ce2QNQ4K75l0DSejB_zRCVvI9yad6Z1A8Km8VmzaMOf8XUCigSYSzXsS_ASVPOD3whwBqtZnjWqH7-eKgxg5n-eh7LmY6EgdlgxG7ZnTQR4-L-hF/s1600/thumbnail_IMG_8085.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8hUXKn_thmVCIMTQU2ugyiSwfvmv2ce2QNQ4K75l0DSejB_zRCVvI9yad6Z1A8Km8VmzaMOf8XUCigSYSzXsS_ASVPOD3whwBqtZnjWqH7-eKgxg5n-eh7LmY6EgdlgxG7ZnTQR4-L-hF/s320/thumbnail_IMG_8085.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Distriktslegens kontor</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ4szXt1c3M456M8-gFW2NMORWIEk5s9gBkmz9ch6mNgBcRPsdRkX8kmAT6z7aFglb7PmW21UlbaT_qPoqX_A-BIdQ_MKXpNwR15WZLosXaZOsDtJNe98gLs_eSNDU57DeO7aJS-2mY5BO/s1600/thumbnail_IMG_8083.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ4szXt1c3M456M8-gFW2NMORWIEk5s9gBkmz9ch6mNgBcRPsdRkX8kmAT6z7aFglb7PmW21UlbaT_qPoqX_A-BIdQ_MKXpNwR15WZLosXaZOsDtJNe98gLs_eSNDU57DeO7aJS-2mY5BO/s320/thumbnail_IMG_8083.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDzWqEqb7rYa9HGN7wcBDZuTO30YUUp9KwnYRMOVVlLsstiVPXLKUC4uB4Ocg-PeLSG1fVIub8G4C2hRMrjHyMUNfak4_FDC2GNMMCsoBXnOIJ7z8nzS_rmm9kjz4S7wv0ZD5-gi2Mq5Ui/s1600/thumbnail_IMG_8086.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDzWqEqb7rYa9HGN7wcBDZuTO30YUUp9KwnYRMOVVlLsstiVPXLKUC4uB4Ocg-PeLSG1fVIub8G4C2hRMrjHyMUNfak4_FDC2GNMMCsoBXnOIJ7z8nzS_rmm9kjz4S7wv0ZD5-gi2Mq5Ui/s320/thumbnail_IMG_8086.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Røntgenfotografering i sin spede barndom.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidoz2b3wup_WulcYGnaxJGS0fr4Spx10j-0-AvaFfdlxTcmRC1ywdkwIb_-XooVyF7LM7eWuodzPtO2lmfYGo_Wl43fOwjdqVFevHNqD4QkMkrAC2XqaTw33CgOBb2y0afSoYllOyw13CF/s1600/thumbnail_IMG_8088.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidoz2b3wup_WulcYGnaxJGS0fr4Spx10j-0-AvaFfdlxTcmRC1ywdkwIb_-XooVyF7LM7eWuodzPtO2lmfYGo_Wl43fOwjdqVFevHNqD4QkMkrAC2XqaTw33CgOBb2y0afSoYllOyw13CF/s320/thumbnail_IMG_8088.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Teknologisk utvikling innen medisinen: hofteproteser og pace makere.</i></div>
<br />
<br />
I den samme steinbygningen finner vi også en utstilling om Hedmarks militære historie gjennom 1000 år, <b><i><a href="https://glomdalsmuseet.no/fra-sverd-til-stridsvogn" target="_blank">"Fra sverd til stridsvogn"</a></i></b>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS6iKTWpR1gMlS8L9UetGuzKZ-wLTFPXM2mNAQOF9pQujg13GaNx7tUYiBuO9Qgy_sIXs6VuKdo8DyvnNf9YtbULTVPMEsITZ-LKs1DSEn83vvI1QqZpXBwoWP4Q_8664udZ3YT-P3grZ5/s1600/thumbnail_IMG_8090.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS6iKTWpR1gMlS8L9UetGuzKZ-wLTFPXM2mNAQOF9pQujg13GaNx7tUYiBuO9Qgy_sIXs6VuKdo8DyvnNf9YtbULTVPMEsITZ-LKs1DSEn83vvI1QqZpXBwoWP4Q_8664udZ3YT-P3grZ5/s320/thumbnail_IMG_8090.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja5tlnHceAHOzkjwYcjxIplNNFP2SpQPlIk_3OJ-ariUnzLQgPpE6uNn7D6whZELFMKj3LyBpBqa2Kb-sk0K-6CbNo1Z14I3E37CCek7m1XitldcFyOtNBqfqI0JJcY6MajAd-DhujX_7P/s1600/thumbnail_IMG_8089.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja5tlnHceAHOzkjwYcjxIplNNFP2SpQPlIk_3OJ-ariUnzLQgPpE6uNn7D6whZELFMKj3LyBpBqa2Kb-sk0K-6CbNo1Z14I3E37CCek7m1XitldcFyOtNBqfqI0JJcY6MajAd-DhujX_7P/s320/thumbnail_IMG_8089.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Om 1800-tallets legekontor var primitivt, så var ikke den militære <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Bartskj%C3%A6r" target="_blank">feltskjærerens</a></b> praksis noe særlig mer å trakte etter... </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9F2RJiUfO-H3cXJcewNVr5-GCwFqEa0uExPtKBtjLAVGJPOrcb0z21RVnDGnGtc56Oa2LVJ2B7_4jvcVSsm44h6aOASXcesoFB2E8pX5O4LtFmo2lqjBtMi12qc65yIonIEPxXGPPM0j7/s1600/thumbnail_IMG_8092.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9F2RJiUfO-H3cXJcewNVr5-GCwFqEa0uExPtKBtjLAVGJPOrcb0z21RVnDGnGtc56Oa2LVJ2B7_4jvcVSsm44h6aOASXcesoFB2E8pX5O4LtFmo2lqjBtMi12qc65yIonIEPxXGPPM0j7/s320/thumbnail_IMG_8092.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP_CXrLBVHhy5B2Ge1PReEn07e9jCVt1BntcehJv_mW6KDrtkiKT3FmWr5UCWXzN1SzfMMk33Fsm4m30jvv4KRyY0uv3wwEgeWKtp_AW0YvKAOLKnHE8EV8pUT8IwMypgEvDjnXNwMn1h_/s1600/thumbnail_IMG_8093.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP_CXrLBVHhy5B2Ge1PReEn07e9jCVt1BntcehJv_mW6KDrtkiKT3FmWr5UCWXzN1SzfMMk33Fsm4m30jvv4KRyY0uv3wwEgeWKtp_AW0YvKAOLKnHE8EV8pUT8IwMypgEvDjnXNwMn1h_/s320/thumbnail_IMG_8093.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<br />
Dette militærhistoriske perspektivet bringer oss over til Elverums rolle under angrepet på Norge i april 1940. Historielærerens elever vil være godt kjent med <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Elverumsfullmakten" target="_blank">Elverumsfullmaktens</a></i></b> ordlyd, etter grundig kildeanalyse i historietimene.<br />
Den 11. april ble byen herjet av nesten 20 tyske <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" target="_blank">Heinkel 111</a></i></b> bombefly. Tallet på omkomne oppgis å ligge et sted mellom 35 og 40 og store deler av bebyggelsen ble lagt i ruiner. Invasjonsstyrkene var godt kjent med at kongen ikke lenger befant seg på Elverum, derfor var dette en ren avstraffelse for det vi i dag kjenner som <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kongens_nei_(film)" target="_blank">"kongens nei"</a></i></b> på Elverum.<br />
<br />
Den såkalte <i>Schrøderbutikken</i> er et eksempel på det som ble kalt et <b><i><a href="https://glomdalsmuseet.no/schroderbutikken" target="_blank">forretningsprovisorium</a></i></b>. Dette var midlertidige bygg som ble reist i all hast for å få i gang forretningslivet etter bombingen i april 1940.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8HpRg9y51iYxmmarR7MZTlAPqcU6UL28jQspHji6QL5_KGJx-HLpqLBDlns9p8tEzqvNl2InN2aD8gsOtcKGAiNBIR-MO1XyfQ7kd0BReVMQWWJfo4DdDNw4FyclfCi4xIMV8dzt6y-D3/s1600/thumbnail_IMG_8074.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="899" data-original-width="1274" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8HpRg9y51iYxmmarR7MZTlAPqcU6UL28jQspHji6QL5_KGJx-HLpqLBDlns9p8tEzqvNl2InN2aD8gsOtcKGAiNBIR-MO1XyfQ7kd0BReVMQWWJfo4DdDNw4FyclfCi4xIMV8dzt6y-D3/s320/thumbnail_IMG_8074.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren poserer foran et forretningsprovisorium.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Men nå - ute i friluft - beveger vi oss tilbake i tid.<br />
<br />
De over 90 bygningene på Glomdalsmuseet er, for en stor del, gruppert i tids- og geografiske tun. Da er det naturlig å starte med det største, <b><i><a href="https://glomdalsmuseet.no/elverum" target="_blank">Elverumstunet</a></i></b>:<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRCNoTdJ0VSH4q21nZOroPDzytQcCf2OgmKuRWATkOB4Pz6XbcN43NLZFsZLPjzCHg5ILo1sR3gw29gq7C3BezFMgBk9NAlLEQmtF-fn79DkNZBvCHKbE3T0zgR6gm6IyZYXX3RJuuRCKH/s1600/thumbnail_IMG_8102.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRCNoTdJ0VSH4q21nZOroPDzytQcCf2OgmKuRWATkOB4Pz6XbcN43NLZFsZLPjzCHg5ILo1sR3gw29gq7C3BezFMgBk9NAlLEQmtF-fn79DkNZBvCHKbE3T0zgR6gm6IyZYXX3RJuuRCKH/s320/thumbnail_IMG_8102.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Elverumstunet</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiALVK5yKbwzKy4qgl4Vs07fTniJTXlxrIMmcAPCWI1suhYolIjHBl11gfaP7kfBjQenOAxcR1EZ0xhkoSMU1J8XOIHQqbKbMaUqSHzthJ7Dughqn8iJijCS9evk28kASmjpsAC6DroFYOS/s1600/thumbnail_IMG_8103.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiALVK5yKbwzKy4qgl4Vs07fTniJTXlxrIMmcAPCWI1suhYolIjHBl11gfaP7kfBjQenOAxcR1EZ0xhkoSMU1J8XOIHQqbKbMaUqSHzthJ7Dughqn8iJijCS9evk28kASmjpsAC6DroFYOS/s320/thumbnail_IMG_8103.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Haugstua, opprinnelig fra tidlig på 1700-tallet, men 2. etg ble bygget på omkring 1800.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWtXTncYKwwUF8Q8GkE4gomaClIwj5fwdcyJ8QhXcnlVJgMBDU1w8BBbyshPDB_3MHdo7j2734kmhsyiKTBPurXgVuLr1mZgk0fCXW33zZ23qkLEgpHHTHCHV_tvtgH-qmw6qNhhgz1tfx/s1600/thumbnail_IMG_8117.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWtXTncYKwwUF8Q8GkE4gomaClIwj5fwdcyJ8QhXcnlVJgMBDU1w8BBbyshPDB_3MHdo7j2734kmhsyiKTBPurXgVuLr1mZgk0fCXW33zZ23qkLEgpHHTHCHV_tvtgH-qmw6qNhhgz1tfx/s320/thumbnail_IMG_8117.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-8nceg10Lnes1b4Um8Nax3be6L9x_Uc31pYMCGpKvJmV-2XCAssJg8uJ9da33wSInPTi0BALd4u7qcNTxjeFM9PIgJU89_WEn5d5vIhdcd3l8Qb8GxZ_eYnCaXDPyGFQuoHn640kUzA8e/s1600/thumbnail_IMG_8106+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="577" data-original-width="543" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-8nceg10Lnes1b4Um8Nax3be6L9x_Uc31pYMCGpKvJmV-2XCAssJg8uJ9da33wSInPTi0BALd4u7qcNTxjeFM9PIgJU89_WEn5d5vIhdcd3l8Qb8GxZ_eYnCaXDPyGFQuoHn640kUzA8e/s320/thumbnail_IMG_8106+%25282%2529.jpg" width="301" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det er også her på Elverumstunet barna vil finne glede i å se dyra på museet.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiorw8-qnQXo3lWGKTowoG0YqBxJaBYyqIqjzbkI9aLfsyEt0Jz5sI_x1d4Ds9x8SJLFb_AIR4fiqr15XHGUcOJU-SJwqX_jExI4E5unhow3023ICzKfA2lQMBFVWDs-raX3Q5cQ9qkf_eJ/s1600/thumbnail_IMG_8108.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="852" data-original-width="995" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiorw8-qnQXo3lWGKTowoG0YqBxJaBYyqIqjzbkI9aLfsyEt0Jz5sI_x1d4Ds9x8SJLFb_AIR4fiqr15XHGUcOJU-SJwqX_jExI4E5unhow3023ICzKfA2lQMBFVWDs-raX3Q5cQ9qkf_eJ/s320/thumbnail_IMG_8108.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0gpGYrXKWzCUznelymQutC25PzR8DLB6g_T2tNm3HFN-pray0-2VPHgMhZzT1yZvmqAdjHUvqOd-X3U3s28h52wDtft6RwYghBvDG3hZcGaUCav6p2ldgDsQ9NKSYe7kLtwx9KO-BUHZD/s1600/thumbnail_IMG_8114.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0gpGYrXKWzCUznelymQutC25PzR8DLB6g_T2tNm3HFN-pray0-2VPHgMhZzT1yZvmqAdjHUvqOd-X3U3s28h52wDtft6RwYghBvDG3hZcGaUCav6p2ldgDsQ9NKSYe7kLtwx9KO-BUHZD/s320/thumbnail_IMG_8114.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5Ksf6dGyvnsYSficgwNl9NdtDM7yIVs-_lZnQ5sdNZLn2FIdY48K5IXogRv3lYTvBM0pWm9CksknYaQXzS-iplOibrArAS7qGdMJnWdWrZtAwNsmhoJTGHwbe0CcYEF5yb6TA7NtyVair/s1600/thumbnail_IMG_8097.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5Ksf6dGyvnsYSficgwNl9NdtDM7yIVs-_lZnQ5sdNZLn2FIdY48K5IXogRv3lYTvBM0pWm9CksknYaQXzS-iplOibrArAS7qGdMJnWdWrZtAwNsmhoJTGHwbe0CcYEF5yb6TA7NtyVair/s320/thumbnail_IMG_8097.jpg" width="240" /> </a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifgD-cIGI8tcE_HmgkOGWnv0SEzDJNCxdcifDUD1Uoj2qyt2QXm9ZUYGSakIXJbD1NHH2K5fLffuG8nRTFGFAkKHf9ZiP7Q4LejdMIIuTjtd3IaS515XqnfRALmTch_8cpcpPrl8djQO2v/s1600/thumbnail_IMG_8112.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifgD-cIGI8tcE_HmgkOGWnv0SEzDJNCxdcifDUD1Uoj2qyt2QXm9ZUYGSakIXJbD1NHH2K5fLffuG8nRTFGFAkKHf9ZiP7Q4LejdMIIuTjtd3IaS515XqnfRALmTch_8cpcpPrl8djQO2v/s320/thumbnail_IMG_8112.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<br />
Vi vandrer videre og kommer inn på <b><i><a href="https://glomdalsmuseet.no/sol%C3%B8r" target="_blank">Solørtunet</a></i></b>:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSAof9V5QNZa_KLtV6QXMXVsBd5xyIDoWN_zPvRciucNLcq3mSpIEYCTqzIJMnv4j-i4Wn3DZXx9SAvz07HFdtGHoxEAylM8Rs-emsAs6pzVoUX3YlPaHlRey4EIUVSnghyPmWU_LZ3DQ5/s1600/thumbnail_IMG_8119.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSAof9V5QNZa_KLtV6QXMXVsBd5xyIDoWN_zPvRciucNLcq3mSpIEYCTqzIJMnv4j-i4Wn3DZXx9SAvz07HFdtGHoxEAylM8Rs-emsAs6pzVoUX3YlPaHlRey4EIUVSnghyPmWU_LZ3DQ5/s320/thumbnail_IMG_8119.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpsKUUI2n6P9a_T8aYnkUuCvi-ZxZxkdi4gYjamo-NsmsKcyrDHi_3A0Sy2td6SR6ZoT-jgnxzpKlNz57QrlrK9XdYiCtsJYSgna6YqYc_EjlJspSzGCuaKVMKxEx_bBmRjxwUrU1Teq9E/s1600/thumbnail_IMG_8122.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpsKUUI2n6P9a_T8aYnkUuCvi-ZxZxkdi4gYjamo-NsmsKcyrDHi_3A0Sy2td6SR6ZoT-jgnxzpKlNz57QrlrK9XdYiCtsJYSgna6YqYc_EjlJspSzGCuaKVMKxEx_bBmRjxwUrU1Teq9E/s320/thumbnail_IMG_8122.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
På <b><i><a href="https://glomdalsmuseet.no/finnskogen" target="_blank">Finnetunet</a></i></b> får vi et innblikk i den fascinerende historien om de finske innvandrerne som bosatte seg på <b><i><a href="https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Finnskogen" target="_blank">Finnskogen</a></i></b> så tidlig som på begynnelsen av 1600-tallet. Finnetunet er en fremstilling av en slik gård, slik den må ha fortonet seg på 1800-tallet.<br />
Finnene drev sitt spesielle <b><i><a href="https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Svedjebruk" target="_blank">svedjebruk</a></i></b>, så her finner vi treskehus for rug og, selvsagt badstu! <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiReq9flUjA-5feNH-UQ5PH0M4wicQMPLu-m6QkQbwwJtMEsCpDtepnnoFUe9LlBpccD8_0WbfjBre3x0QBFWCU0ksJZpqw5WA5e6ARihq7l9GbhDZqBsCGhlL7zSk9slU49H51sTyOc-2H/s1600/thumbnail_IMG_8125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiReq9flUjA-5feNH-UQ5PH0M4wicQMPLu-m6QkQbwwJtMEsCpDtepnnoFUe9LlBpccD8_0WbfjBre3x0QBFWCU0ksJZpqw5WA5e6ARihq7l9GbhDZqBsCGhlL7zSk9slU49H51sTyOc-2H/s320/thumbnail_IMG_8125.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Røykstue fra Austmarka i sørenden av Finnskogen.</i></div>
<br />
Videre går vi til <i><b><a href="https://glomdalsmuseet.no/rendalen" target="_blank">Rendalstunet</a></b></i>:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ4FchL8bn3KOAU-nqsfExJHzzXuf99ZYnZbZwhO-tfIMynVi4EVza7rmj_D9neo790gIbj-FHIixtuMAOQM3gmIb7pIpBO4NvnEX_zf8AiWcd6N6iu9zjQ_y6x_fogjXmNZRWpcjLZc4D/s1600/thumbnail_IMG_8129.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ4FchL8bn3KOAU-nqsfExJHzzXuf99ZYnZbZwhO-tfIMynVi4EVza7rmj_D9neo790gIbj-FHIixtuMAOQM3gmIb7pIpBO4NvnEX_zf8AiWcd6N6iu9zjQ_y6x_fogjXmNZRWpcjLZc4D/s320/thumbnail_IMG_8129.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Denne østerdalsstua er fra Bjønngarden og datert til 1792.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette var det første huset som ble flyttet til Glomdalsmuseet </i></div>
<br />
<br />
Aller lengst nord i Østerdalen finner vi <i>Os</i> kommune. På museet er <i>Os</i> lagt i tun sammen med <i>Alvdal</i> og <i>Folldal</i>. Disse tre er nært knyttet til bergverksindustrien fra midt på 1600-tallet (<b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/R%C3%B8ros_Kobberverk" target="_blank">Røros Kobberverk</a></i></b> og <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Folldal_Gruver" target="_blank">Folldal verk</a></i></b>).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY-FNncoKgZHjzg6T-xYdzVionl5pc3JZgqZnNqIM28rFLO9y0nNtjkjThcz9VtfOXN8_zp64SSBwyQvFY_xUZ3EQ3UpJHKxU-b4WKPCZI1YHdDIUJXrxI1Z5vYju3TDmDJ2wUy3gpGWOL/s1600/thumbnail_IMG_8142.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY-FNncoKgZHjzg6T-xYdzVionl5pc3JZgqZnNqIM28rFLO9y0nNtjkjThcz9VtfOXN8_zp64SSBwyQvFY_xUZ3EQ3UpJHKxU-b4WKPCZI1YHdDIUJXrxI1Z5vYju3TDmDJ2wUy3gpGWOL/s320/thumbnail_IMG_8142.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Olenstua, fra Øvre Stein i Alvdal ble antagelig bygget omkring 1770.</i></div>
<br />
<br />
Så - <i><b><a href="https://glomdalsmuseet.no/tynset" target="_blank">Tynsettunet</a></b></i>: <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNuJN3E9XS1fusIpaD4j5okoYlQ3vD3kI6OKNCkCsO3FTyDxXBq9ntgY1pxixOq0SvM9Tmz7lDanODlBQ3ow3_uBQ-DgLZmsc3NS7Ns_6Gk68UyaS6Sr6tdWuDwMn-loHdfcShIpytmqe9/s1600/thumbnail_IMG_8135.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNuJN3E9XS1fusIpaD4j5okoYlQ3vD3kI6OKNCkCsO3FTyDxXBq9ntgY1pxixOq0SvM9Tmz7lDanODlBQ3ow3_uBQ-DgLZmsc3NS7Ns_6Gk68UyaS6Sr6tdWuDwMn-loHdfcShIpytmqe9/s320/thumbnail_IMG_8135.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvcSdm_6J39NRJTgOXIiTUpTiBGN4vswsOjqJW5GoWIHWmVBaoUzszwhmyKJsiIwLdlwz2KVXnmRgj9yNrvtK997tRsnAlln5GvC6mu3S00-kHezZKQdefc_34IR_PLFre18OPSmHBDahv/s1600/thumbnail_IMG_8143.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvcSdm_6J39NRJTgOXIiTUpTiBGN4vswsOjqJW5GoWIHWmVBaoUzszwhmyKJsiIwLdlwz2KVXnmRgj9yNrvtK997tRsnAlln5GvC6mu3S00-kHezZKQdefc_34IR_PLFre18OPSmHBDahv/s320/thumbnail_IMG_8143.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren lot seg spesielt fascinere av dette vinterfjøset fra Brennbakken.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Fjøset er murt i naturstein og hadde plass til 12 kuer på bås, i tillegg til kalvebinge og soveplass for budeiene. På Tynset er det kaldt, så her er også ildsted for tining av vann til dyra.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTPZQWZJsv_jrMITLtsJg-7PVxvH5-jDzjdN5UZRQaNFZlKLVhKecXgP0sOUyKJJ5qW1hWlzhRN_jYsi9-XFHUWGTuQ2M9YEpen8mkCseKqAtV0yMv3ZFCgQbzGiWbIzpJ0_YkBb5cCtpf/s1600/thumbnail_IMG_8145.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTPZQWZJsv_jrMITLtsJg-7PVxvH5-jDzjdN5UZRQaNFZlKLVhKecXgP0sOUyKJJ5qW1hWlzhRN_jYsi9-XFHUWGTuQ2M9YEpen8mkCseKqAtV0yMv3ZFCgQbzGiWbIzpJ0_YkBb5cCtpf/s320/thumbnail_IMG_8145.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUi_iqw625uGImSoPQS-AuW4vmuIkRtXwob0OO-9GjEjuflkRGzJfvH80Tp1csdIZb1qs_KnQ0dD_RtGP2HQTwcWSWbRm5uy45rx1b2kEq01x0Y6dwlmYHhUcqEzPHAlk6UMe7aeU_1L2g/s1600/thumbnail_IMG_8147.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUi_iqw625uGImSoPQS-AuW4vmuIkRtXwob0OO-9GjEjuflkRGzJfvH80Tp1csdIZb1qs_KnQ0dD_RtGP2HQTwcWSWbRm5uy45rx1b2kEq01x0Y6dwlmYHhUcqEzPHAlk6UMe7aeU_1L2g/s320/thumbnail_IMG_8147.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Nærhet til Glomma og rikelig med rennende vann har også gitt grunnlag for <b><a href="https://glomdalsmuseet.no/vassdrevne-anlegg" target="_blank">vannkrevende</a></b> virksomhet. Foruten møller og sagbruk er det en annen slik vannbasert virksomhet som vi ikke må glemme: <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Stampem%C3%B8lle" target="_blank">stampemøllene</a></i></b> og <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Garving" target="_blank">garveriene</a></i></b>!<br />
Garveriene ble gjerne lagt litt unna bolighusene pga den intense lukten. Foruten lukten fra forråtnelsesprosessene ble det også brukt store mengder urin i garvingen....<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrroLeGGHYFtoeDQyTxSOgHFT4_ncPBC8Xc1OP1ba9sB4V9iWASzAmPIEK6-oa-5d8GP35nfCenoa7Rryw6U9KZ12ZXVTNUDm7LqULBNI1m9JCIirBRWn-Y-UglJ1XHvAPa_08Lii3Dtx6/s1600/thumbnail_IMG_8136.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrroLeGGHYFtoeDQyTxSOgHFT4_ncPBC8Xc1OP1ba9sB4V9iWASzAmPIEK6-oa-5d8GP35nfCenoa7Rryw6U9KZ12ZXVTNUDm7LqULBNI1m9JCIirBRWn-Y-UglJ1XHvAPa_08Lii3Dtx6/s320/thumbnail_IMG_8136.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>På garveriet roterer den kjempestore tønna med huder som vaskes og bløtes.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpo_PxiprsJmSoax_pHXzYjAIT_P-WvUekC-vqpW957oXTojYrTTlk-OggcfD_2XpN-ywwbbcSVret3Qih94vIyYg1PhJ4m2YO8nctijQzofy6gqzHOd64xppFar3C5pBFJzlqGVB2VEtX/s1600/thumbnail_IMG_8137.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1239" data-original-width="930" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpo_PxiprsJmSoax_pHXzYjAIT_P-WvUekC-vqpW957oXTojYrTTlk-OggcfD_2XpN-ywwbbcSVret3Qih94vIyYg1PhJ4m2YO8nctijQzofy6gqzHOd64xppFar3C5pBFJzlqGVB2VEtX/s320/thumbnail_IMG_8137.jpg" width="239" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrnekWTl5UXVczAUmw9QLT-JV1mEA2JXRJfjGoOs62NKeYoWo7kYPEPGslfzHEpDcpiEPJksyxBtNpaEaGh_FMgEgVEaBf3nPWgUbqY8rvTYpOxvW3d0InEUVsLhzA87OpqSIG2vOw0a7u/s1600/thumbnail_IMG_8123.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrnekWTl5UXVczAUmw9QLT-JV1mEA2JXRJfjGoOs62NKeYoWo7kYPEPGslfzHEpDcpiEPJksyxBtNpaEaGh_FMgEgVEaBf3nPWgUbqY8rvTYpOxvW3d0InEUVsLhzA87OpqSIG2vOw0a7u/s320/thumbnail_IMG_8123.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Herfra ser vi også en av de to broene som fører over til Norsk skogmuseum. Kjøp av billetter til begge museene under ett gir rabatt og de er, som vi ser, forbundet rent fysisk med broene. Historielæreren valgte imidlertid å dele museumsbesøkene opp i to dager.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Glomdalsmuseet er et museum som kan anbefales. Det er stort og variert - og har tilbud til alle aldersgrupper. Kjøretiden fra Oslo er heller ikke avskrekkende, selv for en dagstur. Dieselskam må påregnes.</div>
<div style="text-align: left;">
<i> </i></div>
<div style="text-align: left;">
Skulle Historielæreren komme med noen kritiske bemerkninger til slutt, måtte det bli at han irriterte seg over manglende / mangelfulle informasjonstavler ved de ulike tunene. Det utdelte oversiktskartet (felles for både Glomdalsmuseet og Norsk skogmuseum) gir en grei oversikt og gjør at en kan orientere seg over dette nokså store området. På de enkelte tunene derimot, var informasjonen av dårligere kvalitet.</div>
<div style="text-align: left;">
På f.eks. <i>Finnetunet</i> sto en liste over bygningene, men ikke noe tilhørende kartplansje som forklarte hva som var hva.</div>
<div style="text-align: left;">
Dette er enkle pedagogiske tiltak som en pensjonert historielærer ville kunnet lage på ganske kort tid. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Ja - jeg er klar over at mye informasjon ligger på nettet. Det er jo slik jeg har funnet mye i ettertid. Historielæreren motsetter seg imidlertid på det sterkeste konstant å måtte gå og glane ned i mobiltelefonen når han er på museumsbesøk!</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Det behøves over hode ikke lysende PC-skjermer med interaktive "opplevelsesknapper" i hver bygning - fri og bevare oss! Men - en oversiktsplansje med grunnleggende informasjon ved hvert tun burde ikke være vanskelig (eller dyrt) å etterse/vedlikeholde.</div>
<br />
God tur til Elverum!Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-81036840097704063762019-08-03T22:11:00.003+02:002019-08-04T10:38:34.235+02:00Hvor høy er en historielærer? Og: hvordan holde unga unna grua? <br />
Historielæreren har fattet fornyet interesse for landbrukshistorie.<br />
<br />
Da finnes det en perle for både barn og voksne, bare en ca 40 minutters kjøretur fra hovedstaden.<br />
<br />
Kjør <b>E6</b> til Kløfta og ta av på <b>E16</b> mot Kongsvinger. Deretter Hvamsmovegen til høyre ved Neskollen. På <b>Rv. 173</b> kommer du da til <a href="https://www.hvam.vgs.no/" target="_blank">Hvam videregående skole</a> og, på motsatt side av veien ligger <b><a href="http://kulturarv.no/kulturminne/gamle-hvam-museum" target="_blank">Gamle Hvam Museum</a></b>. Det er godt skiltet til museet hele veien fra E16.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJLviznAMNRAUF1E_sOUSUsjLgy2-9t5Y3vkUX-3LEPP2S2FD0D2q32j7kpImfsJAflTqlC3-VBGi3Y4_VeIfJlOwpulHE4UrklItuZTF2mMpAiENSxCvdJygYgadenkvi9mImWgR5vRcp/s1600/110512-00bfa4b580cbcf2f5742325e2080c983.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="424" data-original-width="753" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJLviznAMNRAUF1E_sOUSUsjLgy2-9t5Y3vkUX-3LEPP2S2FD0D2q32j7kpImfsJAflTqlC3-VBGi3Y4_VeIfJlOwpulHE4UrklItuZTF2mMpAiENSxCvdJygYgadenkvi9mImWgR5vRcp/s320/110512-00bfa4b580cbcf2f5742325e2080c983.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hvam videregående skole er et flott skue. (Bilde fra <a href="https://www.hvam.vgs.no/om-oss/om-skolen/" target="_blank">skolens hjemmesider</a>.)</i><br />
<i>Opprinnelig het den Akershus landbruksskole og åpnet i 1911. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg46-I3wmVZJ_GmMLe7Ro1GmmyvNWFMxzJeT5jITa9K0Q9Wp8CHSROTFkqmA8twFg0E4z2u_Pt5YyWKFmAtaCjq6MemGrShw0MA0BSfvgOphn52F1eEAuno062oVjreSDant5vQs9mQ0I_R/s1600/IMG_7874.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg46-I3wmVZJ_GmMLe7Ro1GmmyvNWFMxzJeT5jITa9K0Q9Wp8CHSROTFkqmA8twFg0E4z2u_Pt5YyWKFmAtaCjq6MemGrShw0MA0BSfvgOphn52F1eEAuno062oVjreSDant5vQs9mQ0I_R/s320/IMG_7874.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>Og, på motsatt side av riksveien, troner altså Gamle Hvam Museum.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUdi-_I76SsdJHQOMZMgT-K55yjTCiCm00VmtR5yr3pT5CEiPGsqDcu7KwZwkL4v5TnqYqE8mdwzpLzmC_5i6S30FZISSj5ilkHbJ6gdKSrBTu4S10-Nef8ruz9kq8fzXlVgqeoPszk2WS/s1600/IMG_7876.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUdi-_I76SsdJHQOMZMgT-K55yjTCiCm00VmtR5yr3pT5CEiPGsqDcu7KwZwkL4v5TnqYqE8mdwzpLzmC_5i6S30FZISSj5ilkHbJ6gdKSrBTu4S10-Nef8ruz9kq8fzXlVgqeoPszk2WS/s320/IMG_7876.jpg" width="320" /></a> </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9XlPp5gImOz1OtrC2uq2vY9QUD0wdp7xKlteMv4TlTmwnzMGYL7waTR2mG-yFuq_oIZnrg5Su07tX_Y-ebJiDhgHt1Wj0Wu7wwo20cywwARYrzc_1p8ogh_cwPq7AXp3j6RaYVhZeB0L1/s1600/02346xaXwHyQ.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="881" data-original-width="1200" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9XlPp5gImOz1OtrC2uq2vY9QUD0wdp7xKlteMv4TlTmwnzMGYL7waTR2mG-yFuq_oIZnrg5Su07tX_Y-ebJiDhgHt1Wj0Wu7wwo20cywwARYrzc_1p8ogh_cwPq7AXp3j6RaYVhZeB0L1/s320/02346xaXwHyQ.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Som det fremgår av dette bildet (lånt fra <a href="https://mia.no/gamlehvam" target="_blank">museets hjemmeside</a>) - dette er ikke noe småbruk!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Dette er den tidligere storgården <b><i>Store Hvam</i></b>, en gård med mer enn 1500 års historie! Hvam er nevnt i kilder allerede i 1335, men her har det nok vært gårdsdrift helt fra eldre jernalder. For oversikt over gårdens eiere opp gjennom tidene, <a href="https://www.nora.heime.net/hvam-historie.html" target="_blank">se her</a>. I dag er det <a href="https://mia.no/" target="_blank">Museene i Akershus</a> som har ansvaret for driften av museet.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
På gården er det til sammen 21 antikvariske bygninger, hvorav 6 er fredet. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>Klikk på bildene for forstørrelser.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAvrmx8lCGy3Adi0JXh2_O4KBgT2QR46j3YB7_ivNAx663oxIgPkgR97wLr0mkIQpoahuuMwB0QDz-PvoMCHXjJmKcQYiGCW31ZbGINan3f4tJxr6N1jigPVUV3ML-gUAYORPEgod4mELG/s1600/IMG_7877.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAvrmx8lCGy3Adi0JXh2_O4KBgT2QR46j3YB7_ivNAx663oxIgPkgR97wLr0mkIQpoahuuMwB0QDz-PvoMCHXjJmKcQYiGCW31ZbGINan3f4tJxr6N1jigPVUV3ML-gUAYORPEgod4mELG/s320/IMG_7877.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Tidskapsel: Slik vi ser gården i dag vil den ha sett ut helt på begynnelsen av 1800-tallet.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij4gYdqvUbH5GFzS-OCjL7G3T8d31Q8NAwfF7cWUpVHKRNIEYY3Gbdr2-v6AuR5cK1C-eoqL-dW2jUI6djOJNpG77XUjPyzo780bjKkCzQ1-QBL2e3js555BQP212igkAWAw0V8a7QwJG5/s1600/IMG_7878.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij4gYdqvUbH5GFzS-OCjL7G3T8d31Q8NAwfF7cWUpVHKRNIEYY3Gbdr2-v6AuR5cK1C-eoqL-dW2jUI6djOJNpG77XUjPyzo780bjKkCzQ1-QBL2e3js555BQP212igkAWAw0V8a7QwJG5/s320/IMG_7878.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Stabburet, eller Bua, ruver godt på tunet - og viser hvilken storgård dette har vært.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTYw23XUyhv_1SW4lgIvP6-ClObcID9Rv-GsVE0-f7v4l4_OK6_oC56ZjWZeXl0hAWxP7YvvAaEjmpdFWHc14JHtdZN408vzYCs9ATyrRFy2ECjebDvOCI4Y7mh3OIzT5UwEOIT9cPGcPF/s1600/IMG_7920.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTYw23XUyhv_1SW4lgIvP6-ClObcID9Rv-GsVE0-f7v4l4_OK6_oC56ZjWZeXl0hAWxP7YvvAaEjmpdFWHc14JHtdZN408vzYCs9ATyrRFy2ECjebDvOCI4Y7mh3OIzT5UwEOIT9cPGcPF/s320/IMG_7920.jpg" width="320" /></a> </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuF471Lx7spz__4T1ayPQLjLB_KVYSRsPlH_x_j230FhXrNL96-MvSGVCHGEg7FE8QjUgLv7F7oi9TqrLvdKe-0z9dlR556cyb-W8weRhlFicaX040ObIEbddhrRwnF8QcFPXKkwW5kIDY/s1600/IMG_7881.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuF471Lx7spz__4T1ayPQLjLB_KVYSRsPlH_x_j230FhXrNL96-MvSGVCHGEg7FE8QjUgLv7F7oi9TqrLvdKe-0z9dlR556cyb-W8weRhlFicaX040ObIEbddhrRwnF8QcFPXKkwW5kIDY/s320/IMG_7881.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4PT-bBvgJ-Qgb3u4_J8EfUoothQg0XwhSCmxdcxa8ETLlSwNGIefPF36qOsmKZNAKLBNpCvo5QJqf9Xalcp90w8SIBD62AT3AgSYGU_A_eyb-ryU6N5Qs26Q8cwr8tbMu18GqIrPGCWk_/s1600/1423826913952_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="917" data-original-width="1080" height="271" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4PT-bBvgJ-Qgb3u4_J8EfUoothQg0XwhSCmxdcxa8ETLlSwNGIefPF36qOsmKZNAKLBNpCvo5QJqf9Xalcp90w8SIBD62AT3AgSYGU_A_eyb-ryU6N5Qs26Q8cwr8tbMu18GqIrPGCWk_/s320/1423826913952_1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<i>Dette er den bygningsmessige </i><i><span class="st"><i>pièce</i> de <i>résistance for Historielæreren.</i></span> </i><br />
<i>Svalgangsbygningen fra første del av 1700-tallet er et imponerende skue. Her skal <a href="https://nkl.snl.no/Dagfin_Werenskiold" target="_blank">Werenskiold</a> og <a href="https://nkl.snl.no/Henrik_S%C3%B8rensen" target="_blank">Sørensen</a> ha hentet inspirasjon til sine legendariske eventyrillustrasjoner. (Bildet er hentet fra <a href="https://www.rb.no/nes/kultur/gamle-hvam/slik-ble-den-gamle-tommerbygningen-reddet/s/5-43-20520" target="_blank">Romerikes Blad</a>.)</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMTHkrAdml74Xa8iZsTsRchoYgVpd-0afYpbVl99U0Nyt-6zH5BYBlnX7IbdP-K1R9TLWy4eqLI-fg1GzS6HvFVutr44-TAkMSuk6eFB-BPoXs67LM2VvZzDZatsxGWhHOiwqsQ_x44Tcr/s1600/standard_NMK-B_NG.K_26H.B.0782920151204-26003-1ea2qmd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="939" data-original-width="1200" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMTHkrAdml74Xa8iZsTsRchoYgVpd-0afYpbVl99U0Nyt-6zH5BYBlnX7IbdP-K1R9TLWy4eqLI-fg1GzS6HvFVutr44-TAkMSuk6eFB-BPoXs67LM2VvZzDZatsxGWhHOiwqsQ_x44Tcr/s320/standard_NMK-B_NG.K_26H.B.0782920151204-26003-1ea2qmd.jpg" width="320" /></a></div>
<i></i><br />
<div style="text-align: center;">
<i>En av Dagfin Werenskiolds eventyrillustrasjoner. Den store eika og svalgangen er umiskjennelig fra Store Hvam Gård. (<a href="https://digitaltmuseum.no/011041106208/vil-du-endelig-se-ut-som-en-merket-sau-skal-vi-gjerne-klippe-av-deg-orene" target="_blank">Kilde</a>.) Sammenlign med bildet fra Romerikes Blad ovenfor!</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRiV-lmSCbW2W5T8AXFfka38fOoHBInW__vtouCCsAmAja4rw1yvfQm2xBrYSa3J-uzv1nwyCPz-pkuacMvI2TleVln5dTzFCNI80mPgSBqSvqHqMJA4gDahEbUdP04JDFe8fDpcHomBj0/s1600/1423826909694_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="536" data-original-width="1080" height="158" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRiV-lmSCbW2W5T8AXFfka38fOoHBInW__vtouCCsAmAja4rw1yvfQm2xBrYSa3J-uzv1nwyCPz-pkuacMvI2TleVln5dTzFCNI80mPgSBqSvqHqMJA4gDahEbUdP04JDFe8fDpcHomBj0/s320/1423826909694_1.jpg" width="320" /></a></div>
<i>Slik så den i dag så mektige svalgangsbygningen ut før den ble restaurert til åpningen av museet i 1915. (<a href="https://www.rb.no/nes/kultur/gamle-hvam/slik-ble-den-gamle-tommerbygningen-reddet/s/5-43-20520" target="_blank">Kilde</a>.) Både den praktfulle tårnbygningen på den tidligere landbruksskolen og etableringen av museet på Gamle Hvam er tydelige uttrykk for den sterke nasjonsbyggingsidealismen i årene etter unionsoppløsningen i 1905. Selveste Hulda Garborg var tilstede ved innvielsen av museet.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8im-v9EwH9c1s8eM9b_97PNSX6oQd2ZGnP9TL-2YxOZumxciHc7xf0mNzQ59ByXH9mhqurKttf6E-7QMxFE-HVGgHNjiOj1i5dt0HuB8IKmVgA_QlQGE9UhCgIclBkpFTZI5wQ_PJWVIS/s1600/1423826911128_1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="685" data-original-width="1080" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8im-v9EwH9c1s8eM9b_97PNSX6oQd2ZGnP9TL-2YxOZumxciHc7xf0mNzQ59ByXH9mhqurKttf6E-7QMxFE-HVGgHNjiOj1i5dt0HuB8IKmVgA_QlQGE9UhCgIclBkpFTZI5wQ_PJWVIS/s320/1423826911128_1.jpg" width="320" /></a></i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>Svalgangsbygningen nyrestaurert til St Hansaften 1915. (Torvtaket er ikke på plass ennå.) (<a href="https://www.rb.no/nes/kultur/gamle-hvam/slik-ble-den-gamle-tommerbygningen-reddet/s/5-43-20520" target="_blank">Kilde</a>.)</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6428_kO1VvjXYLWiwXXI549mP_n3PyWA_qK1WFk4Gke44KtrQuf8KpR1STs82BjstM2_4GZpnsm9mYhLFcyFNnj1Vyi6ARbdTYb6eYPCC4rknnwORhDNqvXcTOduP72i2tyx2tGTYZ2WC/s1600/IMG_7965.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6428_kO1VvjXYLWiwXXI549mP_n3PyWA_qK1WFk4Gke44KtrQuf8KpR1STs82BjstM2_4GZpnsm9mYhLFcyFNnj1Vyi6ARbdTYb6eYPCC4rknnwORhDNqvXcTOduP72i2tyx2tGTYZ2WC/s320/IMG_7965.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det gule "hovedhuset" er den yngste av bygningene, satt opp ca 1820. </i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyzE3zkSwJ2Rvx6Jwt3V9ybJlP1m4zIgfbG6SqjdXFBapF5pMU59NGVe5xIqZsHG-kYBBGth8t_8x5Y2PL1U0sZjfyXjCTYJT1OeLQtFteDso00hg9ASyydwk3EHsD32wl2sAtH_AuMjfT/s1600/IMG_7964.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1136" data-original-width="1600" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyzE3zkSwJ2Rvx6Jwt3V9ybJlP1m4zIgfbG6SqjdXFBapF5pMU59NGVe5xIqZsHG-kYBBGth8t_8x5Y2PL1U0sZjfyXjCTYJT1OeLQtFteDso00hg9ASyydwk3EHsD32wl2sAtH_AuMjfT/s320/IMG_7964.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Gulbygningen huser i dag kafé (vaflene anbefales på det varmeste) og en fascinerende gammel komplett "landhandel".</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5gho7svZVFveutqLSjkP_W58EcKEQ70ZrlwUjtoWVjTtDSTIbrrvZHGXZTdxhxJw4QJ59ySP38tbQBc2sHjiuSDlKQDF8OOooAwc2heKmOmwvsI0kwAmwt560GzA2dizA_amFpYNsy0u9/s1600/IMG_7953.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5gho7svZVFveutqLSjkP_W58EcKEQ70ZrlwUjtoWVjTtDSTIbrrvZHGXZTdxhxJw4QJ59ySP38tbQBc2sHjiuSDlKQDF8OOooAwc2heKmOmwvsI0kwAmwt560GzA2dizA_amFpYNsy0u9/s320/IMG_7953.jpg" width="240" /></a> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Tankene går fort til Bør Børson og hans rikholdige vareutvalg!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvu9C3TVfuevI90xYVQCA7-Lk35NjvVQlQJR8i0rP0oqF7BIuuv3IXXmGCsA5dT1OiOMvxynlEYL-PCikSD0QIK4bajtGPOnXqdkb2mptTAW_tlJX1AGY5Zs38gSHkeKcUkWsr0o5sEGBH/s1600/IMG_7956.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvu9C3TVfuevI90xYVQCA7-Lk35NjvVQlQJR8i0rP0oqF7BIuuv3IXXmGCsA5dT1OiOMvxynlEYL-PCikSD0QIK4bajtGPOnXqdkb2mptTAW_tlJX1AGY5Zs38gSHkeKcUkWsr0o5sEGBH/s320/IMG_7956.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: center;">
<b><i>Kjøp sukkerkandis<br />og rigabalsam<br />og springstepsko til deinn som stepp.<br />Og Hårfagre sin skokrem, båd' i svart og brunt,<br />som dokk kainn ha på lok'alet, når dokk svinge' roinnt.<br />Og sukkelade<br />te småførkjan.<br />Den koste' nesten itj nå' pæng'.<br />Og æ ha' parafin og sirupsfat,<br />blomstra ty og servelat,<br />ja alt i væla, det har æ...</i></b></div>
</blockquote>
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe64WpBp_X2xKkkNmD9WQ0siGpnNyxS0yprRRQvMdmMuP8v1lGPpc3W4WrJBRBdAR9ycWx-EF75o51P16JywIfApt7XERjaXh8YmoHnrCwLv5x1B6B2KsHfFfqnJX7q47h-jrVK_dqrq8X/s1600/IMG_7958.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe64WpBp_X2xKkkNmD9WQ0siGpnNyxS0yprRRQvMdmMuP8v1lGPpc3W4WrJBRBdAR9ycWx-EF75o51P16JywIfApt7XERjaXh8YmoHnrCwLv5x1B6B2KsHfFfqnJX7q47h-jrVK_dqrq8X/s320/IMG_7958.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>For barna er det også mye å se. Her er hester, griser, sauer, høner og kaniner.....</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPyjAxZhJ5y2sIVUmj1RQ4cnwLW5O5y0zQ-t7JqrFsCiijLVxklGSBWZX0NPy5a7LqMQdHafxyVqCuPybZZDjBuSBf21liuzNWsx1XRH23ljxBy8IfWfaM3hhDCD0ayqA7D6qy6MGfwbox/s1600/IMG_7961.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="997" data-original-width="1600" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPyjAxZhJ5y2sIVUmj1RQ4cnwLW5O5y0zQ-t7JqrFsCiijLVxklGSBWZX0NPy5a7LqMQdHafxyVqCuPybZZDjBuSBf21liuzNWsx1XRH23ljxBy8IfWfaM3hhDCD0ayqA7D6qy6MGfwbox/s320/IMG_7961.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>...og en egen "klatretraktor" for barna.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXn9QoWIqaIfwAXcj3RGLXBdSqEIGtu56vJ0HSqT8gpgjYGBdTjOJhAlYUuuh179wSRwCZXvTNiIevuvdS2fZ6Jivd4PhbPW52dj2T8oAfOes_C6kOPvkVbpJiBGhH7lVQT_V1ts_nXzZz/s1600/IMG_7959.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXn9QoWIqaIfwAXcj3RGLXBdSqEIGtu56vJ0HSqT8gpgjYGBdTjOJhAlYUuuh179wSRwCZXvTNiIevuvdS2fZ6Jivd4PhbPW52dj2T8oAfOes_C6kOPvkVbpJiBGhH7lVQT_V1ts_nXzZz/s320/IMG_7959.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<i>Under Historielærerens besøk nærmet det seg +30 C, så grisene foretrakk halvt neddykket tilstand.</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8KYRNK-uFL-8fLe5xG7MZDe5bErCSJhqWecdkl55jQb5SmHSyy1nQCxRT9O8Js75a1v_cAOmLPdoHjIB0TwiyJ2bijteE7bptaNv2up83UaoHYZwUe6YCvbg8jMsBZwVRzkuq6Ki8CGmV/s1600/IMG_7882.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8KYRNK-uFL-8fLe5xG7MZDe5bErCSJhqWecdkl55jQb5SmHSyy1nQCxRT9O8Js75a1v_cAOmLPdoHjIB0TwiyJ2bijteE7bptaNv2up83UaoHYZwUe6YCvbg8jMsBZwVRzkuq6Ki8CGmV/s320/IMG_7882.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren lot seg imponere av de praktfulle samlingene av landbruksmaskiner.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Her kan en gå lenge og bare nyte synet av ingeniør- maskin- og landbrukshistorie!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw1ynv42X0SElpjN0EhDjJJzGoOVhPjtwVvbTkOZCw-0NVOyg7Li2TdU_XFIBHCb2pKQpD6rQFvW6yZRk5IjnKs5M3GIuT0_HyuKInhYvs6rDPMI5C3OJ7odfNq1ETTexTCkeUh6zOf_jP/s1600/IMG_7886.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw1ynv42X0SElpjN0EhDjJJzGoOVhPjtwVvbTkOZCw-0NVOyg7Li2TdU_XFIBHCb2pKQpD6rQFvW6yZRk5IjnKs5M3GIuT0_HyuKInhYvs6rDPMI5C3OJ7odfNq1ETTexTCkeUh6zOf_jP/s320/IMG_7886.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqfPDnO9j6z1lDfa3IUCX1i7sqWll4Fy0xtJaHPAHsDFqnE2j2AnlWZp4iFxrZNgHe88TVSpZfNMtpJHodixZQgXK6KgWnL-wV8lonE0dtBDr43nh5xWCEJkN4CL_9ISjBz5hL9-G1G_x2/s1600/IMG_7887.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqfPDnO9j6z1lDfa3IUCX1i7sqWll4Fy0xtJaHPAHsDFqnE2j2AnlWZp4iFxrZNgHe88TVSpZfNMtpJHodixZQgXK6KgWnL-wV8lonE0dtBDr43nh5xWCEJkN4CL_9ISjBz5hL9-G1G_x2/s320/IMG_7887.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSl_VdkIWLXsWHA1Ol1_0tr-YR84MB5XLM4l3hyGi649fNlHYPhLW06eip7CdLF3kBPS4EINP9m17sNM1TTka8cEnWqCu8IL0gulPpR8Z0N20Z75VsXzGmCTMA6dZGugTx3RxfGn0-AX2q/s1600/IMG_7889.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSl_VdkIWLXsWHA1Ol1_0tr-YR84MB5XLM4l3hyGi649fNlHYPhLW06eip7CdLF3kBPS4EINP9m17sNM1TTka8cEnWqCu8IL0gulPpR8Z0N20Z75VsXzGmCTMA6dZGugTx3RxfGn0-AX2q/s320/IMG_7889.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg14OuTPtX8t7bWEA_jo_s33kVl-uV62hrFB2QU3ilOdODZn7C9KbkZ80LCpHiXzMHioZjpDw09STLT5-5iIPDf8RrqA8uE7vpnVCqt6zc-ioDS-aEKp2gKLSsnkQoO7O0GQjTdOAQNdEqE/s1600/IMG_7890.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg14OuTPtX8t7bWEA_jo_s33kVl-uV62hrFB2QU3ilOdODZn7C9KbkZ80LCpHiXzMHioZjpDw09STLT5-5iIPDf8RrqA8uE7vpnVCqt6zc-ioDS-aEKp2gKLSsnkQoO7O0GQjTdOAQNdEqE/s320/IMG_7890.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0299yq_XNZ9oK3W4SqUxpA6gbrhhV7QKoqOHfBKzZ0iXnp3b83Zl9V_fMpq-O8nbv6dvLj3OU0ta10HmGpiiaXcp7Z7FA1g1Ff4fdxNdcCdelH3j8KuJwUpcHWgIeCOvBfYqEuXiwj3-U/s1600/IMG_7891.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0299yq_XNZ9oK3W4SqUxpA6gbrhhV7QKoqOHfBKzZ0iXnp3b83Zl9V_fMpq-O8nbv6dvLj3OU0ta10HmGpiiaXcp7Z7FA1g1Ff4fdxNdcCdelH3j8KuJwUpcHWgIeCOvBfYqEuXiwj3-U/s320/IMG_7891.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Såmaskiner, slåmaskiner, treskeverk, selvbindere - you name it - her finner du det.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAJS-_mhiCwUwMMTbGhkENVPElp-nC9jmFIzW6mfVFYjqkJ1a8DQ2jIxNdUzC7SnQjwuYuPFWTgtgPPRyOgpqXstqI4-xwXaq-BOTUuXAFzCvkOnIni6QXTrz0zuYUothum2DzmAFjw7T3/s1600/IMG_7892.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAJS-_mhiCwUwMMTbGhkENVPElp-nC9jmFIzW6mfVFYjqkJ1a8DQ2jIxNdUzC7SnQjwuYuPFWTgtgPPRyOgpqXstqI4-xwXaq-BOTUuXAFzCvkOnIni6QXTrz0zuYUothum2DzmAFjw7T3/s320/IMG_7892.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-3CG1UMHQev3LXHErftNqXrzYUxhZJZkBWQ_M9WwFrOVJO4IEtiCFBXL5RbHYCA1smYLQOusRfaOvbeO1W4FEYuKvyskAbsYx2zS7F_5mXjFVbKnT0-EV0HieDFXqnb60sY6us84DDocO/s1600/IMG_7893.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-3CG1UMHQev3LXHErftNqXrzYUxhZJZkBWQ_M9WwFrOVJO4IEtiCFBXL5RbHYCA1smYLQOusRfaOvbeO1W4FEYuKvyskAbsYx2zS7F_5mXjFVbKnT0-EV0HieDFXqnb60sY6us84DDocO/s320/IMG_7893.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Mangt et firmamerke vitner om den industrielle revolusjons betydning i agrarhistorien - og omvendt!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcAaKmoSp8QyaXmweSDGtaRW75f9Co-8KVjavUm8CmW1hSoZgA5KiuTB4QnfD58rGeP_9aPWuARYeN6XMTwDdhR_ZqkiL7xoJqIW5vzbibe5hxBmfKRMfF3cyP44hWsmGa3qjpl5o5E5nM/s1600/IMG_7883.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcAaKmoSp8QyaXmweSDGtaRW75f9Co-8KVjavUm8CmW1hSoZgA5KiuTB4QnfD58rGeP_9aPWuARYeN6XMTwDdhR_ZqkiL7xoJqIW5vzbibe5hxBmfKRMfF3cyP44hWsmGa3qjpl5o5E5nM/s320/IMG_7883.jpg" width="240" /> </a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Her er også mange unike og originale tidstablåer som gir et innblikk i hverdagen hos urmakeren, veterinæren, vulkaniseringsverkstedet, skomakeren, meieriet, mølla osv osv.</i></div>
<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM8P02NL-_L8iKhIhRDEJ9JbInodhNz8vslMP5M0JAdr69DKgI3eGG3MMzD-In-aotOQC9i9MFH_WFFNP2-oql6wj7lopkZbyaQ-ZcCRX8yV5yYSDJBnbxnPzVnknBmrteYkNPwpruZ91x/s1600/IMG_7897.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM8P02NL-_L8iKhIhRDEJ9JbInodhNz8vslMP5M0JAdr69DKgI3eGG3MMzD-In-aotOQC9i9MFH_WFFNP2-oql6wj7lopkZbyaQ-ZcCRX8yV5yYSDJBnbxnPzVnknBmrteYkNPwpruZ91x/s320/IMG_7897.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNIZ3ECdPLvNIBm3wuCIOoplQ6c7V2YPhrpNB9Fb8cbaAleC9FLf6XrrhD5hJ-bVMBM6OvaVlrlKJtnaGwdEgEpoT4dCcOirPLnA4E1FFFpoWyjxqYoQQpw3C-Ij1LwFr5sRdR_lXxKbIx/s1600/IMG_7898.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNIZ3ECdPLvNIBm3wuCIOoplQ6c7V2YPhrpNB9Fb8cbaAleC9FLf6XrrhD5hJ-bVMBM6OvaVlrlKJtnaGwdEgEpoT4dCcOirPLnA4E1FFFpoWyjxqYoQQpw3C-Ij1LwFr5sRdR_lXxKbIx/s320/IMG_7898.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijaSreNCxDiqpPIsYNRIHUbw8lVlSd2jWMlR70EkXXOmiY9AjpfUqv8KCkMxD01rdy0jUJE_FQbhyphenhyphenZUhEvjmX56qtSHQf-CWfU_KyOo6dtLxAl6eTQMhg3prMkIFZ4gr6JMOcC5FlSewzf/s1600/IMG_7896.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijaSreNCxDiqpPIsYNRIHUbw8lVlSd2jWMlR70EkXXOmiY9AjpfUqv8KCkMxD01rdy0jUJE_FQbhyphenhyphenZUhEvjmX56qtSHQf-CWfU_KyOo6dtLxAl6eTQMhg3prMkIFZ4gr6JMOcC5FlSewzf/s320/IMG_7896.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcMgamyFrncyIlCnTHDOiIxwhg5oSLDIXMB6iYlnSJ2i0VO6rlAYsZDHb-d3Z4hAteQVBOznrPvi_DtiqMWEjz51DeKscGWb2fYC3Nld6lE_zWAVCCLSke7iizO8AYZC5XtDWSeufsh0Tf/s1600/IMG_7880.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcMgamyFrncyIlCnTHDOiIxwhg5oSLDIXMB6iYlnSJ2i0VO6rlAYsZDHb-d3Z4hAteQVBOznrPvi_DtiqMWEjz51DeKscGWb2fYC3Nld6lE_zWAVCCLSke7iizO8AYZC5XtDWSeufsh0Tf/s320/IMG_7880.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhI1HV35rhs1cFzHDu8yWb19UJxy-5pypCjut4d4fPEXEWDMngaoS1CoOr83t1UgWVOYEkKFNSkyAUah9vMTEkEzYB-Fanpe86aYZTTVdWd2BRbb4nAfDEQuMAEkpFEzpkLBpvWeUAPPaM/s1600/IMG_7921.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhI1HV35rhs1cFzHDu8yWb19UJxy-5pypCjut4d4fPEXEWDMngaoS1CoOr83t1UgWVOYEkKFNSkyAUah9vMTEkEzYB-Fanpe86aYZTTVdWd2BRbb4nAfDEQuMAEkpFEzpkLBpvWeUAPPaM/s320/IMG_7921.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Besøkende anbefales å henge seg med på en av de guidete omvisningene i den ovenfor nevnte svalgangsbygningen. Bygningen i sin nåværende form kan altså dateres tilbake til tidlig 1700-tallet, men kjeller og fundament kan vitne om en enda eldre bygning her.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_qgAptWC63s70K3dDUQaeRfvP_ZjwIKKeWtYMxeIpUahNOg683IhZu8Bt1YQ2rfEPmvqkRMIG7BNhjNVhPd2wxxoyWVD8ObuGsZv8o1JjYYxyaYTsztSe0syqE0RHA78Y8QLM9b-TTrUy/s1600/IMG_7922.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_qgAptWC63s70K3dDUQaeRfvP_ZjwIKKeWtYMxeIpUahNOg683IhZu8Bt1YQ2rfEPmvqkRMIG7BNhjNVhPd2wxxoyWVD8ObuGsZv8o1JjYYxyaYTsztSe0syqE0RHA78Y8QLM9b-TTrUy/s320/IMG_7922.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Grua er husets hjerte. Legg merke til tyripinnen på sitt eget vippbare "stativ" i forkant. Tyripinnen var lyspæra og vinkelen den sto i ga mer eller mindre arbeidslys.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkWR7I4mSZ_-eOxcTVnThofm8QDiKlHL7WNJTujuM5RsWu2m5VSZKu9xr0CM8t-PC9j1n2on6n11X4u3sxaW-gTlstO-tbdBpv9RdYbKthxIP8S6d0BwmdrYimjsxm6Qr8_lsR4Ndy2XDO/s1600/IMG_7923+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1414" data-original-width="1600" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkWR7I4mSZ_-eOxcTVnThofm8QDiKlHL7WNJTujuM5RsWu2m5VSZKu9xr0CM8t-PC9j1n2on6n11X4u3sxaW-gTlstO-tbdBpv9RdYbKthxIP8S6d0BwmdrYimjsxm6Qr8_lsR4Ndy2XDO/s320/IMG_7923+%25282%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUvTYKzMpqJtQjbbYUDe6wyTyVOzWV3gdb8f0xA4aMDgbmf6frlbSKnzh1nCOC_sbu5GlPD64Lym10Rt1caeMhCiCLwFhQXb545fdyc1yaJKk5V-O2jy9Lrsu2_LmMnj_kJ_ygVwJuOnlx/s1600/IMG_7924.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUvTYKzMpqJtQjbbYUDe6wyTyVOzWV3gdb8f0xA4aMDgbmf6frlbSKnzh1nCOC_sbu5GlPD64Lym10Rt1caeMhCiCLwFhQXb545fdyc1yaJKk5V-O2jy9Lrsu2_LmMnj_kJ_ygVwJuOnlx/s320/IMG_7924.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Denne "barnestanga" var barnevakta, slik at kvinnene fikk arbeidet, uten å måtte frykte for barnets sikkerhet. Stanga roterer fritt og barnet plasseres oppi den lille bøylen. Så kan barnet bruke beina til å skyve seg fremover - og dermed rotere rundt og rundt, men uten å komme seg av flekken!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAMxbdc-bXQbrVWGWTnA1ElV3JunKBViaRsSmIKVEYoLxEhetLBh9xmAAXzAfQVEmxZooi8FSPFISYtmwjeVjAdJlzFsxcjkPrCwMVSGofuKfupOsD93DhONNIhv7qY1354chSjJQXGELL/s1600/IMG_7928.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAMxbdc-bXQbrVWGWTnA1ElV3JunKBViaRsSmIKVEYoLxEhetLBh9xmAAXzAfQVEmxZooi8FSPFISYtmwjeVjAdJlzFsxcjkPrCwMVSGofuKfupOsD93DhONNIhv7qY1354chSjJQXGELL/s320/IMG_7928.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Museets eldste gjenstand: en hjerteformet lysestake fra 1607.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLwYkn3owHyrAr-DblGo01ayT_BYwZfpTjuEmXaoeSLIzTgZf0hZ4O_b6vrjTbspV3K__ES9HwTozZ-LqCn-YDt-dvaOIF5Sl5BzewOOrpUFLMmjWiLvo8KBfpQ1gx5Lnsx2Hl1ZhTBUgy/s1600/IMG_7929.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLwYkn3owHyrAr-DblGo01ayT_BYwZfpTjuEmXaoeSLIzTgZf0hZ4O_b6vrjTbspV3K__ES9HwTozZ-LqCn-YDt-dvaOIF5Sl5BzewOOrpUFLMmjWiLvo8KBfpQ1gx5Lnsx2Hl1ZhTBUgy/s320/IMG_7929.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitiQBP3-_7oAXTOF3Yy306fC7e0mz6xudykeG6IAqvmjEqkOCa5XTGYCj77glgeSB7-TyJuGwxrn4zabecMbQceIKihcRd8wYaFcpWb6RwKE11GVnEx1u012S4KcL2MxZn3jBA0UUJhqoY/s1600/IMG_7930.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitiQBP3-_7oAXTOF3Yy306fC7e0mz6xudykeG6IAqvmjEqkOCa5XTGYCj77glgeSB7-TyJuGwxrn4zabecMbQceIKihcRd8wYaFcpWb6RwKE11GVnEx1u012S4KcL2MxZn3jBA0UUJhqoY/s320/IMG_7930.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Synes du sengene virker litt korte?</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Husk: </i> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0tVbCs8Bqe1iESHEIsg3WWRLWUNptgi9XwQMB8rpa1m1HeiH4Nij_5pJNOFzzIY22JnVF3cS1tPy3bQMAFXN89m8qgmMO8MuHntcbmpl8KOWcaw82WgP2jie4HyZBIYcZKv7u7zl4SyAB/s1600/IMG_7933.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="838" data-original-width="1600" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0tVbCs8Bqe1iESHEIsg3WWRLWUNptgi9XwQMB8rpa1m1HeiH4Nij_5pJNOFzzIY22JnVF3cS1tPy3bQMAFXN89m8qgmMO8MuHntcbmpl8KOWcaw82WgP2jie4HyZBIYcZKv7u7zl4SyAB/s320/IMG_7933.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8z5E8QJ8xeu8pjhliIeHliIT4YL10WMnu_SM-DZm2c9wHlL0fPUWCJ49lV-2wP11r10K1sNdnn0P8Y8BHso4-APbZ7jg-LF-XA-7wPvqRUbD8aTrzdDVv05H27MvEg8NdjnjcNXKYgyQa/s1600/IMG_7934+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1149" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8z5E8QJ8xeu8pjhliIeHliIT4YL10WMnu_SM-DZm2c9wHlL0fPUWCJ49lV-2wP11r10K1sNdnn0P8Y8BHso4-APbZ7jg-LF-XA-7wPvqRUbD8aTrzdDVv05H27MvEg8NdjnjcNXKYgyQa/s320/IMG_7934+%25282%2529.jpg" width="229" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren konstaterer at han ville briljert i basketball på 16- og 1700-tallet!</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTaMweZK5htx-2ce4dBdzaT2GEpi0Xv3JtOI2zSxNZKxuw3OnnHsjqnQktwlfSWGnVCb57nKAHgWsAOFmgiIfaKOqDj0X8poY9dHaBzH8oz8lEuB4CGlMiTjp_-4a_tAQi9eyxN2-HweqB/s1600/IMG_7935.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTaMweZK5htx-2ce4dBdzaT2GEpi0Xv3JtOI2zSxNZKxuw3OnnHsjqnQktwlfSWGnVCb57nKAHgWsAOFmgiIfaKOqDj0X8poY9dHaBzH8oz8lEuB4CGlMiTjp_-4a_tAQi9eyxN2-HweqB/s320/IMG_7935.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvckOK_NbMdXmbDN8eM0ToSXdF-U37EyRvYQBji5AO-cKgOy0C4j9CHYyD1npfxdGtln7pTE2RxuUkX1rW2uKHpsfEcMNP-9xPcQnrp-DsSE-3Q0izIEhRBdomL-XVD2Lyw8LbU_1Ympkm/s1600/IMG_7937.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvckOK_NbMdXmbDN8eM0ToSXdF-U37EyRvYQBji5AO-cKgOy0C4j9CHYyD1npfxdGtln7pTE2RxuUkX1rW2uKHpsfEcMNP-9xPcQnrp-DsSE-3Q0izIEhRBdomL-XVD2Lyw8LbU_1Ympkm/s320/IMG_7937.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMmfIOsR49uIfRVB8gbllmCaCTZe3xNSUDNto46g4H-7EgkUapWhGt6biU8XAv-5_DmuYLCKhtyKq2lFi7A65J3uN-YtZhpvafOV45DWZ9pOg_XXxVu52hHl0Q0okLPT5nPYWLw6ORr9yE/s1600/IMG_7941.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMmfIOsR49uIfRVB8gbllmCaCTZe3xNSUDNto46g4H-7EgkUapWhGt6biU8XAv-5_DmuYLCKhtyKq2lFi7A65J3uN-YtZhpvafOV45DWZ9pOg_XXxVu52hHl0Q0okLPT5nPYWLw6ORr9yE/s320/IMG_7941.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5sPWDmb5HZP6woiRDLp8usgh18AKcwMVDhduSHWyRshbb2y7kE7dMDOTWp9zNQlmoLKGS4fP5JlA0dNTGuL6podk9xzB0lO7p-bxW6lu3J57j59sCjsJFWTJ0TTedsmeC2httpkMMjEPg/s1600/IMG_7943.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5sPWDmb5HZP6woiRDLp8usgh18AKcwMVDhduSHWyRshbb2y7kE7dMDOTWp9zNQlmoLKGS4fP5JlA0dNTGuL6podk9xzB0lO7p-bxW6lu3J57j59sCjsJFWTJ0TTedsmeC2httpkMMjEPg/s320/IMG_7943.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Historielæreren vil også legge inn et godt ord om spesialutstillingen i den gamle gjødselkjelleren under fjøset. Utstillingen heter <i><b><a href="https://mia.no/gamlehvam/den-edleste-af-alle-sysler" target="_blank">"Den ædleste af alle Sysler"</a></b></i> og eksemplifiserer godt det vi i skolepensumet gjerne omtaler som <b><i><a href="https://www.norgeshistorie.no/industrialisering-og-demokrati/teknologi-og-okonomi/1522-det-store-hamskiftet.html" target="_blank">"Det store hamskiftet"</a></i></b>.<br />
<br />
Her er det mange gode og informative plansjer og originalfotografier som illustrerer nyryddingsidealismen, planering og jordskifte, grøfting og drenering, mekanisering og omlegging til annen drift og andre planteslag, etablering av samvirker og jordbruksskoler. Midt i pensum, med andre ord!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCTxGpl236PUmfXrvgraIpCnhilluSK1S0nZlMuz_Bjri8P7Om6codPeRrSRSBYvZDaPpzdV_6hyeVZ7DOdi_pF0-F6gegprBHs57P-OovSNfH7tazzGOzzv02nB8MnfkvFN-ZfcU-Gsao/s1600/IMG_7901.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCTxGpl236PUmfXrvgraIpCnhilluSK1S0nZlMuz_Bjri8P7Om6codPeRrSRSBYvZDaPpzdV_6hyeVZ7DOdi_pF0-F6gegprBHs57P-OovSNfH7tazzGOzzv02nB8MnfkvFN-ZfcU-Gsao/s320/IMG_7901.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJUep5VrejNb05qJ8gtwDZKIp0vR-anQ4i1dR084gDUUgTj509MPr4GeqesARhwkFTiWKz9F2pBAgZZZKJGxwbOejZat1cA8pgBgXP4oli5JGHUD2kAHd563HYtCRUDPXr5tEB-vnpdjNO/s1600/IMG_7905.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1043" data-original-width="1600" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJUep5VrejNb05qJ8gtwDZKIp0vR-anQ4i1dR084gDUUgTj509MPr4GeqesARhwkFTiWKz9F2pBAgZZZKJGxwbOejZat1cA8pgBgXP4oli5JGHUD2kAHd563HYtCRUDPXr5tEB-vnpdjNO/s320/IMG_7905.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_Sadvc5xqbNWjP9QePMZv2HtbAh84wiQtpICx-vz9mMUPyKRw4K9nQ6XsAAsu8i9lQLDi1coM6-ANjJ8YzR7w0nazhKZcV6lHInTRdtjsShenR6IdNEcWcZGAqAIcGrF-mNwUXse5NZCq/s1600/IMG_7906.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1518" data-original-width="1600" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_Sadvc5xqbNWjP9QePMZv2HtbAh84wiQtpICx-vz9mMUPyKRw4K9nQ6XsAAsu8i9lQLDi1coM6-ANjJ8YzR7w0nazhKZcV6lHInTRdtjsShenR6IdNEcWcZGAqAIcGrF-mNwUXse5NZCq/s320/IMG_7906.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjULEfc4QD8uUbA2ZOPmQVWamptbE02m_yklTDEETxJec_5AVW1iK_piwcT5YYPV4tT-h8Jnevqqv_lFXfxymfGTiSIJJyNoL6761-9xL8S0kse0QI2X5CI4xJcPEs1ZbY3th2sGatR-r_6/s1600/IMG_7907.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1045" data-original-width="1600" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjULEfc4QD8uUbA2ZOPmQVWamptbE02m_yklTDEETxJec_5AVW1iK_piwcT5YYPV4tT-h8Jnevqqv_lFXfxymfGTiSIJJyNoL6761-9xL8S0kse0QI2X5CI4xJcPEs1ZbY3th2sGatR-r_6/s320/IMG_7907.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRZhMR46PYs3UgnXUu0yS_U2yNxb-KxzRtW71hMEVhyphenhyphen2-_S1vNppe0sJ1Vk9A1SRQ5a7zDtQaFLZHLxQBFfling7JqJlvhS-ilaE_VyGgJItc4wnudvyUwGKPWZ83CSY2cGItc9ys4MyH-/s1600/IMG_7908.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1359" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRZhMR46PYs3UgnXUu0yS_U2yNxb-KxzRtW71hMEVhyphenhyphen2-_S1vNppe0sJ1Vk9A1SRQ5a7zDtQaFLZHLxQBFfling7JqJlvhS-ilaE_VyGgJItc4wnudvyUwGKPWZ83CSY2cGItc9ys4MyH-/s320/IMG_7908.jpg" width="271" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTDgCTCsBrtnvvfe-paMReSd9OBD3l804L4kSNiNOlmeyYgCYg3Sb_1gfwCiaFfr2qWRhNNu4D7PRMyApCRBrsNpa5J574zFGpqGDxfU-PSkjUvYOP-FBVyv9yFWf34wJBJnhAyVS0643D/s1600/IMG_7909.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTDgCTCsBrtnvvfe-paMReSd9OBD3l804L4kSNiNOlmeyYgCYg3Sb_1gfwCiaFfr2qWRhNNu4D7PRMyApCRBrsNpa5J574zFGpqGDxfU-PSkjUvYOP-FBVyv9yFWf34wJBJnhAyVS0643D/s320/IMG_7909.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjChhCdodlHmSDgLppcoSF4x0JEiVHCwzJF4hXoPn3557SKBVREQoPdXOikBSuIouL4NM0MznDBeiLoqDWrNi9_8Am97SIOo9_h4teY-fzKLgPlSYLxZ7q3s84wOoagFlPFVyrMI0vK6ayV/s1600/IMG_7910.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1115" data-original-width="1600" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjChhCdodlHmSDgLppcoSF4x0JEiVHCwzJF4hXoPn3557SKBVREQoPdXOikBSuIouL4NM0MznDBeiLoqDWrNi9_8Am97SIOo9_h4teY-fzKLgPlSYLxZ7q3s84wOoagFlPFVyrMI0vK6ayV/s320/IMG_7910.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4W8ZOKQmMGosRz6ptSyqb_NCICHfuEyf4zCu2MvZ9EMSnqvOiS4OVD23xjGr0RASPy5v6-tsBxK253eFJoxTq6k4I5yBye79EdLf78TKheZ1zVfEYhO_XDchQYAjZdTPRx8ci__Y6yge5/s1600/IMG_7917.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4W8ZOKQmMGosRz6ptSyqb_NCICHfuEyf4zCu2MvZ9EMSnqvOiS4OVD23xjGr0RASPy5v6-tsBxK253eFJoxTq6k4I5yBye79EdLf78TKheZ1zVfEYhO_XDchQYAjZdTPRx8ci__Y6yge5/s320/IMG_7917.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig0UNYDi1daSyx21fBP8Qqv1CfG8Y1PZXMmeb4H4zg-BoJVF2qUDi4lByLn7ZzRy6-PmGcC3q1DiM9aoIigN8AwalkRkJcUXwQ60e_B2mNNWC-LQ9qIjGRFEHs81LL6-BzwAbrbGs9n3oM/s1600/IMG_7918.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1176" data-original-width="1600" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig0UNYDi1daSyx21fBP8Qqv1CfG8Y1PZXMmeb4H4zg-BoJVF2qUDi4lByLn7ZzRy6-PmGcC3q1DiM9aoIigN8AwalkRkJcUXwQ60e_B2mNNWC-LQ9qIjGRFEHs81LL6-BzwAbrbGs9n3oM/s320/IMG_7918.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her står selveste ikonet - <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Ferguson_TE20" target="_blank">"Gråtassen"</a></b>!</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX-pF-JY26nyzhwEKArCOBoEGSGc_6_OjC9457c0RFz3InJyOoXGr-SCXgjthVwBghZdeBbHny273Fs9GKfV6IYf-s5x-LKMigv1E6WvjzKSBuBSpTsU74SP_0Th4yWHwpY2ZzagNRe9pf/s1600/IMG_7963.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX-pF-JY26nyzhwEKArCOBoEGSGc_6_OjC9457c0RFz3InJyOoXGr-SCXgjthVwBghZdeBbHny273Fs9GKfV6IYf-s5x-LKMigv1E6WvjzKSBuBSpTsU74SP_0Th4yWHwpY2ZzagNRe9pf/s320/IMG_7963.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En egen miniutstilling gir også et innblikk i jordbrukets utfordringer under okkupasjonsårene. Knottgeneratordrevne traktorer med stålhjul pga gummimangel er bare ett av eksemplene.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I tillegg kommer dyrking av typiske "erstatningsvarer" og eksempler på illegal dyrking og produksjon av etterspurte, men rasjonerte, varer. </i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9sNP2wb09_ZWJbi9jNDI9ARtTG0fYCGL_X2DSDT6M4mOWJQsuF5q2xYxYZGIPJQskwc51aCTwQWMDGMk-OMLOP_-y_zeHAEquEH4byTIWL9OboWM2Jt31kwg4hR2e_gpdJ1k8e97FlGam/s1600/IMG_7914.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9sNP2wb09_ZWJbi9jNDI9ARtTG0fYCGL_X2DSDT6M4mOWJQsuF5q2xYxYZGIPJQskwc51aCTwQWMDGMk-OMLOP_-y_zeHAEquEH4byTIWL9OboWM2Jt31kwg4hR2e_gpdJ1k8e97FlGam/s320/IMG_7914.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>For ovnsinteresserte er det også et rikholdig skattkammer å skue.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Historielærerens føler ingen sterk trang til å bekjenne noen flyskam, men konkluderer allikevel med at <b><i>Gamle Hvam Museum</i></b> føyer seg inn rekken av mange severdige utfluktsalternativer i ganske umiddelbar nærhet av hovedstaden - se også <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2017/10/historielrerens-norges-ferie-del-2.html" target="_blank">her</a>, <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2017/10/historielrerens-norges-ferie-del-1.html" target="_blank">her</a>, <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2016/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-1.html" target="_blank">her</a>, <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2016/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-2.html" target="_blank">her</a>, <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2017/06/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" target="_blank">her</a> og <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2018/08/men-sa-kom-angrepet-vestfra-i-stedet.html" target="_blank">her</a>.</div>
<div style="text-align: left;">
<i> </i></div>
<div style="text-align: left;">
<u>Men</u> - sjekk <a href="https://mia.no/gamlehvam" target="_blank">hjemmesiden</a> - det er oppussing på gang!<i> </i></div>
<br />
<br />
Lese mer?<br />
<br />
<i>https://mia.no/gamlehvam</i><br />
<i>https://mia.no/gamlehvam/museets-historie</i><br />
<i>https://no.wikipedia.org/wiki/Gamle_Hvam_Museum</i><br />
<i>https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Gamle_Hvam_museum</i><br />
<i>http://kulturarv.no/kulturminne/gamle-hvam-museum</i><br />
<i>https://www.nora.heime.net/hvam-historie.html</i><br />
<br />
<br />
<br />Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-5893114679255954602019-02-23T15:58:00.003+01:002019-03-13T20:44:13.651+01:00"Hun er så liten og vever at hun tar ikke noe plass!" Historielærerens korteste ekskursjon.<br />
Historielærerens ekskursjon ble denne gangen av det kortere slaget.<br />
<br />
Kortreist historie, kan man si. Både geografisk og familiært.<br />
<br />
Turen gikk denne gangen til <i>Jonas Reins gate</i> på <i>Fagerborg</i> i Oslo. Men - det er ikke presten og eidsvollsmannen Jonas Rein dette blogginnlegget skal handle om. <br />
<br />
En hutrende kald januarmorgen sto vi altså der, utenfor Jonas Reins gate 1. En liten forsamling av slekts-, lokalhistorie-, kvinnesaks- og kjemiinteresserte. Vi var her for å bivåne den høytidelige avdukingen av enda en av Oslos etterhvert mange <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Bl%C3%A5_plakett" target="_blank">"blå plaketter"</a></i></b>.<br />
<br />
Denne flotte tradisjonen, opprinnelig hentet fra England, administreres av <a href="https://www.oslobyesvel.no/blaaskilt" target="_blank"><i><b>Selskabet for Oslo Byes Vel</b></i></a> og har til nå gitt vår by ca 350 slike opplysende og tankevekkende veggskilt. Denne dagen var det avduking av plaketten som markerer at her, i Jonas Reins gate 1, bodde <i><b>professor Ellen Gleditsch</b></i> i nesten 40 år.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjASnltl6euG888hXWRwQB34g2Lfy0D1fJqs980tRSyAOf4PEw7UYV5Wz0qVK4V4ykGypw_h9WQTkJ2nVqNcfaB2axTraZ3ypk5oS3WDWF1MQla7vyUZj0GmJb3NZpA0FPRgxTyApde-l52/s1600/P1114894.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjASnltl6euG888hXWRwQB34g2Lfy0D1fJqs980tRSyAOf4PEw7UYV5Wz0qVK4V4ykGypw_h9WQTkJ2nVqNcfaB2axTraZ3ypk5oS3WDWF1MQla7vyUZj0GmJb3NZpA0FPRgxTyApde-l52/s320/P1114894.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Det nærmer seg avduking.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3vpJuAulyYQNIdHeBC6Ly2ww_Scs9_UWhLNurs-fLT0xAk0gU3t_b_TUg8Zl5f_WlO-ga-Er8nyxhCzEi7g1HoFoh3TT0_QJ7gxunyxkSNkTSW_Tzb9Fk72RYbz1DbQgBjgh8LNowo_NP/s1600/P1114891+%25282%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1447" data-original-width="1600" height="289" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3vpJuAulyYQNIdHeBC6Ly2ww_Scs9_UWhLNurs-fLT0xAk0gU3t_b_TUg8Zl5f_WlO-ga-Er8nyxhCzEi7g1HoFoh3TT0_QJ7gxunyxkSNkTSW_Tzb9Fk72RYbz1DbQgBjgh8LNowo_NP/s320/P1114891+%25282%2529.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ellen Gleditsch bodde i 2. etg har, rett over plaketten, fra 1931 til 1968.</i></div>
<br />
<br />
Ellen Gleditsch ble født i Mandal i 1879, men familien flyttet til Tromsø da hun var 8 år gammel. Hun var eldst av hele 11 søsken (hvorav den nest eldste var Historielærerens farfar). Som 18-åring begynte hun i lære på Svaneapoteket i Mosjøen. I 1902 avla hun apotekereksamen (farmasøyt) i Kristiania med beste karakter.<br />
<br />
Året etter fikk hun stilling som assistent ved det kjemiske laboratoriet ved universitetet i hovedstaden. Ved siden av laboratorieassistentjobben leste hun til <i>examen artium</i> og deretter <i>examen philosophicum</i>, som ble avlagt i hhv 1905 og 1906.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3sUdhfukoeQx9y3z0PVBL9Y6qIqusxRQBvQeP40Iegsz3f6XjHanqzFDO3z0hYJkXdBSDkcyPGkbu1i6MEDq_j4eOh4E0l3Ts5l6k651nmy0bRKARBW4TxzLsuMXKZGKKjtTBXqVjKhmm/s1600/Ellen_Gleditsch.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="499" data-original-width="380" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3sUdhfukoeQx9y3z0PVBL9Y6qIqusxRQBvQeP40Iegsz3f6XjHanqzFDO3z0hYJkXdBSDkcyPGkbu1i6MEDq_j4eOh4E0l3Ts5l6k651nmy0bRKARBW4TxzLsuMXKZGKKjtTBXqVjKhmm/s320/Ellen_Gleditsch.JPG" width="243" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ellen Gleditsch som ung student ved Universitetet i Oslo, da Det Kongelige Frederiks Universitet.</i></div>
<br />
I 1906, tre år etter at Marie Curie fikk nobelprisen i fysikk (sammen
med mannen Pierre Curie og Henri Becquerel), fikk Ellen Gleditsch antatt
sin første vitenskapelige avhandling og trykt i et anerkjent fransk
tidsskrift, under tittelen <i>"Sur quelques derivés d'amylbenzène tertaire"</i>.<br />
<br />
28 år gammel, i 1907, søkte hun seg til <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Marie_Curie" target="_blank">Marie Curies</a></i></b> laboratorium i Paris (<i>Pierre Curie</i> omkom året før i en ulykke). Søknaden fra den norske apotekeren ble først avvist, men da Curie fikk høre om hennes kjemikvalifikasjoner,
ombestemte hun seg, for hun trengte en kjemiker til å ta seg av isolasjon av radium ved laboratoriet. Forskningen på radioaktivitet var, helt fra <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_Conrad_R%C3%B6ntgen" target="_blank">Wilhelm Conrad Røntgen</a></i></b> lanserte de såkalte <i>"X-strålene"</i> og <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Henri_Becquerel" target="_blank">Henri Becquerels</a></i></b> oppdagelse av stråling fra uranmineraler, et tverrfaglig forskningsområde for fysikere og kjemikere.<br />
<br />
<br />
Ved laboratoriet var det, foruten Marie Curie, 9 personer - 2 assistenter og 7 studenter. Alle, så nær som én var fysikere. Det trengtes en kjemiker. Etter et år som elev, ble Ellen Gleditsch Marie Curies personlige assistent. Allerede i 1908 publiserte de to en artikkel sammen. <br />
<br />
Slik startet et vennskap og samarbeid mellom de to kvinnelige vitenskapspionerene, som skulle vare helt til Marie Curie døde i 1934. <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Curie_Institute_(Paris)" target="_blank">Curielaboratoriet</a></i></b> var på dette tidspunkt etablert som et av verdens ledende på forskning omkring radioaktivitet. Marie Curie var den første kvinnelige nobelprisvinner (fysikk, 1903) og den eneste som har vunnet to nobelpriser i to ulike fag (kjemi, 1911). De to brevvekslet hyppig og Gleditsch var mange ganger på private besøk hos Curie i Paris. <br />
<br />
I 1912 fikk Ellen Gleditsch graden <i>Licenciée ès Sciences </i>ved Sorbonne i Paris. To år senere, i 1914, tok hun doktorgraden ved <i>Smith College</i> i USA, etter to års laboratorieforskning ved <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Science_Hill_(Yale_University)" target="_blank">Sloane Physics Laboratory</a></b></i> ved <i>Yale University</i>.<br />
<br />
Etter oppholdet ved Yale i USA, ble hun dosent i radiokjemi ved Universitetet i Oslo i
1916, et dosentur som ingen ringere enn professor <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kristian_Birkeland" target="_blank">Kristian Birkeland</a></b></i> hadde argumentert sterkt for. I 1929 ble hun, tross sterk motstand, utnevnt til Norges andre kvinnelige professor. (Biologen <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kristine_Bonnevie" target="_blank">Kristine Bonnevie</a></i></b> var utnevnt til professor i zoologi i 1912.) Professoratet var i uorganisk kjemi og en av hennes sterkeste konkurrenter om denne professorstillingen var vår senere nobelprisvinner i kjemi, <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Odd_Hassel" target="_blank">Odd Hassel</a></b></i>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSVd1d4NT_WCq0An1F0CwsGZJ81afLGe2BfXvGTnkGHOJPMQbI_-FcA7ZwC4Hg8cvzIAbQ93PTc7e1GgDl7Is342RxL9Le45QFf2-R9YkAb15TrU3SDieNqEgx9bWsVqfRJJKFBqw9UxrV/s1600/EllenGleditsch_MUV_19509.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1015" data-original-width="1600" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSVd1d4NT_WCq0An1F0CwsGZJ81afLGe2BfXvGTnkGHOJPMQbI_-FcA7ZwC4Hg8cvzIAbQ93PTc7e1GgDl7Is342RxL9Le45QFf2-R9YkAb15TrU3SDieNqEgx9bWsVqfRJJKFBqw9UxrV/s320/EllenGleditsch_MUV_19509.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Fra en konferanse i Wien i 1928. (<a href="https://www.forskerforum.no/her-dissekerer-norges-forste-kvinnelige-professor-en-katt/" target="_blank">Kilde</a>.) Ellen Gleditsch står midt i bildet, i første rekke med lys, rutete kjole. En av grunnene til at hun fikk professoratet i Oslo i 1929, tross motstand lokalt på universitetet, var nok nettopp hennes sterke forskerrykte og brede forbindelser til fagmiljøene i utlandet. Foruten hennes status hos Marie Curie korresponderte og eller samarbeidet hun med store navn som <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bertram_Boltwood" target="_blank">Bertram Boltwood</a></b>, <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ernest_Rutherford" target="_blank">Ernest Rutherford</a></b> og <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Frederick_Soddy" target="_blank">Frederick Soddy</a></b>.</i></div>
<br />
<br />
Pionerforskningen på radioaktivitet var ikke helt farefri. Forfatteren <i>Anne-Marie Weidler Kubanek</i> kommer inn på dette i sin bok om den norske forskeren (se kildelisten til slutt). I kapitlet <i>"A Dangerous Occupation"</i> fremgår det at hun klaget over helseplager i sine brev til Marie Curie. I en erindring fra 1964 siteres Ellen Gleditsch slik (s 89):<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b><i>"Naturally we took care to protect ourselves from the dangerous rays". "However, in those days we did not really believe it was that serious".</i></b></blockquote>
Til og med forskningspapirene fra Curie-laboratoriet måtte "renses" (<i>decontaminated</i>) før de kunne bli gjort tilgjengelige for forskere på <i>Bibliothèque Nationale</i>.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQkwngXDlwXxxNPHx9y8Kz8tkKdQBUSIM-0TB6diq7f8mZHbTo1dWmQe43MCy-Jaoc-1iF1aglQsYOjzeMod0cw2kSjtvdhbpnXV01Oh0qXiRfodvow0EhrkqXH_VuosmbOyac7LDQetmE/s1600/Book-gleditch-450.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="620" data-original-width="450" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQkwngXDlwXxxNPHx9y8Kz8tkKdQBUSIM-0TB6diq7f8mZHbTo1dWmQe43MCy-Jaoc-1iF1aglQsYOjzeMod0cw2kSjtvdhbpnXV01Oh0qXiRfodvow0EhrkqXH_VuosmbOyac7LDQetmE/s320/Book-gleditch-450.png" width="232" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Kubaneks bok behandler også okkupasjonstiden og familierelasjoner på en spennende og fascinerende måte, men det er det ikke plass til i denne bloggen...</i></div>
<br />
<br />
Ellen Gleditsch ble medlem av <i><b>Det Norske Videnskaps-Akademi</b></i> i 1917 og var æresdoktor ved <i><b>Smith College </b></i>i Massachusetts, <b><i>Université de Strasbourg</i></b> (1948), æresborger av <i><b>Paris</b></i> (1957) og, som første kvinne, æresdoktor ved <i><b>La Sorbonne</b></i> i Paris (1962). Hun gikk av med pensjon i 1946, men fortsatte å publisere helt til hun døde i 1968, 88 år gammel. Hun ligger begravet på Vestre Gravlund i Oslo.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcbFeRa03nMNhsEJ5SLPeRgA7arxVyV0V5nErMCbY8Kcu7lflR1dwDeZTxCXiTKjOF3XVC4PSSEnDBOsdDJY5jT2jaukEGhesLZ-pzVagUDqth6iPqXgU86ud4gpUiVkUaGIbFbxw3daFS/s1600/Aulie-Gleditsch.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="437" data-original-width="300" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcbFeRa03nMNhsEJ5SLPeRgA7arxVyV0V5nErMCbY8Kcu7lflR1dwDeZTxCXiTKjOF3XVC4PSSEnDBOsdDJY5jT2jaukEGhesLZ-pzVagUDqth6iPqXgU86ud4gpUiVkUaGIbFbxw3daFS/s320/Aulie-Gleditsch.jpg" width="219" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette <a href="https://www.uio.no/om/kultur/kunst/kunstsamlingen/enkeltverk/portretter/ellen-gleditsch.html" target="_blank">portrettet</a>, malt av Reidar Aulie i 1949, henger på Universitetet i Oslo.</i></div>
<br />
<br />
Ellen Gleditsch var sterkt engasjert i <b><i><a href="https://snl.no/Norske_Kvinnelige_Akademikeres_Landsforbund" target="_blank">Norske Kvinnelige Akademikeres Landsforbund</a></i></b>, som hun var med å stifte i 1920 (sammen med nettopp Kristine Bonnevie). I 1926 ble hun valgt til president i the <i>International Federation of University Women</i>, i dag <a href="https://www.graduatewomen.org/who-we-are/our-story/" target="_blank"><b><i>Graduate Women International</i></b></a>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAT1DeLCTxjZjT39rJfWECvbWAryw2jmXSJJdciPxpHxYNuBNLDUgPbBJ-odtZwCHqZ32eGpQReEmzEfezah7P31PLf8_o6FW-BgIGVIWAMyy7cQo2vQE2O7QnOB_dEKlgqQAdoEJZYhF1/s1600/snl_Ellen_Gleditsch.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="788" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAT1DeLCTxjZjT39rJfWECvbWAryw2jmXSJJdciPxpHxYNuBNLDUgPbBJ-odtZwCHqZ32eGpQReEmzEfezah7P31PLf8_o6FW-BgIGVIWAMyy7cQo2vQE2O7QnOB_dEKlgqQAdoEJZYhF1/s320/snl_Ellen_Gleditsch.jpg" width="210" /></a></div>
<br />
I en nekrolog i Aftenposten 8. juni 1968 skrev hennes tidligere elev, professor Alexis Pappas, blant annet (kilde: <i><a href="https://lokalhistoriewiki.no/Ellen_Gleditsch">https://lokalhistoriewiki.no/Ellen_Gleditsch</a></i>):<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b><i>For de mange her
hjemme som i årenes løp har studert ved Universitetets Kjemiske
Institutt, vil pedagogen Ellen Gleditsch kanskje huskes aller best.
Hennes forelesninger var klare og enkle i fremstillingen. Selv
komplisert og tungt stoff ble lagt frem i en lett forståelig form.
Hennes sjeldene evne til å formidle stoff gjorde henne meget
eftertraktet som foredragsholder helt til ganske nylig. … Professor
Ellen Gleditsch startet sin videnskapelige løpebane hos Mme Marie Curie.
Det er derfor nesten av symbolsk betydning å tenke tilbake på Ellen
Gleditsch’ siste store offentlige foredrag på Blindern i vinter, et
fint, beåndet portrett viet Mme Curies minne. Det var ganske fabelaktig
hvordan denne kvinnelige professor med sine 88 år tryllebandt et
smekkfullt auditorium som i åndeløs stillhet lyttet til hennes levende,
varme og karakterfulle beskrivelse av Mme Curie.
</i></b></blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
I sin tale ved avdukingen av plaketten i Jonas Reins gate fortalte <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Karin_Maria_Bruzelius" target="_blank">Karin Bruzelius</a></b></i>, leder av <i>Norsk Kvinnesaksforening</i> at Ellen Gleditsch var et aktuelt navn som var fremme i diskusjonen i forbindelse med dannelsen av Einar Gerhardsens <i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Einar_Gerhardsens_f%C3%B8rste_regjering" target="_blank">"samlingsregjering"</a></i> sommeren 1945.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Avisen <b>VG</b> kåret i 2013 Ellen Gleditsch til <i><b><a href="https://www.vg.no/spesial/2013/norske_kvinner/?filter=0&sort=0&profile=63" target="_blank">den 63.</a></b></i> blant <b><i><a href="https://www.vg.no/spesial/2013/norske_kvinner/?filter=0&sort=0&profile=0" target="_blank">Norges viktigste kvinner</a></i></b>. (Avisens lesere var dog mer positivt innstilt og rangerte henne som nr 44.) </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM0ZpyeI4L_cak9SeufJCoaQos9RlDsu1MITpZ9i2DS2GTvGjWuNG0Dl1Mqf2lvQlnBd4xxdMyRphQRgt1Cu_Qow33ELmPZeafpyn7qKtX2W4FddkW9YI8GwO2GZkwT795imJRc_JOjE8g/s1600/P1114901.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1541" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM0ZpyeI4L_cak9SeufJCoaQos9RlDsu1MITpZ9i2DS2GTvGjWuNG0Dl1Mqf2lvQlnBd4xxdMyRphQRgt1Cu_Qow33ELmPZeafpyn7qKtX2W4FddkW9YI8GwO2GZkwT795imJRc_JOjE8g/s320/P1114901.JPG" width="308" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i> Rektor ved Universitetet i Oslo, Svein Stølen, som selv er professor i Kjemi, sto for den formelle avdukingen.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju18U7K2RgMr-JyCDxueF8LifSJ0BZWuLfKX26nmTffEnfPVtm-I5tr3xXymELYQQNt8E9JAxgimeBo1XwrhF20_V0OB9mk3Qtwlo92KcigAGbCESyB96Jalnyzp-9PT9ouBTqp1OPbqb0/s1600/P1114902.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1579" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju18U7K2RgMr-JyCDxueF8LifSJ0BZWuLfKX26nmTffEnfPVtm-I5tr3xXymELYQQNt8E9JAxgimeBo1XwrhF20_V0OB9mk3Qtwlo92KcigAGbCESyB96Jalnyzp-9PT9ouBTqp1OPbqb0/s320/P1114902.JPG" width="315" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i> I sin tale trakk Stølen fram professor Gleditsch’ rolle i utviklingen av radiokjemi og kjernekjemi.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguS5wbW2SnSzW-ku8dEqf4-Gu-CCx-hHQ6sRlTkeJPX7A0dOIxJ26Zw3u-t28CiTaVvFxtkXDLcBjSvXr0-C-mBaXQzk0mES808imJ-OGqi54vfxzdqlUN8EUtN62fJyP27iFPsM2mrJde/s1600/20190111_103605.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1600" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguS5wbW2SnSzW-ku8dEqf4-Gu-CCx-hHQ6sRlTkeJPX7A0dOIxJ26Zw3u-t28CiTaVvFxtkXDLcBjSvXr0-C-mBaXQzk0mES808imJ-OGqi54vfxzdqlUN8EUtN62fJyP27iFPsM2mrJde/s320/20190111_103605.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div dir="auto" style="text-align: center;">
<i>De fire talerne ved avdukingen av plaketten:</i></div>
<div dir="auto">
</div>
<div dir="auto">
Fra venstre:</div>
<div dir="auto">
<b><i>Nils Petter Gleditsch</i></b>, professor emeritus ved PRIO og NTNU, nevø av Ellen Gleditsch </div>
<div dir="auto">
<i><b>Svein Stølen</b></i>, professor i kjemi og rektor ved UiO </div>
<div dir="auto">
<b><i>Karin Bruzelius</i></b>, Høyesterettsdommer, Norges første kvinnelige departementsråd og Leder av <i>Norsk Kvinnesaksforening</i></div>
<div dir="auto">
<b><i>Ole Rikard Høisæther</i></b>, generalskretær i <i>Selskabet for Oslo Byes Vel</i>, som er ansvarlige for <i>"de blå plaketter"</i> i Oslo.
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg27QGq1p0TLaBnjC6BZqbcnkCnDHHcuFDX558MXwHKaeDgI0vww9HXl1BV_Jx__FoHgT7yTH70z0LdyHb4GXE6hNKN9N2yflSUv1mkeGQWo8oyXABGojHhqA45cdPV7ePy0RG8oLFZJ29p/s1600/dsc_5037.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1600" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg27QGq1p0TLaBnjC6BZqbcnkCnDHHcuFDX558MXwHKaeDgI0vww9HXl1BV_Jx__FoHgT7yTH70z0LdyHb4GXE6hNKN9N2yflSUv1mkeGQWo8oyXABGojHhqA45cdPV7ePy0RG8oLFZJ29p/s320/dsc_5037.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>(<a href="https://www.mn.uio.no/kjemi/om/aktuelt/aktuelle-saker/2019/ellen-gleditsch-ble-hedret-med-flotte-taler-og-god.html" target="_blank">Kilde</a>.)</i> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGtAIoAIxFJPqrfNUCah4henTrRHL9c4dXWHz-Lp2lTELZEQ5XApfga0ryPCHWsHi3iwzdT0oFoKILLsyFACbhqQdoQVLuw9J0VHDjIeKuNPvhXekvr6I0cl2MX6g8HMYm1ORXG7AAPtRD/s1600/P1114911.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1174" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGtAIoAIxFJPqrfNUCah4henTrRHL9c4dXWHz-Lp2lTELZEQ5XApfga0ryPCHWsHi3iwzdT0oFoKILLsyFACbhqQdoQVLuw9J0VHDjIeKuNPvhXekvr6I0cl2MX6g8HMYm1ORXG7AAPtRD/s320/P1114911.JPG" width="234" /></a></div>
<br />
En liten anekdote til slutt, slik den gjengis av professor <i><a href="https://snl.no/Bj%C3%B8rn_Pedersen_-_kjemiker" target="_blank">Bjørn Pedersen</a></i> (fra tidsskriftet Apollon, nr 3, 2011):<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
Den første forepørselen om plass ved Marie Curies laboratorium i Paris ble som nevnt avslått. Da var det hennes sjef, amanuensis <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Eyvind_B%C3%B8dtker" target="_blank">Eyvind Bødtker</a></i></b> ved universitetet, som gikk i forbønn for sin protegé. Bødtker hadde selv studert i Paris i flere år og oppsøkte Curie personlig.<br />
<br />
Marie Curie var åpenbart interessert, men hun hadde ikke plass ved laboratoriet til enda en forsker.<br />
<b><i> - "Men hvor skal jeg gjøre av henne?"</i></b><br />
<b><i> - "Mademoiselle Gleditsch er så liten og vever, hun behøver ikke megen plass!"</i></b><br />
<b><i> - "Så si til henne at hun kan komme..."</i></b></blockquote>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRjqCcO0mHtTEd0Pmf-FtQ9jHkHzEEC1o9lAdgzBJM9VgKrfdaTcdcJMs441V8SSfF32uaxQp2O-Qzsih1SX7eDYLGrnf88aKmTKDufuqMp9XyN99e0WeXKscaH-UZdQBjWlY27J1UL3ME/s1600/index.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1151" data-original-width="1280" height="287" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRjqCcO0mHtTEd0Pmf-FtQ9jHkHzEEC1o9lAdgzBJM9VgKrfdaTcdcJMs441V8SSfF32uaxQp2O-Qzsih1SX7eDYLGrnf88aKmTKDufuqMp9XyN99e0WeXKscaH-UZdQBjWlY27J1UL3ME/s320/index.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Etter avdukingen var det et hyggelig "slektstreff" for slekt og venner av Ellen Gleditsch i kantina på Universitetet i Oslo.</i></div>
<br />
<br />
<u><b>Dette er en interessant video-forelesning om Ellen Gleditsch og hennes arbeid i radiokjemiens pionértid:</b></u><br />
<a href="https://mediasite.nb.no/Mediasite/Play/6f4f8173aa9642ffa17627378fadca651d">https://mediasite.nb.no/Mediasite/Play/6f4f8173aa9642ffa17627378fadca651d</a><br />
<br />
<br />
<u><b>Kilder og anbefalt interessant videre lesning:</b></u><br />
<br />
<a href="https://www.viten.no/biografi/vis.html?tid=474490">https://www.viten.no/biografi/vis.html?tid=474490</a><br />
<br />
<a href="https://www.muv.uio.no/uios-historie/mennesker/forskeren/realister/gleditsch-lykknes-250907.html" target="_blank">https://www.muv.uio.no/uios-historie/mennesker/forskeren/realister/gleditsch-lykknes-250907.html </a><br />
<br />
<a href="https://forskning.no/kjemi-radioaktivitet-store-vitenskapsfolk/ellen-gleditsch-var-norges-forste-spesialist-pa-radioaktivitet-na-hedres-hun-med-blatt-skilt-i-oslo/1279393?fbclid=IwAR0nQlPwovMNMe0t7MKBmZAZa4D7nuAznitztx5mrsRk5O87QPhj2swXZQw">https://forskning.no/kjemi-radioaktivitet-store-vitenskapsfolk/ellen-gleditsch-var-norges-forste-spesialist-pa-radioaktivitet-na-hedres-hun-med-blatt-skilt-i-oslo/1279393?fbclid=IwAR0nQlPwovMNMe0t7MKBmZAZa4D7nuAznitztx5mrsRk5O87QPhj2swXZQw</a><br />
<br />
<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ellen_Gleditsch">https://en.wikipedia.org/wiki/Ellen_Gleditsch</a><br />
<br />
<br />
<a href="https://snl.no/Ellen_Gleditsch">https://snl.no/Ellen_Gleditsch</a><br />
<br />
<a href="http://chem.hbcse.tifr.res.in/wp-content/uploads/2016/06/Women-in-Chemistry-1.pdf">http://chem.hbcse.tifr.res.in/wp-content/uploads/2016/06/Women-in-Chemistry-1.pdf</a><br />
<br />
<br />
<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Women_in_chemistry">https://en.wikipedia.org/wiki/Women_in_chemistry</a><br />
<br />
<br />
<u><b>Mer omfattende litteratur om Ellen Gleditsch:</b></u><br />
<br />
<a href="https://www.jstor.org/stable/10.1086/430650?seq=1#page_scan_tab_contents">https://www.jstor.org/stable/10.1086/430650?seq=1#page_scan_tab_contents</a><br />
<br />
Anne-Marie Weidler Kubanek: <u><i>Nothing Less Than An Adventure - Ellen Gleditsch and Her Life in Science</i></u> (2010) <br />
<br />Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-50039952828829803002018-10-20T20:52:00.002+02:002020-08-06T14:11:37.119+02:00Per ardua ad astra i 100 år! Og: I kafeteriaen ruver en "norsk" kjempe! (Men "Sugar" tar kaka!)<br />
Britenes sagnomsuste <b><a href="https://www.raf.mod.uk/" target="_blank"><i>Royal Air Force</i></a></b>, <i>RAF</i>, fyller hundre år nå i 2018. Dette blir selvsagt behørig markert med flystevner og oppvisninger. Mest spektakulært var nok den store "<i>fly past</i>" over London i juli. Her var alle RAFs nåværende, og syv ikke ubetydelige "pensjonerte", flyvende helter representert. Høydepunktet er vel når hele 22 stk <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon" target="_blank">Eurofighter <i>"Typhoon"</i></a> danner en formasjon som skriver jubileumstallet "<b>100</b>" på himmelen over Buckingham Palace, The Mall og London.<br />
<br />
Dette er praktfulle bilder - verdt å se:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/JvtMxsYOj94/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/JvtMxsYOj94?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />
<br />
I forbindelse med jubileet har imidlertid også et av Londons museer, <b><a href="https://www.rafmuseum.org.uk/london/" target="_blank">RAF Museum London</a></b>, fått en svært omfattende opprustning (no pun intended). I juni gjenåpnet museet etter å ha vært stengt for publikum i to år.<br />
<br />
Sist Historielæreren var her på dette museet <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2010/02/rapport-fra-london.html" target="_blank">var i 2010</a>, så nå, med gjenåpningen, var tiden moden for et gjensyn!<br />
<br />
Lesere som er kjent med Historielærerens etter hvert ganske mange museumsbesøk vil ha registrert at han ikke alltid er udelt positiv til slike "moderniseringer" av etablerte museer. Det mest katastrofale som har skjedd, i Historielærerens øyne, var den <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-1.html" target="_blank">fullstendige maltrakteringen</a> av hans desiderte yndlingsmuseum, <i><b>Imperial War Museum London</b></i>. Historielæreren har fremdeles ikke våget seg tilbake til <i><b>National Army Museum</b></i> i Chelsea, av frykt for at vandalene har <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2017/06/have-they-done-it-again-politisk.html" target="_blank">vært på ferde der også</a>! Og, tenk: <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2013/03/historielrerens-hjertelige-gjensyn-med.html" target="_blank">det flotte</a> <b><i>Royal Artillery Museum</i></b> la de ganske enkelt ned - og gjorde om til kultursenter....<br />
<br />
Det var derfor med en viss uro han nå la veien helt ut til <i>Colindale Tube Station</i> (på <i>Northern Line</i>, men pass på at du er på <i>Edgeware branch</i>!) og spaserte de 10 minuttene bort til sitt tidligere museale bekjentskap. Har de politisk korrekte revisjonistene fått ødelegge enda et museum? Har den lettkrenkede og de-koloniseringsfikserte snowflake-generasjonen fjernet de krigerske og eurosentriske <i>Spitfire'ene</i> og <i>Lancasterne</i>, og heller erstattet dem med distriktsvennlige postfly, bærekraftige varmluftsballonger og fredsbevarende ambulansefly?<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhba9eXQyVum0UYiwellMUsM_jNTf1WQpWq4GN7Tylm58KpnuVeLA3Djq-q1Fa3pLL28DRF0gae-y1W0q_VfjqNTVgJepbBWSNjcgr5zVlnNuqbw1HfNZlMQuhtnMKOmN8NWJ677tuvfCE5/s1600/IMG_6071.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhba9eXQyVum0UYiwellMUsM_jNTf1WQpWq4GN7Tylm58KpnuVeLA3Djq-q1Fa3pLL28DRF0gae-y1W0q_VfjqNTVgJepbBWSNjcgr5zVlnNuqbw1HfNZlMQuhtnMKOmN8NWJ677tuvfCE5/s320/IMG_6071.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Husk: klikk på bildene for forstørrelser!</i></div>
<br />
Allerede i inngangspartiet kjenner Historielæreren at pessimismen viker for en beroliget optimisme. Her voktes porten av både en <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Hurricane" target="_blank"><i>Hurricane</i></a> og en <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Spitfire" target="_blank"><i>Spitfire</i></a> - som om de to ikonene sier: <i>"Ligg unna - Dette er <u>vår</u> historie!"</i><br />
<br />
Historielæreren registrerer umiddelbart at anlegget er blitt betydelig utvidet, med større og oppgraderte hangarer. Slik så det ut sist han besøkte: <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6dsEh_VLx6xnA4yeuUBo5Yp2tLj9SInWqtKzxrHGgxTeBDLzBt4IafliQAhw6ev5y32KSTEZ7ArgcMIEatRWYFGp1OUtcq0_UF45qPFtm0kheM14M0kxvt3Rt9lHh_EWgFM9mr9bLHUSc/s1600/RAF_gamle_map.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="244" data-original-width="600" height="130" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6dsEh_VLx6xnA4yeuUBo5Yp2tLj9SInWqtKzxrHGgxTeBDLzBt4IafliQAhw6ev5y32KSTEZ7ArgcMIEatRWYFGp1OUtcq0_UF45qPFtm0kheM14M0kxvt3Rt9lHh_EWgFM9mr9bLHUSc/s320/RAF_gamle_map.jpg" width="320" /></a></div>
... og slik fremstår museet i dag:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDOMqLM4KMqQ4eWXUJBhWPbhYo82bRdpbq1ohV2u9XHBU5m3n4ZWJFESD-L0Cyy95jvnHhmdwuwezMmblfsrnED_D-Gg0PkUsc_SziI-SwnX_ZuvRaPFSqiQc-CQEOZCCPKi00njHUtgRh/s1600/1280px-Map_site.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="901" data-original-width="1280" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDOMqLM4KMqQ4eWXUJBhWPbhYo82bRdpbq1ohV2u9XHBU5m3n4ZWJFESD-L0Cyy95jvnHhmdwuwezMmblfsrnED_D-Gg0PkUsc_SziI-SwnX_ZuvRaPFSqiQc-CQEOZCCPKi00njHUtgRh/s320/1280px-Map_site.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Museet er lokalisert på det som i luftfartens barndom var den berømte <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hendon_Aerodrome" target="_blank">Hendon Aerodrome</a></b></i>. Her ble en flyplass etablert allerede i 1908. Det siste flyet som landet her satte hjulene på bakken i 1968, ironisk nok for å stilles ut til RAFs 50-årsjubileum samme år. Museet åpnet her i 1972.<br />
<br />
Colindaleområdet er senere blitt bygget ut massivt og museumsområdet er i dag omringet av moderne og attraktive boligkompleks. Derfor er det litt underlig å se det gamle "tårnet" på Hendon, i dag omringet av høyhus:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbjc9r9-SbempKXbqqbK2llDz9KThOsSRvke_lFBUKQ-4eHZcCsXZCThL4kyMTunhRRTCAYRq9d6khPFywA7mg_HIQVRq8w7nDxd7dwZQWZ4z0D6bPMRgVpunBEcyvB3zyyuAYdP1oG7Zg/s1600/PA094888.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1092" data-original-width="1600" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbjc9r9-SbempKXbqqbK2llDz9KThOsSRvke_lFBUKQ-4eHZcCsXZCThL4kyMTunhRRTCAYRq9d6khPFywA7mg_HIQVRq8w7nDxd7dwZQWZ4z0D6bPMRgVpunBEcyvB3zyyuAYdP1oG7Zg/s320/PA094888.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det gamle kontrolltårnet på Hendon ble demontert, murstein for murstein, og flyttet, slik at det i dag utgjør inngangspartiet til WW1-utstillingen. En kan liksom se for seg pilotene, iført saueskinnsjakker, sitte på denne altanen og nippe til tekoppen, mens de venter på ordre om å ta av og avskjære enda en bølge av fiendtlige bombefly.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyHvG1zwDuFB1_7t28G6AbT8F-XCj2hywiQtqs8gEc-YrJF3SpsNmSeClmkCgoGmW8sXkA3ZHP51qkFPK87BhsRfIcq315DVdapQXuog0u3ltzYiF3mnzyGaoXo-ZSRAfvA5GGC0sN-4Nc/s1600/Hendon_August_2000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="467" data-original-width="700" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyHvG1zwDuFB1_7t28G6AbT8F-XCj2hywiQtqs8gEc-YrJF3SpsNmSeClmkCgoGmW8sXkA3ZHP51qkFPK87BhsRfIcq315DVdapQXuog0u3ltzYiF3mnzyGaoXo-ZSRAfvA5GGC0sN-4Nc/s320/Hendon_August_2000.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Slik så bygningen ut før flyttingen og gjenoppbyggingen! (<a href="https://tinctureofmuseum.wordpress.com/2015/07/22/ive-got-the-hendon-habit/" target="_blank">Kilde</a>.)</i> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRvDiwK-Nh0nnd53OmkyolOUorgR0_3h3mcPm-w6PNTepORkTRbWpkiLlqEQX_SOitt7WsF_Q3sojfRRRbnOcb3Sus4qKFvogjBfpTZZfm_q5dhM1VrrMYpZmuUXp40n8deFTmdzxjiZKc/s1600/PA094889.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="898" data-original-width="1600" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRvDiwK-Nh0nnd53OmkyolOUorgR0_3h3mcPm-w6PNTepORkTRbWpkiLlqEQX_SOitt7WsF_Q3sojfRRRbnOcb3Sus4qKFvogjBfpTZZfm_q5dhM1VrrMYpZmuUXp40n8deFTmdzxjiZKc/s320/PA094889.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Før vi går inn til flysamlingen: RAF er også båter! </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnSn_SUX0iicPzgiM5vnX-v3EiqUfCv0qiWtyqMKDoU-AnYOr32xl8Bys2SAotfv6xk4l4UDYIUOOdxKFgH6VJTJ6fWJpTkaxUScKAkdaCqE27_xvKZNKAdLREAVVItZdBZN6RrNYR0HB9/s1600/PA094887.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1072" data-original-width="1600" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnSn_SUX0iicPzgiM5vnX-v3EiqUfCv0qiWtyqMKDoU-AnYOr32xl8Bys2SAotfv6xk4l4UDYIUOOdxKFgH6VJTJ6fWJpTkaxUScKAkdaCqE27_xvKZNKAdLREAVVItZdBZN6RrNYR0HB9/s320/PA094887.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Museet er, etter oppussingen, nå fordelt på hele 6 hangarer (H). Disse er tematisk (og kronologisk) lagt opp:<br />
<br />
<ul>
<li>H1: <i><b>"The First 100 years" </b></i>(og om RAF generelt)</li>
<li>H2: <i><b>"First World War in the Air"</b></i> </li>
<li>H3, H4, H5: <b><i>"War in the Air, 1918 - 1980"</i></b> </li>
<li>H6: <b><i>"The RAF in an Age of Uncertainty, 1980 - today"</i></b></li>
</ul>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqm0cIiL8jKbDqQhx587t4j04BO8RVUdS-vPfF9FAUB0V5g5IM8OW6Vx0Vr5NaUh0s6y4SbE3FjyD9zg3GOLEnhMljOYPMgUlMqi3xOnn3HM0JSMF5UcR3RERZqGmBSFmm7q7qsMvBZ4bt/s1600/PA094886.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="975" data-original-width="1600" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqm0cIiL8jKbDqQhx587t4j04BO8RVUdS-vPfF9FAUB0V5g5IM8OW6Vx0Vr5NaUh0s6y4SbE3FjyD9zg3GOLEnhMljOYPMgUlMqi3xOnn3HM0JSMF5UcR3RERZqGmBSFmm7q7qsMvBZ4bt/s320/PA094886.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vi starter i H1, med en introduksjon og et overblikk over RAFs historie og ulike aktiviteter.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipONPHYbGlR9rx_1yfyXesSkux_-0VmA5ej1UxpvNQ3WzStlI11AuBXlr35R8lKfJu7RgqmhyphenhyphenhcvoXY-q5tCJrtPzDBKypv4VHcNzzZHcZTsS4VBMLOulCfnxof09l8eNxyhCU3l-oM2tw/s1600/IMG_6011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1184" data-original-width="1600" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipONPHYbGlR9rx_1yfyXesSkux_-0VmA5ej1UxpvNQ3WzStlI11AuBXlr35R8lKfJu7RgqmhyphenhyphenhcvoXY-q5tCJrtPzDBKypv4VHcNzzZHcZTsS4VBMLOulCfnxof09l8eNxyhCU3l-oM2tw/s320/IMG_6011.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Introduksjonshallen" gir et overblikk over hvor omfattende og mangesidig RAF har vært og er i dag. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her står et Westland <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Westland_Sea_King#Norge" target="_blank">Sea King</a>, en britisk lisensbygget versjon av <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_SH-3_Sea_King" target="_blank">Sikorskys Sea King</a>.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det er slike redningshelikoptere som dette vi har hatt 12 stk i Norge, helt siden 1973.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det var etter det dramatiske forliset til danskebåten <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/MF_%C2%ABSkagerak%C2%BB" target="_blank">MF "Skagerak"</a> høsten 1966 at Norge besluttet å anskaffe slike langtrekkende redningshelikoptere fra Westland Helicopters. </i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5p_uYSs-2jEmbkBtiahN7JwUmqwEuiLkeW0VTYQg0sNF3bah7IpKvhpxmwc3lnhz0e0oPokxRm4RtCpaQv3MdIHcVw0JqO8yevqwCFMHUk6zNUZBkVILsMQm-g-62zxsTBcAipX0m5KvA/s1600/IMG_6012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1053" data-original-width="1600" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5p_uYSs-2jEmbkBtiahN7JwUmqwEuiLkeW0VTYQg0sNF3bah7IpKvhpxmwc3lnhz0e0oPokxRm4RtCpaQv3MdIHcVw0JqO8yevqwCFMHUk6zNUZBkVILsMQm-g-62zxsTBcAipX0m5KvA/s320/IMG_6012.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2qMTDuuukGi78ftXyZEMUWkPUmjJVFmYRGPFaQ5-z5K6xILWj-ijhK9BccQHZzHPLVWFa-Rq3NC3aLzyDAiZpXtcXN28pIgDWviWBs_jxcd1xxx5R5vNNa6eJ00Oj0hgvUMml_DhbtQQs/s1600/IMG_6014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1075" data-original-width="1600" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2qMTDuuukGi78ftXyZEMUWkPUmjJVFmYRGPFaQ5-z5K6xILWj-ijhK9BccQHZzHPLVWFa-Rq3NC3aLzyDAiZpXtcXN28pIgDWviWBs_jxcd1xxx5R5vNNa6eJ00Oj0hgvUMml_DhbtQQs/s320/IMG_6014.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Allerede i kafeteriaen ved resepsjonen i H1 finner Historielæreren igjen sin desiderte favoritt, den kolossale <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Short_Sunderland" target="_blank">Short "Sunderland"</a></b> flybåten fra Coastal Command. Hele 749 slike ble bygget og flyet spilte en stor rolle både under kampen om Atlanterhavet og under Berlinblokaden i 1948-49. Flytypen var i aktiv kamp så sent som undet Koreakrigen. Tyskerne døpte flyet om til "flygende pinnsvin" på grunn av den fryktinngydende ildkraften det kunne forsvare seg med!</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhntlWL-9RCAe3keh8Or6EVvvUJT67dHolCcwFnu-g1-aOeOdepxE7qxLvZdtyR3AIbQLLRW6wLpob-ydKdvto-vlSdsXDrfhCO0RI-gsDgbAYdgJvW_j0TRsFbv8cG_UvN-4bXr3hXDCT1/s1600/IMG_6015.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="936" data-original-width="1600" height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhntlWL-9RCAe3keh8Or6EVvvUJT67dHolCcwFnu-g1-aOeOdepxE7qxLvZdtyR3AIbQLLRW6wLpob-ydKdvto-vlSdsXDrfhCO0RI-gsDgbAYdgJvW_j0TRsFbv8cG_UvN-4bXr3hXDCT1/s320/IMG_6015.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Til Historielærerens stor sorg er det ikke lenger mulig å komme inn og se det tre etasjer (!) store flyet innvendig.</i><br />
<i>Under Berlin-blokaden ble disse maskinene brukt til å frakte særlig bakepulver og salt til Vest-Berlins over 2 millioner innbyggere. Dette var last som de andre flytypene ikke ønsket å transportere pga faren for korrosjon. Sunderlandene var derimot bygget for å tåle saltvann! Dermed gikk de i rute fra Elben ved Hamburg og til Havel ved <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/RAF_Gatow" target="_blank">Gatow</a> i Berlin.</i><br />
<i><br /></i>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiKS5v9RinXQuqkkpo7lP7GlFFaKgEGXRIxly4AO8_uRUMrr3cQI38pXPE9kDw2vYinqtgIRv3dYFRs3soKYSSvgHWYfLSUMHt4nFwxifd9EVJzHWwW6ftJgPrWX9XvzAkKk5Cwo4m8WYk/s1600/Sunderland_201_Sqn_on_Havel_during_Berlin_Airlift_1948.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="527" data-original-width="800" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiKS5v9RinXQuqkkpo7lP7GlFFaKgEGXRIxly4AO8_uRUMrr3cQI38pXPE9kDw2vYinqtgIRv3dYFRs3soKYSSvgHWYfLSUMHt4nFwxifd9EVJzHWwW6ftJgPrWX9XvzAkKk5Cwo4m8WYk/s320/Sunderland_201_Sqn_on_Havel_during_Berlin_Airlift_1948.jpg" width="320" /></a></div>
<i>Fra Wikipedias artikkel om Berlin-blokaden. Bildetekst: "An RAF Short Sunderland moored on the Havel near Berlin unloading salt during the airlift."</i><i></i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8xkapEodXZ6q8qWQF7m-IA630mnhiQ-Hx7mumo73XRqA02JUmaSn45YaeclFfYOLxkG21LdGHtS2QS5ACVZ1TT9ZTpmGBES3X8P6BxlwN7GcH4oaf6eGpc29OUwfaYXxlYU-J11rZa4Nt/s1600/Royal_Air_Force_Coastal_Command%252C_1939-1945._CH8570.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="599" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8xkapEodXZ6q8qWQF7m-IA630mnhiQ-Hx7mumo73XRqA02JUmaSn45YaeclFfYOLxkG21LdGHtS2QS5ACVZ1TT9ZTpmGBES3X8P6BxlwN7GcH4oaf6eGpc29OUwfaYXxlYU-J11rZa4Nt/s320/Royal_Air_Force_Coastal_Command%252C_1939-1945._CH8570.jpg" width="239" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Short_Sunderland" target="_blank">Wikipedias side</a> har disse bildene fra hhv soveavdelingen og oppvasken på kjøkkenet</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPRjy_7L9PzTIy2vEhbeJ4vPc2Qaz84d65hLkXpXfNpnz-XsiyTSrXC1QM8aTh0A9vLzfHIlAGQ2VQfcGt3sOOzG7qlIdR48VZhaNTBXxQkwRPLm_F-R_Mq6caUtkJZan2bITP-J6z8S3n/s1600/Royal_Air_Force_Coastal_Command%252C_1939-1945._CH418.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="590" data-original-width="800" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPRjy_7L9PzTIy2vEhbeJ4vPc2Qaz84d65hLkXpXfNpnz-XsiyTSrXC1QM8aTh0A9vLzfHIlAGQ2VQfcGt3sOOzG7qlIdR48VZhaNTBXxQkwRPLm_F-R_Mq6caUtkJZan2bITP-J6z8S3n/s320/Royal_Air_Force_Coastal_Command%252C_1939-1945._CH418.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYT27zW7qYGQLfXN_09K34htDnVXKrokeiJTkQmRyLPq4VDYvKEn2K4TBejaeIp8LKtB5ChQP-qIK7uIhlFax_3rmgRESsYwzpuDyHXpGtCJuHRWL_BInt3dQcTv9PDjKKUeP5yGVQUQjd/s1600/IMG_6016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1044" data-original-width="1600" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYT27zW7qYGQLfXN_09K34htDnVXKrokeiJTkQmRyLPq4VDYvKEn2K4TBejaeIp8LKtB5ChQP-qIK7uIhlFax_3rmgRESsYwzpuDyHXpGtCJuHRWL_BInt3dQcTv9PDjKKUeP5yGVQUQjd/s320/IMG_6016.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Akkurat dette flyet ble levert fra fabrikken i Belfast sommeren 1944. <a href="https://www.rafmuseum.org.uk/documents/collections/71-A-1408_Sunderland_ML824.pdf" target="_blank">Loggboken</a> viser flere anti-U-båttokt på godt over 13 timers varighet! </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Denne kjempen har faktisk en norsk historie! I april 1945 ble flyet overlevert til den norske <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/330_skvadron" target="_blank">330. skvadron</a> på Shetland. Etter krigens slutt fløy maskinen en periode "i rute" tur-retur langs norskekysten, fra Sola, via Bergen til Trondheim.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Senere overtok franskmennen flyet og stasjonerte det på kysten av Senegal. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOCHq7QZcN1dSoWWR9zyPQ-f515feIoLUKs0hQVQkDpjGRZVk1wteTgZgT8YGyYmJgxArWDRUQYUJSH_3qtIcSJnMwI7_BQB9s7AjOJyDvIjI7tcJt4nvf4ZAhQQjwk7zF2Cb3p4S5P9LK/s1600/IMG_6034.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOCHq7QZcN1dSoWWR9zyPQ-f515feIoLUKs0hQVQkDpjGRZVk1wteTgZgT8YGyYmJgxArWDRUQYUJSH_3qtIcSJnMwI7_BQB9s7AjOJyDvIjI7tcJt4nvf4ZAhQQjwk7zF2Cb3p4S5P9LK/s320/IMG_6034.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>En annen flybåt er denne <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Stranraer" target="_blank">Supermarine Stranraer</a>, bygget i 1940, på lisens av Vickers i Montreal for det kanadiske flyvåpenet. Flyet ble brukt som rednings- og U-båtrekognoseringsfly gjennom hele krigen og fløy i sivil trafikk helt til sommeren 1966.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOJMSgS5i-OvFiO1RBShFPc3AI0HVyqwkrMWpA-idfY32BHe2WCn6h1ufBXYeDQjmo0DPZkIVexvk_D00JvGf8adMwadKjcUQdDYtCTIzLZlMeHsGFDxqv8aI6pD1PLTdnPL52UP87zDvc/s1600/IMG_6017.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOJMSgS5i-OvFiO1RBShFPc3AI0HVyqwkrMWpA-idfY32BHe2WCn6h1ufBXYeDQjmo0DPZkIVexvk_D00JvGf8adMwadKjcUQdDYtCTIzLZlMeHsGFDxqv8aI6pD1PLTdnPL52UP87zDvc/s320/IMG_6017.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>RAF er verdens eldste selvstendige flyvåpen, dvs som består som egen våpengren og ikke er underlagt f.eks. hær eller marine. Den historiske seksjonen viser litt av den kompetansen som var nødvendig i pionérårene, da hærens <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Flying_Corps" target="_blank">Royal Flying Corps</a> ble slått sammen med marinene <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Naval_Air_Service" target="_blank">Royal Naval Air Service</a>.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidWGV9B3TPVpVSRe8fbgtmusEfMJbaSEqHIRA7BvERiVI0nW5ZjN1AjooCQpovFVvaIrFeSzvgAhsDP4vhR7aeKm4ZTZh_cigiFezKqZj50tlr6yAWtIkBL2sRBq3T_flN3ONbDWB91HzM/s1600/IMG_6018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1004" data-original-width="1600" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidWGV9B3TPVpVSRe8fbgtmusEfMJbaSEqHIRA7BvERiVI0nW5ZjN1AjooCQpovFVvaIrFeSzvgAhsDP4vhR7aeKm4ZTZh_cigiFezKqZj50tlr6yAWtIkBL2sRBq3T_flN3ONbDWB91HzM/s320/IMG_6018.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Første verdenskrig-avdelingen inneholder en rekke dobbeltdekkere fra flyvåpenets barndom.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix5HQkIw0uVs97UmZoO0WgylqVMxQ-GpEP5LT0Y1ROZdnqgQ4NCOw4K5dx7QMhwR7Id_J6f-obGuc2WGZ8zr0dK6Qx-zvbkardcqmI5zPbSPhpPzTs02OsPomTWfXOqd1aXj12JDJkdydP/s1600/IMG_6027.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix5HQkIw0uVs97UmZoO0WgylqVMxQ-GpEP5LT0Y1ROZdnqgQ4NCOw4K5dx7QMhwR7Id_J6f-obGuc2WGZ8zr0dK6Qx-zvbkardcqmI5zPbSPhpPzTs02OsPomTWfXOqd1aXj12JDJkdydP/s320/IMG_6027.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Museete har også en stor avdeling for helikoptere av alle størrelser og typer.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5LRRrQOKRau85oDlNm-cKzcquVuRmpE58ze3Mdgj_pjlUAJ9ts2wJwfSubdvUvITc8QuOUHqhr-S6ZC39LXoSIELs6ucT6iA_Ua5kToXm4oR2lCETWFCtSM-8-fzZkPPNp-JmbeSlTLbf/s1600/IMG_6030.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5LRRrQOKRau85oDlNm-cKzcquVuRmpE58ze3Mdgj_pjlUAJ9ts2wJwfSubdvUvITc8QuOUHqhr-S6ZC39LXoSIELs6ucT6iA_Ua5kToXm4oR2lCETWFCtSM-8-fzZkPPNp-JmbeSlTLbf/s320/IMG_6030.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOA5KhLqR1-im34qkavihx_yPvLeo3Aqq8kjqmwPUjY5bWa8wXEPk507npbmGOO8I-U4i_2sraV4l7F_iznytLJ0NDl6ZHMBweOo-MvStQyy3CD0M-dOP68AAwzP2BPMjHCnWLuMTO3h2Q/s1600/IMG_6029.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOA5KhLqR1-im34qkavihx_yPvLeo3Aqq8kjqmwPUjY5bWa8wXEPk507npbmGOO8I-U4i_2sraV4l7F_iznytLJ0NDl6ZHMBweOo-MvStQyy3CD0M-dOP68AAwzP2BPMjHCnWLuMTO3h2Q/s320/IMG_6029.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW101" target="_blank">Merlin EH101</a></i></div>
<br />
For Historielæreren er utstillingens <span data-dobid="hdw"><i>pièce de résistance</i>, kanskje ikke overraskende, hangaren med fly fra andre verdenskrig. Og - det er vel her han opplever den eneste skuffelsen ved sitt besøk på museet etter moderniseringen. Den tidligere <i>"Battle of Britain Hall"</i> er ikke der lenger. Og, med den, er også en rekke av de flotte historiske tablåene som engelskmennene er så flinke til å lage, blitt borte.</span><br />
<span data-dobid="hdw"><br /></span>
<span data-dobid="hdw">Hva som har vært motivet for denne avgjørelsen vites ikke. En del av gjenstandene / flyene er flyttet til RAF-museets avdeling på <a href="https://www.rafmuseum.org.uk/cosford/" target="_blank">Cosford</a>, utenfor Wolverhampton. Graver man litt på nettet ser man raskt at dette har vakt <a href="https://forum.keypublishing.com/forum/historic-aviation/142371-raf-museum-hendon-closure-dispersion-of-battle-of-britain-hall" target="_blank">negative reaksjoner</a>.</span><br />
<br />
Joda - Historielæreren er ikke dummere enn at han skjønner at tidene forandrer seg - og med den også de museumsbesøkendes preferanser. Det som, for en aldrende historieinteressert, fortoner seg som fascinerende og spennende tablåer, er kanskje helt "out of date" for den yngre generasjon. Dagens unge er nok ikke like entusiastiske i møte med et originalt <i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Air_raid_shelter" target="_blank">Anderson Shelter</a></i>, en original gassmaske, eller en <i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Oerlikon_20_mm_cannon" target="_blank">Oerlikon</a></i> luftvernkanon. De vil ha interaktivitet og lysende skjermer de kan trykke på. De vil ha state of the art <a href="https://www.rafmuseum.org.uk/london/things-to-see-and-do/flight-simulators.aspx" target="_blank">flight simulators</a> og de vil ha 4D-show med utsikt fra cockpit.<br />
<br />
Dataspillgenerasjonen har andre krav enn oss som hadde små militærlastebiler fra <i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Dinky_Toys" target="_blank">Dinky Toys</a></i> eller <i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Corgi_Toys" target="_blank">Corgi</a></i>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBGUqgWn3H1f7emGtcVINHGHypqNoO3gvBnuuB4nd-_wUvuyR-F1uUlKyrQ_Rq56QkZkTE25Ze2eUQmPT5g3ISYi-4C_5VJwra9_uNk1isEf5Bl_vqU-GNPIH30dsxCfc2b_1JPPKF2b5T/s1600/IMG_1412_2010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBGUqgWn3H1f7emGtcVINHGHypqNoO3gvBnuuB4nd-_wUvuyR-F1uUlKyrQ_Rq56QkZkTE25Ze2eUQmPT5g3ISYi-4C_5VJwra9_uNk1isEf5Bl_vqU-GNPIH30dsxCfc2b_1JPPKF2b5T/s320/IMG_1412_2010.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her er et bilde fra Historielærerens <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2010/02/rapport-fra-london.html" target="_blank">besøk i 2010</a>, fra "Battle of Britain Hall", som nå altså er fjernet. Tablåene har måttet vike for interaktive skjermer og flysimulatorer.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
OK - vi nostalgikere får registrere at nye generasjoner har nye krav. Vi går videre.<i> </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAYkKgtErcKpG9kVtct8WyttDEpBLHnYUux5-brayZ6y5g7HLSuVbwwGUEK7AUy59zx69PpcfcKfe6_lRaTO_uewrVLNUNY_3g3O-treUkPa4f7g_hnJ932JFBXKwoT6JmZmhJIbSorPup/s1600/IMG_6023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAYkKgtErcKpG9kVtct8WyttDEpBLHnYUux5-brayZ6y5g7HLSuVbwwGUEK7AUy59zx69PpcfcKfe6_lRaTO_uewrVLNUNY_3g3O-treUkPa4f7g_hnJ932JFBXKwoT6JmZmhJIbSorPup/s320/IMG_6023.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vi er inne i jagerflysamlingen fra andre verdenskrig: Tre bitre rivaler fra kampen om Storbritannia, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Hurricane" target="_blank">Hawker Hurricane</a>, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf_109" target="_blank">Messerschmitt Bf109</a> og <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Spitfire" target="_blank">Supermarine Spitfire</a> står sammen. Museet har hele fem Spitfire utstilt. Besøkende kan også booke en egen personlig instruksjon, der en sitter i cockpit i en ekte Spitfire og får en innføring i hvordan flyet føres.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVOJusigfLPMJQmEIWLdYbA3GpyuiqeipY_Q0sBU2R2L_2dDGKSYt45xyyr7tPvbsXxAc8psXKUPOR2bFkDHTrspLkwXO0TUfsXd4ihBnfVSVXtZivDi0oC8gpJsGBuzigvKBknsvj0ZLC/s1600/IMG_6037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="873" data-original-width="1600" height="174" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVOJusigfLPMJQmEIWLdYbA3GpyuiqeipY_Q0sBU2R2L_2dDGKSYt45xyyr7tPvbsXxAc8psXKUPOR2bFkDHTrspLkwXO0TUfsXd4ihBnfVSVXtZivDi0oC8gpJsGBuzigvKBknsvj0ZLC/s320/IMG_6037.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaeZnguQV28pYIak3zSPdL7hMTO_2PfkSb8bMClFBysBGbPbFnowI_voG6Itr1aSjQfn71vGLEtRaS01DFRZet-xFqrXnhan0PuOSxk1rKvULNlrd3XsJ_SAfHNh3P8lyiSYgFDeQSwjRb/s1600/IMG_6026.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaeZnguQV28pYIak3zSPdL7hMTO_2PfkSb8bMClFBysBGbPbFnowI_voG6Itr1aSjQfn71vGLEtRaS01DFRZet-xFqrXnhan0PuOSxk1rKvULNlrd3XsJ_SAfHNh3P8lyiSYgFDeQSwjRb/s320/IMG_6026.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Spitfire har fått mye av æren og legendestatusen, men Hawker Hurricane var utvilsomt den virkelige arbeidshesten under Slaget om Storbritannia. Faktum er at denne flytypen ødela flere fientlige fly enn alle de andre flytypene og bakkevåpnene til sammen! </i><br />
<i>RAF Fighter Commands (jagerflystyrken) eneste <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Victoria_Cross" target="_blank">Victoria Cross</a> under andre verdenskrig ble tildelt en Hurricane-pilot.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQvv2Orst0oH47yBqAqSeQz97xe3OYrloqyLFNkxZMQM70h61cvfFe7nhUbHxlxVagc6DZSBhWx3ftUU9qsZaP4Tnp7XC_pkFpdoSfrVI9047JUgGEHtuDWCWi496A_bKfjn-2NvZiTOhD/s1600/Reach_for_the_Sky_poster.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="398" data-original-width="249" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQvv2Orst0oH47yBqAqSeQz97xe3OYrloqyLFNkxZMQM70h61cvfFe7nhUbHxlxVagc6DZSBhWx3ftUU9qsZaP4Tnp7XC_pkFpdoSfrVI9047JUgGEHtuDWCWi496A_bKfjn-2NvZiTOhD/s320/Reach_for_the_Sky_poster.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>Akkurat dette utstilte flyet var med i begge de legendariske filmene <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Reach_for_the_Sky#/media/File:Reach_for_the_Sky_poster.jpg" target="_blank">Reach for the Sky</a>, fra 1956, og <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Britain_(film)" target="_blank">Battle of Britain</a>, fra 1969. </i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw9Blx4pfbjK46zwvcnrWp6Y_7gnZXIInojLjQXCAp6itGIBUNwxs5sjDHPb_2JLJulTM11-cjVER8OZpOHmYdsRxawaRDubLHBCTc3hyjemMw7t5sScVnNKCpZQs9EuOvt4bDBl2pCCY5/s1600/Battle+of+Britain.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="450" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw9Blx4pfbjK46zwvcnrWp6Y_7gnZXIInojLjQXCAp6itGIBUNwxs5sjDHPb_2JLJulTM11-cjVER8OZpOHmYdsRxawaRDubLHBCTc3hyjemMw7t5sScVnNKCpZQs9EuOvt4bDBl2pCCY5/s320/Battle+of+Britain.jpg" width="225" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaIHKRNo0-rxbH0kgnCiuBH9iv-sQwRto93JHcmJtK0ntMgeHq4sdQHMu0r7ADqH8laJKIf0zSyogI_6zOzAmQG2bc4PLvIVtJjZoHPVR6yoybw-1qFS6Yn9ELuMmirA6_2gDPataMEhs3/s1600/IMG_6063.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="808" data-original-width="1600" height="161" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaIHKRNo0-rxbH0kgnCiuBH9iv-sQwRto93JHcmJtK0ntMgeHq4sdQHMu0r7ADqH8laJKIf0zSyogI_6zOzAmQG2bc4PLvIVtJjZoHPVR6yoybw-1qFS6Yn9ELuMmirA6_2gDPataMEhs3/s320/IMG_6063.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i> Her står en amerikansk godbit som faktisk også har tjenestegjort i RAF under andre verdenskrig, dog bare i Sørøst-Asia, spesielt Burma. En Republic P47 <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Republic_P-47_Thunderbolt" target="_blank">Thunderbolt</a>.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDl4U_5zi-5F7mPeynqcwAXlzROEp8Rf2-4aV7AOi-euYjogfYLA54MmIzeNBJ8kN0ymJ5LW7RebfxkTs471D6VqCGOofVtkSgVwO3LtIea_FH33IGYDNAZ6KBBTiZpSJ0gBZsFgVVsuZr/s1600/IMG_6043.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDl4U_5zi-5F7mPeynqcwAXlzROEp8Rf2-4aV7AOi-euYjogfYLA54MmIzeNBJ8kN0ymJ5LW7RebfxkTs471D6VqCGOofVtkSgVwO3LtIea_FH33IGYDNAZ6KBBTiZpSJ0gBZsFgVVsuZr/s320/IMG_6043.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Og her, enda en amerikaner: en North American P51 <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/North_American_P-51_Mustang" target="_blank">Mustang</a>.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Da Mustangen, etter en tid, fikk montert den berømte Rolls Royce <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Merlin" target="_blank">Merlin-motoren</a>, ble dette krigens kanskje mest formidable jagerfly. Med droptanker kunne disse jagerflyene faktisk eskortere bombeflyene hele veien til Berlin og tilbake, noe som endret kampbildet totalt for et allerede temmelig nedkjørt og utmattet Luftwaffe! </i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbJ6UAZtqldlJg0-PAu6vvsfsSvhWK7NsLGHbDb5hWePQoh2eWmMB4gDi0SdZ8YuQqC4g5m3HTqqVFk8NMrioNH59imXpGLtCT95H7_xBkI_-B3w1538RZnZJ_8VRzje2aH9d57y7QAhbQ/s1600/IMG_6053.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbJ6UAZtqldlJg0-PAu6vvsfsSvhWK7NsLGHbDb5hWePQoh2eWmMB4gDi0SdZ8YuQqC4g5m3HTqqVFk8NMrioNH59imXpGLtCT95H7_xBkI_-B3w1538RZnZJ_8VRzje2aH9d57y7QAhbQ/s320/IMG_6053.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgih2HN_h4vsi1WMlKIC3EdiWWeUEWK7suDbH55V0q7OdUU0rZSXkOaAp-_Ijs4xVc05gVIiPaMGzL8tUM0Y5-eC6koBRL9UtilwmHybtzs3X3xQJ-cQw2y7xoCd0IlLjG1lTwoWcm5lDfJ/s1600/IMG_6052.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgih2HN_h4vsi1WMlKIC3EdiWWeUEWK7suDbH55V0q7OdUU0rZSXkOaAp-_Ijs4xVc05gVIiPaMGzL8tUM0Y5-eC6koBRL9UtilwmHybtzs3X3xQJ-cQw2y7xoCd0IlLjG1lTwoWcm5lDfJ/s320/IMG_6052.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGMLeYI3fQsDz6_i4IM4CTN3__ZRwKvLGd29UGS6ZIucmy4b6-_W0_EtycRI5LV8khvBglPaJRxnoJj4Ge3IBIB_hI648melS9-aIsR50yQU6-8R5wcB6brwkpAgePwiSoyp-LpHAeQ_TV/s1600/IMG_6033.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGMLeYI3fQsDz6_i4IM4CTN3__ZRwKvLGd29UGS6ZIucmy4b6-_W0_EtycRI5LV8khvBglPaJRxnoJj4Ge3IBIB_hI648melS9-aIsR50yQU6-8R5wcB6brwkpAgePwiSoyp-LpHAeQ_TV/s320/IMG_6033.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En litt spesiell historie: Dette er en Lockheed <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Hudson" target="_blank">Hudson</a>, bygget av Lockheed på bestilling fra RAF før andre verdenskrig. En Hudson skulle bli den første allierte flytypen som, fra en base i Storbritannia, skjøt ned et fientlig fly! <u>Det</u> er det nok ikke mange som vet!</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ4qlltdkd_3UH-dJNwd572fr8w4N_yQxO7RmWGz_zBXW6ETdLG1hwqHMH3jRv1h8HGiwN9F-4aIKtmIIInrfEJ0xQYyTV3OgVZ7wZM_8ekL71vjZVG_sxS7Brcy4fx_eaF6RQgu0p7N1o/s1600/IMG_6035.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ4qlltdkd_3UH-dJNwd572fr8w4N_yQxO7RmWGz_zBXW6ETdLG1hwqHMH3jRv1h8HGiwN9F-4aIKtmIIInrfEJ0xQYyTV3OgVZ7wZM_8ekL71vjZVG_sxS7Brcy4fx_eaF6RQgu0p7N1o/s320/IMG_6035.JPG" width="320" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>En Hudson var også det første flyet som tvang en tysk U-båt til å overgi seg, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Graph" target="_blank">U570</a>, i august 1941. (Altså, som med Hurricane: ofte er det andre stikker som av med æren og berømmelsen!)</i><br />
<i>Denne maskinen her ble levert i 1942 og gjorde tjeneste i krigen mot Japan. </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzBTQ-oicslOqQM4jP8Qa9QdX4_Bd9u3r2XpjFe1yemD2amTVKXJJ64oq2UcW8phhMbO3p_LPnREIdr9O8CPNZfUnNcjpPHqlvc-Vqt3NCHX48_4mAIz3N-X1cNo0oN8RJrmwFDbS7tcyy/s1600/IMG_6025.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzBTQ-oicslOqQM4jP8Qa9QdX4_Bd9u3r2XpjFe1yemD2amTVKXJJ64oq2UcW8phhMbO3p_LPnREIdr9O8CPNZfUnNcjpPHqlvc-Vqt3NCHX48_4mAIz3N-X1cNo0oN8RJrmwFDbS7tcyy/s320/IMG_6025.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Den ovenfor så vidt nevnte Messerschmitt Bf109 står, symbolsk nok, vendt med blikket mot sine kanskje viktigste motstandere: de store britiske og amerikanske bombeflyene i nabohangaren, "Bomber Hall". Det var disse de måtte stoppe fra å nå tyske byer med sin dødbringende last.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqh0Q7CsYjJgpIEfNmP5xORYqibwr2xsfhYWJu_0vUmtcJwiRXTE8J8WQ9qcCRS_9siojoNJHWKjTW9SrvAnRhW8BmBiG-C0U3-DX_ofMFxydv9qiBXfQnW9MXK_y8Sd7pF-jVqjyEC1xx/s1600/IMG_6038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqh0Q7CsYjJgpIEfNmP5xORYqibwr2xsfhYWJu_0vUmtcJwiRXTE8J8WQ9qcCRS_9siojoNJHWKjTW9SrvAnRhW8BmBiG-C0U3-DX_ofMFxydv9qiBXfQnW9MXK_y8Sd7pF-jVqjyEC1xx/s320/IMG_6038.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>... og her står de, på rekke og rad.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Først: britenes <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Avro_Lancaster" target="_blank">Avro Lancaster</a>. </i><br />
<i>Dette var en av tre typer firemotors tunge bombefly som RAF disponerte under andre verdenskrig. (De andre to var Handley Page <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Handley_Page_Halifax" target="_blank">Halifax</a> og det noe eldre Short <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Short_Stirling" target="_blank">Stirling</a>.) Lancasteren skulle utover i krigen befeste sin posisjon som det viktigste av disse tre og utgjorde ryggraden i Bomber Command.</i><br />
<i>Det finnes i dag dessverre ingen bevarte Short Stirling noe sted i verden. Man kjenner til noen vrak, bl.a. i sjøen ved Arendal og i Nordsjøen, men disse er besluttet ikke mulig å heve og restaurere. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmgSmMqwx7qmf4TR3RX_10YnPujUSPjr218N41-9hEDI9LVRRHN3pi3qf8BbSxtik9qkP7QIQ6FoMg-Zv2z4vvW_PIo-FuQX8qINWT03cnkcA_BcHmAf4n-Tv1vbJmQHmSRymLgdNSLw-N/s1600/IMG_6045.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmgSmMqwx7qmf4TR3RX_10YnPujUSPjr218N41-9hEDI9LVRRHN3pi3qf8BbSxtik9qkP7QIQ6FoMg-Zv2z4vvW_PIo-FuQX8qINWT03cnkcA_BcHmAf4n-Tv1vbJmQHmSRymLgdNSLw-N/s320/IMG_6045.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hold deg fast nå: hele 7377 slike ble bygget, på 10 ulike fabrikker, fordelt på 2 kontinenter. Over 1 million menn og kvinner var i arbeid med produksjon av denne flytypen.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette eksemplaret, etterhvert kjent av sine mannskap bare som "Sugar", ble levert fra fabrikken i 1942.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Fra høsten 1942 forteller <a href="https://www.rafmuseum.org.uk/documents/collections/74-A-12_Avro_Lancaster_R5868.pdf" target="_blank">flyets logg</a> at det ofte fløy som såkalt "<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Pathfinder_(RAF)" target="_blank">pathfinder</a>", dvs at mannskapets oppgave var å navigere mot målene, markere dem og lede de store formasjonene av bombefly mot deres mål. Den smått utrolige loggen forteller om mirakuløst mange tokt over såvel Tyskland og Italia som det okkuperte Frankrike.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En av skytterne på dette flyet i november 1943, den da 19 år gamle <a href="https://books.google.no/books?id=HzOwDQAAQBAJ&pg=PA8&lpg=PA8&dq=steve+g.w.+bethell&source=bl&ots=BuQkuhYBuK&sig=XZJPB-g9jLlVH7pZopVYq1INenI&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwi6n7XZ8pDeAhVpwIsKHdwpCG8Q6AEwAHoECAcQAQ#v=onepage&q=steve%20g.w.%20bethell&f=false" target="_blank">Steve Bethell</a>, fortalte i sine memoarer (i 1973) at dette flyet var "affectionately held to be capable of finding its own way back from any target i Europe, but a navigator was carried, just in case!"</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i></i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwwYb9iV0vSVRByYScKOvVmftdqP4ZgIgX20Vc4XsFpankhTGYyK-kVUpZH1f6L2yw_cQBCvm1xVffOcSpXo0ld9sbF5mCNwO8usMzbcBWNJrJHCg-mv7pIH9FyUZ-vrKI8RVTxRzanqoD/s1600/IMG_6062.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwwYb9iV0vSVRByYScKOvVmftdqP4ZgIgX20Vc4XsFpankhTGYyK-kVUpZH1f6L2yw_cQBCvm1xVffOcSpXo0ld9sbF5mCNwO8usMzbcBWNJrJHCg-mv7pIH9FyUZ-vrKI8RVTxRzanqoD/s320/IMG_6062.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Gjennomsnittalderen for mannskapet på Bomber Commands Lancaster-fly var 22 år.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En Lancaster overlevde i snitt 21 tokt, før det gikk tapt. Bomber Commands flymannskap hadde den høyeste tapsraten (casualty rate) av absolutt <u>alle</u> stridende enheter i <u>alle</u> britiske våpengrener!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><i>"Sugar" var den første Lancaster som gjennomførte 100 tokt!</i> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Noen må ha holdt en beskyttende hånd over "Sugar", skal vi dømme etter hennes meritter, slik de er markert på flykroppen og i loggen! På det 96. toktet gikk det nesten galt; flyet kolliderte i 20 000 fots høyde med en annet Lancaster! Begge kom helskinnet hjem til basen i England. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Etter ufattelige 140 (noen sier 137) tokt ble "Sugar", våren 1945, satt til å fly frigitte krigsfanger hjem fra kontinentet (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Exodus_(WWII_operation)" target="_blank">Operation Exodus</a>).</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i></i><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7K3enaTwrqSJrTi33gmcoqmbHMgjXU2XitUpoF9y4ZbztYAcwm2XTsdQeODpQfEp0dHEsJOP_AqNqfB95kLMWkAa9A7rj17TyxDwjb7llPwjlp4F9tOo4xpqEgGv-_rYHJkgmsOw7kJIf/s1600/IMG_6054.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7K3enaTwrqSJrTi33gmcoqmbHMgjXU2XitUpoF9y4ZbztYAcwm2XTsdQeODpQfEp0dHEsJOP_AqNqfB95kLMWkAa9A7rj17TyxDwjb7llPwjlp4F9tOo4xpqEgGv-_rYHJkgmsOw7kJIf/s320/IMG_6054.JPG" width="320" /></a></div>
<i>Hva gjør så dette vraket her?</i><br />
<i>Dette er en Handley Page <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Handley_Page_Halifax" target="_blank">Halifax</a>, nevnt ovenfor, i forbindelse med Avro Lancaster. Begge var tunge, 4-motors bombefly. I motsetning til Lancaster ble Halifax imidlertid brukt til mye annet, ved siden av bombetokter. Det var det mest brukte slepeflyet (trekke glidefly etter seg), det ble brukt av Coastal Command og det var et mye benyttet rekognoseringsfly. Det var f.eks. to slike Halifax som trakk <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Airspeed_Horsa" target="_blank">Horsa</a> glideflyene med 34 britiske commandos over Nordsjøen for å angripe tungtvannsanlegget på Rjukan ("<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Freshman" target="_blank">Operation Freshman</a>") som Historielæreren har <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2012/07/historielrerens-sommerekskursjon-del-2.html" target="_blank">skrevet om tidligere</a>.</i><br />
<i>Det spesielle med dette vraket er imidlertid at det ble reddet opp av en norsk fjord! </i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSZriFyrVOYTYnmw-BQQjduNFYhjRMyH-Azes3x_t2gk91-GMm8Rf0b2tzACz9xX4d86u1pn0_JURFusBy_U1ZlRvpD8qtsPcvw57HoUvTqjUhZfinWWTdhJKtMTMqYNMEbKW3B8zsrSJc/s1600/IMG_6057.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSZriFyrVOYTYnmw-BQQjduNFYhjRMyH-Azes3x_t2gk91-GMm8Rf0b2tzACz9xX4d86u1pn0_JURFusBy_U1ZlRvpD8qtsPcvw57HoUvTqjUhZfinWWTdhJKtMTMqYNMEbKW3B8zsrSJc/s320/IMG_6057.JPG" width="320" /></a></div>
<i>Den 27. april 1942 tok denne Halifax-maskinen, sammen med 30 andre (!), av fra sin base i <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/RAF_Kinloss" target="_blank">Kinloss</a> i Skottland. Målet var det beryktede slagskipet <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/%C2%ABTirpitz%C2%BB_(1939)" target="_blank">Tirpitz</a> som lå i Åsenfjorden, en sidearm av Trondheimsfjorden. </i><br />
<i>Under angrepet på Tirpitz ble flyet, som var splitter nytt og bare hadde ca 13 timers loggført flytid, så kraftig skadet av luftvernild at kapteinen måtte sette flyet ned på den islagte innsjøen Hoklingen i Levanger kommune. Hele mannskapet på 6 kom seg ut og på land. Fem av dem nådde Sverige, mens én, som hadde skadet foten, ble tatt som krigsfange.</i><br />
<i>Etter ca et halvt døgn ga isen etter og flyet sank.</i><br />
<i>I 1971 ble vraket funnet og sommeren 1973 ble det hevet.</i><br />
<i>Ombord fant man 8000 maskingeværskudd, navigatørens hansker lå pent brettet i skuffen hans og her var også matrasjoner og førstehjelpsskrin. En god del andre biter og deler ble samlet inn fra omkringliggende gårder.</i><br />
<i>På 180 meters dyp i en fjord ikke lang unna har man lokalisert enda en Halifax. </i><br />
<i></i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEZZs3t8NpE8v800FZ1y4kw5RJBegMURgRA2x7JmJvuXomlbJ1Co56dTzA9UmIyVLnwOusKTNsPIlGMwdB_SYkJRFt0q1k4XCYmXccM9HXKzg7K3xkJFalH0WJCuqt62NKCInNGUhhoDJx/s1600/IMG_6040.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEZZs3t8NpE8v800FZ1y4kw5RJBegMURgRA2x7JmJvuXomlbJ1Co56dTzA9UmIyVLnwOusKTNsPIlGMwdB_SYkJRFt0q1k4XCYmXccM9HXKzg7K3xkJFalH0WJCuqt62NKCInNGUhhoDJx/s320/IMG_6040.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Om Lancasteren ble et britisk ikon, så ble dette utvilsomt dette flyet det samme for amerikanerne: Boeing B17 "<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress" target="_blank">Flying Fortress</a>".</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I krigens siste år kunne formasjoner på over 850 slik fly tokt over Europa! Dette var da britiske Bomber Command fløy nattoktene og <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Eighth_Air_Force" target="_blank">US Eighth Air Force</a> dagtoktene.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Nesten 13 000 B17 ble bygget og, da produksjonen var på det mest intense, rullet ett nytt fly ut av fabrikken i Seattle hvert 90. minutt! (Ja - du leste riktig! Og: dette er statistikk som er med å forklare hvorfor de allierte vant krigen.) Dette er det tredje mest produserte tunge bombeflyet gjennom tidene, bare slått av sin amerikanske kollega B24 "Liberator" og det tyske <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_88" target="_blank">Junkers Ju88</a>.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette utstilte flyet fløy for egen maskin tvers over Atlanteren for å ta plass i utstillingen her i 1983.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I populærkulturen kjenner vi denne flytypen fra utallige filmer og TV-serier, som f.eks. "<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Memphis_Belle_(film)" target="_blank">Memphis Belle</a>". </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGXmRwAaWDF6ZfYj0667C6nUOD6ddlkiTyc8IvDnRiU3P-ELPgPtCX3XgV0llAltZWiWpUSw58pzwJIR0WV69bZMf6w_L6NFwEU0ALT1yCXRfAonNyMn3EBQ9ndh2mOrDjnj52fs3jiGTE/s1600/IMG_6044+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1417" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGXmRwAaWDF6ZfYj0667C6nUOD6ddlkiTyc8IvDnRiU3P-ELPgPtCX3XgV0llAltZWiWpUSw58pzwJIR0WV69bZMf6w_L6NFwEU0ALT1yCXRfAonNyMn3EBQ9ndh2mOrDjnj52fs3jiGTE/s320/IMG_6044+%25282%2529.JPG" width="283" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMjwu62S6aj1iAgZKBlfCKvBGZ0M6WKuU-Q-dUodX0q5AjboSWaYKpJCTeUVwPPLUqEpQY8kOmCGNtJuJXZ43ejEEX1NBeDqiDJDvwWOBJtZgHU5frqVRuhnzMrRAn_LYeusqt5NmTJ6Ze/s1600/IMG_6060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="968" data-original-width="1600" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMjwu62S6aj1iAgZKBlfCKvBGZ0M6WKuU-Q-dUodX0q5AjboSWaYKpJCTeUVwPPLUqEpQY8kOmCGNtJuJXZ43ejEEX1NBeDqiDJDvwWOBJtZgHU5frqVRuhnzMrRAn_LYeusqt5NmTJ6Ze/s320/IMG_6060.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Og her er jammen meg det ovenfor nevnte amerikanske Consolidated B24 "Liberator", det mest produserte tunge bombeflyet av alle! Oppunder 19 000 ble levert, derav 4 600 fra Ford Motor Company!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Akkurat denne maskinen ble bygget på Fords fabrikk i <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Willow_Run" target="_blank">Willow Run</a>, Detroit i desember 1944. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Sommeren 1945 ble maskinen overlevert til RAF for tjeneste i Asia. Etter en flytur på mellom 50 og 60 flytimer (via Newfoundland, Azorene, Fransk Marokko, Libya, Palestina, Irak, Karachi, til basen i Allahabad i India).</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>7. august 1945 fløy hun sitt siste krigstokt, mot japanske stillinger på Sumatra.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I slutten av august slapp hun medisiner og forsyninger over den beryktede japanske fangeleiren <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Changi_Prison" target="_blank">Changi</a> i Singapore.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I 1949 overtok det indiske flyvåpenet flyet og i 1974 ble hun gitt til RAF-museet, etter å ha fløyet for egen maskin "hjem" til England! (Rute: Bombay, Abu Dhabi, Jeddah, Cairo og Roma. Flytid: 41 timer.) </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i></i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyZqXQhgyBP1oc0MEYv9HE6iZtkzncIIxxTuXkHDJYg8dXFz0WYL_D2VUOfmRiyUbF3Rsu8jKamuvC5zAyS2pq8w6W0W6c6hEiW0kUSXzIAIBSxYhq763g8hV_bszzsMSV_K-WWdxpPgV9/s1600/B-24_bomber_at_Willow_Run.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="393" data-original-width="512" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyZqXQhgyBP1oc0MEYv9HE6iZtkzncIIxxTuXkHDJYg8dXFz0WYL_D2VUOfmRiyUbF3Rsu8jKamuvC5zAyS2pq8w6W0W6c6hEiW0kUSXzIAIBSxYhq763g8hV_bszzsMSV_K-WWdxpPgV9/s320/B-24_bomber_at_Willow_Run.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>B24 Liberator på samlebåndet hos Ford i Detroit.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYTIuWJ4LcObgJtl-Ym1pS8q47iPE8Kg41Et-TjOReWqu7XrFg8UQWZWr0eiupZeV_PZAgSd-RmJBMgv9Y42tcLyhBkZRA0TBrIvP_SK5l9h6wvv1yu7ebvtWJ3F-nEU0JwhFAwmJ42xqM/s1600/IMG_6059.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1087" data-original-width="1600" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYTIuWJ4LcObgJtl-Ym1pS8q47iPE8Kg41Et-TjOReWqu7XrFg8UQWZWr0eiupZeV_PZAgSd-RmJBMgv9Y42tcLyhBkZRA0TBrIvP_SK5l9h6wvv1yu7ebvtWJ3F-nEU0JwhFAwmJ42xqM/s320/IMG_6059.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vi kommer vel heller ikke utenom det tyske litt lettere bombeflyet <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" target="_blank">Heinkel He111</a>, også dette berømt fra Slaget om Storbritannia. Akkurat dette flyet er imidlertid produsert i 1944, så denne maskinen har ikke vært med på kampene over London og de andre målene for "Blitzen".</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu2wHbNYNro-Jkrc_ZgY8P1SLoIwCRftm09ZNKeYtcvm1rZPup2Ysy3PKafuXQFv6V7_5tvZAjHJocxz-xRKy7-ZWeMap_Em-R_BCEkRjJczIbMS7kuqP2_9gbdXYVYfP-rOFAUqk4QdTG/s1600/IMG_6047.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu2wHbNYNro-Jkrc_ZgY8P1SLoIwCRftm09ZNKeYtcvm1rZPup2Ysy3PKafuXQFv6V7_5tvZAjHJocxz-xRKy7-ZWeMap_Em-R_BCEkRjJczIbMS7kuqP2_9gbdXYVYfP-rOFAUqk4QdTG/s320/IMG_6047.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette er "The Wooden Wonder", de Havilland <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Mosquito" target="_blank">Mosquito</a>,</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>det vi i dag kanskje ville kalt en lett jagerbomber. Det spesielle med Mosquitoen var, foruten at den var bygget hovedsakelig i limt tre (!), at den så godt som var uten defensive våpen! Dens overlegne fart skulle redde den ut av farlige situasjoner. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Den norske <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/334_skvadron" target="_blank">334. skvadronen</a> var oppsatt med Mosquitos (1943 - 1951) og flyet er ofte regnet med blant de aller beste kampflyene under andre verdenskrig.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det var slike Mosquito bombefly som sto for den skjebnesvangre <a href="https://www.aftenposten.no/osloby/i/w00o/Hele-familien-ble-drept-av-britiske-bomber-pa-nyttarsaften-Anne-Lise-Juuls-far-Erik-18-overlevde" target="_blank">bombingen i Oslo nyttårsaften 1944</a>.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM3vRk4nCuOCS7pK3HjesmibTDtu8BAzaTJys73jToYCTGAmC977hI2Lmv4yrUG1X0-Pi-sRq-jDVZHrGB-UC_o41sPbSCt2Uwnpz73lzQCTD1BGeklweJcfmeo45TcGwghNLzHfveUZT8/s1600/IMG_6039.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM3vRk4nCuOCS7pK3HjesmibTDtu8BAzaTJys73jToYCTGAmC977hI2Lmv4yrUG1X0-Pi-sRq-jDVZHrGB-UC_o41sPbSCt2Uwnpz73lzQCTD1BGeklweJcfmeo45TcGwghNLzHfveUZT8/s320/IMG_6039.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Innerst i "Bomber Hall" står det en dyster kjempe, omgitt av en slags uhyggefølelse.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vi er nå kommet over i etterkrigstiden, den kalde krigs epoke. Vi snakker nå jetfly - vi snakker strategisk bombing - og vi snakker atomavskrekking!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette er en <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Avro_Vulcan" target="_blank">Avro Vulcan</a>. Fra tidlig 50-tall til slutten av 60-tallet (da U-båtene "overtok" det nukleære avskrekkingsansvaret).</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Med etterfylling av drivstoff fra tankfly i luften spilte Vulcan en viktig rolle så sent som under Falklandskrigen. De fløy da tur-retur fra basen på <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ascension_Island" target="_blank">Ascension</a>. </i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMFyGYaRIcjdsSPgA7MX0BSpYXKbF9NT3UDaBxz_9GWjwf1efX3XuTQ90fQMmiZmBaKjZIbdXiH8ilZAPzvpMAHnZInv05R48nzOOAO18a1BalnM_kKHtf7L3Wn3dq5mS8Y9G2x7HFW7vx/s1600/IMG_6048.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMFyGYaRIcjdsSPgA7MX0BSpYXKbF9NT3UDaBxz_9GWjwf1efX3XuTQ90fQMmiZmBaKjZIbdXiH8ilZAPzvpMAHnZInv05R48nzOOAO18a1BalnM_kKHtf7L3Wn3dq5mS8Y9G2x7HFW7vx/s320/IMG_6048.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM-iOM1banheHbainhx8RhcFN-ACJLDaepamah3b9_m9CylSCX2w9qZHhteeTu1tjg-lCeL61mWYEACSOxY0ifgh3MbqQEQvL4pOfLrOlwOfxHzI2O3_vc29DvHg0IjrM2qK7lBBrofOap/s1600/1280px-AvroVulcan2008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="919" data-original-width="1280" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM-iOM1banheHbainhx8RhcFN-ACJLDaepamah3b9_m9CylSCX2w9qZHhteeTu1tjg-lCeL61mWYEACSOxY0ifgh3MbqQEQvL4pOfLrOlwOfxHzI2O3_vc29DvHg0IjrM2qK7lBBrofOap/s320/1280px-AvroVulcan2008.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En Vulcan tar av under Farnborough Airshow, 2008 (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Avro_Vulcan#/media/File:AvroVulcan2008.JPG" target="_blank">Wikipedia</a>)</i> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlzlnr3qBeRA-AvMM8nDkZwZqiFkBSHxOHuKrzsRYjAATVW_v0FRangeaBBlvSfMT411syLNgm8_xn6nP88SyIOlwZlcFqhiFimoJElgklvarOPVqZWsjiU1h_IbXonECZ3wzFEPI7wau-/s1600/Bomb_bay_of_a_Vulcan_bomber_%252834010875545%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlzlnr3qBeRA-AvMM8nDkZwZqiFkBSHxOHuKrzsRYjAATVW_v0FRangeaBBlvSfMT411syLNgm8_xn6nP88SyIOlwZlcFqhiFimoJElgklvarOPVqZWsjiU1h_IbXonECZ3wzFEPI7wau-/s320/Bomb_bay_of_a_Vulcan_bomber_%252834010875545%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Bombelasten til en Vulcan var formidabel.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIii2tepxCzCy1aixBlrwJiwb26IclIjjp35nH7N6-cU-YGVIuji4-tEmfYiDziiseSOOi9ubpB1z_46reWHGzDjptpW5YgPFa-XGG6H0V2zSmXB3AYm86DEsjKonQIvu1HZCT1_8M2tb7/s1600/IMG_6049.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIii2tepxCzCy1aixBlrwJiwb26IclIjjp35nH7N6-cU-YGVIuji4-tEmfYiDziiseSOOi9ubpB1z_46reWHGzDjptpW5YgPFa-XGG6H0V2zSmXB3AYm86DEsjKonQIvu1HZCT1_8M2tb7/s320/IMG_6049.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3Eybag0CDKtePuGyGxYpZfP6Og_zMjl1LIJj0ot1Rm180z7eobBdqlX174t05SSQjXA7pvXgpaWi1B7ns3CinzbDmel5Njrzhp9lKSI3xRRVlzOjjCL_QdzvFRXywU0bGFSRj8vfO_iDo/s1600/IMG_6050.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3Eybag0CDKtePuGyGxYpZfP6Og_zMjl1LIJj0ot1Rm180z7eobBdqlX174t05SSQjXA7pvXgpaWi1B7ns3CinzbDmel5Njrzhp9lKSI3xRRVlzOjjCL_QdzvFRXywU0bGFSRj8vfO_iDo/s320/IMG_6050.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Avro Vulcan ble tatt ut av tjeneste i 1984.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMcHkBnsIAjBtJmoHaw8W39Spg25KJQ6sCJJSq90UOZbsR8qbEzPQUM0s-JhtmfsQpm_JR-Pberf12KZWyBjvaiWdnRmL-TLXGIsjSEj3ScSUFrxuuiSKNPpaFha6QqgdVOymMiCzLfT2b/s1600/IMG_6064.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMcHkBnsIAjBtJmoHaw8W39Spg25KJQ6sCJJSq90UOZbsR8qbEzPQUM0s-JhtmfsQpm_JR-Pberf12KZWyBjvaiWdnRmL-TLXGIsjSEj3ScSUFrxuuiSKNPpaFha6QqgdVOymMiCzLfT2b/s320/IMG_6064.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I den siste hangaren er vi inne i jetalderen for alvor.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her står eller henger 5 sentrale fly i etterkrigstidens RAF: </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>nederst til venstre en Panavia <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Panavia_Tornado" target="_blank">Tornado</a>, </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>hengende over den en SEPECAT <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/SEPECAT_Jaguar" target="_blank">Jaguar</a>, </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>på gulvet, litt til høyre for midten, en ørkenfarget Hawker Siddeley <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Blackburn_Buccaneer" target="_blank">Buccaneer</a>, </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>hengende opp til høyre, en sort Eurofighter <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon" target="_blank">Typhoon</a></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>og hengende i bakgrunnen selveste British Aerospace <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Harrier_Jump_Jet" target="_blank">Harrier</a>. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ316PrZ6jpFcIDR8-zFnxnf0O5s1B6NCCbOS5jKLDoKgZ3aH9c__gZ5-H6UZpm8aOgStBAe9kCeEG1u1It2v-i3w1AcLU0rQsGNYQvFn31LibxfLSYYyju4eqU2YVZ2KnE5EK7gPfEplz/s1600/HIGH27692_790652.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ316PrZ6jpFcIDR8-zFnxnf0O5s1B6NCCbOS5jKLDoKgZ3aH9c__gZ5-H6UZpm8aOgStBAe9kCeEG1u1It2v-i3w1AcLU0rQsGNYQvFn31LibxfLSYYyju4eqU2YVZ2KnE5EK7gPfEplz/s320/HIGH27692_790652.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxPGJYuqMgMsWgT0elqCnQd7-4edHrf1xRx1BuiP8ZASTQ7eyMjdRt00O_EKjNP1itwcNa8kiW4avMmN7j-d8TvcDUc_e37GtP9YwKrZxh0eiGaDKkxvgvv8cnnvIZQT1RF-QvhHH6peWF/s1600/methode_sundaytimes_prod_web_bin_c17a6ab0-763e-11e8-bc7b-5fc0ce8b4638.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="664" data-original-width="996" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxPGJYuqMgMsWgT0elqCnQd7-4edHrf1xRx1BuiP8ZASTQ7eyMjdRt00O_EKjNP1itwcNa8kiW4avMmN7j-d8TvcDUc_e37GtP9YwKrZxh0eiGaDKkxvgvv8cnnvIZQT1RF-QvhHH6peWF/s320/methode_sundaytimes_prod_web_bin_c17a6ab0-763e-11e8-bc7b-5fc0ce8b4638.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>Både Tornadoen og Buccaneeren på bildet deltok under <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Gulf_War" target="_blank">Gulf-krigen</a>, "Operation Desert Storm", i 1991. Harrieren her deltok i strid såvel i den andre Irak-krigen som i det tidligere Jugoslavia og i Afghanistan.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Typhoon er det nyeste av disse, med en toppfart på mer enn to ganger lydens hastighet og fremdeles i aktiv tjeneste i mange lands flyvåpen. </i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYkVocZRs6jPX2pfNV2NJ0Lb0z1mqNHZgYEtcvXYHaCymf-QPRo4Ww4JhOSlLzefZ1_JK9_7Y9K3c_mpYQ9LDDjGiwcsQBx-hEeDaUNgBguvFskRP3C4dJyLU9aRxFysiVuUEJXu64tUQ6/s1600/IMG_6067.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1115" data-original-width="1600" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYkVocZRs6jPX2pfNV2NJ0Lb0z1mqNHZgYEtcvXYHaCymf-QPRo4Ww4JhOSlLzefZ1_JK9_7Y9K3c_mpYQ9LDDjGiwcsQBx-hEeDaUNgBguvFskRP3C4dJyLU9aRxFysiVuUEJXu64tUQ6/s320/IMG_6067.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBAIt2idrLPo52WqXr-8Y3IheAV9kptmrEip1blzGjwRDgPVaO0bUxy4Ho1C9PmChWCXvwjeOxlEtw0fEnqgkcWyzR-uCHIc7lOkoILSP8LP_Hzx40YrlGOf0E8DDKqx4A68bbJ4bwHGnQ/s1600/IMG_6066.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBAIt2idrLPo52WqXr-8Y3IheAV9kptmrEip1blzGjwRDgPVaO0bUxy4Ho1C9PmChWCXvwjeOxlEtw0fEnqgkcWyzR-uCHIc7lOkoILSP8LP_Hzx40YrlGOf0E8DDKqx4A68bbJ4bwHGnQ/s320/IMG_6066.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Historielæreren forlater museet i Colindale etter en drøy formiddag, med innlagt velsmakende lunsj ute i varm oktobersol, med et positivt inntrykk. Dette museet kan anbefales til historieinteresserte som trenger et avbrekk fra shoppingstresset i London.<br />
<br />
Her er mye å se - og mye å lære!<br />
<br />Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-52249425795799610162018-08-08T18:38:00.000+02:002018-08-08T18:38:03.675+02:00... men så kom angrepet vestfra i stedet!<br />
Bare en snau 45 minutters kjøretur fra Oslo, i Eidsberg kommune, ligger <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/H%C3%B8ytorp_fort" target="_blank">Høytorp fort</a></i></b>. Avkjøringen er godt skiltet fra motorveien (E18) mot Ørje (samme avkjøring som til Mysen). En søndagstur til fortet, med innlagt omvisning kl 14.00 på søndager, kan trygt anbefales. Har man i tillegg et avslappet forhold til bilturer, EU og handelslekkasjer, er det bare rundt 20 minutters kjøring videre, så kan man kaste seg ut i hemningsløs harry-handling på Tøcksfors, etter den historiske utflukten.<br />
<br />
Historielæreren har tidligere omtalt dette fortet, i forbindelse med <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2016/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-2.html" target="_blank">sin ekskursjon</a> til <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Schneider_Canet-kanon" target="_blank">Schneider Canet-kanonen</a></i></b> på Fredriksten festning ved Halden. En av mange varme søndager denne sommeren var det tid for et besøk på Høytorp. <br />
<br />
For; hvor mange vet at dette, med sine drøyt 400 mål (og 41 bygninger), faktisk er Norges største landbefestningsanlegg?<br />
<br />
Fortets historie er interessant. Vi tar opp igjen tråden fra <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2016/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-2.html" target="_blank">besøket i Halden</a>, men fokuserer denne gangen på årene rett etter unionsoppløsningen og de dramatiske krigsforberedelsene i 1905. Som alle historieinteresserte vil huske, så var spørsmålet om grensefestninger det store stridstemaet i de såkalte <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Karlstadforhandlingene#Grensefestningene" target="_blank">Karlstadforhandlingene</a></i></b> høsten 1905. Svenskene stilte krav om nedleggelser, eller demolering, av norske festninger. Begge land mobiliserte til krig.<br />
<br />
Resultatet ble lykkeligvis som kjent et kompromiss. Norge fikk beholde noen av festningsanleggene, riktignok mot at en del av de moderne installasjonene ble demontert. Andre måtte rives. I tillegg ble det fastsatt en nøytral sone på begge sider av grensen. Denne nøytrale og demilitariserte sonen skulle være minst 15 km og strakk seg på begge sider av grensen, fra Hvaler til den 61. breddegrad, dvs til Finnskogen, omtrent på høyde med Elverum. Sonen fulgte imidlertid ikke grensen helt systematisk og symmetrisk - den ble tegnet opp mye utfra de norske festningenes plassering. Ved Kongsvinger
var således sonen 4 mil bred og gikk vesentlig dypere inn på norsk side. (Sonen besto faktisk helt frem til <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Demilitarisert_sone" target="_blank">1993</a>.) <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnqZ0Zf6ALecaXs4_p-vlHRX7UmPTG8WRo6wwRYaAKnAjJDIoVFuXVnaVcXSo94pT4iQvc2UDRtPIMBAT0_qDlZ1uj5YNcA1u7fUHu0JWWTYaIUyrckEFyD6bjP2IzgJeZo4hDndpkiv6w/s1600/42917934385_0359131246_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="972" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnqZ0Zf6ALecaXs4_p-vlHRX7UmPTG8WRo6wwRYaAKnAjJDIoVFuXVnaVcXSo94pT4iQvc2UDRtPIMBAT0_qDlZ1uj5YNcA1u7fUHu0JWWTYaIUyrckEFyD6bjP2IzgJeZo4hDndpkiv6w/s320/42917934385_0359131246_o.jpg" width="194" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Den nøytrale, eller demilitariserte sonen fra 1905 til 1993.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Kartet under er zoomet inn på "Glomma-linjen", mellom hovedstaden Kristiania og Ørje.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>(<a href="https://i.redditmedia.com/Yo5rRue_cGdhqqatz8pmO8tQ9vTu2xS8QL9ZgEXGBCQ.jpg?s=20ba178b748d6d96b52da23e1ea8bb5b" target="_blank">Kilde</a>) Klikk på bildene for forstørrelser.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG5KEWSnngSKNOym_gPjo2Vr_KtxLqiQYN2eEgMMVSyOVMCYwKR4Jon3WAug_e38nV5nZ1qxX9q_BCnD-tru4fHR8UMHWwmK07-aFVmAbbkTmFxjwQbjUlO1PJuKtBFZxy00mdtuyhjVwc/s1600/42917934385_0359131246_o+%25282%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1572" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG5KEWSnngSKNOym_gPjo2Vr_KtxLqiQYN2eEgMMVSyOVMCYwKR4Jon3WAug_e38nV5nZ1qxX9q_BCnD-tru4fHR8UMHWwmK07-aFVmAbbkTmFxjwQbjUlO1PJuKtBFZxy00mdtuyhjVwc/s320/42917934385_0359131246_o+%25282%2529.jpg" width="314" /></a></div>
<br />
Med den demilitariserte sonen langs grensen forsvant imidlertid ikke frykten for Sverige! I årene etter unionsoppløsningen var det fremdeles forholdet til naboen i øst som la premissene for de vedtatte forsvarspolitiske bevilgninger og strategiske disposisjoner. Fokus på østlandet ble nå satt på de elementene i den såkalte <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Glommalinjen" target="_blank">"Glomma-linjen"</a></i></b> som allerede lå, og som nå ble anlagt, øst for sonen. Her skulle Høytorp fort bli viktig. Fortet ble påbegynt i 1912 og var fullt operativt fra 1918. (Også i Trøndelag ble befestninger bygget ut for å forsvare landet mot svensk aggresjon, f.eks <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Hegra_festning" target="_blank">Hegra festning</a></i></b> i Stjørdal. Helt opp til Ofoten forelå det tilsvarende planer om befestninger.)<br />
<br />
Et fellestrekk ved disse festningsanleggene var at de var vesentlig større enn tidligere og eksisterende forsvarsverk. Kunnskap om moderne krigføring ble vektlagt, ikke minst erfaringene fra <i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Den_russisk-japanske_krig" target="_blank">den russisk-japanske krig</a></i> i 1904-05. Utviklingen av moderne artilleri nødvendiggjorde at store deler av festningsanleggene ble sprengt ut i fjell og forsterket med betydelige betongkonstruksjoner.<br />
<br />
<span style="font-weight: 400;">I 1888 ble <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Betong#Norsk_betonghistorie" target="_blank">Christiania Cement Aktiebolag</a></i></b> grunnlagt og åpnet landets første sementfabrikk på Slemmestad. Betong ble nå hyppig brukt i utbyggingen av militærarsenaler og festningsanlegg. Da Høytorp fort sto ferdig i 1915, var <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Reduit" target="_blank">reduiten</a> i hjertet av fortet landets største betongbygning. (En "rekord" som først ble overtatt av <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Havnelageret" target="_blank">Oslo Havnelager</a></i></b> på slutten av 1920-tallet!)</span><br />
<br />
<span style="font-weight: 400;">Vi kommer tilbake til reduiten senere. La oss først vandre inn i leiren!</span><br />
<span style="font-weight: 400;"></span><br />
<span style="font-weight: 400;"> </span><br />
<span style="font-weight: 400;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3G1NjAwtPp7GNWEIbBwelI-qsXX-DrJ0FoSMBU1AyAlb-22N50FXHBSX6iA3qxT5BGPMEWWELv2Ljtg-s6rqdJxdTb1iUnHWk97YdUAFUPRroUZOLkde21Oa3B_YThyphenhyphenQDDCimdb_aU6dM/s1600/IMG_1197.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3G1NjAwtPp7GNWEIbBwelI-qsXX-DrJ0FoSMBU1AyAlb-22N50FXHBSX6iA3qxT5BGPMEWWELv2Ljtg-s6rqdJxdTb1iUnHWk97YdUAFUPRroUZOLkde21Oa3B_YThyphenhyphenQDDCimdb_aU6dM/s320/IMG_1197.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-weight: 400;"> <i>Noen stemningsbilder fra den pent vedlikeholdte leiren.</i></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-weight: 400;"><i> </i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVqisElDzxeWkKNMZwooWiLROojIKJw8j8jx43YT1fCK6hXL94Gn3HpN4R2k1GK5dHaKQnJGWJuC4g0WTHnQyvIu5FOJNkbtLN7PvRxCie_27btFzUzZvtMgGkhlGjWQt4_1UU96bffLdD/s1600/IMG_1209.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="985" data-original-width="1600" height="196" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVqisElDzxeWkKNMZwooWiLROojIKJw8j8jx43YT1fCK6hXL94Gn3HpN4R2k1GK5dHaKQnJGWJuC4g0WTHnQyvIu5FOJNkbtLN7PvRxCie_27btFzUzZvtMgGkhlGjWQt4_1UU96bffLdD/s320/IMG_1209.JPG" width="320" /></a></div>
<span style="font-weight: 400;"> </span><br />
<span style="font-weight: 400;"> </span> <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIWPYud88awBF5oHMtFEMrmCcxgDw7C4yKqvc28cEZeDoXhxwSbFAVz3BUCAv9GrnacQWgzVERfHCQTY0lFd7uX8pgaPXIkb8jpvzNCW7rBqt2Y8dyodmD3UhRzv_b-sOwXuB215Seuy7s/s1600/IMG_1220.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIWPYud88awBF5oHMtFEMrmCcxgDw7C4yKqvc28cEZeDoXhxwSbFAVz3BUCAv9GrnacQWgzVERfHCQTY0lFd7uX8pgaPXIkb8jpvzNCW7rBqt2Y8dyodmD3UhRzv_b-sOwXuB215Seuy7s/s320/IMG_1220.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>Leirområdet sett fra veien opp mot reduiten.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i> </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit-EoVPzuPLGdC6r-kXDm3BzXlrv1TlyfBB0cKiTlYx8pCUqBiSZHh68TuRX5iEjsiRJkuEJ9vNv2DtP-nIApvi520ZGXX_k7R7r_koWFr_AxBF0tVTwhBVJtbetMFnvNrnlvpaPLzUTKe/s1600/18-H%25C3%25B8ytorp-Fort-Flyfoto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit-EoVPzuPLGdC6r-kXDm3BzXlrv1TlyfBB0cKiTlYx8pCUqBiSZHh68TuRX5iEjsiRJkuEJ9vNv2DtP-nIApvi520ZGXX_k7R7r_koWFr_AxBF0tVTwhBVJtbetMFnvNrnlvpaPLzUTKe/s320/18-H%25C3%25B8ytorp-Fort-Flyfoto.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Flyfoto lånt fra <a href="http://www.indreregion.no/getfile.php/4097975.2131.bquq7q7bbiiuak/Sak+7+vedlegg+1+av+2+Forprosjekt+-+Opplevelsessenter+H%C3%B8ytorp+fort.pdf" target="_blank">"Opplevelsessenteret Høytorp"</a> (2016).</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vi får et godt inntrykk av størrelsen på det indre leirområdet og reduiten oppe til venstre i bildet. </i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBUGugrxWq8nSDAoC7KNxjY-aqUhrqT5AhnjA_65jdCcFWCiTq9MVSyOL5_fZo_j8mnv_Vkh3a7RZd6pJrccMfCxTz8L2GBiKQ6o7xY-e3uD4Ur1LA0Nk-QBEAdbnOcA08dkl_xlSkwhrn/s1600/IMG_1200.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBUGugrxWq8nSDAoC7KNxjY-aqUhrqT5AhnjA_65jdCcFWCiTq9MVSyOL5_fZo_j8mnv_Vkh3a7RZd6pJrccMfCxTz8L2GBiKQ6o7xY-e3uD4Ur1LA0Nk-QBEAdbnOcA08dkl_xlSkwhrn/s320/IMG_1200.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Før omvisningen begynner kan det være lurt å ta seg en tur opp på og rundt reduiten og i de omkringliggende nærforsvarsstillingene.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Høyeste punkt er ved den store Schneider Canet-kanonen til venstre på bildet over (227 m.o.h.)</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I fjellet under her er det altså sprengt ut og støpt 1100 meter med ganger og trapper. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i> </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieXwynF3Hxc5owuWMZfDPlKQDsvRJA5rthk2ULWaAiUZiB0-kUHbKFlkMnePd1uGasfeKs3gYsExHvUHBUJzcX4pGXwEI5DeuanH6ZXWr78vTQnI7_8G2BjD7IEOIMSNr9Np7gusUblWpa/s1600/IMG_1201.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieXwynF3Hxc5owuWMZfDPlKQDsvRJA5rthk2ULWaAiUZiB0-kUHbKFlkMnePd1uGasfeKs3gYsExHvUHBUJzcX4pGXwEI5DeuanH6ZXWr78vTQnI7_8G2BjD7IEOIMSNr9Np7gusUblWpa/s320/IMG_1201.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVR95D2DYhemb2sWDBHJShfDmPUnuLql84xFxTw418wl88ZG4JCd1AvhbgpjX6PtTNnaN_dIrqRw-ePWVoqneZwC0EgbEMqbNCnkWxwEvZoeF1YqZo97Km8hUY4OyYclgv_K95zd2QfxxP/s1600/IMG_5681.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVR95D2DYhemb2sWDBHJShfDmPUnuLql84xFxTw418wl88ZG4JCd1AvhbgpjX6PtTNnaN_dIrqRw-ePWVoqneZwC0EgbEMqbNCnkWxwEvZoeF1YqZo97Km8hUY4OyYclgv_K95zd2QfxxP/s320/IMG_5681.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUK47W-JASnavA8rP0DotYVu3akFKqrI2ses1KVMMFIg2Y7zoNkDVXkRKV5wVKjZg2_RLMIv4LUz5kqeajFuZNmMK3Ht3EtbM8qY_A2_feoG1FDtlCri3eDE-e7BJcmipkRkZioK8H-rLj/s1600/IMG_1198.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUK47W-JASnavA8rP0DotYVu3akFKqrI2ses1KVMMFIg2Y7zoNkDVXkRKV5wVKjZg2_RLMIv4LUz5kqeajFuZNmMK3Ht3EtbM8qY_A2_feoG1FDtlCri3eDE-e7BJcmipkRkZioK8H-rLj/s320/IMG_1198.JPG" width="213" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwDrsnAb6hU30vcaXwp55x4xNxblZu6WZxwxXLIaBT-HheEpZd0AHUueyZN4zgoi-rNEJUWL6f6zm88fYElb6uGeR_J7A_bhLnYcmtkLZP0QOk6WzFJwG3wxI_xJNK8oVYHA68vdoLr8bx/s1600/IMG_5642.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1516" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwDrsnAb6hU30vcaXwp55x4xNxblZu6WZxwxXLIaBT-HheEpZd0AHUueyZN4zgoi-rNEJUWL6f6zm88fYElb6uGeR_J7A_bhLnYcmtkLZP0QOk6WzFJwG3wxI_xJNK8oVYHA68vdoLr8bx/s320/IMG_5642.JPG" width="303" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Reduiten er avstengt for adkomst utenom den organiserte omvisningen.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren poserer her utenfor piggtrådsperringen, med to av kanonene i bakgrunnen. Kanonen til høyre og øverst er den karakteristiske og tidligere omtalte 12 cm Schneider Canet, mens vi til venstre, med løpet plongert, ser en av de to 7,5 cm belgiskproduserte <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Cockerill" target="_blank">Cockerill-kanonene</a></b> på Høytorp. </i> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiupKbVndMbDDot-gaNbJyOTfT6doH5gSuT_yrsGbRehqlYnnc15Dei6x9VRGD30_tAVGe56emjs1lPRAsDGDiIzngGJ8MllcfkOupIyj8SrFw863pupuS7IKroPmCUb5CKeoC43xbvjrK-/s1600/IMG_5644.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiupKbVndMbDDot-gaNbJyOTfT6doH5gSuT_yrsGbRehqlYnnc15Dei6x9VRGD30_tAVGe56emjs1lPRAsDGDiIzngGJ8MllcfkOupIyj8SrFw863pupuS7IKroPmCUb5CKeoC43xbvjrK-/s320/IMG_5644.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Den massive reduiten sett fra rett utenfor sperringen. Denne består altså av en kombinasjon av støpt betong og utgravinger i fjellet.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga4MxQ6qUx6Q4XkjdT2185q0qffWQYgZfb_MniiGDS2wNLgI1kZOGkOWXMi8QpGkFN_crWTbFwddWHYuWKX8UrD5aZ5cq732VbARXGHN6162X_DGDmpZlF5UaOvJRHtf2f3g9NBwqVPhS_/s1600/IMG_1211.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga4MxQ6qUx6Q4XkjdT2185q0qffWQYgZfb_MniiGDS2wNLgI1kZOGkOWXMi8QpGkFN_crWTbFwddWHYuWKX8UrD5aZ5cq732VbARXGHN6162X_DGDmpZlF5UaOvJRHtf2f3g9NBwqVPhS_/s320/IMG_1211.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Klokken 14 på søndager starter omvisningen. Den tar ca 90 minutter og gir en grundig innføring i fortets historie, konstruksjon, bestykning og, ikke minst, arbeidet med vedlikehold og restaurering.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZbJ8oj_OXmAT3AFkpwMm5zav6l0oWQAuR1lxCgF1MrP6rA-K30fIEnNZju9z-D_bA6Wc4PZ36NWdN3k4beAVxTJNvwZapUSdM6lyPSf_WxdXksLYx4cl3HHleyVvHen-x5enUbk1X3LMU/s1600/IMG_1224.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZbJ8oj_OXmAT3AFkpwMm5zav6l0oWQAuR1lxCgF1MrP6rA-K30fIEnNZju9z-D_bA6Wc4PZ36NWdN3k4beAVxTJNvwZapUSdM6lyPSf_WxdXksLYx4cl3HHleyVvHen-x5enUbk1X3LMU/s320/IMG_1224.JPG" width="320" /></a> </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfJbrfl3ehkErLeBFh_agDSKN8AM0HnZJGYKbPsG_P-wItIqBBf50CDCzkYuKKLtT_t85Ptk-cdDS7DSvrIeNb_p3faOlLyYrHUkASIA21cn97gkn0W7Q6wjYOTgaFwS2FBXk9DtwsWUnT/s1600/IMG_1221.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1400" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfJbrfl3ehkErLeBFh_agDSKN8AM0HnZJGYKbPsG_P-wItIqBBf50CDCzkYuKKLtT_t85Ptk-cdDS7DSvrIeNb_p3faOlLyYrHUkASIA21cn97gkn0W7Q6wjYOTgaFwS2FBXk9DtwsWUnT/s320/IMG_1221.JPG" width="280" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>For å komme opp på toppen av reduiten, må man krysse den vollgravlingnende utsprengte kulverten rundt selve hjertet i fortet: kanonstillingene.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Denne brua er egentlig to broer. Underst skimter vi restene av en tysk bro fra krigens dager, men oppå er det lagt en klassisk krigshistorisk godbit - en vaskeekte <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bailey_bridge" target="_blank">Bailey Bridge</a></b>, anlagt av Forsvaret etter krigen. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ordet <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Reduit" target="_blank">reduit</a></b> betegner en borgs, eller befestnings, innerste "siste skanse", altså den delen som forutsettes å holde ut lengst ved en beleiring, eller om fienden skulle ha trengt inn i de ytre forsvarsverkene. I gamle borger brukes gjerne begrepet <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Citadell" target="_blank">citadell</a></b>, eller i engelske borger, <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Keep" target="_blank">the keep</a></b>. Vi kan altså snakke om en slags "borgen inni borgen", slik Historielæreren tidligere har beskrevet "The Norman Keep" inne i <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.com/2014/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-8.html" target="_blank">Cardiff Castle</a>. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjipuxpAQ4Yf4y8GqI6Y1-e7qLDgsz7x9ZtrSbuNI5fsVfniIH8VgoGZTJBsyyB37QbPODAgK8ygnZNGq-exDgPs8ibmke8sRk_z3QWvSPkJxa9VkmqQ06_sol0MrXzcz1sxn6hmDvlkdY/s1600/IMG_1215.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjipuxpAQ4Yf4y8GqI6Y1-e7qLDgsz7x9ZtrSbuNI5fsVfniIH8VgoGZTJBsyyB37QbPODAgK8ygnZNGq-exDgPs8ibmke8sRk_z3QWvSPkJxa9VkmqQ06_sol0MrXzcz1sxn6hmDvlkdY/s320/IMG_1215.JPG" width="213" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Schneider Canet-kanonen, 227 m.o.h.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Når en står her skjønner en hvorfor Høytorp ble valgt. Vinden rusker godt i håret, selv på en av denne sommerens mange brennhete og skyfrie dager. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Og utsikten (skuddsektoren) er upåklagelig, spesielt i retning Sverige!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2mxpATfZMO9JznodPon822Kr7b8hyphenhyphenH0AtsQ5flXIGQZoD_jVxHNDa0QdsAH6MNXkLck6jCjeoE5a6xMTVy1rT1VcaAN1Y_8FtA0njKHFxrS5RsxpEmqRyPOe_dAcsJLYzxEuL3Y5p2NNK/s1600/IMG_1213.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="940" data-original-width="1600" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2mxpATfZMO9JznodPon822Kr7b8hyphenhyphenH0AtsQ5flXIGQZoD_jVxHNDa0QdsAH6MNXkLck6jCjeoE5a6xMTVy1rT1VcaAN1Y_8FtA0njKHFxrS5RsxpEmqRyPOe_dAcsJLYzxEuL3Y5p2NNK/s320/IMG_1213.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmC-5ry4uvh9QkzhzTRBYVMkhV3pCmAiZu1qfVk5mO3L32T93Yp3OiYlqb3YnS43-sA1NsV1yDzxiXE_jscvs9kVxP3mP1XJjfFeOrj9D11nlGFcRBgnUZyLDXrKBC6m32iSnd58WpSCR_/s1600/IMG_1214.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="925" data-original-width="1600" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmC-5ry4uvh9QkzhzTRBYVMkhV3pCmAiZu1qfVk5mO3L32T93Yp3OiYlqb3YnS43-sA1NsV1yDzxiXE_jscvs9kVxP3mP1XJjfFeOrj9D11nlGFcRBgnUZyLDXrKBC6m32iSnd58WpSCR_/s320/IMG_1214.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEintoc3zwl_qF3lla20fvs_Uqe3ICaoyLsim4blENijkJexRSbuSqzWhGGnKNSg9ciqUngi4AMUY5OrG2DLFHHbphk9LwzY9NPJeKNzH45IpdR_e7Lro65j9-g-o9bI-wZJZb2y3wEsAd1x/s1600/IMG_1218.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="976" data-original-width="1600" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEintoc3zwl_qF3lla20fvs_Uqe3ICaoyLsim4blENijkJexRSbuSqzWhGGnKNSg9ciqUngi4AMUY5OrG2DLFHHbphk9LwzY9NPJeKNzH45IpdR_e7Lro65j9-g-o9bI-wZJZb2y3wEsAd1x/s320/IMG_1218.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>De tre store kanonene på Høytorp fort i dag, en fransk Schneider Canet og to belgiske Cockerill. Egentlig skal det være to av de førstnevnte, og det arbeides for å få tilbakeført og montert også den siste kanonen, slik at fortet har sin originale bestykning. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I tillegg til de fire tårnkanonene var fortet utstyrt med feltkanoner, haubitsere og mitraljøser. Totalt var det 17 kanoner. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her var også 12 kraftige lyskastere og et omfattende kabeltrukket sambandsnett, bl. a. helt til <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%B8gstad_fort" target="_blank">Trøgstad fort</a>.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i> Den tyske okkupasjonsmakten demonterte og flyttet de fire hovedkanonene på Høytorp i 1943. Hitler var mindre bekymret for svenskene og desto mer oppsatt på å bygge ut <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Festung_Norwegen" target="_blank">"Festung Norwegen"</a> (se kartet over kystartilleri!) som en del av <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Atlanterhavsvollen" target="_blank">"Atlanterhavsvollen"</a>. De to 7,5 cm Cockeril-kanonene ble satt opp på <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/HKB_68/977_Artilleriegruppe_Haugesund" target="_blank">Storøy fort</a> utenfor Haugesund og de to 12 cm Schneider Canet-kanonene på Eigerøy fort utenfor Egersund.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4zJBx0RLSDbNCvqfxflFQmWfqGY2TUZvgzfOfgW8cZ-McHA_pImW_fLc1W_xBassyQswIJtdKy9na3-c0IZTuQdqX4kY9rI_NTAttjKzhZggiB8JbfqfF94wDi8nUI_q-I1sPeqEgKCw7/s1600/IMG_1222.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="989" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4zJBx0RLSDbNCvqfxflFQmWfqGY2TUZvgzfOfgW8cZ-McHA_pImW_fLc1W_xBassyQswIJtdKy9na3-c0IZTuQdqX4kY9rI_NTAttjKzhZggiB8JbfqfF94wDi8nUI_q-I1sPeqEgKCw7/s320/IMG_1222.JPG" width="197" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Inngangen til reduiten - det aller helligste!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Omvisningen gir et innblikk i de 1100 metrene med korridorer og oppholdsrom for kanonmannskapene. (Det kan være lurt å ta med seg en lun jakke, da det er betydelig kjøligere inne i fjellet enn på en varm sommerdag utenfor!)</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEkGtAT04TcyBq3X2RUMFkXIMOyoUk9EtXnAUHpKJ-6ubiw-8mG8W7E-Vz9Bkre9XwnZA1GoEkSOStXlsBCMUQ2so3lyKc77ySHMrbO6sChtWCavlyvAeohAdqWw04jF0fEi_kMhNOX5ba/s1600/IMG_5661.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEkGtAT04TcyBq3X2RUMFkXIMOyoUk9EtXnAUHpKJ-6ubiw-8mG8W7E-Vz9Bkre9XwnZA1GoEkSOStXlsBCMUQ2so3lyKc77ySHMrbO6sChtWCavlyvAeohAdqWw04jF0fEi_kMhNOX5ba/s320/IMG_5661.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Lange korridorer forbinder oppholdsrom, ammunisjonslagere o.l. med trapper opp til de fire kanontårnene.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUUJ5ak2wlOFEZ6xUwMT1kmn55ks4BKWMbKw-jO2vjuNZZcaR64cFLIMCdwNkk18gEuIo1hz38zZcizObX3rcaHqRlnH7OTApFTvxLFmxLvc7AEND4N5DIbv559d34SMtNGLyguBSYiVJx/s1600/IMG_5668.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUUJ5ak2wlOFEZ6xUwMT1kmn55ks4BKWMbKw-jO2vjuNZZcaR64cFLIMCdwNkk18gEuIo1hz38zZcizObX3rcaHqRlnH7OTApFTvxLFmxLvc7AEND4N5DIbv559d34SMtNGLyguBSYiVJx/s320/IMG_5668.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXIKWO24XNMiusvWHeIVXA2Z5pjIzng16q085C564CJ2Xul20MyiSuiiAilCs3LVhGKksRLrbiBEnVSPy2Nwbn3a-6aEr-17vuNN2X3PrpGwFb2tFgUilc3shHcytpj_XXT52qt1vGqNVB/s1600/IMG_5670.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXIKWO24XNMiusvWHeIVXA2Z5pjIzng16q085C564CJ2Xul20MyiSuiiAilCs3LVhGKksRLrbiBEnVSPy2Nwbn3a-6aEr-17vuNN2X3PrpGwFb2tFgUilc3shHcytpj_XXT52qt1vGqNVB/s320/IMG_5670.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ut til mitraljøse- og geværstillinger er det sprengt ut litt mer primitive tunneler som forbinder de støpte skyteskårene med fortet.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnNQuilOyVySlziB6KbsV7yvcT4dWGK6JFCx_J9LicP_GATtIAcgG6WtCO8yve3uGVDWrcqcjcvJvSr4tw7EYKV62ZK_dobICcx1pMp06pmIqS8eAQ1WnD8fwvXJo8dng31UaO4kM2uNX4/s1600/IMG_5672.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnNQuilOyVySlziB6KbsV7yvcT4dWGK6JFCx_J9LicP_GATtIAcgG6WtCO8yve3uGVDWrcqcjcvJvSr4tw7EYKV62ZK_dobICcx1pMp06pmIqS8eAQ1WnD8fwvXJo8dng31UaO4kM2uNX4/s320/IMG_5672.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw4A5Le9TOfF3-LMFBLgcnpsQhwkR6T-hmmHTfpaLvOTJroOkSu1_QKE4ic2q8NRYG3lfVB5DVf3_S4f4d1fnwaSTl_tQshyphenhyphenyCF7Vsue5WpuZWyh15ex6H9AmI-N_ZVh1b520PqNkYWnW6/s1600/IMG_5673.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw4A5Le9TOfF3-LMFBLgcnpsQhwkR6T-hmmHTfpaLvOTJroOkSu1_QKE4ic2q8NRYG3lfVB5DVf3_S4f4d1fnwaSTl_tQshyphenhyphenyCF7Vsue5WpuZWyh15ex6H9AmI-N_ZVh1b520PqNkYWnW6/s320/IMG_5673.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGwZW4u7kYKkpns1wns0YFYOgWkCEDmzxD5NfoyiIk9ZuWPbQ6cJHh81xIb2zY5ylrm4MG5rKTb2KbQnWaX7Zcls0hsEOKvWc1GoKldL7_GG4XWtrnD_Bxv6r1Onwlon_CCeKdncGawMTF/s1600/IMG_5676.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGwZW4u7kYKkpns1wns0YFYOgWkCEDmzxD5NfoyiIk9ZuWPbQ6cJHh81xIb2zY5ylrm4MG5rKTb2KbQnWaX7Zcls0hsEOKvWc1GoKldL7_GG4XWtrnD_Bxv6r1Onwlon_CCeKdncGawMTF/s320/IMG_5676.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjdx_bwXDk0JS6q8D2qcV8YtRwXMEsWG8YymmKD-ZyUv1sTBLJQ2O97uK_XcdDqBcxjT_wH4XoYzZ3g34JvuYtTKunQ63jno-ppvwsEAfK6DeC4ysvFU4MDqQFLz-knLcah4BPxg-hcvvT/s1600/IMG_5652.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1261" data-original-width="1600" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjdx_bwXDk0JS6q8D2qcV8YtRwXMEsWG8YymmKD-ZyUv1sTBLJQ2O97uK_XcdDqBcxjT_wH4XoYzZ3g34JvuYtTKunQ63jno-ppvwsEAfK6DeC4ysvFU4MDqQFLz-knLcah4BPxg-hcvvT/s320/IMG_5652.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Fra fortets kjøkken serveres det nystekte sveler!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her er også bakerovnen (i bakgrunnen) restaurert og satt i "stridsdyktig" stand. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8ewiMCFjl483qpGk2OzcaDa_6OIcY3LPlwicKfn2KnBKlMOI_1sLpUyRXCYPQkZ1cYIkuIgRp74CVsKkWDLxaiL5IC5RG__DrZaMmC8WYj1NRFL8gyzK7XVsEUkYGkrUJUBFtRANksSOn/s1600/IMG_5659.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1336" data-original-width="1600" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8ewiMCFjl483qpGk2OzcaDa_6OIcY3LPlwicKfn2KnBKlMOI_1sLpUyRXCYPQkZ1cYIkuIgRp74CVsKkWDLxaiL5IC5RG__DrZaMmC8WYj1NRFL8gyzK7XVsEUkYGkrUJUBFtRANksSOn/s320/IMG_5659.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBKo1odkLo3r06kAwhHcXP2un-DPpu7HsRVmKmZW_Mcl1P8x5F0Ly4xnzmJnh54rFUjNdLLwOIzsWudgjyXOFFJYdkrbJ_NfK4K04_J9ToTDn7O9XZsVxdhxJUIaxPgZpC7q70GY2JEM42/s1600/IMG_5680.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBKo1odkLo3r06kAwhHcXP2un-DPpu7HsRVmKmZW_Mcl1P8x5F0Ly4xnzmJnh54rFUjNdLLwOIzsWudgjyXOFFJYdkrbJ_NfK4K04_J9ToTDn7O9XZsVxdhxJUIaxPgZpC7q70GY2JEM42/s320/IMG_5680.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Apropos kjøkken: Historielæreren snublet også over en genuin "gulasj-kanon"! </i></div>
<br />
<br />
Med den tyske invasjonen i april 1940 ble Høytorp kastet ut i kamp. Dessverre var beredskapssituasjonen heller ikke her optimal, da det gjaldt som mest. 1930-tallets mangel på bevilgninger til forsvaret hadde tæret på både utrustning, trening og vedlikehold. Det var ikke mannskaper med den nødvendige opplæringen i bruk av kanonene og fortet var nediset. Det manglet ammunisjon og noe av ammunisjonen skal etter sigende ha vært feil kaliber.<br />
<br />
Dessuten var hovedtanken bak fortet at det skulle forsvare mot angrep østfra - mot hovedstaden. Når fienden nå kom vestfra, <u>fra</u> hovedstaden, avskar de fortets forsyningslinjer, ikke minst m.h.t. ammunisjon. <br />
<br />
Bare to av Høytorps fire store kanoner ble avfyrt mot den tyske angrepsstyrken og etter ca 24 timer overga fortet seg til tyskerne den 14. april.<br />
<br />
Etter krigen ble Høytorp brukt som opplæringssted for Tysklandsbrigaden, før fortet ble hovedsete for Transportregimentet. I 1994 avviklet Forsvaret sin virksomhet på Høytorp.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYsmLw1ShiJ4cKhlRVjb4Vonk0YVb-_uO6IeWxWOsAsWfgENlvLmPuJSBJySs7xmaN2nEraNAWlbO8oTrl4i4EHoMX3TgE6o1N1zdudX8CBPu3dWypeDyNGIf78EoBlRzVuBj1gKKixigo/s1600/IMG_5684.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYsmLw1ShiJ4cKhlRVjb4Vonk0YVb-_uO6IeWxWOsAsWfgENlvLmPuJSBJySs7xmaN2nEraNAWlbO8oTrl4i4EHoMX3TgE6o1N1zdudX8CBPu3dWypeDyNGIf78EoBlRzVuBj1gKKixigo/s320/IMG_5684.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Denne meget solide døren, inne i festningens "borggård" er et vitnesbyrd om at ikke bare Forsvaret har vært interessert i Høytorp solide forsvarsinstallasjoner! Bak denne døren hadde Norges Bank et beredskapslager for oppbevaring i krisesituasjoner.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNvBPrCxlr9N7Nsr-gSQ9Icgm-QUferO-DJMrgGDQn_9DSw3xq_PT4qnAjkip5yZvndgdsTLyomWzSXgzxzFJVOChgHH3-w6u5Zy5w7-lol_A6SBOfII0XTfLE0m1trPvbMpe_JdNmlYBu/s1600/IMG_5686.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNvBPrCxlr9N7Nsr-gSQ9Icgm-QUferO-DJMrgGDQn_9DSw3xq_PT4qnAjkip5yZvndgdsTLyomWzSXgzxzFJVOChgHH3-w6u5Zy5w7-lol_A6SBOfII0XTfLE0m1trPvbMpe_JdNmlYBu/s320/IMG_5686.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I dag er Norges Banks gamle lager ominnredet til fortets eget lille museum.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhle9tz_M9Txy1IAwaB-jOin-fpOKMzcMtydxrxcuWLnOQL5xIlBIR8cBjttPw3TwaLg51JUyq5ht475JH3V4H46hab_Gz1N1UkeLLdFj9aOUsyEiTPdQlIIj0PYOLvg97v0pVdEQ0Mn0aK/s1600/IMG_1205.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="961" data-original-width="1600" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhle9tz_M9Txy1IAwaB-jOin-fpOKMzcMtydxrxcuWLnOQL5xIlBIR8cBjttPw3TwaLg51JUyq5ht475JH3V4H46hab_Gz1N1UkeLLdFj9aOUsyEiTPdQlIIj0PYOLvg97v0pVdEQ0Mn0aK/s320/IMG_1205.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>På Høytorps område befinner det seg også et lite artillerimuseum. Her utstilles hovedsakelig norsk skyts fra hundreårsperioden mellom 1870 og 1970. Det er i hovedsak landskyts, men her er også f.eks. en 20 mm <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Oerlikon_20_mm_cannon#World_War_II" target="_blank">Oerlikon</a>, slik mange norske krigsseilere stiftet bekjenstskap med på norske handelsskip under andre verdenskrig. Vi skimter også tårnet på en NM116 <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/M24_Chaffee" target="_blank">"Chaffee"-stridsvogn</a>.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5v1rr8P2pXpp2QrnxgWUYoKP4ZbDopgBqQdEByEBZ1YCYMaULeNkUISrC2LR-w9ZfnExhyphenhyphenUhFWcdX8lVXSIQU8OyI3NJ777k76UysWal199Uz_G3ZLvWxrJs6hBS0AL1RuER_YkeVc5f8/s1600/IMG_1206.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1266" data-original-width="1600" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5v1rr8P2pXpp2QrnxgWUYoKP4ZbDopgBqQdEByEBZ1YCYMaULeNkUISrC2LR-w9ZfnExhyphenhyphenUhFWcdX8lVXSIQU8OyI3NJ777k76UysWal199Uz_G3ZLvWxrJs6hBS0AL1RuER_YkeVc5f8/s320/IMG_1206.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3vhsBrUBS9n6jJ1qDgJAT4jYTJxyCS9hYGvGS6vTueq_bhS-4ro_y_eQjrLulwpD9-ALhX6uLNruT4hEFF4DlTi9HQjBCsRGWNU7ywdCmFkEOMrgcoHUId03iHdrUBucxidVRTFuNlAc3/s1600/62c7cc33-2cee-4a27-bc86-b557926b3db4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1228" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3vhsBrUBS9n6jJ1qDgJAT4jYTJxyCS9hYGvGS6vTueq_bhS-4ro_y_eQjrLulwpD9-ALhX6uLNruT4hEFF4DlTi9HQjBCsRGWNU7ywdCmFkEOMrgcoHUId03iHdrUBucxidVRTFuNlAc3/s320/62c7cc33-2cee-4a27-bc86-b557926b3db4.JPG" width="312" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Historielæreren anbefaler varmt et besøk til Høytorp fort!</i></div>
<br />
Les mer på:<br />
<a href="http://www.indreregion.no/getfile.php/4097975.2131.bquq7q7bbiiuak/Sak+7+vedlegg+1+av+2+Forprosjekt+-+Opplevelsessenter+H%C3%B8ytorp+fort.pdf" target="_blank">Opplevelsesenteret Høytorp</a><br />
<a href="https://no.wikipedia.org/wiki/H%C3%B8ytorp_fort" target="_blank">Wikipedia </a><br />
<a href="https://www.forsvarsbygg.no/no/verneplaner/landsverneplan-for-forsvaret/ostlandet/hoytorp-fort/" target="_blank">Forsvarsbygg</a><br />
<a href="http://www.festningsverk.no/index.php/template-features/fort-og-befestninger/hoytorp-fort" target="_blank">Festningsverk</a><br />
<a href="https://www.visitoestfold.com/no/aktiviteter-og-attraksjoner/attraksjoner/?TLp=263904&Hoytorp-Fort-Mysen" target="_blank">Visit Østfold</a><br />
<a href="http://www.eidsberg.kommune.no/getfile.php/2987861.2012.upcadwdebf/T%C3%A5rnkanoner+H%C3%B8ytorp+fort+-+Sluttrapport.pdf" target="_blank">Sluttrapport</a> om retaureringsprosjektet<br />
<a href="https://kulturminnesok.no/minne/?queryString=https%3A%2F%2Fdata.kulturminne.no%2Faskeladden%2Flokalitet%2F86063" target="_blank">Kulturminne</a><br />
Høytorp fort på <a href="http://www.facebook.com/Hoytorpfort/" target="_blank">Facebook</a> <br />
Stor <a href="https://www.kak.net/2014/02/25/omvisning-pa-hoytorp-fort/" target="_blank">bildesamling</a>, men fra 1914. (Og <a href="https://www.kak.net/2014/04/14/ny-tur-til-hoytorp-fort/" target="_blank">her</a>.)<br />
<br />
<br />
Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-72838682351249717562018-02-17T16:33:00.001+01:002018-02-17T16:33:22.753+01:00Behøver kirurger å kunne noe særlig anatomi?<br />
Selv etter over 30 års historieundervisning i videregående skole, er det med en viss sitrende forventning jeg får en ny historiebok i hende.<br />
<br />
Forleden dag fikk jeg et eksemplar av Aschehougs nye læreverk i <b><a href="https://www.udir.no/kl06/HIS1-02" target="_blank"><i>Historie</i></a></b> for videregående skole, med tittelen <i><b><a href="https://www.aschehoug.no/nettbutikk/i-ettertid.html" target="_blank">I ettertid</a></b></i>. På omslag og i omtale fortelles det at verket allerede har blitt belønnet med sølvmedalje fra <b><i><a href="http://www.belma-award.eu/" target="_blank">BELMA</a></i></b> (<i>Best European Learning Materials Awards</i>).<br />
<br />
Boka har slått sammen Vg2-faget (2 uketimers fellesfag) og Vg3-faget (4 uketimers fellesfag) til ett samlet læreverk. Det er ikke en helt ny tanke - og kan ha sine klare fordeler, såvel praktisk-pedagogisk for eleven, som økonomisk for skoleeier. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKQNJsBlzBNFv1b5frjXPWdNYV_HNUnEe1HNBHw8vnst0ZVe9HRRBTixqpTwTkyjQQ3-c1jW9L8WBCF45KVjIS6PKs128MQPUu1Cb1hQLuY3JS6KGOaWPbM0kTO2OnYSTk84v82jeIAlJV/s1600/Europeisk-laerebokpris-til-I-ettertid.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="400" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKQNJsBlzBNFv1b5frjXPWdNYV_HNUnEe1HNBHw8vnst0ZVe9HRRBTixqpTwTkyjQQ3-c1jW9L8WBCF45KVjIS6PKs128MQPUu1Cb1hQLuY3JS6KGOaWPbM0kTO2OnYSTk84v82jeIAlJV/s320/Europeisk-laerebokpris-til-I-ettertid.jpg" width="284" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Historielæreren blar ivrig i boka - spent på hvordan de erfarne og høyst kompetente forfatterne <i>Dørum, Hellerud, Knutsen</i> og <i>Njåstad</i> har angrepet oppgaven. Har de disponert og periodisert på en ny måte? Vil vi her finne nye og originale vinklinger på stoffet? Har boka spennende illustrasjoner, plansjer eller kart? Kan jeg hente ideer og impulser her? I siste instans; bør vi bytte til dette læreverket på min skole? </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Og det har de.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Det første som slår meg er volumet, altså sidetallet. Ser vi bort fra forord, innholdsfortegnelse, stikkordregister, bildefortegnelse osv, så er boka på 260 sider. I ordinært bokformat. Og verket er rikt på illustrasjoner, oppgaver og tekstbokser. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Da blir det oppsiktsvekkende lite tekst, sammenlignet med de tradisjonelle historiebøkene for videregående skole. Eller, for å sette det på spissen, 3 000 års historie og 2 års undervisning (Vg2 og Vg3) - på 260 sider. Allerede på omslaget sies det rett ut; <i>"I ettertid er en kortere og enklere lærebok. For å gjøre historien mer håndgripelig og engasjerende, fortelles historien gjennom enkeltmennesker og hendelser."</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
På <a href="https://www.aschehoug.no/Undervisning/Verk/I-ettertid" target="_blank">forlagets hjemmeside</a> utdyper de forfatternes nye konsept:</div>
<blockquote class="tr_bq">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<i><b>"Verket legger opp til at elevene skal <i>arbeide </i>med historie, ikke <i>lese</i>
om den. Lite å lese, mye å gjøre har vært et motto i arbeidet med
læreverket noe som har resultert i halvparten så mange sider som i en
tradisjonell historiebok."</b> </i></div>
</blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Den aldrende Historielæreren blir litt urolig og ubekvem. Han kjenner en svak murring i den faglige bekymringsnerven. Kan dette være forsvarlig?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Det første sjokket kommer raskt! </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Læreverket har ganske enkelt hoppet over hele <i>Romerriket</i>!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<blockquote class="tr_bq">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<i><b>Da jeg fortalte dette til kolleger, ble jeg ikke trodd. Derfor tar vi det en gang til: Hele Romerrikets historie er utelatt!</b></i></div>
</blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Den eneste befatningen elevene skal få med gamle kjenninger som <i>keiser Augustus</i> og <i>Qvirinius</i>, han som var landshøvding i Syria, vet du - blir heretter, vel å merke om de har vært heldige med valg av foreldre, kun et årlig kort møte i juleevangeliet!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Da er jeg redd det fort kan bli mange som blir innskrevet i Mandal i fremtiden.... </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Etter kapitlet om <i>antikkens Athen</i>, begynner neste kapittel på <i>Frostatinget</i> i år 933 og heter <i>"En middelalderkonge i vikingtiden"</i>. Hele kapitlet om Norges historie før svartedauen dreier seg utelukkende om <i>Håkon den Gode Adalsteinsfostre</i> (som altså var konge i Norge fra 933 til 961). Norsk middelalder formidles gjennom 28 år. Ord som <i>Lindisfarne, Hafrsfjord, Ormen Lange</i> eller endog <i>Stiklestad</i> forekommer ikke i boka. Fremtidige elever vil heller ikke assosiere navnet <i>Stamford Bridge</i> med annet enn Chelseas hjemmebane i London.</div>
<blockquote class="tr_bq">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><i>Å skrive en lærebok i norsk historie for gymnaset - uten at ordet Stiklestad er nevnt en eneste gang i teksten, er vel nesten litt oppsiktsvekkende?</i></b></div>
</blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Hva så med kapitlet om <i>europeisk middelalder</i>? Hva leser elevene om den kulturelle, arkitektoniske og teknologiske blomstringstiden i høymiddelalderen? <i>"Tusen års grotid"</i>, som både <i>Johan Schreiner</i> og <i>Sverre Bagge</i> lærte oss om. Vil elevene lese om bruddet med den gamle oppfatningen - om den mørke middelalder? Vil de møte riddere og utforske middelalderborger og katedraler?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Så godt som hele kapitlet er, jeg er fristet til å skrive <i>selvsagt</i>, men det er kanskje litt tendensiøst, viet <i>korstogene</i>. Helt fundamentale historiske institusjoner som <i>middelalderkirken</i> og <i>føydalsystemet</i> er bare behandlet som et slags supplement til korstogene. Ordene <i>føydalisme</i> og <i>serf</i> forekommer overhode ikke. Kan det bare være at forfatterne har valgt de norske begrepene fremfor de latinske? Nei - ordene <i>len</i> og <i>lensherre</i> forekommer to ganger, men da i forbindelse med eneveldet på 1600-tallet.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Hva så med den nyere historien? Den som er et 4-timers fellesfag på avgangstrinnet, Vg3. Det som elevene på Norges høyeste allmennutdannelse leser etter at de alle er blitt myndige voksne samfunnsborgere med stemmerett ved valg og straks får generell studiekompetanse. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Kan det være at lærebokforfatterne bare har "tonet ned" Vg2-delen litt? Våre skolepolitikere har jo allerede klart å rasere undervisningen i den eldre historien radikalt, gjennom å skjære ned til 2 uketimer (det samme som faget <i>Kroppsøving</i> - men nå har de visst funnet ut at Kroppsøvingsfaget må ha flere timer?). Som om ikke det var nok, så vred de for sikkerhetsskyld kniven noen ekstra omdreininger gjennom å ta bort vitnemålskarakteren i faget! Dét var selvsagt en genistrek, overfor karakterbevisste og taktisk smarte poengkalkulerende elever.....</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Det er de samme politikerne som ynder å slå om seg med frasen <i>"verdens beste skole"</i>. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Dessverre - den allerede nokså bestyrtede Historielæreren blir ikke mer beroliget av å bla seg frem til annen del av boka - den nyere historien.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Leseren skal få slippe mer oppramsing av utelatte emner eller fakta. La oss gjøre det kort og bare nevne noen eksempler på hva som <b><u>ikke</u></b> er omtalt i boka. Det vil selvsagt være opp til den enkelte å ha en mening om hva som er sentralt kunnskapsstoff, men det kan være lurt å holde seg godt fast nå:</div>
<ul>
<li><b><i>Dronning Victoria</i></b> (Hvordan skal en elev forstå begreper som <i>"victoriansk"</i> og <i>"victoriatiden"</i>?)</li>
<li><b><i>Imperialisme</i></b> </li>
<li><i><b>Adam Smith</b></i></li>
<li><i><b>Parlamentarisme</b></i></li>
<li><i><b>7.-junivedtaket </b></i> </li>
<li><b><i>Lenin</i></b>. Nei - jeg tuller ikke - han er <u>ikke nevnt</u> i boka! (Men <i>"Lesbisk kvinnegruppe"</i> er oppført i stikkordregisteret, må vite.) </li>
<li><b><i>Bolsjevik </i></b>eller<b><i> bolsjevisme </i></b>(Den russiske revolusjon er overhode ikke tatt med. <i>Karl Marx</i> er, gudsjelov, oppført med én sidehenvisning og altså én omtale.)<br /><b><i></i></b></li>
<li><b><i>Sovjet</i></b> (<i>Sovjetunionen</i> er omtalt, men hvordan skal eleven forstå hvor det navnet kommer fra?)</li>
<li><b><i>Spartakistoppstanden</i></b></li>
<li><i><b>Weimarrepublikken</b></i></li>
<li><i><b>Inflasjon </b></i>(Heller ikke <i>deflasjon</i>, for den saks skyld.)<i><b> </b></i></li>
<li><i><b>Mussolini</b></i></li>
<li><i><b>Fascisme </b></i></li>
<li><i><b>Altmark </b></i></li>
<li><i><b>Elverumsfullmakten </b></i></li>
<li><b><i>Pearl Harbor</i></b></li>
<li><i><b>Roosevelt </b></i>(Heller ikke hans <b><i>"New Deal"</i></b> er det ett ord om, men <i>"Nyfeministene"</i> derimot er med.)<br /><b></b><i><b></b></i></li>
<li><b><i>Franco</i></b></li>
<li><b><i>Stalingrad</i></b> </li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Det skal selvsagt sies, til forfatternes forsvar, at hendelser, fenomener og ideer godt kan være behandlet i boka, selv om akkurat de <i>begrepene</i> jeg har nevnt ovenfor ikke nødvendigvis er stavet ut i teksten. Selv er jeg imidlertid av den oppfatning at en avgangselev skal kunne både <u>forstå</u> og <u>anvende</u> operative begreper, for å kunne vise forståelse av faget. <i>"Uten ord er vi dyr"</i>, sa Henrik Groth.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Lærebokforfatterne har selvsagt reflektert over dette. De har helt opplagt sett at en slik kritikk vil komme. Derfor skriver også <a href="https://www.aschehoug.no/Undervisning/Verk/I-ettertid" target="_blank">forlaget</a> videre:</div>
<blockquote class="tr_bq">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><i>"Det ligger mye god læring i å diskutere hva som er med, og hva som kunne
vært med av historiske emner og personer. Ved å velge denne
innfallsvinkelen til faget unngår forfatterne å måtte ta for seg alle
detaljene og ende opp med en overflatisk beskrivelse historien. I stedet
for å formidle historien som en død materie, noe som har skjedd, som er
opplest og vedtatt, så har forfatterne funnet fram til gode historie
som kan gi elevene en forståelse av hvordan fortid, nåtid og framtid
henger sammen – og hvordan nye generasjoners spørsmål stadig endrer vårt
syn på det som har skjedd." </i></b></div>
</blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Utgangspunktet for forfatterne er det velkjente dilemmaet som alle vi som underviser i Historie opplever og fortviler over; mengden stoff og ambisiøse læreplanmål - satt opp mot svært begrenset undervisningstid. Tanken deres er altså at eleven, gjennom en mye kortere (og mer oversiktlig?) tekstuell fremstilling, skal stimuleres til egen leting etter mer (og dypere) kunnskap om stoffet.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Dette er gode intensjoner. Men er de gjennomførbare i virkeligheten?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Er fokuset på (og evnen til?) egenrefleksjon hos eleven realistisk? </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
En ting som slår meg er at dette konseptet kanskje vil virke kontraproduktivt. Forfatterne vil komme elever i møte - elever som sliter med at faget har for mye lærestoff, for mange fakta (og begreper, javel). Men - er det <u>disse</u> elevene som vil profittere på en bok som skal stimulere til større faglig egeninnsats? </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Jeg er ikke overbevist om det. Min erfaring er at det er de, i utgangspunktet, mest reflekterte elevene, de som <u>allerede</u> <u>er</u> de faglig sterkeste, de som <u>har</u> den nødvendige lesekapasiteten, de som kommer fra <u>hjem</u> <u>som</u> <u>kan</u> <u>tilby</u> den etterspurte fordypningsmuligheten, som vil klare denne jobben på egenhånd. De andre må få det gjennom læreboka og undervisningen. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
En helt annen sak er spørsmålet om hva elevene, på egenhånd, forventes å finne av "dypere" kunnskap ved å bli stilt spørsmål som:</div>
<ul>
<li><i>"Ville du ha vært villig til å slåss for demokratiet i en krig? Hvorfor eller hvorfor ikke?" </i>(s 25)</li>
<li><i>"Det gikk lang tid fra skuddene i Sarajevo til krigen brøt ut. Tror du det ville gått kortere tid i dag?"</i> (s 177)</li>
<li><i>"Hvem mener du har størst eierskap til den nordiske modellen? Høyresiden, venstresiden, både høyre- og venstresiden, ingen eller andre alternativer? Begrunn svaret ditt."</i> (s 237) </li>
<li><i>"Kunne nazistenes maktovertakelse vært unngått om Hitler ikke var født"?</i> (s 191)</li>
</ul>
Det siste spørsmålet stilles etter tre avsnitt (1/2 side) om <i>"Hvordan kom nazistene til makten?"</i>. Ord som <i>Weimarrepublikken, Spartakistoppstanden, parlamentarisme, fullmaktslover, riksdagsbrannen</i> eller <i>inflasjon</i> er altså ikke nevnt i boka. <br />
<br />
Faren for et klasserom som flommer over av (enda mer) ungdommelig dilletantisk synsing om alt mulig rart er overhengende! Sikkert engasjerende - men er det god historieundervisning?<br />
<br />
<br />
Hvordan har så forfatterne gått frem for å vise elevene betydningen av å se viktige historiske problemstillinger, når elevene nå altså <u>selv</u>, på egenhånd, skal fordype seg og tilegne seg en større innsikt og forståelse? Hvordan demonstrerer forfatterne for eksempel viktigheten av å kunne skille mellom <i>årsak(er)</i> og <i>utløsende faktor(er)</i>?<br />
<br />
Sagt med andre ord: vil eleven forstå forskjellen på at <i>skuddene i Sarajevo</i> var årsaken, eller (en av) de(n) utløsende faktoren(ene) til første verdenskrig?<br />
<br />
Vi kan se på bokas behandling av det såkalte <i>Sepoyopprøret</i> i India som eksempel (s 156). En elev vil, såvidt jeg kan skjønne, sitte igjen med det nokså klisjéaktige inntrykket at opprøret skyltes det animalske fettet som patronene til de nye <i>Enfield-riflene</i> var innsmurt med. Altså at skuddene i Sarajevo var <i>årsaken</i> til første verdenskrig.<br />
<br />
Nå skal jeg ta det forbehold at den, av forlaget svært oppskrytte, medfølgende lærerveiledningen ikke har kommet meg i hende. Vil den gi et mer nyansert bilde av de underliggende årsakene til opprøret? (Det endrede <i>rekrutteringsgrunnlaget</i> til sepoyhæren, indre indiske motsetninger, den nye <i>hærinstruksen</i> fra 1856, selskapets gradvise nedtoning av <i>vasallforholdet</i> til mogulen, den tiltagende opplevelsen av utlendingene som en <i>religiøs og kulturell trussel</i>, britenes stengning av <i>madrassaer</i>, innslaget av plyndremotivert <i>mob</i> m.m.)<br />
<br />
Men - hvis det er slik at det er læreren som skal formidle dette, ja - da er vi vel like langt?<br />
<br />
<br />
Historielæreren sitter igjen med en lærebok som, etter hans mening, er uforsvarlig tynn. Det er en illusjon at skoleelever skal beherske historiefaget som en <i>ferdighet</i> - uten å ha de grunnleggende <i>kunnskapene</i> (OK - si gjerne <i>faktakunnskapene</i>).<br />
<br />
Jeg vil ikke opereres av en kirurg som har gode ferdigheter med kniv og tråd - men ikke er helt stø i hvor milten faktisk befinner seg!<br />
<br />
Dette er selvsagt 100% politisk og pedagogisk ukorrekt - og plasserer meg sammen med den foraktelige <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Gift_(roman)" target="_blank">adjunkt Aalbom</a></b></i> hos Kielland.<br />
<br />
Men - jeg <u>må</u> altså insistere på noen flere byer i Belgia.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-80272969394621848502017-10-19T20:15:00.001+02:002017-10-19T20:22:10.544+02:00Historielærerens Norges-ferie - Del 2: Historielæreren drar på harry-tur!<br />
Når Historielæreren legger ut på harry-tur til shoppingsenteret i Töcksfors, så ser han samtidig muligheten for en historisk avstikker.<br />
<br />
Like før svenskegrensen passerer nemlig E18 Ørje. Her ligger både <b><i><a href="https://www.marker.kommune.no/orje-sluser-i-haldenkanalen.242117.no.html" target="_blank">Ørje sluser</a></i></b> og <i><b><a href="https://ostfoldmuseene.no/avdelingene/haldenvassdragets-kanalmuseum/" target="_blank">Haldenvassdragets kanalmuseum</a></b></i>, bare noen få meter fra hovedveien til EUs yttergrense, med sin billige kyllingfilet, ribbe og godis i løs vekt.<br />
<br />
Her er noen stemningsbilder fra slusene ved Ørje:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk8JjY0j7_2hCyFkT7Kviq7_6hZkRfA4ipUAttkAQyaCecrIgvziZXgu_7UqKYzrJnS4JoMKo9bnpH0Xvpw04AQkdAyU2IFZIn73yiORoeEftbZwEL7-NNfKwbTnfcbQ9EMYadKRGJ-1DC/s1600/P7274405.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk8JjY0j7_2hCyFkT7Kviq7_6hZkRfA4ipUAttkAQyaCecrIgvziZXgu_7UqKYzrJnS4JoMKo9bnpH0Xvpw04AQkdAyU2IFZIn73yiORoeEftbZwEL7-NNfKwbTnfcbQ9EMYadKRGJ-1DC/s320/P7274405.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vakre <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABTuristen%C2%BB" target="_blank">DS "Turisten"</a></b> ligger og hviler seg ved kai i Ørje. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hun går i dag i sommertrafikk med turister på Haldenkanalen.</i></div>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Her må Historielæreren (igjen) be om tid, og leserens overbærenhet, til en digresjon: <i></i></div>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
Som den erfarne leser av denne bloggen vil ha lagt merke til, så er Historielæreren noe over middels opptatt av historien bak gamle båter. Selve rosinen i pølsa må vel være den utrolige historien til denne udødelige damen i <b><i><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2014/08/historielrerens-sommer-ekskursjon-del-3.html" target="_blank">Bristol</a></i></b>, men det er også nærliggende å peke på tilsvarende stevnemøter med flytende come backs i <b><i><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-3.html" target="_blank">Portsmouth</a></i></b>, <i><b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2013/03/historielreren-smyger-seg-inn-under-den.html" target="_blank">London</a></b></i>, <b><i><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2009/07/sverige-er-ogsa-i-ar-et-vakkert-land.html" target="_blank">Stockholm</a></i></b> og, mot slutten av dette innlegget, <b><i><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2016/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-1.html" target="_blank">Fredrikstad</a></i></b>. </div>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
Saken er altså den at DS <i>"Turisten"</i> er enda et eksempel på skip som gjenoppstår fra de døde - eller fra dypet, om du vil. Skuta lå nemlig 30 år på bunnen av Femsjøen i Østfold!</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Hun ble bygget ved Nylands Mek i 1887 og trafikkerte <i>Haldenkanalen</i> helt frem til 1963. Fire år etter at hun ble tatt ut av trafikk, i 1967, ble hun senket i Femsjøen. Og der lå hun altså i nøyaktig 30 år, til hun ble hevet i 1997, og det møysommelige restaureringsarbeidet ble påbegynt. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUyz8JawuqOKWpXi18Mdix0Lvn3k7L2sfxVatbTCrKMYwQKAV9TaTGW_couNKB6q05pV2EJwDIEtekx0cxyl9Tm5wVWlntXYCzr-9IqKGLLlBB6aHZvzQ4mVOa0GMHncZ2zXIaqDZPxsiO/s1600/DS_Turisten_i_Kilesjoen_1925.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="381" data-original-width="511" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUyz8JawuqOKWpXi18Mdix0Lvn3k7L2sfxVatbTCrKMYwQKAV9TaTGW_couNKB6q05pV2EJwDIEtekx0cxyl9Tm5wVWlntXYCzr-9IqKGLLlBB6aHZvzQ4mVOa0GMHncZ2zXIaqDZPxsiO/s320/DS_Turisten_i_Kilesjoen_1925.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>DS «Turisten» i Haldenkanalen i 1925</i><br />
<b><i>
<a href="https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABTuristen%C2%BB" target="_blank">Foto: Anders Beer Wilse</a></i></b> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg84HC5l2jacK5XaHPfBEwqAf0hDG6sj9uDMjci0lQZ7VX0zedgHWSPtU64vXfMw2s2_tGmNQnw1AtBWUzglowfByCWtlcfdVbGe022ctzVaK7s_vRVs0IfGypiiAMdFTOQ7I6EdrW6rVeV/s1600/Turisten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="766" data-original-width="1200" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg84HC5l2jacK5XaHPfBEwqAf0hDG6sj9uDMjci0lQZ7VX0zedgHWSPtU64vXfMw2s2_tGmNQnw1AtBWUzglowfByCWtlcfdVbGe022ctzVaK7s_vRVs0IfGypiiAMdFTOQ7I6EdrW6rVeV/s320/Turisten.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i> Foto: <b><a href="http://www.vivowallpaper.com/wallpaper/orje-89861" target="_blank">Digitalt Museum</a></b></i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEgi1qyPMXcFOfLcnhyphenhyphenvxZRa8ywOs2iWgVT1ZjN8frt109ll9SsvqHpp5OhlyWOUPENavnYaGYJlOAAqA6tYHBA4A6DKgB7IkRn5KrWNRY-7b6SxhZJVToig666dIRTeMnbK4pzwO_QY_j/s1600/Turisten_2513840a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="613" data-original-width="800" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEgi1qyPMXcFOfLcnhyphenhyphenvxZRa8ywOs2iWgVT1ZjN8frt109ll9SsvqHpp5OhlyWOUPENavnYaGYJlOAAqA6tYHBA4A6DKgB7IkRn5KrWNRY-7b6SxhZJVToig666dIRTeMnbK4pzwO_QY_j/s320/Turisten_2513840a.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Etter åtte års restaureringsarbeid var hun igjen klar for å seile! </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Foto fra <b><a href="https://www.ta.no/nyheter/40-millioner-kultur-i-kroken/s/1-111-4239048" target="_blank">Telemarksavisa</a></b>, april 2009</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Se også noen flotte bilder <b><a href="http://www.boline32.com/2010/07/" target="_blank">her</a></b>! </i><br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSrElDAt1dOD1Y3fHL1YBMSiD1yVp8RQXRvRNSPevB7y3slrU7sPfFW0_b-aTCVNd7Zqp_W1OS_FngPVh3ICXPT8INVhZkZ0MalakMNkClmY4F41uPv1iKJMZ6ltyJmexS6-XfGM_NBZHj/s1600/P7274408.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSrElDAt1dOD1Y3fHL1YBMSiD1yVp8RQXRvRNSPevB7y3slrU7sPfFW0_b-aTCVNd7Zqp_W1OS_FngPVh3ICXPT8INVhZkZ0MalakMNkClmY4F41uPv1iKJMZ6ltyJmexS6-XfGM_NBZHj/s320/P7274408.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><i>Her ligger også lille <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABHans%C2%BB" target="_blank">DS "Hans"</a></b></i> . <i>Også denne lille båten har sin historie: D/S "Hans" var opprinnelig en bensindrevet slepebåt, bygget i Umeå, sjøsatt i 1927, og gitt navnet ”Klaran”. Slepebåten holdt til i Karlstad og trakk tømmer på Klaraelven. <br />På begynnelsen av 2000-tallet, da det ikke lenger var tømmerfløting hos broderfolket heller, ble "Klaran" donert til norske båtentusiaster. <br />De restaurerte og bygget om båten til det de kalte "et luksuriøst lystfartøy som de store godseierne kunne ha brukt på 1920 tallet". <br />Dampmaskinen hentet de fra en tidligere isbryter som het "Vestervik" og sommeren 2007 ble båten sjøsatt og omdøpt til DS "Hans".</i></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<i><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: "book antiqua" , "palatino"; font-size: small;"><span style="line-height: 115%;"> </span></span></span> </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgydlAZAQN3z0RrC6ApEkbIsOh6b2q-28MuV1lak1LLftAI-TL7xjEJYbLRokbbC4P_Knzc_jx68ss8h6wSQ1acnEqepuI4Jg9X3J6ofpAz8Sfy-AHt2GvrvyjvlPQlqyN3836RU1ljm1Bs/s1600/P7274409.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgydlAZAQN3z0RrC6ApEkbIsOh6b2q-28MuV1lak1LLftAI-TL7xjEJYbLRokbbC4P_Knzc_jx68ss8h6wSQ1acnEqepuI4Jg9X3J6ofpAz8Sfy-AHt2GvrvyjvlPQlqyN3836RU1ljm1Bs/s320/P7274409.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFlWlISLIx7S2OeDIYsYQhZtYWKHr6Jo5xVjLXmrnre-8gEfsnqVtJBTQjKIDE9zELD09TSLmAv8CYI8quMLYYlCBy1CuQqHr7I078Fwd-ctQdxq8P5EIFSNGu1_y7GW6YyDLrF2r1S9XC/s1600/P7274410.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1408" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFlWlISLIx7S2OeDIYsYQhZtYWKHr6Jo5xVjLXmrnre-8gEfsnqVtJBTQjKIDE9zELD09TSLmAv8CYI8quMLYYlCBy1CuQqHr7I078Fwd-ctQdxq8P5EIFSNGu1_y7GW6YyDLrF2r1S9XC/s320/P7274410.JPG" width="281" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>DS "Hans" sett aktenfra.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Mellom DS "Turisten" og DS "Hans" ligger <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABEngebret_Soot%C2%BB" target="_blank">DS "Engebret Soot"</a></b>, bygget i 1862 og en av verdens eldste propelldrevne dampskip som fremdeles seiler.</i><br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJXYNw5ADuF91q28SrYAK0WTeQ-hgiKY3qdLSPie2hWA-Ojs4ajJcnjEQKtob2hGClOru_pKfieQ-vLkKMo6-C9Y4P_K2rQS99ar7xtO5_JA3qcQ8mO1egBtp6qZyIAk3EUDXq82iw5QXp/s1600/P7274411.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="791" data-original-width="1600" height="158" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJXYNw5ADuF91q28SrYAK0WTeQ-hgiKY3qdLSPie2hWA-Ojs4ajJcnjEQKtob2hGClOru_pKfieQ-vLkKMo6-C9Y4P_K2rQS99ar7xtO5_JA3qcQ8mO1egBtp6qZyIAk3EUDXq82iw5QXp/s320/P7274411.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Denne kanalbåten gir Historielæreren assosiasjoner til de klassiske engelske <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Narrowboat" target="_blank">Narrowboats</a></b>, eller Canal boats.</i><br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVC187soUhk6DrrWb-pvDX95_oF8t1rJ2BKdTWQc4trMWSQAzxD0xqPC9KtOAFO0Bf4p0xvPRxE4EVX83rUPQOhZmhe8BUAynT0fZ8gHx9MX7OqWxDduHV2nC4We_KI3VPB6HYvDK7_-z8/s1600/orje-brug-haldenvassdraget-dronefoto-espen-olsen-2015.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="688" data-original-width="1200" height="183" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVC187soUhk6DrrWb-pvDX95_oF8t1rJ2BKdTWQc4trMWSQAzxD0xqPC9KtOAFO0Bf4p0xvPRxE4EVX83rUPQOhZmhe8BUAynT0fZ8gHx9MX7OqWxDduHV2nC4We_KI3VPB6HYvDK7_-z8/s320/orje-brug-haldenvassdraget-dronefoto-espen-olsen-2015.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i><b><a href="https://www.visitnorway.no/listings/%C3%98stfoldmuseene-haldenvassdragets-kanalmuseum-%C3%98rje/16973/" target="_blank">Kanalmuseet</a></b> på odden midt i bildet og Ørje sluser til venstre for odden. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Museet holder til i det som tidligere var Ørje Brug, et tresliperi som var i drift fra 1883 til 1942.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgKLTF1rfKKs1mReaSlQZC7BnJPScicT6IUg750aPeM_FQq3xzZwYqFxXeoZOE8LdHbpoautymdLEA2nO6mzmX0nJk_CCc3Htnr8zI7BuroZfF-QvtJTCChqlXeAaYWCe7voiZFUzhpkGw/s1600/P7274413.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgKLTF1rfKKs1mReaSlQZC7BnJPScicT6IUg750aPeM_FQq3xzZwYqFxXeoZOE8LdHbpoautymdLEA2nO6mzmX0nJk_CCc3Htnr8zI7BuroZfF-QvtJTCChqlXeAaYWCe7voiZFUzhpkGw/s320/P7274413.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Slusene i Ørje har 3 kamre og en total løftehøyde på 10 meter.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcBUleZOkbUA5AK9ecz5_iDp3InGDLnbDZ9AX1gIkeu8dQzBmGYiWIDzfMpVUImsCenfaR6qwxKBPJYnstkQgbNUPuTMZQB6_KEx1GWNXVe4RKs7CRUajLUpawLskWMgHjNhkM4t0QBaM8/s1600/%25C3%2598rje_sluser_1885.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="508" data-original-width="800" height="203" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcBUleZOkbUA5AK9ecz5_iDp3InGDLnbDZ9AX1gIkeu8dQzBmGYiWIDzfMpVUImsCenfaR6qwxKBPJYnstkQgbNUPuTMZQB6_KEx1GWNXVe4RKs7CRUajLUpawLskWMgHjNhkM4t0QBaM8/s320/%25C3%2598rje_sluser_1885.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Kobberstikk fra 1885 (<b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/%C3%98rje_sluser" target="_blank">Wikipedia</a></b>)</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ørje sluser sto ferdige i 1860. Til venstre for slusene ses slusemesterboligen. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYKVqT0wRPVUwJcpLLYWw7gb8Mah-thcaYerQD-mrRkBPJVHSFwF9doogJPg9qLE6p7cixseYU07qJCiBf97OlCepFL48u3hXa_SKNubTXGvm1nCR5ezPV2JruiGwtV6oSYMGcacE3kyy1/s1600/%25C3%2598rje+sluser+1982.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="964" data-original-width="1200" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYKVqT0wRPVUwJcpLLYWw7gb8Mah-thcaYerQD-mrRkBPJVHSFwF9doogJPg9qLE6p7cixseYU07qJCiBf97OlCepFL48u3hXa_SKNubTXGvm1nCR5ezPV2JruiGwtV6oSYMGcacE3kyy1/s320/%25C3%2598rje+sluser+1982.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b><a href="https://digitaltmuseum.no/021016518861/fra-det-nederste-kammeret-i-orje-sluser-i-marker-kommune-i-ostfold-dette" target="_blank">1982</a></b> var siste året det ble fløtet tømmer i slusene i Ørje</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSa10XaiXLf_Hp-K29vC08hrqcJ1FRhfNFwqaZkfyi7CmYdtrtiofPBiS62Z6OsezulJXQ-2uKoR8bjnvuY8ajJk178mVafrIBj7Kp7KUUEDrb0qUc2HParsPVMchBkN0YlY9f8mex67HL/s1600/P7274415.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSa10XaiXLf_Hp-K29vC08hrqcJ1FRhfNFwqaZkfyi7CmYdtrtiofPBiS62Z6OsezulJXQ-2uKoR8bjnvuY8ajJk178mVafrIBj7Kp7KUUEDrb0qUc2HParsPVMchBkN0YlY9f8mex67HL/s320/P7274415.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Sett fra øverste sluseport. </i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVqEQM-60eugqNqXJnsy0tPba3pFa6guGzUL_jwkHVvfbDKsCKWL0ofGVmhbf2TS_Ba9jNMPO6updHYhxLQD-ReHm5jIDhRJCm069Pp7HE4mkVD07H0BoOi1y2D1oy9hDbc4SDZxeSpnOI/s1600/P7274419.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVqEQM-60eugqNqXJnsy0tPba3pFa6guGzUL_jwkHVvfbDKsCKWL0ofGVmhbf2TS_Ba9jNMPO6updHYhxLQD-ReHm5jIDhRJCm069Pp7HE4mkVD07H0BoOi1y2D1oy9hDbc4SDZxeSpnOI/s320/P7274419.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
I <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2017/10/historielrerens-norges-ferie-del-1.html" target="_blank">forrige episode</a></b> av Historielæreren sommertur besøkte vi <i>Fetsund</i> og <i>Bingen lenser</i> i Akershus. Og - vi skal se at det faktisk er en sammenheng mellom Vorma/Glomma-vassdraget og Haldenvassdraget. Den øverste kilden til Haldenvassdraget befinner seg faktisk i Nes i
Akershus. Da er vi jo bare noen lange tømmerstokker fra Glomma! (Zoom
inn på kartet under.)<br />
<br />
Stikkordet her er <a href="https://www.nrk.no/ostfold/kanalbygger-hedres-i-ny-bok-1.11832307" target="_blank"><i><b>Engebret Soot</b></i></a>.<br />
<br />
Midt på 1820-tallet fikk den unge husmannsgutten og autodidakten Engebret Soot i oppdrag å konstruere løsninger som gjode det enklere å frakte tømmer fra vassdrag på <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Store_Le" target="_blank">svensk side</a></b> av grensen over i det norske Haldenvassdraget, eller <i>Fredrikshaldsvassdraget</i>, som det jo het dengang. Resultatet ble <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Otteidkanalen" target="_blank">Otteidkanalen</a></i></b> i Aremark. Dette er Norges første kanal.<br />
<br />
Så skulle den samme Soot får æren av også å bygge Norges første sluseanlegg; <i><b><a href="https://www.eidskog.kommune.no/kultur-og-fritid/museum-og-historie/sootkanalen/" target="_blank">Sootkanalen</a></b></i>. Denne ble åpnet i 1849 og hadde 15 sluser. Ved bruk av sluser, tømmerrenner og en hestedrevet jernbane (<b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Grasmobanen" target="_blank">Grasmobanen</a></i></b> i <b><a href="https://jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&t=13056" target="_blank">Aurskog-Høland</a></b>), kunne tømmert nå transporteres motstrøms fra et vassdrag som renner ut på svensk side av grensen til det "norske" Haldenvassdraget.<br />
<br />
Vi er nå midt på 1800-tallet og prisene på tømmer stiger. Dette er <i>"plankebaronenes"</i> tid. Trelast- og treforedlingsindustrien i Halden og langs Haldenvassdraget investerer i kanalutbygging som kan øke fløtningsvolumet. Slik ble sluseanleggene ved <i><a href="https://lokalhistoriewiki.no/Brekke_sluser" target="_blank"><b>Brekke</b></a></i> (Skandinavias høyeste sluseanlegg!) og <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Krappeto" target="_blank">Krappeto</a></b></i> bygget. Og, i 1860, året etter at Soot døde, sto altså Ørje sluser ferdige.<br />
<br />
I <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Engebret_Soot" target="_blank">Wikipedias artikkel</a></b> om Engebret Soot er gjengitt en strofe av dikterhøvdingen <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Aasmund_Olavsson_Vinje" target="_blank">Aasmund Olavsson Vinjes</a></i></b> dikt <i>"Ingebret Soot"</i>: <br />
<blockquote class="tr_bq">
<dl><dd><span style="font-size: large;"><b><i>Det er’kje utav silkelut</i></b></span></dd><dd><span style="font-size: large;"><b><i>den mann må vere gjort</i></b></span></dd><dd><span style="font-size: large;"><b><i>som skal i Noreg verta gut</i></b></span></dd><dd><span style="font-size: large;"><b><i>og verka noko stort.</i></b></span></dd><dd><span style="font-size: large;"><b><i>Han mest i kulden som en stein</i></b></span></dd><dd><span style="font-size: large;"><b><i>må svetta skal eg tru.</i></b></span></dd><dd><span style="font-size: large;"><b><i>Han vera må netopp ein</i></b></span></dd><dd><span style="font-size: large;"><b><i>sovoren mann som du.</i></b></span></dd></dl>
</blockquote>
... og på gravstenen til Soot, mere Aasmund Olavsson Vinje:<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-size: large;"><b><i>Kvil etter lange Verkedag,</i></b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b><i>du gode gamle Soot</i></b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b><i>Du var ein mann av rette slag,</i></b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b><i>just av den gamle Rot.</i></b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b><i>Du vel saa mykjit rakk som ti</i></b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b><i>paa Baat og Stoggu golv</i></b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b><i>paa Veg og op i Furulid</i></b></span></blockquote>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrBYLZpXBko3VJ_ru9rM3CrFi_g72GfviXiOlQK7_C1yUWNpfAkYi9rPo7Y0gCELpXEJOlOh9BprSRShRYFI8JoMEJTOLOM32lIlCZ7h0SsCb1jfJr7s8t5HDv166lNgnQ5RzhgX8vw-EU/s1600/Map_Haldenwaterway_with_neighbour_waterways.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1471" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrBYLZpXBko3VJ_ru9rM3CrFi_g72GfviXiOlQK7_C1yUWNpfAkYi9rPo7Y0gCELpXEJOlOh9BprSRShRYFI8JoMEJTOLOM32lIlCZ7h0SsCb1jfJr7s8t5HDv166lNgnQ5RzhgX8vw-EU/s320/Map_Haldenwaterway_with_neighbour_waterways.jpg" width="294" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuzR1uWHXVzpt_9lEOvfIgGaWdKt3SiBRiHzlsXdmJnGqBEoNKeP_o942cB4_2VCliI42DXLVtkDplLeJ0RaKRkDaoheqkKEqXP7NOMMO5kLEhkDbSxraN2r3cqFkkduufyRCGGs59llLE/s1600/Sluser_%25C3%2598rje_Wikipedia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="853" data-original-width="1280" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuzR1uWHXVzpt_9lEOvfIgGaWdKt3SiBRiHzlsXdmJnGqBEoNKeP_o942cB4_2VCliI42DXLVtkDplLeJ0RaKRkDaoheqkKEqXP7NOMMO5kLEhkDbSxraN2r3cqFkkduufyRCGGs59llLE/s320/Sluser_%25C3%2598rje_Wikipedia.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Slusevokterboligen og minnestøtten for Engebret Soot i forgrunnen. (Bilde fra <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Haldenvassdragets_Kanalmuseum" target="_blank">Wikipedia</a></b>.)</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnOPOtugNBYchb_-iQ3Xv_0TvyqRtYb1-tazXKzUxBCaY9lbrHVhF-MuJzNbL2ZP86S0Y70h5qDtpcwWt4N0RoCzZrCNXgQ7OZzPGlR_nqJxHxkWj9ai8K1zg7wERg7RcHHMqChP8i0eKo/s1600/P7274424.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnOPOtugNBYchb_-iQ3Xv_0TvyqRtYb1-tazXKzUxBCaY9lbrHVhF-MuJzNbL2ZP86S0Y70h5qDtpcwWt4N0RoCzZrCNXgQ7OZzPGlR_nqJxHxkWj9ai8K1zg7wERg7RcHHMqChP8i0eKo/s320/P7274424.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I det tilliggende Kanalmuseet er det mange interessante tablåer og gjenstander. Historielæreren vil imidlertid først og fremst anbefale å se den filmen som kjøres kontinuerlig og som gir et godt innblikk i både fløtingen og kanalbyggingen.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlIa6I34LGmN3oGjkEqE9lGLxn4dj2jPfk6bC9TfOdLoPjOCFqqGg1BbIXIvnVn-d4e7DgpxGHnYk55NdV8nWASfhlDe0OTZy-rslzLZdQLGx6Z26-AkIQc4gze0aKFEcc-HQjggajrqmD/s1600/P7274425+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1496" data-original-width="1600" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlIa6I34LGmN3oGjkEqE9lGLxn4dj2jPfk6bC9TfOdLoPjOCFqqGg1BbIXIvnVn-d4e7DgpxGHnYk55NdV8nWASfhlDe0OTZy-rslzLZdQLGx6Z26-AkIQc4gze0aKFEcc-HQjggajrqmD/s320/P7274425+%25282%2529.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-JOBgM7EUnW4PL-ePn51-RaFnF9DZMqf9MXbjWn8jKM5x8NaEn4rcBeLcPEeviRUKum4CRFGmd7hvHvtTJoHr05Fb1b7MQNnQ6sDG-k-sK-NUccNDqidClYU61uu2cZFY-OovIHtP7J2u/s1600/Otteidmodell.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1600" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-JOBgM7EUnW4PL-ePn51-RaFnF9DZMqf9MXbjWn8jKM5x8NaEn4rcBeLcPEeviRUKum4CRFGmd7hvHvtTJoHr05Fb1b7MQNnQ6sDG-k-sK-NUccNDqidClYU61uu2cZFY-OovIHtP7J2u/s320/Otteidmodell.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtEyEWgJzwhop1drPPJsE8SR1fxNGd7c7nJjL0CntmomaKEW8a5ojvQsYX6LYzQXCYnfdV6DUbUc_yDMar4qLqN2CxG-wAORXTJYsDWIte7L70A58RU5iNWsrgd9p0MZ9eniTKbB8nzeod/s1600/P7274426+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtEyEWgJzwhop1drPPJsE8SR1fxNGd7c7nJjL0CntmomaKEW8a5ojvQsYX6LYzQXCYnfdV6DUbUc_yDMar4qLqN2CxG-wAORXTJYsDWIte7L70A58RU5iNWsrgd9p0MZ9eniTKbB8nzeod/s320/P7274426+%25282%2529.JPG" width="240" /></a></div>
<br />Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-15628055003760755462017-10-08T00:56:00.000+02:002017-10-08T12:16:45.004+02:00Historielærerens Norges-ferie - Del 1: Tømmersopper, flåteganger og selveste Storofsen!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Bare en snau 30-minutters kjøretur fra Oslo sentrum ligger en norgeshistorisk godbit. Historielæreren setter seg bak rattet og begir seg nesten strakt østover, til det gamle fergestedet i nordenden av Øyern.<br />
<br />
I over 100 år, fra 1861 til 1985, var <b><i>Fetsund lenser</i></b> et sentralt tømmersorteringsanlegg, ideelt beliggende nedenfor der hvor elvene <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Vorma" target="_blank">Vorma</a></b></i> og <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Glomma" target="_blank">Glomma</a></i></b> forenes ved <i>Vormsund</i>. I følge norske <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Fetsund_Lenser" target="_blank">Wikipedia</a></b> skal Fetsund lenser være det eneste bevarte tømmerfløtningsanlegg i sin størrelsesorden i verden.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwyC5wK-vRdpcTIaqHRo0mYfvA0qZZprYXusdzb1y6pYw36Pvbh4-immAP-DUvTCTw5tBITlM6lK5iHrO9060F_sVqa1YMwsplaPNIvll_UoXCCOigx7xJAz89e4KHKDhdLnHTiHPbzHwk/s1600/Glommavassdraget.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="582" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwyC5wK-vRdpcTIaqHRo0mYfvA0qZZprYXusdzb1y6pYw36Pvbh4-immAP-DUvTCTw5tBITlM6lK5iHrO9060F_sVqa1YMwsplaPNIvll_UoXCCOigx7xJAz89e4KHKDhdLnHTiHPbzHwk/s320/Glommavassdraget.jpg" width="232" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Glommas totale nedslagsfelt utgjør ca 1/8 del av Norges totale landareal. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>(Kartet er hentet fra </i><i><a href="https://mia.no/fetsundlenser/glomma">https://mia.no/fetsundlenser/glomma</a> )</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3zt9ndCEEzwMqmedN1us4-Dg7252EqGrpbkaYjyqls5QamBlZXvT93XVk6Arxn-m4HES5C8GOC0PXUO-kbSo0qI40e6VjbVCyRuih4KhIb5X2p02JOWKf3O8LuRKVZpUIvPFbLxVVs2ta/s1600/Fetsund_Lenser_Kart.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="672" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3zt9ndCEEzwMqmedN1us4-Dg7252EqGrpbkaYjyqls5QamBlZXvT93XVk6Arxn-m4HES5C8GOC0PXUO-kbSo0qI40e6VjbVCyRuih4KhIb5X2p02JOWKf3O8LuRKVZpUIvPFbLxVVs2ta/s320/Fetsund_Lenser_Kart.jpg" width="268" /></a> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Kartet hentet fra </i><i><a href="https://mia.no/fetsundlenser/glomma">https://mia.no/fetsundlenser/glomma</a> . </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>(Mer om Bingen lenser til slutt i dette innlegget.)</i></div>
<br />
En sommerlig vandring i dette store anlegget gir den historieinteresserte faglige assosiasjoner i hopetall, fra <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Oppgangssag" target="_blank">oppgangssagenes</a></i></b> gjennombrudd på 1500-tallet til opphevelsen av de merkantilistiske <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Navigation_Acts" target="_blank">"Navigation Acts"</a></i></b> midt på 1800-tallet og norsk industrihistorie langs Glomma-vassdraget. I tillegg får en besøkende også et godt innblikk i et stykke fascinerende kulturhistorie: <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/T%C3%B8mmerfl%C3%B8ting" target="_blank">tømmerfløtingens</a></i></b> tid.<br />
<br />
I dag er det <b><i><a href="https://mia.no/" target="_blank">MiA</a></i></b> (<i>Museene i Akershus</i>) som har ansvaret for det fredete anlegget, med over 25 bygninger. Lensemuseet har fine <b><i><a href="https://mia.no/fetsundlenser" target="_blank">hjemmesider</a></i></b>.<br />
<br />
Nyt noen stemningsbilder fra et sted der også historielærere kan gå på vannet:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcIYaPdXPOPaKwlpKRlM7EXQup9f-uZLLCGUB6TlZw_Lnq7yY19yedqR4_v4SAqdQNIPLd18FVgoZbGlKULH2IYF7o1wPwLUKL56Rb5vPbckiub4ITbCWLfRo2e7U7ivk6FUY5OFf6m3x3/s1600/P7184322.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcIYaPdXPOPaKwlpKRlM7EXQup9f-uZLLCGUB6TlZw_Lnq7yY19yedqR4_v4SAqdQNIPLd18FVgoZbGlKULH2IYF7o1wPwLUKL56Rb5vPbckiub4ITbCWLfRo2e7U7ivk6FUY5OFf6m3x3/s320/P7184322.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiPHucNY5YBcZzpVS-4_EG71YZyfXKmN7DUa4_36Imqr9LgTG7iknzUkICHrgg9qKC0-RSTOKh5fnB73wNSG2emesPjnPl4SE3cd-ccHjb7nfEgM0mrBEEZCRphXBESZaJYeU6M0Fpv5Bo/s1600/P7184314.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiPHucNY5YBcZzpVS-4_EG71YZyfXKmN7DUa4_36Imqr9LgTG7iknzUkICHrgg9qKC0-RSTOKh5fnB73wNSG2emesPjnPl4SE3cd-ccHjb7nfEgM0mrBEEZCRphXBESZaJYeU6M0Fpv5Bo/s320/P7184314.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6gcZcwO5E5lH5KYDpluvduFQu8kKxHEWzs8dglgQaYtMFI-fIeyZsiK8fna-NCMUYClVBQ4Ruag87vOXM2AuxUopZvw2MG3aUu1bGA_kBj-wFysOtp8Nvp4kkrZ9dzCcYsLIGbDcJOpxY/s1600/P7184333.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6gcZcwO5E5lH5KYDpluvduFQu8kKxHEWzs8dglgQaYtMFI-fIeyZsiK8fna-NCMUYClVBQ4Ruag87vOXM2AuxUopZvw2MG3aUu1bGA_kBj-wFysOtp8Nvp4kkrZ9dzCcYsLIGbDcJOpxY/s320/P7184333.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjDAkzdY8kdt9uJc02oAJ-GfrCBWJpDAGA9JJZVpJ_CViN2djBGkWFb6yFRl0JUHGuG8kCij70Niqho9WIxQT6FV9bs_loHGYhdqzJISDt-hgi7zykYvt4RTcKa4ZKC11_vN0atpWTVX5n/s1600/P7184331.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjDAkzdY8kdt9uJc02oAJ-GfrCBWJpDAGA9JJZVpJ_CViN2djBGkWFb6yFRl0JUHGuG8kCij70Niqho9WIxQT6FV9bs_loHGYhdqzJISDt-hgi7zykYvt4RTcKa4ZKC11_vN0atpWTVX5n/s320/P7184331.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeff5i11nSQkd-Cc6jXigkEeoJWHi9IlJ495XXc5o2whmADP4TlTAyeyxzg9m70aclxsoPZpRyhFo5Ib7BEFXMKfaMpcjIy8B4GZT9oumSR2roHphSl_Z5Vs0FexDvR0Cs7x0P9iiAgJyv/s1600/P7184334.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeff5i11nSQkd-Cc6jXigkEeoJWHi9IlJ495XXc5o2whmADP4TlTAyeyxzg9m70aclxsoPZpRyhFo5Ib7BEFXMKfaMpcjIy8B4GZT9oumSR2roHphSl_Z5Vs0FexDvR0Cs7x0P9iiAgJyv/s320/P7184334.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>I elvevassdragene ble tømmeret fløtet "løst" og helst i vårflommen, da også sideelvene hadde god vannføring. Men - der hvor elvene randt ut i innsjøer, måtte tømmeret samles sammen og sorteres i store bunter eller "sopper". Disse ble så trukket i lange slep over innsjøene og deretter sluppet nedover neste vassdrag. Til disse slepene trengtes slepebåter.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEC7StH5WDwtwq9uvwQBWFBnX4Z2GE3-1cU2kX2aeYTsO4jdW38K6NDVzuO0t5f3KOsmsXBbYjv6vNKwuumibn8Z97yH8x9phtcAEvc3isBRwP0e0n48kZ3Kj-Svuz5cS76fbHiR2-4bGu/s1600/index.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEC7StH5WDwtwq9uvwQBWFBnX4Z2GE3-1cU2kX2aeYTsO4jdW38K6NDVzuO0t5f3KOsmsXBbYjv6vNKwuumibn8Z97yH8x9phtcAEvc3isBRwP0e0n48kZ3Kj-Svuz5cS76fbHiR2-4bGu/s320/index.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>På et 2,5 kilometer langt nettverk av "flåteganger" kan besøkende bevege seg som fløtere på vannet.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR4QYPdIoK1hmok5teDCedbYhIVeNRDytkrW4wbj0xSqWHVh7CJ3cnNwEAACsodkgCS0nxgTs0lzj3dsRPFnJKHOjBdW-rJxdV2pKFDO7tu_MTidxc1wwG7Gr0fBYb2cdbHeaLVtvI88pY/s1600/P7184326.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR4QYPdIoK1hmok5teDCedbYhIVeNRDytkrW4wbj0xSqWHVh7CJ3cnNwEAACsodkgCS0nxgTs0lzj3dsRPFnJKHOjBdW-rJxdV2pKFDO7tu_MTidxc1wwG7Gr0fBYb2cdbHeaLVtvI88pY/s320/P7184326.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>På det meste jobbet det over 800 mann i tilknytning til tømmerfløting og -sortering i dette området rundt Øyern. Omlag 300 hadde sitt arbeid på selve lenseanlegget her i Fetsund. Fløterne hadde anstrengende dager og flytende "anleggsbrakker" ga en kjærkommen hvilemulighet.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinK1KUBBqcaMvfJkDU0bxg8o6vP03fakYVUan1ZunS4mFrCQr_UzOWxhn1mI6GG4AdqNRbnoXe3weYzsl9ngacIMm98Ac3-chcyeI-4OnHsiWgd_SylSAxb0ZsHxcGnn_O0TaQkPiKQUqs/s1600/P7184336.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1201" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinK1KUBBqcaMvfJkDU0bxg8o6vP03fakYVUan1ZunS4mFrCQr_UzOWxhn1mI6GG4AdqNRbnoXe3weYzsl9ngacIMm98Ac3-chcyeI-4OnHsiWgd_SylSAxb0ZsHxcGnn_O0TaQkPiKQUqs/s320/P7184336.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielærern forestiller seg hvordan sorteringsarbeidet foregikk.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD4J6eeOrmTPQYV7LNB9BZbFAOacp15vyB5JRLcC-oan7kZEi18mwuYBw85ZK8MTFzBJrGWXZT5VOZyL1BNrO_c-ABKV_phuMXvpQmh_2WkbLP4Pktolf3XE8Xz9XF2GiD-Qw23kqXraYO/s1600/Fetsund_Lenser_1967.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="808" data-original-width="1200" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD4J6eeOrmTPQYV7LNB9BZbFAOacp15vyB5JRLcC-oan7kZEi18mwuYBw85ZK8MTFzBJrGWXZT5VOZyL1BNrO_c-ABKV_phuMXvpQmh_2WkbLP4Pktolf3XE8Xz9XF2GiD-Qw23kqXraYO/s320/Fetsund_Lenser_1967.jpg" width="320" /></a> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Slik så det ut i <b><a href="http://industrimuseum.no/fetsunde_lenser" target="_blank">1967</a></b>, i en Dagblad-reportasje fra Fetsund. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHkh9KTH_dmFkcLf217jrDFsqfmyJbpEVL4806ZyTjZW10el9aAKkXCEPJYuNoTpf0PyV02bOkhHvlniIHvNj37jahdH61DV8H9xUnO91pbTPWCFN31HjcKdMqcmsuhCQVnuullFqa1Rea/s1600/Fetsund_Lenser_1985.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1332" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHkh9KTH_dmFkcLf217jrDFsqfmyJbpEVL4806ZyTjZW10el9aAKkXCEPJYuNoTpf0PyV02bOkhHvlniIHvNj37jahdH61DV8H9xUnO91pbTPWCFN31HjcKdMqcmsuhCQVnuullFqa1Rea/s320/Fetsund_Lenser_1985.jpg" width="320" /></a> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Fløtningsanlegget fotografert i <b><a href="http://industrimuseum.no/fetsunde_lenser" target="_blank">1985</a></b>. </i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBhOOhxVqb81NUgvQ42MqkzjO-SQQdnt47VvnxetfjHtxflqYU401VFumtFyjXiAEMGgZTMVy27WgGHXPwJGHozaSLsZPXDPYD223hLfrysBvjBWAvpIiKt1hROy7RZzHcW6i7DDDtw9zy/s1600/P7184317+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1219" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBhOOhxVqb81NUgvQ42MqkzjO-SQQdnt47VvnxetfjHtxflqYU401VFumtFyjXiAEMGgZTMVy27WgGHXPwJGHozaSLsZPXDPYD223hLfrysBvjBWAvpIiKt1hROy7RZzHcW6i7DDDtw9zy/s320/P7184317+%25282%2529.JPG" width="243" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiShHQaRCki5QYY3uR5Py-wXnZUfk0yWzzE38l1NXCL6b7qo_AXYnOpZRZF-U1x6UCldgK-tSdajLnPaVQLYxjyJYRbW0RHb94daOvysdbySnGaXugeynfCnryhDtb0kqIPaO3aQltqI4OF/s1600/P7184318.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1115" data-original-width="1600" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiShHQaRCki5QYY3uR5Py-wXnZUfk0yWzzE38l1NXCL6b7qo_AXYnOpZRZF-U1x6UCldgK-tSdajLnPaVQLYxjyJYRbW0RHb94daOvysdbySnGaXugeynfCnryhDtb0kqIPaO3aQltqI4OF/s320/P7184318.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her er også interessante utstillinger, med verksteder, smie, maskiner, båter og om tømmerfløtingens historie.</i></div>
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg33vnO9CSOylzAeEz2LMDmdMV2-pBYx8WUaxPRNtY9eNBUpwJ8CTDnqNJ8mNgUmqEX5ylVOd6mWpyE1J0YcdEE0B1rD0yX2VSO727eUhUsYGqJPpDwpQiPVjI5kcqCbj65jCS-LKtpiJy3/s1600/P7184323.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg33vnO9CSOylzAeEz2LMDmdMV2-pBYx8WUaxPRNtY9eNBUpwJ8CTDnqNJ8mNgUmqEX5ylVOd6mWpyE1J0YcdEE0B1rD0yX2VSO727eUhUsYGqJPpDwpQiPVjI5kcqCbj65jCS-LKtpiJy3/s320/P7184323.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT-4FPfSmUA0BR0lVLxyrxcyfvR1c-z3IpNJHahbNSiKptvHOzOdYScsSuTr0zMuXWw6a3ymjFbEMQ9fVRUnjnRoH1VHfulM2yEBML3tjf61MQIBMnl4xL7PDBUa4LzwejBuHNM77uqOZO/s1600/P7184343.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT-4FPfSmUA0BR0lVLxyrxcyfvR1c-z3IpNJHahbNSiKptvHOzOdYScsSuTr0zMuXWw6a3ymjFbEMQ9fVRUnjnRoH1VHfulM2yEBML3tjf61MQIBMnl4xL7PDBUa4LzwejBuHNM77uqOZO/s320/P7184343.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibR433WIsvZgavPq_pfxSuA2FS1Imcf1pGDiD2FfIwC7gYmOWWOOhxipTGX1ePMpWTkayeaEQ3xTdWA0h8QDeZ964zM-aKvmR4Fj1vpI9CM6Pjw1K0X7FDU1lsDqSggTiLXI19H5gpW1cw/s1600/P7184344.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibR433WIsvZgavPq_pfxSuA2FS1Imcf1pGDiD2FfIwC7gYmOWWOOhxipTGX1ePMpWTkayeaEQ3xTdWA0h8QDeZ964zM-aKvmR4Fj1vpI9CM6Pjw1K0X7FDU1lsDqSggTiLXI19H5gpW1cw/s320/P7184344.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En vaskeekte sag hører selvsagt med. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her kunne sagtømmeret trekkes rett opp fra vannet.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVyFjC6NX-oNl1WAzH-FmKP2NIpuFieQKurECzdgb9IyrTm_0B3YYX2XHuQ-dZIL7jR0JgW7Saw3AQjncjvTQ9PEfJW_tDZLXrzJMLlVH6JyzVzm24CbAFaT59-V_D3YmMaqfiPYD_ZZGX/s1600/P7184345.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVyFjC6NX-oNl1WAzH-FmKP2NIpuFieQKurECzdgb9IyrTm_0B3YYX2XHuQ-dZIL7jR0JgW7Saw3AQjncjvTQ9PEfJW_tDZLXrzJMLlVH6JyzVzm24CbAFaT59-V_D3YmMaqfiPYD_ZZGX/s320/P7184345.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSWAm4J-4lyNxvrFGguuIqUVGymG3peBoPLUOBfUAYOSsw_VS9L0rJV_Sm-iO2qvCMkhri_pSwsC8-pxRM-QOk5IuRnkVlwu0O226KPbGSgXbZNH9K-fEQNMNXWRsgwSX82ujz0h8zPLIl/s1600/P7184348+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="962" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSWAm4J-4lyNxvrFGguuIqUVGymG3peBoPLUOBfUAYOSsw_VS9L0rJV_Sm-iO2qvCMkhri_pSwsC8-pxRM-QOk5IuRnkVlwu0O226KPbGSgXbZNH9K-fEQNMNXWRsgwSX82ujz0h8zPLIl/s320/P7184348+%25282%2529.JPG" width="192" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Flomstøtten viser med uhyggelig klarhet hvor utsatt dette området er for naturens krefter. Historielæreren så med egne øyne flommen i 1995, men står man her og ser seg omkring, er det nesten ubegripelig å forestille seg årene 1789 og 1860. </i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQnmjbLeX8ffuGZohGq_Uc4R0tJWYweb3EhuS45f0e_uBMfLseFTSmSycCtOFtb5Qzf-K_OOGqWk9C5MhGmW90LNUCT2OTOUtPJqCbdmiIH_EOrYOYftGX3Eblh5INFYxp76LKcaUpDKvy/s1600/%25C3%2598yeren_flomh%25C3%25B8yder.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="800" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQnmjbLeX8ffuGZohGq_Uc4R0tJWYweb3EhuS45f0e_uBMfLseFTSmSycCtOFtb5Qzf-K_OOGqWk9C5MhGmW90LNUCT2OTOUtPJqCbdmiIH_EOrYOYftGX3Eblh5INFYxp76LKcaUpDKvy/s320/%25C3%2598yeren_flomh%25C3%25B8yder.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>(Fra: <a href="https://lokalhistoriewiki.no/%C3%98yeren">https://lokalhistoriewiki.no/%C3%98yeren</a> )</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Etter en velfortjent lunch i museets kafé foreslår Historielæreren for sin bedre halvdel og reisefølge å gjøre en tematisk avstikker til et mindre besøkt (og mindre kjent?) men nokså beslektet anlegg litt lenger opp i Glomma.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Ikke lange kjøreturen nordover på østsiden av elven kommer vi til Sørumsand. Her krysser vi igjen over til vestsiden og, etter en litt kronglete, men godt skiltet gårdsvei, kommer vi til <b><i><a href="http://www.bingenlenser.no/" target="_blank">Bingen lenser</a></i></b>.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Dette anlegget av massive lensekar, tømmerkasser fylt opp med stein, er et imponerende syn! Her ble fløtningstømmeret "holdt igjen" og sluppet igjennom i passende "porsjoner" nedover til sorteringen på Fetsund.</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTVhjEVb4SSyKVtvagJZ45OjXKaoVAkfk3Bpl0iDo76GZYD797nuCIBargiFqpKyCA2kEtS0UtBarRaFtpMdi56e0zefgVPxyJrmHs2suVsbhc7Kznrhwh1ZdPrhCvLski2Arq6h9dyuDt/s1600/Bingen1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="489" data-original-width="800" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTVhjEVb4SSyKVtvagJZ45OjXKaoVAkfk3Bpl0iDo76GZYD797nuCIBargiFqpKyCA2kEtS0UtBarRaFtpMdi56e0zefgVPxyJrmHs2suVsbhc7Kznrhwh1ZdPrhCvLski2Arq6h9dyuDt/s320/Bingen1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>De kolossale bunnfaste steinkarene ved Bingen skulle klare å "holde igjen" store krefter, når mengdene med tømmer kom sigende ned Glomma!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>(Bildet er hentet fra: <a href="https://mia.no/fetsundlenser/glomma">https://mia.no/fetsundlenser/glomma</a> ) </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i></i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2FP5nPj0qt7QASTElvSUqKzU7MN5ycefMd_OIM3s1LXn7Si-kz-m4TeL-r_B2L6bi76t7o2PvOywtejjbUQqqkquSNgWGCfn-FTg7d1i7oS1AFXbVngILF9KQlNfuSaxERD6E43hqfGp5/s1600/bingen-lenser-tommerfloting.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="444" data-original-width="700" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2FP5nPj0qt7QASTElvSUqKzU7MN5ycefMd_OIM3s1LXn7Si-kz-m4TeL-r_B2L6bi76t7o2PvOywtejjbUQqqkquSNgWGCfn-FTg7d1i7oS1AFXbVngILF9KQlNfuSaxERD6E43hqfGp5/s320/bingen-lenser-tommerfloting.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-style: italic;">Billedtekst: "Opphopning av tømmer ved
Bingen lenser. Bildet er tatt litt nedenfor det gamle fergeleiet fra
Elvestad til Kuskerud. Vi ser over mot Kuskerud, Rebakken og
Vestby-Toppen på Sørumsand." (Kilde: <a href="http://www.opplevsorum.no/documents/nyheter.php?entry_id=1426682964">http://www.opplevsorum.no/documents/nyheter.php?entry_id=1426682964</a> )</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimdnO9cT_lfkuY2moBJBOMn_djpbhM4i-BeP6ru6YKAhQE8kFI1FM77ly1X7E0hepHXGCPDMH1Z858fzmz0Ef5J31w7-kR9kHIulLlfV0IoYqOxHo-RkY9_333kn7N-y1vvw1F810R07lV/s1600/S%25C3%25B8rum_1930_Wilse.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="640" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimdnO9cT_lfkuY2moBJBOMn_djpbhM4i-BeP6ru6YKAhQE8kFI1FM77ly1X7E0hepHXGCPDMH1Z858fzmz0Ef5J31w7-kR9kHIulLlfV0IoYqOxHo-RkY9_333kn7N-y1vvw1F810R07lV/s320/S%25C3%25B8rum_1930_Wilse.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Et av <b><a href="https://norskfolkemuseum.no/anders-beer-wilse" target="_blank">Anders Wilses</a></b> postkort: "Sørum, 1930"</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Z3acdYFdLhqqYo5EmJCTscr3C6FxtaHjOF4ocB_GqPMLNG3QyElt3k4aAZAg6Y95iXe0LPlyVoL1dg_L8kWtTsH_BkD2UK8EFL2EzMOs0trFFIUmEE0zdIPHLimrN-DS8qJ4Wq2aUs01/s1600/bingen-lenser.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="477" data-original-width="700" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Z3acdYFdLhqqYo5EmJCTscr3C6FxtaHjOF4ocB_GqPMLNG3QyElt3k4aAZAg6Y95iXe0LPlyVoL1dg_L8kWtTsH_BkD2UK8EFL2EzMOs0trFFIUmEE0zdIPHLimrN-DS8qJ4Wq2aUs01/s320/bingen-lenser.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Steinkarene sett fra luften. Det er kanskje ikke så rart dette på folkemunne ble kalt "den spanske armada"?</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>(Bildet er hentet fra: <a href="http://www.opplevsorum.no/documents/nyheter.php?entry_id=1426682964">http://www.opplevsorum.no/documents/nyheter.php?entry_id=1426682964</a> ) </i></div>
<br />
<br />
Her ved Sørumsand knyttes fløtningshistorien og Glomma sammen med en annen side ved norsk industrihistorie - jernbaneutbyggingen og sluseprosjektene.<br />
<br />
Den nesten 6 mil lange såkalte <i>Urskog - Hølandsbanen</i>, i dag kjent som <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Urskog%E2%80%93H%C3%B8landsbanen" target="_blank">"Tertitten"</a></i></b>, ble bygget for å kunne frakte tømmer mellom Glomma-vassdraget og Halden-vassdraget.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3EPYzyqrW6LtYSbg9JPYdHYzWxRBgPcKgBHy3pxtH9LCiLvjUmV-Pi4bkq2jDmsuP6uK2w1Zs7twJlAuB5Pr6VZ8Lutk-8gMA2ViLJXWHKmI-pm45cQsief9w-LOTbdDXJrGg8Bs5E9VX/s1600/Haldenwaterway_with_neighbour_waterways.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="870" data-original-width="800" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3EPYzyqrW6LtYSbg9JPYdHYzWxRBgPcKgBHy3pxtH9LCiLvjUmV-Pi4bkq2jDmsuP6uK2w1Zs7twJlAuB5Pr6VZ8Lutk-8gMA2ViLJXWHKmI-pm45cQsief9w-LOTbdDXJrGg8Bs5E9VX/s320/Haldenwaterway_with_neighbour_waterways.jpg" width="294" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>De to viktige vassdragene med sine nedslagsfelt. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Urskog - Hølandsbanen og, ikke minst, ingeniørbragden <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Sootkanalen_(slusesystemet)" target="_blank">Sootkanalen</a></b>, bygget mellom 1847 og 1849, muliggjorde en utstrakt transport av tømmer i en tid lenge før de store tømmerbilene overtok denne jobben.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>(Kartet hentet fra: <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Urskog%E2%80%93H%C3%B8landsbanen">https://no.wikipedia.org/wiki/Urskog%E2%80%93H%C3%B8landsbanen</a> ) </i></div>
<br />
<br />
... men dette kommer Historielæreren tilbake til i en senere episode...<br />
<br />
<br />Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-39334207703507088162017-06-28T11:42:00.001+02:002017-06-28T11:45:06.687+02:00Historielærerens sommerekskursjon - Del 4: Full navneforvirring om U-båter - og Norges første skipssimulator!<br />
Historielæreren har tidligere rapportert om sin marinehistoriske ekskursjon til <i><b>Portsmouth</b></i>, <i><b>Royal Navy</b></i>s enorme anlegg og det storslåtte <b><i>Portsmouth Historical Dockyard</i></b>, <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-2.html" target="_blank">her</a></b>, <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-3.html" target="_blank">her</a></b>, <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/10/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" target="_blank">her</a></b>, <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/10/historielrerens-sommerekskursjon-del-5.html" target="_blank">her</a></b> og <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/12/historielrerens-sommerekskursjon-del-6.html" target="_blank">her</a></b>.<br />
Har vi noe slikt i Norge?<br />
<br />
Ikke i samme størrelse, selvsagt.<br />
<br />
Men - en marinehistorisk ekskursjon til Vestfold gir liten mening, uten å besøke både <b><i>Stavern</i></b> og <i><b>Horten</b></i>.<br />
<br />
Midt i Stavern ligger stilfulle <b><i><a href="http://www.festningsverk.no/index.php/template-features/festninger/fredriksvern-festning" target="_blank">Fredriksvern</a></i></b>, Norges første hovedstasjon og verft for den norske marinen. I anleggets historie dukker selvsagt <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2016/10/historielrerens-sommerekskursjon-del-3.html" target="_blank">vår gamle venn</a></b>, <i><b>Ulrik Frederik Gyldenløve</b></i> opp igjen! Han lot bygge festninsverkene på <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Staverns_Fort" target="_blank">Citadelløya</a></i></b> mot slutten av 1600-tallet.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwHXPsLYuiB_qaNW44kyEkak8EqIairYc32pG6QP-nHZDUkGGpj7rBt0-Lj5BNGRCz3x4m94hBgojBqytAx1qeYtctupoaiAVR8KVbnGk5z9MLg-shYHKJbRpnKOJ7wEHulYQPwO3o85tq/s1600/Citadell%25C3%25B8ya.jpg.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="879" data-original-width="1600" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwHXPsLYuiB_qaNW44kyEkak8EqIairYc32pG6QP-nHZDUkGGpj7rBt0-Lj5BNGRCz3x4m94hBgojBqytAx1qeYtctupoaiAVR8KVbnGk5z9MLg-shYHKJbRpnKOJ7wEHulYQPwO3o85tq/s320/Citadell%25C3%25B8ya.jpg.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>Citadelløyas festningsverk beskytter Stavern havn.</i></div>
<br />
<br />
Men - det var kong <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Frederik_V_av_Danmark_og_Norge" target="_blank">Fredrik V</a></b></i> som, midt på 1700-tallet, bestemte at det skulle bygges et militært verft her. <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Den_%C3%B8sterrikske_arvef%C3%B8lgekrig" target="_blank">Den østerrikske arvefølgekrigen</a></i></b> og den etterfølgende <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Syv%C3%A5rskrigen" target="_blank">Sjuårskrigen</a></i></b> stilte krav til Danmark-Norges evne til å håndheve sin nøytralitet. Og bakom lurte selvsagt den konstante frykten for Sverige....<br />
<br />
En sommevandring gjennom vakre Fredriksvern er både stemningsfullt og lærerikt:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe6_buAD1Flv-GBPFcXNLlHZJKkZJD7lyKTm8NL5-g9OF11d75cy4xL6VaoNMmZcz38owhtgKf7ie626FfASHS-2FpfjWYa1p7OHrswUwyX_6Qc2v2Lp9TurhMzGsyUWSLHmG0EMLA9dEr/s1600/IMG_2420.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe6_buAD1Flv-GBPFcXNLlHZJKkZJD7lyKTm8NL5-g9OF11d75cy4xL6VaoNMmZcz38owhtgKf7ie626FfASHS-2FpfjWYa1p7OHrswUwyX_6Qc2v2Lp9TurhMzGsyUWSLHmG0EMLA9dEr/s320/IMG_2420.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKG_aUuipFwLLidmBFFdtRTd59eSYFjQ9lKPKg_q06BdHv_g-xusWFl3RvLu23n7LVpSAyZv5Bdwz1Zo1LY9zaJyl9E4liK7oyrgihKbJHHy7ebejgre3pj0Mi1F3tAVC1e9L8maUAWaxc/s1600/IMG_2419.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKG_aUuipFwLLidmBFFdtRTd59eSYFjQ9lKPKg_q06BdHv_g-xusWFl3RvLu23n7LVpSAyZv5Bdwz1Zo1LY9zaJyl9E4liK7oyrgihKbJHHy7ebejgre3pj0Mi1F3tAVC1e9L8maUAWaxc/s320/IMG_2419.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b><i>"Tør Fiendens Flag</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b><i>mod vores Wern og Fæstning vaie,</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b><i>Saa vil min
Tordenmund saa gloende han praie,</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b><i>at han forglemme skal at komme nærmere</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b><i>mig, femte Fredrik, saa kiækt forbedrede.</i></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b><i>Aar 1756."</i></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0RBzPcbbffc8-0-j5oXHrTU-n6YfqHOtkhDZhcMqPcOeF2QSEnAYFgUAm89wn2YdRMYm938kjWDCqpeNmmndepvCD051RxJL0YVr9rnQQEAG218UyP8sdlH42bdyUxXrcfyUMjF5HF_LG/s1600/IMG_2410.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0RBzPcbbffc8-0-j5oXHrTU-n6YfqHOtkhDZhcMqPcOeF2QSEnAYFgUAm89wn2YdRMYm938kjWDCqpeNmmndepvCD051RxJL0YVr9rnQQEAG218UyP8sdlH42bdyUxXrcfyUMjF5HF_LG/s320/IMG_2410.JPG" width="320" /></a> </div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWD6QD05k7MzhGj-9vavfVXOVp3NxW3-hhGoX0-D68BiDnG2uqwaFDqq5dGQ0E9tk5KbW9uWsfIqmQ8OddsR16LN8kvHJXO43OWQy2pzo44cv7IW4w_OVuV4mkw6pxj-9pIDnC13Rm4_oE/s1600/IMG_2403.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWD6QD05k7MzhGj-9vavfVXOVp3NxW3-hhGoX0-D68BiDnG2uqwaFDqq5dGQ0E9tk5KbW9uWsfIqmQ8OddsR16LN8kvHJXO43OWQy2pzo44cv7IW4w_OVuV4mkw6pxj-9pIDnC13Rm4_oE/s320/IMG_2403.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8I72eJafAaFy1dGubFAFtLoJol1FNmZP62NmSX1hSa6VFUzO60csXKEENClt99GpqYgoov5Mc4q-UFAgq9X6xaKSGFBIOHp1C31yfcvFnSoGdlMNJV7EjNVfgdZoYul2dQWqwWgOIIoHO/s1600/IMG_2417.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8I72eJafAaFy1dGubFAFtLoJol1FNmZP62NmSX1hSa6VFUzO60csXKEENClt99GpqYgoov5Mc4q-UFAgq9X6xaKSGFBIOHp1C31yfcvFnSoGdlMNJV7EjNVfgdZoYul2dQWqwWgOIIoHO/s320/IMG_2417.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFUV_WdN4Jz8lIU8UeRJ069HbNTnwyFUSW96Bspgvxbc6YD36XbTWFB8sFpEB_JbxHAUKv0yUhr-V0qiqmHZewptFq2QXvrw1iYNA37cFKn3SY5QmQsYtEZt74Y4UR6WP81noW-2CrqABS/s1600/IMG_2407.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFUV_WdN4Jz8lIU8UeRJ069HbNTnwyFUSW96Bspgvxbc6YD36XbTWFB8sFpEB_JbxHAUKv0yUhr-V0qiqmHZewptFq2QXvrw1iYNA37cFKn3SY5QmQsYtEZt74Y4UR6WP81noW-2CrqABS/s320/IMG_2407.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjWZVV_dVVgFNvU3WSNkQiLeVsfZeXWzZYHuGnhL0pJBG7jPikYrou95FqIcMnhwqNP-4wb3OWVv7NEqh2DHEQgkGIeirNJoMyM2wMsHvZQ8EmY-L_T90S1T-IrUh8uPz0UnWbe9QK8K-h/s1600/IMG_2408.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjWZVV_dVVgFNvU3WSNkQiLeVsfZeXWzZYHuGnhL0pJBG7jPikYrou95FqIcMnhwqNP-4wb3OWVv7NEqh2DHEQgkGIeirNJoMyM2wMsHvZQ8EmY-L_T90S1T-IrUh8uPz0UnWbe9QK8K-h/s320/IMG_2408.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxqt4lFeYntpbOBS_b-IHOeTLX7mlEsn14seuHtZzKo2mjTsdogPEFJnv0DdETZtfo6qyPL8w8q6qQr9HtwIYOcSkEKets9Yb6F5bQwKYd5qL9Xmp5etGBhGYJISOveCBS6sMXjG7lpISL/s1600/IMG_2413.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxqt4lFeYntpbOBS_b-IHOeTLX7mlEsn14seuHtZzKo2mjTsdogPEFJnv0DdETZtfo6qyPL8w8q6qQr9HtwIYOcSkEKets9Yb6F5bQwKYd5qL9Xmp5etGBhGYJISOveCBS6sMXjG7lpISL/s320/IMG_2413.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Historielæreren er imidlertid interessert i et annet byggverk som bare ligger en kort spasertur langs kyststien. Den grå pyramidale steinkonstruksjonen i bakgrunnen på bildet nedenfor lokker:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvOAZ0yW7ocDyEH2oLt80ohCl_1pgCk_gCyhGytCdLFI_TQeTzojDs5GVC7MeV6TTs83luzziLs5I86lBu_hcUbtBE6c8XvrPyrNve1yHbV9jlzbi4JwgCjbAeEWnsNawqRacdOrscZUeo/s1600/IMG_0734.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvOAZ0yW7ocDyEH2oLt80ohCl_1pgCk_gCyhGytCdLFI_TQeTzojDs5GVC7MeV6TTs83luzziLs5I86lBu_hcUbtBE6c8XvrPyrNve1yHbV9jlzbi4JwgCjbAeEWnsNawqRacdOrscZUeo/s320/IMG_0734.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJNd632g0i-eb-FUK1FtPxhcgzeLH4h0sonqibTaTEEtFphWULH2k6QJ-8rdThR4IDlxL7QXE_co86BpFqyQcBLaHCzmG9e2TgyX6EMwgu3uSGnSiDIKpogXSmZbZgtomGoZgdZvauH-J/s1600/P8043963.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJNd632g0i-eb-FUK1FtPxhcgzeLH4h0sonqibTaTEEtFphWULH2k6QJ-8rdThR4IDlxL7QXE_co86BpFqyQcBLaHCzmG9e2TgyX6EMwgu3uSGnSiDIKpogXSmZbZgtomGoZgdZvauH-J/s320/P8043963.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE0c7aS3MOdDiSsYhoTIdWmdDgl1-NBTJWKU0udXXj95zQ7cWeAQFHKbvLw4K3WmqiUhWZs61fmKRHdtjGPvxDNVDzSv5TxzsoxU7jutAq5dAvlTb1snv6mUXjBYEqG64zcH7fA2hyzQzG/s1600/P8043966.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE0c7aS3MOdDiSsYhoTIdWmdDgl1-NBTJWKU0udXXj95zQ7cWeAQFHKbvLw4K3WmqiUhWZs61fmKRHdtjGPvxDNVDzSv5TxzsoxU7jutAq5dAvlTb1snv6mUXjBYEqG64zcH7fA2hyzQzG/s320/P8043966.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren utenfor Minnehallen i Stavern.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<b><a href="http://minnehallen.no/" target="_blank">Minnehallen</a></b> over falne sjøfolk ble innviet av kong Haakon i august 1926. Opprinnelig var dette et nasjonalmonument over handelsflåtens sjømenn som mistet livet under første verdenskrig, men minnesmerket har senere blitt utvidet til også å omfatte andre verdenskrig.<br />
<br />
Historien bak byggingen av nasjonalmonumentet bringer oss inn på det såkalte <b><i>"Kullfondet"</i></b> (<i><b>"Kølafondet"</b></i>, blant sjøfolk) og den kontroversielle behandlingen av både dette fondet og sjøfolkene fra norske myndigheters side. Fondet ble til gjennom at skipsrederne overførte sine andeler av krigsforsikringens overskudd til et fond til minne om norske
sjøfolks innsats i første verdenskrig.<br />
<br />
Over 2 000 norske sjøfolk mistet livet under første verdenskrig, på tross av at Norge var nøytralt. De største tapene kom etter at Tyskland gikk til "<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/U-boat_Campaign_(World_War_I)" target="_blank"><b><i>uinnskrenket U-batkrig</i></b></a>" på slutten av 1916.<br />
<br />
Marerittet for norsk skipsfart var måneden april 1917. Denne måneden mistet vi 68 norske handelsskip pga miner og torpederinger. Dette tilsvarte over 100 000 tonn skipstonnasje, med det det innebærer av menneskeliv! Ved utbruddet av verdenskrigen hadde Norge verdens 3. største handelsflåte. Da krigen sluttet i 1918 var Norge på 6. plass! Ca 900 skip hadde gått tapt. I krigshistorien om første verdenskrig omtales Norge som <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Den_n%C3%B8ytrale_allierte" target="_blank">"The Neutral Ally"</a></i></b>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqna8vzwr6wfsp5oaRZqZRRDvpakN-No6TJAMYPpKdMhZy_GXfBcC6PTt4-pOA_gKInCYq7bbMpCgBxVjtilK8uoruNrO6oHLxoOma1oJFZSCTf-cW5Z1OHkrDUkeIWpWjgwv1n1llDl9c/s1600/Only_the_Navy_Can_Stop_This_%2528WWI_U.S._Navy_recruitment_poster%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1023" data-original-width="700" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqna8vzwr6wfsp5oaRZqZRRDvpakN-No6TJAMYPpKdMhZy_GXfBcC6PTt4-pOA_gKInCYq7bbMpCgBxVjtilK8uoruNrO6oHLxoOma1oJFZSCTf-cW5Z1OHkrDUkeIWpWjgwv1n1llDl9c/s320/Only_the_Navy_Can_Stop_This_%2528WWI_U.S._Navy_recruitment_poster%2529.jpg" width="218" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Only the navy can stop this"</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Denne amerikanske vervingsplakaten, tegnet av W. A. Rogers fra New York Herald viser blodtørstige og brutale Tyskland som, bokstavelig talt, vader gjennom et hav av druknede mennesker. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det var den uinnskrenkede U-batkrigen, og, for amerikanernes del, særlig senkningen av "Lusitania", som vekket denne harmen (og etterhvert bidro til å snu stemningen i USA fra isolasjonisme til deltakelse i krigen). </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Med USAs inntreden i krigen mistet imidlertid lille Norge en stor og viktig nøytral støttespiller - og dermed ble situasjonen vanskeligere for norske myndigheter vis a vis de krigførende stormaktene. </i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQnWbZun9zzJjSQaoA5BQNA5fDJCPha246ydLcdYowtKOYVi8YUBAlhZngomJiM3mBC8fZ0bl7SQUxiPPLuXH7KMkKm8bm7_Rf2AHrMsOJmELmVkls_1jOipZGOXRgNmXVHIRTIvZ5cF3G/s1600/minnehallen-krans-3-160.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="609" data-original-width="900" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQnWbZun9zzJjSQaoA5BQNA5fDJCPha246ydLcdYowtKOYVi8YUBAlhZngomJiM3mBC8fZ0bl7SQUxiPPLuXH7KMkKm8bm7_Rf2AHrMsOJmELmVkls_1jOipZGOXRgNmXVHIRTIvZ5cF3G/s320/minnehallen-krans-3-160.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Minnehallen er enkelt men vakkert utsmykket og Historielæreren verdsatte den hyggelige og kunnskapsrike pensjonerte sjømannen som tilbød omvisning og forklaringer.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>De elleve kransene på veggen symboliserer den 11. i 11. klokken 11 - altså tidspunktet for våpenhvilen i november 1918.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>De fire massive, 7 meter lange, bronseplatene langs veggene er av <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Nic_Schi%C3%B8ll" target="_blank">Nicolai Schiøll</a></b> og forestiller sjøfolks liv i krig og fred. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTHuLXfOU125_8KwsTWESVaNg9uXLvXvREiZptEgw1QeHEu1gD9njA69pkMTaPDj_qLddTyzSY1J73jpkDZDZV1JV0plaZwkOAWNYGeI81oVCMjkIml5whzT1KdWyX9CiZaAjnvmlzdV0v/s1600/P8043973.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTHuLXfOU125_8KwsTWESVaNg9uXLvXvREiZptEgw1QeHEu1gD9njA69pkMTaPDj_qLddTyzSY1J73jpkDZDZV1JV0plaZwkOAWNYGeI81oVCMjkIml5whzT1KdWyX9CiZaAjnvmlzdV0v/s320/P8043973.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnF2_6_Ojwwa5QyVdY4Cwfguv4Nfswt5b7ta2_d1r_n5Qax6MXqg9K0uYmtXDkoxDbUZZWa9pprJeRc2RMcjF9lwY5WiX5E6Y69F-0VkYzUiIXqziLyzE2rRbs7pugy2KBr9rfVHRbVEsR/s1600/P8043974.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnF2_6_Ojwwa5QyVdY4Cwfguv4Nfswt5b7ta2_d1r_n5Qax6MXqg9K0uYmtXDkoxDbUZZWa9pprJeRc2RMcjF9lwY5WiX5E6Y69F-0VkYzUiIXqziLyzE2rRbs7pugy2KBr9rfVHRbVEsR/s320/P8043974.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Nede i krypten er navn på norske sjøfolk som mistet livet under begge verdenskrigene risset inn i kobbertavler. Her er også den samme Nicolai Schiøll bronseskulptur, "Bølgen", som viser hvordan sjømannen trekkes under av havets krefter. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1inrwFBGswCNwpwTpjWm5X6gQIdjWuwU6hfE2hJouc86ugzTpRY-TIlqqEwjiqIs6yJRGM77gEP9U7ymYt8gTY6e4djmqE1Y0YrKC-q1s_l5ev-1UKeaT0ObasiNSwNXiXWpTv7np-AmP/s1600/P8043975.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1inrwFBGswCNwpwTpjWm5X6gQIdjWuwU6hfE2hJouc86ugzTpRY-TIlqqEwjiqIs6yJRGM77gEP9U7ymYt8gTY6e4djmqE1Y0YrKC-q1s_l5ev-1UKeaT0ObasiNSwNXiXWpTv7np-AmP/s320/P8043975.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Fra Minnehallen er det fin utsikt mot Fredriksvern...</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9KrU8nogGi4nOUV5M28sZEqo2VTsjqUGH2cvYWFJUkhJET7rWgSi69bIZdHa_umdt0JBoGyzOe6Ws8EfIZe2A3n6Obw_aShQCdjbfsQLq9xv3LWfps8gApiIRpgLekm9zWYk86Q8FD3UY/s1600/P8043972.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9KrU8nogGi4nOUV5M28sZEqo2VTsjqUGH2cvYWFJUkhJET7rWgSi69bIZdHa_umdt0JBoGyzOe6Ws8EfIZe2A3n6Obw_aShQCdjbfsQLq9xv3LWfps8gApiIRpgLekm9zWYk86Q8FD3UY/s320/P8043972.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>... og nevnte Citadelløya.</i></div>
<br />
Fra 1814 var altså Fredriksvern Verft hovedbase for den norske
orlogsflåten. Men, i 1818 ble det bestemt at det skulle anlegges en ny havn for den norske flåten, nå i Horten. Havnen i Stavern var simpelthen blitt for liten for den raskt voksende norske marinen. Da Sjøkrigsskolen, i 1864, også flyttet til Horten, var det det endelige punktum for Staverns sentrale rolle for den norske marinen. (Senere skulle en annen våpengren, luftforsvaret, overta - men det er en annen historie.)<br />
<br />
<br />
Historielærern setter kursen mot Horten. Fra <b><i>Fredriksvern</i></b> til <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Karljohansvern" target="_blank">Karljohansvern</a></i></b>!<br />
<br />
Disse to navnene sier jo mye i seg selv - fra Danmark til Sverige, ikke sant?<br />
<br />
I Horten venter <i><b><a href="https://forsvaret.no/kultur/museer/Marinemuseet" target="_blank">Marinemuseet</a></b></i>, ett av Forsvarets mange museer. Faktisk kan det her være snakk om verdens eldste marinemuseum!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh20_5vfmMm2fvCIkXK3RQIFNtF4dr_7KdXXL_ZdCfGAx5j5X2zeM-kIm9MCtR-g4sWNcgcLUgL7i33_jfajBVL7ctXEmwtoLHOnmUHGYceLSKZiDzQPco4fw8R786WsCf6Z485uW9AGGVi/s1600/MarinemuseetHorten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh20_5vfmMm2fvCIkXK3RQIFNtF4dr_7KdXXL_ZdCfGAx5j5X2zeM-kIm9MCtR-g4sWNcgcLUgL7i33_jfajBVL7ctXEmwtoLHOnmUHGYceLSKZiDzQPco4fw8R786WsCf6Z485uW9AGGVi/s320/MarinemuseetHorten.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibImGXpzc4dQt9NrTPv7sk40f0jO8Rorir1s6kCHOZJVp5JRtbV7Xag9BBuRAUvjo-T2eS07AuAkS6iGoWHatqqig7yDmJ00UCdUo1NVHd72aewymPLLG2NZWAet-HCnAHBS4KQcdnFPqq/s1600/P8053995.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="183" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibImGXpzc4dQt9NrTPv7sk40f0jO8Rorir1s6kCHOZJVp5JRtbV7Xag9BBuRAUvjo-T2eS07AuAkS6iGoWHatqqig7yDmJ00UCdUo1NVHd72aewymPLLG2NZWAet-HCnAHBS4KQcdnFPqq/s320/P8053995.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Kxn72DgwgQl07PIBXWOCHEOD13q0bEG4Y1PzWU8uPF4ZJ66kLShfw47j63EaPAb4l8fHdHJLgr3umeM0TwcoA9wUcg2tcjaMjgHR7VFxvA3qpU2DOJE7PNYAz81I04W35JiRJNojAg6B/s1600/marinemuseet01.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="651" data-original-width="1158" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Kxn72DgwgQl07PIBXWOCHEOD13q0bEG4Y1PzWU8uPF4ZJ66kLShfw47j63EaPAb4l8fHdHJLgr3umeM0TwcoA9wUcg2tcjaMjgHR7VFxvA3qpU2DOJE7PNYAz81I04W35JiRJNojAg6B/s320/marinemuseet01.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
På plassen utenfor musset ligger en vaskeekte U-båt av <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kobben-klassen" target="_blank">"Kobben-klassen"</a></i></b>. Dette er den tidligere <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/KNM_%C2%ABUtstein%C2%BB" target="_blank">KNM "Utstein"</a></b></i>, en av 15 slike og levert i 1965. Den var i aktiv tjeneste frem til høsten 1990. Disse dieselelektriske U-båtene ble bygget i årene 1961 - 67 og utgjorde stammen i den norske U-båtflåten frem til de gradvis ble avløst av den nyere <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Ula-klassen" target="_blank">"Ula-klassen"</a></i></b> fra midt på 1980-tallet.<br />
<br />
Sommeren 1998 ble hun lagt på land og omgjort til museum har i Horten. Slikt liker Historielæreren - han har <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2011/05/historielreren-i-new-york-dag-2-guttas.html" target="_blank">vært i U-båt før</a></b>!<br />
<br />
I marinekretser skapes lett forvirring omkring navn, siden det er en utbredt skikk å bruke navn "om igjen". I dag har vi således en operativ U-båt som heter <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Ula-klassen#/media/File:Utstein_ub%C3%A5t.jpg" target="_blank"><i>KNM "Utstein"</i></a></b>, men det er en båt av <i>Ula-klassen</i>.<br />
<br />
Den som ligger utenfor museet i Horten er forøvrig heller ikke den samme <b><i>KNM "Utstein"</i></b> som, mens den ennå het <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/HMS_%C2%ABVenturer%C2%BB" target="_blank"><i><b>HMS "Venturer"</b></i></a>, skrev seg inn i marinehistorien som den første U-båten i verdenshistorien som senket en annen U-båt, mens begge var i neddykket tilstand. Det var heller ikke hvilken som helst motstander den senket. Det var nemlig den tyske U-båten <b><i><a href="http://www.kystverket.no/en/EN_Preparedness-against-acute-pollution/U-864/" target="_blank">U-864</a></i></b>, og det skjedde utenfor <b><a href="https://www.regjeringen.no/no/tema/transport-og-kommunikasjon/kystkultur/u864/id525212/" target="_blank">Fedje i Nord-Hordaland</a></b>, så sent som i februar 1945. Det tyske fartøyet var på vei til Japan og ombord var det store mengder kvikksølv (<i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Caesar" target="_blank">"Operation Caesar"</a></b></i>).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXevQn0sXqDeETFQDC7AzPq4cFvDXr7xfDxjcTmWXl3H82kZyTx5uK4Z4ELhDc8wCe1q4EXhs1q4OrVPeYhcV7Wp818PPVDj1qprEAfzZaJPDRGS3dfsh_oAZAS-TGQTxcFVQTENYng8MM/s1600/P8053988.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXevQn0sXqDeETFQDC7AzPq4cFvDXr7xfDxjcTmWXl3H82kZyTx5uK4Z4ELhDc8wCe1q4EXhs1q4OrVPeYhcV7Wp818PPVDj1qprEAfzZaJPDRGS3dfsh_oAZAS-TGQTxcFVQTENYng8MM/s320/P8053988.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1RvjvJBkG74E3-LeesU_mNlXJkyDGLrxRlyiQ5BpDTl0ofsSmJBQJ0Jj-3_Rkt9KOJ3IvHH8eVoIncRScqH8KY5p0yiCWH7VRSOnNnsbmvPJgtaiTVB2GJjDp2zoBaOipYesxKBp0PZV0/s1600/P8053979.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="196" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1RvjvJBkG74E3-LeesU_mNlXJkyDGLrxRlyiQ5BpDTl0ofsSmJBQJ0Jj-3_Rkt9KOJ3IvHH8eVoIncRScqH8KY5p0yiCWH7VRSOnNnsbmvPJgtaiTVB2GJjDp2zoBaOipYesxKBp0PZV0/s320/P8053979.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMVjz_Ura3QGJyWXHH5sIG03FY9ZoFr6Ne9SLfHY5GwNMxNL9WynUTeAv-5ceCmJ2YnUPjsLL9DaLGewSX5cMxHUFh1Trr0xVT8s136BF05O0Qd_RuhC8xkp9DrTiyiyvSF07ytJCi3-RZ/s1600/P8053992.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMVjz_Ura3QGJyWXHH5sIG03FY9ZoFr6Ne9SLfHY5GwNMxNL9WynUTeAv-5ceCmJ2YnUPjsLL9DaLGewSX5cMxHUFh1Trr0xVT8s136BF05O0Qd_RuhC8xkp9DrTiyiyvSF07ytJCi3-RZ/s320/P8053992.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Selv om de utvendige dimensjonene er imponerende, er det noe helt annet å bevege seg i båtens indre! Her er det trangt.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg04xFzUzVWDS_YN1twQOYXwEaUWbF0EI39jwNaiVSrzP1NprpukU5PzWZqP437gFpRmOrk2HFQ8xvVezozQknZGk20GrqkYHBr3i0Zq-EMUf_RIfVmF9OTEEvZNFaUNAqi2dEtO20K6uGv/s1600/P8053981.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg04xFzUzVWDS_YN1twQOYXwEaUWbF0EI39jwNaiVSrzP1NprpukU5PzWZqP437gFpRmOrk2HFQ8xvVezozQknZGk20GrqkYHBr3i0Zq-EMUf_RIfVmF9OTEEvZNFaUNAqi2dEtO20K6uGv/s320/P8053981.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWPHnjuKO2jyWmYWh5bqOcUSjwQX1HAyMJYQ6JiVPrdgjS8fuyUWLcg2xs-WlrBTlIWMzn4bptWIjkiexCIeqD4BTKfTuudaGs8XSljYAgVWOjAFDde1e8oPZ6Kkmzb1Q4XnpPpLY9YTNd/s1600/P8053982.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWPHnjuKO2jyWmYWh5bqOcUSjwQX1HAyMJYQ6JiVPrdgjS8fuyUWLcg2xs-WlrBTlIWMzn4bptWIjkiexCIeqD4BTKfTuudaGs8XSljYAgVWOjAFDde1e8oPZ6Kkmzb1Q4XnpPpLY9YTNd/s320/P8053982.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfkfXiLK-f4y8TqqKNIJjG6afzkUh22q8rTMe64tZy8-BR_ydogJWOCq0Y8eKshSN05yYLsmd6SH709RBT0zlPk543rYQWTE6Dnkxu6QLZ7sZ2z2ms9SgLJRBqzFA15LJlDcqQyPupq3yb/s1600/P8053984.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfkfXiLK-f4y8TqqKNIJjG6afzkUh22q8rTMe64tZy8-BR_ydogJWOCq0Y8eKshSN05yYLsmd6SH709RBT0zlPk543rYQWTE6Dnkxu6QLZ7sZ2z2ms9SgLJRBqzFA15LJlDcqQyPupq3yb/s320/P8053984.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0pALi71NKFcAk76MZs8ds-9_0pkcTzA4OR5dlebpihWd0RTfxL6LrB8Y5to0xTiv-IKugslu0gEsQCdZ38X3MF6LOlRRfDe7y9Z0dHa3mlUOoF1crLkw5Ys2DTxHN2a_JHsbAP7uBKMKU/s1600/Utstein_Horten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="680" data-original-width="1024" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0pALi71NKFcAk76MZs8ds-9_0pkcTzA4OR5dlebpihWd0RTfxL6LrB8Y5to0xTiv-IKugslu0gEsQCdZ38X3MF6LOlRRfDe7y9Z0dHa3mlUOoF1crLkw5Ys2DTxHN2a_JHsbAP7uBKMKU/s320/Utstein_Horten.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Sammenlignet med det svære <i>Portsmouth Historical Dockyard</i>, blir selvsagt det utvendige museumsområdet i Horten betydelig mer beskjedent. Historielæreren finner imidlertid en flytende godbit som må undersøkes nærmere!<br />
<br />
I kanalen mellom de ruvende magasinene, i gamle dager brukt til førtøyning av seilskuter, ligger i dag MTBen <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Storm-klassen_(1965)" target="_blank">KNM "Blink"</a></i></b>. Nå snakker vi kald krig!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ2oa1PnpEjZaRkfgEvyAMv1OV-SQeSJfda3YpHzyKVjVNAZT0pYDCgbeBs9L6-dxph84ce55SO8z4P2E9a79UWgdpzYhmYSpel8VFKyuo_5VEgUQc09LJlg2wOLn-e1M8eUzMPwTKdhu7/s1600/P8053998.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ2oa1PnpEjZaRkfgEvyAMv1OV-SQeSJfda3YpHzyKVjVNAZT0pYDCgbeBs9L6-dxph84ce55SO8z4P2E9a79UWgdpzYhmYSpel8VFKyuo_5VEgUQc09LJlg2wOLn-e1M8eUzMPwTKdhu7/s320/P8053998.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>MTBene var et produkt av <b><a href="http://www.forsvaretsmuseer.no/Marinemuseet/Sjoeforsvarets-historie-1814-2014/1960-1990-Kald-krig" target="_blank">Flåteplanen fra 1960</a></b>. Fokuset ble flyttet fra det sentrale Europa og nordområdene ble langt viktigere i de strategiske planene. Disse MTBene, av <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Storm-klassen_(1965)" target="_blank">"Storm-klassen"</a></b> ble bygget i Bergen og var i operativ tjeneste i fra 1965 til utpå 1990-tallet. Sammen med utbyggingen av kystartilleriet skulle de 20 MTBene være ryggraden i kystnærforsvaret. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Kanonen vi ser her på framdekket er en 76 mm Bofors. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvWaZF69yWciyYsZISrUnNLrkHFPNP3jsfgcG7HfM651j5NwSqXm7Exk6yBEeSwC-bK_RP4q2GgDzwVdBVjuN4Xys8Wg-Nqkn4BjCmrgudISwoDAmYAmNBiO6TwaYXeVBexmy_HGQ_uR06/s1600/KNM+Blink.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="846" data-original-width="1200" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvWaZF69yWciyYsZISrUnNLrkHFPNP3jsfgcG7HfM651j5NwSqXm7Exk6yBEeSwC-bK_RP4q2GgDzwVdBVjuN4Xys8Wg-Nqkn4BjCmrgudISwoDAmYAmNBiO6TwaYXeVBexmy_HGQ_uR06/s320/KNM+Blink.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>KNM "Blink" på prøvetur en gang på 60-tallet</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>(Kilde: <a href="https://digitaltmuseum.no/021015533458/motiv-storm-klasse-kanonbat-knm-blink-p-961-provetur-babord-baug" target="_blank">Forsvarets museer</a>.) </i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT6Szmmbzf74uUTu8AhAEsWQy9bhehjhiG7AZC4QmMOkry4skw4b1R0mF9zmNaZJN6mhMCDFdeMy5YBFEYBY7Qor-uBImlwE6efCK1cR__SZSzR6T9LDRuG8Z4j0W6zFEL9vwEY7BzvEp-/s1600/P8054005.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT6Szmmbzf74uUTu8AhAEsWQy9bhehjhiG7AZC4QmMOkry4skw4b1R0mF9zmNaZJN6mhMCDFdeMy5YBFEYBY7Qor-uBImlwE6efCK1cR__SZSzR6T9LDRuG8Z4j0W6zFEL9vwEY7BzvEp-/s320/P8054005.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhYiDm_7CfG0Ky1LrD7JlVxmTUZ0_scUgEtwR0uRU7KYOMWIm_l09vexQq6BabagRpq72EP4Suvx-Ux6dN5KmYotDd3LEw749QTtfjNPFlcg61VNUSq10UxOPeS2AoD2C1iG60GAO8YfIl/s1600/P8054006.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhYiDm_7CfG0Ky1LrD7JlVxmTUZ0_scUgEtwR0uRU7KYOMWIm_l09vexQq6BabagRpq72EP4Suvx-Ux6dN5KmYotDd3LEw749QTtfjNPFlcg61VNUSq10UxOPeS2AoD2C1iG60GAO8YfIl/s320/P8054006.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhnlCiieRAtLv8Wuj-HgJsU23-rUdg6H5q__wwcY5MmUWA4y6nmMZw6CgxlgdwaBg3M5sZudT0w4DxEjuksRPY4i39wyeKJTX2UA56w-PqwVlO-eW02Amy0GTvQh89sCek4rNZ8_2y4FzT/s1600/P8054002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhnlCiieRAtLv8Wuj-HgJsU23-rUdg6H5q__wwcY5MmUWA4y6nmMZw6CgxlgdwaBg3M5sZudT0w4DxEjuksRPY4i39wyeKJTX2UA56w-PqwVlO-eW02Amy0GTvQh89sCek4rNZ8_2y4FzT/s320/P8054002.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGm9b2Hv20vqHopYqm3SiMtVy3kpNh4_KcvoABXrwwyzLlGS72mERgtHSo763LcKDbLLA73jf5xyWlVcZUk1KG8irPb_jfzMqQfXlnFQF43LJZyeKQAW-Fc0wj77XVSgeyXNGAW70YoUlk/s1600/P8054018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGm9b2Hv20vqHopYqm3SiMtVy3kpNh4_KcvoABXrwwyzLlGS72mERgtHSo763LcKDbLLA73jf5xyWlVcZUk1KG8irPb_jfzMqQfXlnFQF43LJZyeKQAW-Fc0wj77XVSgeyXNGAW70YoUlk/s320/P8054018.JPG" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>MTBene var bygget for høy fart. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>To Maybach dieselmotorer ga til sammen over 7000 hestekrefter.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Toppfart: 36 knop. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCVmTeJx3_Dmg4CooKQqoZcbthGyBsj0qSXXZXOeEQA8HaWGVEmsk6pipjIbwHTEGc_4FE_KTR5xu5TzgGeMf0blv7GG9sAffKN-x2yWC_UUO94O0IkzlanSPzgNWuUST8MJ7gWcWPa9X6/s1600/P8054008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCVmTeJx3_Dmg4CooKQqoZcbthGyBsj0qSXXZXOeEQA8HaWGVEmsk6pipjIbwHTEGc_4FE_KTR5xu5TzgGeMf0blv7GG9sAffKN-x2yWC_UUO94O0IkzlanSPzgNWuUST8MJ7gWcWPa9X6/s320/P8054008.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her på akterdekket finner en rørt historielærer igjen <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2013/03/historielrerens-hjertelige-gjensyn-med.html" target="_blank">en kjær gammel venn</a></b> som han sist møtte i London i 2013.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En 40 mm Bofors L70 luftvernkanon - </i><i><i>"both one of the longest-serving artillery pieces of all time as well as most wide spread"</i>. </i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqxTk4rKQaUkkmKcHzr_6ZnUGZhLtWcGY4VywPJhhZWnmcHWN7wx3ZTMyyQhFM7Ts6eDuwUnQH0kY9z4VzTN9UNLUVGD2KmVYOUio2xgkYx8ivqwl3ZEwbn9DU5YMRWUQmOA-n943Qyb3L/s1600/P8054019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqxTk4rKQaUkkmKcHzr_6ZnUGZhLtWcGY4VywPJhhZWnmcHWN7wx3ZTMyyQhFM7Ts6eDuwUnQH0kY9z4VzTN9UNLUVGD2KmVYOUio2xgkYx8ivqwl3ZEwbn9DU5YMRWUQmOA-n943Qyb3L/s320/P8054019.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her ligger også den kongelige sjaluppen <b><a href="http://www.forsvaretsmuseer.no/Marinemuseet/Marinens-fartoeyer-1814-2014/Militaere-museumsfartoey/Stjernen" target="_blank">"Stjernen"</a></b> fra 1899.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Opprinnelig ble denne altså bygget for unionskongen Oscar II, men sjaluppen er nok langt mer berømt for sin aller "viktigste" tur. </i><br />
<i>Det var sjaluppen "Stjernen" som, 25. november 1905, fraktet Norges nye kongefamilie fra ett skip til et annet i Drøbaksundet!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Norges nye konge, Håkon VII, ankom landet ombord på danskenes kongeskip "Dannebrog" , men hans nye landsmenn så helst at han gikk i land på Honnørbrygga i Kristiania fra et norsk fartøy. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Sjaluppen "Stjernen" tok derfor kongen over til det norske marinefartøyet <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/KS_%C2%ABHeimdal%C2%BB_(1892)" target="_blank">KNM "Heimdal"</a></b> som seilte inn til hovedstaden.</i><br />
<i>I dag ligger "Stjernen" vakker og nyrestaurert like aktenfor KNM "Blink". </i></div>
<br />
<br />
Marinemuseet i Horten har faktisk en mye større og mer imponerende innendørs utstilling enn Historielæreren hadde forventet. Her er mer enn 2000 kvadratmeter med utstillingstema som Den dansk-norske marine, Oppbyggingen av en norsk marine etter 1814, Unionsoppløsningen i 1905 og, selvsagt, de to verdenskrigene.<br />
<br />
Av de mer enn 150 større og mindre fartøysmodellene er det spesielt én som fascinerer Historielæreren. Det er den 8 meter (!) lange modellen av fregatten <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/%C2%ABFreia%C2%BB_(fregatt_fra_1828)" target="_blank">"Freia"</a></i></b>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUeeWme4_gF2gqS92bYQ5cWxiPUQ0Er3CE3WpoQJAjj9fEnlDSJ8ksFS6PGLQutix04qzGkoQFb3QyEGFkUYtfBAL-F6f26a5kkujU50DdaabLrr2A7S2lSW8lE_MyZ-bhEZBHG25vTVvC/s1600/P8054020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUeeWme4_gF2gqS92bYQ5cWxiPUQ0Er3CE3WpoQJAjj9fEnlDSJ8ksFS6PGLQutix04qzGkoQFb3QyEGFkUYtfBAL-F6f26a5kkujU50DdaabLrr2A7S2lSW8lE_MyZ-bhEZBHG25vTVvC/s320/P8054020.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Freia" ble bygget her ved verftet i Horten og sjøsatt i 1828. Fregatten hadde en bestykning på totalt 44 kanoner.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB5hzxRwUnacJ_9oeAmn0VlQTwLW1-x4uKTuGuLx0Ne8oga_Yu13Qe2j_fkfTJsEMILRVlBD5NXj16eErRIFrTNmkR_eQV08xe9pK6g-2aiAIzCV9FSEHr0YEHWRwp0ae4E_VGdwx5RjiW/s1600/Freia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB5hzxRwUnacJ_9oeAmn0VlQTwLW1-x4uKTuGuLx0Ne8oga_Yu13Qe2j_fkfTJsEMILRVlBD5NXj16eErRIFrTNmkR_eQV08xe9pK6g-2aiAIzCV9FSEHr0YEHWRwp0ae4E_VGdwx5RjiW/s320/Freia.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Modellen av "Freia" er så stor og riggen så detaljert at den har vært brukt under opplæring i seilføring. Sånn sett kan dette kanskje kalles Norges første skipssimulator?</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i> </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZFEkcfUkN3kPhpdPE0nrmQsPKzml0jA19KnWURW0Z8yjg9yOo6HDYF1SGY0RPT16WMoHAUpk8Vw2SA7WM3BehIF1_NEKptmCjDiWbkBL3PxDLXJUXHv9NNpoNJ-wVf0p5RhUlGn7VeOsC/s1600/Freia_Horten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="427" data-original-width="720" height="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZFEkcfUkN3kPhpdPE0nrmQsPKzml0jA19KnWURW0Z8yjg9yOo6HDYF1SGY0RPT16WMoHAUpk8Vw2SA7WM3BehIF1_NEKptmCjDiWbkBL3PxDLXJUXHv9NNpoNJ-wVf0p5RhUlGn7VeOsC/s320/Freia_Horten.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette bildet, lånt fra Marinemuseets <a href="http://forsvaretsmuseer.no/Marinemuseet/Skolesekken-paa-Marinemuseet" target="_blank">hjemmesider</a>, gir en indikasjon på modellens størrelse!</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMc2-NZsdU4lPm7isWbpxVXCiDu3roJ9jbo7_QtaTVFrXzJwAXehFpmYcvggqLoDFP6jXkeM42c0ye5PLrePYWZIh-0KDCOmoiMAaZx7l7Wtl_XSD4MJFt1GrUQXCwfXj1hbpe_WhT0Y06/s1600/P8054021.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMc2-NZsdU4lPm7isWbpxVXCiDu3roJ9jbo7_QtaTVFrXzJwAXehFpmYcvggqLoDFP6jXkeM42c0ye5PLrePYWZIh-0KDCOmoiMAaZx7l7Wtl_XSD4MJFt1GrUQXCwfXj1hbpe_WhT0Y06/s320/P8054021.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhySAog4OupaCQy1DK0cagOxRdIDUUf6VsJ_bzfsfnv4AKF-WZSQdaUut2rTfg-3noIuKnd0QFc4Yz01O4d3TeoGeJZC_JBLwBmh9UxEBOlXbn4pE-cecUn4md4y86gurv0UqHqIybMPe-n/s1600/P8054023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhySAog4OupaCQy1DK0cagOxRdIDUUf6VsJ_bzfsfnv4AKF-WZSQdaUut2rTfg-3noIuKnd0QFc4Yz01O4d3TeoGeJZC_JBLwBmh9UxEBOlXbn4pE-cecUn4md4y86gurv0UqHqIybMPe-n/s320/P8054023.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her finner vi også flotte modeller av "panserskipene vi aldri fikk".</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I år 1900 fikk den norske marinen de to panserskipene "Eidsvold" og "Norge". (Begge disse gikk tapt i kamp med tyskerne i Narvik i 1940, med tap av 282 norske liv.)</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Like før første verdenskrig bestilte vi to nye panserskip fra verft i Storbritannia. Da krigen brøt ut ble imidlertid disse to (som skulle hete "Nidaros" og "Bjørgvin") konfiskert av britene og innlemmet i Royal Navy i stedet. </i></div>
<br />
<br />
Marinemuseet i Horten anbefales!<br />
<br />
History matters!Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-45052008989322262052017-06-05T22:53:00.002+02:002017-06-18T20:00:39.335+02:00Have they done it again? Politisk korrekt museal vandalisme på fremmarsj!<br />
Historielærerens forkjærlighet for britenes mange museer vil være kjent for trofaste lesere av spalten <b><i>"Historielæreren på tur"</i></b>.<br />
<br />
Det absolutte favorittmuseet, helt fra Historielæreren første gang besøkte det tidlig på 1980-tallet, var <i><b><a href="http://www.iwm.org.uk/visits/iwm-london" target="_blank">Imperial War Museum</a></b></i> i bydelen Lambeth i London. Et fast innslag på alle turer med familie og, ikke minst, de årlige historieekskursjonene med Vg3-elevene mine.<br />
<br />
Så inntraff katastrofen!<br />
<br />
Museet fikk store bevilgninger til renovering og modernisering. Da kom selvsagt alle de politisk korrekte bedreviterne inn i bildet - og museet var ødelagt.<br />
<br />
Lesere bes gråte seg igjennom Historielærerens sørgelige gjensyn med sin gamle favoritt <i><b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-1.html" target="_blank">her</a></b></i>.<br />
<br />
<br />
Nå er det mye som tyder på at det har skjedd igjen!<br />
<br />
<br />
Denne gangen er det gode gamle <b><i><a href="https://www.nam.ac.uk/" target="_blank">National Army Museum</a></i></b> i Royal Hospital Road, Chelsea som har vært <i>"stengt for renovering" </i>i hele tre år. Historielæreren har selvsagt også vært her tidligere, se mot slutten av <b><i><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2011/10/historielrerens-hstferie-del-3-to.html" target="_blank">dette innlegget</a></i></b>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0ahLbl3tfYkRjROyGUgUTUfS5ISjkAtMSIYqYmzFE38euiR0G5ACsjo4_9L0k9lqd62aDCXRZtVYB_rCpuaJlwSn5gkBVTfGmj9dkdHxenjulvryC9zsyx0LQmhly44TTixsz4nkACvCv/s1600/National_Army_Museum_entrance.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0ahLbl3tfYkRjROyGUgUTUfS5ISjkAtMSIYqYmzFE38euiR0G5ACsjo4_9L0k9lqd62aDCXRZtVYB_rCpuaJlwSn5gkBVTfGmj9dkdHxenjulvryC9zsyx0LQmhly44TTixsz4nkACvCv/s320/National_Army_Museum_entrance.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>National Army Museum, slik det fremsto sist Historielæreren besøkte museet, i 2011.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL5Fho52Fdo7RMCPEhli0rTbb9cMRMIoYMEyshgCxjouR_KS3j8TDsvK8hGQ4eRX5mccQEoOcsGE1KNu1HB5SpIED6RdqEXQnSlSNfnuM7Xjf9RztWDHBwLHpcIzUh1xow1n1b2KfoE270/s1600/National_Army_Museum_entrance.JPG2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="583" data-original-width="875" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL5Fho52Fdo7RMCPEhli0rTbb9cMRMIoYMEyshgCxjouR_KS3j8TDsvK8hGQ4eRX5mccQEoOcsGE1KNu1HB5SpIED6RdqEXQnSlSNfnuM7Xjf9RztWDHBwLHpcIzUh1xow1n1b2KfoE270/s320/National_Army_Museum_entrance.JPG2.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det nye museet - kanonene er selvsagt fjernet. Kanoner passer ikke med moderne politisk korrekt fremstilling av "krig og fred og sånn..."?</i><br />
<i>Til og med treet ser ut til å mistrives med forandringene? </i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Historielæreren har ikke fått sett museet i sin nye form ennå<i>. </i>Men - han er allerede betenkt og bekymret. Museet ble <b><i><a href="http://www.dailymail.co.uk/femail/article-4319868/The-Queen-reopens-National-Army-Museum.html" target="_blank">gjenåpnet av dronningen</a></i></b> nå i våres.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Har vandalene seiret - igjen?</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Den annerkjente, og meget lesverdige, krigshistorikeren <b><i><a href="http://www.andrew-roberts.net/" target="_blank">Andrew Roberts</a></i></b> har ventilert sin skuffelse i <i><b><a href="https://www.spectator.co.uk/2017/06/the-newly-refurbished-national-army-museum-is-full-of-inaccuracies-and-post-colonial-guilt/#" target="_blank">tidsskriftet The Spectator</a></b></i>. Dette har også blitt <i><b><a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-4570108/Top-historian-s-blast-PC-Army-museum.html" target="_blank">snappet opp i dagspressen</a></b></i>. </div>
<div style="text-align: left;">
<i> </i></div>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
Hør hva Roberts skriver i <i>The Spectator</i>:<i><br /></i></div>
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: left;">
<i><b>"I used to love the National Army Museum in Royal Hospital Road, Chelsea,
which was crammed with the memorabilia of four centuries of the British
Army. I even visited it on the morning of my wedding. It taught you
about the history of the British Army in a completely non-political way,
allowing the objects — which were carefully factually annotated — to
speak for themselves. It was housed in a hideous 1971 building, but the
artefacts inside were superb."</b></i></div>
</blockquote>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwC8-rTGjW5nA_vyFG3VK_148dm_95Rm1Arn3AIEHfywLBcCudgydxNb3-58kYZQ-mBXNkWqdYTnYFvnI56YZdF7tMjGLZ2qH6zTL_KQU4UPajh5KAILqItxz7vHCeOlQLXnxkFvA40CwL/s1600/Roberts.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="1000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwC8-rTGjW5nA_vyFG3VK_148dm_95Rm1Arn3AIEHfywLBcCudgydxNb3-58kYZQ-mBXNkWqdYTnYFvnI56YZdF7tMjGLZ2qH6zTL_KQU4UPajh5KAILqItxz7vHCeOlQLXnxkFvA40CwL/s320/Roberts.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historikeren Andrew Roberts er ikke nådig i sin kritikk!</i></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Et<i> </i>vesentlig<i> </i>moment i hans kritikk er nøyaktig det samme som vi så i det nyoppussede <i>Imperial War Museum, London</i>, og, ikke minst, i <b><i><a href="http://www.iwm.org.uk/visits/iwm-north" target="_blank">Imperial War Museum North</a></i></b>, like ved siden av Old Trafford i Manchester (se <b><i><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2013/07/historielrerens-sommerekspedisjon-del-2.html" target="_blank">Historielærerens besøk her</a></i></b>).</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<i>Kronoligi</i> er bannlyst. Alt skal nå være <i>tematisk </i>og arkitektene får bygge "<i>siloer</i>", slik at museene (og historien) kan brytes ned i <i>tema</i>. Arkitekter, stylister, sosiologer, barnevernspedagoger og det som verre er, regjerer, der historikere tidligere fikk vokte over vår arv. Litt sånn som læreplanene i norsk skole altså - vage, tematiske og fulle av gode hensikter og politisk korrekthet.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Roberts fortsetter:</div>
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: left;">
<b><i>"... but instead of chronologically taking you through the history of the
Army it is now broken down thematically into spaces such as ‘Society’,
which ‘explores the Army as a cultural and military force that impacts
on our customs, technologies and values’, and ‘Army’, which ‘explores
the Army’s major role in the political development of the country’.
Instead of seeing artefacts in a historical context, as part of a
chronological narrative, the visitor is forced to explore themes, and as
ever this has provided an opening for guilt, apology and political
correctness."</i></b></div>
</blockquote>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHsJY4YCesvIjJ6BcFu0LowroNrZd7D-xnP12QJcEkWrLgFKgooH2UWhBWnOuVRY5ckw1qA9Y8UmKZffebpa6KI4pXegMsFHfSsgoS9ISMYjRDOtDujas9p1SfOUPDcnxKo9RJS2XCK8mI/s1600/National_Army_Museum_entrance.JPG3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="509" data-original-width="730" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHsJY4YCesvIjJ6BcFu0LowroNrZd7D-xnP12QJcEkWrLgFKgooH2UWhBWnOuVRY5ckw1qA9Y8UmKZffebpa6KI4pXegMsFHfSsgoS9ISMYjRDOtDujas9p1SfOUPDcnxKo9RJS2XCK8mI/s320/National_Army_Museum_entrance.JPG3.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
Til <b><i><a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-4570108/Top-historian-s-blast-PC-Army-museum.html" target="_blank">The Mail on Sunday</a></i></b> utdyper Roberts:<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b><i>"Speaking to The Mail on Sunday last night, Mr Roberts said he had been
inundated with emails from people astonished at the level of political
correctness. He added: ‘It is such a shame, there are so many places
these days where the Army is shown in a negative light. This used to be a
place that focused on the positive.’"</i></b><br />
<div style="background-color: white; border: medium none; color: black; overflow: hidden; text-align: left; text-decoration: none;">
<br /></div>
</blockquote>
Have they done it again?<br />
<br />
Mye tyder på det, ja....<br />
<br />
Så får vi kanskje trøste oss med de gamle museene - de som (heldigvis) <u>ikke</u> får bevilgninger til å bli <strike>vandalisert</strike> - eh, jeg mener modernisert?<br />
<br />
Hva med gamle gode <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Firepower_%E2%80%93_The_Royal_Artillery_Museum" target="_blank"><b><i>Royal Artillery Museum</i></b></a>, midt i historiske <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Arsenal" target="_blank"><b><i>Woolwich Arsenal</i></b></a> - der Historielæreren <b><i><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2013/03/historielrerens-hjertelige-gjensyn-med.html" target="_blank">møtte igjen en gammel kjenning</a></i></b>?<br />
<br />
<br />
Sorry! dette museet ble stengt og avviklet sommeren 2016.<br />
<br />
Bydelen vil heller prøve å etablere et <i>"significant new cultural and heritage quarter"</i>. <br />
<br />
<br />Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-6797353985863842872017-05-31T21:30:00.000+02:002017-05-31T21:30:21.100+02:00Det konstante direktorale kaos<br />
<!--[if !mso]>
<style>
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style>
<![endif]--><br />
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves>false</w:TrackMoves>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>NO-BOK</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:EnableOpenTypeKerning/>
<w:DontFlipMirrorIndents/>
<w:OverrideTableStyleHps/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="false"
DefSemiHidden="false" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="374">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="header"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footer"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of figures"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope return"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="line number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="page number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of authorities"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="macro"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="toa heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Closing"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Message Header"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Salutation"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Date"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Note Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Block Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="FollowedHyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Document Map"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Plain Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="E-mail Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Top of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Bottom of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal (Web)"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Acronym"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Cite"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Code"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Definition"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Keyboard"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Preformatted"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Sample"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Typewriter"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Variable"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Table"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation subject"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="No List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Contemporary"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Elegant"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Professional"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Balloon Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Theme"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" QFormat="true"
Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" QFormat="true"
Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" QFormat="true"
Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" QFormat="true"
Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" QFormat="true"
Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" QFormat="true"
Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="41" Name="Plain Table 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="42" Name="Plain Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="43" Name="Plain Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="44" Name="Plain Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="45" Name="Plain Table 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="40" Name="Grid Table Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="Grid Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="Grid Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="Grid Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="List Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="List Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="List Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Mention"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Smart Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hashtag"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Vanlig tabell";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1027"/>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1"/>
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
<br />
<div class="MsoNormal">
De fleste vil ha registrert en viss oppgitthet i
skolekretser, omkring <b><i>Utdanningsdirektoratets</i></b> til tider absurde logikk hva
angår eksamensordninger i Kongeriket. Se for eksempel <b><a href="http://www.norsklektorlag.no/nyhetsarkiv-2017/nar-eksamensjuks-kalles-kompetanse-article1695-294.html" target="_blank">her</a></b> og <b><a href="https://www.nrk.no/norge/skal-ta-samme-eksamen-_-far-forskjellige-hjelpemidler-1.13527110" target="_blank">her</a></b>. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Historielæreren har <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2009/10/to-kandidater-et-drama-fra.html" target="_blank">tidligere vært inne på dette temaet</a></b> i forbindelse med den mildt sagt underlige praksisen omkring muntlig eksamen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
I disse dager er det imidlertid den <u>sentralgitte skriftlige eksamen</u> som er i medienes fokus. Problemet er spørsmålet om tilgang på hjelpemidler på eksamen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
I dag er det altså slik at fylker og skoler lokalt gjør stort sett
som de selv vil under eksamensavviklingen. Kortreist eksamen, altså.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Sensuren derimot er sentral, og går gjerne på tvers av fylkesgrensene. Og - sensorene får ikke vite om
de besvarelsene han/hun retter er fra elever som har sittet på internett, eller
om det er elever som har blitt nektet dette under sin eksamen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Etterpå konkurrerer de samme elevene om studier gjennom
<b><i><a href="https://www.samordnaopptak.no/info/" target="_blank">Samordna Opptak</a></i></b>. I god norsk egalitær tradisjon er dette opptaket (i stor grad) basert på hva de ovennevnte sensorene satte som karakter på eksamensbesvarelsene. Da må jo nødvendigvis denne ulike eksamenspraksisen bli problematisk.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Når <b><i>Utdanningsdirektoratet</i></b> konfronteres med skolenes,
elevenes og sensorenes frustrasjon, hvirvles det opp et tett skydekke av
tåkesvar, av typen: <i style="mso-bidi-font-style: normal;">«Elevene må få en
eksamenssituasjon som er mest mulig lik den de er vant med fra
undervisningen….»</i>. Kua er som kjent brunere på ryggen enn om sommeren.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]--></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>NO-BOK</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:EnableOpenTypeKerning/>
<w:DontFlipMirrorIndents/>
<w:OverrideTableStyleHps/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="false"
DefSemiHidden="false" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="374">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="header"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footer"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of figures"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope return"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="line number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="page number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of authorities"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="macro"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="toa heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Closing"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Message Header"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Salutation"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Date"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Note Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Block Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="FollowedHyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Document Map"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Plain Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="E-mail Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Top of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Bottom of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal (Web)"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Acronym"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Cite"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Code"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Definition"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Keyboard"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Preformatted"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Sample"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Typewriter"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Variable"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Table"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation subject"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="No List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Contemporary"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Elegant"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Professional"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Balloon Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Theme"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" QFormat="true"
Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" QFormat="true"
Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" QFormat="true"
Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" QFormat="true"
Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" QFormat="true"
Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" QFormat="true"
Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="41" Name="Plain Table 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="42" Name="Plain Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="43" Name="Plain Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="44" Name="Plain Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="45" Name="Plain Table 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="40" Name="Grid Table Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="Grid Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="Grid Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="Grid Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="List Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="List Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="List Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Mention"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Smart Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hashtag"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Vanlig tabell";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]-->
</div>
<div class="MsoNormal">
Forleden dag var det avgangseksamen i <b><i>norsk hovedmål</i></b> (dvs
samtlige avgangselever i hele Norge). Der fikk kandidatene følgende hjelp og
råd med på veien i det trykte og sentralgitte eksamenssettet:</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz4fohHRXjRzem7GuccEYYM13Dr-ss0W9DNQqi7U-ZOarkuM9-_pGhVUmNPNxnaJw1mSYVl5jLpPgRCfj1ssPYIuwb4EMv0onx_TIBicCnMtcE1VbQyA8DLPTGeth9FZbiZl1j8jx5WMFi/s1600/Eksamen1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz4fohHRXjRzem7GuccEYYM13Dr-ss0W9DNQqi7U-ZOarkuM9-_pGhVUmNPNxnaJw1mSYVl5jLpPgRCfj1ssPYIuwb4EMv0onx_TIBicCnMtcE1VbQyA8DLPTGeth9FZbiZl1j8jx5WMFi/s320/Eksamen1.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]--></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>NO-BOK</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:EnableOpenTypeKerning/>
<w:DontFlipMirrorIndents/>
<w:OverrideTableStyleHps/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="false"
DefSemiHidden="false" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="374">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="header"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footer"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of figures"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope return"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="line number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="page number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of authorities"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="macro"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="toa heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Closing"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Message Header"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Salutation"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Date"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Note Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Block Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="FollowedHyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Document Map"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Plain Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="E-mail Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Top of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Bottom of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal (Web)"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Acronym"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Cite"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Code"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Definition"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Keyboard"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Preformatted"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Sample"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Typewriter"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Variable"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Table"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation subject"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="No List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Contemporary"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Elegant"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Professional"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Balloon Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Theme"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" QFormat="true"
Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" QFormat="true"
Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" QFormat="true"
Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" QFormat="true"
Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" QFormat="true"
Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" QFormat="true"
Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="41" Name="Plain Table 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="42" Name="Plain Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="43" Name="Plain Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="44" Name="Plain Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="45" Name="Plain Table 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="40" Name="Grid Table Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="Grid Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="Grid Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="Grid Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="List Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="List Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="List Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Mention"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Smart Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hashtag"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Vanlig tabell";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]-->
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Eksamensinformasjon til eleven. </i></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Dette er jo klart som blekk: Internett er <u>ikke</u> tillatt, </i></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;">men <u>hvis
du bruker</u> internett, må du ikke kommunisere med andre!</i></div>
<br /><br />
<div class="MsoNormal">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]--></div>
<div class="MsoNormal">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>NO-BOK</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:EnableOpenTypeKerning/>
<w:DontFlipMirrorIndents/>
<w:OverrideTableStyleHps/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="false"
DefSemiHidden="false" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="374">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="header"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footer"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of figures"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope return"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="line number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="page number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of authorities"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="macro"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="toa heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Closing"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Message Header"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Salutation"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Date"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Note Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Block Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="FollowedHyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Document Map"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Plain Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="E-mail Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Top of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Bottom of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal (Web)"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Acronym"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Cite"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Code"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Definition"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Keyboard"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Preformatted"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Sample"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Typewriter"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Variable"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Table"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation subject"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="No List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Contemporary"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Elegant"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Professional"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Balloon Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Theme"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" QFormat="true"
Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" QFormat="true"
Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" QFormat="true"
Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" QFormat="true"
Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" QFormat="true"
Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" QFormat="true"
Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="41" Name="Plain Table 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="42" Name="Plain Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="43" Name="Plain Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="44" Name="Plain Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="45" Name="Plain Table 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="40" Name="Grid Table Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="Grid Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="Grid Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="Grid Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="List Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="List Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="List Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Mention"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Smart Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hashtag"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Vanlig tabell";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]-->
</div>
<div class="MsoNormal">
På avgangseksamen i trekkfaget <b><i>norsk sidemål</i></b> (som altså ikke
lenger er obligatorisk) presterte de en ny blemme. For å fremstå som
progressive og elevvennlige, er hver oppgave supplert med noen hjelpende
<i>«kommentarer»</i> (for at elevene skal skjønne hva de skal svare?). Da ble det
raskt oppdaget at <i>«kommentarene»</i> til én og samme oppgave var ulike på henholdsvis
nynorsk og bokmålssettet!</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Erre så nøye
‘a?</i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Årets høydepunkt er nok imidlertid dagens eksamensoppgave i
faget <b><i>samfunnsøkonomi2</i></b>, dvs på Vg3, det høyeste nivået i dette faget på videregående
skole i Norge. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Hold dere fast, dette er en godbit!</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Vi sakser fra oppgavesettets to deler, nynorsk og bokmål:</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKRmMMkL9pMarYKorvRaobC6GUoX2SVsBBdMWg6l5b5SeI9iSU-bJpfAZq53qVnV6l46ui_5N7rhbcgPWfPXuoCQEGP7QqDKGBCf137fDmt6OK8OhuqB7RhFnOeItOtCHBAKsMCtDHTwGD/s1600/Eksamen2+%25282%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="755" data-original-width="1043" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKRmMMkL9pMarYKorvRaobC6GUoX2SVsBBdMWg6l5b5SeI9iSU-bJpfAZq53qVnV6l46ui_5N7rhbcgPWfPXuoCQEGP7QqDKGBCf137fDmt6OK8OhuqB7RhFnOeItOtCHBAKsMCtDHTwGD/s320/Eksamen2+%25282%2529.png" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]--></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>NO-BOK</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:EnableOpenTypeKerning/>
<w:DontFlipMirrorIndents/>
<w:OverrideTableStyleHps/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="false"
DefSemiHidden="false" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="374">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="header"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footer"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of figures"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope return"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="line number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="page number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of authorities"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="macro"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="toa heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Closing"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Message Header"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Salutation"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Date"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Note Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Block Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="FollowedHyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Document Map"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Plain Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="E-mail Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Top of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Bottom of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal (Web)"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Acronym"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Cite"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Code"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Definition"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Keyboard"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Preformatted"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Sample"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Typewriter"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Variable"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Table"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation subject"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="No List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Contemporary"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Elegant"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Professional"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Balloon Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Theme"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" QFormat="true"
Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" QFormat="true"
Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" QFormat="true"
Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" QFormat="true"
Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" QFormat="true"
Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" QFormat="true"
Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="41" Name="Plain Table 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="42" Name="Plain Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="43" Name="Plain Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="44" Name="Plain Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="45" Name="Plain Table 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="40" Name="Grid Table Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="Grid Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="Grid Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="Grid Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="List Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="List Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="List Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Mention"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Smart Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hashtag"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Vanlig tabell";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]-->
</div>
<div class="MsoNormal">
Enhver elev, lærer, eksamensvakt og sensor må jo lure litt
på hva som skjer her. Hva er lov og hva er ikke lov? Er det slik at <b><i>internett</i></b> <u>ikke</u> er tillatt, men eleven kan bruke <i><b>nettbaserte hjelpemidler</b></i>? </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Og - for å gjøre forvirringen total - så oppfordres faktisk eleven til å konsultere Utdanningsdirektoratets egne nettsider! Er ikke de på det mye omtalte <i>internettet</i>?</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
(Digresjon: Alle som er fortrolige med det såkalte
<i>«Oxford-kommaet»</i> vil forøvrig nyte en godt skjult filologisk godbit her - en godbit som faktisk kan avgjøre om det er lov å bruke internett eller ikke?)</div>
<br /><br />
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]--></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>NO-BOK</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:EnableOpenTypeKerning/>
<w:DontFlipMirrorIndents/>
<w:OverrideTableStyleHps/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="false"
DefSemiHidden="false" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="374">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="header"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footer"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="index heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of figures"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="envelope return"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="footnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="line number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="page number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote reference"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="endnote text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="table of authorities"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="macro"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="toa heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Bullet 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Number 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Closing"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="List Continue 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Message Header"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Salutation"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Date"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text First Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Note Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Body Text Indent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Block Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="FollowedHyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Document Map"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Plain Text"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="E-mail Signature"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Top of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Bottom of Form"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal (Web)"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Acronym"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Address"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Cite"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Code"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Definition"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Keyboard"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Preformatted"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Sample"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Typewriter"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="HTML Variable"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Normal Table"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="annotation subject"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="No List"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Outline List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Simple 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Classic 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Colorful 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Columns 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Grid 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 4"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 5"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 7"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table List 8"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table 3D effects 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Contemporary"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Elegant"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Professional"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Subtle 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 2"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Web 3"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Balloon Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Table Theme"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" QFormat="true"
Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" QFormat="true"
Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" QFormat="true"
Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" QFormat="true"
Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" QFormat="true"
Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" QFormat="true"
Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" SemiHidden="true"
UnhideWhenUsed="true" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="41" Name="Plain Table 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="42" Name="Plain Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="43" Name="Plain Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="44" Name="Plain Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="45" Name="Plain Table 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="40" Name="Grid Table Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="Grid Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="Grid Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="Grid Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="Grid Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="Grid Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="Grid Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="Grid Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="Grid Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="Grid Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="Grid Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46" Name="List Table 1 Light"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51" Name="List Table 6 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52" Name="List Table 7 Colorful"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="46"
Name="List Table 1 Light Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="47" Name="List Table 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="48" Name="List Table 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="49" Name="List Table 4 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="50" Name="List Table 5 Dark Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="51"
Name="List Table 6 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="52"
Name="List Table 7 Colorful Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Mention"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Smart Hyperlink"/>
<w:LsdException Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true"
Name="Hashtag"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Vanlig tabell";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri",sans-serif;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]-->
</div>
<div class="MsoNormal">
Nesten verre enn ovennevnte uklare klargjøring er det at det her også forekommer <u>enda en</u>
forvirrende faktor:</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNYvIfPtp4uKwykoDpjI6qt6hSLKIN-p_kLnIMT5nyv_8rc2kzdokJA8_CUkWk0zW6WI-HwgLCE1wDNupnbhRhoLw-pCqJTtjPQepHUP0M2dRN7usuB3nTp8pndEM5apXAGToKw81Qv4GZ/s1600/Eksamen3+%25282%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="752" data-original-width="923" height="260" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNYvIfPtp4uKwykoDpjI6qt6hSLKIN-p_kLnIMT5nyv_8rc2kzdokJA8_CUkWk0zW6WI-HwgLCE1wDNupnbhRhoLw-pCqJTtjPQepHUP0M2dRN7usuB3nTp8pndEM5apXAGToKw81Qv4GZ/s320/Eksamen3+%25282%2529.png" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
Den skarpe observatør vil raskt legge merke til at man her altså har
valgt å gi nynorskelevene en annen eksamensveiledning enn bokmålselevene! Og det er faktisk ikke uvesentlig hvilken målform man leser.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En har lært seg å ikke bli overrasket over fantasifulle utslag av særnorsk distrikspolitikk, men er dette tilsiktet?</div>
<br />
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Og slik går nu dag’an.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
I verdens beste skole!</div>
<br />
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-4749423022690833562016-10-23T17:36:00.002+02:002016-10-23T17:40:14.342+02:00Historielærerens sommerekskursjon - Del 3: Tre hengelåser og minst ett spøkelse - men de tok med seg tapetene!<br />
Etter Historielærerens ekskursjon til Østfold var det vel bare rett og rimelig at naboen over fjorden, Vestfold, også ble gjenstand for en nærmere granskning.<br />
<br />
Etter noen dager hjemme i hovedstaden bar det derfor avsted, denne gangen til Larvik.<br />
<br />
Da er det like godt å hoppe rett i det - fortellingen om Larvik og 1814.<br />
<br />
For <u>det</u> er en ganske spesiell historie.<br />
<br />
Fra 1805 tilhørte grevskapet Larvik den danske kongen. Under <b><a href="https://snl.no/Kieltraktaten" target="_blank">forhandlingene i Kiel</a></b> ønsket de hardt pressede danske forhandlerne å beholde dette grevskapet, altså å holde det "utenfor regnestykket", når resten av Norge skulle overdras til Sverige. Forhandlingene endte faktisk med at en hemmelig <b><a href="http://www.eidsvoll1814.no/?aid=9064642" target="_blank">tilleggsartikkel</a></b> til traktaten garanterte den danske kongen fortsatt eiendomsrett til grevskapet Larvik.<br />
<br />
Larvik ble altså ikke med på lasset, da resten av Norge ble overført fra Danmark til Sverige i 1814. Nå hører det med til historien at danskekongen, ganske raskt etter denne forhandlingsseieren i Kiel, solgte unna sitt grevskap i Norge. Innen 1835 var Larvik i <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Frederik_Wilhelm_Treschow" target="_blank">Frederik Wilhelm Treschow</a></b></i>s eie.<br />
<br />
Litt dumt at det gikk slik - ellers kunne vi jo ha sett <i>Larvik-Turn</i> mot Ståle Solbakkens <i>FCK</i> i dansk superliga!<br />
<br />
Første post på programmet; en ny herregård! Etter å ha besøkt <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2016/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-2.html" target="_blank">herregårder i Østfold</a></b>, var tiden nå inne for å se hva <b><a href="http://vestfoldmuseene.no/" target="_blank">Vestfoldmuseene</a></b> kunne by på.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjfCFzY11svEd5a7Y2d8Wl2ao_DQPAZ5rrnnJXPHH-aHE0RawrI6gcXSrHUVwJTp26dTcIfIZecjTCEU1_JUJbtaIHZP_eib5RylUwtPWQ2A1kYxKvYjVQF7KdkeEYUM5N-KurhNAo735Q/s1600/LMkart-630x398.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjfCFzY11svEd5a7Y2d8Wl2ao_DQPAZ5rrnnJXPHH-aHE0RawrI6gcXSrHUVwJTp26dTcIfIZecjTCEU1_JUJbtaIHZP_eib5RylUwtPWQ2A1kYxKvYjVQF7KdkeEYUM5N-KurhNAo735Q/s320/LMkart-630x398.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="http://www.kulturarv-vestfold.no/Artikkel/Historie/Herreg%C3%A5rden-i-Larvik/10001304.php" target="_blank">Herregården</a> i Larvik sorterer under Larvik museum og ligger sentralt i byen.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkWh8yAhlzpbbyRATJ83NAgzh0yKTRvJejjk6uFrBjziFORejT77pgQTmtaoec5pTURWVeS0aYJGLiR0_cnSxsahEdzbPfgjTDaBk4-YQsT8knDH2VU6PN0zDK18WNgsvZ87q2cytH8NmY/s1600/IMG_2376.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkWh8yAhlzpbbyRATJ83NAgzh0yKTRvJejjk6uFrBjziFORejT77pgQTmtaoec5pTURWVeS0aYJGLiR0_cnSxsahEdzbPfgjTDaBk4-YQsT8knDH2VU6PN0zDK18WNgsvZ87q2cytH8NmY/s320/IMG_2376.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>De praktfulle bygningene ble fredet i 1923 og er omgitt av et vakkert hageanlegg. Hagen var imidlertid en gang i tiden vesentlig større og mer storslagen.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Opprinnelig var disse bygningene ment som et midlertidig tilhold, i påvente av en større residens, bygget i mur og plassert i en annen akse i forhold til hageanlegget. Denne murbygningen ble påbegynt tidlig på 1700-tallet, men aldri fullført og senere revet. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-wen4m5lLPEbnR80w86ryWkAUSwz9mrO3wZXD4IWe69kYunuvvv81OwxugqI2poie4F39u_7y3CoXGMvXCXl75INonsFHY55RPd72yycVlpVl8sO7pEMM7K4GXCet7wI_rr3HL9stDSvs/s1600/Herreg%25C3%25A5rden_tegning_LJHH1-630x394.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-wen4m5lLPEbnR80w86ryWkAUSwz9mrO3wZXD4IWe69kYunuvvv81OwxugqI2poie4F39u_7y3CoXGMvXCXl75INonsFHY55RPd72yycVlpVl8sO7pEMM7K4GXCet7wI_rr3HL9stDSvs/s320/Herreg%25C3%25A5rden_tegning_LJHH1-630x394.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Slik var det altså tenkt, med murbygningen øverst i barokkhageanlegget og det eksisterende tømmerbygget i rødt til venstre.</i><br />
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i></i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkVn_YCVXJOgdPXltnQHc1uBBBPxYyVesam8fi-ytdBXdRmgjEL9TKgUBVAYJFxcvIO4hGo7mtzEIqtzS36YtodhDfnfUsurIoZ7PNz50dctgybHrCIymFlCbzsMAnJFrScZMyVtlHFJXJ/s1600/IMG_2370.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkVn_YCVXJOgdPXltnQHc1uBBBPxYyVesam8fi-ytdBXdRmgjEL9TKgUBVAYJFxcvIO4hGo7mtzEIqtzS36YtodhDfnfUsurIoZ7PNz50dctgybHrCIymFlCbzsMAnJFrScZMyVtlHFJXJ/s320/IMG_2370.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Herreg%C3%A5rden" target="_blank"><i>Herregården</i></a></b> i Larvik ble bygget av greve <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Ulrik_Fredrik_Gyldenl%C3%B8ve" target="_blank">Ulrik Frederik Gyldenløve</a></i></b> mot slutten av 1670-årene. Gyldenløve var den danske kongens <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Stattholdere_i_Norge" target="_blank">stattholder</a></i></b> i Norge i hele 35 år (fra 1664 til 1699) og Larviks første greve. Han var uekte sønn av den danske kong <i><b>Fredrik III</b></i> (ja - akkurat - han som innførte eneveldet i Danmark-Norge og som vi hilste på i <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2016/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-2.html" target="_blank">forrige episode</a></b>!). Det var kong <i><b>Christian V</b></i>, altså Gyldenløves halvbror, som, i 1671, opprettet grevskapet Larvik og ga det til ham.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrAhl6ENWa7llkTjTercGJ1uzz185eCTERTU4Sgg2m1A8UJVZkE7HWzQ4r8hHgK9zKNUw93stE2hLIiVDpcqNnJ4lsu3tPhN4bBC8c0palKfg38ENzoC0xkjUNnX6q29J2_Xu7eYCToAh7/s1600/Portrait_of_Ulrik_Frederik_Gyldenl%25C3%25B8ve%252C_Count_of_Laurvig_%25281638-1704%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrAhl6ENWa7llkTjTercGJ1uzz185eCTERTU4Sgg2m1A8UJVZkE7HWzQ4r8hHgK9zKNUw93stE2hLIiVDpcqNnJ4lsu3tPhN4bBC8c0palKfg38ENzoC0xkjUNnX6q29J2_Xu7eYCToAh7/s320/Portrait_of_Ulrik_Frederik_Gyldenl%25C3%25B8ve%252C_Count_of_Laurvig_%25281638-1704%2529.JPG" width="238" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ulrik Frederik Gyldenløve - greve av Larvik og stattholder i Norge i 35 år.</i></div>
<br />
Stattholderne var formelt også lensherrer på Akershus og mange av disse har spilt sentrale roller i norsk historie. For en som er litt kjent i Oslo er det å lese nedover listen over stattholdere nesten som å lese et veikart over byen vår.<br />
<br />
Herregården i Larvik, slik den fremstår i dag, er preget av den store ombyggingen som ble utført i anledning kong <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Christian_VI_av_Danmark_og_Norge" target="_blank">Christian VI</a></b></i>s og hans dronning <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Sophie_Magdalene_av_Danmark_og_Norge" target="_blank">Sophie Magdalene</a></b></i>s norgesbesøk i 1733.<br />
<br />
Og - én ting må være klart; et kongebesøk på begynnelsen av 1700-tallet var <b><a href="http://www.sffarkiv.no/sffbasar/default.asp?p=result&db=dbatlas_leks&art_id=113144&spraak_id=1&ptype=single&lang=eng&paging=yes" target="_blank">ingen bagatell</a></b>!<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2PI9J4Kl9q9v_Q2jA_wMyGUYfMyUWP6KAE0364Lg9vj5dYJpkUE6GIrrn30dB3Q-XjdiYZ9uDTwQlb7N7Jxvbh_-Dc59ufWLT_m2DysQLovyZIY9kfHJl1jrW0ITCf_8m3XeVSRFeF5Bh/s1600/IMG_2385.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2PI9J4Kl9q9v_Q2jA_wMyGUYfMyUWP6KAE0364Lg9vj5dYJpkUE6GIrrn30dB3Q-XjdiYZ9uDTwQlb7N7Jxvbh_-Dc59ufWLT_m2DysQLovyZIY9kfHJl1jrW0ITCf_8m3XeVSRFeF5Bh/s320/IMG_2385.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>En omvisning i Herregården anbefales!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Igjen blir Historielæreren lamslått over hvor få som er interessert i å se historiske attraksjoner her i Norge. Vi er helt i begynnelsen av august, i norsk sommerferietid. Historielæreren og hans bedre halvdel melder seg på omvisningen kl 15.00. Ingen andre enn oss to og den forøvrig utmerkede guiden deltar! </i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilu6xVlqMoZi-GPw-whNLTwaXuIFWL7u1NQ2eguw7jnfaAhNfeG-c-FFRGpUDORCMNhgnICNpuq6bXOnCmrTYFGaHFQycsiCBaY8cTzfUjXbb4Pae3Dkc_Cz57JzGqXXZmVJOH4lqHe8iX/s1600/IMG_2379.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilu6xVlqMoZi-GPw-whNLTwaXuIFWL7u1NQ2eguw7jnfaAhNfeG-c-FFRGpUDORCMNhgnICNpuq6bXOnCmrTYFGaHFQycsiCBaY8cTzfUjXbb4Pae3Dkc_Cz57JzGqXXZmVJOH4lqHe8iX/s320/IMG_2379.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Sammenlignet med f.eks. Rød Herregård i forrige episode er imidlertid opplevelsen av interiøret her i Larvik helt annerledes. Mesteparten av innboet i denne herregården fra 1600-tallet er, opp gjennom årene, blitt spredd for alle vinder. I tillegg kommer at det var vanlig praksis på 1700-tallet å ta med seg både møbler og de kostbare silketapetene når prominente personer forflyttet seg videre.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Restaureringsarbeidet som utføres på Herregården må derfor for en stor del bestå i å avdekke gammel original maling og å forsøke å oppspore materialer og inventar som kan ha funnet veien ut av bygningene i løpet av 17- og 18-hundretallet. </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i> </i> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb2qN9YyDS3BONjjm7sOR_AfGdDS7vrG4vP6YTPJY_oDKOmHTSBfDOlNfp2hISPWv3HW4nPblvwwbsMuZANSeiLYKDjDnAQ2-4OD1QfM_gWUXYGLc4XSMkHWj_EG1bmAJQXAJc51HssHKA/s1600/Herregaarden2.jpe" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb2qN9YyDS3BONjjm7sOR_AfGdDS7vrG4vP6YTPJY_oDKOmHTSBfDOlNfp2hISPWv3HW4nPblvwwbsMuZANSeiLYKDjDnAQ2-4OD1QfM_gWUXYGLc4XSMkHWj_EG1bmAJQXAJc51HssHKA/s320/Herregaarden2.jpe" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Under omvisningen (den siste for dagen) legger Historielæreren merke til at guiden benytter anledningen til å trekke for gardiner og lukke dører. Hun ber, litt beskjemmet, om unnskyldning, men forklarer at hun ikke er så glad i å gå og gjøre dette alene etterpå. Det spøker nemlig i Herregården.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>"Disse dørene som vi lukker nå, står helt sikkert åpne når vi kommer i morgen", forteller hun, litt resignert. </i> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKDTIcIzfhggiODZ4GhpebtUeFqOGEfET10EpGqFmLGZmMzu9DwcucNr80qxx3vQGUO2pNZY7YmWlUPepLkgndySInsImTeEOrrMnP1-y5nstAR7HzMoEh9GB_COvuFZq9JYfLqwmgDHIL/s1600/VA00296.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKDTIcIzfhggiODZ4GhpebtUeFqOGEfET10EpGqFmLGZmMzu9DwcucNr80qxx3vQGUO2pNZY7YmWlUPepLkgndySInsImTeEOrrMnP1-y5nstAR7HzMoEh9GB_COvuFZq9JYfLqwmgDHIL/s320/VA00296.jpg" width="228" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Stattholderembetet ble opprettet allerede på annen halvdel av 1500-tallet og eksisterte frem til slutten av 1700-tallet, for så å gjenopplives kortvarig under Napoleonskrigene. Betydningen av stattholderembetet varierte, men det var spesielt betydningsfullt i perioder da kriger avskar utposten Norge fra de styrende myndighetene i Danmark.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Stattholderkisten på bildet illustrerer "avstanden" til Danmark. Dette var Norges "statskasse" og, hvis stattholderen befant seg i hjemme i Danmark, garderte han seg mot at noen kunne stjele av lasset; tre ulike personer måtte låse opp tre låser, med hver sine nøkler, for å kunne åpne kisten!</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>I følge vår utmerkede guide har det ikke lykkes museet å finne noen av nøklene, så hva som begfinner seg i kisten er og blir en hemmelighet! </i> </div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1XSq2ZpSGrAWYuQbXcL3teAEH9VKiGu5wAXcZFvmpt8FSa3LNU20NLys2RImkRkzf1NIUKvdAnmM9vTitVun-4f0jLM0vLJXB8kw9KdYEOCZhVjSUyOGzvjuYhGMK1xGwMJMdwNIlFima/s1600/IMG_2383.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1XSq2ZpSGrAWYuQbXcL3teAEH9VKiGu5wAXcZFvmpt8FSa3LNU20NLys2RImkRkzf1NIUKvdAnmM9vTitVun-4f0jLM0vLJXB8kw9KdYEOCZhVjSUyOGzvjuYhGMK1xGwMJMdwNIlFima/s320/IMG_2383.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>1700-tallets "Handlingsregel" i praksis: tre låser og tre nøkler!</i><br />
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUHteqkj3nwQGVoilO-SUe4_m9xom4cxJS3kwSzEl377taOz8r38GkIY-Sjk4rdJfsX3CvLqrNGHslyCyAU4zzI_8LxXfgNLDs1xa383bZ5doZFW_zLjQdURO1c6QU2RcbG9TjZTq5CCw8/s1600/IMG_2388.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUHteqkj3nwQGVoilO-SUe4_m9xom4cxJS3kwSzEl377taOz8r38GkIY-Sjk4rdJfsX3CvLqrNGHslyCyAU4zzI_8LxXfgNLDs1xa383bZ5doZFW_zLjQdURO1c6QU2RcbG9TjZTq5CCw8/s320/IMG_2388.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
Etter vår eksklusive omvisning er tiden og været ypperlig for en kveldspromenade langs byens sjøside. På utsiden av Larvik kirke går stien fra Tollerodden og inn til sentrum.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFGg4ysrGU5lUsiSz-_huadVd6oCKeLolHti3YR8ILLzNGsV9tVpRpccBF-rfAjecp-QO08Nq1A23TevKcgEjHzTIIgn56R-q3YJNtFZVQvTtdz_bU_06nlCuzgF-tlbsJzIgpFf6Te_Uc/s1600/IMG_2392.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFGg4ysrGU5lUsiSz-_huadVd6oCKeLolHti3YR8ILLzNGsV9tVpRpccBF-rfAjecp-QO08Nq1A23TevKcgEjHzTIIgn56R-q3YJNtFZVQvTtdz_bU_06nlCuzgF-tlbsJzIgpFf6Te_Uc/s320/IMG_2392.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ute på Tollerodden finner Historielæreren en rekke bunkersanlegg som utvilsomt må være fra krigens dager. Dette er en av Historielærerens <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2010/07/ferdaminne-fra-sumaren-del-tre-den.html" target="_blank">hjertesaker</a></b>; over hele landet finner vi en rekke slike anlegg, men de står stort sett og forfaller eller <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2010/07/ferdaminne-fra-sumaren-del-ein.html" target="_blank">gror igjen</a></b>. Tenk om vi kunne gjort noe mer med disse?</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i> </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQkGlLr1O8nEWLu-Jl6KEOMz8Du83Mxpl521wgKs07ADYA1LQZP3hPcu6WD4XK2UmMcg3UTgH7a8CPNq91tcnyTTxgJDesLdBlLESsbCWGyqSvjcWxpkOKM-YeaY_t6YrUNFTvWlszq83D/s1600/TH.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQkGlLr1O8nEWLu-Jl6KEOMz8Du83Mxpl521wgKs07ADYA1LQZP3hPcu6WD4XK2UmMcg3UTgH7a8CPNq91tcnyTTxgJDesLdBlLESsbCWGyqSvjcWxpkOKM-YeaY_t6YrUNFTvWlszq83D/s320/TH.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i> Her ute på Tollerodden finner vi også statuen av Larviks store sønn, <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Thor_Heyerdahl" target="_blank">Thor Heyerdahl</a></b>, slik billedhuggeren Nico Wideberg har portrettert ham. Heyerdahl ble født i Larvik i 1914, men graven hans er på familiens eiendom i Italia.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i></i></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEift63SnQqlX6r80gC1LEFE_tdbfr0eXJ7StrzF4GpRv6MGN7pzX0xQi-ypINWSFP5e5pnQZqyJsVI6TpJbXbDf91f_UZ0JsWxMTJggaqEXxKIThZHIpJZO2YzdHlKGNuKgceLeT1Hfms8M/s1600/IMG_2423.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEift63SnQqlX6r80gC1LEFE_tdbfr0eXJ7StrzF4GpRv6MGN7pzX0xQi-ypINWSFP5e5pnQZqyJsVI6TpJbXbDf91f_UZ0JsWxMTJggaqEXxKIThZHIpJZO2YzdHlKGNuKgceLeT1Hfms8M/s320/IMG_2423.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i> På vår vandring i Larvik blir vi stadig påminnet om byens store helt og hans eventyrlige ekspedisjoner.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLYDPqGmgjgcLhFCNXyQpEGxjixUv7KLAsOFtRhaEecnM1Pf_swvDkCfYjwnRiFU-LOgqwgX-SSs_KS6D9kMRPRj8fUyzdykx-T6STyXIKGwOyfxIrvmhQ9Il_6BB_lgEvJl69SuKZKuCD/s1600/IMG_2395.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLYDPqGmgjgcLhFCNXyQpEGxjixUv7KLAsOFtRhaEecnM1Pf_swvDkCfYjwnRiFU-LOgqwgX-SSs_KS6D9kMRPRj8fUyzdykx-T6STyXIKGwOyfxIrvmhQ9Il_6BB_lgEvJl69SuKZKuCD/s320/IMG_2395.JPG" width="320" /></a> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det er imidlertid ikke bare Thor Heyerdahl som har satt Larvik på det sjøfartshistoriske kartet. Her, på vei innover langs sjøkanten i Larviks havnebasseng, finner vi også dette monumentet som markerer at her sto verftsslippen til en av Norges mest berømte båtbyggere.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Colin_Archer" target="_blank">Colin Archer</a></b> ble født her på Tollerodden i 1832. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVqWg-LpdDNpR7svC9bgs0NSL3O3j8xMAKqMUfHJocNSlr-ZokohmVx4i7XRqHfJiKo3R9DC8ahmpuasc7DhN3Vy1DeMp835Xk0u8k-KjrYxA-wqNNFAo1R298bxk8d7NjmkohIdqFJ6r9/s1600/Archerverftet+cropVerftetx800-50p.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="164" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVqWg-LpdDNpR7svC9bgs0NSL3O3j8xMAKqMUfHJocNSlr-ZokohmVx4i7XRqHfJiKo3R9DC8ahmpuasc7DhN3Vy1DeMp835Xk0u8k-KjrYxA-wqNNFAo1R298bxk8d7NjmkohIdqFJ6r9/s320/Archerverftet+cropVerftetx800-50p.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i></i></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>Colin Archers båtbyggeri, ca 1870, (over) og Archer-husene på Tollerodden i dag (under). De to bildene er hentet <b><a href="http://colin-archer.no/Archers_Historie.html" target="_blank">herfra</a></b>. </i><br />
</div>
<div style="text-align: center;">
<i></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguTwXDGNMMMlPeC9ta2w3LwvOTTvTdpS-aMiwCMMTlsWYOYziOq0iDRI2JuQPLB1a8XanazdZlm17izKQjHGU-IDJzOtMyYe5OsVV1hMPkg2PJKBhFUZtLLTiU2YfQuIh5jbzeFBtWU-CX/s1600/Archer.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="171" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguTwXDGNMMMlPeC9ta2w3LwvOTTvTdpS-aMiwCMMTlsWYOYziOq0iDRI2JuQPLB1a8XanazdZlm17izKQjHGU-IDJzOtMyYe5OsVV1hMPkg2PJKBhFUZtLLTiU2YfQuIh5jbzeFBtWU-CX/s320/Archer.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i></i></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGSLreRbwhIIeWp_KWG7m-umi_TNE9L1BXSEHCZczWvIrOMJ_CHye044DBRje9gShB-9tbNhd-hGt_WZ_fkEE343V9pf2Wlu8ppqyMKGY5bJSUd6bMfh1UWEbl79kljBAYjTfC08dA5vBn/s1600/IMG_0765.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGSLreRbwhIIeWp_KWG7m-umi_TNE9L1BXSEHCZczWvIrOMJ_CHye044DBRje9gShB-9tbNhd-hGt_WZ_fkEE343V9pf2Wlu8ppqyMKGY5bJSUd6bMfh1UWEbl79kljBAYjTfC08dA5vBn/s320/IMG_0765.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUBwMAUW-gWbhHnPa2bYsG7EQpYBt-_OFH7A6ddX_oKovjrM0PyZUGW0T8GEjuEGBjgoXeS1JaCpQmJvLPQYZsC1n22JfZ3MU7iqXtpbBXlL5Ua4g0oCxDlreyDyxARgWL-ywGQIJTbtCg/s1600/IMG_0722+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUBwMAUW-gWbhHnPa2bYsG7EQpYBt-_OFH7A6ddX_oKovjrM0PyZUGW0T8GEjuEGBjgoXeS1JaCpQmJvLPQYZsC1n22JfZ3MU7iqXtpbBXlL5Ua4g0oCxDlreyDyxARgWL-ywGQIJTbtCg/s320/IMG_0722+%25282%2529.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Som om ikke dette var nok! Ikke mange metrene forbi Colin Archer, så støter Historielæreren på denne karen!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Oscar_Wisting" target="_blank">Oscar Wisting</a></b> - nå snakker vi polarhistorie - <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2014/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-9.html" target="_blank">igjen!</a></b></i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0NmS12LDzrVAUkiWoZAIQeQKprW8mPYtgImO-aaiIWxay7z8s_5bxc5cHrLXeyA7rQDwIQ0zsie0vsDcNimHjiINzu4ZG5WlvJV231xQoUUpHq39W4IIrk3-MPiC_XVP9ANQ0BRtKAfoX/s1600/Aan_de_Zuidpool_-_p1913-160.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0NmS12LDzrVAUkiWoZAIQeQKprW8mPYtgImO-aaiIWxay7z8s_5bxc5cHrLXeyA7rQDwIQ0zsie0vsDcNimHjiINzu4ZG5WlvJV231xQoUUpHq39W4IIrk3-MPiC_XVP9ANQ0BRtKAfoX/s320/Aan_de_Zuidpool_-_p1913-160.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det er kanskje slik vi husker Oscar Wisting best - som personen lengst til høyre på Olav Bjaalands legendariske foto fra sydpolpunktet 14. desember 1911. 34 dager senere kom Scott hit og måtte erkjenne nederlaget.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Om Oscar Wisting sa Roald Amundsen:</i></div>
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: center;">
<b><i>«Jo verre det så ut, jo bedre likte han sig. </i></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><i>Og gikk det på livet løs, var han først i sitt ess»</i></b></div>
</blockquote>
<br />
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaDgkCfwnIra1FdNCM4y83n2sNpri8l_Mduf4rt6X9zrZYK5y085wynYK9CRHGfROnJJmcByihiYcWCTvBGzsdKmZfZs3sHtfC3xIbsw4Bkl37GsgLFc1X9fzhXa2PRVLzrXEvXS4LKdPU/s1600/members_of_captain_roald_amundsen_s_party_who_reac_4f72b912a8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaDgkCfwnIra1FdNCM4y83n2sNpri8l_Mduf4rt6X9zrZYK5y085wynYK9CRHGfROnJJmcByihiYcWCTvBGzsdKmZfZs3sHtfC3xIbsw4Bkl37GsgLFc1X9fzhXa2PRVLzrXEvXS4LKdPU/s320/members_of_captain_roald_amundsen_s_party_who_reac_4f72b912a8.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i> Ombord på polarskuta "Fram", på vei hjem fra sydpolekspedisjonen. På dette bildet får alle være med (Bjaaland måtte jo være fotograf på bildet fra Sydpolen). Fra venstre: Sverre Hassel, Oscar Wisting, Roald Amundsen, Olav Bjaaland og Helmer Hanssen.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsxXIVT96gLkvV2wnNh4cMDaFSfoP0ZMBQsZXiugnc3nzbSBMY8R2xe9iFiDqvzVKW4aDlf6fHEOUZq6KK7kcb_QxtGAhm6aWDl-rYa1qGT0rCtDReo5XC85hdEE-sUpIHHdgtFxv-_PFL/s1600/Frammusset.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsxXIVT96gLkvV2wnNh4cMDaFSfoP0ZMBQsZXiugnc3nzbSBMY8R2xe9iFiDqvzVKW4aDlf6fHEOUZq6KK7kcb_QxtGAhm6aWDl-rYa1qGT0rCtDReo5XC85hdEE-sUpIHHdgtFxv-_PFL/s320/Frammusset.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Polarskuta "Fram" i <b><a href="http://www.frammuseum.no/" target="_blank">Frammuseet</a></b> på Bygdøy. Ombord i denne samme skuta, i sin egen lugar, ble Oscar Wisting funnet død om morgenen den den 5. desember 1936, bare ni dager før 35-årsjubileet for sydpolferden. </i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>Snakk om å dø på sin post!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
Ikke lange kjøreturen fra Larvik ligger den gamle marinebyen Stavern og venter på Historielærerens neste utflukt.<br />
<br />
Stay tuned - History Matters!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-88833169414182141912016-09-21T22:12:00.000+02:002016-09-21T22:17:27.406+02:00Historielærerens sommerekskursjon - Del 2: En nedtur og en opptur. Og en kule i tinningen.<br />
Historielæreren er altså i Fredrikstad.<br />
<br />
I diverse turistbrosjyrer for Østfold og Fredrikstad anbefales et besøk på staslige <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Elingaard" target="_blank">Elingaard Herregård</a></i></b>. En ordentlig herregård frister alltid Historielæreren, som har sett flere <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2011/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" target="_blank">eksempler</a></b> på hvor flott gamle gårder kan tilrettelegges for historie- og kulturinteresserte.<br />
<br />
Elingaard ligger i Onsøy, ikke lange kjøreturen fra Fredrikstad sentrum. Her har det vært gårdsdrift fra bronsealderen og storheter i norsk historie som <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Jens_Bjelke" target="_blank">Jens Bjelke</a></i></b> har residert her. De godt voksne av oss vil også huske at Elingaard nærmest var en slags merkevare for organisasjonen <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Libertas_(stiftelse)" target="_blank">Libertas</a></i></b> på 1970-tallet.<br />
<blockquote class="tr_bq">
<i><b>"Elingaard herregård er en gammel adelig setegård med historie tilbake til middelalderen. Gjennom den nyplantede lindealleen langs Elingårdsveien kommer du fram til Hovedhuset fra 1749, som troner på borgplatået omgitt av vollgraver. Flere av rommene har bevarte interiører. Utenfor ligger en idyllisk have og et kulturlandskap som byr på mange opplevelser."</b></i></blockquote>
<br />
En fornem herregård, med lange tradisjoner, vollgrav og engelsk hage! Midt i blinken, tenker Historielæreren og setter seg i bilen.<br />
<br />
Ved ankomst virker turen å innfri forventningene. Men, ganske raskt melder tvilen seg. Her er jo ikke folk! Eneste tegn til liv er noen kuer og tre unge menn som gjør gartnerarbeid i alleen.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt4IMSGDdZHTNT1iom70azkkbyLWm2bkcP5t3x49o0ZqG54b0fMqhdJyciySeo7br7T4rxFnhwfTWDnTC-_aUztCBUzyWIXt7Fkre0NXC1NHFU-wrQAEMiGAng1fUIG9SmWFnY4e4OIFNZ/s1600/P7193851.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt4IMSGDdZHTNT1iom70azkkbyLWm2bkcP5t3x49o0ZqG54b0fMqhdJyciySeo7br7T4rxFnhwfTWDnTC-_aUztCBUzyWIXt7Fkre0NXC1NHFU-wrQAEMiGAng1fUIG9SmWFnY4e4OIFNZ/s320/P7193851.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vi er altså midt i juli måned, på høyden av den norske sommerferien. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ikke en besøkende å se. </i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6opQmoYC1JIMoc1pgeI8d5a6gB0nrn7QRKTj5wDQT83Dvl_CikFjVhjF5AoopiupMp1uTB1ShZ7ZckQOrTAYSw4q79hpQiU6ijtSHW5qc9NMkeghPhLZjs93xuaOB_MrxEfONRQf3QSbB/s1600/P7193850.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6opQmoYC1JIMoc1pgeI8d5a6gB0nrn7QRKTj5wDQT83Dvl_CikFjVhjF5AoopiupMp1uTB1ShZ7ZckQOrTAYSw4q79hpQiU6ijtSHW5qc9NMkeghPhLZjs93xuaOB_MrxEfONRQf3QSbB/s320/P7193850.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNRJqxOUo89Y9k14dx4odq6xcnizTkLdaUcDCKOGtheS820YdYN8uqF7iXJnlMTpzyb6uzN1JQxP3Hn5dDRDkPxHrmV0x0gskxEq_5_gqcOU1nJz29T1MRFUupPvneb_gBy2UjnQVpaaBa/s1600/P7193849.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNRJqxOUo89Y9k14dx4odq6xcnizTkLdaUcDCKOGtheS820YdYN8uqF7iXJnlMTpzyb6uzN1JQxP3Hn5dDRDkPxHrmV0x0gskxEq_5_gqcOU1nJz29T1MRFUupPvneb_gBy2UjnQVpaaBa/s320/P7193849.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det er <b><a href="http://ostfoldmuseene.no/" target="_blank">Østfoldmuseene</a></b> som i dag har ansvaret for den gamle herregården. En nærmere sjekk av hjemmesidene avslørte for Historielærern at den bare var åpen for besøk noen timer én dag i uka. Historielærern var der på feil dag.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu4VzXobXfpatznbW2kH3K7028GchP2TdiF1grwoio9nM_s85aS_Nz8e4koxqyORJqVkp1K45HYmqclhVC13rUKh8G5rhJWk4sttxOIW0FRWYeqHHSU07gmDe-zB9UelY1YYIaOsd0xoEN/s1600/P7193842.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu4VzXobXfpatznbW2kH3K7028GchP2TdiF1grwoio9nM_s85aS_Nz8e4koxqyORJqVkp1K45HYmqclhVC13rUKh8G5rhJWk4sttxOIW0FRWYeqHHSU07gmDe-zB9UelY1YYIaOsd0xoEN/s320/P7193842.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren må nøye seg med å se den vakre herregården fra utsiden.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyafDiYzYFWwrTs4j9movxHRaN29SNf95j7ec1fyD35ZnZ-VZWoQeznbzEA_6BRRmNcaUun5hfDzv9zRD3Uo1edZErIQlbbAZFP-fsGb2PpVX_yCBzfEwkUXrbLu3TJBzp1PwNL8WwY3Hy/s1600/P7193848.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyafDiYzYFWwrTs4j9movxHRaN29SNf95j7ec1fyD35ZnZ-VZWoQeznbzEA_6BRRmNcaUun5hfDzv9zRD3Uo1edZErIQlbbAZFP-fsGb2PpVX_yCBzfEwkUXrbLu3TJBzp1PwNL8WwY3Hy/s320/P7193848.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Så var det kanskje dumt å ikke gjøre grundigere forundersøkelser, sier du?<br />
<br />
Joda - det er nok så. Men, når turistbrosjyrene for Fredrikstad reklamerer med denne perlen, så er det vel ikke så lett å tenke seg at severdigheten bare er åpen noen timer på onsdagene?<br />
<br />
Hva synes dere forresten om <b><a href="http://ostfoldmuseene.no/sted/elingaard-herregard/" target="_blank">denne nettsiden</a></b>?<br />
Langt fra den mest inspirerende og forlokkende denne turisten har sett. Dette er trøtte saker.<br />
<br />
<br />
Ferdig med nedturen. <br />
<br />
Så var det oppturen.<br />
<br />
Historielæreren gir ikke opp håpet om et herregårdsbesøk. Kursen settes mot Halden. Der lokker en annen av Østfoldmuseenes skatter; <i><b><a href="http://ostfoldmuseene.no/avdelingene/halden-historiske-samlinger/rod-herregaard-og-rods-hage/" target="_blank">Rød Herregård</a></b></i>.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitACpHHVBeOSoi7IrJSlZaxNM2KIdWB-rs5NLlseEQm60OAJidI03aglBrcwb16mK6QwSJLBV_kkUjnc2UuCpT_OTbU3G1-kBs4AHJjRtIeDDLk5hbVZfKYLi2HsPNQM2Oar8WRW2gTKZC/s1600/P7203912.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitACpHHVBeOSoi7IrJSlZaxNM2KIdWB-rs5NLlseEQm60OAJidI03aglBrcwb16mK6QwSJLBV_kkUjnc2UuCpT_OTbU3G1-kBs4AHJjRtIeDDLk5hbVZfKYLi2HsPNQM2Oar8WRW2gTKZC/s320/P7203912.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I praktfulle omgivelser, med et hageanlegg som strekker seg ned mot Iddefjorden, ligger nydelige Rød herregård.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihkjmqviTR1ZnTbBbPNANsTufjHztPnYhceyI0KyCqeL_7gF6py_4nULACb_oM6QYGsq-b6VD8aISQN6GOYhxBiN2AKdiU0Ml0TCopsmCGPPbHnM1Y2m6zATDYDc_Uu0h5p-VOv3DcRj7Q/s1600/1280px-Frederickshald_%2528JW_Edy_plate_73%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihkjmqviTR1ZnTbBbPNANsTufjHztPnYhceyI0KyCqeL_7gF6py_4nULACb_oM6QYGsq-b6VD8aISQN6GOYhxBiN2AKdiU0Ml0TCopsmCGPPbHnM1Y2m6zATDYDc_Uu0h5p-VOv3DcRj7Q/s320/1280px-Frederickshald_%2528JW_Edy_plate_73%2529.jpg" width="320" /></a> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Slik har den en gang fortont seg (sommeren 1800), med Fredriksten festning i bakgrunnen.</i><br />
<i>Maleri av John William Edy.</i><br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdfS8Cyo6wtdjUZb15dx9tLMVD_yjb2vLvXzN1MukGklDpt59QCv3vgVRJhWfVsgaPyeWOP9DAs7bVTsphIvhTS3-lajEqecz3yrM0qpUryLZZEQDKVtcvKZRV4IfXeSwlf1zUPUjdwWjy/s1600/rod-herregaard-lorentzen-ankerske-samlinger.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdfS8Cyo6wtdjUZb15dx9tLMVD_yjb2vLvXzN1MukGklDpt59QCv3vgVRJhWfVsgaPyeWOP9DAs7bVTsphIvhTS3-lajEqecz3yrM0qpUryLZZEQDKVtcvKZRV4IfXeSwlf1zUPUjdwWjy/s320/rod-herregaard-lorentzen-ankerske-samlinger.jpg" width="320" /></a> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Såkalte "engelske hager" var sterkt på moten dengang.</i><br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDMZ8bKi3mGfsA4p28L3JqLR58DEYoRKQdH8xpEn8KgQVr9YT_5GNeJU2gskLsXYeopFk39g33QROw5Wdt37IRGfG20RhKfBAxQlDtr1HYBR6h0PbYQ-beqxUXnVoG_FFrEtNn0a0eFFUT/s1600/P7203917.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDMZ8bKi3mGfsA4p28L3JqLR58DEYoRKQdH8xpEn8KgQVr9YT_5GNeJU2gskLsXYeopFk39g33QROw5Wdt37IRGfG20RhKfBAxQlDtr1HYBR6h0PbYQ-beqxUXnVoG_FFrEtNn0a0eFFUT/s320/P7203917.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I dag er ikke lenger hageanlegget i barokkstil, men det er vel verdt en rusletur.</i><br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhHibCAxs_DLjLzSp8F04_ycg0yHQ1R-XcnochMAmlswV5vP4iZ3vCy6iyDkQ2SNaAGS_ADRJDYIl75Wg3-MATq5t_uJ03Khk_jgzoHqZaUgGevOQXt_V22XtgmOfwJqR_qvj97i3qCSp3/s1600/P7203921.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhHibCAxs_DLjLzSp8F04_ycg0yHQ1R-XcnochMAmlswV5vP4iZ3vCy6iyDkQ2SNaAGS_ADRJDYIl75Wg3-MATq5t_uJ03Khk_jgzoHqZaUgGevOQXt_V22XtgmOfwJqR_qvj97i3qCSp3/s320/P7203921.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv3pRExJTdzsfzDQcK_5cQDhOm1DBnZJ3sLUCL7fc8nBlvX-izR9A2T1nBsgVHWCapOV2rU_x1ZuAMIZr_Ql_XtKzxife521lkGAUtYVNbeC8RaYwrLQ5f5fQ8CS2Vrdh08F8Iq15MYLB-/s1600/rohnes-kart-roed.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv3pRExJTdzsfzDQcK_5cQDhOm1DBnZJ3sLUCL7fc8nBlvX-izR9A2T1nBsgVHWCapOV2rU_x1ZuAMIZr_Ql_XtKzxife521lkGAUtYVNbeC8RaYwrLQ5f5fQ8CS2Vrdh08F8Iq15MYLB-/s320/rohnes-kart-roed.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Barokkhagen slik den opprinnelg var. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3EmcvW69LHtereSgMjf_ZhpNGomqP9_CkqzWfzmLPuakv7038cnP_uLFAtwjA85E-k1oCqDjVND3UDqT3PkJgrwvHt8QgK2VT5xhvdkYff5QqOn0CjZr-x_4XWQ8Vbwvzkxfmq_9H5Shp/s1600/Bilde3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="172" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3EmcvW69LHtereSgMjf_ZhpNGomqP9_CkqzWfzmLPuakv7038cnP_uLFAtwjA85E-k1oCqDjVND3UDqT3PkJgrwvHt8QgK2VT5xhvdkYff5QqOn0CjZr-x_4XWQ8Vbwvzkxfmq_9H5Shp/s320/Bilde3.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDSDm7aXRd7uU5P5vLfgs3lC2rlUKe_Fp0qgj2L9P-enqAwbSrjhswIIa9psA-ha6VrQ3UpMOAtwUSJSwhc7NLY-XTZf-jBN3a_9GVHTnjE3bE8BUM27vChuXWVNMfVnfi8hzkAbUpvw7g/s1600/Bilde4.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="173" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDSDm7aXRd7uU5P5vLfgs3lC2rlUKe_Fp0qgj2L9P-enqAwbSrjhswIIa9psA-ha6VrQ3UpMOAtwUSJSwhc7NLY-XTZf-jBN3a_9GVHTnjE3bE8BUM27vChuXWVNMfVnfi8hzkAbUpvw7g/s320/Bilde4.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hagen kan by på lysthus, saluttkanon, lindetunell, familiegravsted, bjørnegrotte og en egen eremitthule!</i></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Men det er først og fremst interiøret i Rød Herregård som fascinerer. </div>
<div style="text-align: left;">
<i> </i></div>
<div style="text-align: left;">
<b> </b><br />
<b><a href="http://ostfoldmuseene.no/avdelingene/halden-historiske-samlinger/rod-herregaard-og-rods-hage/" target="_blank">Herregårdens historie</a></b> er uløselig knyttet til familiene Tank og Anker. Ankerfamilien bodde her helt frem til 1956. I dag er det Østfoldmuseene som forvalter dette praktfulle anlegget på vegne av en stiftelse. Stiftelsen har heldigvis strenge betingelser m.h.t. bruk og til å holde samlingene intakt. En kort og presis sammenfatning av stedets historie kan <b><a href="http://www.artemisia.no/arc/3/omraade/halden/rod.html" target="_blank">leses her</a></b>. NRK og Toppen Bech har også, i serien, <b><i><a href="https://tv.nrk.no/serie/herskapelig/ouha22000105/01-01-2006" target="_blank">"Herskapelig"</a></i></b>, avlagt Rød et severdig besøk.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Herregården er bare åpen for publikum i form av guidete omvisninger. Dette kan imidlertid sterkt anbefales, da det er dyktige og engasjerende omvisere som står for disse turene (ca én times varighet). Det er ikke anledning til å fotografere, så de følgende bildene er hentet fra ulike nettsteder og google-søk, bl.a. <b><a href="https://www.nrk.no/ostfold/rod-herregard_-halden-1.6761239" target="_blank">herfra</a></b>. Ta også gjerne en "omvisning" <b><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ezNAAD2lIUY" target="_blank">her</a></b>.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUJeWjEtqm1LxyxZFt0iO2beBqLUPMTRtZcT_w6mNrjcAIgEoglXzk4n_buG_ByVYBrw11nLIPaNIb8K0OupH_xbyXuJp0izC1M1tpvixp2ls3doGRcAIIRpK5VQcp5bpdHa2A4iCWzsPU/s1600/NyvrGwu8DC7YUiDuBRwBXQncXjEIjISi82mCF1pMt6-A.jpe" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUJeWjEtqm1LxyxZFt0iO2beBqLUPMTRtZcT_w6mNrjcAIgEoglXzk4n_buG_ByVYBrw11nLIPaNIb8K0OupH_xbyXuJp0izC1M1tpvixp2ls3doGRcAIIRpK5VQcp5bpdHa2A4iCWzsPU/s320/NyvrGwu8DC7YUiDuBRwBXQncXjEIjISi82mCF1pMt6-A.jpe" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB4tfKh0yTJ0x1L9dgUeonqlk4rExDR-jO8tFLQnffpudYaNFFrgrFUtte81WU18ePFpZWsjaP0jz1V7cLHYvS8PNMzomh4N4V2ULU0xr_0uqEg1WEGho41fShdZ5EYaKW8eQVxn9DYDPW/s1600/NyvrGwu8DC7YUiDuBRwBXQoFZwINW-JKGuhl_PEVmUCw.jpe" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB4tfKh0yTJ0x1L9dgUeonqlk4rExDR-jO8tFLQnffpudYaNFFrgrFUtte81WU18ePFpZWsjaP0jz1V7cLHYvS8PNMzomh4N4V2ULU0xr_0uqEg1WEGho41fShdZ5EYaKW8eQVxn9DYDPW/s320/NyvrGwu8DC7YUiDuBRwBXQoFZwINW-JKGuhl_PEVmUCw.jpe" width="241" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ankerfamilien var pasjonerte jegere og våpensamlingen på Rød er blant Norges mest imponerende.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA2qpiGUUn4AE_PDEKBLZV6VeafykgQBAZvlaLV2xEI1jOnlL2IVxrrjqP778yXQ5K72f1Lu9RAd58BoL41nuntbpa8iEikmIA3EYVqqEFAVbK0VYpEBgYQFvNlR4BG5qZj0fW-vbgEuSr/s1600/Bilde1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="174" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA2qpiGUUn4AE_PDEKBLZV6VeafykgQBAZvlaLV2xEI1jOnlL2IVxrrjqP778yXQ5K72f1Lu9RAd58BoL41nuntbpa8iEikmIA3EYVqqEFAVbK0VYpEBgYQFvNlR4BG5qZj0fW-vbgEuSr/s320/Bilde1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiouf-RK5eVLNaCTAzumk-d7aBVWF_5JX2xXuKy1CYsDgBSbo0Lk0WpvT1sc4BokvRmgxvP1_9dzCYKaMSSu11YnIcXWMn7hvZOT5Mq4gEUkUtOWYoqbZaQZvSpFf_UPd8nDJGrUa4Hxfxj/s1600/Bilde2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="171" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiouf-RK5eVLNaCTAzumk-d7aBVWF_5JX2xXuKy1CYsDgBSbo0Lk0WpvT1sc4BokvRmgxvP1_9dzCYKaMSSu11YnIcXWMn7hvZOT5Mq4gEUkUtOWYoqbZaQZvSpFf_UPd8nDJGrUa4Hxfxj/s320/Bilde2.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh05VdQHbG3ISuIetAAsD_KlsIBZMqjebJSjIhVaO3xR2tUvh-SD08HpHPC-KY3fdoeH4uCkztnl4GGOlrigmXQn-PBzUrgeD4ci1PLPLqrfmpMC7yrk_oVDcbbLtBalRuL5C5ArvBWiYxJ/s1600/BOYSOUGSGLadH2HHV6dbnA8XQAYq-E0jZFezfNhVDfpA.jpe" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh05VdQHbG3ISuIetAAsD_KlsIBZMqjebJSjIhVaO3xR2tUvh-SD08HpHPC-KY3fdoeH4uCkztnl4GGOlrigmXQn-PBzUrgeD4ci1PLPLqrfmpMC7yrk_oVDcbbLtBalRuL5C5ArvBWiYxJ/s320/BOYSOUGSGLadH2HHV6dbnA8XQAYq-E0jZFezfNhVDfpA.jpe" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglaWerZeW1Gu3IRRUfyvq4Qz5B36RrTuKd0i_sZhB0-eBL4ne2xF_AHkA4ZTRwfmOGtLYDAIvPvbXTHr6aG-D761onbUbMHVhDlA8Ty0KVwKSV-56aKdQ2C8J8_mnTlHiK-AYb40usxNTV/s1600/hxDm5otxKVpseZ9unYgtlgknQIclPeTdlCEQ8JLGLEUg.jpe" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglaWerZeW1Gu3IRRUfyvq4Qz5B36RrTuKd0i_sZhB0-eBL4ne2xF_AHkA4ZTRwfmOGtLYDAIvPvbXTHr6aG-D761onbUbMHVhDlA8Ty0KVwKSV-56aKdQ2C8J8_mnTlHiK-AYb40usxNTV/s320/hxDm5otxKVpseZ9unYgtlgknQIclPeTdlCEQ8JLGLEUg.jpe" width="320" /></a></div>
<br />
Listen over fremstående gjester på Rød opp gjennom årene er imponerende. Her har <b><i>prins Christian August, kong Carl Johan, dronning Maud</i></b> og <b><i>kong Haakon VII</i></b> tatt in og blitt traktert etter alle kunstens regler. <b><i>Fritjof Nansen</i></b> bodde her ved flere anledninger. Av kulturpersonligheter bør også nevnes <i><b>Katti Anker Møller</b></i> og <b><i>Ninni Roll Anker</i></b>, sistnevnte var endog husfrue her frem til hun ble skilt fra sin mann. Omviserne strør om seg med anekdoter om berømte gjester og eksotiske gjenstander.<br />
<br />
<b><a href="https://www.nrk.no/ostfold/spokelsesjakt-pa-herregard-1.6760488" target="_blank">Spøker</a></b> gjør det der også!<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizw45_YO4mtTlhs7eltDWg_e5QPuK1alwZeYHX7nShSlLa3shncbhEHgvuWkVpLnLTpi8NBvzXOJI_yXhQnjDXoksj91vuqRfTFdGhMaAw87iraMbs4GLOl1A4oxIBCgC-KtMr5EQ_1NxF/s1600/P7203929.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizw45_YO4mtTlhs7eltDWg_e5QPuK1alwZeYHX7nShSlLa3shncbhEHgvuWkVpLnLTpi8NBvzXOJI_yXhQnjDXoksj91vuqRfTFdGhMaAw87iraMbs4GLOl1A4oxIBCgC-KtMr5EQ_1NxF/s320/P7203929.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Mens du venter på at neste omvisning skal starte kan du nyte en forfriskning i kafeen.</i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI0olMuDwK_yxsPmGM0LtvbaXtXRpDjbO0w8096hhEh0g-7pURnZ_cUlS04PiKnHl5xV_vRtj5arbGySugrCLm6ZMCLvN70DOrYieufb-ium3QQGzEwyKch2I6kVRFeyaEYO4biGgYc1yn/s1600/P7203931.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI0olMuDwK_yxsPmGM0LtvbaXtXRpDjbO0w8096hhEh0g-7pURnZ_cUlS04PiKnHl5xV_vRtj5arbGySugrCLm6ZMCLvN70DOrYieufb-ium3QQGzEwyKch2I6kVRFeyaEYO4biGgYc1yn/s320/P7203931.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>... og ser du opp mot andre siden av Halden, så ser du festningen troner over byen!</i></div>
<br />
<br />
Neste stopp må selvfølgelig bli sagnomsuste <b><i><a href="http://www.forsvarsbygg.no/festningene/festningene/fredriksten-festning/" target="_blank">Fredriksten festning</a></i></b>.<br />
<br />
Dette, for Norge så sentrale, festningsverket har en historie tilbake til annen halvdel av 1600-tallet og er oppkalt etter kong <i>Fredrik III</i>. I <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2016/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-1.html" target="_blank">forrige episode</a></b> av Historielærerens sommerekskursjon hilste vi på <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Frederik_II_av_Danmark_og_Norge" target="_blank">Fredrik II</a></b></i>, hans farfar og grunnlegger av Fredrikstad. <i>Fredrik III</i>s far er ingen ringere enn <i>Christian IV ("Kristian Kvart")</i>.<br />
<br />
Om <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Christian_IV_av_Danmark_og_Norge" target="_blank">Christian IV</a></b></i>, sett med norske øyne, kanskje er den mest sentrale av de dansk-norske kongene, så er <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Frederik_III_av_Danmark_og_Norge" target="_blank">Fredrik III</a></b></i> ikke mindre viktig, om vi tar av oss de "norske brillene" et øyeblikk. Da faren, <i>Christian IV</i>, døde i 1648, ble den da omkring 40 år gamle tronarvingen tvunget av adelen, gjennom det mektige <i>Riksrådet</i>, til å undertegne den strengeste <i><b><a href="http://danmarkshistorien.dk/leksikon-og-kilder/vis/materiale/haandfaestning/" target="_blank">håndfestingen</a></b></i> i dansk historie.<br />
<br />
På tross av dette, sto han, bare 12 år senere, frem som en allmektig enevoldskonge! Riksrådets makt var dramatisk pulverisert og en ny kongelov slo fast at kongen nå var:<br />
<blockquote class="tr_bq">
<i><b>"... det ypperste og Højeste Hoved her på Jorden over alle menneskelige Love."</b></i></blockquote>
På bare drøyt ett tiår er altså rollene totalt byttet om! Vi snakker her selvsagt om det viktige statskuppet i København i 1660, der eneveldet innføres i Danmark-Norge. Historielæreren blir varm om hjertet og drømmer seg tilbake til forelesninger på Historie grunnfag på 1970-tallet. Pensumbok var selvsagt <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Knut_Mykland" target="_blank">Knut Mykland</a></i></b>: <u><i>Skiftet i forvaltningsordningen i Danmark og Norge i tiden fra omkring 1630 og inntil Fredrik den tredjes død</i></u>, (Universitetsforlaget 1973). Mykland slår fast at dette som skjedde i København i 1660 kan <i>"kort betegnes som overgangen fra riksrådskonstitusjonalisme til enevelde, fra lensstyre til embetsstyre"</i>.<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b><i>"Frederik 3.s håndfæstning 1648 betød dog en betydelig styrkelse af
rigsrådets greb om magten efter erfaringerne med forgængeren Christian
4.s meget selvstændige optræden. Disse begrænsninger frigjorde Frederik
3. sig imidlertid fra ved den såkaldte statsomvæltning i 1660. Denne
havde netop som formål at afskaffe håndfæstningerne og dermed især
rigsrådets indflydelse til fordel for enevældens ubundne kongemagt."</i></b></blockquote>
<div style="text-align: right;">
<i><a href="http://danmarkshistorien.dk/">http://danmarkshistorien.dk</a></i> </div>
<br />
Vel - tilbake til festningen.<br />
<br />
Festningen i Fredrikshald (Halden) er blitt beleiret hele seks ganger, men (i likhet med <i>Akershus festning</i>) aldri blitt inntatt av fienden. Etter den så forsmedelige <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Freden_i_Roskilde" target="_blank">freden i Roskilde</a></b></i> i 1658, ble jo faktisk Halden Norges grenseby mot Sverige.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguWUiglDxgdqW-C2xDfXsVPyX3iBR2kBMFklZDnuDADapHvo3JX3rP2AcV6DhLYolVUCWFBYV-tfPMtzJvgISaLB85ZJCFFCii-L9q2sj__CZtgfbu-T2dXuu18goVj1asjMp8w9ZKJ093/s1600/Scandinavia_1658.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguWUiglDxgdqW-C2xDfXsVPyX3iBR2kBMFklZDnuDADapHvo3JX3rP2AcV6DhLYolVUCWFBYV-tfPMtzJvgISaLB85ZJCFFCii-L9q2sj__CZtgfbu-T2dXuu18goVj1asjMp8w9ZKJ093/s320/Scandinavia_1658.gif" width="273" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Båhuslen blir svensk etter freden i Roskilde i 1658. Dermed blir Fredrikshald grenseby mot Sverige. (Bilde: <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Freden_i_Roskilde" target="_blank">Wikipedia</a>)</i></div>
<br />
Helt på begynnelsen av 1700-tallet braket det så løs på nytt, med <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Den_store_nordiske_krig" target="_blank">Den store nordiske krig</a></b></i>. Nå skulle Fredriksten for alvor skrive seg inn i norgeshistorien! I 1716 legger svenskekongen <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Karl_XII_av_Sverige" target="_blank">Karl XII</a></i></b> ut på et felttog i Norge. Han herjer over store deler av Østlandet og beleirer også Akershus festning i Oslo. Den norske sjøhelten <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Peter_Wessel" target="_blank">Peter Wessel</a></b></i>, senere adlet under navnet <i><b>Tordenskiold</b></i>, skaper imidlertid problemer for svenskekongen da han, i <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Slaget_i_Dynekilen" target="_blank">Slaget ved Dynekilen</a></i></b>, smadrer store deler av den svenske flåten og dermed setter en stopper for forsyningslinjene til den svenske hæren. Viktigst var det at skipene med det tunge beleiringsskytset ble senket! Kong Karl må trekke seg tilbake.<br />
<br />
Fire dager før slaget i Dynekilen, da svenskehæren truet Halden (Fredrikshald) var det byens befolkning som selv satte byen i brann. Det er dette Bjørnson refererer til i den fjerde strofen av vår nasjonalsang:<br />
<blockquote class="tr_bq">
<i><b>ti vi heller landet brente<br />
enn det kom til fall;<br />
husker bare hva som hendte<br />
ned på Fredrikshald!</b></i></blockquote>
<br />
I 1718 gjør Karl XII et nytt fremstøt mot Norge. Fredriksten festning blir enda en gang beleiret av en svær svensk styrke (ca 30 000 mann?) og utsettes for hard beskytning. De ytre forsvarsverkene faller i svenskenes hender og spørsmålet er hvor lenge festningen, med sine drøyt 1 500 forsvarere, kan holde stand mot overmakten. Om natten graver svenskene nye skyttergraver og spiser seg sakte men sikkert innpå forsvarerne. Det skytes kontinuerlig og en regner med at mellom 10 og 20 soldater faller hver natt.<br />
<br />
Om kvelden den 11. desember 1718 skjer det som skal komme til å snu situasjonen totalt. (I Sverige hadde de ennå ikke gått over til den gregorianske kalender, så vårt naboland opererer fremdeles med datoen 30. november.) Mens den 36 år gamle kongen er ute og inspiserer skyttergravene blir han truffet av en kule i tinningen og dør momentant. Dermed rakner det svenske felttoget i Norge og beleiringen av festningen i Halden heves.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK3pK_MX0bbWfNd-SVxStK0Koh-ooPPF17sgV6b3tpKQjRRYpteyAzpE5h0bG44NRUq87MsKmZwPcd6hvehkAXo-vmaRVAsp71JLYyfPK43KT-uTyYVqkEn2PRbw5Us9BdhgVsevUIY0Lh/s1600/IMG_0666.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK3pK_MX0bbWfNd-SVxStK0Koh-ooPPF17sgV6b3tpKQjRRYpteyAzpE5h0bG44NRUq87MsKmZwPcd6hvehkAXo-vmaRVAsp71JLYyfPK43KT-uTyYVqkEn2PRbw5Us9BdhgVsevUIY0Lh/s320/IMG_0666.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren på stedet der kongen stupte, truffet i tinningen. Men - ble han truffet i venstre eller høyre tinning?</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8ALeMAx05NP1mQydeCFRNXNbJM-74h28KZvsrDArnNAS3gofJM3C8cqRbn9k1SnEqS8fR82ldedwnriA07D2tS7bTysALhouqVsBDStZN2CbsE6Wjc4vI3ob6fKI02ZsV8wt4XJ_KaUef/s1600/P7203907.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8ALeMAx05NP1mQydeCFRNXNbJM-74h28KZvsrDArnNAS3gofJM3C8cqRbn9k1SnEqS8fR82ldedwnriA07D2tS7bTysALhouqVsBDStZN2CbsE6Wjc4vI3ob6fKI02ZsV8wt4XJ_KaUef/s320/P7203907.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Bildet over og under viser det samme monumentet sett bakfra, med blikket vendt mot festningsmurene i bakgrunnen.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>De små "stabbesteinene" vi ser på bildet er satt der for å indikere hvor de svenske skyttergravene løp under beleiringen. Det var under en inspeksjon av disse skyttergravene at det skjebnesvangre skuddet falt. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdAR8yFTwkUON64EGXAovHVRkuuiN_z19tUIrW8QwuUy0f2EcL7kqlfpcg7kc4KgjbvJITk3XAVXlgg_Mvgp8r3DzkxO6SUDWaL7gHe6g9Cp4vWhy0qJUkWJANgNcBJanvKVzwnEMHFhS5/s1600/P7203910.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdAR8yFTwkUON64EGXAovHVRkuuiN_z19tUIrW8QwuUy0f2EcL7kqlfpcg7kc4KgjbvJITk3XAVXlgg_Mvgp8r3DzkxO6SUDWaL7gHe6g9Cp4vWhy0qJUkWJANgNcBJanvKVzwnEMHFhS5/s320/P7203910.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Var det virkelig en norsk kule som traff kongen, helt fra festningsvollen langt der oppe? Datidens våpen tatt i betraktning synes det ganske utrolig.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWzihMEW82P9_pVgm5v4C6G_tpRLlkQpl89XKq8zGp3Vm88FsbYfR4biGX9ol1-AR4pTFbuQ485gk4drNA-C54Fvqcxh6TjtjwDJNAMC6JzTZe57KPwev-D51CbbV40PKr-6JTGQwAqSB4/s1600/P7203872.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWzihMEW82P9_pVgm5v4C6G_tpRLlkQpl89XKq8zGp3Vm88FsbYfR4biGX9ol1-AR4pTFbuQ485gk4drNA-C54Fvqcxh6TjtjwDJNAMC6JzTZe57KPwev-D51CbbV40PKr-6JTGQwAqSB4/s320/P7203872.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her er monumentet (i treklyngen, over hustaket til venstre) "sett fra norsk synsvinkel", altså sett fra festningsvollen.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Kom skuddet herfra? Avstanden er ca 220 meter. I så fall var det i sannhet et "lucky shot"!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I bakgrunnen skimtes Gyldenløve fort, ett av ytterfortene som var blitt erobret av svenskene.</i><br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBU-t2WAEgBTA0bUR613H2bWaAD76oeYchMqgFIR4nAzEJ-c8cJIm1yrOPz-wN70E1uIUZxSSwrOkzHaZ0xzIDT1KPhmf-gY3Qy2DHf8x6dKI6nkDxnQJVo7FwFVmBeYnJAhRB08hceMJl/s1600/Karl+12.jpe" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBU-t2WAEgBTA0bUR613H2bWaAD76oeYchMqgFIR4nAzEJ-c8cJIm1yrOPz-wN70E1uIUZxSSwrOkzHaZ0xzIDT1KPhmf-gY3Qy2DHf8x6dKI6nkDxnQJVo7FwFVmBeYnJAhRB08hceMJl/s320/Karl+12.jpe" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Kong Karl XIIs hodeskalle, med kulehullet i tinningen.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hodeskallen har vært gjenstand for mer eller mindre kyndige "rettsmedisinske undersøkelser" flere ganger. Den siste slår fast at dette er utgangshullet, dvs at kongen ble truffet i venstre tinning. (Opprinnelig trodde man dette var inngangssåret.)</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUc2ltTdqO1Db4YDchEA-YsfAw9eNTTzhY54RtXQjTwIVSPn6ZDPXSh5LBA1pTLEPZn40M-pbDoeVHYWIpqcCfuwCZnmcrZIMI4kHSk9LTaF9BgfgWhusIfNZB6aWqan1v8YNGmCGn1IeA/s1600/Karl_XIIs_likf%25C3%25A4rd_%25281884%2529%252C_m%25C3%25A5lning_av_Gustaf_Cederstr%25C3%25B6m_%25281845-1933%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUc2ltTdqO1Db4YDchEA-YsfAw9eNTTzhY54RtXQjTwIVSPn6ZDPXSh5LBA1pTLEPZn40M-pbDoeVHYWIpqcCfuwCZnmcrZIMI4kHSk9LTaF9BgfgWhusIfNZB6aWqan1v8YNGmCGn1IeA/s320/Karl_XIIs_likf%25C3%25A4rd_%25281884%2529%252C_m%25C3%25A5lning_av_Gustaf_Cederstr%25C3%25B6m_%25281845-1933%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Karl XIIs likferd", malt av Gustaf Cederström (1884)</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Liket av kongen bæres hjem til Sverige. </i></div>
<br />
Et <b><a href="http://www.aftenposten.no/verden/Na-vet-forskerne-hvem-som-drepte-Karl-XII-317910b.html" target="_blank">dansk forskerteam</a></b> konkluderte ved millenniumsskiftet med at kongen mest sannsynlig var truffet av et streifskudd fra egne rekker. (Dette var helt opp mot fientlig territorium, ved 21-tiden om kvelden i begynnelsen av desember, så det må ha vært mørkt da skuddet falt.) En annen teori vil ha det til at kongen ble drept i et regelrett attentat fra svensk side. Den angivelige drapsmannen er sågar utpekt; den franskfødte offiseren André Sicre. (<a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Karl_XII_av_Sverige#Angrepet_p.C3.A5_Norge" target="_blank">Wikipedias artikkel</a> om kong Karl XII bruker uttrykket <i>"mest sannsynlige"</i> om denne teorien.) Videre har vi jo selvsagt den opplagte løsningen på gåten: kongen ble truffet av et lykketreff fra fienden, dvs fra norsk side.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZih0ybVEDOBKE-SOIB3iL-YZ7w33Waucw5B9oFBXWSmzXDRtheIYOcjBrV0ioM29fkAGn5uDlZjcMPREafW6Dr6LV_C-agtBR1ogsrDPZquZG07kgagSRH6m2Yk1noqnMgXRVURn4EvKa/s1600/Carl_XII_of_Sweden_grave_2007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="201" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZih0ybVEDOBKE-SOIB3iL-YZ7w33Waucw5B9oFBXWSmzXDRtheIYOcjBrV0ioM29fkAGn5uDlZjcMPREafW6Dr6LV_C-agtBR1ogsrDPZquZG07kgagSRH6m2Yk1noqnMgXRVURn4EvKa/s320/Carl_XII_of_Sweden_grave_2007.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Karl XIIs sarkofag i Riddarholmskyrkan i Stockholm. </i></div>
<br />
Kisten med kongens balsamerte kropp har blitt åpnet en rekke ganger i, mer eller mindre amatørmessige, forsøk på å løse skuddgåten. Første gang dette skjedde var allerede i 1746, deretter i 1768, 1859 og sist i 1917. <br />
<br />
Da kisten ble åpnet i 1917, viste en undersøkelse av kraniet at inngangshullet var større enn utgangshullet. Dette stemmer dårlig med teorien om skudd fra egne rekker. At inngangshullet er større tilsier at prosjektilet må ha miste mye av sin hastighet, altså tilbakelagt en mye lengre avtsand enn om det kom fra nært hold i egne rekker. Et skudd fra nært hold vil normalt splintres opp og medføre et større utgangshull. Nå arbeides det med <b><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Karl_XII#Stupad_eller_l.C3.B6nnm.C3.B6rdad.3F" target="_blank">et nytt forskningsprosjekt</a></b> for å finne sannheten om kongens død.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitwupNaADeIjixDDd4dPztoId7O7xvdCuNcbkZDmhW33REmo1I4XmkrGsCvFhoec54CCJUhPqWklZ7nhH7cwTjZ_JPcr9yceKnGPjPUJaIFhJvRYiqzjkTa7Y9A6qYZLBZuYJmwsyqoDTt/s1600/P7203874.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitwupNaADeIjixDDd4dPztoId7O7xvdCuNcbkZDmhW33REmo1I4XmkrGsCvFhoec54CCJUhPqWklZ7nhH7cwTjZ_JPcr9yceKnGPjPUJaIFhJvRYiqzjkTa7Y9A6qYZLBZuYJmwsyqoDTt/s320/P7203874.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Rundt 100 år etter at Karl XIIs mystiske død førte til at svenskene oppga beleiringen, skulle Fredriksten atter komme i ilden, bokstavelig talt.<br />
<br />
Etter <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kielfreden" target="_blank">freden i Kiel</a></i></b> i 1814 var Danmark-Norge i trøbbel igjen. Som tapende part i Napoleonskrigene måtte danskene bare bla opp og betale prisen.<br />
<br />
Og prisen var Norge.<br />
<br />
Når så nordmennene surrer det til for stormaktene, ved å møtes på Eidsvoll og innbille oss at vi er blitt selvstendige - ja da blir det bråk. Bråk betyr som regel Sverige.<br />
<br />
Sommeren 1814 invaderer svenskene igjen.<br />
Fredriksten beleires av svenske tropper.<br />
What's new?<br />
<br />
I drøyt to uker blir Fredriksten bombardert, uten å gi etter. Så, den 14. august, kommer nyheten om en fredsavtale undertegnet i Moss; <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Mossekonvensjonen" target="_blank">Mossekonvensjonen</a></b></i>. Fredriksten festning har sluppet unna på nytt! <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8kG19wToWeLhLYvIM4Q-p8HpKa6QgZNcjwb5V-3WQ0HNPjuO3SkN1cW4xlJGXQLg6XhdM04SH6n9W8eceTEw4SAYm2Rs-L9zhQk_4dgg7kzwV1vR43LbhHpRlcs6smqTFYhk0A7uW3Co0/s1600/P7203876.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8kG19wToWeLhLYvIM4Q-p8HpKa6QgZNcjwb5V-3WQ0HNPjuO3SkN1cW4xlJGXQLg6XhdM04SH6n9W8eceTEw4SAYm2Rs-L9zhQk_4dgg7kzwV1vR43LbhHpRlcs6smqTFYhk0A7uW3Co0/s320/P7203876.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Historielæreren vandrer oppe på det imponerende festningskomplekset. Plutselig står han ved en fryktinngydende sak. Og - også denne har med svenskene å gjøre!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuj-oSpWAZtewIe_-LtC4HNfthO_fzNw3Hn1Jg_FbkmlJQ_CNuwB-0YIeF84te3yfG5NDyJYLL7R_secMe5F_rd76sV4RPHETMV9pqi86F_YnLFWhxQ1jUkVvU6aNRpJ4gkhCsVmqdCdB_/s1600/P7203895.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuj-oSpWAZtewIe_-LtC4HNfthO_fzNw3Hn1Jg_FbkmlJQ_CNuwB-0YIeF84te3yfG5NDyJYLL7R_secMe5F_rd76sV4RPHETMV9pqi86F_YnLFWhxQ1jUkVvU6aNRpJ4gkhCsVmqdCdB_/s320/P7203895.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hva er det vi skimter midt i bildet her?</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Mot slutten av 1800-tallet ble spenningene i unionen med Sverige stadig sterkere. Innføringen av parlamentarismen i Norge (med riksrettssaken mot regjeringen Selmer), flaggsaken (om "sildesalaten"), kravene om utenriksvesen (subsidiært konsulatvesen), opphevelsen av mellomriksloven osv osv - alt pekte i retning av et endelig "<i>showdown</i>" mellom naboene.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Og det kunne bli stygt!</div>
<div style="text-align: left;">
Svenskene truet - Norge rustet opp.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Da bruddet til slutt kom i 1905, var Fredriksten den sterkest befestede av alle norske grenseferstninger. Nye kanoner var innkjøpt og installert. Svenskene skulle ikke få noe gratis!</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWs4QvHBEiDCHb_b4Y0vhaOErH29ra230-oWTk7tpkuOoMFsvoctTj7Fx8O_62TJ2KIllbxMLxQvzgyx67Ml-3wDjANs_XCjITxmw-aoACNL4cmygz2_vUhXWVxJRfL3nwiWdUZkaFGnFj/s1600/IMG_0660.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWs4QvHBEiDCHb_b4Y0vhaOErH29ra230-oWTk7tpkuOoMFsvoctTj7Fx8O_62TJ2KIllbxMLxQvzgyx67Ml-3wDjANs_XCjITxmw-aoACNL4cmygz2_vUhXWVxJRfL3nwiWdUZkaFGnFj/s320/IMG_0660.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren inspiserer en Schneider Canet-kanon, et minnesmerke over hvor galt det kunne gått, om det hadde blitt krig i 1905.</i></div>
<br />
Da Norges storting bevilget ekstraordinære midler til opprusting av forsvaret i årene før unionsoppløsningen var innkjøp av felt- og festningsartilleri sentralt. Fredriksten ble utstyrt med franskproduserte <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Schneider_Canet-kanon" target="_blank">Schneider Canet</a></b></i> hurtigskytende kanoner, kaliber 12 cm.<br />
<br />
I henhold til <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Karlstadforhandlingene" target="_blank">Karlstadtraktatens</a></b></i> bestemmelser måtte kanonene på Fredriksten demonteres, men de ble satt opp igjen på andre norske fort like etter utbruddet av første verdenskrig. Under andre verdenskrig flyttet den tyske okkupasjonsmakten flere av kanonene til sitt <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Festung_Norwegen" target="_blank">Festung Norwegen</a></i></b>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwTBtYmblmiO7YHUB0-5F79DrZd1PUul31DMe-U7YtmhIklQt-SRdqinvGM-WwfUafDC39wTID8q10J-_kcoDjYF0B4AU72nQ4lCZx3N_K-KiaCJKieHQaGp66hUVRffBzbTnhWDvBV4zX/s1600/P7203879.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwTBtYmblmiO7YHUB0-5F79DrZd1PUul31DMe-U7YtmhIklQt-SRdqinvGM-WwfUafDC39wTID8q10J-_kcoDjYF0B4AU72nQ4lCZx3N_K-KiaCJKieHQaGp66hUVRffBzbTnhWDvBV4zX/s320/P7203879.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b> </b><i>Denne kanonen som i dag er returnert til Fredriksten sto under andre verdenskrig ved Skudeneshavn.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<br />
I dag er bare én av disse <i>Schneider Canet</i>-kanonene funksjonell i den forstand at den kan avfyres. Den står på <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/H%C3%B8ytorp_fort" target="_blank">Høytorp fort</a></b></i> ved Mysen. Slik høres det når den fyres av:<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/akN9NuTeAW4" width="854"></iframe> <b> </b><br />
<br />
Til slutt noen stemningsbilder fra en vandring på festningsområdet, med storslått utsikt over Halden by:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht1dXwdXTpzjmX_cqaM9WIFDIyi4zTAU2ePR_830uZ3VMs9uV44FRIWSEVxwKOeUAOtJnjVPsDyJBx1TxuM57anPIyJb11zMZStQxusPG6zsluSZ9KxPuzHwrla8bUnNNC-BvAXxkxaJ_U/s1600/P7203881.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht1dXwdXTpzjmX_cqaM9WIFDIyi4zTAU2ePR_830uZ3VMs9uV44FRIWSEVxwKOeUAOtJnjVPsDyJBx1TxuM57anPIyJb11zMZStQxusPG6zsluSZ9KxPuzHwrla8bUnNNC-BvAXxkxaJ_U/s320/P7203881.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv-OJK59jOPW3XAhcjoku29snDpIBIxbKEhUw_l8a-TMY3PTlVm84iapISmBC8CNOdT0GdAhBrjLbMK7iptnsmhbJNUGPP2MDXXzKhg391GBVF6b_-1e07nhkGBXcO-BgvwV3BOQQrAQHP/s1600/P7203882.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv-OJK59jOPW3XAhcjoku29snDpIBIxbKEhUw_l8a-TMY3PTlVm84iapISmBC8CNOdT0GdAhBrjLbMK7iptnsmhbJNUGPP2MDXXzKhg391GBVF6b_-1e07nhkGBXcO-BgvwV3BOQQrAQHP/s320/P7203882.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6e9ULFzffqKKw2JnL9djv_qD3OO4ej_eWkPBSjMZ4Im7XqBj1QgVCW5yP9Wc39ivNzaXiUGCREB7bSv-oZz2IelclEHez2UISfCuZrm4LIhF4cJdsteY__aiaUyKN3DjYL53QGe087I4r/s1600/P7203885.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6e9ULFzffqKKw2JnL9djv_qD3OO4ej_eWkPBSjMZ4Im7XqBj1QgVCW5yP9Wc39ivNzaXiUGCREB7bSv-oZz2IelclEHez2UISfCuZrm4LIhF4cJdsteY__aiaUyKN3DjYL53QGe087I4r/s320/P7203885.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRUSnMWHUUxVstNt09A5NdOKwGs6Nn2n29DYRtmAOJiASPKcuR_Pz9jT53I1o-PXlH6DOCP0ixje_FXfvPmx3yOY3LAqv7v2ygYv5JLc0pimrKN6Eh-P5mOdx9Ie0qNrSe3vYQCW4wCRNL/s1600/P7203891.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRUSnMWHUUxVstNt09A5NdOKwGs6Nn2n29DYRtmAOJiASPKcuR_Pz9jT53I1o-PXlH6DOCP0ixje_FXfvPmx3yOY3LAqv7v2ygYv5JLc0pimrKN6Eh-P5mOdx9Ie0qNrSe3vYQCW4wCRNL/s320/P7203891.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH8CGR8HP7_QKwq4hZS-KSGGPS7hD-g_69mKNlcL2yWQH1-q_SDF3MTbEO-cTONly9whBdZEl2Dw2xnB-PZKlOx2A1pzHcKYBhUALCYaiQ5OLtf-O7ka5lcQ4pd9MEkfhum1zboi9QpQsE/s1600/P7203892.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH8CGR8HP7_QKwq4hZS-KSGGPS7hD-g_69mKNlcL2yWQH1-q_SDF3MTbEO-cTONly9whBdZEl2Dw2xnB-PZKlOx2A1pzHcKYBhUALCYaiQ5OLtf-O7ka5lcQ4pd9MEkfhum1zboi9QpQsE/s320/P7203892.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguSZP0fIseJI4EaUeJAcFNNIw9ypAEX2eF96WWczzXVCZ4zQwTkev3vpR6fVijhQz8jgyUt1tEkYHoF_Rhx9qkOVoya8osNNPZNoExw-tjcEaqXdE-6wqa8_pJk2uxLDfbtY4pEkOU2bck/s1600/P7203893.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguSZP0fIseJI4EaUeJAcFNNIw9ypAEX2eF96WWczzXVCZ4zQwTkev3vpR6fVijhQz8jgyUt1tEkYHoF_Rhx9qkOVoya8osNNPZNoExw-tjcEaqXdE-6wqa8_pJk2uxLDfbtY4pEkOU2bck/s320/P7203893.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
En dagstur til Halden kan anbefales. Både Rød herregård og Fredriksten festning er absolutt verdt en historieekskursjon.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
History matters!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-51944038575966198862016-08-13T17:37:00.005+02:002016-08-13T19:18:59.569+02:00Historielærerens sommerekskursjon - Del 1: Historielæreren leser om igjen tre bøker og må derfor besøke byen med fergene.<br />
<blockquote class="tr_bq">
<i><b>"Dette fergestedet hadde nå i mange år vært landets tyngst belastede og mest beferdede fergested. Det var det viktigste overfartssted mellom de to bydeler, men dessuten Vestre Fredrikstads adkomst til Halden, Svinesund og utlandet. I den senere tid hadde bilene stått i lange køer nedover Fergestedveien og innover i Gamlebyen, for Godvakkermaren kunne i høyden ta syv biler av gangen og det tok tolv minutter til et kvarter før den kom tilbake igjen. I rushtiden kom Småvakkermaren til, og ved siden av tøffet en grønn liten buttsnutet passasjerbåt, stappfull av folk og sykler.</b></i><br />
<i><b>Samtidig med at trafikken mellom Østsiden og Vestsiden ble avviklet på denne måten, ble biltrafikken til og fra Kråkerøy besørget ved en meget mindre ferge som ble trukket over av en vinsj. Den kunne ta fire kjøretøyer og gikk over all måte langsomt. Bare å se på den kunne få den sprekeste til å sovne. I tillegg til disse fergestedene fantes det fem andre mindre overfartssteder i byen. Slik ble folk og fe, bil og sykkel, gods og torvprodukter fraktet i en av landets mest blomstrende industribyer helt til det velsignede år 1957, det året vi nå er midt inne i. For samme år som gymnaset åpnet sine porter og pensa for det håpefulle russekull anno 1960, åpnet broene seg for byens befolkning og innvarslet en ny tid."</b></i></blockquote>
<div style="text-align: right;">
<a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Gerd_Brantenberg" target="_blank">Gerd Brantenberg</a>: <u><i>Ved Fergestedet, Skjebner om en skole (1955-60)</i></u>, utgitt 1985</div>
<div style="text-align: right;">
Innledningen til kapitlet <i>"Broene åpnes"</i><br />
<div style="text-align: left;">
</div>
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkKX8TAxHfaHptPg_X7q-3QzUnyam6oKEz-M9N6lQIJIgf1mdJdySTqCTsTu_auYzW4-FmVI7n3KSnCRmmKOZ1k9AOP50oz07CdR9IzPdupBlnaRaGcFPvq2LmVXFxdn-Dcv3U-ObH_olZ/s1600/sangen+om.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkKX8TAxHfaHptPg_X7q-3QzUnyam6oKEz-M9N6lQIJIgf1mdJdySTqCTsTu_auYzW4-FmVI7n3KSnCRmmKOZ1k9AOP50oz07CdR9IzPdupBlnaRaGcFPvq2LmVXFxdn-Dcv3U-ObH_olZ/s200/sangen+om.jpeg" width="121" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZg0lK97duTar9dIEkqplSBcq7VSIt2t2KhWAz_ZYsf8q7rFkOL_FNbb4-FZaHpVf-0a-v_zn0Rs4zKM4K-NmKWoM7S5HqAICbzDAmlZUfzo70xLhusGmbB_s8nBLuYcYk7zUYBJ97wcc6/s1600/vedfergestedet.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZg0lK97duTar9dIEkqplSBcq7VSIt2t2KhWAz_ZYsf8q7rFkOL_FNbb4-FZaHpVf-0a-v_zn0Rs4zKM4K-NmKWoM7S5HqAICbzDAmlZUfzo70xLhusGmbB_s8nBLuYcYk7zUYBJ97wcc6/s200/vedfergestedet.jpeg" width="140" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioKtPQTEVAJsgDjtosfzD217Hi2ZHATviELB9IJgJYEM9HqY__mtodw75m-kGjYFaeNBIJe0tGrjxdqa-LJdOgc1IX3DpArCuBguYn0NFKvELU1NVY04e4ZvlPtmC3HiRhFmvgW0xs9Ngg/s1600/for+alle+vinder.jpeg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioKtPQTEVAJsgDjtosfzD217Hi2ZHATviELB9IJgJYEM9HqY__mtodw75m-kGjYFaeNBIJe0tGrjxdqa-LJdOgc1IX3DpArCuBguYn0NFKvELU1NVY04e4ZvlPtmC3HiRhFmvgW0xs9Ngg/s200/for+alle+vinder.jpeg" width="133" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
Historielæreren har brukt sommeren til også å lese på nytt Gerd Brantenbergs gripende trilogi om barndom og oppvekst i Fredrikstad, den såkalte <i>St Croix-trilogien</i>, utgitt i årene 1979 - 1989 (<u><i>Sangen om St Croix</i></u>, <u><i>Ved fergestedet</i></u> og <u><i>For alle vinder</i></u>). Romanserien omhandler årene 1948 - 1965.<br />
<br />
Med Brantenbergs levende skildringer av egen og byens historie i nær erindring var tiden moden for en ekskursjon til Fredrikstad. <br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiBT5eI9jqlraQx1OqXYSh5aLzfMWqjza0y1ntg6_1JIYkRTrn6pxNYLVM-WkJaXcDiTaZMHZZTG8WynI35nDcpMv0Bo22yEKFtoyahosnDhxUbclNUCUipmGV_4TYV4GQq4lqCby7e68t/s1600/fredrikstad-fra-fergestedet-mot-broen-postgaatt-1959.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiBT5eI9jqlraQx1OqXYSh5aLzfMWqjza0y1ntg6_1JIYkRTrn6pxNYLVM-WkJaXcDiTaZMHZZTG8WynI35nDcpMv0Bo22yEKFtoyahosnDhxUbclNUCUipmGV_4TYV4GQq4lqCby7e68t/s320/fredrikstad-fra-fergestedet-mot-broen-postgaatt-1959.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Postkort som viser fergestedet i Gamlebyen i 1959, to år etter at den største av de to broene sto ferdig.</i> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsI-PMPo362C4t6-7Lx3YLpCvQIRl57QlmCxxhp0Zgzsy-pBwqAd4lrJt-yytiE9UQi560Xkh2EJ6Myj-4AlhdYzj7J8t8a7muEWeL6gjHFHoO8LIQJZ7vjorA4liy3KrhNn6yrAL4ugXQ/s1600/Fredrikstad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsI-PMPo362C4t6-7Lx3YLpCvQIRl57QlmCxxhp0Zgzsy-pBwqAd4lrJt-yytiE9UQi560Xkh2EJ6Myj-4AlhdYzj7J8t8a7muEWeL6gjHFHoO8LIQJZ7vjorA4liy3KrhNn6yrAL4ugXQ/s320/Fredrikstad.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Fredrikstad i dag, med festningsbyen, Gamlebyen, midt i bildet. Glomma deler seg ved Isegran fort, Vesterelva svinger nord for Kråkerøya, mens Østerelva danner hovedløpet rett frem, mellom Isegran og Gamlebyen.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM9cqUE1cOfTjMm3APmRr8kk9GMrKx_Pm8woKBz6C-QBoWS7XTU8fehE5Az-1asj8vLLW6g3h0R7ZG08LbXVcBRNoXt1HVBsyz22wfk-33VBM9J04QgirhH19zpqOB243ZcPfdCbzrH90l/s1600/Motorferje_NoIII.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM9cqUE1cOfTjMm3APmRr8kk9GMrKx_Pm8woKBz6C-QBoWS7XTU8fehE5Az-1asj8vLLW6g3h0R7ZG08LbXVcBRNoXt1HVBsyz22wfk-33VBM9J04QgirhH19zpqOB243ZcPfdCbzrH90l/s320/Motorferje_NoIII.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Motorferje No. III", også kalt "Godvakkermaren", tilhørende Fredrikstad Kommunale Fergested. <a href="http://www.fjordfaehren.de/no_f/motorferje31947.htm" target="_blank">Bildet</a> er antakeligvis tatt ca 1959.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo9abZUL34h-39ghUVjmdZhWVg3jCkJOA693BHzt_dI7Kn5gvb6-_ywje7nX9BeR7Q-uFivrmKPla4fHG1b-ZiL_JEVEqGf5Z0HyT24xCjcEh9-hDA3lKtVn6GFU3reMegIczOz2pFU6IB/s1600/IMG_2276.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo9abZUL34h-39ghUVjmdZhWVg3jCkJOA693BHzt_dI7Kn5gvb6-_ywje7nX9BeR7Q-uFivrmKPla4fHG1b-ZiL_JEVEqGf5Z0HyT24xCjcEh9-hDA3lKtVn6GFU3reMegIczOz2pFU6IB/s320/IMG_2276.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vesterelva i dag: gangbrua ved Stortorget.</i><br />
<br />
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidBkhz3HDnM7vCaiqUCZtxDkrQ4r28LGVzhOHr5Iwr6Nm_ee7NmcRgxHHqop8uzHTBWfvQHQJUFOeGvc4083FkRxHC4Uxp8u9fSWdpkYOsBhZdXVvSaJEGWsQtZwlQi1Ww7jBPD5y4bJ-f/s1600/IMG_2278+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidBkhz3HDnM7vCaiqUCZtxDkrQ4r28LGVzhOHr5Iwr6Nm_ee7NmcRgxHHqop8uzHTBWfvQHQJUFOeGvc4083FkRxHC4Uxp8u9fSWdpkYOsBhZdXVvSaJEGWsQtZwlQi1Ww7jBPD5y4bJ-f/s320/IMG_2278+%25281%2529.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b><a href="https://www.fredrikstad.kommune.no/tjenester/vei-og-trafikk/byferger-i-fredrikstad/" target="_blank">Byfergene</a></b> er et behagelig, effektivt og, ikke minst, gratis (!) fremkomstmiddel.</i><br />
<i>Fergetrafikken kan dokumenteres helt tilbake til begynnelsen av 1600-tallet, men er nok antakeligvis mye eldre. </i></div>
<br />
Historielæreren sitter i båten og reflekterer litt over fenomenet <i>byferger</i>. Med vår tids øyne kan det være vanskelig å forestille seg en by som Fredrikstad, i rivende industriell og demografisk utvikling, men altså totalt avhengig av slike fergeforbindelser helt opp til slutten av 1950-tallet! Dette var da landets mest traffikerte fergestrekning. I budsjettåret 1955-56 fraktet den ene fergeforbindelsen mellom Cicignon og Gamlebyen alene nesten 350 000 biler, sammen med tre millioner mennesker og én million sykler! <br />
<br />
I dag er små byferger (waterbusses) gjerne blitt et litt eksotisk og turistvennlig innslag, slik Historielæreren har opplevd dette i f.eks. <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2014/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-9.html" target="_blank">Cardiff</a></b>, <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2014/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" target="_blank">Bristol</a></b> og, ikke minst, <b><a href="http://beffenfergen.no/" target="_blank">Bergen</a></b> med sin legendariske <i>"Beffen"</i>. Den eldste eksisterende byfergeforbindelsen i Europa er antakeligvis den ikoniske og besungete <i>Ferry cross the Mersey</i> i <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2013/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" target="_blank">Liverpool</a></b>. En god konkurrent om denne aldersrekorden måtte i så fall være fergeforbindelsen over Themsen ved Woolwich Arsenal i <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2013/03/historielrerens-hjertelige-gjensyn-med.html" target="_blank">London</a></b>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNDdEXXmoSUjdNj0kkHe7Pcw-64bEqXQC18saOF2S2jbcJU_Up0wtGOnDclocMfTsc_su3ICOSuj2wHiZ6EOC23jHh1apT6dXBEWvKsIOWcx1Gd_pedQfXsha7gysP5cC_5QxrdZrApO1Z/s1600/IMG_2279.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNDdEXXmoSUjdNj0kkHe7Pcw-64bEqXQC18saOF2S2jbcJU_Up0wtGOnDclocMfTsc_su3ICOSuj2wHiZ6EOC23jHh1apT6dXBEWvKsIOWcx1Gd_pedQfXsha7gysP5cC_5QxrdZrApO1Z/s320/IMG_2279.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj62x566t9uuEi_CtwQAEhwqOl20-tMoFUca0TgGd0Y2EA0XIQ97jIEwBjV1HaAzQNqIPgonvV7hUFodf2WIGb-vjFdbNqAtKK5svz-Qy7xDSA-dqr_PlDW2yjeyiEQFTT2FXvrayzDAZ1I/s1600/IMG_2316.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj62x566t9uuEi_CtwQAEhwqOl20-tMoFUca0TgGd0Y2EA0XIQ97jIEwBjV1HaAzQNqIPgonvV7hUFodf2WIGb-vjFdbNqAtKK5svz-Qy7xDSA-dqr_PlDW2yjeyiEQFTT2FXvrayzDAZ1I/s320/IMG_2316.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<i>På andre siden av "ælva" ligger Gamlebyen og lokker, en kort fergereise unna.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghpa9zfZwrCuZ8fnM_ixFUZCqhyphenhyphenLf940oT5m4Uxhq8JG4x9R5I4BPESeFT_6oeEwLQcO35OOrqG39q7FAnwtY5umTx_RlwM-0rLe-lmphPXd_MP6t1KgtF_CN5Bvj6Aa22UHPwmxfABko6/s1600/IMG_2315.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghpa9zfZwrCuZ8fnM_ixFUZCqhyphenhyphenLf940oT5m4Uxhq8JG4x9R5I4BPESeFT_6oeEwLQcO35OOrqG39q7FAnwtY5umTx_RlwM-0rLe-lmphPXd_MP6t1KgtF_CN5Bvj6Aa22UHPwmxfABko6/s320/IMG_2315.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUUj6LrFIDyzJnp2B87jSI2ZV5MBd2u5snPthyAoQazHxHb1osenhN7njzeCejvf2oipRxhsMmnNge8ucbNr7YExgUH4I3hrQ2Tnso0nCrST89FScILm1NqIziesCVgMGkxLXvNI9ZO51W/s1600/IMG_2313.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUUj6LrFIDyzJnp2B87jSI2ZV5MBd2u5snPthyAoQazHxHb1osenhN7njzeCejvf2oipRxhsMmnNge8ucbNr7YExgUH4I3hrQ2Tnso0nCrST89FScILm1NqIziesCVgMGkxLXvNI9ZO51W/s320/IMG_2313.JPG" width="303" /></a></div>
<br />
<br />
Historielæreren hopper av fergen og gir seg i kast med å utforske idylliske <i><b><a href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php/Gamlebyen_i_Fredrikstad" target="_blank">Gamlebyen</a></b></i>. Her møter han byens grunnlegger og navngiver:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXvaZqFmvOfts0cLuOdNUcUlVWSGzPVyEqQlEZ0GahWI4BCrdXaHDPQZmVGTSz7SvbX9emPOC22JDRqAi8Cy9_XtyijAwnc0UKeSfVV9XmMH32VvwWn_yGNf3IQ7ub4s9z-mldx0330k4Y/s1600/IMG_0635.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXvaZqFmvOfts0cLuOdNUcUlVWSGzPVyEqQlEZ0GahWI4BCrdXaHDPQZmVGTSz7SvbX9emPOC22JDRqAi8Cy9_XtyijAwnc0UKeSfVV9XmMH32VvwWn_yGNf3IQ7ub4s9z-mldx0330k4Y/s320/IMG_0635.JPG" width="241" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielærern hilser på kong <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Frederik_II_av_Danmark_og_Norge" target="_blank">Fredrik II</a></b>, byens grunnlegger i 1567. Fredrik II var ikke ofte i Norge, men han er faren til selveste Christian IV (Kristian Kvart) som var svært opptatt av vårt land og dets ressurser og besøkte Norge nesten 30 ganger! </i></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br />
Fredrikstad var den første norske byen som ble grunnlagt etter middelalderen. Midt på 1600-tallet ble byen massivt <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Fredrikstad_festning" target="_blank">befestet</a></b> og hjernen bak var ingen ringere enn <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Willem_Coucheron" target="_blank">Willem Coucheron</a></i></b>, den samme som arbeidet med <i>Fredriksten </i>festning i Halden og <i>Akershus</i> festning i Oslo. (Mer om <i>Fredriksten</i> senere i Historielærerens sommerekskursjon.)</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQbo5ZOFpbdgw7KXSNv8TGnBt63S9VJXfFNrXfjOJMNY08PsbnijvoRbGxRReUzKm4YPq5Fg28taRWKTo5GTRRgkxE9V8ftoVterLyMYAnhcpkwNUgJxzS-BLJ8KXu0x-JhQG8bcUzmcXm/s1600/Gamlebyen_i_Fredrikstad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQbo5ZOFpbdgw7KXSNv8TGnBt63S9VJXfFNrXfjOJMNY08PsbnijvoRbGxRReUzKm4YPq5Fg28taRWKTo5GTRRgkxE9V8ftoVterLyMYAnhcpkwNUgJxzS-BLJ8KXu0x-JhQG8bcUzmcXm/s320/Gamlebyen_i_Fredrikstad.jpg" width="253" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i> (Kart fra <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Gamlebyen_(Fredrikstad)#Fredrikstad_festning" target="_blank">Wikipedia</a>.)</i></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Gamlebyen er altså en godt bevart autentisk festningsby - og dem er det ikke så mange igjen av! En vandring på festningsvollene rundt Gamlebyen anbefales:</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFnzoCeWJ19tZmWJMdHenRxT84kUScMOnIfO_vAcw3dEnyrGiwFs1Z8YmAWbx3xGob19Fa7gszfa76M-JC6F5NPE1lmZcGakveHw_8FyS3rVrFc2JA4IaceskE8op81i8N70wou49JRfeu/s1600/IMG_2287.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFnzoCeWJ19tZmWJMdHenRxT84kUScMOnIfO_vAcw3dEnyrGiwFs1Z8YmAWbx3xGob19Fa7gszfa76M-JC6F5NPE1lmZcGakveHw_8FyS3rVrFc2JA4IaceskE8op81i8N70wou49JRfeu/s320/IMG_2287.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Festningsverkene er anlagt etter den såkalte <i>"gammelnederlandske befestningssystem"</i>, med bred vollgrav og lave jordvoller. Med utviklingen av moderne artilleri ble dette en sårbar konstruksjon. Byen kunne lett beskytes utenfra, slik det skjedde i 1814, da kommandanten kapitulerte etter bare et døgns beskytning fra svenske kanoner posisjonert på Kråkerøy.</div>
<div style="text-align: left;">
Det var i kommandantgården her på Fredrikstad festning at svenskenes kronprins <i>Karl Johan</i> undertegnet <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Mossekonvensjonen" target="_blank">Mossekonvensjonen</a></b></i>, den 15. august 1814 og dermed satte sluttstrek for den svensk-norske krigen i 1814, den siste krigen mellom Norge og Sverige.<i> </i><br />
Mossekonvensjonen ledet<i> </i>til den endelige <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Novembergrunnloven" target="_blank">Novembergrunnloven</a></b></i> i 1814. (Historielæreren har, av denne grunn, gjentatte ganger overfor sine elever foreslått å legge russetiden til november, men møter liten entusiasme for dette forslaget.)<br />
<br />
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSSx6oD1GfTHJrpBFDjKQZdZPyBJgSpzwCJocwYTlcbQyOMLJKUryFps5nvodL44MhC6zd3zcMqslEZeEtI30uHzwEWhaXbXWTO-p_jQ4kJzWE9EyjAaJ0yRqnbbHLQGBHgjcD_qsIES5-/s1600/IMG_2288.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSSx6oD1GfTHJrpBFDjKQZdZPyBJgSpzwCJocwYTlcbQyOMLJKUryFps5nvodL44MhC6zd3zcMqslEZeEtI30uHzwEWhaXbXWTO-p_jQ4kJzWE9EyjAaJ0yRqnbbHLQGBHgjcD_qsIES5-/s320/IMG_2288.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vindebroen over vollgraven.</i></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg59mxUUNPZseSeAs1T1B3i5nL80HWVXo63po8QCqIy4XL7NH-wDj5bNoOhG4uVuPzUQCQcG7u8udq353TJLZKXWEDbA0NbsqT09ql7r0gxcTJH8Cqn9QNvs0fvPk4iipH23Uq6TbG2ArN7/s1600/IMG_2283+%25281%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg59mxUUNPZseSeAs1T1B3i5nL80HWVXo63po8QCqIy4XL7NH-wDj5bNoOhG4uVuPzUQCQcG7u8udq353TJLZKXWEDbA0NbsqT09ql7r0gxcTJH8Cqn9QNvs0fvPk4iipH23Uq6TbG2ArN7/s320/IMG_2283+%25281%2529.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>Provianthuset er festningens eldste bevarte bygning.</i><br />
<br />
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnDxCAmpMyQBFI30FcPMWq7sx66PZ-BdGdHo0bxpqccoZFC2O4hq8dHM5mE_0rjlmGS7Hny_cWcxktuSqKMQ61rjU8Zn7bxdOe3hZtIvetYizazebnOp5E_3LcYnXeTY4L1oVDqbvpxDVa/s1600/IMG_2282.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnDxCAmpMyQBFI30FcPMWq7sx66PZ-BdGdHo0bxpqccoZFC2O4hq8dHM5mE_0rjlmGS7Hny_cWcxktuSqKMQ61rjU8Zn7bxdOe3hZtIvetYizazebnOp5E_3LcYnXeTY4L1oVDqbvpxDVa/s320/IMG_2282.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>Til hovedfestningen lå det også en del omkringliggende fort og batterier. Her ser vi over på Isegran fort. Det må besøkes etterpå!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyJsFPzOyYpcMYiZFucCg_KiQ0EEnX0cHhePVPSuQ30tYqiNLF_-s-vKJqi8lFouxADmzCOc5Z_2rpcbd9zxn4Mw18YqrTLWiJMZ0Ddus0N8Z27VemKO1GpdlNoRZ9UuGFSYt5OhLxvarg/s1600/IMG_2311.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyJsFPzOyYpcMYiZFucCg_KiQ0EEnX0cHhePVPSuQ30tYqiNLF_-s-vKJqi8lFouxADmzCOc5Z_2rpcbd9zxn4Mw18YqrTLWiJMZ0Ddus0N8Z27VemKO1GpdlNoRZ9UuGFSYt5OhLxvarg/s320/IMG_2311.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Stemningsbilder fra en vandring gjennom Gamlebyen.</i><br />
<br />
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjBTN-SUa3G9SNeYxReCEDee1twRH38AZzN4xGeB6KBQE1imACiwNaPgwuyXhMjVppjcGgnBxJhD3rsRluG3h-uC_afuHC1ygbtgJQiM_cGU4_xwfTBGyow4dSsSKZgwjSO9hYNC0jMWRd/s1600/IMG_2312.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjBTN-SUa3G9SNeYxReCEDee1twRH38AZzN4xGeB6KBQE1imACiwNaPgwuyXhMjVppjcGgnBxJhD3rsRluG3h-uC_afuHC1ygbtgJQiM_cGU4_xwfTBGyow4dSsSKZgwjSO9hYNC0jMWRd/s320/IMG_2312.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNv1qCU_QWcXetUanBJeXlXOGHJYnFXNtmE3nQFgLLrmfQGL-YiXgCMAs4UcmBOxhM2h0HX2faEEGcyDgMH8m7XN4qdP42Gh_9OTB6qJE2tcqsdTyj7If7jPAS3EsKKCMQU82ljSRP_4A3/s1600/IMG_2308.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNv1qCU_QWcXetUanBJeXlXOGHJYnFXNtmE3nQFgLLrmfQGL-YiXgCMAs4UcmBOxhM2h0HX2faEEGcyDgMH8m7XN4qdP42Gh_9OTB6qJE2tcqsdTyj7If7jPAS3EsKKCMQU82ljSRP_4A3/s320/IMG_2308.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Når disse prakteksemplarene dukker opp på torget klarer ikke Historielæreren å holde kameraet i ro. Han har, som kjent en svakhet for <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2011/08/historielrerens-sommerekskursjon-del-3.html" target="_blank">gamle biler</a> og <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2011/05/et-ordentlig-drittinnlegg-dessuten-var.html" target="_blank">bilens historie</a>.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAKGIDCHq9xdMkGgV6KRzscsxUa9dPHYrfH0tT90guzHE-Wl7LgXp_dnyo-r5VR23fGpYpxgscV-PkEvuoUMN_161OC36BYoc0GiGAcs6iayUEgBYq8OZJkEFx-JrH6UHDoZ564jaznXW0/s1600/IMG_2309.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAKGIDCHq9xdMkGgV6KRzscsxUa9dPHYrfH0tT90guzHE-Wl7LgXp_dnyo-r5VR23fGpYpxgscV-PkEvuoUMN_161OC36BYoc0GiGAcs6iayUEgBYq8OZJkEFx-JrH6UHDoZ564jaznXW0/s320/IMG_2309.JPG" width="320" /></a> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-YRfGtifKhyUhHnjSQSGV-vlFun0a5eyRohhzQBDiUiw24TIk7Bux4TkaBdv1T3soOKQnb_W0X5r2S4773YAU4CGFIVGKLiBn2iVJEr9ot51mHTlh1rcYo887_BzeMgk3zFMdstvVbvp4/s1600/IMG_2310.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-YRfGtifKhyUhHnjSQSGV-vlFun0a5eyRohhzQBDiUiw24TIk7Bux4TkaBdv1T3soOKQnb_W0X5r2S4773YAU4CGFIVGKLiBn2iVJEr9ot51mHTlh1rcYo887_BzeMgk3zFMdstvVbvp4/s320/IMG_2310.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia0TEjVZH1A_i6htt1epPUFTFjJvZ7fonyg59U1ffkv6ZFgL-APvzv1cGU2WT-grXkQNrYwxToXXw7u5WEqivWH_pDN_KS3ltSwjWDQc_6qY8eyIQiPXQWT-4Z2kIebP8H-juS5JnM9QxD/s1600/IMG_2281.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia0TEjVZH1A_i6htt1epPUFTFjJvZ7fonyg59U1ffkv6ZFgL-APvzv1cGU2WT-grXkQNrYwxToXXw7u5WEqivWH_pDN_KS3ltSwjWDQc_6qY8eyIQiPXQWT-4Z2kIebP8H-juS5JnM9QxD/s320/IMG_2281.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her finner vi også vakre <b><a href="http://lokalhistoriewiki.no/index.php/%C3%98stre_Fredrikstad_kirke" target="_blank">Østre Fredrikstad kirke</a></b> fra 1779. </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
Før Historielæreren forlater Gamlebyen må han imidlertid også innom en interessant liten museumsgodbit. Her ligger nemlig <b><i><a href="http://www.gbmj.no/" target="_blank">Gamlebyen Modelljernbanesenter</a></i></b>! Et paradis for store gutter!<br />
<br />
Dette er Skandinavias største modelljernbaneanlegg, så detaljert og naturtro at det er en sann fryd å gå gjennom og studere hus, landskap, kjøretøy og hverdagstablåer. Alt er holdt i skala 1:87. Til sammen er det ca 2 km skinnegang, over 400 kvadratmeter flate og med 30 lokomotiver i arbeid! Det hele styres fra et autentisk kontrollrom. Det kribler i guttefingre når Historielæreren går gjennom landskapene.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSYs_nPjgCBzEgpxQ3YnTOtnKAg6EEK0lnUO_HUlPU6m8iNamdN9ogeFLKJByvdDttGjyuKtz6sUPn8GtUjHLgSyTYVT2G2694KFYTPJiS0BbJ7KvjoFp3BpqjXQye1cMgs9dLGqZ_evjc/s1600/modelljernbane3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSYs_nPjgCBzEgpxQ3YnTOtnKAg6EEK0lnUO_HUlPU6m8iNamdN9ogeFLKJByvdDttGjyuKtz6sUPn8GtUjHLgSyTYVT2G2694KFYTPJiS0BbJ7KvjoFp3BpqjXQye1cMgs9dLGqZ_evjc/s320/modelljernbane3.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim5kWiUu89HYyiRmrSKfCo9q3oJYhT5Vc83BfTIS5627K9wHoZZ7v-xBbL-8IOvPtbsrqEXD-d-5leM_w6Mg0Gu-lAOIJHKq5f41-R6U2KjcyAiXLZz_dMGU1qBWiaxXxfkuqZSEP2EfcW/s1600/IMG_2299.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim5kWiUu89HYyiRmrSKfCo9q3oJYhT5Vc83BfTIS5627K9wHoZZ7v-xBbL-8IOvPtbsrqEXD-d-5leM_w6Mg0Gu-lAOIJHKq5f41-R6U2KjcyAiXLZz_dMGU1qBWiaxXxfkuqZSEP2EfcW/s320/IMG_2299.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ2IQ9J27bYxk1BYXS8avQDCUzkOchbUV-h439fiMFqDm1bs2g4SvyMpX29gE-Vde2rGibl_sDnRUt7HizOa0y3KWy5xkxvHnBZcD_doEc4FfWoIM-VqYbiw-awUQgmXHMOXTbFqIDHWbw/s1600/IMG_2301.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ2IQ9J27bYxk1BYXS8avQDCUzkOchbUV-h439fiMFqDm1bs2g4SvyMpX29gE-Vde2rGibl_sDnRUt7HizOa0y3KWy5xkxvHnBZcD_doEc4FfWoIM-VqYbiw-awUQgmXHMOXTbFqIDHWbw/s320/IMG_2301.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8b3PlaalK6U1lAKoHT2_2ezoLeNeGNGUdOprD8AH4Rbcik4rjS9EXM249np-b2U_XbQv9xtBCGyiFY3yWC6GIiSAZSMpwK5Xy1W0aUPJH-P7PFFKM8AKk6uN7Am3_2mbgb8WdH7z9Lwqn/s1600/IMG_2305.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8b3PlaalK6U1lAKoHT2_2ezoLeNeGNGUdOprD8AH4Rbcik4rjS9EXM249np-b2U_XbQv9xtBCGyiFY3yWC6GIiSAZSMpwK5Xy1W0aUPJH-P7PFFKM8AKk6uN7Am3_2mbgb8WdH7z9Lwqn/s320/IMG_2305.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPGqefJWyYRKCe9Og1tmKLNrbosGRkssJ5pG8MqBxHr7DRpCn2x_inKje1NakepDO-W8BzGIxT8KKBonEmrnFlCSthhqe9_GXYIGEzwtzrovSGTqefQl4Nk_TR-JpQowm7ljZcLUmJCDtg/s1600/IMG_2307.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPGqefJWyYRKCe9Og1tmKLNrbosGRkssJ5pG8MqBxHr7DRpCn2x_inKje1NakepDO-W8BzGIxT8KKBonEmrnFlCSthhqe9_GXYIGEzwtzrovSGTqefQl4Nk_TR-JpQowm7ljZcLUmJCDtg/s320/IMG_2307.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjldmubrOKKW2dwA82StL7nExoOAdcHO3GylGdvV2d_0GTV6lwOuyX-fhCTD0cJZhGKjn7VAJ4NGpwzdw78pAkOxCRq0Rvuk0DbuJlrZm5265uZrPVEEYYmvvX_OJZXADldFQzIuRzIdgcS/s1600/modelljerbane1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjldmubrOKKW2dwA82StL7nExoOAdcHO3GylGdvV2d_0GTV6lwOuyX-fhCTD0cJZhGKjn7VAJ4NGpwzdw78pAkOxCRq0Rvuk0DbuJlrZm5265uZrPVEEYYmvvX_OJZXADldFQzIuRzIdgcS/s320/modelljerbane1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaxDIE-4k3XiXD-fNmn7UfDuQ_M018DPnXGMC8-SUb3CzZrGFso8qnoVus5vTaOhLJg_KMQOobTOBjgvZ597jlw610VXsIOuj36461M4ZqTFGDAr3F0BxZjhqUikG1Hv4hfTPwB_BEu0bL/s1600/modelljernbane2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaxDIE-4k3XiXD-fNmn7UfDuQ_M018DPnXGMC8-SUb3CzZrGFso8qnoVus5vTaOhLJg_KMQOobTOBjgvZ597jlw610VXsIOuj36461M4ZqTFGDAr3F0BxZjhqUikG1Hv4hfTPwB_BEu0bL/s320/modelljernbane2.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Modelljernbanesenteret har også en modell av Gamlebyen. (Inngangen til senteret er mellom den helt hvite og den lyseblå bygningen bygningen på bildet under.)<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbgwb-TWLuHzvrkxrwYFmtx3FEteFpFCk6CEKXdJWjfVHamlfcpIQdY8Y6ebbbcRVHR_KBS4yzCbzgslitvYstGV60_4GgCYKq4IACf2oly9lBxWoInN5rEOhhD8zTgZvHuqayHNo54ZbZ/s1600/IMG_2304.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbgwb-TWLuHzvrkxrwYFmtx3FEteFpFCk6CEKXdJWjfVHamlfcpIQdY8Y6ebbbcRVHR_KBS4yzCbzgslitvYstGV60_4GgCYKq4IACf2oly9lBxWoInN5rEOhhD8zTgZvHuqayHNo54ZbZ/s320/IMG_2304.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Etter NRK-serien <i><b><a href="https://tv.nrk.no/serie/anno" target="_blank">"Anno"</a></b></i> var det også fristende å besøke øya Isegran, med ett av de omkringliggende fortene til Fredrikstad festning.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Isegran er det første stedet i Fredrikstad som er nevnt i historiske kilder.
Jarlen av Borgarsyssel, <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Alv_Erlingsson_(yngre)" target="_blank">Alv Erlingsson</a></b></i> (Magnus Lagabøtes tremenning), hadde en borg her mot slutten av 1200-tallet. Alvs segl hadde en tegning av et bjørnehode og det er sannsynligvis forklaringen på at både Sarpsborg og Fredrikstad har bjørner i sine kommunevåpen. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Under den <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Den_store_nordiske_krig" target="_blank">store nordiske krig</a></i></b> var Isegran base for ingen ringere enn <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Peter_Wessel" target="_blank">Peter Wessel Tordenskiold</a></i></b><i>!</i> I dag er dette en såkalt <a href="http://www.1718.no/isegran-fredrikstad-museum/" target="_blank">kystkulturpark</a> under <a href="http://ostfoldmuseene.no/" target="_blank">Østfoldmuseene</a>.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh75CgL3SFGV-npkgNlLv5jo5IB78pUMbAOVxMybFInFy22WSpmxuAAmQBaAHqR5Gc-YNIX671nPY4jom43nZ9Q2p6Tf9TLzCcFDGzQS5iR_Lc-rRhyOoV20lmzAEqEpylbmu128RHFsVde/s1600/Isegran-web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh75CgL3SFGV-npkgNlLv5jo5IB78pUMbAOVxMybFInFy22WSpmxuAAmQBaAHqR5Gc-YNIX671nPY4jom43nZ9Q2p6Tf9TLzCcFDGzQS5iR_Lc-rRhyOoV20lmzAEqEpylbmu128RHFsVde/s320/Isegran-web.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Isegran fort, rett vis a vis provianthuset på Fredrikstad festning. (Bilde fra <a href="http://ostfoldmuseene.no/avdelingene/fredrikstad-museum/" target="_blank">Østfoldmuseene</a>.)</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVYHmOVQRYjE4eBUIZGTofekX1kj1zdnEoE7tmmonenAHb9NAZmrAAvW2W8EBpFn5zuNozCemKoXcJDBwlB6sy2V7R9mD3fU8ABxeDFvaziHOQCLn-cLpZV2iI-RONbMvJD1QqUMORxN3x/s1600/Fredrikstad%252C_Isegran_og_Gamlebyen_%2528tegning%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVYHmOVQRYjE4eBUIZGTofekX1kj1zdnEoE7tmmonenAHb9NAZmrAAvW2W8EBpFn5zuNozCemKoXcJDBwlB6sy2V7R9mD3fU8ABxeDFvaziHOQCLn-cLpZV2iI-RONbMvJD1QqUMORxN3x/s320/Fredrikstad%252C_Isegran_og_Gamlebyen_%2528tegning%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://lokalhistoriewiki.no/index.php/Fil:Fredrikstad,_Isegran_og_Gamlebyen_(tegning).jpg" target="_blank">Tegning</a> fra ca midt på 1800-tallet.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuWSwrWG2_Msgg9szAY8MH8nm13aW16hj24KmN4bDcvJ9bExd1l8NwllBi0RPeV18JdGrZgAi6AZPk2ohbiAQsAvdMFW_wMw6tX34Vq_W1LCvdgElAFhGy2Un9B5qUVVW3I-8COHdetY7h/s1600/P7193862.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuWSwrWG2_Msgg9szAY8MH8nm13aW16hj24KmN4bDcvJ9bExd1l8NwllBi0RPeV18JdGrZgAi6AZPk2ohbiAQsAvdMFW_wMw6tX34Vq_W1LCvdgElAFhGy2Un9B5qUVVW3I-8COHdetY7h/s320/P7193862.JPG" width="320" /></a> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPXeabcOLqcBRNr4847nujxfrQDsN-dIkNQxJgEAfrAPV5il9REoQVZvtk7OtchTRXM3mMbG6eYYn9Xc6nsLu0TjTGiXYy1p3ybtwlzRtBk2C5oZKjvOrRLEKqVl5d3BEjsleFHLkB4mTi/s1600/P7193855.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPXeabcOLqcBRNr4847nujxfrQDsN-dIkNQxJgEAfrAPV5il9REoQVZvtk7OtchTRXM3mMbG6eYYn9Xc6nsLu0TjTGiXYy1p3ybtwlzRtBk2C5oZKjvOrRLEKqVl5d3BEjsleFHLkB4mTi/s320/P7193855.JPG" width="320" /></a> </div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Det gule huset" på Isegran er Østfolds eldste trebygning, oppført i 1730. Hagen utenfor er en klassisk renessansehage.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i> </i> </div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5s-de_niRb3FMlImWEPzxGpdqTXk9rqt5J1cOTzVrAdrH_8IURibviohBLU0QrUQkbvlR8FvpLHo8qztrf4b-trAwUMa37fYydOQAUR5Z1A8-r_4Gtbd7FZDtJigixtIXtus7nJG1STML/s1600/P7193865.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5s-de_niRb3FMlImWEPzxGpdqTXk9rqt5J1cOTzVrAdrH_8IURibviohBLU0QrUQkbvlR8FvpLHo8qztrf4b-trAwUMa37fYydOQAUR5Z1A8-r_4Gtbd7FZDtJigixtIXtus7nJG1STML/s320/P7193865.JPG" width="320" /></a> </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgscZZLjaslqKftIGnqJWlvhFW28cGJ4wE80TXWrgbnW04owTx7MTn77RmaUYwhJslTTTb8euZt4sXnLUOS6G2PxZNA_Ek4fA3_A7Sy_WXprBPgIv2s4VhN5V4biCak3xCrL1gBkdaaaYI6/s1600/P7193858.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgscZZLjaslqKftIGnqJWlvhFW28cGJ4wE80TXWrgbnW04owTx7MTn77RmaUYwhJslTTTb8euZt4sXnLUOS6G2PxZNA_Ek4fA3_A7Sy_WXprBPgIv2s4VhN5V4biCak3xCrL1gBkdaaaYI6/s320/P7193858.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0tRigLJLBCZOiYwKYv0vhEhKqgPjjwOoZZZj98mQPdBKd6Rp-HyaSnDvv2G0Ho-wBGkO6T5sOML7AAkhUNatxR_3aBkoSLqiRMlDFYP4mt4i_wCejaDaK_oGdxa1KTKN8iVes3vki_NMy/s1600/IMG_0645.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0tRigLJLBCZOiYwKYv0vhEhKqgPjjwOoZZZj98mQPdBKd6Rp-HyaSnDvv2G0Ho-wBGkO6T5sOML7AAkhUNatxR_3aBkoSLqiRMlDFYP4mt4i_wCejaDaK_oGdxa1KTKN8iVes3vki_NMy/s320/IMG_0645.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
En del av funksjonen til kystkultursenteret på Isegran er restaurering av gamle båter. Her ligger da også litt av en godbit og dupper ved brygga. Historielæreren er som kjent opptatt av gamle skip, se <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2011/10/historielrerens-hstferie-del-2-om-en.html" target="_blank">her</a></b>, <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2013/03/historielreren-smyger-seg-inn-under-den.html" target="_blank">her</a></b>, <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2014/08/historielrerens-sommer-ekskursjon-del-3.html" target="_blank">her</a></b>, <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-3.html" target="_blank">her</a></b>, <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/10/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" target="_blank">her</a></b>, <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2009/07/sverige-er-ogsa-i-ar-et-vakkert-land.html" target="_blank">her</a></b> og <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/10/historielrerens-sommerekskursjon-del-5.html" target="_blank">her</a></b>.<br />
<br />
Fullriggeren <a href="http://www.visitoslofjord.no/no/fredrikstad-og-hvaler/moter-og-konferanser/motesteder/Flere-lokaler/?TLp=1072448&Fullriggeren-Najaden" target="_blank"><b><i>"Najaden"</i></b></a> ble bygget og sjøsatt ved orlogsverftet i Karlskrona i 1897. Frem til andre verdenskrig fungerte hun som skoleskip. Under krigen var hun hovedsakelig losjiskip, men mot slutten ble hun sterkt skadet da hun ble ankret opp som havnesperre i Torekov ved Båstad i Skåne. Fra 1946 til 2014 har <i><b>"Najaden"</b></i> ligget i Halmstad, før hun ble solgt til Norge for 300 000 kroner.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1PlHhVvcaVg1Fzj-LZfmgEtx_8Kj0oxlNPBfrds6HFmcwIvdig_-UgGrC_uigspqBe63psxpRY_nQ0XJ9PpNEhKTeYldlD9cxKQLo1Y9JesKJbNfemvRVcN3xotMW54pJ4MCYO_LqQOyA/s1600/P7193870.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1PlHhVvcaVg1Fzj-LZfmgEtx_8Kj0oxlNPBfrds6HFmcwIvdig_-UgGrC_uigspqBe63psxpRY_nQ0XJ9PpNEhKTeYldlD9cxKQLo1Y9JesKJbNfemvRVcN3xotMW54pJ4MCYO_LqQOyA/s320/P7193870.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Najaden" er Norges tredje fullrigger, de to andre er "Sørlandet" og "Christian Radich". (Bergensernes stolthet, "Statsraad Lehmkuhl" er en bark.) Hun har aldri hatt motor eller elektriske installasjoner ombord og er således en av verdens best bevarte originale fullriggere!</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTYl3Qpb0PyTU_m-Sim0dqdFQl1DHwOcOMOtbRPck1idBa9xquZlPhI8PbGCmqJ-9G4S9w7TDciQ-3Bc3TYBoXukznqNzaZAtETKV42fRV9E0IKpFRz43QZYxcqg9VsOyoCmGvffF-y4eU/s1600/Najaden.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTYl3Qpb0PyTU_m-Sim0dqdFQl1DHwOcOMOtbRPck1idBa9xquZlPhI8PbGCmqJ-9G4S9w7TDciQ-3Bc3TYBoXukznqNzaZAtETKV42fRV9E0IKpFRz43QZYxcqg9VsOyoCmGvffF-y4eU/s320/Najaden.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Slik forestiller skipsmaleren seg "Najaden" for fulle segl på skipets <a href="http://www.seapainter.com/Najaden.html" target="_blank">hjemmeside</a>.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0-Qpu6c8eG59Ri7vyvkiMdh7u4sUiFHwkcgdS187igBi8xCWPUZJI1SH2nas0vRkSwdfhIFvTa1y9LnaYDmlV6BoIYppTfQdgbwPkoTSzXkyUZEi0D3LGMtJtwWx2BQ4OZDsLC3Qvbuka/s1600/P7193871.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0-Qpu6c8eG59Ri7vyvkiMdh7u4sUiFHwkcgdS187igBi8xCWPUZJI1SH2nas0vRkSwdfhIFvTa1y9LnaYDmlV6BoIYppTfQdgbwPkoTSzXkyUZEi0D3LGMtJtwWx2BQ4OZDsLC3Qvbuka/s320/P7193871.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Historielæreren ser frem til å vende tilbake og besøke "Najaden", når hun gjenoppstår i sin opprinnelige prakt.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Historielæreren avslutter sin ekskursjonsrapport fra sommervakre Fredrikstad med to bilder fra sitt besøk i kirken som, i de innledningsvis nevnte bøkene til Brantenberg, omtales som <a href="http://www.norgeskirker.no/wiki/Vestre_Fredrikstad_kirke" target="_blank"><i><b>Vestre Fredrikstad kirke</b></i></a>. I 1968, noen år etter at Inger, hovedpersonen i bøkene, tok eksamen artium, ble dette <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Fredrikstad_domkirke" target="_blank">Fredrikstad domkirke</a></i></b>.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJRxkO7YeMTJXRVSKKMKqq34SYhHnfreHN3atXcMVlmoPnlBXgKtWCLXglTgLtSG9_Aoj70MmYB7BeQGPytirxaMAzt62XOaVUmygsFq94G2BQA6Ub4blCvg7Q7nvCi28B5j2PdCPjedOp/s1600/IMG_2318.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJRxkO7YeMTJXRVSKKMKqq34SYhHnfreHN3atXcMVlmoPnlBXgKtWCLXglTgLtSG9_Aoj70MmYB7BeQGPytirxaMAzt62XOaVUmygsFq94G2BQA6Ub4blCvg7Q7nvCi28B5j2PdCPjedOp/s320/IMG_2318.JPG" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrk3DqrUV6GoEfW3iAcKCAwh78ir6J9wHuy6hyphenhyphen_ouzR_w46l4ihq0BHkVBOZs27xy4BhIcwjiSPBy-8VF5ntG3P_oniWSjIkxOh1TZYMyBR2XpkHrlt3zkcOt6cqemJUz39qWZZxKE7o1f/s1600/IMG_2325.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrk3DqrUV6GoEfW3iAcKCAwh78ir6J9wHuy6hyphenhyphen_ouzR_w46l4ihq0BHkVBOZs27xy4BhIcwjiSPBy-8VF5ntG3P_oniWSjIkxOh1TZYMyBR2XpkHrlt3zkcOt6cqemJUz39qWZZxKE7o1f/s320/IMG_2325.JPG" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Dette
er en vakker kirke, innviet i 1879 - dengang kirker og skoler var monumentalbygg her i landet vårt. I dag kan vi beundre glassmalerier av <i>Emanuel Vigeland</i> og altertavlemaleri av <i>Axel Revold</i>. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Men - Historielæreren sukker sorgtungt over synet
av den tørrlagte og ustelte fontenen rett utenfor inngangspartiet. Har vi virkelig ikke lenger råd til vedlikehold og drift av slikt? </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
I neste bolk vil Historielæreren oppsøke stedet der kongen falt. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Og dessuten er han interessert i herregårder.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Stay tuned! </div>
Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-13088002634714273172015-12-05T22:21:00.000+01:002015-12-05T22:44:09.573+01:00Historielærerens sommerekskursjon - Del 6: Historielæreren trodde aldri han skulle fatte interesse for brodering! Og: hva gjør Pluto her?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguWohoFDRTDJ3mesOs-n_OoKFnxaRPbi-68GdYsStDaTJWYbxYo1CTY7b7ntjTrglWlJxUjL-x1u2HDc0ODa9-zPkhYfS4s2WSSxkazN68aYC7nD4NmTxYhImhBPY93nrViP5onr9EYZ-n/s1600/SouthWickHouse.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguWohoFDRTDJ3mesOs-n_OoKFnxaRPbi-68GdYsStDaTJWYbxYo1CTY7b7ntjTrglWlJxUjL-x1u2HDc0ODa9-zPkhYfS4s2WSSxkazN68aYC7nD4NmTxYhImhBPY93nrViP5onr9EYZ-n/s320/SouthWickHouse.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Southwick_House" target="_blank">Southwick House</a></i></b> er navnet på et over 200 år gammelt flott hus som ligger like nord for selve Portsmouth. I 1943 inntok dette staselige georgianske huset en sentral plass i verdenshistorien. Da ble nemlig lokalene gjort om til hovedkvarter for <b><i>SHAEF</i></b>, en forkortelse for <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Supreme_Headquarters_Allied_Expeditionary_Force" target="_blank"><b><i>Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force</i></b></a>.<br />
<br />
Herfra skulle <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Overlord" target="_blank">Operation Overlord</a></i></b> planlegges og koordineres. 1. juni 1944 rykket generalene <i>Dwight D. Eisenhower</i> og <i>Bernard L. Montgomery</i>, admiral <i>Bertram H. Ramsay</i> fra Royal Navy, air marshal <i>Arthur W. Tedder</i> fra RAF og deres staber inn. De originale kartene henger fremdeles på veggene.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgnnpkkejlGfVeXY4hKn7rEeMriC96IgOEiLEr2Gc_KY1dA1dLdt1aXq2UAJA32oKtWlZtSjgvB7IDtpQgvpkkSIm-nolf954G9rMiQj9LZTdEp6XRWlFnefCrsdzVSAj9K_yp52B2-C0h/s1600/Meeting_of_the_Supreme_Command.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgnnpkkejlGfVeXY4hKn7rEeMriC96IgOEiLEr2Gc_KY1dA1dLdt1aXq2UAJA32oKtWlZtSjgvB7IDtpQgvpkkSIm-nolf954G9rMiQj9LZTdEp6XRWlFnefCrsdzVSAj9K_yp52B2-C0h/s320/Meeting_of_the_Supreme_Command.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>SHAEF samlet rundt bordet, 1. februar 1944 (men bildet er tatt i London - før ledelsen forflyttet seg til Southwick House). Fra venstre sitter: generalløytnant <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Omar_Bradley" target="_blank">Omar Bradley</a></b>, admiral <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bertram_Ramsay" target="_blank">Bertram H. Ramsay</a></b>, air marshal <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Arthur_Tedder,_1st_Baron_Tedder" target="_blank">Arthur W. Tedder</a></b> (Eisenhowers nestkommanderende), general <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Dwight_D._Eisenhower" target="_blank">Dwight D. Eisenhower</a></b> (øverstkommandrende for SHAEF), general <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bernard_Montgomery,_1st_Viscount_Montgomery_of_Alamein" target="_blank">Bernard L. Montgomery</a></b>, air chief marshal <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Trafford_Leigh-Mallory" target="_blank">Trafford Leigh-Mallory</a></b> og general <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Walter_Bedell_Smith" target="_blank">Walter Bedell Smith</a></b> (Eisenhowers stabssjef). </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Som vi ser så fikk amerikanerne den øverstkommanderende for hele landgangsoperasjonen, mens britene fikk hans nestkommanderende (Tedder) og øverstkommanderende for landstyrkene (Montgomery), marinen (Ramsay) og luftstyrkene (Leigh-Mallory). </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Sistnevnte hadde forøvrig en ganske <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2009/11/because-its-there_21.html" target="_blank"><b>berømt bror</b></a> - men det visste du kanskje?</i></div>
<br />
<br />
Byen Portsmouth fikk med dette en sentral rolle i det som kom til å bli den største amfibiske militæroperasjonen verden noensinne har sett, best kjent som <i>D-dagen</i>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PZ2UCXHHvd0WnkXAWTwEP0NzRcK4hFZSGoPBkCu72EdAoSmEdawefuPwhI-6TGwQjMZ1SySEUpAGuxdBUV9ZPLTJ89llj9hcpHOWhaPAT4GvNpH27zBla6V_awLLDY7iD4LB08n6Rv0J/s1600/1182820-southwick-house.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PZ2UCXHHvd0WnkXAWTwEP0NzRcK4hFZSGoPBkCu72EdAoSmEdawefuPwhI-6TGwQjMZ1SySEUpAGuxdBUV9ZPLTJ89llj9hcpHOWhaPAT4GvNpH27zBla6V_awLLDY7iD4LB08n6Rv0J/s320/1182820-southwick-house.jpeg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Southwick House</i></div>
<br />
Hovedkvarteret i <i>Southwick House</i> befestet altså havnebyen Portsmouths betydning både i planleggingen, oppbyggingen til og gjennomføringen av den store landgangsoperasjonen og, ikke minst, det vi kjenner som de etterfølgende kampene om Normandie i 1944. Først i desember 1944 flyttet <i>SHAEF</i> til <i>Trianon Palace Hotel</i> i <i>Versailles,</i> utenfor det da gjenerobrede Paris. (I løpet av 1945 skulle hovedkvarteret også forflyttes, i takt med krigens gang, først til <i>Reims</i> og så til slutt <i>Frankfurt am Main</i>.)<br />
<br />
Det er derfor ikke unaturlig at Portsmouth, i juni 1984 (til 40-årsmarkeringen av D-dagen), fikk sitt eget <b><i><a href="http://www.ddaymuseum.co.uk/" target="_blank">D-Day Museum</a></i></b>. Historielæreren setter målbevisst kursen mot museet:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguW7GYxV2vieVXp2TL6kXQWAmN5RvcRzekGUtJnOcgrYfgcC9Pxn-iJVBETHrUJWmk3rsjubFsnvbUqR6M_C_ovRj6CHYvqnxnjjssllKfnf9IP7zfsLYUR9lFA6MJ7saNcHLnyhO3K-gk/s1600/2641215110.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguW7GYxV2vieVXp2TL6kXQWAmN5RvcRzekGUtJnOcgrYfgcC9Pxn-iJVBETHrUJWmk3rsjubFsnvbUqR6M_C_ovRj6CHYvqnxnjjssllKfnf9IP7zfsLYUR9lFA6MJ7saNcHLnyhO3K-gk/s320/2641215110.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Museet ligger fantastisk til, vendt ut mot stranden i bydelen Southsea, bare en spasertur langs strandpromenaden fra sentrum. Nærmeste nabo er Henrik VIIIs Southsea Castle, omtalt i <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-2.html" target="_blank"><b>første episode</b></a> av Historielærerens reiseberetning fra denne sommeren. Southsea Castle ble, som tidligere fortalt, anlagt i 1544, altså, på året, nøyaktig 400 år før D-dagen! </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
Fra museet ser vi rett ut over havet - og vet at strendene i Normandie ligger der, på andre siden av kanalen. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Mon tro hvilke tanker som fór gjennom hodene på de mange tusen soldatene, da de stevnet ut herfra natten til 6. juni 1944?<br />
<br />
Historielæreren kan ikke helt rive seg løs fra tanken på hvordan livet må ha fortont seg her i Portsmouth og de andre kystbyene under den kolossale styrkeoppbyggingen forut for <i>D-dagen</i>. Hele det sørlige England må ha sydet av soldater og trafikk. En spøkefull sjel skal ha antydet at det bare var de utallige forankrede sperreballongene som holdt øya flytende under vekten av alle soldatene og det tunge utstyret!<br />
<br />
Totalt skal det ha vært 2 876 439 soldater fra alle våpengrener og deltakende nasjoner som deltok i denne militære operasjonen - nesten tre millioner mann! US Army alene hadde 55 000 mann som hadde til oppgave å sørge for mat til sine soldater. (Tall fra: <i>Tamelander og Zetterling</i>: <b><i><a href="http://www.spartacus.no/index.php?ID=Bok&ID2=253" target="_blank">D-dagen, Den allierte invasjonen i Normandie 1944</a></i></b>.) </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDpB1GFKH9FNmh6HIWwaKyJoWLOMzPgezai9yjNc19RABIVXfpdRlZH8ZG8kpkiz1mwhg6gF47TaWbBLXFD9IS4fJffWPJVg0n-NUxc7hAtSrMwqk91zphRWrbgigcQGXwF8RaqNY0z8sv/s1600/P7123235.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDpB1GFKH9FNmh6HIWwaKyJoWLOMzPgezai9yjNc19RABIVXfpdRlZH8ZG8kpkiz1mwhg6gF47TaWbBLXFD9IS4fJffWPJVg0n-NUxc7hAtSrMwqk91zphRWrbgigcQGXwF8RaqNY0z8sv/s320/P7123235.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren hilser raskt på "Monty" der han står og holder et våkent øye med inngangen til museet. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
I september 1944 ble general <i>Bernard Law Montgomery</i> forfremmet til feltmarskalk (<b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Field_marshal_(United_Kingdom)" target="_blank"><i>Field Marshal</i></a></b>). "<i>Monty</i>" var, da "<i>Operation Overlord</i>" ble innledet, øverstkommanderende for de allierte landstyrkene og hadde dermed bare den amerikanske generalen <i>Dwight D. Eisenhower</i> over seg (i egenskap av å være <i>Supreme Allied Commander of the Allied Expeditionary Force, SHAEF</i>). </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Utnevnelsen til feltmarskalk i september var nok ment som et plaster på såret for at Eisenhower selv tok over som øverstkommanderende for de allierte landstyrkene etter at selve invasjonen i Normandie var gjennomført. Besynderlig nok innebar utnevnelsen av Montgomery til feltmarskalk at han, i henhold til militær rangordning, faktisk "outranked" sin amerikanske overordnede! Først i desember 1944 ble Eisenhower forfremmet til <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/General_of_the_Army_(United_States)" target="_blank"><i>General of the Army</i></a></b>, som tilsvarer feltmarskalkgraden hos britene. (Ved en skjebnens ironi feiret Eisenhower denne utnevnelsen og sin 5. stjerne akkurat da han fikk nyheten om at noe var i ferd med å gå fryktelig galt langs frontavsnittet på grensen mellom Frankrike, Belgia og Luxemburg, det vi kjenner som <i>Ardennene</i> og "<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_the_Bulge" target="_blank"><b><i>The Battle of the Bulge</i></b></a>".) </div>
<br />
Det kunne skrives utallige blogginnlegg om britenes krigshelt Bernard Montgomery og hans nokså vanskelige personlighet. <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Antony_Beevor" target="_blank">Antony Beevor</a></i></b> beskriver, i sin bok <i><u><b><a href="http://www.telegraph.co.uk/culture/books/bookreviews/5401452/Beevors-D-Day.html" target="_blank">D-Day, The Battle for Normandy</a></b></u></i> (2009), Montgomery som "<i>en førsterangs diplomatisk katastrofe</i>". Så sent som i 1963 utbrøt den ellers så sindige ex-presidenten Eisenhower, om sin britiske kollega og tidligere underordnede: "<i>Fremfor alt er han psykopat!</i>". I sin ferske bok av året, <b><i><a href="http://www.theguardian.com/books/2015/may/24/ardennes-1944-antony-beevor-review" target="_blank">Ardennes 1944 - Hitler's Last Gamble</a></i></b>, spekulerer Beevor videre på om ikke "<i>Monty</i>" faktisk hadde en form av <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Aspergers_syndrom" target="_blank">Aspergers syndrom</a></b></i>.<br />
<br />
Men - vi må videre. Vi skal jo på museum!<br />
<br />
Dessverre kommer Historielæreren bare noen få skritt videre - før han igjen blir distrahert av noe!<br />
<br />
Utenfor museet står nemlig, blant mye annet, også to stridsvogner. Dette er krigshistoriske godbiter som må studeres nærmere:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkYbldU3KJJ6TvpjNSk4jCsqaRoBlyxRBwmCMowpJkIpgiEzC8IEgSFY3mCNNMqbjTVmjMolitw7GBYPgKB2tdjyWK8FZF9quYdYOSAinJYr0khXdzfU5WjrVsj_apvrl7OJhLA1ZDEw3W/s1600/P7123232.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkYbldU3KJJ6TvpjNSk4jCsqaRoBlyxRBwmCMowpJkIpgiEzC8IEgSFY3mCNNMqbjTVmjMolitw7GBYPgKB2tdjyWK8FZF9quYdYOSAinJYr0khXdzfU5WjrVsj_apvrl7OJhLA1ZDEw3W/s320/P7123232.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En britisk Churchill-stridsvogn, type <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Churchill_Crocodile" target="_blank">"Crocodile"</a></b>. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Denne varianten var en av de utallige såkalte <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hobart%27s_Funnies" target="_blank">"Hobart's Funnies"</a></b>, altså de mange kreative påfunnene til Major General <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Percy_Hobart" target="_blank">Percy Hobart</a></b>. Denne Hobart og alle hans påfunn kunne lagt beslag på utallige blogginnlegg alene!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY6o8Yqov_Wqd0c2jxju82LELP39quql53Fsoo7g7n7Im8AAzV_pNpYaRhfZfmIkkR28EBCuEL58PJiopQ8OgxKR815HNIPJmdaytTBQSnvWJC87oVLLJq0eaavrNG_LMFaIxrsYSekbZo/s1600/Churchill_Crocodile_southsea.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY6o8Yqov_Wqd0c2jxju82LELP39quql53Fsoo7g7n7Im8AAzV_pNpYaRhfZfmIkkR28EBCuEL58PJiopQ8OgxKR815HNIPJmdaytTBQSnvWJC87oVLLJq0eaavrNG_LMFaIxrsYSekbZo/s320/Churchill_Crocodile_southsea.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det spesielle med "krokodillen" var at det tunge maskingeværet ved siden av sjåføren var byttet ut med en kraftig flammekaster, slik vi ser på bildet over. Forsynt fra en pansret 1800-liters tankvogn, som hang på slep etter stridsvognen, kunne kunne denne flammekasteren sende brennende bensin i flammer med hele 110 meters rekkevidde! "Krokodille" var fryktet av tyske infanterister.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFOjbNVSJ9ZNlv15h2L1FiFOlMfQsijNM-5uepIt9z0OFvT3lKnag1E6ZFUVV9zcGO6L2KFbBiTwOg2LBzpTnMCNihaaUtCFkfyWqgo1hqZtREGJiphQTKPy938azgfYO0-8dVXXDzSscV/s1600/Sherman.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFOjbNVSJ9ZNlv15h2L1FiFOlMfQsijNM-5uepIt9z0OFvT3lKnag1E6ZFUVV9zcGO6L2KFbBiTwOg2LBzpTnMCNihaaUtCFkfyWqgo1hqZtREGJiphQTKPy938azgfYO0-8dVXXDzSscV/s320/Sherman.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Den andre stridsvognen er en amerikansk <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/M4_Sherman" target="_blank">M4 Sherman</a></b>. Litt under 50 000 slike ble bygget, noe som gjør den til den nest mest produserte stridsvognen under andre verdenskrig (den sovjetiske <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/T-34" target="_blank">T-34</a></b> er selvsagt den suverent mest produserte). En slik M4 Sherman har en av hovedrollene i Brad Pitts siste film, <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Fury_(2014_film)" target="_blank">Fury</a></b>, fra 2014 (se trailer <a href="https://www.youtube.com/watch?v=mUdaeODVHa4" target="_blank"><b>her</b></a>).</i></div>
<br />
1 500 stridsvogner skulle etter planen landsettes sammen med de 150 000 soldatene i den første bølgen den 6. juni 1944.<br />
<br />
Det har vært skrevet mye om de ulike stridsvognene under andre verdenskrig. Forskjellen bunner imidlertid ikke bare i kvalitet, konstruksjon og produksjonsevne, men i stor grad også i ulik taktisk tenkning. Den britiske <i>Churchill</i> var den tyngste og best pansrede av de alliertes stridsvogner. <i>Tamelander og Zetterling</i> påviser hvordan amerikanerne, delvis på bakgrunn av sine erfaringer fra kampen mot japanerne og delvis på grunn av fraktekapasiteten over Atlanteren, baserte seg på lettere stridsvogner. Med sine M5 <i>Stuart</i> og M4 <i>Sherman</i>, sto de derfor uten noen virkelig tunge stridsvogner på slagmarken i Europa. Amerikanerne hadde bygget sin taktikk på beregninger som tilsa et månedlig tap på 7-9 % av stridsvognene. Det reelle tapet var hele 25% pr måned! Dette kompenserte de for med det som var USAs største fortrinn - produksjonskapasiteten!<br />
<br />
<br />
Så - omsider - har Historielæreren passert alle hindrene og distraksjonene - og klart å komme seg innenfor museets vegger!<br />
<br />
Der møter en overraskelse.<br />
<br />
En skulle kanskje tro at et slik D-dagmuseum ville være totalt dominert av massevis av våpen, utstyr og alle slags underlige kjøretøy fra krigens dager.<br />
<br />
Et skikkelig "guttemuseum", altså?<br />
<br />
Feil!<br />
<br />
Det første en besøkende kommer til innenfor museumsdørene er et utrolig kunstverk. <b><i><a href="http://www.ddaymuseum.co.uk/d-day/d-day-and-the-overlord-embroidery" target="_blank">The Overlord Embroidery</a></i></b> er et fantastisk stykke håndarbeide.<br />
<br />
Kunstneren <b><i><a href="http://www.sandralawrence.co.uk/Overlord%20Embroideries.htm" target="_blank">Sandra Lawrence</a></i></b> lot seg inspirere av autentiske fotografier fra krigen i England og laget skisser og malerier på grunnlag av disse. Maleriene ble deretter overlevert til <b><i><a href="http://www.royal-needlework.org.uk/" target="_blank">Royal School of Needlework</a></i></b>, i <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_School_of_Needlework" target="_blank">Hampton Court Palace</a></i></b>, utenfor London. Der brukte 25 syersker 4 år på å brodere dette enestående teppet.<br />
<br />
Fordelt på <b><a href="http://www.popularpatchwork.com/news/article/operation-overlord/4840" target="_blank">34 paneler</a></b> strekker det broderte teppet seg over 83 meters lengde! Det er 10 meter lengre enn det mer berømte <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Bayeux-teppet" target="_blank">Bayeux-teppet</a></i></b> fra slutten av 1000-tallet. (Og - igjen spiller historien oss et puss. For hva vet vi mer om <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bayeux" target="_blank"><b><i>Bayeux</i></b></a>, bortsett fra det berømte broderiet? Jo - Bayeux var den første byen i Normandie som ble frigjort etter invasjonen. Den 16. juni holdt general <i>Charles de Gaulle</i> en viktig tale i byen, der han utropte Bayeux til hovedstaden i det frie Frankrike og gjorde det klart for sine landsmenn at de nå måtte slutte opp om de allierte invasjonsstyrkene.)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1r9fyhYdev4x40rWOOwU3MCTRvio-E6CnQHBuI4TcdsIFdX1wPucpIyWveVEDhFVmxGYlSkdxO6Kdqbnn48S4tpORpNORJiaptq0SUo_YDYtMLnC9ws2h9dTTcmC1_H6cynnNaQng1bKD/s1600/Photo-03-sandra-on-floor-B_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1r9fyhYdev4x40rWOOwU3MCTRvio-E6CnQHBuI4TcdsIFdX1wPucpIyWveVEDhFVmxGYlSkdxO6Kdqbnn48S4tpORpNORJiaptq0SUo_YDYtMLnC9ws2h9dTTcmC1_H6cynnNaQng1bKD/s320/Photo-03-sandra-on-floor-B_.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Sandra Lawrence under arbeidet med skissene til broderiet.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcXMGMJaBCSYsYpK2Oo0eR9PtXUw8CE3DckLn-Hzk4tFnLOiFURMBGyJ5dpISh5Cpwx2LgVDJaUXqISlOGoQM5NOStvHoO46tCIF_zTp6_P2zAagU7z6gj55l-7jwMhdALdq67_MfK21Bp/s1600/D-Day-Operation-Overlord-paintings.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="129" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcXMGMJaBCSYsYpK2Oo0eR9PtXUw8CE3DckLn-Hzk4tFnLOiFURMBGyJ5dpISh5Cpwx2LgVDJaUXqISlOGoQM5NOStvHoO46tCIF_zTp6_P2zAagU7z6gj55l-7jwMhdALdq67_MfK21Bp/s320/D-Day-Operation-Overlord-paintings.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Maleriene som danner grunnlaget for broderiet henger i dag i Pentagon, mens selve teppet altså er å finne her i Portsmouth.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTuRa-S1H-j5BXoGfgxOaPkVb_BFqfb4BBB7pCRz3y2760weJKRgPTMCWSYcFv87dkZ1j-FVwIjoo1PSFq3ZYb2APUymMy91lF3pWPGhkOl_KAuBYaP6IIUS7SxOp6YSxI6GqN5IDijtO7/s1600/D-Day-Operation-Overlord-paintings2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="129" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTuRa-S1H-j5BXoGfgxOaPkVb_BFqfb4BBB7pCRz3y2760weJKRgPTMCWSYcFv87dkZ1j-FVwIjoo1PSFq3ZYb2APUymMy91lF3pWPGhkOl_KAuBYaP6IIUS7SxOp6YSxI6GqN5IDijtO7/s320/D-Day-Operation-Overlord-paintings2.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Den store salen med broderiet gjør et mektig inntrykk!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_2UBOKW1fiIFG7rgCqTHya17w-Frw6sKw5oB-AWbuG3Youk9Jh1Qm_GePQ_7ZRhlDG9coIZQ32yMEALv8TV7hjaD6YleY2BfmRgk7Gzh3fzLBS29YaVr7ee1PZbHxB3XngwFhjqQmve8H/s1600/1568668576.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_2UBOKW1fiIFG7rgCqTHya17w-Frw6sKw5oB-AWbuG3Youk9Jh1Qm_GePQ_7ZRhlDG9coIZQ32yMEALv8TV7hjaD6YleY2BfmRgk7Gzh3fzLBS29YaVr7ee1PZbHxB3XngwFhjqQmve8H/s320/1568668576.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Gjennom 34 slike paneler fortelles historien om krigens hverdag, slik den ble opplevd av såvel sivile som militære. </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOYii3C-6IRlgG_t5jKnWBmOZdlUMw9u2c_M0L134RhyI5Qs_eyfl_CWUbRUjUhn9Ms6H-9-UyGobsyaJc7Rzl3F3SqwYmrRWZ_jI2x3dcgQHNJI-wVnNk3P9okPnfu31evlKrrwFz0LvY/s1600/D-Day-Museum-Overlord-Embroidery-Southsea-Portsmouth.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOYii3C-6IRlgG_t5jKnWBmOZdlUMw9u2c_M0L134RhyI5Qs_eyfl_CWUbRUjUhn9Ms6H-9-UyGobsyaJc7Rzl3F3SqwYmrRWZ_jI2x3dcgQHNJI-wVnNk3P9okPnfu31evlKrrwFz0LvY/s320/D-Day-Museum-Overlord-Embroidery-Southsea-Portsmouth.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiePVPcZ8XJchYP-KdR5Hf-LsSxVdBob5kDu4hXV6FNXmYQtAVM0iaLBYST0L_WYLYib4wuFHt6PiUpGS6Og6zyAOaSVHVb1QRL79IOoUJYqpBl3yQ-zsxs9XvRYQeW9pXM3I-4UySC3_O4/s1600/last+ned.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="126" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiePVPcZ8XJchYP-KdR5Hf-LsSxVdBob5kDu4hXV6FNXmYQtAVM0iaLBYST0L_WYLYib4wuFHt6PiUpGS6Og6zyAOaSVHVb1QRL79IOoUJYqpBl3yQ-zsxs9XvRYQeW9pXM3I-4UySC3_O4/s320/last+ned.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Panel nr 28 skildrer en scene fra ca én uke etter invasjonen: kong George VI (helt til venstre) besøker landgangsstrendene i Normandie. Her sammen med generalene Eisenhower, Montgomery, field marshal Alan Brooke (sjefen for imperiets generalstab) og statsminister Winston Churchill, helt til høyre.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh_afJSy0K5nJzyx7s1HSvM3LFhowKAkaZAaywGgaimAPAqSqf3eJMYvEPF8AqrZhgp096ETFy8q6ZGYBN5LPMcAHg1UegOjfufba1EMbAoz8tL-fVQkHNWMmV2Mfkx8NdptCFNoCIvUJJ/s1600/image1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh_afJSy0K5nJzyx7s1HSvM3LFhowKAkaZAaywGgaimAPAqSqf3eJMYvEPF8AqrZhgp096ETFy8q6ZGYBN5LPMcAHg1UegOjfufba1EMbAoz8tL-fVQkHNWMmV2Mfkx8NdptCFNoCIvUJJ/s320/image1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Gjennom teppet blir vi påminnet om de store sivile tapene i Frankrike under de intense kampene om å få fotfeste i Normandie sommeren og høsten 1944. I alt ble nesten 20 000 franske sivile drept under frigjøringen av Normandie, i tillegg til de ca 15 000 som omkom under den voldsomme bombingen i månedene før Operasjon Overlord. Antony Beevor påpeker at ca 70 000 franske sivile mistet livet av allierte militæraksjoner under andre verdenskrig. Det er et høyere tall enn antall briter som ble drept av tysk bombing.</i></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu4VZUndv5MOTDA2y3HlmNWSTqPIBO3xFAnUlxutAC837rDRJgMi7S4DCwDHh4_9BND8LOsYuamuslk2aFaVhdv6aErrrNZzBZvLdeVGqn0pZm-mQW9Kbz77Dn-_OTqtbuNM9oTi67URq3/s1600/Photo-_Alt_-05-col-panel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="91" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu4VZUndv5MOTDA2y3HlmNWSTqPIBO3xFAnUlxutAC837rDRJgMi7S4DCwDHh4_9BND8LOsYuamuslk2aFaVhdv6aErrrNZzBZvLdeVGqn0pZm-mQW9Kbz77Dn-_OTqtbuNM9oTi67URq3/s320/Photo-_Alt_-05-col-panel.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdJVpN9dUCN38QQhr5ILhl3qyZ7y72K2A6ku7YYMJHaOcNrMHwkJCEeSjxje8-xRSTBZ2BDQdCoOscQIqPsaLTTk5OkYw1UtLOuaAdYrW44URUpX90Cy0liHRcLGWKgkdU6-CDZ9JgzrHg/s1600/Channel03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdJVpN9dUCN38QQhr5ILhl3qyZ7y72K2A6ku7YYMJHaOcNrMHwkJCEeSjxje8-xRSTBZ2BDQdCoOscQIqPsaLTTk5OkYw1UtLOuaAdYrW44URUpX90Cy0liHRcLGWKgkdU6-CDZ9JgzrHg/s320/Channel03.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEsIIGkmUYNfF3Api4CFPUUTzHqDOTxlqIzlU3dCpks98JY9iTRCmufHn0v6-gvY-oNVtKhTQXXlogax4kGMoJwiPhsOqT0-tORUrZpODvUn4XzDSmuFaZmZctN53FMj3b4N5MIX5WYfdg/s1600/Overlord-tapestry-portsmouth-royal-navy-minesweepers.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="109" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEsIIGkmUYNfF3Api4CFPUUTzHqDOTxlqIzlU3dCpks98JY9iTRCmufHn0v6-gvY-oNVtKhTQXXlogax4kGMoJwiPhsOqT0-tORUrZpODvUn4XzDSmuFaZmZctN53FMj3b4N5MIX5WYfdg/s320/Overlord-tapestry-portsmouth-royal-navy-minesweepers.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Det bør være overflødig å bemerke at slike små bilder av utsnitt på ingen som helt måte yter dette over 80 meter lange kunstverket rettferdighet. Det må oppleves.</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisWxNbhTgREhvijFUeGgWpnefo3zM6fo7P6UHr3sqnycC4Ie9nT_Z7nVGsenkOrRZvHMYdaFq3QwMfjkH7dRS-Cy_qg6012gw_C6BZLBaJjgmbl6tZeb6quQnfBnB7TOrXOD2MimiGFiH_/s1600/IMG_1354.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisWxNbhTgREhvijFUeGgWpnefo3zM6fo7P6UHr3sqnycC4Ie9nT_Z7nVGsenkOrRZvHMYdaFq3QwMfjkH7dRS-Cy_qg6012gw_C6BZLBaJjgmbl6tZeb6quQnfBnB7TOrXOD2MimiGFiH_/s320/IMG_1354.JPG" width="235" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Etter å ha sett broderiet møter vi plutselig disse tre karene som sitter og studerer planene for "en ny front" i kampen mot Hitler. </i><i>Fra venstre: president Roosevelt, general Eisenhower og statsminister Churchill. </i><i>Stalins krav om en alliert invasjon i Vest-Europa var blitt tydelig formidlet til Roosevelt da utenriksminister Molotov besøkte Washington i mai 1942. Senere på året var Churhill i Moskva og fikk dette gjentatt med stor tyngde av Stalin personlig. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoTJmG6fVfFKoiV49-_KIyvlEFQOCtNO9lObV5LSTd3COOI-PawsN0aRkO_fkCkDi3Cv9chMwHXx3ek_gh8NzFfRCLt14mZ05dCjKO9Ed8tI8aqHFHGTmLMlV2PRB5FaBJoKqklvDTrGVG/s1600/IMG_1360.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoTJmG6fVfFKoiV49-_KIyvlEFQOCtNO9lObV5LSTd3COOI-PawsN0aRkO_fkCkDi3Cv9chMwHXx3ek_gh8NzFfRCLt14mZ05dCjKO9Ed8tI8aqHFHGTmLMlV2PRB5FaBJoKqklvDTrGVG/s320/IMG_1360.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Gjennom en rekke tablåer får vi et innblikk i arbeids- og hverdagsliv i Storbritannia under krigen.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh66LxAZyJpzmwNJBZLYgRJvpe5FZF_Y6LIQKCJ1LEmcWN_ZvqzjbxVH2T4xowcK02ym6v1FQd9dpypnXPeclw3NCOEkBhq1fLUZc2KzdZ_l4IrbMRIrGY_B2ZM1F9S7wJ3perXCJDhnu5I/s1600/IMG_1362.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh66LxAZyJpzmwNJBZLYgRJvpe5FZF_Y6LIQKCJ1LEmcWN_ZvqzjbxVH2T4xowcK02ym6v1FQd9dpypnXPeclw3NCOEkBhq1fLUZc2KzdZ_l4IrbMRIrGY_B2ZM1F9S7wJ3perXCJDhnu5I/s320/IMG_1362.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>De britiske øyene var treningsarena for soldater i eksil fra mange okkuperte land. Men viktigst var selvsagt de omkring 3 millionene amerikanske soldater som <b><a href="http://www.bbc.com/news/magazine-20160819" target="_blank">"mellomlandet"</a></b> her på veien til krigsskueplassene i Europa. Max Hastings sammenligner Storbritannia under andre verdenskrig med et gigantisk hangarskip utenfor kysten av Europa. Uten dette hangarskipet ville en landgang og gjenerobring av Europa fra vest vært umulig å gjennomføre. Derfor var det så viktig at britene holdt stand de første to dystre årene av krigen. </i><br />
<i><br /></i>
<i>De amerikanske soldatene tjente over 5 ganger så mye som sine britiske kolleger (som dessuten som oftest befant langt hjemmefra). 70 000 lokale jenter giftet seg med soldater fra USA og anslagsvis 9 000 barn ble født som et resultat av utenomekteskapelige forhold mellom britiske piker og amerikanske soldater. Alle var nok ikke like fornøyde, noe denne kjente frasen antyder:</i><br />
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-size: large;"><i>"<b>Overpaid, overfed, oversexed</b></i><i><b> </b></i></span></blockquote>
<i style="font-size: x-large;"><b>- and over here!"</b></i><br />
<i><br /></i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvWkD5_CUgzODtMJpK6cJ7MLj7RPnNb_wsQBhWjtyZ8G5tsmi2cEm_sN5UVQXjS7vVGLoYVXO-oFu2758YZOTRjLaWMrHRuTt9l02sWV3sBvksuI-_rDXicN3k12csc7O5sX_TUoGTZtjJ/s1600/IMG_1365.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvWkD5_CUgzODtMJpK6cJ7MLj7RPnNb_wsQBhWjtyZ8G5tsmi2cEm_sN5UVQXjS7vVGLoYVXO-oFu2758YZOTRjLaWMrHRuTt9l02sWV3sBvksuI-_rDXicN3k12csc7O5sX_TUoGTZtjJ/s320/IMG_1365.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Den store kartveggen fra Southwick House er gjenskapt på museet og gir en fornemmelse av hvilken enorm logistisk utfordring operasjonen var.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcsFbYyX446Q4LEsSTHr5ZnFKYtZnml2pitjbmJ8V8bmhiIP8YIq4ERqy82ikhMoVRvscy4Afuxb4mrUJWtXnddYtR6eZCHdcopUVAAMkT8VvpRhzXGxT9I1XyiUlOpdEBevYAcL2bNX7q/s1600/IMG_1366.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcsFbYyX446Q4LEsSTHr5ZnFKYtZnml2pitjbmJ8V8bmhiIP8YIq4ERqy82ikhMoVRvscy4Afuxb4mrUJWtXnddYtR6eZCHdcopUVAAMkT8VvpRhzXGxT9I1XyiUlOpdEBevYAcL2bNX7q/s320/IMG_1366.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Rett under klokka ser vi tydelig Portsmouth og Isle of Wight. Nedenfor der igjen ser vi "Piccadilly Circus" - den store "rundkjøringen" midt ute i havet, som båtene sirklet i, slik at de kunne følge et nøye oppsatt tidsskjema. Dette minner litt om hvordan flytrafikken inn til Heathrow blir beordret inn i slike "ventesirkler", før de får klarsignal til å begynne innflyvingen. Hele 6 939 ulike havgående farkoster skulle være involvert og ferdes i disse farvannene natten til 6. juni 1944.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY6yZ2Ho8KWVa_FaowoWwmXCh84R9saSc9cTNP92N5bLkORQMEfDg-hA0CrFlGRKinO1584W2SDZZRILSWq77lotpC545XwROwpUieK5DTcn3cLNzawYvsxHENoRStuc3okQy_Mcdw66yC/s1600/map.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY6yZ2Ho8KWVa_FaowoWwmXCh84R9saSc9cTNP92N5bLkORQMEfDg-hA0CrFlGRKinO1584W2SDZZRILSWq77lotpC545XwROwpUieK5DTcn3cLNzawYvsxHENoRStuc3okQy_Mcdw66yC/s320/map.gif" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Portsmouth og nabobyen Southampton var de to vestligste av havnebyene som skipet ut den britisk-kanadiske invasjonsstyrken. Havnebyene derfra og vestover var utskipningshavner for de amerikanske styrkene. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpdxRpQdBeeWG6fwKbJqK4gUr8g8IoydG_WTd6w7ZDg47QIHSmtohDxUK9CaaUfnUWLO7pf4yNp4oGQlp0Goj3s_7wF8Uzljww7RTVLPwMirz4uUKwrk1oxUrGtsXuG8pk3xtrJUzoCInP/s1600/IMG_1368.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpdxRpQdBeeWG6fwKbJqK4gUr8g8IoydG_WTd6w7ZDg47QIHSmtohDxUK9CaaUfnUWLO7pf4yNp4oGQlp0Goj3s_7wF8Uzljww7RTVLPwMirz4uUKwrk1oxUrGtsXuG8pk3xtrJUzoCInP/s320/IMG_1368.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>De mest mest risikable operasjonene var fallskjermstyrkene og glideflyene med spesialstyrker som skulle lande langt bak de tyske frontlinjene og utføre sabotasje mot forsyningslinjer, kommunikasjon og annen infrastruktur. Har var tapsprosenten høy. Tablåer viser hvordan <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Airspeed_Horsa" target="_blank"><b>Horsa-glideflyene</b></a> også fraktet motoriserte enheter.</i><br />
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMoZIHIgBp-WJh1LkZq1MvgM_3MNYNCb3owzyFnACu_0fx3aDdyZovzAo_lVJUtukE6G8FGh0aIeztqWlYwyMy-rvDKMFX-WhD5q4YxJGq65ebXJF1hE78G0B-ig526KyBcmX1loTmaLEN/s1600/47_p16033_tb8xrgu3lf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMoZIHIgBp-WJh1LkZq1MvgM_3MNYNCb3owzyFnACu_0fx3aDdyZovzAo_lVJUtukE6G8FGh0aIeztqWlYwyMy-rvDKMFX-WhD5q4YxJGq65ebXJF1hE78G0B-ig526KyBcmX1loTmaLEN/s320/47_p16033_tb8xrgu3lf.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUXF8fGSayoSkc8KYtFvUhgLQPHxx2wJqwURETatdlWROchvgl_maN0yhWxgnzB7wlJGcnKxUnl7xeLcdYCg8MoGQ312gVaEdoT6bZfzMaddTNZn9SSIKlDcz6jmvBPG6RJq5y5Z-nUDut/s1600/IMG_1372.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUXF8fGSayoSkc8KYtFvUhgLQPHxx2wJqwURETatdlWROchvgl_maN0yhWxgnzB7wlJGcnKxUnl7xeLcdYCg8MoGQ312gVaEdoT6bZfzMaddTNZn9SSIKlDcz6jmvBPG6RJq5y5Z-nUDut/s320/IMG_1372.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren prøver å søke dekning for fiendtlig beskytning.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWToinqWMBxmv6MBIcxp9wr3dyZnMSXOXpza77pzzxycpSncS8N2wGp8XIGy-itv2r6gvM7jsnsBBtaKUirIklQ9XGYPxMR47Q5XXh9A3uKnuorDAymXOVsqt15sxTFchtntIHt0Ppa64A/s1600/IMG_1383.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWToinqWMBxmv6MBIcxp9wr3dyZnMSXOXpza77pzzxycpSncS8N2wGp8XIGy-itv2r6gvM7jsnsBBtaKUirIklQ9XGYPxMR47Q5XXh9A3uKnuorDAymXOVsqt15sxTFchtntIHt0Ppa64A/s320/IMG_1383.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En klassiker: en Willys Jeep. Willys-Overland Motors og Ford produserte til sammen nesten 650 000 (!) slike firehjulsdrevne "utility vehicles". </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb5MUJT9rpIRcxRMLBVYKnawOrgPSQhxX8Bbqyng7BLTcCCCS9ommsOrhlmF0Zgu46JpNTa8I8xT_DGL_phwPNHwlohMsnlCAyO4kdoiAx1dawOfVL6KD11QQ1KhpWYvAcg9OUgy9QOQYs/s1600/IMG_1382.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb5MUJT9rpIRcxRMLBVYKnawOrgPSQhxX8Bbqyng7BLTcCCCS9ommsOrhlmF0Zgu46JpNTa8I8xT_DGL_phwPNHwlohMsnlCAyO4kdoiAx1dawOfVL6KD11QQ1KhpWYvAcg9OUgy9QOQYs/s320/IMG_1382.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Vera" er et enestående godt bevart eksemplar av en BARV, altså en <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Beach_armoured_recovery_vehicle" style="font-weight: bold;" target="_blank">Beach Armoured Recovery Vehicle</a>. Dette er egentlig en M4 A2 dieseldrevet amerikansk Sherman-stridsvogn, men kanontårnet er erstattet av et pansret kommandotårn. Rundt 60 slike var i aksjon under D-dagen. Oppdraget deres var å rydde stranden for ødelagt fartøyer og kjøretøyer. Det helsveisede Sherman-chassiet gjorde at den kunne utføre oppdrag ned mot 3 meters dyp. </i><br />
<i><br /></i>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj37S7wypRFoGgQoQ9PQVYF0be3toRoik5PLOWddEGGgUIh1Y2aX8duPyksIrkzl-X_D8UGHTJ7bAsLJeRjnmgfVBv0AqYvB9Jv-5xariHfwfOXo-9iixglpk6_40n9XOTUtsmlNyJAGXOd/s1600/Sherman_BARV.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="317" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj37S7wypRFoGgQoQ9PQVYF0be3toRoik5PLOWddEGGgUIh1Y2aX8duPyksIrkzl-X_D8UGHTJ7bAsLJeRjnmgfVBv0AqYvB9Jv-5xariHfwfOXo-9iixglpk6_40n9XOTUtsmlNyJAGXOd/s320/Sherman_BARV.jpg" width="320" /></a></div>
<i>En Sherman BARV lik "Vera" (hvis ikke det er henne?) i <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Sherman_BARV#/media/File:Sherman_BARV.jpg" target="_blank"><b>aksjon</b></a> på stranden i Normandie. her er det en Bedford med fullastet tilhenger som slepes over stranden.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghtccRI7hT8xgW172T9hrgybNfRSUfJoEfSLOP7sLsAyQn0rROvsxdykkXaaOKAZ8RRt8OBNn_NQgu-buhu5lhlCiDk0QQ86Bszau5fVh6JKw0X4xDn19QdqY0h0WUU2DPZ-sg3QPhm7bt/s1600/IMG_1385cropped.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghtccRI7hT8xgW172T9hrgybNfRSUfJoEfSLOP7sLsAyQn0rROvsxdykkXaaOKAZ8RRt8OBNn_NQgu-buhu5lhlCiDk0QQ86Bszau5fVh6JKw0X4xDn19QdqY0h0WUU2DPZ-sg3QPhm7bt/s320/IMG_1385cropped.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Denne underlige skapningen, med både hjul og propell er en <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/DUKW" target="_blank">DUKW</a></b>, et amfibiekjøretøy produsert av General Motors</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5dyYEzFxKS7p6BgNcamsNwkG237xv57ahV48Q6BukeCXj6sKX9MUT7UrmkCPa54kTYuuGsfukZi6DQokMKhSNYd6TUlf6WhqwPuMIb9A2EpC6EH9Sqpj3Q3KtSHgQj9Az5gRdmcg6adlA/s1600/IMG_1393.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5dyYEzFxKS7p6BgNcamsNwkG237xv57ahV48Q6BukeCXj6sKX9MUT7UrmkCPa54kTYuuGsfukZi6DQokMKhSNYd6TUlf6WhqwPuMIb9A2EpC6EH9Sqpj3Q3KtSHgQj9Az5gRdmcg6adlA/s320/IMG_1393.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En sekssylindret motor med rundt 100 hester ga en toppfart på ca 80 km/t på land og litt over 10 km/t til vanns.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiCcnyckxpkWaS7_r1qcjqtOBA5qeghy7l_49BTd4IneaQcBfLw1M92DVI-F_d6FzmvhzONxtjvwCnXI-uc-d83sWWyqhyThcvEX2-jw6VyXatKuFx2LWOWEbkJZT-1sd4pLpfzAld1JFf/s1600/DUKW3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiCcnyckxpkWaS7_r1qcjqtOBA5qeghy7l_49BTd4IneaQcBfLw1M92DVI-F_d6FzmvhzONxtjvwCnXI-uc-d83sWWyqhyThcvEX2-jw6VyXatKuFx2LWOWEbkJZT-1sd4pLpfzAld1JFf/s320/DUKW3.jpg" width="314" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Endeløse rekker med DUKWer fra <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Army_Service_Corps" target="_blank"><b>Royal Army Service Corps</b></a> står oppstilt i England tidlig i juni, bare dager før D-dagen.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1mc7ovp4nWViFXVUnjiahP8nYkGsk5KM7062XOabQL8J8gS1QzCvbmGV7-Go6sLcA8OlkR8Y00eyHGvdpI4g8cpISgBLt-AfHqCwbTIcxh6HlcciBe30rcoRwfxUAUgjDkYBlO6S8Uba1/s1600/dukw.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1mc7ovp4nWViFXVUnjiahP8nYkGsk5KM7062XOabQL8J8gS1QzCvbmGV7-Go6sLcA8OlkR8Y00eyHGvdpI4g8cpISgBLt-AfHqCwbTIcxh6HlcciBe30rcoRwfxUAUgjDkYBlO6S8Uba1/s320/dukw.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Kanskje ikke så rart de fikk kallenavnet "Ducks"?</i><i> </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7N5NDb_fYR1lZaMcmBcMWsiQKL_xg7LTYhZevx9jtOBo4M3o59eb9kxPNeXrlvg-kezaQpPGQruPhkvhdxNRLrRZiQmdvNtQ45DY9zv4IGGKCehTZlNgjkvvPXAqHx1k_EprIMO8h1qzc/s1600/DUKW4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7N5NDb_fYR1lZaMcmBcMWsiQKL_xg7LTYhZevx9jtOBo4M3o59eb9kxPNeXrlvg-kezaQpPGQruPhkvhdxNRLrRZiQmdvNtQ45DY9zv4IGGKCehTZlNgjkvvPXAqHx1k_EprIMO8h1qzc/s320/DUKW4.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>8. juni 1944: general Montgomery kommer i land på stranden i Normandie ombord i en "Duck".</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnFkeulrGuax4kWWn-QZayEaA2NTp-11ti1WfqJT96mjfLejbFEJxmso-dGQ9nO6pCeT82HRZ9_gMnjXs5QGFt3pNRAeTwhY8GRDdiRdt3-ndjYIBj1Hdd3B8fAz20LhWDuZOFPCiPlp-e/s1600/DUKW2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="317" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnFkeulrGuax4kWWn-QZayEaA2NTp-11ti1WfqJT96mjfLejbFEJxmso-dGQ9nO6pCeT82HRZ9_gMnjXs5QGFt3pNRAeTwhY8GRDdiRdt3-ndjYIBj1Hdd3B8fAz20LhWDuZOFPCiPlp-e/s320/DUKW2.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>En DUKW krysser elven Waal, like ved Nijmegen i Nederland, 30. sept 1944 (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/DUKW#/media/File:IWM-B-10434-DUKW-Waal.jpg" target="_blank"><b>Wikipedia</b></a>).</i></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjLrSzXaXFrtccJNNyedrAT04NEMtIoi7Q24q4wT_3nnJY1bRZfXADtWGO-oOS1mIcaPOmirQKJqCNu0bPX7oXdq7_LkhHYX-eVJlf0hH-a3vWazZRttKV_cvfu6jq-_AXCG_RSC_7jHK8/s1600/IMG_1387.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjLrSzXaXFrtccJNNyedrAT04NEMtIoi7Q24q4wT_3nnJY1bRZfXADtWGO-oOS1mIcaPOmirQKJqCNu0bPX7oXdq7_LkhHYX-eVJlf0hH-a3vWazZRttKV_cvfu6jq-_AXCG_RSC_7jHK8/s320/IMG_1387.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her står en ærbødig Historielærer ombord i en autentisk restaurert <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/LCVP_(United_States)" target="_blank"><b>LCVP</b></a> fra D-dagen! Forkortelsen står for "Landing Craft, Vehicle, Personnel, men båtene ble mest kjent under navnet "<b><a href="http://cs.stanford.edu/people/eroberts/courses/ww2/projects/fighting-vehicles/higgins-boat.htm" target="_blank">Higgins boats</a></b>", etter navnet på konstruktøren. Disse underlige farkostene var nemlig designet av den fargerike <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Andrew_Higgins" style="font-weight: bold;" target="_blank">Andrew Higgins</a>, som fikk tilnavnet "Nye Noah" etter at han hadde bygget opp en enorm skipsbyggingsindustri med base i New Orleans. Rundt 20 000 slike "Higginsbåter" ble bygget.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijz4AOAtTgci7GEkPaq8S7i8QNhto28F1HJMfNfAvDLTW0LdbxZFa5tYeRAIKB0bfe3pxm1-hpW3y2uz4zpm2oS3QXM1IEks_YYGMDuyw443qK89XdopADrwznfgy3jv2p3aIlVDhZeh8r/s1600/LCVP.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijz4AOAtTgci7GEkPaq8S7i8QNhto28F1HJMfNfAvDLTW0LdbxZFa5tYeRAIKB0bfe3pxm1-hpW3y2uz4zpm2oS3QXM1IEks_YYGMDuyw443qK89XdopADrwznfgy3jv2p3aIlVDhZeh8r/s320/LCVP.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6bLxSa6nWtyYysx-sqO8t_Z-HJ-djyegxEnh7A8PYEbr476ilnv_quyIoISiLHbdT9w8f3e9BnrSNe6GfAwg1QHVm15gClWYwBeRVlWLmDo5EeHJ1lofxXyRKPKKTnPpMWVWH68o2KmXk/s1600/higgins3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="163" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6bLxSa6nWtyYysx-sqO8t_Z-HJ-djyegxEnh7A8PYEbr476ilnv_quyIoISiLHbdT9w8f3e9BnrSNe6GfAwg1QHVm15gClWYwBeRVlWLmDo5EeHJ1lofxXyRKPKKTnPpMWVWH68o2KmXk/s320/higgins3.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I flere år samarbeidet Higgins med en annen original konstruktør, <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Preston_Tucker" target="_blank">Preston Tucker</a>, </b>kjent for sin berømte og ikoniske bil og hvis liv er skildret av Francis Ford Coppola i filmen "Tucker - The Man and his Dream". (Denne bilen fikk forøvrig Historielæreren gleden av å ta i øyesyn, se helt mot slutten av <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2011/05/historielrerens-pilegrimsferd-episode-4.html" target="_blank"><b>dette innlegget</b></a>.) </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCDkUbQ_4GQJc_jgYuE8wKYbWyvoGrDIqCsfpsDnqDlbrrLfI1GnyE09KIEKLRD8T14CAKePVPPmq6weEAsFwfHhSkWDUh_mtqGWHJZBnNrBR7LogysDMGzTF1Mngj6II9kkWlo5ENADLO/s1600/higgins1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCDkUbQ_4GQJc_jgYuE8wKYbWyvoGrDIqCsfpsDnqDlbrrLfI1GnyE09KIEKLRD8T14CAKePVPPmq6weEAsFwfHhSkWDUh_mtqGWHJZBnNrBR7LogysDMGzTF1Mngj6II9kkWlo5ENADLO/s320/higgins1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Higginsbåtene muliggjorde landgansoperasjoner i større omfang, slik vi så det i f.eks. Italia og Frankrike under andre verdenskrig. Eller, for å sitere historikeren og obersten fra US Marine Corps <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Joseph_H._Alexander" target="_blank"><b>Joseph Alexander</b></a>: </i><span style="background-color: white; font-family: "times"; font-size: 16px;">“<i>The Higgins boats broke the gridlock on the ship-to-shore movement. It is impossible to overstate the tactical advantages this craft gave U.S. amphibious commanders in World War II.”</i></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white; font-family: "times"; font-size: 16px;"><i><br /></i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBpiw2glLcvwl9duP8u_f4bkkrbh1lyQMH3fPb6NavyPCdwFg_8DGlLT79pODLO_b_RkWo2AX7WYmpByPyfI1J-nDirhA0SMeVTXYvIroivVfEAcx9c89_bRvd-8_hGVlWZY2dnqGoltM6/s1600/higgins2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBpiw2glLcvwl9duP8u_f4bkkrbh1lyQMH3fPb6NavyPCdwFg_8DGlLT79pODLO_b_RkWo2AX7WYmpByPyfI1J-nDirhA0SMeVTXYvIroivVfEAcx9c89_bRvd-8_hGVlWZY2dnqGoltM6/s320/higgins2.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<blockquote class="tr_bq" style="clear: both; text-align: left;">
<b><i><span style="font-size: large;">"Andrew Higgins is the man who won the war for us!"</span></i></b><br />
<div style="text-align: right;">
<b><i><b><i><span style="font-size: x-small;">(Dwight D. Eisenhower i et inteview i 1964)</span></i></b></i></b></div>
<b><i>
</i></b></blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Noe av det mest fascinerende med å besøke et slikt "spesialmuseum", altså et museum dedikert til en helt spesiell historisk hendelse, er muligheten til å få innsikt i fenomener eller situasjoner som en ellers finner lite stoff om i den mer generelle litteraturen og på de større museene.<br />
<br />
Et slik eksempel er <i><b>"<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Pluto" target="_blank">Operation Pluto</a>"</b></i>.<br />
<br />
En amerikansk stridsvogn brukte i snitt 32 000 liter drivstoff pr uke. Amerikanernes 3. stridsvognsdivisjon anslo at de alene trengte til sammen 240 000 liter om dagen - bare for å kjøre langs veiene. Måtte de ut i terrenget økte forbruket til nesten det dobbelte! (Tallene hente fra <i>Antony Beevor: <u>The Battle for Normandy</u>.</i>)<br />
<br />
Behovet for sikre tilførsler av drivstoff var en kilde til bekymring hos de allierte planleggerne. Allerede tidlig i 1942 begynte man å teste ut ideene til sjefsingeniør <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Arthur_Hartley" target="_blank">Arthur Hartley</a></i></b> i <i>Anglo-Iranian Oil Company</i>.<br />
<br />
Hartley var pilot under første verdenskrig og hadde vært med på å utvikle det såkalte <i>interrupter gear</i>, eller <i>skuddsynkronisatoren</i>, altså det som muliggjorde at man kunne montere maskingevær på selve flykroppen og skyte "igjennom" propellens rotasjon. Under andre verdenskrig var han med på å utvikle siktesystemer for bombeflyene i RAFs <i>Bomber Command</i>, blant annet det som til slutt bidro til å senke <i>"Tirpitz"</i> ved Håkøya utenfor Tromsø den 12. november 1944. Dette førte til at sjefen for Bomber Command, <i>Air Chief Marshal</i> <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sir_Arthur_Harris,_1st_Baronet" target="_blank">Arthur Harris</a></i></b> (<i>"Bomber Harris"</i>) også ba Hartley se på et livsviktig problem som kostet RAF mange pilotliv: tåke!<br />
<br />
Svermene av store tunge bombefly som, ofte skadeskutte og haltende, vendte tilbake til baser i England etter langvarige tokt over kontinentet kunne møte enda en livsfarlig trussel, selv når de var trygt tilbake i eget luftrom. Mange fly og mannskap gikk tapt da de ble overrasket av tett tåke og ikke fant tilbake til baser og rullebaner. Hartley kom opp med det såkalte <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Fog_Investigation_and_Dispersal_Operation" target="_blank">FIDO</a></i></b>, <i>"Fog Investigation and Dispersal Operation"</i>, der man brant av bensin i rørsystemer langs rullebanene. <i>FIDO</i> gis æren for å ha reddet livet til noe sånt som 2500 fly og rundt 10 000 mannskaper under krigen!<br />
<br />
Drivstoffsituasjonen for de allierte hærstyrkene i Vest-Europa var sårbar. Man var helt avhengig av tankskip, men tankskipene var sårbare både for U-båtangrep og værforhold. Hartley lot seg inspirere av de undersjøiske telefonkablene og eksperimenterte med kabler som kunne frakte drivstoff fra Storbritannia, under kanalen og inn til styrkene som trengte nord-østover mot Tyskland.<br />
<br />
Etter vellykket testing under elver i England og Skottland våren 1942, ble PLUTO (<i>"<u>P</u>ipe <u>L</u>ine <u>U</u>nder <u>T</u>he <u>O</u>cean"</i>) tatt inn i de endelige planene for <i>"Operation Overlord"</i>. Den 12. august 1944, altså 2 måneder etter D-dagen, ble den første av flere rørledningen lagt fra <i>Isle of Wight</i> til <i>Cherbourg</i>. Etterhvert som kampene forflyttet seg nordover, igjennom Belgia og Nederland og inn i Tyskland, ble til sammen 17 rørledninger lagt fra <i>Dungenes</i>s i Kent til <i>Ambleteuse</i> ved Calais, helt nord i Frankrike. Til slutt var et ledningsnett lagt, fra store havnebyer i England, som Liverpool og Bristol, helt til Rhinen!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirXtAj7AFlOhD3XeyfEWNkT8mqQ-qy6CJ7FOX1hkGv_mt_5TXFCPzJZsTCD8QB840t-v3MV7wISQ1tzNrT-ScKejCvCNFSc0Lacxs0DQSPKoWxhBNRChOnzcVWEny3s5Lg37lxrKj8lhTy/s1600/Map.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirXtAj7AFlOhD3XeyfEWNkT8mqQ-qy6CJ7FOX1hkGv_mt_5TXFCPzJZsTCD8QB840t-v3MV7wISQ1tzNrT-ScKejCvCNFSc0Lacxs0DQSPKoWxhBNRChOnzcVWEny3s5Lg37lxrKj8lhTy/s320/Map.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>PLUTO-nettverket, <b><a href="http://www.combinedops.com/pluto.htm" target="_blank">se her</a></b> og <b><a href="http://wwii.memorieshop.com/Pipe-Line/index.html" target="_blank">her</a></b> for mye interessant informasjon.</i></div>
<br />
Da krigen sluttet i Europa var nesten 800 millioner liter bensin pumpet gjennom PLUTO til de allierte styrkene i Europa! Her er en gammel Newsreel med fantastiske bilder av PLUTO:<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Nv9lBqPVuoE" width="420"></iframe><br />
<br />
<br />
Med den utrolige historien om <i>"Operation PLUTO"</i> setter Historielæreren sluttstrek for rapportene fra årets historieekskursjon til Portsmouth, vel vitende om at det er mye, mye mer for en historieinteressert å se her på denne delen av den engelske kysten.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-39741848081121663652015-10-20T16:24:00.002+02:002015-10-20T21:27:24.996+02:00Historielærerens sommerekskursjon - Del 5: Krigeren ingen ville slåss mot! Men først en lang omvei.<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Kronologi er en nyttig pedagogisk rettesnor i historieformidlingen. Så også i Historielærerens vandring gjennom <b><i><a href="http://www.historicdockyard.co.uk/site-attractions" target="_blank">Portsmouth Historic Dockyard</a></i></b>. Vårt første besøk var hos <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-3.html" style="font-style: italic; font-weight: bold;" target="_blank">"Mary Rose"</a>. Hun var ferdig bygget i 1512. Deretter gikk vi ombord i <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/10/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" style="font-style: italic; font-weight: bold;" target="_blank">HMS "Victory"</a>, som ble sjøsatt i 1765. Nå er turen kommet til <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Warrior_(1860)" target="_blank">HMS "Warrior"</a></i></b>, ferdigstilt i 1860.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Men - først må vi jo rusle bort dit.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Da kan alle hederlige kronologiske forsetter fort ryke....</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisX2o5ZrGgRIwoSdgoX8WTqNLzrCwwp6-Blcptdnv8EtZbDX_BefDRdVhynv0MWtCxlAxrzZ41gQIHjeZG8sAiwlv2dfG4qIGXzfrBi7kWKgUDXhRxF4o9HbPvHSvrwYQdC1nQ_EgHtGq2/s1600/P7113227.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisX2o5ZrGgRIwoSdgoX8WTqNLzrCwwp6-Blcptdnv8EtZbDX_BefDRdVhynv0MWtCxlAxrzZ41gQIHjeZG8sAiwlv2dfG4qIGXzfrBi7kWKgUDXhRxF4o9HbPvHSvrwYQdC1nQ_EgHtGq2/s320/P7113227.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Som beskrevet i <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-3.html" target="_blank">Del 3</a></b>: området er stort og innholdsrikt!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>På vei mot HMS "Warrior" passerer vi en rekke historiske fartøyer fra ulike epoker.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXgOipw0j3YaVVGDA-03LSkfGu7IY1Dj962qflVTDZVjhOmDbW1ww9PhbUc9upbLl3UO0hikzzG_48IQ_QBUA7nfpn-ZZw2VfWw0FWd15eiDfNI1Bi-qhkoa8kvmrdzHTmeZ5StCtaxk-J/s1600/P7103165cropped.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXgOipw0j3YaVVGDA-03LSkfGu7IY1Dj962qflVTDZVjhOmDbW1ww9PhbUc9upbLl3UO0hikzzG_48IQ_QBUA7nfpn-ZZw2VfWw0FWd15eiDfNI1Bi-qhkoa8kvmrdzHTmeZ5StCtaxk-J/s320/P7103165cropped.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Og - plutselig står vi ved det som den 7. august i år ble museets aller siste tilskudd: <b><a href="http://www.historicdockyard.co.uk/site-attractions/attractions/hms-m33" target="_blank">HMS M33</a></b>. Dette museumsskipet åpnet altså dessverre noen uker <u>etter</u> at Historielæreren var der. Mary Rose-museet (under flagget) og HMS "Victory" ligger rett forut for baugen hennes.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>M33 er ett av bare 3 eksisterende Royal Navy-skip fra første verdenskrig. Byggeåret er 1915 og <b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Monitor_(skipstype)" target="_blank">monitoren</a></b> M33 er det eneste gjenværende skip fra det berømte slaget om <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Slaget_om_Gallipoli" target="_blank"><b>Gallipoli</b></a> i Dardanellene - det ulykksalige felttoget som kostet de allierte rundt 45 000 drepte og i underkant av 100 000 sårede soldater, og skulle føre til at daværende marineminister (og ivrig pådriver for ekspedisjonen) Winston Churchill måtte gå av.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLEkeV6gZO8GarO_ujRIi39INCweLraznANoMZER-S_N8gFFj_3LkJAcsAxckcwd6QfjHz19Ql4_2TcWf_HqKO2UBVpWMH5GP3705kZKzvRro8v15iFfHmqzFSiZ6J-L6eNHaklWqWB9d5/s1600/m33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLEkeV6gZO8GarO_ujRIi39INCweLraznANoMZER-S_N8gFFj_3LkJAcsAxckcwd6QfjHz19Ql4_2TcWf_HqKO2UBVpWMH5GP3705kZKzvRro8v15iFfHmqzFSiZ6J-L6eNHaklWqWB9d5/s320/m33.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>M33 i aksjon i Egeerhavet i 1915. Senere ble hun sendt til Hvitehavet for å støtte den allierte innsatsstyrken mot bolsjevikene i kjølvannet av den russiske revolusjon.</i><br />
<i>Her er <b><a href="http://www.telegraph.co.uk/history/world-war-one/11171394/How-the-last-Gallipoli-gunboat-was-saved.html" target="_blank">en artikkel</a></b> om hvordan hun ble reddet for ettertiden.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimtDtUXqDjBkU0BDc0r8NuCDBgEkZyY6Ghe-hTljvBDPcMkquLgV5dy0p8gpNGtD6QNBY3tZlbEzV19u-NvTyCGVM-QBZ30mqNSWhf-WIn9eSKiIn3JkyQsFI7LlJKdqmu4h2XleCXGy_6/s1600/m33_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimtDtUXqDjBkU0BDc0r8NuCDBgEkZyY6Ghe-hTljvBDPcMkquLgV5dy0p8gpNGtD6QNBY3tZlbEzV19u-NvTyCGVM-QBZ30mqNSWhf-WIn9eSKiIn3JkyQsFI7LlJKdqmu4h2XleCXGy_6/s320/m33_2.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Tanken med s</i><i>kipstypen "monitorer" var basert på erfaringene fra den amerikanske borgerkrigen. De var relativt små skip som kunne ferdes i grunne farvann svært nær land (og på elver), men som var utstyrt med voldsomt kraftige kanoner, beregnet på å beskyte f.eks. kystfestninger. Med et mannskap på 50-60 mann var disse små skipene langt mindre kostbare å tape i slike risikable operasjoner enn om man skulle risikere store (og uhyre kostbare) slagskip med en besetning på over 1000 mann. I Skandinavia ble betegnelsen "panserkanonbåter" brukt om denne skipstypen. M33 var utstyrt med to formidable <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/BL_6_inch_Mk_XII_naval_gun" target="_blank">6" kanon<u>er</u></a></b> (15 cm), altså samme skyts som hovedkanonene på de langt større lette krysserne.</i></div>
<br />
<br />
Dermed røyk kronologien, ja!<br />
<br />
For: når så først har skjedd, så kan kronologi være kronologi, tenker Historielæreren. Været er jo strålende - og billetten inkluderer en båttur på havna. Hvorfor ikke hive seg med på en 45-minutters sightseeing og se det enorme marinekomplekset fra sjøsiden?<br />
<br />
Ved innledningen til 1800-tallet hadde Royal Navy nesten 700 skip i tjeneste - og verftet i Portsmouth var verdens største industrianlegg! Her ble forøvrig verdens første dampdrevne fabrikk tatt i bruk i 1802, <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Portsmouth_Block_Mills" target="_blank">Portsmouth Block Mills</a></i></b>. Som det fremgår av navnet - her produserte man <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Pulley" target="_blank">trinser og blokker</a></i></b> til hele den britiske marinen.<br />
<br />
Og gjett hvem som tegnet og sto for utformingen av dette kompliserte systemet av maskinhus, akslinger, kraftoverføringer, drivreimer og produksjonsmaskiner?<br />
<br />
Joda - du gjettet riktig - det er selvsagt vår gamle venn <i>Marc Isambard Brunel</i>, en fast <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2013/05/verdens-8-underverk-som-ble-til-en-hvit.html" target="_blank">gjenganger</a></b> i denne spalten og litt av en nemesis for Historielæreren på turene hans.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB7keEqY5kAnnIbawPIuwxwLNnsrWN3RvdMmwLFbb8UNzsHZLsHyphljbHeU5XAK3O5u8yIi6PMlME6mtMXhPWWtstnYGSmmSkdk8s80gCLqJAxTpVJ-DTthyphenhyphenk3L_s8yiOEbunySl3udix/s1600/Block_Mills.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB7keEqY5kAnnIbawPIuwxwLNnsrWN3RvdMmwLFbb8UNzsHZLsHyphljbHeU5XAK3O5u8yIi6PMlME6mtMXhPWWtstnYGSmmSkdk8s80gCLqJAxTpVJ-DTthyphenhyphenk3L_s8yiOEbunySl3udix/s320/Block_Mills.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Portsmouth Block Mills regnes som en av de viktigste milepælene i den industrielle revolusjon. Her ble masseproduksjonens tidsalder innledet! Ta en titt på <b><a href="http://www.makingthemodernworld.org.uk/stories/enlightenment_and_measurement/05.ST.02/?scene=3&tv=true" target="_blank">denne</a></b> (klikk på bildet av blokken).</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv1f3Oir-OwIbvSGsDKdihuJcjLCIZ72ZfoGwKFHBvWe8CYrOIPORBsTY2ALhYJPpxMAmddv42na14tW2UVFzuoGkJS7vUBvc7LS0beWhkagMdVrelR6Z_qJDjgQcmxAKXkGRgH0npLWsM/s1600/block.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv1f3Oir-OwIbvSGsDKdihuJcjLCIZ72ZfoGwKFHBvWe8CYrOIPORBsTY2ALhYJPpxMAmddv42na14tW2UVFzuoGkJS7vUBvc7LS0beWhkagMdVrelR6Z_qJDjgQcmxAKXkGRgH0npLWsM/s320/block.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Brunels design for kraftoverføringene kan studeres fremdeles.</i></div>
<br />
<br />
Nok om landkrabber og bygninger!<br />
<br />
Vi drar til sjøs!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWaLP-2kDNtzAXSRKX7clzqzFcPq6eQrObggXMsVoGXVNEesVy-t30cyJ4uUqRSNMR3893BQ-M_znneIX2OD-pAJu0_iGX74emicLZP5XII2NAdF_Vso2uqDFN6KKVAHmF24CQ7Keubpkg/s1600/P7103170cropped.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWaLP-2kDNtzAXSRKX7clzqzFcPq6eQrObggXMsVoGXVNEesVy-t30cyJ4uUqRSNMR3893BQ-M_znneIX2OD-pAJu0_iGX74emicLZP5XII2NAdF_Vso2uqDFN6KKVAHmF24CQ7Keubpkg/s320/P7103170cropped.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Sightseeingbåten glir ut og vi ser Mary Rose-museet og HMS "Victory" fra sjøsiden.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWUqY0kVbZz9njjehryDJdckqOG-ukB-cNPiXqwPFXqtEqIVu5wAFgbmJaVxeyxGnSS2vniQ82bkWN-0M1gwrtZJ0UpyH2trfHHSm_FyyvmMq9i5-8nttCDFvO8616pwE4zdY-1_-WBd-a/s1600/P7103166.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWUqY0kVbZz9njjehryDJdckqOG-ukB-cNPiXqwPFXqtEqIVu5wAFgbmJaVxeyxGnSS2vniQ82bkWN-0M1gwrtZJ0UpyH2trfHHSm_FyyvmMq9i5-8nttCDFvO8616pwE4zdY-1_-WBd-a/s320/P7103166.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det spektakulære 170 meter høye utsiktstårnet <b><a href="http://www.spinnakertower.co.uk/" target="_blank">Spinnaker Tower</a></b> er selvsagt fotografenes favoritt.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHKErb4IJGeMX3ebg1ls9k4OOAWgV26uZpIlys_cuvY8mSsyQOxZcN-cp_HKNImsMoTx-ly8O2Y1M_8xUr-1Q_x_4KZki8ipeRxuWUE9CNeCn-ZUZKARlUMBEJHX6uUOpMoOiTJ9uGrIMf/s1600/P7103196.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHKErb4IJGeMX3ebg1ls9k4OOAWgV26uZpIlys_cuvY8mSsyQOxZcN-cp_HKNImsMoTx-ly8O2Y1M_8xUr-1Q_x_4KZki8ipeRxuWUE9CNeCn-ZUZKARlUMBEJHX6uUOpMoOiTJ9uGrIMf/s320/P7103196.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc2DmiGGgraNKpIE4lfyWMMKjNbh0xXg9GNLsLBXqoBdyDlkx6iAKWB3QJFejN7W-VRH2YpyffPMCT3MbwxSLyv4tD5vwDhK_37lhLLQZhdinDzEMgkiQwlIiVbDw5iPx00txzTR7knex7/s1600/P7103171.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc2DmiGGgraNKpIE4lfyWMMKjNbh0xXg9GNLsLBXqoBdyDlkx6iAKWB3QJFejN7W-VRH2YpyffPMCT3MbwxSLyv4tD5vwDhK_37lhLLQZhdinDzEMgkiQwlIiVbDw5iPx00txzTR7knex7/s320/P7103171.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vi stevner innover i havnen. Sand og mudderbanker gir en pekepinn om hvor skumle disse farvannene er for ukyndige.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFssqQ7NkDJ1xcOWmcg8pYTtP44O2-xOkoP8AfyLnSVIgFMF9VY-mnb_LRtR2EsUVk4Y17xW2V6Dr3lhpbzKbpSqx73juWL8g6Zin78XrxMeogwIm2GysXUu05cKW8wZOIxz6ukMQgQHXX/s1600/P7103192.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFssqQ7NkDJ1xcOWmcg8pYTtP44O2-xOkoP8AfyLnSVIgFMF9VY-mnb_LRtR2EsUVk4Y17xW2V6Dr3lhpbzKbpSqx73juWL8g6Zin78XrxMeogwIm2GysXUu05cKW8wZOIxz6ukMQgQHXX/s320/P7103192.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Til høyre ser vi deler av det store militære verftsanlegget. Som nevnt i Del 3: Dette er hjemmebasen til 2/3 av alle Royal Navys overflateskip og var en gang verdens største "industrial site".</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheXUj461doC9RY531qjcBN2iSwCxO2ID_GkAp8_OCmFxN551Isc6FEmktEHZBv1yC86p_oCzWk245aYerbyzr9vuIZ60WGZqgwbLsbWdvGopQIRio1YkPZyuWCzFWBFeXvRWK1B_Y2F_Vq/s1600/P7103172cropped.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheXUj461doC9RY531qjcBN2iSwCxO2ID_GkAp8_OCmFxN551Isc6FEmktEHZBv1yC86p_oCzWk245aYerbyzr9vuIZ60WGZqgwbLsbWdvGopQIRio1YkPZyuWCzFWBFeXvRWK1B_Y2F_Vq/s320/P7103172cropped.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her er det hektisk aktivitet på alle bauger og kanter (tok du den?). </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I bakgrunnen ser vi <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Burrow_Island" target="_blank">Burrow Island</a></b>, eller "Rat Island" på folkemunne. De grunne og stadig skiftende farvannene her har, opp gjennom historien, krevet mye mudring. Dette tunge arbeidet ble på 1800-tallet ofte utført av straffanger eller krigsfanger. (Dette arbeidet var, utrolig nok, etterspurt blant de innsatte, siden det ga større matrasjoner!) Mange ble begravet her ute på øya - noe som muligens kan forklare kallenavnet den har fått. Skjeletter dukker stadig opp av sanden og mudderet her ute, selv i dag.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ved lavvann er Burrow Island også forbundet med en landtunge til <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Priddy%27s_Hard" style="font-weight: bold;" target="_blank">Priddy's Hard</a>. På slutten av 1700-tallet ble det, av sikkerhetsmessige grunner, besluttet at Royal Navys ikke ubetydelige lager av krutt måtte lagres utenfor byen og dokkområdet. Valget falt på denne avsidesliggende øya. Med tiden og den teknologiske utviklingen ble det mer enn bare kruttlager her ute. Her ble ammunisjon produsert og oppbevart i store mengder. Midt på 1800-tallet fikk øya til og med sin egen smalsporede jernbane til å frakte ammunisjon til og fra magasinene og krigsskipene. Jernbaneskinnene var av messing for å begrense faren for det man fryktet mer enn noe annet på denne øya - gnister!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I dag er det etablert et museum her ute: <b><a href="http://www.explosion.org.uk/" target="_blank">"Explosion! The Museum of Naval Firepower"</a></b>.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz_vcMGxIWRIKbkgzzZXzCuaQLQG5SNC7NQcGILK1deeReyrFPV2jGhQZkNnKlDukoJge603jYCg5iJWeMz52jtWG1KS4CxC_B5aDb6qTOb4oPW1vJECSdD5qiNq3JPAyJuIgaMvMhQpoY/s1600/P7103173cropped.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz_vcMGxIWRIKbkgzzZXzCuaQLQG5SNC7NQcGILK1deeReyrFPV2jGhQZkNnKlDukoJge603jYCg5iJWeMz52jtWG1KS4CxC_B5aDb6qTOb4oPW1vJECSdD5qiNq3JPAyJuIgaMvMhQpoY/s320/P7103173cropped.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren fatter imidlertid interesse for krigsskipet som ligger rett forut for oss!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette er jo en sværing - men vi ser tydelig at dette skipet er av litt eldre dato.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hvem kan dette være?</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTkKOAqZhV6tb6Gttnywq3twpkJUhpBgRAvJsJSefMv_y1vtt9zMBW5t3nORE_8ZzCSDM6LecfZqOsLGHJ4EJBi1ww-ntAf0MhZeejYbZyOgI1VuiobmVG1fRXkmMPgpmVmjqgZhqSRB8i/s1600/P7103176cropped.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="198" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTkKOAqZhV6tb6Gttnywq3twpkJUhpBgRAvJsJSefMv_y1vtt9zMBW5t3nORE_8ZzCSDM6LecfZqOsLGHJ4EJBi1ww-ntAf0MhZeejYbZyOgI1VuiobmVG1fRXkmMPgpmVmjqgZhqSRB8i/s320/P7103176cropped.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Jo - her ligger <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Bristol_(D23)#Falklands_War_.281982.29" target="_blank"><b>HMS "Bristol"</b></a>. I dag er hun skoleskip for marinen og ligger permanent fortøyd her på Whale Island.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i>
<i>Denne <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Destroyer" target="_blank">destroyeren</a></b> ble sjøsatt i 1969 og skulle være den første i en serie av destroyere i denne "Bristol-klassen". Hun ble imidlertid den eneste. Under statsminister Harold Wilsons Labour-regjering på annen halvdel av 1960-tallet, opplevde britene økonomisk krise. Pundet ble devaluert med over 14% høsten 1967 og året etter ble det besluttet å hente hjem alle militære styrker <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/East_of_Suez#20th_century" target="_blank">øst for Suez</a></b>. Storbritannias mange hundre år gamle rolle som verdensmakt var definitivt over. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKBJz2AghPb9p-BtfK4UZJhAMN7CSsfVkosvOEsC4bMycw5Vp9oJWN82PToZ77Bk4Js2W_TozfzSba6DVkwUzZiYQ-biJLLN3ZJq38gYslfFT1y_zkw6G2dADMECVh45MYRoGaROWTRfQk/s1600/HMS_Bristol_storing_at_Ascension_Island_1982.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKBJz2AghPb9p-BtfK4UZJhAMN7CSsfVkosvOEsC4bMycw5Vp9oJWN82PToZ77Bk4Js2W_TozfzSba6DVkwUzZiYQ-biJLLN3ZJq38gYslfFT1y_zkw6G2dADMECVh45MYRoGaROWTRfQk/s320/HMS_Bristol_storing_at_Ascension_Island_1982.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Bilde fra Wikipedia: HMS "Bristol" bunkrer ved øya Ascension i Sør-Atlanteren under Falklandskrigen i 1982. Under denne krigen var HMS "Bristol" i en periode flaggskip for den britiske styrken som skulle gjenerobre øygruppen etter den argentinske invasjonen.</i><br />
<i><br /></i>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGcMuWdyM7aaP87IQVllyKpJVG-mkSd9zMd0zxhJcvbw8zhBl0vWTc6urndujO3JskkduaijW_-sNPjVRf3IHEKwkLxddUXb8kmxyKI7PiRvRfn3vkkxLIpP1ZGIPjqNwj8fQ-CN2bMYG1/s1600/Whale+island.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="142" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGcMuWdyM7aaP87IQVllyKpJVG-mkSd9zMd0zxhJcvbw8zhBl0vWTc6urndujO3JskkduaijW_-sNPjVRf3IHEKwkLxddUXb8kmxyKI7PiRvRfn3vkkxLIpP1ZGIPjqNwj8fQ-CN2bMYG1/s320/Whale+island.jpg" width="320" /></a></div>
<i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Whale_Island,_Hampshire" target="_blank">Whale Island</a></b> (bilde fra <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Whale_Island,_Hampshire#/media/File:Aerial_photograph_of_Portsmouth_Dockyard_taken_during_a_Photex,_taken_from_2,000_feet._MOD_45144949.jpg" target="_blank"><b>Wikipedia</b></a>), med HMS "Bristol" fortøyd til høyre i bildet.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Her på denne øya ligger Royal Navys eldste landanlegg for utdanning og trening av mannskaper, <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Excellent_(shore_establishment)" target="_blank">HMS "Excellent"</a></b>, eller <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Stone_frigate" target="_blank">"Steinfregatten"</a></b>, som den også kalles.</i><br />
<i>Den første "school of gunnery" ble etablert her i 1830.</i><br />
<i>På Whale Island ligger også <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Navy_Command_Headquarters" target="_blank">Navy Command Headquarters</a></b>.</i><br />
<i><br /></i>
<i>Og - et par kuriositeter til slutt: Frem til andre verdenskrig holdt en liten "dyrehage" til her. Den var for dyr som var blitt gitt som gaver fra andre nasjoner og statsledere rundt omkring i hele verden. Kanonlavetten som brukes til å frakte kisten ved statsbegravelser oppbevares også her på Whale Island.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkPg8dkXPVMHB8HqnCXDQh3je5wNHUSyT-OE0fWAnvf3Rk1diEfMaGR_XbflPziwBxy0eFumH7uiqSCqvNLTgnYZxIuLeeIcJm6gqSEm4k7sSDXGFErTsfDw6IqUZhBs2ghM9hAknkLcKZ/s1600/P7103184.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkPg8dkXPVMHB8HqnCXDQh3je5wNHUSyT-OE0fWAnvf3Rk1diEfMaGR_XbflPziwBxy0eFumH7uiqSCqvNLTgnYZxIuLeeIcJm6gqSEm4k7sSDXGFErTsfDw6IqUZhBs2ghM9hAknkLcKZ/s320/P7103184.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vi putrer videre langs rekken av gråmalte krigsskip.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL9yR0D-aze8BTxd2CUK4gjOJiQhPqD2VMvDxQf1pOD5ZL6_R9RMb0tbOpDzTYVdzOjwKFUbaj5LP2IIHS-lqPrl1zaPP9TGiP6NMTr2zT458RbNzGuz39jt_Gc-D4JHBjQoOqp1CxwPIX/s1600/P7103189cropped.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL9yR0D-aze8BTxd2CUK4gjOJiQhPqD2VMvDxQf1pOD5ZL6_R9RMb0tbOpDzTYVdzOjwKFUbaj5LP2IIHS-lqPrl1zaPP9TGiP6NMTr2zT458RbNzGuz39jt_Gc-D4JHBjQoOqp1CxwPIX/s320/P7103189cropped.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Så - halvt skjult mellom forsyningsskip, minesveipere, fregatter og jagere - aner vi konturene av noe større! Et svært karakteristisk baugparti kommer til syne.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYWSvzPwOIbdSqLkxVvEB5U26t8PWyBLfyDNrBhgO5LwQqpz89bVE041Ttb2cIRvlondRVT2vnNh2ZXH78VHa7O_fqEXNosb6Utpi-7IcD0HvI2QeXkdxPRGQXgp03mcrfN7TmNbNiZZ5i/s1600/P7103182cropped.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYWSvzPwOIbdSqLkxVvEB5U26t8PWyBLfyDNrBhgO5LwQqpz89bVE041Ttb2cIRvlondRVT2vnNh2ZXH78VHa7O_fqEXNosb6Utpi-7IcD0HvI2QeXkdxPRGQXgp03mcrfN7TmNbNiZZ5i/s320/P7103182cropped.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>... og der ligger hun - "den siste av de tre store"!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Sent på 1970-tallet fikk Royal Navy tre nye hangarskip av "Invicible"-klassen. <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Illustrious_(R06)" target="_blank">HMS "Illustrious"</a></b> var nr to i rekken og ble sjøsatt i 1978. Hun måtte settes inn i aktiv tjeneste i all hast og før beregnet, da Falklandskrigen brøt ut våren 1982. I løpet av sin karriere tjenestegjorde hun, foruten under Falklandskrigen, i forbindelse med krigene i Irak, Bosnia, Sierra Leone og, siste gang, Libanon i 2006. </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6RiACV3pe9k2kovD8I3T1HH95aLLg9KvwE_KfBPAjoN5NL0VyPiynQR6vOFug8cKwgL0hnpVgHtFKyGP8LpEtkI8PX1ur-J9df7BH9lTzzKqikDdP8X2JbQnwxDB5sh7VbGwlpD19z_3c/s1600/HMS_Illustrious.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6RiACV3pe9k2kovD8I3T1HH95aLLg9KvwE_KfBPAjoN5NL0VyPiynQR6vOFug8cKwgL0hnpVgHtFKyGP8LpEtkI8PX1ur-J9df7BH9lTzzKqikDdP8X2JbQnwxDB5sh7VbGwlpD19z_3c/s320/HMS_Illustrious.jpg" width="222" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>HMS "Illustrious" - bilde fra 2007 (<b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Illustrious_(R06)#/media/File:USMC_Harriers_line_the_deck_of_HMS_Illustrious_MOD_45147594.jpg" target="_blank">Wikipedia</a></b>)</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>De to søsterskipene HMS "Ark Royal" og HMS "Invincible" er begge hugget opp til skrap i Tyrkia. Den siste av "de tre store" er tatt ut av tjeneste, men britiske myndigheter har lovet at hun skal bevares for ettertiden som museum. Det er imidlertid ikke klart hvor hun vil bli å finne i fremtiden. </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Historielæreren bifaller selvsagt en slik beslutning og håper kjempen kan få en tilsvarende rolle som den han <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2011/05/historielreren-i-new-york-dag-2-guttas.html" target="_blank">opplevde i New York</a></b>.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiNIaCc4EBi2kNPp7N7RHSjBK0tH1HPHC2u-mZRDXGrXtxd4i-5AAq-CmtV51s3LUjXeQON4qmXQR5WmvWGVTroPoVXbM_pAZQxuGFPcDIu-5qg1akxI2b0BS1UNAznDk0RQywGjwvjAj6/s1600/illustrious-and-qe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiNIaCc4EBi2kNPp7N7RHSjBK0tH1HPHC2u-mZRDXGrXtxd4i-5AAq-CmtV51s3LUjXeQON4qmXQR5WmvWGVTroPoVXbM_pAZQxuGFPcDIu-5qg1akxI2b0BS1UNAznDk0RQywGjwvjAj6/s320/illustrious-and-qe.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>2014: Like før hun skulle pensjoneres avla "Illustrious" en av sine arvtakere et besøk ved verftet i Scotland. Her ligger hun side om side med <b><a href="http://www.royalnavy.mod.uk/our-organisation/the-fighting-arms/surface-fleet/aircraft-carriers/hms-queen-elizabeth" target="_blank">HMS "Queen Elizabeth"</a></b> som ble sjøsatt sommeren 2014, men ikke vil være tjenesteklart før i 2017. Som vi ser så er det en betydelig størrelsesforskjell på de to. <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Queen_Elizabeth_(R08)" target="_blank">HMS "Queen Elizabeth"</a></b> og søsterskipet <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Prince_of_Wales_(R09)" target="_blank">HMS "Prince of Wales"</a></b> er , med sine 65 000 tonn, de største krigsskipene Royal Navy noensinne har bygget. </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Her ser vi HMS "Illustrious" vende tilbake til Portsmouth for aller siste gang, <b><a href="http://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2014/august/28/140828-hms-illustrious-takes-final-bow" target="_blank">etter 32 års tjeneste</a></b>:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/GbAxENc4GOE" width="560"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Men - båtturen på havnen tar dessverre slutt en gang, den også.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Og - vi nærmer oss det <u>egentlige</u> målet for dagens ekskursjon, riktignok etter en liten omvei. So much for chronology.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Fra sjøsiden ser hun slik ut: </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjplxG2zoISYjrwJhuBzaM8OeMADkWbE_uj9VhxpLtTLIkSwiDZlTgpy_pV5XeDMwBSeGIXiEhW8B-w73ib9uy_-VsauBzMSW5R5e4n9ak8vTwtnllC3T86_FYpcm6nrFgyRx9R7B9fjv7i/s1600/P7103197cropped.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjplxG2zoISYjrwJhuBzaM8OeMADkWbE_uj9VhxpLtTLIkSwiDZlTgpy_pV5XeDMwBSeGIXiEhW8B-w73ib9uy_-VsauBzMSW5R5e4n9ak8vTwtnllC3T86_FYpcm6nrFgyRx9R7B9fjv7i/s320/P7103197cropped.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglFPvZ-H8FEu3B0ZOIyXoZuutrk3eO0JOvZQjMBKdkw4TpMm9nLNkF2P6-pm-7PxhcZ4nRJQpZmc5W9OcInpqkbY3i9qGq1ThnFN-q_1n0aONgXVgyQ2vcZlJvp162Tc3zLyQjVfbkdzyn/s1600/P7103167cropped.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglFPvZ-H8FEu3B0ZOIyXoZuutrk3eO0JOvZQjMBKdkw4TpMm9nLNkF2P6-pm-7PxhcZ4nRJQpZmc5W9OcInpqkbY3i9qGq1ThnFN-q_1n0aONgXVgyQ2vcZlJvp162Tc3zLyQjVfbkdzyn/s320/P7103167cropped.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq8cJjRr6z0CKUy3CQW8rezn_EsDCbt4xJeNtBIDsdEaAkUBet_0oG2SBL12XCXI7BkxhvZMi_qNnqfY8w0akgqkSdVtodURt1y0ZLc5VgLadfIn46CFQvAqAVYia_7PxAeAqXiHfQiNUQ/s1600/IMG_1311.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq8cJjRr6z0CKUy3CQW8rezn_EsDCbt4xJeNtBIDsdEaAkUBet_0oG2SBL12XCXI7BkxhvZMi_qNnqfY8w0akgqkSdVtodURt1y0ZLc5VgLadfIn46CFQvAqAVYia_7PxAeAqXiHfQiNUQ/s320/IMG_1311.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Som vi ser: dette er virkelig svære saker!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Warrior_(1860)" target="_blank">HMS "Warrior"</a></b> er nesten <u>dobbelt</u> så lang som HMS "Victory"!</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWxQgU_p4JOTk-l25lINu2g9qN_F4gRBHCU74WWgGAiBkAqedoHJe-9ZlZp10L6ySSjsWfyNZZQxI7TEjBt2jmQ6V7iw_CU-7nU5a1ljzlUAbqfJ918aizQDSjR0T0BzicuaSMJvuxbQKS/s1600/FullSizeRender+%252826%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWxQgU_p4JOTk-l25lINu2g9qN_F4gRBHCU74WWgGAiBkAqedoHJe-9ZlZp10L6ySSjsWfyNZZQxI7TEjBt2jmQ6V7iw_CU-7nU5a1ljzlUAbqfJ918aizQDSjR0T0BzicuaSMJvuxbQKS/s320/FullSizeRender+%252826%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I motsetning til "Victory" så ligger hun ikke i tørrdokk. Hun er et ekte "floating museum".</i></div>
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<strong style="background-color: white;"><em>'A black vicious ugly customer as ever I saw, whale-like in size, and with as terrible a row of incisor teeth as ever closed on a French frigate'</em></strong></blockquote>
<div style="text-align: right;">
(Charles Dickens, om <i>HMS "Warrior"</i>)</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXo2RD5De8Vo4EU6wvGKVlRCIiuYydCFPFmdI4KYsxfsRzeybceYOR64k-sXS5lA9kYOHgPH5XUEccUoS-fwDTnbexUInIH5taq3FXPQ48n4sAlD6Zkq1rGxS4wFCFSvafQvPjZieMJT2Q/s1600/P7113228.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXo2RD5De8Vo4EU6wvGKVlRCIiuYydCFPFmdI4KYsxfsRzeybceYOR64k-sXS5lA9kYOHgPH5XUEccUoS-fwDTnbexUInIH5taq3FXPQ48n4sAlD6Zkq1rGxS4wFCFSvafQvPjZieMJT2Q/s320/P7113228.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren trekkes mot landgangen. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Han vil ombord i verdens første virkelige <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ironclad_warship" target="_blank">"panserskip"</a></b>, i ordets fulle forstand. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIbQOarcPeqC5VzltraN1d4yjUERkctULrWiZJIzrJuOgrXtU19TUcH3Nzaw_icKcKnswiEJpGnvYUCXUUieIc3YfiHLm47Fjy4EmRUmFTLrCygH7t3LGZ_3iECCnWp6XE96fAoe4Hsehj/s1600/P7113225.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIbQOarcPeqC5VzltraN1d4yjUERkctULrWiZJIzrJuOgrXtU19TUcH3Nzaw_icKcKnswiEJpGnvYUCXUUieIc3YfiHLm47Fjy4EmRUmFTLrCygH7t3LGZ_3iECCnWp6XE96fAoe4Hsehj/s320/P7113225.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
Definisjonen av et <i>panserskip</i> er ikke helt entydig. Allerede under <i>Krimkrigen</i> hadde franskmennene og britene brukt svære lektere med tunge kanoner til å beskyte kystbefestninger. Men - disse måtte slepes frem til målet og var ikke sjøgående fartøyer i ordets rette forstand.<br />
<br />
I 1859 sjøsatte Frankrike det første <i>"jernkledde"</i> skipet (<b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ironclad_warship" target="_blank">ironclad</a></i></b>), <b><i>"<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/French_ironclad_Gloire" target="_blank">Gloire</a>"</i></b>. <i>"Gloire"</i> var imidlertid et treskrog, trukket med tykke jernplater. Allikevel ble hun sett på som en så stor trussel at selveste dronning Victoria visstnok skal ha tatt saken opp med marineledelsen. Det gamle invasjonsspøkelset rørte kanskje på seg igjen?<br />
<br />
Royal Navy handlet raskt og fikk bygget og sjøsatt sine svar på den franske marinens nye stolthet: søsterskipene <i>HMS</i> <i>"Warrior"</i> og <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Black_Prince_(1861)" target="_blank">HMS "Black Prince"</a></i></b>. Bare førstnevnte er bevart for ettertiden. En må vel kunne slå fast at dette forsøket på å avskrekke franskmennene var vellykket, skipene var 60% større enn <i>"Gloire"</i>, bedre pansret - og raskere.<br />
<br />
<i>HMS "Warrior"</i> tilfredsstiller en streng definisjon av begrepet panserskip:<br />
<br />
<ul>
<li>Skroget må være av <i>jern</i> (senere selvsagt <i>stål</i>), ikke bare en treskute dekket med jernplater.</li>
<li>Skipet må ha egen motordrift, midt på 1800-tallet altså <i>dampmaskin</i>.</li>
<li>Det må drives av <i>propeller</i> (noen tidlige modeller hadde skovlhjul).</li>
<li>Og - selvsagt - et panserskip kjennetegnes av tung bestykning. Det er et flytende kanonfort.</li>
</ul>
<br />
Følgere av Historielærerens sommerekskursjoner vil huske besøket ombord i <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2014/08/historielrerens-sommer-ekskursjon-del-3.html" target="_blank"><i><b>Brunels SS "Great Britain"</b></i></a> i Bristol - det første propelldrevne dampskipet som krysset Atlanteren. Tidlig på 1840-tallet hadde marinen kjørt de legendariske <i>"tug-of-war"-testene</i> mellom den propelldrevne <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Rattler_(1843)" target="_blank">HMS "Rattler"</a></i></b> og diverse hjuldampere. Propelldriften viste seg overlegen, både i trekkraft og fordi den ikke begrenset kanonkapasiteten for skipets <i>"bredside"</i>. (Dessuten var skovlhjulene mer sårbare i strid, selvsagt.)<br />
<br />
<i>HMS "Warrior"</i> og hennes søsterskip ble to veritable sjøgående kjemper som ingen annen marine i verden kunne matche. Hun er en fascinerende fusjon, en slags mellomting mellom det gamle <i>ship of the line</i> (se <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/10/historielrerens-sommerekskursjon-del-4.html" target="_blank">Del 4</a></b>) og et moderne slagskip. Fra <i>ship of the line</i>-tenkningen har hun beholdt tanken om <i>bredsiden</i>. Med andre ord: <i>"Warrior"</i> er en <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ironclad_warship#Broadside_ironclads" target="_blank">broadside ironclad</a></i></b>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjENzDuFeMuvr9TTtYh5xgPkNdr5s-3Z4RyrMuTDMR5xglTlwOYAj3fmFEWR-xjXdBTZwPB2Px_uKbYNLbYzl5grPxkVCioFxVFJMGr59AVNOjxOyaLbX8NmWzIa-JPHmQD9DaYaWMXAFfK/s1600/P7113223.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjENzDuFeMuvr9TTtYh5xgPkNdr5s-3Z4RyrMuTDMR5xglTlwOYAj3fmFEWR-xjXdBTZwPB2Px_uKbYNLbYzl5grPxkVCioFxVFJMGr59AVNOjxOyaLbX8NmWzIa-JPHmQD9DaYaWMXAFfK/s320/P7113223.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Motorrommet på HMS "Warrior". 10 dampkjeler ga nesten 6 000 hestekrefter og en toppfart på rundt 14 knop (uten seil). Under en tur mellom Portsmouth og Plymouth klarte hun, med kombinasjonen seil <u>og</u> motordrift, over 17 knop, på tross av at hun seilte mot tidevannsstrømmen!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOVhEHZXAlej1OWwgVTQB1DuHbDEZ-KTBoBel8eXkA5Iunz-uHBkWKBpM9Jhj71gtE8G1buJEcM2EjMbv2JBcFCOak9t1OBdMTUEJwaOAWWJC3bi72VLgaDxKDbAYSacBc9pwBOYeXRTWm/s1600/boat_warrior5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOVhEHZXAlej1OWwgVTQB1DuHbDEZ-KTBoBel8eXkA5Iunz-uHBkWKBpM9Jhj71gtE8G1buJEcM2EjMbv2JBcFCOak9t1OBdMTUEJwaOAWWJC3bi72VLgaDxKDbAYSacBc9pwBOYeXRTWm/s320/boat_warrior5.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm3xv3zV0rqDpoWgQjCnnRzzs09uW5OSUFE1fGPHz3KvDyzO0GeeUgWBiwRAFFU2IqsmS116TwHkiilPa44tqLWNJn23rV3D_OcVkD11_vw-XaDDZZ-bPLdho-H7WD-3PIkTnYXEjiOu_w/s1600/boat_warrior3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="201" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm3xv3zV0rqDpoWgQjCnnRzzs09uW5OSUFE1fGPHz3KvDyzO0GeeUgWBiwRAFFU2IqsmS116TwHkiilPa44tqLWNJn23rV3D_OcVkD11_vw-XaDDZZ-bPLdho-H7WD-3PIkTnYXEjiOu_w/s320/boat_warrior3.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Fyrrommet på HMS Warrior", malt av <b><a href="http://www.bbc.co.uk/arts/yourpaintings/paintings/stokehold-hms-warrior-1860-25527" target="_blank">John Wigston</a></b> (1989)</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2GanklIPRh-9NPDl01W_hk-gXTwAQWEA6SwAtZuf-GHA7aRQCxbuKxsQqjrccXlaMGgQ-fS2lUWzNHPX-LeUThF5mLA9WE9cIrZXpbCwKmlqan72miSBhw1F4MnQc9PHmn580qJbMo5qD/s1600/P7113224.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2GanklIPRh-9NPDl01W_hk-gXTwAQWEA6SwAtZuf-GHA7aRQCxbuKxsQqjrccXlaMGgQ-fS2lUWzNHPX-LeUThF5mLA9WE9cIrZXpbCwKmlqan72miSBhw1F4MnQc9PHmn580qJbMo5qD/s320/P7113224.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det må holdes "regnskap" over kullforbruket når du har 10 dampkjeler!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjDw-_6xC9BIFdLalXu7fBFY0wIImBYVenOs_bDNyjXAysMDq-gSXgU5wQ64xShrSrN16sh6rk4okJA10dW5KqxuVYiJ6y-ji688-3_wtCqR-l7KSSPvVwMUYNtwuAsfT5hxgeHAVB480_/s1600/boat_warrior7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjDw-_6xC9BIFdLalXu7fBFY0wIImBYVenOs_bDNyjXAysMDq-gSXgU5wQ64xShrSrN16sh6rk4okJA10dW5KqxuVYiJ6y-ji688-3_wtCqR-l7KSSPvVwMUYNtwuAsfT5hxgeHAVB480_/s320/boat_warrior7.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"HMS Warrior off the Isle of Wight during Her First Commission", malt av <b><a href="http://www.bbc.co.uk/arts/yourpaintings/paintings/hms-warrior-off-the-isle-of-wight-during-her-first-commis116519" target="_blank">Rex Phillips</a></b>.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Med klipperens baug, stor seilføring og propelldrift kunne hun oppnå en imponerende hastighet. Totalt hadde riggen ca 4 500 kvadratmeter med seil. Den 26 tonn tunge propellen kunne heises opp og skorsteinene legges ned, begge deler for å unngå "bremsing" og luftmotstand under seiling.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz44LuZJ7eiPblIm9uGpGgDCl_eTya0NquTJsefWk_vsvnoWLk2HGOHtjCvda2Me5UPtWm2CU8q_yhvC0wE7YHmNO5tz_anMAjZqUBCFiWdESung-5X0jytAu82TGYRIiUwwiBlOwpYkIq/s1600/Warrior_sails.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="143" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz44LuZJ7eiPblIm9uGpGgDCl_eTya0NquTJsefWk_vsvnoWLk2HGOHtjCvda2Me5UPtWm2CU8q_yhvC0wE7YHmNO5tz_anMAjZqUBCFiWdESung-5X0jytAu82TGYRIiUwwiBlOwpYkIq/s320/Warrior_sails.gif" width="320" /></a></div>
<table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" style="background-color: white; width: 760px;"><tbody>
<tr><td align="left" valign="top" width="250"><i>1. Flying jib<br />2. Jib<br />3. Staysail<br />4. Fore course<br />5. Fore topsail</i></td><td align="left" valign="top" width="250"><i>6. Fore top gallant<br />7. Fore royal<br />8. Main course<br />9. Main topsail<br />10. Main top gallant</i></td><td align="left" valign="top" width="250"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<i><span style="background-color: white;">11. Main royal</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">12. Spanker</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">13. Mizzen topsail</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">14. Mizzen topgallant</span><br style="background-color: white;" /><span style="background-color: white;">15. Mizzen royal</span></i><br />
<br />
<br />
Selve konstruksjonen av skipet var en revolusjonerende nyvinning. Ikke bare skulle skroget være i jern, men det ble også utformet som <i>"en borg i borgen"</i>. Motoren, dampkjelene og hovedkanonene ble plassert i en egen, ekstra pansret <i>"boks"</i> - et <b><i><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Citadell" target="_blank">"citadel"</a></i></b>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgspjYk1NKe4FJ2FAv47d73nvqhBEoRTs5xfganrx66IkJYS2aiaukPgREamYDRhKdE6wqpvESZ5OXe79zVFxTs2eaKXtv5S3nBoylkVM_rY8v5Z2CAyxatefp2oU-gkhYJjD3ezq8ca4e7/s1600/warrior_design.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgspjYk1NKe4FJ2FAv47d73nvqhBEoRTs5xfganrx66IkJYS2aiaukPgREamYDRhKdE6wqpvESZ5OXe79zVFxTs2eaKXtv5S3nBoylkVM_rY8v5Z2CAyxatefp2oU-gkhYJjD3ezq8ca4e7/s1600/warrior_design.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det ekstra pansrede "citadellet" - en "borg i borgen"!</i><br />
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpEZNtWOkAQTZ8JQ6Spj6Qm4AM_ZUuLyX14irDjvDgs1kq1ovuikzX3spLiKztoq4qBwb7wpN_TdwkL9S6hPSZKsOW750Qtfr2BPfyh7K1WP3SEA1BEQFWSfrpmpxY_lejB4mnUTxGv-Ks/s1600/building.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="131" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpEZNtWOkAQTZ8JQ6Spj6Qm4AM_ZUuLyX14irDjvDgs1kq1ovuikzX3spLiKztoq4qBwb7wpN_TdwkL9S6hPSZKsOW750Qtfr2BPfyh7K1WP3SEA1BEQFWSfrpmpxY_lejB4mnUTxGv-Ks/s320/building.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Fra byggingen ved <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Thames_Ironworks_and_Shipbuilding_Company" target="_blank">Thames Ironworks</a></b> i Blackwall, London, ca 1859</i><br />
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggVn9t9Vt6Jp0GAJMt1TJAH11mcT9M3C2OVN_0G98iVkFqO9mbhvh9VI2ofDbRqf80X2R677OhWWEm_U36Eb47b8yyjVU1a6NAasltKxYsGIfqThVS2nMh5FmISPT_QsVpSx7pdTfPTVwe/s1600/sides.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggVn9t9Vt6Jp0GAJMt1TJAH11mcT9M3C2OVN_0G98iVkFqO9mbhvh9VI2ofDbRqf80X2R677OhWWEm_U36Eb47b8yyjVU1a6NAasltKxYsGIfqThVS2nMh5FmISPT_QsVpSx7pdTfPTVwe/s320/sides.jpg" width="251" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Selve pansringen er et kapittel for seg. Ytterskallet på skroget var 11,5 cm jernplater. De var i praksis ugjennomtrengelige for datidens ammunisjon. Man fryktet imidlertid effekten en treffer kunne ha på skjøter, klinker og bolter - og, ikke minst, hva sjokkbølgene kunne gjøre av skade på motor og dampkjeler, hvis de fikk forplante seg i ytterplatene. Derfor ble ytterpansringen "isolert" med to lag med 22,5 cm tykke teakbjelker som støtabsorberere, ett stående og ett liggende, før innerplatene ble boltet på plass.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_-LBYJ1TcPVd97i3DCySVy3cRqXkHr5iRNTzHvVSjFv-x9f-14D4KT8OaxxeApPsWCSIRDjF1pWvWEYmB50gSPUv0eJJ2IL0JYe5nC_zpb871W6NX16xnDxK2-c-yPukZ8bnbtKnPnODK/s1600/boat_warrior1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_-LBYJ1TcPVd97i3DCySVy3cRqXkHr5iRNTzHvVSjFv-x9f-14D4KT8OaxxeApPsWCSIRDjF1pWvWEYmB50gSPUv0eJJ2IL0JYe5nC_zpb871W6NX16xnDxK2-c-yPukZ8bnbtKnPnODK/s320/boat_warrior1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Warriors" ene kanondekk gir henne langt færre kanoner enn de tradisjonelle ships of the line (f.eks. "Victory", med sine 104 kanoner fordelt på tre dekk). Men - hennes kanoner er langt kraftigere, mer presise og med lengre rekkevidde. "HMS "Warrior" skulle ikke kjempe i slaglinje, men utnytte sin overlegne hastighet og rekkevidde.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1efdzWtsv_ro-uIjw2Az-HEbSPpOcpA3eqGC9L0x9cT06RzVX8HEibNqZgHURVwss5n7o7IGYFNhpWv3oSvcDeMscYf0lcm_l8JkNF9xnBkgCslryk94_aVSRrIdKaUsEdY0yNxY_n52j/s1600/boat_warrior2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1efdzWtsv_ro-uIjw2Az-HEbSPpOcpA3eqGC9L0x9cT06RzVX8HEibNqZgHURVwss5n7o7IGYFNhpWv3oSvcDeMscYf0lcm_l8JkNF9xnBkgCslryk94_aVSRrIdKaUsEdY0yNxY_n52j/s320/boat_warrior2.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaUoqU39bC-2xq7_tqu702WZ23rfU8O9_x6Zxjo0gaA6ZFHcgGWfp_A54h5e-byzOQN7qkpDtZuGwpBwm_ngfAulSsgoYjpZVA-TKaZXVqkner7iLv_ObNa5MBMOZQpHh76rxg_Oyu82-U/s1600/boat_warrior4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaUoqU39bC-2xq7_tqu702WZ23rfU8O9_x6Zxjo0gaA6ZFHcgGWfp_A54h5e-byzOQN7qkpDtZuGwpBwm_ngfAulSsgoYjpZVA-TKaZXVqkner7iLv_ObNa5MBMOZQpHh76rxg_Oyu82-U/s320/boat_warrior4.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Gun Drill", malt av <b><a href="http://www.bbc.co.uk/arts/yourpaintings/paintings/gun-drill-25526" target="_blank">John Wigston</a></b> (1985).</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Warrior" var bestykket med riflede 68- og 110-punds kanoner. ("Victory" hadde, til sammenligning, langt flere kanoner, fordelt på hele 3 kanondekk. Men - "Victorys" kanoner var uriflede 28- og 32-punds. Hun ville altså aldri en gang ha klart å komme på skuddhold av "Warrior"!)</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Som om ikke dette var nok: "Warrior" kunne også avfyre eksplosive prosjektiler, ikke bare kuler og jernskrap. </i></div>
<br /></div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyKUB_VBAL2yTeHK0juE1p0whbjBpkcXm0GirLkhKya_ggLArsyYtdGL3w_moOI28ZpczSVuisl8KZUkK3cL4NWewvN3RK_9z5Ubt7lXZ6Z-ydpkQ4zsMY3Z8gd9NVY35JUbFMs8xikHem/s1600/P7113217.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyKUB_VBAL2yTeHK0juE1p0whbjBpkcXm0GirLkhKya_ggLArsyYtdGL3w_moOI28ZpczSVuisl8KZUkK3cL4NWewvN3RK_9z5Ubt7lXZ6Z-ydpkQ4zsMY3Z8gd9NVY35JUbFMs8xikHem/s320/P7113217.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Mannskapet (ca 650 stk) sov i hengekøyer spent over kanonene. De rundt 50 offiserene hadde egne lugarer akterut.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRc40qjH3dCveZTo939DeTi31eUimf1BbP22AxPWGXPNqZoHDmnRQtEsimZLC4FPiL4k45p0l2dmCjEbu-l_kY0ZMtb1_kAifaihTmG8K-i7vAhFKU7qTBlXZSk67EfSDr3dW2s1UocV3h/s1600/P7113218.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRc40qjH3dCveZTo939DeTi31eUimf1BbP22AxPWGXPNqZoHDmnRQtEsimZLC4FPiL4k45p0l2dmCjEbu-l_kY0ZMtb1_kAifaihTmG8K-i7vAhFKU7qTBlXZSk67EfSDr3dW2s1UocV3h/s320/P7113218.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>HMS "Warrior" avfyrte aldri noensinne et skudd i strid.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>- Det var vel ikke nødvendig...</i></div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4Rd3Kk3zUtcqFyZb6_lfxYJ-zxGqFj_KKlWXvuMzMc3rLdPDHvhNTKHg8EKVonf-zU0mSEy6RTmOv9ifzL2_4wFk6Xb91VM2PFDbVdCNJAGuu6Xh4OJIZR1odsfp8Im8dMCCU8t68hWaK/s1600/P7113215.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4Rd3Kk3zUtcqFyZb6_lfxYJ-zxGqFj_KKlWXvuMzMc3rLdPDHvhNTKHg8EKVonf-zU0mSEy6RTmOv9ifzL2_4wFk6Xb91VM2PFDbVdCNJAGuu6Xh4OJIZR1odsfp8Im8dMCCU8t68hWaK/s320/P7113215.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>... og vi snakker ikke bare om kanoner her...</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhchq7clUWP2JxUWLC2GfPHAQOK7hXYzfrqNuuI9GOUeSdSS2FMj1xdT6m-CM-78r3ZdQfzlZcyer3KA9oU9L7xWv4fvl8qL0GxxU0h4gRofdRNB1q7dTjK_7JfJOEEExsG6JLQ76PvEHhD/s1600/P7113216.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhchq7clUWP2JxUWLC2GfPHAQOK7hXYzfrqNuuI9GOUeSdSS2FMj1xdT6m-CM-78r3ZdQfzlZcyer3KA9oU9L7xWv4fvl8qL0GxxU0h4gRofdRNB1q7dTjK_7JfJOEEExsG6JLQ76PvEHhD/s320/P7113216.JPG" width="320" /></a></div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<i>State of the art Lee Enfield-rifler.</i></div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyaqbAn8g9d1S1ycx4ZKxKmlnSeEx4IBX2DIq9isD_Z4uIvqkLlzXLcoZdo_s7K7ZdlEJr3LK1clvkw3zrDKcbBMPHYVTmhQkWpx-k5L3GBhAZNXdk_k1WCnV9wH8aStXRjBTIjMlcOM_V/s1600/P7113220.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyaqbAn8g9d1S1ycx4ZKxKmlnSeEx4IBX2DIq9isD_Z4uIvqkLlzXLcoZdo_s7K7ZdlEJr3LK1clvkw3zrDKcbBMPHYVTmhQkWpx-k5L3GBhAZNXdk_k1WCnV9wH8aStXRjBTIjMlcOM_V/s320/P7113220.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Også på "Warrior" er byssa et imponerende syn!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7Pv5H7w1KIu-H7sDS-hypREAwWZLY5lL4B2qzpa-gBWZ5sz5BaWdlVjKNMoZR9d0GZbZkKDR7GPUEqn10wKBRVt3o_P0NdvkiW6wZb0xa7g6GI03hT9nle3MtmzFQeN6Zmd8nT1zIxv_T/s1600/P7113219.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7Pv5H7w1KIu-H7sDS-hypREAwWZLY5lL4B2qzpa-gBWZ5sz5BaWdlVjKNMoZR9d0GZbZkKDR7GPUEqn10wKBRVt3o_P0NdvkiW6wZb0xa7g6GI03hT9nle3MtmzFQeN6Zmd8nT1zIxv_T/s320/P7113219.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Som vi så på "Victory" - det er forskjell på mannskap og offiserer!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaaHJwT_5gdXK-UBPs_5WHD5NUyaDkRxHUXSZcNfOSwdTntBDWHQWGxxb86pr40FOZGI6tkAiu4MyQyObmcozqpw5vvWtHRKw04G2J5x1DDlcFq0xPPUkVAme7TDhuSOayg5nYQ18oY3XB/s1600/P7113222.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaaHJwT_5gdXK-UBPs_5WHD5NUyaDkRxHUXSZcNfOSwdTntBDWHQWGxxb86pr40FOZGI6tkAiu4MyQyObmcozqpw5vvWtHRKw04G2J5x1DDlcFq0xPPUkVAme7TDhuSOayg5nYQ18oY3XB/s320/P7113222.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd3D7U_rAjUw6QP_7mP8UbvVBcGCRg2C_9GXN-Rieau66emJhnJQ4jMG2H8oT95nSapuDPiuiJ0XZSnP3zMTNQU2iagGPbO44LjqGH4DigGSoPjVRhhfIz8gDt6S6OBTGI-JkWSrQeGybs/s1600/P7113214.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd3D7U_rAjUw6QP_7mP8UbvVBcGCRg2C_9GXN-Rieau66emJhnJQ4jMG2H8oT95nSapuDPiuiJ0XZSnP3zMTNQU2iagGPbO44LjqGH4DigGSoPjVRhhfIz8gDt6S6OBTGI-JkWSrQeGybs/s320/P7113214.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3olNRYN7d4kBZrIiYITshkJCqyAomAWBwE714HNd_nkJcWZR_dLsa8e8b_bNOGT2gvDBKu6G6kAlVhjaVIxrLqqRWyRcL-8SlziNBl6OjwP3xb7izo3ZOTMkiQ3a2EDds2Hm8P9BvKhvV/s1600/boat_warrior6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3olNRYN7d4kBZrIiYITshkJCqyAomAWBwE714HNd_nkJcWZR_dLsa8e8b_bNOGT2gvDBKu6G6kAlVhjaVIxrLqqRWyRcL-8SlziNBl6OjwP3xb7izo3ZOTMkiQ3a2EDds2Hm8P9BvKhvV/s320/boat_warrior6.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Dette er en institusjon i Royal Navy: den daglige rom-rasjonen, "the daily tot"!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Rom fra tønne (til venstre) skulle blandes ut med vann etter et bestemt blandingsforhold, derfor "blandingsmuggene" på hylla. Denne mixen ga det som kalles "grog". Tønna med grog hadde, på alle Royal Navys skip, inskripsjonen <b><a href="http://www.bbc.co.uk/ahistoryoftheworld/objects/sYakJNZFTbm9ubMa6VfsPg" target="_blank">"The Queen God Bless Her"</a></b>. På skip med lang fartstid kan man se spor av endringer mellom "Queen/King" og "Her/Him" i treverket.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Tradisjonen med en daglig rasjon rom begynte i 1655 og tok slutt med det som kalles <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Black_Tot_Day" target="_blank">"Black Tot Day"</a></b>, den 31. juli 1970. Dette var et resultat av "The Great Rum Debate" i det britiske Underhuset. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Frem til midt på 1600-tallet var det vanlig at sjøfolkene fikk øl om bord. Ølet krever imidlertid mye plass og er mindre holdbart. Dette problemet løste seg da britene erobret Jamaica!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Da meldte en annen utfordring seg: rom var sterke saker! Pga fyll og bråk ble det i 1740 bestemt at vann skulle blandes inn i forholdet 4 deler vann til 1 del rom. Til gjengjeld skulle mannskapene få to serveringer pr dag. På 1800-tallet ble rom-rasjonen ytterligere utvannet (sic!).</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7EIXGknAgG2_1hNxcdpt8UbGlfcSoRC4VhDBwYj0AB4z_Pdcp0AmHEOXD0TlnAL-AY3eoBYVq4c9QC4uZD59qX3ANvZ6F3FZeLQB1W2C88gOVmjspeZroC1gaHZm_IQonJfoRcZdu5Anb/s1600/P7113221.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7EIXGknAgG2_1hNxcdpt8UbGlfcSoRC4VhDBwYj0AB4z_Pdcp0AmHEOXD0TlnAL-AY3eoBYVq4c9QC4uZD59qX3ANvZ6F3FZeLQB1W2C88gOVmjspeZroC1gaHZm_IQonJfoRcZdu5Anb/s320/P7113221.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det er orden i skipssekkene. Dette er mannskapets "oppbevaringsbokser" for personlige eiendeler.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Våren 1925 besluttet marineledelsen å selge <i>HMS "Warrior"</i> som opphuggingsobjekt. Men, i årene etter første verdenskrig var det mange skip som ble kassert, så markedet for skrapjern var labert. Dermed fulgte mange år som lagerskip, bl. a. som oljelager i Wales under andre verdenskrig. Hun fikk da navnet <i>"Oil Fuel Hulk C77"</i>, slik at <i>Warrior</i>-navnet kunne overtas av et nybygd hangarskip. Først i 1979 ble den gamle kjempen overdratt til en stiftelse som tok fatt på arbeidet med å restaurere henne til fordums storhet. Fra 1987 har hun vært en del av <i><b><a href="http://www.historicdockyard.co.uk/site-attractions/attractions/hms-warrior-1860" target="_blank">Portsmouth Historic Dockyards</a></b></i> samling av skip.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0ymZvEUuQcqjV9aXr_zJHrZXu6SeMEAgJM6Cc4PqxSYeO5MbyVH68AYulQIBS_fydf2F-pJSGVGMBO4n8AD2Jli2TvVnkoT1R9tSSZXwInO0PaR5aHohjRxNKCWdZeyYdzNqdN6y-34rf/s1600/hms-warrior-prior-to-restoration_large.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0ymZvEUuQcqjV9aXr_zJHrZXu6SeMEAgJM6Cc4PqxSYeO5MbyVH68AYulQIBS_fydf2F-pJSGVGMBO4n8AD2Jli2TvVnkoT1R9tSSZXwInO0PaR5aHohjRxNKCWdZeyYdzNqdN6y-34rf/s320/hms-warrior-prior-to-restoration_large.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i> En gang var hun verdens største og mest fryktinngytende krigsskip. For 50 år siden var det imidlertid ikke mye storhet å spore hos den gamle holken. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0VOFQBk03QnvRIYnK_nYLJG25QNB22J4N57Pi5LNDFxa3Jv8LeYByEwLUHQGDIudz1aOiIXLmV5REQSWLelgbkrsYNA2bmfvxaAAXqdRIwosEeT_3ls3i8zZFnPiTM_InbEbcEvr7Ww5Z/s1600/history-restoration.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="132" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0VOFQBk03QnvRIYnK_nYLJG25QNB22J4N57Pi5LNDFxa3Jv8LeYByEwLUHQGDIudz1aOiIXLmV5REQSWLelgbkrsYNA2bmfvxaAAXqdRIwosEeT_3ls3i8zZFnPiTM_InbEbcEvr7Ww5Z/s320/history-restoration.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Restaureringen regnes som en av de mest omfattende skipsrestaureringer som er utført.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBglsuxhDAki7gw3MG4W78tMMJpMwJiUBMffiOIlHOk7nXi1JkHOPPVQGjZy5p1hLVhnMjk4SxndP35dsaH531OVdRDRwC_1ASmW4EeaC56skvtMY3e668Y8FBReYdkvEv_yDhjDohLsPN/s1600/boat.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBglsuxhDAki7gw3MG4W78tMMJpMwJiUBMffiOIlHOk7nXi1JkHOPPVQGjZy5p1hLVhnMjk4SxndP35dsaH531OVdRDRwC_1ASmW4EeaC56skvtMY3e668Y8FBReYdkvEv_yDhjDohLsPN/s320/boat.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Juni 1987: HMS "Warrior" vender tilbake til Portsmouth i triumf!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
På reisen fra sin 7 år lange reparasjon og restaurering i Hartlepool, mens hun var underveis tilbake til Portsmouth, ble hun hilst av alle mulige slags sjøgående fartøyer, ferger, lastebåter og lystfartøyer.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br />
Ute i den engelske kanal møtte hun et annet britisk krigsskip. Det var den splitter nye fregatten <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_London_(F95)" target="_blank">HMS "London"</a></i></b>, det da nyeste skipet i Royal Navy.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Hun mottok følgende signal til hilsen:<br />
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: left;">
<em style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22.8571px;"><b>"The Navy's newest ironclad is in company with the oldest... </b></em><em style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22.8571px;"><b>I hope we look as good as you at your age"</b></em></blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Det skal vel godt gjøres....</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-22080883490128473992015-10-06T15:55:00.002+02:002015-10-06T16:29:02.967+02:00Historielærerens sommerekskursjon - Del 4: Det store spørsmålet er vel hva som skjedde med innholdet i tønna etterpå?<br />
Historielæreren er altså på en marinehistorisk skattejakt i <a href="http://www.historicdockyard.co.uk/index.php" target="_blank"><b><i>Portsmouth Historic Dockyard</i></b></a>.<br />
<br />
Vel ute av <i>"Mary Rose"</i>-museet (se <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-3.html" target="_blank"><b><u>D</u></b><b>el 3</b></a>) bærer det rett bort til den nærmeste naboen. Vi forflytter oss litt over 200 år fremover i tid, til midt på 1700-tallet. <b><a href="http://www.hms-victory.com/" target="_blank"><i>HMS</i> <i>"Victory"</i></a></b> ble påbegynt i 1759, altså midt under <i><b><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Syv%C3%A5rskrigen" target="_blank">Syvårskrigen</a></b></i>. Britene var alliert med <i>Preussen</i>, den dominerende landmilitære makt i Europa, og kunne derfor fokusere på å bygge ut sin sjømilitære overlegenhet. 1759 var også britenes <i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Annus_Mirabilis_of_1759" target="_blank"><b>annus mirabilis</b></a></i>, <i>miraklenes år</i>, året med mange store seire, noe som kan ha medvirket til navnevalget, <i>"Victory"</i>.<br />
<br />
Først våren 1765 ble hun sjøsatt. Da hadde 6000 trær gått med til byggingen, i all hovedsak eik. Men - da var krigen over og hun ble lagt i opplag i 13 år, frem til 1778. Det året allierte franskmennene seg, ikke overraskende, med britenes motstandere, amerikanerne, i den amerikanske uavhengighetskrigen.<br />
<br />
Dermed var vi i gang igjen.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR7qZbU1ly5H3roBXo0ZtYtOX9F-Jz6RDo-UT-uxVkAHOdaaYRfwPFSQ1LMD7G23xf5g3hEaHSzufwomOqYfeD0S28VogWy_E5BZwfQGUkkbbFVjDe-a4t7N0KilVXO9pAlRRbaOExlqRo/s1600/P7103163.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR7qZbU1ly5H3roBXo0ZtYtOX9F-Jz6RDo-UT-uxVkAHOdaaYRfwPFSQ1LMD7G23xf5g3hEaHSzufwomOqYfeD0S28VogWy_E5BZwfQGUkkbbFVjDe-a4t7N0KilVXO9pAlRRbaOExlqRo/s320/P7103163.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det ovale "Mary Rose"-museet skimtes såvidt i venstre bildekant. Rett over den lille plassen, og trygt forvart i en av de gamle tørrdokkene, ligger HMS "Victory" - kanskje det mest ikoniske av alle skip som har seilt i Royal Navy.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijH5VC01tgEwb-yzejVb_LU2EyodF7XvUUc7EyfEsX0k6fDPkVuOSTDwMZMB9VmQV-tEwE4owYw8fKZZi23el2KwD8nfjLUeK6BfjdLNgWlkFjzXoM5QhaG0imCvynERtr2auP8EwtHvFp/s1600/P7103159.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijH5VC01tgEwb-yzejVb_LU2EyodF7XvUUc7EyfEsX0k6fDPkVuOSTDwMZMB9VmQV-tEwE4owYw8fKZZi23el2KwD8nfjLUeK6BfjdLNgWlkFjzXoM5QhaG0imCvynERtr2auP8EwtHvFp/s320/P7103159.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Her har hun ligget siden hun ble lagt i dokken i 1922. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivC8gDgWFkoPB7wi9CujSguRfcRGYaElpCff5tvIlgHM6pL6_7aUT24rwgH2M3oCrbOH-wuAP05eSyqiX-22CMfn4kkAaG8RmDv8pb4pKplyTa2vulVaOOCSLndUg2ElcK6fHmNR075YO7/s1600/800px-Victory_Portsmouth_um_1900.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivC8gDgWFkoPB7wi9CujSguRfcRGYaElpCff5tvIlgHM6pL6_7aUT24rwgH2M3oCrbOH-wuAP05eSyqiX-22CMfn4kkAaG8RmDv8pb4pKplyTa2vulVaOOCSLndUg2ElcK6fHmNR075YO7/s320/800px-Victory_Portsmouth_um_1900.jpg" width="234" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Slik så hun ut, ankret opp i Portsmouth havn, så sent som i år <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Victory#/media/File:Victory_Portsmouth_um_1900.jpg" target="_blank"><b>1900</b></a>. Da var hun allerede nesten 150 år gammel.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i>
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
Legg merke til at mesteparten av riggen er demontert i dag. Det har sammenheng med det omfattende vedlikeholdsarbeidet som pågår. Vi merker oss også et fargene ikke er de samme. Det pågår faktisk en heftig debatt om hvilke farger som er de "riktige". Så sent som den 2. oktober, mens dette innlegget skrives, sto <a href="http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/11908365/Restored-HMS-Victory-raises-eyebrows-with-new-pink-shade.html" target="_blank"><b>denne artikkelen</b></a> å lese. Skipskonservatorene har kommet til at den originale fargen ikke var den senneps-oransje vi er blitt vant med, men snarere en terracotta-lignenede farge med et islett av rosa.</div>
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5y4l5Gda2SonEvc3sdp1nMgvKMp0pMEJWXFqUwbTiXuXQYgTd-4r0hwXWZGu_jmtUNUZ5_XwkZcm3iG7sQIF8HIBkoNe4Hqhoz-BU9QdUxMOtz2_0aDMe-gL4SMVXzOPMdfzc_x8cEvp_/s1600/P7103148.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5y4l5Gda2SonEvc3sdp1nMgvKMp0pMEJWXFqUwbTiXuXQYgTd-4r0hwXWZGu_jmtUNUZ5_XwkZcm3iG7sQIF8HIBkoNe4Hqhoz-BU9QdUxMOtz2_0aDMe-gL4SMVXzOPMdfzc_x8cEvp_/s320/P7103148.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Historielæreren tok dette bildet i sommer. Nå er altså den gamle og kjente brungule fargen erstattet av en historisk "riktigere" farge.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<blockquote class="tr_bq" style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 23px; padding: 0px 0px 0.8em;">
<b><i>"We are calling it Victory Hull Ochre. It varies in different light, but I believe it is close to a pale terracotta colour. </i></b><b><i>What we can say is that this is the colour HMS Victory was at the time of Trafalagar. When <span style="color: black;">Nelson</span> sailed out on Victory to Trafalgar this is what he would have seen."</i></b></blockquote>
<div style="text-align: right;">
<b><i>Andrew Baines</i></b>, Head of Historic Ships at </div>
<div style="text-align: right;">
The National Museum of the Royal Navy</div>
<div style="text-align: right;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiCEAmO0yclV2MKQo59u2s-9fVlkRJBRvGK-19oILFhux56-m6nkn_X8_eYTRPNC9gwruzKkzE031-qLAW85MIpwEEDnIge2mbOWpudVXXzy5cNQ24RjMyroK1MkKmDKqbIAa5jK_Ch4U8/s1600/Restoring_HMS_Victory%252C_by_William_Lionel_Wyllie.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiCEAmO0yclV2MKQo59u2s-9fVlkRJBRvGK-19oILFhux56-m6nkn_X8_eYTRPNC9gwruzKkzE031-qLAW85MIpwEEDnIge2mbOWpudVXXzy5cNQ24RjMyroK1MkKmDKqbIAa5jK_Ch4U8/s320/Restoring_HMS_Victory%252C_by_William_Lionel_Wyllie.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Restoring HMS Victory"</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>av <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/William_Lionel_Wyllie" target="_blank"><b>William Lionel Wyllie</b></a> (1925)</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vedlikehold og restaurering er imidlertid et evig tilbakevendende problem, se dette <a href="http://www.bbc.com/news/uk-england-30926084" target="_blank"><b>filmklippet</b></a> på BBC fra januar i år.</i><br />
<i><br /></i></div>
<br />
<i>Karakken</i>, slik som <i>"Mary Rose",</i> hadde de karakteristiske høye for- og bakbygningene, såkalte <i>"castles", </i>på norsk: <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kastell" target="_blank"><i><b>"kasteller"</b></i></a>. Dette var for å gi skipet en "høydefordel", både ved bording av fiendtlige skip og som plattform for bueskytterne, når de skulle beskyte fienden. Det var forøvrig nettopp for å bygge skipet høyere at <i>"Mary Rose"</i> gjennomgikk den (kanskje) skjebnesvangre (destabiliserende) ombyggingen midt på 1530-tallet.<br />
<br />
Med større og bedre kanoner og en annen sjømilitær taktikk ble de høye <i>for-</i> og <i>akterkastellene</i> avleggs. Bording av fiendens skip og nærkamp på dekkene ble mindre viktig i den da moderne <i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Line_of_battle" target="_blank"><b>"line of battle"</b></a></i>. Følgelig ble skipene lavere, men med flere og lengre kanondekk, slik at de kunne fyre av en <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Broadside" target="_blank">"bredside"</a></b></i> mot motstanderen. (Herav det norske uttrykket <i>å gi noen det glatte lag</i>, som tilsvarer <i>en bredside</i>).<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhER0wtek7miVGIpkCrzAl6-NfC9jKxQzkS-crSTnPQMxE1_Q_xaSwRb3I-8JH-qAIBMQ_a9rRkpBh-z75q-hD5T4O3o5GPR5wPDNany-Fd7HESTwDEWZLZ1qV-3HOMXGmGfKt2VNrX_43z/s1600/11-1-Voorbeeld-decks_zpse0615628.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhER0wtek7miVGIpkCrzAl6-NfC9jKxQzkS-crSTnPQMxE1_Q_xaSwRb3I-8JH-qAIBMQ_a9rRkpBh-z75q-hD5T4O3o5GPR5wPDNany-Fd7HESTwDEWZLZ1qV-3HOMXGmGfKt2VNrX_43z/s320/11-1-Voorbeeld-decks_zpse0615628.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>HMS "Victory" var et "first rate" "Ship of the Line", dvs den største kategorien skip (first rate) som ble brukt i den dominerende sjømilitære taktikken gjennom hele 1700-tallet og frem til rundt midt på 1800-tallet (line of battle, på norsk: slaglinje).</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Som det fremgår av illustrasjonen ovenfor så hadde hun hele 3 kanondekk. HMS "Victory" var normalt utrustet med 104 kanoner.</i><br />
<i><br /></i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0T2hxXtywXoFHojvI5PicF0a934OgkRoAnYrAr1QukRZH07b6JaPMrRJguc6SnClnMvgjP8hAkuesqJ9BipglfOQUL69HZvJkTgX1PRTkBT0HOsf4rFagMuzqe1rDHXa_W1Mi5MnegzSH/s1600/Nicholas_Pocock_-_The_Battle_of_Copenhagen%252C_2_April_1801.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0T2hxXtywXoFHojvI5PicF0a934OgkRoAnYrAr1QukRZH07b6JaPMrRJguc6SnClnMvgjP8hAkuesqJ9BipglfOQUL69HZvJkTgX1PRTkBT0HOsf4rFagMuzqe1rDHXa_W1Mi5MnegzSH/s320/Nicholas_Pocock_-_The_Battle_of_Copenhagen%252C_2_April_1801.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Line of battle, slaglinje, var den dominerende taktikken. Her illustrert gjennom <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Line_of_battle#/media/File:Nicholas_Pocock_-_The_Battle_of_Copenhagen,_2_April_1801.jpg" target="_blank"><b>Slaget på Københavns red</b></a> i 1801. Skip som kunne tåle den voldsomme påkjenningen det var å bli hamret med bredsider på denne måten måtte være svære og solide. Og - de måtte ha en voldsom ildkraft. </i><br />
<i><br /></i>
<i>Skipene fra tiden med line of battle er opphavet til de moderne "battle ships", altså slagskipene.</i><br />
<i><br /></i></div>
<div>
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkSkDKcscN9swaVXPSxTbBgbbocvF5tpn-cTywWZMKDAvCBgBHQCIooJpdd55FxHIAJfZF0q_VjUyhBRQHtiEVkY5ffEgLXPdbr0R4V_sjq1swb5hRUGVU_jztrGY8LdLOm0flJKKnQmqG/s1600/P7103156.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkSkDKcscN9swaVXPSxTbBgbbocvF5tpn-cTywWZMKDAvCBgBHQCIooJpdd55FxHIAJfZF0q_VjUyhBRQHtiEVkY5ffEgLXPdbr0R4V_sjq1swb5hRUGVU_jztrGY8LdLOm0flJKKnQmqG/s320/P7103156.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her, på "Victory"s Quarter Deck, akterdekket, befant admiral Nelson seg da han ble truffet av en kule fra en fransk snikskytter.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuUu3OE0trot9V2rcN_hE66gXHPGvR8BL2Mnqmh4clbdtOgLj8K6xvgPqwxmacr9afesKea3vHEb1ZihUAzZda5b_CeT_vXabHB5W1m0p8Qdk2o2XDM6rnD22pvrYfXGqvEP2e7kO0rMPs/s1600/her+falt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuUu3OE0trot9V2rcN_hE66gXHPGvR8BL2Mnqmh4clbdtOgLj8K6xvgPqwxmacr9afesKea3vHEb1ZihUAzZda5b_CeT_vXabHB5W1m0p8Qdk2o2XDM6rnD22pvrYfXGqvEP2e7kO0rMPs/s320/her+falt.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Det nøyaktige stedet der Nelson segnet om er merket med denne plaketten.</i><br />
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGlxDeIpXTVE6ZfKcBZ7QqCbhaVmkzmJI2S0th5BD9zDt0N9KeGbwDyXkWl9Xlrn16nXK4b8ErbfByMEAEQU1qI8yjhM9AwJY-RgewyxGlLRSZeKCDgNI8wK3Sz7aEh4eMGv4we78eR69S/s1600/IMG_1318.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGlxDeIpXTVE6ZfKcBZ7QqCbhaVmkzmJI2S0th5BD9zDt0N9KeGbwDyXkWl9Xlrn16nXK4b8ErbfByMEAEQU1qI8yjhM9AwJY-RgewyxGlLRSZeKCDgNI8wK3Sz7aEh4eMGv4we78eR69S/s320/IMG_1318.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Vi beveger oss nedover og innover i skipet.</i><br />
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgEXYrzYjZFJ0jsRL3YiW5QJijOi6LnUdWDdUk9hmcj802hUfqGoOUlRPDZ-wongd3X3tGvaCOi_Xn6RIjXLtBxnW4d7UhT-XN-r7xhJpS7ace5NmzPgmnKoyVoWb-zsvdE5keCSXZFSPQ/s1600/IMG_1314.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgEXYrzYjZFJ0jsRL3YiW5QJijOi6LnUdWDdUk9hmcj802hUfqGoOUlRPDZ-wongd3X3tGvaCOi_Xn6RIjXLtBxnW4d7UhT-XN-r7xhJpS7ace5NmzPgmnKoyVoWb-zsvdE5keCSXZFSPQ/s320/IMG_1314.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Byssa: en massiv kullfyrt ovn sørger for mat til besetningen.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaQOlRei54pziunmCXXVVOuOfmDsgfvmdHZg40LfKMarKHz4PYiQRz4z9rHw7Tc2bvFTV-ideLQG6UnOYXjfNATheWz0IxoywWFVZZojyk-TVSEhQ8Uf6GgChYPYyEjwJ3wUpOiKOG1OCA/s1600/FullSizeRender+%252828%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaQOlRei54pziunmCXXVVOuOfmDsgfvmdHZg40LfKMarKHz4PYiQRz4z9rHw7Tc2bvFTV-ideLQG6UnOYXjfNATheWz0IxoywWFVZZojyk-TVSEhQ8Uf6GgChYPYyEjwJ3wUpOiKOG1OCA/s320/FullSizeRender+%252828%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Hele den nesten 900 mann store besetningen fikk dagens ene varme måltid fra denne ovnen.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEhZZDEeOImkkMLgfjRKb3mYUfLR4oosw2pCA28Te-St-D7aMLJ3TJ5vSZWR6_VKnwGXNeQR_DcHAWuwN488zVokQuenCOPIoAjBbEk-gzb6ZFNZI2lJv1oIxUtCxZz3xVP78JaJ4mtiZJ/s1600/IMG_1315.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEhZZDEeOImkkMLgfjRKb3mYUfLR4oosw2pCA28Te-St-D7aMLJ3TJ5vSZWR6_VKnwGXNeQR_DcHAWuwN488zVokQuenCOPIoAjBbEk-gzb6ZFNZI2lJv1oIxUtCxZz3xVP78JaJ4mtiZJ/s320/IMG_1315.JPG" width="320" /></a></div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<i>Mannskapets spiseforhold var enkle.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYUP2clgVj-uFA-B_1TknE9D56l62HVG3yDA1VoaGSxijz_svBfjI9dCWge-RMXj42-ndlKvPChoU8ultvKF4lmyLbVpsvF_sad1ODm3RTqsP6sLII7mLO6ksQMn4JZP3RAufprNgh5vji/s1600/27.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYUP2clgVj-uFA-B_1TknE9D56l62HVG3yDA1VoaGSxijz_svBfjI9dCWge-RMXj42-ndlKvPChoU8ultvKF4lmyLbVpsvF_sad1ODm3RTqsP6sLII7mLO6ksQMn4JZP3RAufprNgh5vji/s320/27.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
</div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<i>Offisersmessa: en litt høyere standard!</i></div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizyzH3l7whlS-s9_gTRTYfje91gZT374jvC6tdYmZFiCOtSCbpKiwmD0sx-Sf3sxxvdT1J85D1BJW9aigzs8PUBjkTMGfh6sRyv4tCi7x2zLNsuuONAxGQiZum3-6wnDTkmp7Dx3rtk-Rm/s1600/article-2583165-1C612BA500000578-310_634x462.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizyzH3l7whlS-s9_gTRTYfje91gZT374jvC6tdYmZFiCOtSCbpKiwmD0sx-Sf3sxxvdT1J85D1BJW9aigzs8PUBjkTMGfh6sRyv4tCi7x2zLNsuuONAxGQiZum3-6wnDTkmp7Dx3rtk-Rm/s320/article-2583165-1C612BA500000578-310_634x462.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
</div>
<div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimNmC_ccpq6_wZOdXxyV_PdldmailOsBIowcqfiQp7Rdx-koZKD-NreAf63cXYj5D_HlDtZzqzuH_OrHQ4nZHXGFc8UimVy-1eNaI8QHIWiZxh14wA1vv3e_EU02iO07-Roug54BCOJ-e6/s1600/cabin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimNmC_ccpq6_wZOdXxyV_PdldmailOsBIowcqfiQp7Rdx-koZKD-NreAf63cXYj5D_HlDtZzqzuH_OrHQ4nZHXGFc8UimVy-1eNaI8QHIWiZxh14wA1vv3e_EU02iO07-Roug54BCOJ-e6/s320/cabin.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Admiralens lugar.</i></div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-Q0YH9XSKw9GKV6WYtw2xdGT1_azJ-rg5TBwz2PIC2LTwfsXBku_unn3-hYMDmHBTTlJxnKu0CInsfuJGu67toNoVuiWWebZf8XoVRConKU4XwzetgycqjhBPkRWde3wbyGhN1fmbUmn9/s1600/IMG_1313.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-Q0YH9XSKw9GKV6WYtw2xdGT1_azJ-rg5TBwz2PIC2LTwfsXBku_unn3-hYMDmHBTTlJxnKu0CInsfuJGu67toNoVuiWWebZf8XoVRConKU4XwzetgycqjhBPkRWde3wbyGhN1fmbUmn9/s320/IMG_1313.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Praktiske <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hammock#Naval_hammocks" target="_blank"><b>hengekøyer</b></a> utnytter plassen over kanonene. Dette er sykelugaren - de vanlige mannskapssengene var mye enklere hengekøyer og hang dessuten vesentlig tettere sammen.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo_553gVMAIAo9RQgHdXo48as49byNQ5U1rVk4SgzaJ_bONhyyBKs5p2ELMSbER6GzCmLlz_I8X16Y9PTsEbl3xiB_DK6WcRyRiH42Iwpy2SsvcQjsJqMBhKvsH7lbAnZv0gYe-pNpBCQY/s1600/IMG_1333.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo_553gVMAIAo9RQgHdXo48as49byNQ5U1rVk4SgzaJ_bONhyyBKs5p2ELMSbER6GzCmLlz_I8X16Y9PTsEbl3xiB_DK6WcRyRiH42Iwpy2SsvcQjsJqMBhKvsH7lbAnZv0gYe-pNpBCQY/s320/IMG_1333.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Men - det er selvsagt kanondekkene som gjør sterkest inntrykk, når man vandrer litt krumbøyd gjennom dette formidable skipet, på dekksplanker som nærmer seg 300 år gamle. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Over 100 kanoner - det må ha vært litt av et inferno inni her, når bredsidene ble fyrt av! </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i>
<i>Ved Trafalgar var dette skipet alene bestykket med 104 kanoner. Til sammenligning: I slaget ved Waterloo hadde hele den engelske hæren 167 kanoner <u>til</u> <u>sammen</u> (men det var flyttbare feltkanoner av langt mindre tyngde og kaliber enn disse skipskanonene)!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZePdpzJ9w6vES42HwiRMW9j7q7jcL2t7kxgaegBXnZUxHvPjR1BPvy5a6_ptA73a9VxGxr5yjipVisYWzM3v339ApN9i02a__lk76y_nMYBB5B9SE-tUQ-EHPB_OgLBdleREixo0uA3G_/s1600/IMG_1334.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZePdpzJ9w6vES42HwiRMW9j7q7jcL2t7kxgaegBXnZUxHvPjR1BPvy5a6_ptA73a9VxGxr5yjipVisYWzM3v339ApN9i02a__lk76y_nMYBB5B9SE-tUQ-EHPB_OgLBdleREixo0uA3G_/s320/IMG_1334.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Den samlede vekten av alle prosjektilene som ble avfyrt i den første fulle bredsiden "Victory" løsnet i slaget ved Trafalgar veide til sammen 1,25 tonn! En kan jo prøve å forestille seg hvordan det opplevdes å befinne seg på dekket av et skip som glir inn i skuddlinjen for en slik skur!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinrHZL5wGOxjhkyz2ZffP7W8Ts1y3GfaqEZTlrarrCWxoPHKfpJDEbqZby_lMSpT204MY6GD9CBuYKZhwnZ02IpXilsMJMC7FlAuYdCnj9zghj_7lEp8s8KsgryxEb5c3WpsFg4m70YpNz/s1600/Gun.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinrHZL5wGOxjhkyz2ZffP7W8Ts1y3GfaqEZTlrarrCWxoPHKfpJDEbqZby_lMSpT204MY6GD9CBuYKZhwnZ02IpXilsMJMC7FlAuYdCnj9zghj_7lEp8s8KsgryxEb5c3WpsFg4m70YpNz/s320/Gun.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I dag er mange av kanonene replikaer, men 8 av de originale kanonene fra Trafalgar befinner seg faktisk fremdeles ombord. En 24-punds kanon veier ca 3 tonn, en 32-punder veier 4 tonn! Hver kanon hadde et mannskap på 12. Et godt drillet kanonmannskap kunne fyre av ett skudd hvert 90. sekund.</i></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGR8W8rbtW5qUrF3kZEgNpCL3ReHDrZBUC5oPbeSFZmMbPzhNEGXodDScoROpr1cNqtxA4bwx-ekuxgnHPXBE1fB9u9vtcdji3MA0TAthza-lyQiqJs2PtYAN5e0H5w6inpZG_oC_EFgXO/s1600/ammo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGR8W8rbtW5qUrF3kZEgNpCL3ReHDrZBUC5oPbeSFZmMbPzhNEGXodDScoROpr1cNqtxA4bwx-ekuxgnHPXBE1fB9u9vtcdji3MA0TAthza-lyQiqJs2PtYAN5e0H5w6inpZG_oC_EFgXO/s320/ammo.jpg" width="307" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ammunisjonslageret, med ferdig pakkede kruttposer. På Nelsons tid brukte de fremdeles svartkrutt og kanonløpene var ennå ikke <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Rifling" target="_blank"><b>riflet</b></a>. Derfor måtte kanonene være ekstremt solide for å tåle påkjenningen av en avfyrt salve.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpV-LW6CoIO19F3z-FgKltGb0EB6KWIlGQDbz-VUJDGfDqU_nMfVc4KXZX753O8SA-g76cn1MuwJEcUpEFFUNCeIvQ8Qzzeu1D2YQeuavuiw78vmRkBB_v0wplKqE38N8yV1PF_Nzyq_Hr/s1600/IMG_1332.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpV-LW6CoIO19F3z-FgKltGb0EB6KWIlGQDbz-VUJDGfDqU_nMfVc4KXZX753O8SA-g76cn1MuwJEcUpEFFUNCeIvQ8Qzzeu1D2YQeuavuiw78vmRkBB_v0wplKqE38N8yV1PF_Nzyq_Hr/s320/IMG_1332.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Feltskjærerens bord får en besøkende til å tenke på hvilke scener som har utspilt seg her. Kanonene var ikke alltid ladet med kuler. Når skipene var på nært hold fyrte man ofte av ladninger med jernskrap. </i></div>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
<i>HMS "Victory"</i> var involvert i en rekke kjente militærhistoriske slag<i> </i>på slutten av 1700-tallet og begynnelsen av 1800-tallet. (Under andre verdenskrig, i 1941, ble hun til og med truffet av en tysk bombe!) Hun vil imidlertid alltid først og fremst bli forbundet med det legendariske slaget ved <i>Trafalgar</i>.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Året er 1805 og napoleonskrigene raser. Atter en gang, som da vi besøkte <i>"Mary Rose"</i>, planlegger franskmennene en invasjon av England. Med en invasjonshær, hans <i>Armée d'Angleterre,</i> bestående av<span style="color: #252525; font-family: sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 14px; line-height: 22.4px;"> </span></span>nesten 100 000 mann, samlet i <i>Boulogne,</i> var Napoleons krav til marinen enkelt og greit: <i>"Gi meg seks timer med kontroll over kanalen, uten trussel fra Royal Navy, så vil invasjonen være et faktum!"</i>.<br />
<br />
Dette var nok et i overkant optimistisk postulat fra en general som behersket landkrig langt bedre enn sjøkrig. Uansett - britenes posisjon var klar nok: de <u>måtte</u> ha kontroll over kanalen og opprettholde sin blokade av Napoleons utskipningshavner. En stor kombinert fransk-spansk flåte må altså ikke slippe inn i kanalen, slik at Napoleon får sitt ønskede "vindu" å utnytte.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Gjennom mesteparten av dette året pågår det derfor en nesten kontinuerlig katt og mus-lek mellom <i>Royal Navy</i> og den sammensatte flåten fra Frankrike og Spania. De leker gjemsel med hverandre over enorme avstander både i Middelhavet, Atlanterhavet og det karibiske hav, men støter også sammen i en rekke trefninger. Først i oktober og november skulle de avgjørende slagene stå. Slaget ved <i>Trafalgar</i> den 21. oktober ble det store nederlaget og slaget ved <i>Kapp Ortegal</i> to uker senere var spiker'n i kista for restene av den fransk-spanske flåten.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRTst0NAojEtZPZ3E9ic1AW35yf5bTOgV2RWNBR1vbEu0PSqTJE0F3bMcTYSe06YlGfPVXAnVRK4hVRtwIvWCR2CApMEQj6rc8NAynzz9mR0GimVHN5qj4_M8ov8NKVCGKNjUc9U5R_gys/s1600/IMG_1344.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRTst0NAojEtZPZ3E9ic1AW35yf5bTOgV2RWNBR1vbEu0PSqTJE0F3bMcTYSe06YlGfPVXAnVRK4hVRtwIvWCR2CApMEQj6rc8NAynzz9mR0GimVHN5qj4_M8ov8NKVCGKNjUc9U5R_gys/s320/IMG_1344.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Like ved siden av "Victory" ligger et lite museum med en spennende og livaktig "opplevelse" av slaget ved Trafalgar.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
<br />
En av offiserene ombord, den 20 år gamle <i>Marine Lieutenant Lewis Roatley</i>, skrev:</div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: left;">
<i><b>"A man should witness a battle in a three-decker from the middle deck, for it beggars all description: it bewilders the senses of sight and hearing!"</b></i></blockquote>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Da det store slaget nærmet seg overrasket admiralen alle sine kapteiner med å skissere en taktikk som brøt fundamentalt med den etablerte <i>line of battle</i>, altså <i>slaglinjen</i>, slik vi så den illustrert i maleriet fra Københavns red. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Normalt skulle altså den engelske flåten posisjonert seg på linje og holdt en kurs enten rett i møte med, eller parallelt med, den fransk-spanske flåten. Så skulle de to linjene altså enten passere hverandre, omtrent som når to fotballag hilser på hverandre før en kamp, eller seile parallelt med hverandre, mens de fyrte av bredsider mot "det paralleltliggende skipet". Fordelen med denne taktikken var at man unngikk å beskyte egne skip. Kanonene var lite manøvrerbare, så det var i prinsippet selve skipet som siktet inn kanonene, gjennom å få lagt bredsiden mot fienden.<br />
<br />
Istedet gir Nelson ordre om at hans skip skal danne to separate linjer og seile for fulle seil og maksimal hastighet <u>rett</u> <u>mot</u> <u>siden</u> på fiendens linje, altså slik:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVyGCYvIIkxXrYdxL6MaFFqNWVMSYFdDneSOjsbpm3LukAM3In41OmcBkD9khqoD1KZ-WMkQlFNknv_PeQS6tsy7d6mgoKOWlVtVxtSuTSl9rwj-mAXgUHm2MQClTvVS5-1V1un1j1leVL/s1600/be310df5e7a378d0297d9f8e45aab651.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVyGCYvIIkxXrYdxL6MaFFqNWVMSYFdDneSOjsbpm3LukAM3In41OmcBkD9khqoD1KZ-WMkQlFNknv_PeQS6tsy7d6mgoKOWlVtVxtSuTSl9rwj-mAXgUHm2MQClTvVS5-1V1un1j1leVL/s320/be310df5e7a378d0297d9f8e45aab651.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Illustrasjon fra et britisk skoleatlas fra 1914.</i><br />
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq">
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: center;">
<i><b><span style="background-color: white; font-family: serif; font-size: 20px; font-style: italic; font-weight: bold; line-height: 30px; text-align: start;">“But I’ll tell you what I think of it. I think it will surprise and confound the Enemy. They won’t know what I am about. It will bring forward a pell-mell battle, and that is what I want.”</span></b></i></blockquote>
</blockquote>
<div style="text-align: right;">
(Admiral Nelson)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5hPt03rtNMlyYOO5_OtCpMY6nhAXcigS7hRTWa8UKmUmSpOSNtw3SSPgCNsyr0PWPw2ft1tDgSJfcQxPwleA9YYrPb8Sj9v4PfYyOOgYZ9g5G2OiviB5SAuwTVGmU5NWeGWROKfveAuUE/s1600/2000px-Trafalgar_1200hr.svg.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5hPt03rtNMlyYOO5_OtCpMY6nhAXcigS7hRTWa8UKmUmSpOSNtw3SSPgCNsyr0PWPw2ft1tDgSJfcQxPwleA9YYrPb8Sj9v4PfYyOOgYZ9g5G2OiviB5SAuwTVGmU5NWeGWROKfveAuUE/s320/2000px-Trafalgar_1200hr.svg.png" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<br />
Denne angrepsformasjonen kan synes risikabel, siden den eksponerer de britiske skipene for fiendens fulle bredsider, mens de selv ikke har avfyringskapasitet rett fremover. I moderne sjøkrig ville dette vært en katastrofal blunder av britene i det det ville gitt fienden fordelen av det som kalles <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Crossing_the_T" target="_blank">"crossing the T"</a></i></b>. Men - i moderne sjøkrig har skipene dreibare kanontårn og lengre skuddrekkevidde (blant annet pga radarstyrt ildgivning, riflede kanonløp og en helt annen ammunisjons- og kanonteknologi). Nelson hadde vinden i ryggen (som ga maksimal hastighet) og liten tiltro til fiendens rekkevidde og treffsikkerhet - bare hans to linjer raskt kunne smadre inn i fiendens linje og skape så mye kaos som mulig i motstanderens rekke. Straks de hadde lykkes i å splitte opp den fransk-spanske linjen, mente Nelson at hans egne kanonmannskaper var bedre trente og mer effektive enn motstanderens.<br />
<br />
Taktikken lykkes over all forventning. Den forreste delen av den fransk-spanske flåten ble avskåret fra kampene, siden de brukte lang tid på dreie mot vinden og vende tilbake. Den resterende delen ble kastet ut i kaos av de to spydspissene som skar inn i linjen på tvers. Nelson startet slaget med 27 skip og unngikk å tape ett eneste skip. Motstanderen hadde opprinnelig 33 skip og mistet 18 av dem!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaZ8RDIzgBnEb6GN1xNnQRan2eKt9APiXU58FpokSVlNvuNS_8_LV2tRwW1_475GSR_wfKSH5sNq_YWgYi83gutjTWygxRxb4slv5aiCW_ZmGGRumAkvjikS7siBFyu7izbE9pYbQx_XXl/s1600/Battle_of_Trafalgar_French_and_Spanish_Casualties.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaZ8RDIzgBnEb6GN1xNnQRan2eKt9APiXU58FpokSVlNvuNS_8_LV2tRwW1_475GSR_wfKSH5sNq_YWgYi83gutjTWygxRxb4slv5aiCW_ZmGGRumAkvjikS7siBFyu7izbE9pYbQx_XXl/s320/Battle_of_Trafalgar_French_and_Spanish_Casualties.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Prosentvis tap av mannskaper på de spanske (røde) og franske (blå) skipene i slaget, i den rekkefølgen de lå i slaglinjen (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Order_of_battle_at_the_Battle_of_Trafalgar" target="_blank"><b>Wikipedia</b></a>). De første skipene slapp heldig unna fordi de ble avskåret da Nelson lot dem "krysse T'en". Men vi ser at tapene var svært høye (opp mot 90%!) der hvor de to rekkene braste inn i linjen og kunne fyre av bredsidene i begge retninger.</i><br />
<i><br /></i></div>
</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzLrbugC4mUs7-upjTC3i1Dw4igxwhiz-2DJ80i7qyNJkQR_qKj3ad8_ZbA4GphSJfhKJFbxty0dNU1QSeqUzhLkLI6e1wWhcrHAG1kaGspljYVtpohli0UW1_quOLo_INbHsT7oqodpPh/s1600/Battle_of_Trafalgar_and_Nelson%2527s_touch.svg.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzLrbugC4mUs7-upjTC3i1Dw4igxwhiz-2DJ80i7qyNJkQR_qKj3ad8_ZbA4GphSJfhKJFbxty0dNU1QSeqUzhLkLI6e1wWhcrHAG1kaGspljYVtpohli0UW1_quOLo_INbHsT7oqodpPh/s320/Battle_of_Trafalgar_and_Nelson%2527s_touch.svg.png" width="320" /></a></div>
<i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/The_Nelson_Touch#/media/File:Battle_of_Trafalgar_and_Nelson%27s_touch.svg" target="_blank"><b>Denne</b></a> er litt mer komplisert, men gir et godt innblikk i det som fikk navnet <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/The_Nelson_Touch" target="_blank"><b>"The Nelson Touch"</b></a>, et begrep som, etter Nelsons død, fikk en utvidet betydning.</i><br />
<i><br /></i>
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFnQ6ZImfyw4hy7qp07BgZqZ-OtGTewjgLU_sxs8xTw8BUhuTW2w389qLK7P6QHW-4ksd3gs0GZRIUkSblvcoZvAbmKC9ATT6y2UNoTUum0uUwxTI2reNQzBcIGkcPPwBBqwdHJRwb0Omh/s1600/IMG_1347.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFnQ6ZImfyw4hy7qp07BgZqZ-OtGTewjgLU_sxs8xTw8BUhuTW2w389qLK7P6QHW-4ksd3gs0GZRIUkSblvcoZvAbmKC9ATT6y2UNoTUum0uUwxTI2reNQzBcIGkcPPwBBqwdHJRwb0Omh/s320/IMG_1347.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>I museet er det også en modell som viser slagets utvikling.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Som det fremgår av plansjene over så seiler Nelson med <i>"Victory"</i> helt i spissen for den nordligste av de to engelske rekkene. Her har vi altså ikke å gjøre med en leder som gjemmer seg når det gjelder. Som det forreste skipet får selvsagt skipet hans en voldsom ild rettet mot seg, der han bryter inn i linjen rett bak det franske skipet <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/French_ship_Redoutable_(1791)" target="_blank"><i><b>"Redoutable"</b></i></a>. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Denne franske 74-kanoneren påfører faktisk "<i>Victory"</i> så store skader at hun nesten blir satt ut av spill, men hun reddes av <i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Temeraire_(1798)" target="_blank"><b>HMS "Temeraire"</b></a></i> som seiler på <i>"Victory"</i>s styrbord side og kommer admiralskipet til unnsetning gjennom å pepre det franske skipet med voldsomme <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kardesk" target="_blank"><b><i>kardesk</i></b></a>-skurer, en uhyggelig ladning av blykuler (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Grapeshot" target="_blank"><i><b>grapeshot</b></i></a>). </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Som vi ser av diagrammet ovenfor så kostet dette <i>"Redoutable"</i> et tap på over 80% av mannskapet! <i>HMS "Temeraire"</i>s modige inngripen for å avlede fiendens oppmerksomhet fra admiralens skip skulle imidlertid også koste henne dyrt: 47 av mannskapet hennes ble drept og 67 ble såret. Det ble en makaber arbeidsdag for skipets feltskjærer.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Historielæreren klarer simpelthen her ikke å la være å yte <i>HMS</i> <i>"Temeraire"</i> litt ekstra ære, gjennom å henlede leserens oppmerksomhet mot et av de vakreste og samtidig mest symbolladede malerier som finnes; <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/J._M._W._Turner" target="_blank"><b><i>William Turners</i></b></a> <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Temeraire_(1798)#/media/File:The_Fighting_Temeraire,_JMW_Turner,_National_Gallery.jpg" target="_blank">"The Fighting Temeraire"</a></b></i> fra 1839. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaKqjBYyQAu-zalx2B62QaSQcSJx6j-mum0d3NhhHQDb8pv21Ja4_4i2hoTK8z7YsqJUb_7F0vE7gdcbt6dffNtv0pdpCZte5IxYzbtMWOuRHnawvzPSWIGCjoF6RF6Fw5IXZEQO1iS-i2/s1600/The_Fighting_Temeraire%252C_JMW_Turner%252C_National_Gallery.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaKqjBYyQAu-zalx2B62QaSQcSJx6j-mum0d3NhhHQDb8pv21Ja4_4i2hoTK8z7YsqJUb_7F0vE7gdcbt6dffNtv0pdpCZte5IxYzbtMWOuRHnawvzPSWIGCjoF6RF6Fw5IXZEQO1iS-i2/s320/The_Fighting_Temeraire%252C_JMW_Turner%252C_National_Gallery.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>"The Fighting Temeraire" - helten fra Trafalgar. Turner skildrer den gamle stoltheten i det hun slepes av en dampbåt på vei til opphugging og tilintetgjørelse i 1838. Bildet symboliserer gammel storhet som kastes på historiens skraphaug. Den fresende og prustende dampbåten spyr ut ild, røyk og sot og representerer den støyende moderne tidsalder, mens den vakre og majestetiske "Tameraire" glir stille mot sin skjebne, mens solen går ned over en stolt epoke - seilskutetiden.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>I 2005 ble dette bildet kåret til folkets mest kjære maleri i en konkurranse i regi av BBC.</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Alle lesere av denne bloggen oppfordres til å se Turners mesterverk med egne øyne, der det henger i <a href="http://www.nationalgallery.org.uk/" target="_blank"><b>National Gallery</b></a> i London. </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>(Og - <u>hvor</u> i London ligger det? Jo - selvsagt: på Trafalgar Square!)</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Les <a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-1245180/HMS-Invincible-Inside-battle-ship-famous-Turner-fighting-Temeraire.html" target="_blank"><b>denne avisartikkelen</b></a> for mer om HMS "Temeraire" (med bl.a. en flott skisse/tversnitt av skipet). </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Men - tilbake til Nelson og <i>"Victory"</i>, som altså ligger tynt an en stund. En kanonkule deler Nelsons sekretær, John Scott i to, der de står sammen på dekket. Nå får <i>"Victory"</i> også direkte ild fra det hele 140-kanoners store spanske skipet <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Spanish_ship_Nuestra_Se%C3%B1ora_de_la_Sant%C3%ADsima_Trinidad" target="_blank">"Santisima Trinidad"</a></i></b> - det tyngst kanonbestykkede skipet som noensinne har seilt, gjennom hele seilskutetiden!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsaFrDIe5r3T3WBRTUoQUwAkjITrOd3WsLPO5o3Yywuvj2ZF0w6qMaJHiZDA-LmyT__DhbGhutGtgFUM_zhxHzA69phKxVvPJ29LfmIpCfSvp9GMR2lGmKfBLMoWDKMfkcqe2fmEbP5MjO/s1600/Joseph_Mallord_William_Turner_027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsaFrDIe5r3T3WBRTUoQUwAkjITrOd3WsLPO5o3Yywuvj2ZF0w6qMaJHiZDA-LmyT__DhbGhutGtgFUM_zhxHzA69phKxVvPJ29LfmIpCfSvp9GMR2lGmKfBLMoWDKMfkcqe2fmEbP5MjO/s320/Joseph_Mallord_William_Turner_027.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Enda ett av vår venn<b> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/J._M._W._Turner" target="_blank">J.M.W: Turners</a></b> malerier, "The Battle of Trafalgar" (1808), viser slaget, slik kunstneren tenker seg at det fortonte seg på dekket av "Victory". </i><br />
<div>
<i><br /></i></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjmG40fp_nAldLd0EoQXo1KCpgkECc7HtKrYyL9zloIxeoA-eUcnDvw4sv8MTwe_L8Gd3Y1I9KwoGNz2Xo1ZDzAyVqL4euie3mzbUVtWf6QATDc485C5A6_FWatBPXHvdUdvzuwQ-J-zuB/s1600/Fall_of_Nelson.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjmG40fp_nAldLd0EoQXo1KCpgkECc7HtKrYyL9zloIxeoA-eUcnDvw4sv8MTwe_L8Gd3Y1I9KwoGNz2Xo1ZDzAyVqL4euie3mzbUVtWf6QATDc485C5A6_FWatBPXHvdUdvzuwQ-J-zuB/s320/Fall_of_Nelson.jpg" width="320" /></a></div>
<blockquote class="tr_bq" style="clear: both; text-align: center;">
<b><i>"Hardy - I do believe they have done it at last</i><i>.... my backbone is shot through"</i></b></blockquote>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>(Nelson til skipets kaptein, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sir_Thomas_Hardy,_1st_Baronet" target="_blank"><b>Thomas Hardy</b></a>. Maleri av Denis Dighton.)</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Litt etter klokken ett segner Nelson om på dekket, truffet av en snikskytter oppe i riggen på <i>"Redoutable"</i>. Omlag tre timer senere dør han. Da har han fått nyheten om at slaget er vunnet.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizgNe41OLUE8a2Rgy8ECiQQotvyih2YXlgNBS1NZaXDeP8ynVOv2RvIuXXJvn7C7pfxQKd0Gt8NK8UzST3omWLAldUPiNm9txTZSCX3zntBNvkno7Vej8XeS4HuNpfZ7RyBhaqHju74zbh/s1600/Death+of+Nelson.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizgNe41OLUE8a2Rgy8ECiQQotvyih2YXlgNBS1NZaXDeP8ynVOv2RvIuXXJvn7C7pfxQKd0Gt8NK8UzST3omWLAldUPiNm9txTZSCX3zntBNvkno7Vej8XeS4HuNpfZ7RyBhaqHju74zbh/s320/Death+of+Nelson.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<i>Litt før halv fem dør admiralen, dypt nede i skipets indre.</i></div>
</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2NgHew5CU5vGeU353YMLY_ocBZa_utWLgAUHatxXC_ftEZheBoHCzhdS0FOeS7ZO0yn3SpfhOooCdEaxYdGuBl2ICkvFGp1corDBdRJ-fqOYzNnow-mejdJFCSwC1Hkk-lILrM5XOv8rt/s1600/10680759166_64a59264bd_b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2NgHew5CU5vGeU353YMLY_ocBZa_utWLgAUHatxXC_ftEZheBoHCzhdS0FOeS7ZO0yn3SpfhOooCdEaxYdGuBl2ICkvFGp1corDBdRJ-fqOYzNnow-mejdJFCSwC1Hkk-lILrM5XOv8rt/s320/10680759166_64a59264bd_b.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her, på banjeren (the Orlop deck på skissen ovenfor), ble den hardt sårede admiralen lagt og her døde han. En kule fra en muskett hadde gått inn gjennom brystet og ødelagt ryggsøylen.</i><br />
<i><br /></i>
<i><br /></i>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAvYaJhTbXcu40gpMUTDlLpKtY9QtoPWqOLtDtpLlzFTq4WBujnXMBaUxs4CP67fpdWlhklgegC8KSC19lGor1b8t1FHlcTBSjpLc_gaj7KFw_qY1QH2xMbWqBC8k-aCdAASR-Ng3W1XZ5/s1600/England_Expects_Signal.svg.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="105" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAvYaJhTbXcu40gpMUTDlLpKtY9QtoPWqOLtDtpLlzFTq4WBujnXMBaUxs4CP67fpdWlhklgegC8KSC19lGor1b8t1FHlcTBSjpLc_gaj7KFw_qY1QH2xMbWqBC8k-aCdAASR-Ng3W1XZ5/s320/England_Expects_Signal.svg.png" width="320" /></a><br />
<i>"England expects thay every man will do his duty" </i><br />
<i>Det berømte <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/England_expects_that_every_man_will_do_his_duty#/media/File:England_Expects_Signal.svg" target="_blank">flaggsignalet</a></b> til flåten som Nelson lot heise før slaget braket løs.</i><br />
<i><br /></i>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtTZA4ZJbLgrypFrdVtw8W-so7RSXs4ZTPV819araS7SBo8HEABiEPba5Ge-18Q8okYKom7fG91OAYUKFgA3QJ3Yf0X_Up24RJMnIXQTheWLcicaPWG4zKZ1rDTEoNeA_I0KDLN22qYuW5/s1600/England_expects...retouched.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtTZA4ZJbLgrypFrdVtw8W-so7RSXs4ZTPV819araS7SBo8HEABiEPba5Ge-18Q8okYKom7fG91OAYUKFgA3QJ3Yf0X_Up24RJMnIXQTheWLcicaPWG4zKZ1rDTEoNeA_I0KDLN22qYuW5/s320/England_expects...retouched.jpg" width="320" /></a></div>
<i>Det samme signalet ble <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/England_expects_that_every_man_will_do_his_duty#/media/File:England_expects...retouched.jpg" target="_blank"><b>heist</b></a> på HMS "Victory" ved 200-årsjubileet for slaget, i 2005.</i><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTAH9FYLN1ZdHkz6pDdWjzirqX4N1KWGi03yi7bvHBRpdpv5PSy5v1cltWaxmL9AXoknfRkSN6pF9YIvZFZUxjwYVORgAeqfbA9z7h6a0hN-cX_t-e29XTZFik2FJC5KVQ1goX2gEY1w2f/s1600/Britain_expects_that_you_too%252C_this_day%252C_will_do_your_duty_Artist_Forster.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTAH9FYLN1ZdHkz6pDdWjzirqX4N1KWGi03yi7bvHBRpdpv5PSy5v1cltWaxmL9AXoknfRkSN6pF9YIvZFZUxjwYVORgAeqfbA9z7h6a0hN-cX_t-e29XTZFik2FJC5KVQ1goX2gEY1w2f/s320/Britain_expects_that_you_too%252C_this_day%252C_will_do_your_duty_Artist_Forster.jpg" width="217" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>... og det samme "signalet" finner vi igjen i plakater fra andre verdenskrig!</i></div>
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: start;">
<div style="text-align: left;">
Hva gjør man så med den døde kroppen til admiralen som skulle komme til å bli Englands aller største sjøhelt? Det normale ville jo vært en tradisjonell begravelse til sjøs, slik rutinen var i marinen på denne tiden. Med Nelson måtte det imidlertid bli annerledes. Nyheten om den store seieren nådde London med en av marinens skonnerter, <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Pickle_(1800)#Battle_of_Trafalgar" target="_blank">HMS "Pickle"</a></b></i>, som anløp <i>Falmouth</i> den 4. november.</div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</div>
<div style="color: #666666; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 19.2px; margin-bottom: 1em; margin-top: 1em;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6MP1kOTznuiW4ZUrCC668mNwUdY9bsxtQMTY1_MPm7Sc55jzKSTa8n8SJhSOBJx9lhZZgOA5nazVisbjNvKG0L0CHOpvdgy-ZHvLIIusuiLuQm8nEUhestwHftn85iF-mCoyBdIpv0L6K/s1600/Battle_of_Trafalgar_Poster_1805.jpg" imageanchor="1" style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; line-height: normal; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6MP1kOTznuiW4ZUrCC668mNwUdY9bsxtQMTY1_MPm7Sc55jzKSTa8n8SJhSOBJx9lhZZgOA5nazVisbjNvKG0L0CHOpvdgy-ZHvLIIusuiLuQm8nEUhestwHftn85iF-mCoyBdIpv0L6K/s320/Battle_of_Trafalgar_Poster_1805.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>Nyhetsplakat fra 1805. </i></div>
<div>
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Etter seieren ved Trafalgar ble admiralens kropp ble lagt i en tønne med brandy som ble surret fast til hovedmasten på <i>"Victory"</i>, mens skipet ble slept til Gibraltar for reparasjoner. Der ble liket flyttet over i en blyforet kiste fylt med akevitt.<br />
<br />
Først i begynnelsen av januar ankom <i>HMS "Victory"</i> utløpet av Themsen og kisten ble losset og fraktet til praktfulle <i>Royal Naval College</i> i <i>Greenwich</i> og lagt i <a href="https://www.ornc.org/paintedhall" target="_blank"><i><b>The Painted Hall</b></i></a>, en av Historielærerens absolutte <b><a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2011/10/historielreren-har-hstferie-del-1.html" target="_blank">favorittseverdigheter</a></b> i London. (Se flotte bilder av dette fantastiske stedet <a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-2319492/Old-Royal-Naval-Colleges-Painted-Hall-returned-glory-restoration-work-50-years.html" target="_blank"><b>her</b></a>!)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikBCP4-0stLpa3jAZlcfHduCGNtYu5aI3soiPNQRCFraP_P_GYupGscUV6GhfBhYmZgX5W2RF4bVCFZcM6mBthvwV60NE1qf9E7qBfRv4bfWfz4EkeyIzN3OZbFw8q1BtF7DoPK11OWz_E/s1600/Painted+hall.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikBCP4-0stLpa3jAZlcfHduCGNtYu5aI3soiPNQRCFraP_P_GYupGscUV6GhfBhYmZgX5W2RF4bVCFZcM6mBthvwV60NE1qf9E7qBfRv4bfWfz4EkeyIzN3OZbFw8q1BtF7DoPK11OWz_E/s320/Painted+hall.jpg" width="295" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH0eEpEwQFMQOcKn-KBZpKYlV3xvQlTEEKFk6vHVQqKxl5SzvwreB_MaCwhPY36K24VkVf1HOPkCuHEkAUP4_0rVRPF1JHs6odUklyMyCnBOC5-nDPKp3dFCDHa_YfBE017JT_msaj4gpz/s1600/NelsonTomb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH0eEpEwQFMQOcKn-KBZpKYlV3xvQlTEEKFk6vHVQqKxl5SzvwreB_MaCwhPY36K24VkVf1HOPkCuHEkAUP4_0rVRPF1JHs6odUklyMyCnBOC5-nDPKp3dFCDHa_YfBE017JT_msaj4gpz/s320/NelsonTomb.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Den 9. januar 1806 ble kisten brakt til St Paul's Cathedral for begravelsen, eskortert av 32 admiraler og over 100 skipskapteiner. De franske og spanske flaggene som hang i kirken ble kapret fra fiendtlige skip under slaget ved Trafalgar. </i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil3S-AcdkvmqdaNW8Apipn5Z-vfqzS9zpBFk48SnQjKY5ONcEqu91wAhLOZI_vTrxVLpcU31JvdkX7lirN_n7muh7HAmM9AteM2KXirPo_1YRVn6Dw6sCLJi3-cR1gnh81ePhyphenhyphen4TFAG5jY/s1600/Nelson+tomb.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil3S-AcdkvmqdaNW8Apipn5Z-vfqzS9zpBFk48SnQjKY5ONcEqu91wAhLOZI_vTrxVLpcU31JvdkX7lirN_n7muh7HAmM9AteM2KXirPo_1YRVn6Dw6sCLJi3-cR1gnh81ePhyphenhyphen4TFAG5jY/s320/Nelson+tomb.jpeg" width="249" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Her, i den flotte krypten under St Paul's, kan besøkende i dag avlegge sjøhelten et besøk. </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i>
<i>I 2002 gjennomførte BBC en kåring av "de 100 største briter gjennom historien". Admiral Nelson endte på <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/100_Greatest_Britons" target="_blank"><b>9. plass</b></a>.</i></div>
<br />
<br />
Visste du forresten at uttrykket <i>"det blinde øyet"</i>, som f.eks. i <i>"å snu det blinde øyet til/mot"</i> noe, er et idiom som stammer fra den samme Nelson (<i>"turning a blind eye"</i>)?<br />
<br />
Joda - Nelson hadde tidlig i sin karriere mistet synet på det ene øyet og i, det flere ganger ovenfornevnte, slaget i København valgte han bevisst å ignorere en klar ordre ved demonstrativt å sette kikkerten foran det blinde øyet og si til sine medoffiserer: <i>"I really do not see the signal!"</i>.<br />
<br />
<br />
Hva så med overskriften på dette blogginnlegget?<br />
<br />
Det har seg slik at man på engelsk også har et annet merkelig uttrykk; <i>"Tapping the admiral"</i>. Dette uttrykket brukes om å ta seg en liten slant av noe sterkt (og er derfor et populært <a href="https://www.google.no/maps/uv?hl=en&pb=!1s0x48761ae342f8b217:0x32b85b47145b286f!2m5!2m2!1i80!2i80!3m1!2i100!3m1!7e1!4shttps://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname%3D116292519774613041550%26id%3D6106958241209748754%26target%3DPHOTO!5stapping+the+admiral+-+Google+Search&sa=X&sqi=2&ved=0CG0QoiowC2oVChMIvsjui_ytyAIVBzJyCh0bgA8B" target="_blank"><b>pub-navn</b></a>).<br />
<br />
Bakgrunnen for dette forunderlige utsagnet er nettopp den tønna med brandy som liket av sjøhelten ble oppbevart i. Rykter ville ha det til at tønna, på ett eller annet mystisk vis, stadig måtte fylles på fordi innholdet minket. Forklaringen skulle være at de kronisk "tørste" sjømennene ombord hadde boret et lite hull i tønna og forsynt seg av innholdet! Altså: <a href="http://www.worldwidewords.org/qa/qa-tap1.htm" target="_blank"><i><b>tappet litt av admiralen</b></i></a>. (Evt <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sucking_the_monkey" target="_blank"><i><b>"sucking the monkey"</b></i></a>.)<br />
<br />
<i>"Nelson's blood"</i> blir, av samme årsaker, også brukt i <a href="http://www.contemplator.com/sea/nblood.html" target="_blank"><b>sjømannsviser</b></a> og som betegnelse på <a href="http://www.nelsonslocal.co.uk/nelsons-blood" target="_blank"><b>sjømannsdrikk</b></a>.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4Nhv986Y2UWn6Pg1gyRD_eyG5MLJaBIdLfIyT8OANvRKYtzXmpVEQuhfdytwLyRQpbU03cbTlSceFqOafNx8ly1abkHU30mm8Q4pbMGaAkYuqvvOWXHXuG7nERRKmYkf2lFqW_Pfq6YYT/s1600/t%25C3%25B8nna.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4Nhv986Y2UWn6Pg1gyRD_eyG5MLJaBIdLfIyT8OANvRKYtzXmpVEQuhfdytwLyRQpbU03cbTlSceFqOafNx8ly1abkHU30mm8Q4pbMGaAkYuqvvOWXHXuG7nERRKmYkf2lFqW_Pfq6YYT/s320/t%25C3%25B8nna.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Tønna står der ennå....</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<br />Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7195646453087035507.post-20330304740722269682015-09-29T20:46:00.000+02:002015-09-29T21:00:07.136+02:00Historielærerens sommerekskursjon - Del 3: Hun ligger der i tussmørket, halvt på siden, mystisk, innbydende og dampende fuktig! <br />
Marinebasen <a href="http://www.royalnavy.mod.uk/our-organisation/where-we-are/naval-base" target="_blank"><i><b>HMNB Portsmouth</b></i></a> er den eldste marinebasen i Royal Navy og var en gang verdens største industrianlegg (<i>"industrial site"</i>). I dag er basen én av tre operative Royal Navy-baser. De andre to er <i>HMNB Clyde</i>, utenfor Glasgow, og <i>HMNB Devonport</i>, utenfor Plymouth (den største marinebasen i Vest-Europa). Anlegget her i Portsmouth er hjemmebase for rundt 2/3-deler av Royal Navys overflateskip.<br />
<br />
Det er imidlertid spesielt én del av denne basen som interesserer Historielæreren. Det er den delen som er åpen for publikum: <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Portsmouth_Historic_Dockyard" target="_blank"><i><b>Portsmouth Historic Dockyard</b></i></a>.<br />
<br />
Dette er en virkelig godbit for historieinteresserte.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh626XhX_6n3NrfyaHZCQ7s3eKRklqP3oZIToFfHZE9VBrA868O8ZwNbnmsJHOjhbICpUsbMZ3AQdMwOBFeOi7WSXPpwAL-QQXhskW4BGCAzJg_2LUu5pfCN1H_kq6460UXCqcMlbByUg-H/s1600/UK_-_HAM_-_Portsmouth_-_Historic_Dockyard%252BHMNB.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh626XhX_6n3NrfyaHZCQ7s3eKRklqP3oZIToFfHZE9VBrA868O8ZwNbnmsJHOjhbICpUsbMZ3AQdMwOBFeOi7WSXPpwAL-QQXhskW4BGCAzJg_2LUu5pfCN1H_kq6460UXCqcMlbByUg-H/s320/UK_-_HAM_-_Portsmouth_-_Historic_Dockyard%252BHMNB.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Portsmouth Historic Dockyard, sett fra det 170 meter høye utkikkstårnet <a href="http://www.spinnakertower.co.uk/" target="_blank"><b>Spinnaker Tower</b></a>.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>I forgrunnen ser vi HMS "Warrior" fra 1860. Litt opp til høyre i bildet, inne i den oval mørke bygningen, som minner litt om Vikingskipet på Hamar, ligger "Mary Rose". Helt inntil "Mary Rose", i dokken nesten midt i bildet, ser vi den massive riggen til HMS "Victory".</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>De fleste bygningene vi ser i bildet er også museer. Her er med andre ord nok å ta seg til for en besøkende! (Til venstre ligger forøvrig hangarskipet HMS " Illustrious" fortøyd - den siste av "The Great Three", de tre hangarskipene av Invincible-klassen. Mer om det senere.) </i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH10tauZIUwvLZLHMmGCA9cedmW7_f5YO2m8hhaYrlh9N6NYRj_0EwEJNZGJh1DC3xXBHa114aMArVw5RyUF3JwPUbHO5K8zWCEghHqAX-VXLlU4b53R-cStoBO33i15eeiseW988H7qcA/s1600/Dockyard.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH10tauZIUwvLZLHMmGCA9cedmW7_f5YO2m8hhaYrlh9N6NYRj_0EwEJNZGJh1DC3xXBHa114aMArVw5RyUF3JwPUbHO5K8zWCEghHqAX-VXLlU4b53R-cStoBO33i15eeiseW988H7qcA/s320/Dockyard.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Et besøk på Historic Dockyard er litt av et prosjekt. Billettene er dyre, men så gjelder de i ett år! Det er nok ikke så dumt - for her trenger man mye tid.</i></div>
<br />
I <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2015/09/historielrerens-sommerekskursjon-del-2.html" target="_blank"><b>forrige bloggpost</b></a> var Historielæreren inne på <i>The Battle of the Solent</i> og den store franske armadaen som angrep England sommeren 1545. Nå er tiden kommet til å besøke <i>"Mary Rose"</i>, skipet som kong <i>Henrik VIII</i> hadde oppkalt etter sin datter (hun fikk altså mer enn en drink oppkalt etter seg!).<br />
<br />
Historien om skipets lange og kronglete vei fra sjøslaget utenfor Portsmouth og til der det ligger i dag er minst like dramatisk som det tragiske forliset i 1545. Historielæreren har tidligere blitt bergtatt av den utrolige <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2014/08/historielrerens-sommer-ekskursjon-del-3.html" target="_blank"><b>beretningen</b></a> om SS <i>"Great Britain"</i> og hvordan noen få idealister klarte å redde henne for ettertiden. Det er klare paralleller mellom hvordan <i>"Mary Rose"</i> og <i>"Great Britain" </i>begge gjenoppstod fra de døde.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpI1lYZyYquIkTnuR4JHa8hM9FEZjZnzwBOpCOxR0U8gYTBEZsXFJeJV3KzjjW8ov-wfsRAws9BKlPCe-YyDMfC9pkqv5aWmyUF7nlfgl7YdUMDma0eLEtiOwPyLUtal3pqP-e7JqrfhT2/s1600/geoff-hunt-painting.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpI1lYZyYquIkTnuR4JHa8hM9FEZjZnzwBOpCOxR0U8gYTBEZsXFJeJV3KzjjW8ov-wfsRAws9BKlPCe-YyDMfC9pkqv5aWmyUF7nlfgl7YdUMDma0eLEtiOwPyLUtal3pqP-e7JqrfhT2/s320/geoff-hunt-painting.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>"Mary Rose" i all sin prakt.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNdnMktATfrlHxT2V3ETegxBSy9PjuEHjI25ZZFC-pgWZfR1zyQt0kYGuNTMGeHOnOPHHB8nq6-ZqAzkVMfSz1KinHGSZ83MVQrzNxF5VFE1qCQ7eIwir8CrOENDe27gtVN2mzr-GoQR30/s1600/geoff-hunt-mary-rose-sinking-low-res.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="158" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNdnMktATfrlHxT2V3ETegxBSy9PjuEHjI25ZZFC-pgWZfR1zyQt0kYGuNTMGeHOnOPHHB8nq6-ZqAzkVMfSz1KinHGSZ83MVQrzNxF5VFE1qCQ7eIwir8CrOENDe27gtVN2mzr-GoQR30/s320/geoff-hunt-mary-rose-sinking-low-res.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hvorfor kullseilte hun? Var det fordi de åpne kanonportene kom under vannlinjen, eller var skipet blitt ustabilt etter ombyggingen? </i></div>
<br />
<br />
Allerede måneden etter forliset hadde dykkere (er det lov å omtale dem som <i>dykkere</i> - dette var altså i 1545?) lokalisert havaristen på sjøbunnen. Den 1. august slo disse dykkerne bråkjekt fast at <i>"by Monday or Tuesday the "Mary Rose" shall be weighed and saved"</i>. Teknikken var enkel: kraftige tau ble senket fra to skip og festet stramt til vraket ved lavvann. De to skipene måtte være store, slik at de, i fellesskap, hadde bæreevne nok til et så stort "løft". For det var naturen og tidevannet som ordnet resten. På denne måten kunne man "lirke" en havarist lenger og lenger inn på grunna, ved hele tiden å stramme tauene ved lavvann. Kongens svoger fikk kommandoen over arbeidet og 30 venezianske eksperter ble hyret inn.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1TWbK3QawHgZMuy1pnyevcDCAF9zRqwNfd53fyfFikFwV_AS9mxiAqTZhe3_exY0j7OaSzQSBWJTY750O5zFujcuHha1xwBufElLqQ37eMvMTR3d4_bF0amCum4a3hyCksmzwNDIvQ8Ry/s1600/17th_century_salvaging.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1TWbK3QawHgZMuy1pnyevcDCAF9zRqwNfd53fyfFikFwV_AS9mxiAqTZhe3_exY0j7OaSzQSBWJTY750O5zFujcuHha1xwBufElLqQ37eMvMTR3d4_bF0amCum4a3hyCksmzwNDIvQ8Ry/s320/17th_century_salvaging.jpg" width="228" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Bergingsteknikk, illustrasjon fra <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mary_Rose" target="_blank"><b>1734</b></a>. Slik prøvde de i å heve "Mary Rose" i 1545.</i></div>
<br />
<br />
Optimismen og selvtilliten var imidlertid overdrevet. Skipet lå i ca 60 graders slagside til styrbord og satt for godt fast i mudderet til at de fikk tauene under henne. Bergingsmannskapene klarte hverken å heve det eller å trekke det inn mot grunnere farvann. Utpå vinteren 1545 ble arbeidet oppgitt, etter at en del av riggen og noen kanoner var brakt opp til overflaten.<br />
<br />
Både i 1547 og 1549 ble enkeltgjenstander, for det meste kanoner, hentet opp. Til sent på 1500-tallet var vraket fremdeles synlig ved lavvann. Men så tok naturen over: sand og mudder dekket til skuta og treverket gikk gradvis i oppløsning.<br />
<br />
300 år senere, i 1836, ble vraket gjenoppdaget, mye takket være dykkerpionerene <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/John_Deane_(inventor)" target="_blank"><b><i>John</i></b></a> og <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Anthony_Deane" target="_blank"><b><i>Charles</i></b></a> <i><b>Deane</b></i>. Denne sommeren opplevde lokale fiskere at nettene hang seg fast i noe. Endringer i strømforhold hadde vasket av noe av sedimentene og litt av vraket ble blottlagt. Victoriatidens mange og ustoppelige <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Victorian_era#Technology_and_engineering" target="_blank">"movers and shakers"</a></i></b> ga seg jo som kjent i kast med alle tenkelige utfordringer. Blant disse finner vi altså <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Diving_helmet#Deane_brothers" target="_blank"><b>brødrene <i>Deane</i></b></a>. (Tillat at Historielæreren enda en gang legger inn et godt ord for en fornøyelig bok ved navn <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/What_the_Victorians_Did_for_Us" target="_blank">What the Victorians Did for Us</a></i></b>, av <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Adam_Hart-Davis" target="_blank">Adam Hart-Davis</a></i></b>, se leselisten i høyre marg. En humoristisk og lettlest bok og et must for alle med interesse for 1800-tallet!)<br />
<br />
Iført en nyutviklet dykkerdrakt av gummi, og med en metallhjelm forbundet til overflaten av en luftslange, kunne modige pionerer nå utforske vraket på en helt annen måte enn noen gang tidligere. En rekke gjenstander ble hentet opp til overflaten, men datidens teknologi kunne ikke konservere f.eks. gjenstander i tre, så de råtnet eller gikk i oppløsning. Dessverre påførte disse dykkerne på 1830-tallet skipet store skader. For å prøve å komme igjennom slam og sedimentlag detonerte de en rekke eksplosjoner i og rundt vraket!<br />
<br />
Det skulle gå nok et hundreår før neste utforsking av <i>"Mary Rose"</i>. På nyåret i 1966 dukket det opp et draft fra 1841 som viste vrakets nøyaktige beliggenhet. Hun lå nå på 11 meters dyp, ved lavvann. Ved hjelp av moderne sonarteknologi, og godt hjulpet av en vinterstorm i 1971, ble konturene av et skip kartlagt.<br />
<br />
I februar 1973 ble et "hull" i lovgivningen mht beskyttelse av skipsvrak tettet av parlamentet i London, gjennom vedtaket av <b><i><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Protection_of_Wrecks_Act_1973" target="_blank">The Protection of Wrecks Act</a></i></b>. En sterk kombinasjon av tunge interessenter, deriblant sjøfartsmuseet i London (som Historielæreren <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2011/10/historielrerens-hstferie-del-2-om-en.html" target="_blank"><b>anbefaler</b></a>!), <i>Royal Navy</i>, <i>BBC</i> og <i>Prince Charles </i>bidro til økt publikums- og sponsorinteresse og <b><i><a href="http://www.maryrose.org/" target="_blank">The Mary Rose Trust</a></i></b> ble etablert.<br />
<br />
Bergingsfartøyet <i>"Sleipner"</i> ble rekvirert som flytende base for arbeidet og 22 000 dykkertimer (tilsvarende nesten tolv årsverk!) ble investert. <i>"Sleipner"</i> hadde vært sentral i arbeidet med hevingen av <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Vasa_(ship)" target="_blank">"Vasa"</a></b></i> i Stockholm 20 år tidligere (som Historielæreren selvsagt også <a href="http://ingar-historymatters.blogspot.no/2009/07/sverige-er-ogsa-i-ar-et-vakkert-land.html" target="_blank"><b>har besøkt</b></a>!).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSXk9I541X3YWQn2bgGV594yKAlYc6u6lpqRX_1g5GHZ3vfosZDv2MDTboUU4ojxD8pLshCNI_a_2XYnm05h2cD_cU-b4uPebr_GN9AcSuoD6F1synABQt5VNxV-oEt9ARA4WWt1cdgGj2/s1600/1280px-MaryRose-salvage1982-below_water_edited.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSXk9I541X3YWQn2bgGV594yKAlYc6u6lpqRX_1g5GHZ3vfosZDv2MDTboUU4ojxD8pLshCNI_a_2XYnm05h2cD_cU-b4uPebr_GN9AcSuoD6F1synABQt5VNxV-oEt9ARA4WWt1cdgGj2/s320/1280px-MaryRose-salvage1982-below_water_edited.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Den 11. oktober 1982, klokken 09.03: "Mary Rose" bryter vannskorpen - etter nesten fire og et halvt århundre på havets bunn!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiza7aFSeH2AkuyWMX53nhyphenhyphenpfOyrYjz_6t07PF1KjBYL4OmhzAAdFmGCx5mtOPWRT91OFNTutDdjlrVa-CbOHlmrC4zk136Fr1-kxEpvf5S4v1ri6nrzVf606s_Unp9PNIU6B5smQqf8yXA/s1600/1280px-MaryRose-salvage1982-above_water_edited.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="203" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiza7aFSeH2AkuyWMX53nhyphenhyphenpfOyrYjz_6t07PF1KjBYL4OmhzAAdFmGCx5mtOPWRT91OFNTutDdjlrVa-CbOHlmrC4zk136Fr1-kxEpvf5S4v1ri6nrzVf606s_Unp9PNIU6B5smQqf8yXA/s320/1280px-MaryRose-salvage1982-above_water_edited.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>60 millioner mennesker fulgte med på dette på TV over hele verden!</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4e5MG5sReD58EIyVY6PVNinr6P3jQyWG2zy9eK9pZAtcTS0D4xRzIdzYd5B8UK7foNSgts6hNAuDQza7NAok2pPmFcfp5mQSYKaIj2Kpg7ZjgNcili2eihjB8sQvxGjqiAS67GCb-6cru/s1600/People_viewing_the_salvage_cage_holding_the_Mary_Rose_1982.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4e5MG5sReD58EIyVY6PVNinr6P3jQyWG2zy9eK9pZAtcTS0D4xRzIdzYd5B8UK7foNSgts6hNAuDQza7NAok2pPmFcfp5mQSYKaIj2Kpg7ZjgNcili2eihjB8sQvxGjqiAS67GCb-6cru/s320/People_viewing_the_salvage_cage_holding_the_Mary_Rose_1982.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Nysgjerrige skuelystne får sjansen til å se henne inne i stålrammen hun ble hevet i. Nå begynner den møysommelige og langvarige konserveringsprosessen.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO6xF9W_wZxQ59wzCKllQPgLYZp5_RLrdyZl6F8CnJQD5r-vOi_EWcbB7W_EdDMLBE5-GyRjoqStfLgqWMgsWcLL9nGUU9SIMtfzUPI8wwBlTxUyXT4eItmOiqeKXK7P9i8J7ws158y9SM/s1600/v0_large.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO6xF9W_wZxQ59wzCKllQPgLYZp5_RLrdyZl6F8CnJQD5r-vOi_EWcbB7W_EdDMLBE5-GyRjoqStfLgqWMgsWcLL9nGUU9SIMtfzUPI8wwBlTxUyXT4eItmOiqeKXK7P9i8J7ws158y9SM/s320/v0_large.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Først i 2013, 30 år etter hevingen, sto hennes nye tilholdssted klart: The Mary Rose Museum.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Og - se hvem som er nærmeste nabo!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Litt under 200 skjeletter (92 så godt som komplette), pluss skjelettet av skipshunden <i><b><a href="http://www.maryrose.org/discover-our-collection/her-crew/shipsdog/" target="_blank">"Hatch"</a></b></i>, ble reddet opp, sammen med noe over 26 000 ulike gjenstander. Arbeidet med <i>"Mary Rose"</i> representerer en milepæl innenfor fagfeltet <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Maritime_archaeology#Preservation_of_material_underwater" target="_blank"><b><i>marin arkeologi</i></b></a>. Avdekking, kartlegging og dokumentasjon av alle funn, før heving, ble gjennomført med arkeologisk grundighet, etter mønster av utgravinger på land. Den største utfordringen meldte seg imidlertid etter hevingen.<br />
<br />
Som med <i>"Vasa"</i> i Stockholm så er jobben langtfra gjort, fordi om skip og gjenstander er trygt på land og i hus. Fremdeles pågår den møysommelige konserveringsprosessen. Kjemikere, biologer og ingeniører ble minst like viktige som arkeologene og historikerne i denne prosessen. Først i 2016 regner museet med at skipet kan komme ut av det varme <i>"tørksekapet", </i>en slags kokong det fremdeles i dag befinner seg inni.<br />
<br />
Leseren oppfordres til å se denne:<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/MhsQsFWa3nk" style="background-color: white; color: #403e1f; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" width="420"></iframe><br />
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; padding-bottom: 15px; padding-right: 5px; padding-top: 0px;">
<span style="color: #403e1f; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span></span>
<span style="color: #403e1f; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span></span>
<span style="color: #403e1f; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3eDp8xWBO3Q8XTDqJ4naS56aEwGSy31PSfaG24hVTiSPS_SgkvFKEifomvRMWX1YAcG9nQKn65Rg95uOCoJ-uzrZXYOXl1I5MU8JicUR5HGKEN7Sqn8wNjTb5o7RJkERFFFc_ZC6S801v/s1600/graphic.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3eDp8xWBO3Q8XTDqJ4naS56aEwGSy31PSfaG24hVTiSPS_SgkvFKEifomvRMWX1YAcG9nQKn65Rg95uOCoJ-uzrZXYOXl1I5MU8JicUR5HGKEN7Sqn8wNjTb5o7RJkERFFFc_ZC6S801v/s320/graphic.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<i>Illustrasjonen gir en pekepinn om hvilken del av "Mary Rose" som er bevart i museet og hvilke deler av skipet som for alltid er borte.</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Utfra skjelettfunnene har man også anvendt såkalt "forensic science" til å rekonstruere ansiktene til mannskapet. Alle skjelettene var gutter og menn, noen helt nede i 13-årsalderen. Rundt 80% var under 30 år.</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_UI5xZHyYzqtkjL-G88qjTFQxFSwW4XjXiu5C09fBsXK1-oUsr7Ktqzl6j92kyMf90iNUcTYvqzZbqKneFmaLljx7KD112xSW4V2dCULCFRm6Iv9kf-rlGbYS_j6O54ViywodbxDBPZk0/s1600/mr2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="168" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_UI5xZHyYzqtkjL-G88qjTFQxFSwW4XjXiu5C09fBsXK1-oUsr7Ktqzl6j92kyMf90iNUcTYvqzZbqKneFmaLljx7KD112xSW4V2dCULCFRm6Iv9kf-rlGbYS_j6O54ViywodbxDBPZk0/s320/mr2.gif" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg9dRg2u6SCfTPmORK57kd_TAXSdUS-iU9gLJ8pCq5Aip6iqbyWKKxEvF3lGW-zCzh9KJ9BCPbvMWVXBBYg_HnhMJGV-5igbeP9Z8hxJnhNCaFMz_DIckVYKiL9VJkUjtM8AxqAbTLtV_T/s1600/MaryRose-conservation1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg9dRg2u6SCfTPmORK57kd_TAXSdUS-iU9gLJ8pCq5Aip6iqbyWKKxEvF3lGW-zCzh9KJ9BCPbvMWVXBBYg_HnhMJGV-5igbeP9Z8hxJnhNCaFMz_DIckVYKiL9VJkUjtM8AxqAbTLtV_T/s320/MaryRose-conservation1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Etter mange års sprøyting med vann og kjemikalier, og deretter tørking i varmluft, vil glassveggene, som i dag skiller skipet fra publikum, bli fjernet i 2016.</i><br />
<i><br /></i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<i>"Mary Rose"</i> har gradvis blitt reist opp i vertikal stilling fra sin opprinnelige 60 graders slagside. Et besøk hos henne vil imidlertid fremdeles oppleves som ganske hemmet av det tørkekammeret hun ligger i. Spesielt hvis en sammenligner med <i>Vasamuseet</i>, der en jo opplever skipet på mye nærere hold. I Portsmouth må alt sees gjennom glassvinduer og skipet fortoner seg dunkelt og litt fjernt. Dette vil helt sikkert oppleves ganske annerledes når hun kommer ut av sitt kammer i løpet av neste år.<br />
<br />
Museumsfolkene har til gjengjeld gjort en imponerende jobb med alle utstillingene av <a href="http://www.maryrose.org/discover-our-collection/" target="_blank"><b>gjenstander fra skipet</b></a>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuwVgThEBLY_BfumMbOsQUu5TdcFgiXauwzaW-wogef79n0qf7xdeqOo6UJJs-7J3DdlznDd3QslwThANZodKwqo20mVZLj8x153pQtUNA382sE1I3zi_4KYa-2-h0azvbutch48pBwYsP/s1600/18MaryRoseMay13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="173" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuwVgThEBLY_BfumMbOsQUu5TdcFgiXauwzaW-wogef79n0qf7xdeqOo6UJJs-7J3DdlznDd3QslwThANZodKwqo20mVZLj8x153pQtUNA382sE1I3zi_4KYa-2-h0azvbutch48pBwYsP/s320/18MaryRoseMay13.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDMWjrXABDArmkGiBXcLRzWs5sinT1OUCc7LmhyphenhyphenS7MnmY1jd1giNUZEPU4u-0PPx7yWjcH0hyds1glTm0VwR2Ydh0LLucQMj3_k7HqW7jVAb_aWgi4o0oRQJBz4wREjOkpaOCdGp-AqQYc/s1600/web-mary-rose-1-pa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDMWjrXABDArmkGiBXcLRzWs5sinT1OUCc7LmhyphenhyphenS7MnmY1jd1giNUZEPU4u-0PPx7yWjcH0hyds1glTm0VwR2Ydh0LLucQMj3_k7HqW7jVAb_aWgi4o0oRQJBz4wREjOkpaOCdGp-AqQYc/s320/web-mary-rose-1-pa.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
På sin vandring forbi alle disse ulike hverdagsscenarier og gjenstander i museet stusser Historielæreren over en del lange trekister. De virker å være litt lengre enn likkister kan ha vært på 1500-tallet? Og - hva skulle man eventuelt med en mengde likkister ombord? En av de mange hyggelige ansatte forklarer at dette er buekister. Store mengder med piler og hele 137 intakte <i><b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/English_longbow" target="_blank">Longbows</a></b></i> ble funnet i skipet.<br />
<br />
Ah - <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Engelsk_langbue" target="_blank"><i><b>Longbows</b></i></a>!<br />
<br />
En ny digresjon er på sin plass!<br />
<br />
Her henledes nemlig Historielærerens tanker på <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bernard_Cornwell" target="_blank"><i><b>Bernard Cornwells</b></i></a> roman <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Azincourt_(novel)" target="_blank"><i><b>Azincourt</b></i></a>, om et av de mest myteomspundne slag i britisk historie. I de store slagene ved <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Agincourt" target="_blank"><b><i>Agincourt</i></b></a> i 1415, ved <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Poitiers" target="_blank"><i><b>Poitiers</b></i></a> i 1356 og ved <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Cr%C3%A9cy" target="_blank"><i><b>Crécy</b></i></a> i 1346 skulle de engelske langbuene spille en avgjørende rolle.<br />
<br />
For franskmennene ble <i>Agincourt</i> for alltid <i>la malheureuse journée</i>. For engelskmennene vil slaget, takket være <i>William Shakespeare</i> og hans skuespill <i>Henry V</i>, for alltid være der oppe, på lik linje med <i>Trafalgar</i> og <i>Waterloo. </i>Langbuenes dødbringende effekt formidles brutalt i filmatiseringen av skuespillet.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4xBGYG1_slRXCC5PBAdOh47MqHo9dYpCjskYT8dZouMMbmvfOb7AFqnEiPbscZCtRwsIfJrKO5azlpaIYRuJNfOLwNjQbBXh1biwdQ8vgYYKY8Zh-mxlp5RsEQYq7FNGaHvdvHLP4wKcC/s1600/IMG_1340.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4xBGYG1_slRXCC5PBAdOh47MqHo9dYpCjskYT8dZouMMbmvfOb7AFqnEiPbscZCtRwsIfJrKO5azlpaIYRuJNfOLwNjQbBXh1biwdQ8vgYYKY8Zh-mxlp5RsEQYq7FNGaHvdvHLP4wKcC/s320/IMG_1340.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Ombord i "Mary Rose" ble det funnet nesten 140 intakte langbuer!</i><br />
<i>I dag kan besøkende, godt instruert av museumsfolkene, få prøve seg på å stramme buen på en slik Longbow. Det er ingen enkel øvelse!</i></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQaDpZbL4fyYril2qnuyfwAxezU49jp9r774I_XvmJvEGpT1bOKcPD9h0oJVsYisvIQ1hrxtf1O5AfvczFziR3xO4xOfNpj2wPb8NlmdMqoGEA-OVtsZStfeIV0vX_ZWM5PZDLSLkoiI4H/s1600/IMG_1342.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQaDpZbL4fyYril2qnuyfwAxezU49jp9r774I_XvmJvEGpT1bOKcPD9h0oJVsYisvIQ1hrxtf1O5AfvczFziR3xO4xOfNpj2wPb8NlmdMqoGEA-OVtsZStfeIV0vX_ZWM5PZDLSLkoiI4H/s320/IMG_1342.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<i>Cornwell</i> skriver om disse buene og bueskytterne i en svært leseverdig <i>Historical note</i>, til slutt i boken. En dyktig bueskytter (<i>archer</i>) kunne skyte 15 piler med presisjon pr minutt, de beste kanskje 20. Dette betyr i praksis at den franske hæren ved <i>Agincourt</i> brått ble møtt av en skur bestående av over 60 000 tunge piler i løpet av angrepets første minutt. I løpet av 10 minutter hadde 600 000 piler regnet ned over dem! Kanskje ikke så rart at det franske angrepet mistet momentum og stoppet opp?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Moderne forskning har påvist at disse pilene, med jernspisser, penetrerte selv de beste milanesiske rustningsplater og hjelmer. (På <a href="https://www.youtube.com/watch?v=hvEJZKB1kpE" target="_blank"><b>Youtube</b></a> kan man se en slik pil gå tvers igjennom en 1200-siders telefonkatalog!). En kan bare forestille seg de sekundære effektene av pileregnet, for eksempel svære stridshester som løp løpsk i egne rekker, etter å ha blitt truffet osv.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Allerede på 1200-tallet, under <i>Henrik III</i>, ble alle engelskmenn i alderen 15 til 60 år pålagt å være utstyrt med bue. I 1363 bestemte <i>Edward III</i>, i lovs form, at alle gutter og menn skulle trene bueskyting etter kirketid hver søndag og alle helligdager. Å drive med andre former for sport eller tull og tøys ble strengt straffet! Slik bygget man opp en befolkning av godt trente og dødelig effektive <i>archers</i>.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Buene skulle helst være av importert barlind pga den ideelle kjerneveden. Stokkene måtte herdes i opp til fire år, før de kunne bearbeides til buer. En bue var normalt ca 1.80 lang, altså godt over den gjennomsnittlige kroppshøyden, derav navnet <i>Longbow</i>. Ved spenning av buen måtte pilen trekkes helt tilbake til øret med en kraft tilsvarende mellom 80 og 90 kilo. Dette krever en ekstrem styrke i både overarmer og skuldre. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
I museet kan du prøve selv!</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />Ingarhttp://www.blogger.com/profile/01400365479949427617noreply@blogger.com0